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文档简介
1、福田汽车产品型号及福田汽车产品型号及VINVIN 编号构成介绍编号构成介绍 北京福田国际贸易有限公司北京福田国际贸易有限公司 20092009年年1111月月 目目 录录 基本构成基本构成 B J 主型号主型号 车辆特征代号车辆特征代号 主型号主型号 = 企业名称代号企业名称代号 + 系列代号(按系列代号(按GB 9417) 车辆特征代号车辆特征代号 = VDS +“”状态区分号状态区分号 .整个产品型号的字节长度相对固定,整个产品型号的字节长度相对固定,11位或位或13位,各位,各 位含义相对固定位含义相对固定 主型号部分 B J 车辆特征代号 主型号部分 车辆类别代号表明车辆所属的分类,按
2、下表的规定。 代 号 车辆类别 代 号 车辆类别 代 号 车辆类别 1 载货汽车 4 牵引汽车 7 乘 用 车 ( 轿 车 ) 2 越野汽车 5 专用汽车 9 半挂车 专 用半挂车 3 自卸汽车 6 客 车 注:表中内容也适用于所列车辆的底盘. 主型号部分 主参数代号 各类汽车的主参数代号表示不同的含义,表明汽车的主要技术特征。 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量(t) 。 牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。当总质量在 100 t 以上时,允许用三位数字表示。 客车及半挂客车的主参数代号为车辆长度(m) 。当车辆长度小于 10 m 时,应精
3、确到小数点后一位, 并以长度值(m)的十倍数值表示。 轿车的主参数代号为发动机排量(L) ,应精确到小数点后一位,并以其值的十倍数值表示。若一个轿 车产品同时选装不同排量的发动机,且其变化范围大于 10时,应以其中较大的一个排量为主参数。 专用汽车及专用半挂车的主参数代号,当采用定型汽车底盘或定型半挂车底盘改装时,若其主参数与 定型底盘原车的主参数之差不大于原车的 10,则应沿用原车的主参数代号。 主参数的数字修约按 GB/T 8710 的规定执行。 主参数不足规定位数时,在参数前以“0”占位。 主型号部分 产 品 序 号 用于区别车辆类别代号和主参数代号相同的产品设计开发、升级换 代的顺序。
4、 产品序号用一位0 9 之间的阿拉伯数字表示,一般首次开发的车型用“ 0”表示 ,以后换代依次用 “ 1” 、 “ 2” 、 “ 3” 、 “ 9”表示。 产品序号应由标准化部门根据产品设计开发情况确定,换装全新风格的车身,一 般应重新给定产品 序号。 当车辆主参数有变化,但不大于原定型设计主参数的10时,其主参数代号不变 ;大于10时,应 改变主参数代号。若因为数字修约而不改变主参数代号时,则应改变其产品序号 。 车辆特征代号部分 B J 主型号 VDS部分按Q/FT B005-2002VIN编制与管理规则 状态区分号:用一位字符(19,AZ,其中I, O,Q禁止使用)来区分主型号及其VDS
5、 都相同的不同技术状态,与VDS之间用“”连接 风景公告型号编制规则风景公告型号编制规则 BJ 6 51 6 B1DWA 技术特征部分技术特征部分 特殊代号特殊代号 技术特征状态区分号技术特征状态区分号 连接符连接符 技术特征代号技术特征代号 产品序号产品序号 主参数代号主参数代号 view51/53,mpx47/52,saga46,midi43 车辆类别代号车辆类别代号6/5/1/2 企业名称代号企业名称代号 主型号部分主型号部分 示例:示例:BJ6516B1DWA-1BJ6516B1DWA-1 企业名称代号 企业名称代号代表国家认可的汽车生产企业,用“北京” 两字汉语拼音的开头第一个大写字
6、母“BJ”表示,或用本 公司规定的其它字母表示。 车辆类别代号 示例:示例:BJBJ6 6516B1DWA-1516B1DWA-1 主参数代号主参数代号 a) a) 普通载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、非专门用途的专用汽车与普通载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、非专门用途的专用汽车与 挂车(不包括客车挂车及客车半挂车)用挂车(不包括客车挂车及客车半挂车)用整车的总质量(整车的总质量(t t)表示主参数代号。半挂表示主参数代号。半挂 牵引汽车的总质量为:处于可行驶状态的牵引车的质量、半挂车传递到牵引车上的最牵引汽车的总质量为:处于可行驶状态的牵引车的质量、半挂车传递到牵引车
7、上的最 大垂直静载荷、牵引车自身最大装载质量大垂直静载荷、牵引车自身最大装载质量( (如果有的话如果有的话) )的和。当总质量在的和。当总质量在100 t100 t以上以上 时,允许用三位数字表示。时,允许用三位数字表示。 b) b) 客车及客车挂车、客车半挂车用客车及客车挂车、客车半挂车用整车长度(整车长度(m m)( (挂车长度按挂车车身长度确挂车长度按挂车车身长度确 定,国家另有规定除外定,国家另有规定除外) )表示主参数代号。当车辆长度小于表示主参数代号。当车辆长度小于10 m10 m时,应精确到小数点时,应精确到小数点 后一位,并以长度值(后一位,并以长度值(m m)的十倍数值表示。
8、)的十倍数值表示。 c) c) 乘用车用发动机排量(乘用车用发动机排量(L L)表示主参数代号,应精确到小数点后一位,并以其)表示主参数代号,应精确到小数点后一位,并以其 值的十倍数值表示。值的十倍数值表示。 d) d) 非专门用途的专用汽车及专用半挂车的主参数代号,当采用定型汽车底盘或非专门用途的专用汽车及专用半挂车的主参数代号,当采用定型汽车底盘或 定型半挂车底盘改装时,若其主参数与定型底盘原车的主参数之差不大于定型半挂车底盘改装时,若其主参数与定型底盘原车的主参数之差不大于10%10%,则应,则应 沿用原车的主参数代号;若其主参数与定型底盘原车的主参数之差大于沿用原车的主参数代号;若其主
9、参数与定型底盘原车的主参数之差大于10%10%,则应按,则应按 4.2.1.3a4.2.1.3a)的规定重新确定主参数代号。)的规定重新确定主参数代号。 e) e) 除挂车外的各类汽车底盘(非完整车辆)(包括用于专门用途的专用汽车底除挂车外的各类汽车底盘(非完整车辆)(包括用于专门用途的专用汽车底 盘)的主参数代号,按其整车的主参数代号编制。盘)的主参数代号,按其整车的主参数代号编制。 f) f) 主参数的数值修约按主参数的数值修约按GB/T 8710GB/T 8710的规定执行。的规定执行。 g) g) 主参数不足规定位数时,在参数前以主参数不足规定位数时,在参数前以“0”0”占位。占位。
10、示例:示例:BJBJ6 651516B1DWA-16B1DWA-1 BJ1 BJ102027V2MW5-37V2MW5-3 产品序号 产品序号用于区别车辆类别代号和主参数代号相同的专用汽车在设计开发、 升级换代时的顺序。用一位09之间的阿拉伯数字表示。 a) 已经具有产品组合规划的产品系列,其产品序号应按照产品组合规划的 产品平台编制; b) 尚未具有产品组合规划的产品系列,其产品序号应按照以下原则编制: 首次开发的车型一般用“0”表示,以后换代依次用“1”、“2”、 “3”、“9”表示; 车身全新换代时,一般应改变产品序号; 当车辆设计主参数变化不大于原定型车设计主参数的10%时,其主参 数
11、代号不变。大于10%时,应改变主参数代号,若因数字修约而主参数代 号不变时,则应改变产品序号。 示例:示例:BJBJ6516516 6B1DWA-1B1DWA-1 BJ1 BJ102027 7V2MW5-3V2MW5-3 表1 VDS第1位的符号和含义 示例:示例:BJ6516BJ6516B B1DWA-11DWA-1 序 号 含义(车辆的类型) 符 号 序 号 含义(车辆的类型) 符 号 1 乘用 车 普通乘用车Passenger car P 8 客 车 小型客车Mini-BusB 2 旅行车Station Wagon W9 城市客车City-bus C 3 多用途乘用车Multipurpo
12、se passenger car M10 长途客车 Interurban U 4 短头乘用车Forward control passenger car F 11 旅游客车Touring coach T 5 越野乘用车Off-Road R12 专用客车Special bus J 6 专用 乘用车 救护车 Ambulance A 13 其它客车Else busK 7 其它专用乘用车 E l s e s p e c i a l purpose passenger car E VDS第2位的字符和含义 符号序 号 车辆总长,mm座位数(包括驾驶员座) 1 3500 5A 2 5B 3 35006000
13、 5C 5517 1 717 2 8 6000 93 9 920 4 1120305 123040 6 1340507 14508 注:对于座位数是可选范围的M类整车,以其座位数的最大值来确定此位VDS。 示例:示例:BJ6516BBJ6516B1 1DWA-1DWA-1 表2 VDS第2位的字符和含义 表3 VDS第3位的字符和含义 示例:示例:BJ6516B1BJ6516B1D DWA-1WA-1 序 号 含义(车身类型) 符 号 序 号 含义(车身类型) 符 号 1 乘 用 车 2门一厢式013 客 车 承载式,5门 E 23门一厢式114非承载式,1门F 34门一厢式215 非承载式,
14、2门G 45门一厢式 3 16 非承载式,3门H 5 3门两厢式 4 17非承载式,4门 J 64门两厢式5 18非承载式,5门 K 75门两厢式619半承载式,1门L 8 5门三厢式720半承载式,2门M 9 客 车 承载式,1门 A21 半承载式,3门 N 10 承载式,2门 B22半承载式,4门P 11 承载式,3门 C 23 半承载式,5门R 12 承载式,4门D 表4 VDS第4位的字符和含义 示例:示例:BJ6516B1DBJ6516B1DW WA-1A-1 表5 VDS第5位的字符和含义 示例:示例:BJ6516B1DWBJ6516B1DWA A-1-1 用 途 轴 距 动 力
15、乘用型 品 牌 风景 货运型 2590/ 28902890 28902590 左舵 乘用型货运型 259028902590 4RB2 欧 右舵 BJ483 欧I/欧II BJ486ZQ BJ493ZQ 欧II/欧欧IIIIII BJ491欧II BJ486欧II BJ493ZQ欧II BJ491欧II/欧III BJ491+CNG欧III BJ486ZQ 欧II BJ491 欧II BJ486ZQ 欧II BJ491 欧II BJ493ZQ 欧II BJ491 欧II/ BJ483 欧I/欧II BJ493ZQ 欧II BJ491欧II 2890 BJ486ZQ 欧II BJ493 欧II 2
16、890 规划中规划中 车 身 0909款款 风景风景 0909款款 风景风景 风景风景风景 2890 规划中规划中 风景 风景产品组合风景产品组合 分类 轴 距 动 力 蒙派克蒙派克 财富快车/ 商务舱 左舵 34302985 4G64 欧II/ /欧 III/欧IV 4G64 欧II/欧III 4JB1 欧III 乘用型 功用 财富快车 右舵 34302985 规划中规划中 规划中规划中 2985 乘用型 财富快车/ 商务舱 财富快车 34302985 货运型(盲(盲 窗)窗) 3430 4G64 欧III规划中规划中 4G63 欧II 4G64 欧IV 4JB1 欧III 货运型(盲(盲
17、窗)窗) 蒙派克产品组合蒙派克产品组合 6座选 装7座 乘用系列 后上掀门 2695轴距 标准车身 左/右舵 MidiMidi迷迪产品组合迷迪产品组合 7座 货运系列 (盲窗)(盲窗) 2695轴距 兼用系列 后对开门 2695轴距 后上掀门/ 对开门 加长车身加长车身 2座 迷迪产品组合迷迪产品组合 1 1、普通载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、非专门用途的专用、普通载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、非专门用途的专用 汽车与挂车(不包括客车挂车及客车半挂车)用汽车与挂车(不包括客车挂车及客车半挂车)用整车的总质量(整车的总质量(t t)表示主参)表示主参 数代号。数代号。
18、 BJ 1 02 7 V2MW5 技术特征部分 特殊代号 技术特征状态区分号 连接符 技术特征代号 产品序号 主参数代号 车辆类别代号6/5/1/2 企业名称代号 主型号部分 萨普公告型号编制规则萨普公告型号编制规则 表6 VDS第1位的符号和含义 皮卡示例:示例:BJ1027BJ1027V V2MW5-32MW5-3 序 号 含义(载货车辆及底盘的类 型) 符号序号含义(载货车辆及底盘的类型)符号 1 普通货车及底盘General purpose goods Vehicle and chassis V5 专用货车 Specialized goods vehicle 罐罐式货车及底盘 Tank
19、er and chassis G 2 越野货车及底盘Off-Road goods vehicle and chassis Y6 集装箱箱运输车及底盘 Container carrier and chassis X 3 自卸货车及底盘Dump truck and chassis D7其它专专用货车及底盘Z 4 半挂牵引车及底盘Semi- trailer towing vehicle and chassis S 8 其它载货货车及底盘Else goods vehicle and chassis H 9乘用车底盘Passenger car chassisP 10客车底盘Bus chassisB 注:
20、普通货车包括多用途货车及乘用车运输车(整体式车身)。 表7 VDS第2位的符号和含义皮卡示例:示例:BJ1027VBJ1027V2 2MW5-3MW5-3 表8 VDS第3位的字符和含义皮卡 示例:示例:BJ1027V2BJ1027V2M MW5-3W5-3 序h 号 含义车身(驾驶室及货厢) 类型 符 号 序号 含义车身(驾驶室及货厢) 类型 符号 1平头整体车身Z12长头单排,敞开式货厢K 2平头单排,敞开式货厢J13 长头单排带卧铺,敞开式货 厢 L 3平头单排带卧铺,敞开式货厢P14长头双排,敞开式货厢M 4平头双排,敞开式货厢A15长头单排,封闭式货厢N 5平头单排,封闭式货厢B16
21、 长头单排带卧铺,封闭式货 厢 R 6平头单排带卧铺,封闭式货厢C17长头双排,封闭式货厢S 7平头双排,封闭式货厢D18长头单排,无货厢T 8平头单排,无货厢E19长头单排带卧铺,无货厢U 9平头单排带卧铺,无货厢F20长头双排,无货厢V 10平头双排,无货厢G 21无车身(无驾驶室,无货厢)0 11长头整体车身H 表4 VDS第4位的字符和含义 示例:示例:BJ1027V2BJ1027V2MW W5-35-3皮卡 表9 VDS第5位的字符和含义 皮卡示例:示例:BJ1027V2MWBJ1027V2MW5 5-3-3 技术特征代号 技术特征代号用Q/FT B005中规定的车辆识别代号(VIN
22、)中 VDS的前5位字码表示,用以区分整车的不同技术特征。 示例:示例:BJ1BJ102027V2MW5-7V2MW5-3 3 BJ1027V3KW5、BJ1027V2MD5-5、BJ2027Y2MDV-1、BJ1027V2KW5、BJ1027V2MW5-3R 萨普公告号举例: BJ491-W; BJ493-D 萨普T 萨普V 萨普皮卡组合萨普皮卡组合 动动 力力 子品牌 车身 轴距 双排 3025 3380 汽油汽油 柴油柴油 左舵 萨普V 双排 3025 萨普T 3025 双排 右舵 单排 3025 491EQ1 欧II 单排 3025 4JB1欧I/ 欧II 双排 3025 3380 单
23、排 3025 483ZQ 欧II 4JB1欧I 4JB1欧I/ 欧II 491EQ1 欧II 491EQ1 欧II 491EQ1 欧II 491EQ1 欧II 491EQ1 欧II 491EQ1 欧II 4JB1T 欧II 4JB1T 欧II 4JB1欧I4JB1欧I 4*2/ 4*4 4*24*24*2 萨普产品组合萨普产品组合 基本概念 VINVIN(车辆识别代号):(车辆识别代号):制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码,保证 30年内在世界范围内的每1辆车的唯一性-17位 WMIWMI(世界制造厂识别代号):(世界制造厂识别代号):用以标示车辆的制造厂,在世界范围内具有唯 一性-3位
24、VDSVDS(车辆说明部分):(车辆说明部分):说明车辆的一般特征-6位 (含检验位按照规定的运算方式、根据其他16位字码计算得出、以验证VIN的真伪、正误) VISVIS(车辆指示部分):(车辆指示部分):制造厂为区别不同车辆而指定的一组字码-8位 完整车辆:指除了增添易于安装的部件(如:后视镜、车轮)或进行小的精 整作业(如:补漆),不需要进行制造作业就能具有预期功能的车辆。 非完整车辆:指至少包括车架、动力装置、转向装置、悬架系统和制 动系统等总成的车辆。即:除了增添易于安装的部件(如:后视镜、车轮) 或进行小的精整作业(如:补漆),还需要进行制造作业就能具有预期功 能的车辆。 VIN的
25、构成 VIN = WMI + VDS + VIS WMI* VDS VIS *WMI由ISO授权SAE负责给世界各国指定地区代码和国别代码、负责世界 各国WMI的核对与保存。亚洲地区为“J”“R”,中国为LALZ、 L0 L9,共33个,可供分配的WMI共1000多个。 构成VIN的各部分的要求 WMI由企业申请、国家经贸委产业政策司审批 VDS和VIS 有3大体系 日本:本土不强制执行VIN,企业多采用ISO,并积极采用出口国 的标准法规。 欧洲:强制执行VIN,符合ISO即可,对VDS无明确要求。 美国:最早强制执行VIN,在ISO基础上,VDS必须说明指定的内 容。 中国:等同美国的要求
26、。VDS所必须表达的内容见如下 构成VIN的各部分的要求 VDS所必须表达的内容见如下 乘用车:品牌、种类、车身类型、发动机类型、约束系统类型 多用途乘客车:种类、系列、车身类型、发动机类型、额定总重 客车:型号或种类、系列、车身类型、发动机类型、制动系统类型 载货汽车:型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、 制动系统类型、额定总重 挂车:型式、系列、底盘、车身类型、长度及轴的布置 非完整车辆(不含挂车):型号或种类、系列、驾驶室类型、发动 机类型、制动系统类型 构成VIN的各部分的要求 VIS所必须表达的内容见如下 年份 车型年或历法年 装配厂 生产线或生产厂 顺序号 生产序号 世
27、界著名汽车制造商的VIN介绍 美国GM公司 德国VW公司 日本ISUZU公司 美国GM公司 2 G C D C 1 4 K 8 S 1 132166 德国VW公司 W A U Z Z Z 4 A Z S N 0 8 6 8 3 9 日本ISUZU公司 J A A N K R 5 8 L R 3 0 0 0 0 0 1 福田公司的VIN介绍 基本概念 WMI(世界制造厂识别代号) VDS(车辆特征部分) VIS(车辆说明部分) 标识位置及要求 基本概念 N1至少四个车轮,最大设计总质量3500 kg的载货车辆 N2至少四个车轮,最大设计总质量 3500 kg 12000 kg的载货 车辆 N3
28、至少四个车轮,最大设计总质量12000 kg的载货车辆 M1 至少四个车轮,座位数(含驾驶员)不超过9座的载客车辆 M2 至少四个车轮,座位数(含驾驶员)超过9座/总质量3500 kg的载 客车辆 M3 至少四个车轮,座位数(含驾驶员)超过9座/总质量3500 kg的 载客车辆 O类挂车:就其设计和技术特性需由汽车牵引,才能正常使用的 一种无动力的道路车辆(包括牵引杆挂车、半挂车、中置轴挂车)。 用于载运人员和/或货物、特殊用途。 基本概念 普通货车:一种在敞开(平板式)或封闭(厢式)载货空间内载运货 物的货车 普通乘用车:车身为封闭式,侧窗中柱有或无;车顶(顶盖)为固定 式,硬顶,有的顶盖一
29、部分可以开启;有4个或4个以上座位,至少两 排,后座椅可折叠或移动,以形成装载空间;2个或4个侧门,可有一 后开启门。 客车:在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆, 包括驾驶员座位在内座位数超过9座。客车有单层的或双层的,也可牵 引一挂车。 小型客车:用于载运乘客,座位数(不含驾驶员)不超过16座的客车。 半挂车:车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可 将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。 基本概念 轴距:是指车辆两车轴中心之间的距离。 -对于3轴车,以第1轴至第2轴之间的轴距作为确定VDS的轴距 -对于4轴车,以第2轴至第3轴之间的轴距作为确定VDS的轴
30、距 -第1轴、第2轴、第3轴的顺序以车辆行驶方向为前、按从前至 后的顺序 -对于半挂车和中置轴挂车,以牵引销(或牵引环)中心至(半) 挂车第一轴之间的距离作为确定VDS的轴距 WMI(世界制造厂识别代号) LVAN1类(最大设计总质量3 500 kg)载货汽车 (包括非完整车辆) LVB N2和N3类(最大设计总质量3 500 kg)载货 汽车(包括非完整车辆) LVC M类汽车 (包括非完整车辆) LVD O类挂车 M类汽车(乘用车、客车)V I N规则 LVCB1DW082B000001 1234567891 01 11 21 31 41 51 61 7 北汽福田的世界 制造厂识别代号:
31、L V C ( M类汽车) 车辆 的类 型 车辆总长 及座位数 (包括驾 驶员座) 车身 类型 发动 机类 型 制动及安 全约束、 变速器操 纵类型 检 验 位 年份 装配厂 及装配 线 生产顺序号 车辆的类型: 乘用车 普通乘用车P 旅行车W 多用途乘用车M 短头乘用车F 越野乘用车R 专用乘用车 救护车A 其它专用乘用车E 客车 小型客车B 城市客车C 长途客车U 旅游客车T 专用客车J 其它客车K车辆 总长 (m m )及 座位 数(包括 驾驶 员座 ): 3 5 0 0 5 A 5 B 3 5 0 0 6 0 0 0 5 C 5 1 7 1 1 7 2 6 0 0 0 9 3 9 2
32、0 4 2 0 3 0 5 3 0 4 0 6 4 0 5 0 7 5 0 8 注:对于座位数是可选范围的M类 整车,以其座位数的最大值来确定 此位V D S 。 发 动 机 类 型 ( 燃 料 、 缸 数 、 排 量L ) : 柴油 单缸1 双缸2 三缸3 四缸,2 . 0 A 四缸,2 . 0 2 . 6 B 四缸,2 . 6 3 . 0 D 四缸,3 . 0 4 . 0 E 四缸,4 . 0 F 六缸,6 . 0 G 六缸,6 . 0 8 . 0 H 六缸,8 . 0 1 0 . 0 J 六缸,1 0 . 0 K 八缸,9 . 0 M 八缸,9 . 0 N 十缸P 十二缸R 汽油 单缸S
33、 双缸T 三缸U 四缸,2 . 0 V 四缸,2 . 0 2 . 3 W 四缸,2 . 3 2 . 6 X 四缸,2 . 6 3 . 0 Y 四缸,3 . 0 Z 五缸,5 六缸,5 . 0 6 六缸,5 . 0 7 八缸8 双燃料 天燃气C 液化石油气L 电力动力:0 、4 、9 制 动 及 安 全 约 束 、 变 速 器 操 纵 类 型 : 液压制动、手动变速器0 气压制动、手动变速器1 液压制动、自动变速器2 气压制动、自动变速器3 液 压制 动 , 被 动安 全 装 置 、手 动 变 速 器 A 气 压制 动 , 被 动安 全 装 置 、手 动 变 速 器 B 液 压制 动 , 被 动
34、安 全 装 置 、自 动 变 速 器 C 气 压制 动 , 被 动安 全 装 置 、自 动 变 速 器 D 年份: 2 0 0 2 2 2 0 0 3 3 装配厂及装配线: 北京福田环保动力股份有限公司: M类汽车装配线B 长沙梅花客车有限公司M 车身类型: 乘用车 2门一厢式0 3门一厢式1 4门一厢式2 5门一厢式3 3门两厢式4 4门两厢式5 5门两厢式6 5门三厢式7 客车 承载式,1门A 承载式,2门B 承载式,3门C 承载式,4门D 承载式,5门E 非承载式,1门F 非承载式,2门G 非承载式,3门H 非承载式,4门J 非承载式,5门K 半承载式,1门L 半承载式,2门M 半承载式
35、,3门N 半承载式,4门P 半承载式,5门R V I N中(第1 0位字码)年份表示规定(世界通用) 年份代码年份代码年份代码年份代码 2 0 0 112 0 0 882 0 1 5F2 0 2 2N 2 0 0 222 0 0 992 0 1 6G2 0 2 3P 2 0 0 332 0 1 0A2 0 1 7H2 0 2 4R 2 0 0 442 0 1 1B2 0 1 8J2 0 2 5S 2 0 0 552 0 1 2C2 0 1 9K2 0 2 6T 2 0 0 662 0 1 3D2 0 2 0L2 0 2 7U 2 0 0 772 0 1 4E2 0 2 1M2 0 2 8V V
36、 I N中(第1 1位字码)车辆装配厂及装配线的规定 序号车辆装配厂符号 N类汽车装配线A 1北京福田环保动力股份有限公司 M类汽车装配线B 2北汽福田车辆股份有限公司长沙车辆厂N类汽车装配线N 3北汽福田车辆股份有限公司欧曼汽车厂欧曼汽车装配线H 北汽福田车辆股份有限公司怀柔汽车厂N类汽车装配线J 4北汽福田车辆股份有限公司诸城汽车厂N类汽车装配线Z 5枣阳福田专用汽车有限公司F 6(福田)长沙中汽梅花客车有限公司M VI N 中 ( 第 1 2 位 至 第 1 7 位 字 码 ) 生 产 顺 序 号 的 编 制 规 则 每 个 装 配 线 生 产 的 所 有 汽 车 ( 包 括 非 完 整
37、 车 辆 ) 、 挂 车 的 生 产 顺 序 号 均 应 从 00 10 00 开 始 依 次 编 排 ; 每 个 装 配 线 的 生 产 顺 序 号 中 , 0 0 0 0 0 1 0 0 0 09 9 分 别 由 本 公 司 各 事 业 部 所 车 辆 新 产 品 开 发 时 试 制 试 验 样 车 使 用 ; 0 0 0 01 0 0 00 0 99 9由 技 术 研 究 院 产 品 管 理 部 门 申 报 新 产 品 试 制 试 验 样 车 时 使 用 。 每 个 历 法 年 的1 月1 日 , 每 个 装 配 线 生 产 的 汽 车 ( 包 括 非 完 整 车 辆 ) 、 挂 车 的
38、 生 产 顺 序 号 应 分 别 从0 0 1 0 0 0 开 始 重 新 依 次 编 排 。 VIN综合示例 以M类为例 LVC B 1 D W 0 8 2 B 000001 VIN的标识位置及要求 车辆类型:N1类载货汽车 图 1 车辆铭牌(示意图)上的车辆识别代号(VIN) 图 2 车身地板上的车辆识别代号(VIN) 图 3 车架上的车辆识别代号(VIN) 图 4 VIN 识别标牌上的车辆识别代号(VIN) 要求: 1 刚性铭牌:车辆识别 代号(VIN)打印 在 车辆铭牌的一行上,字码高度为 5.0 mm,深 度不小于 0.3 mm,其起止两端各打印一个分 隔符“” ,字码之间及其与分隔符之间不留 空隙。柔性铭牌:其车辆识别代号(VIN)直 接印制在铭牌上,其余要求同刚性铭牌。 2 整 体 式 车 身 的 车 辆 的 车 辆 识 别 代 号 (VIN)纵向打印在副驾驶员座右下方车身地 板上;其它载货车辆的车辆识别代号(VIN) 打印在车架右纵梁外侧易见且易于拓印的部 位。字码高度应不小于 7.0 mm,深度应不
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