汽车电工电子 模块三 磁电路及车用电磁元件

1、模块三 磁电路及车用电磁元件 磁电磁电路路及变压器及变压器 课题课题1 点火点火线圈线圈 课题课题2 继电器继电器 课题课题3 实际电路中有大量电感元件的线圈中有铁心。实际电路中有大量电感元件的线圈中有铁心。 线圈通电后铁心就构成磁路，磁路又影响电线圈通电后铁心就构成磁路，磁路又影响电 路。因此电子技术不仅有电路问题，同时也路。因此电子技术不仅有电路问题，同时也 有磁路问题。有磁路问题。 磁路中有 很短的空 气隙 同一种铁磁 材料组成， 各段截面积 基本相等 也有空气隙， 磁路材料不 一定相同 同一种铁磁 材料组成， 各段截面积 基本相等 也有空气隙， 磁路材料不 一定相同 磁路：主磁通所经过

2、的闭合路径。 （限定在铁心范围内的磁通路径） 1 u 2 u i 磁路及铁心线圈 1. 磁路的形成 线圈通入电流后，产 生磁通，分主磁通和漏 磁通。 ：主磁通 ：漏磁通 铁心 （导磁性能好 的磁性材料） 线圈 2.电磁铁吸合过程的分析： 在吸合过程中若外加电压 不变, 则 基本不变。 i u m R m RIn 电磁铁吸合前(气隙大） 大 起动电流大 电磁铁吸合后(气隙小） 小 电流小 m R 如果气隙中有异物卡住，电磁铁长时间吸不上，线圈中的电流一直 很大，将会导致过热，把线圈烧坏。 注意： 1 1）磁感应强度）磁感应强度 磁感应强度磁感应强度B B是表示磁场内某点的磁场强是表示磁场内某点的

3、磁场强 弱及方向的物理量。它是一个矢量，其方向弱及方向的物理量。它是一个矢量，其方向 与该点磁力线切线方向一致，与产生该磁场与该点磁力线切线方向一致，与产生该磁场 的电流之间的方向关系符合右手螺旋定则。的电流之间的方向关系符合右手螺旋定则。 若磁场内各点的磁感应强度大小相等，方向若磁场内各点的磁感应强度大小相等，方向 相同，则为均匀磁场。在国际单位制中磁感相同，则为均匀磁场。在国际单位制中磁感 应强度的单位是特斯拉应强度的单位是特斯拉(T)(T)，简称特。，简称特。 2 2）磁通）磁通 在均匀磁场中，磁感应强度在均匀磁场中，磁感应强度B B与垂直于磁与垂直于磁 场方向的面积场方向的面积S S的

4、乘积，称为通过该面积的磁的乘积，称为通过该面积的磁 通通，即，即 3 3）磁导率）磁导率 磁导率磁导率是表示物质导磁性能的物理是表示物质导磁性能的物理 量，它的单位是亨米量，它的单位是亨米(H/m) (H/m) 。真空的磁。真空的磁 导率导率。4 x10-7 H/m4 x10-7 H/m。任意一种物质。任意一种物质 的磁导率与真空磁导率的比值称为相对磁的磁导率与真空磁导率的比值称为相对磁 导率，用导率，用rr来表示，即来表示，即 4 4）磁场强度）磁场强度 H H 为了计算方便，引入磁场强度的概念，为了计算方便，引入磁场强度的概念， 并把它定义为磁感应强度并把它定义为磁感应强度B B与该处物质

5、的磁与该处物质的磁 导率导率之比，即之比，即 5 5）磁动势（）磁动势（F F） 电流流过导体所产生磁通量的势力，是电流流过导体所产生磁通量的势力，是 用来度量磁场或电磁场的一种量，类似于用来度量磁场或电磁场的一种量，类似于 电场中的电动势或电压。电场中的电动势或电压。 6 6）磁阻（）磁阻（ ） Rm S l Rm 称为磁阻，表示磁路对磁称为磁阻，表示磁路对磁 通的阻碍作用。通的阻碍作用。 L为磁路的平均长度为磁路的平均长度 S为磁路的截面积为磁路的截面积 为磁路材料的磁导率为磁路材料的磁导率 mm R NI R F S l NI S l NI HSBS 因铁磁物质的磁阻因铁磁物质的磁阻Rm

6、不是常数，它不是常数，它 会随励磁电流会随励磁电流I的改变而改变，因而通常的改变而改变，因而通常 不能用磁路的欧姆定律直接计算，但可不能用磁路的欧姆定律直接计算，但可 以用于定性分析很多磁路问题。以用于定性分析很多磁路问题。 变压器功能： 变电压：电力系统 变阻抗：电子电路中的阻抗匹配 （如喇叭的输出变压器） 变电流：电流互感器 发电厂 1.05万伏 输电线 22万伏 升压 变电站 1万伏 降压 变压器应用举例 降压 实验室 380 / 220伏 降压 仪器 36伏 降压 单相变压器原理图 1 u 2 u L R 1 i 2 i 1. 变压器的基本结构和工作原理 (1) 结构：主要由铁心（磁路

7、）和绕组（电路）两部分组成。 结构形式 心式 壳式 铁心 绕组 1 u 1 i 2 u 2 i L R 变压器符号 2211 iuiu 铁心 一次绕组N1 工作过程： 二次绕组N2 1铁心铁心 铁心构成变压器磁路系统，并作为变压铁心构成变压器磁路系统，并作为变压 器的机械骨架。铁心由铁心柱和铁轭两部器的机械骨架。铁心由铁心柱和铁轭两部 分组成，铁心柱上套装变压器绕组，铁轭分组成，铁心柱上套装变压器绕组，铁轭 起连接铁心柱使磁路闭合的作用。起连接铁心柱使磁路闭合的作用。 2 2绕组（线圈）绕组（线圈） 变压器的线圈通常称为绕组，它是变变压器的线圈通常称为绕组，它是变 压器中的电路部分，小型变压器

8、一般用具压器中的电路部分，小型变压器一般用具 有绝缘的漆包圆铜线绕制而成，对容量稍有绝缘的漆包圆铜线绕制而成，对容量稍 大的变压器则用扁铜线或扁铝线绕制。大的变压器则用扁铜线或扁铝线绕制。 在变压器中，接到高压电网的绕在变压器中，接到高压电网的绕 组称高压绕组，接到低压电网的绕组组称高压绕组，接到低压电网的绕组 称低压绕组。按高压绕组和低压绕组称低压绕组。按高压绕组和低压绕组 的相互位置和形状不同，绕组可分为的相互位置和形状不同，绕组可分为 同心式和交叠式两种。同心式和交叠式两种。 变压器是利用电磁感应原理工作的，变压器是利用电磁感应原理工作的，变变 压器的主要部件是铁心和绕组。两个互相压器的

9、主要部件是铁心和绕组。两个互相 绝缘且匝数不同的绕组分别套装在铁心上，绝缘且匝数不同的绕组分别套装在铁心上， 两绕组间只有磁的耦合而没有电的联系，两绕组间只有磁的耦合而没有电的联系， 其中接电源其中接电源u u1 1的绕组称为一次绕组（曾称的绕组称为一次绕组（曾称 为原绕组、初级绕组），用于接负载的绕为原绕组、初级绕组），用于接负载的绕 组称为二次绕组（曾称为副绕组、次级绕组称为二次绕组（曾称为副绕组、次级绕 组）。组）。 + u2 i1 e1 (a) 变压器结构示意图 (b) 变压器的符号 + u1 i2 e2 Z + u1 + u2 1 e 2 e 12 原绕组匝数为原绕组匝数为N1，电压

10、，电压u1，电流，电流i1，主，主 磁电动势磁电动势e1 ，漏磁电动势，漏磁电动势e1；副绕组匝数；副绕组匝数 为为N2 ，电压，电压u2 ，电流，电流i2 ，主磁电动势，主磁电动势e2 ，漏，漏 磁电动势磁电动势e2 。 m fNEU 111 44. 0 m fNEU 2220 44. 0 k N N E E U U 2 1 2 1 20 1 111111 EIjXIRU 原绕组的电压方程：原绕组的电压方程： 222222 IjXIREU 副绕组的电压方程：副绕组的电压方程： 忽略电阻忽略电阻R1和漏抗和漏抗X1的电压，则：的电压，则： 11 EU 空载时副绕组电流0 2 I ，电压 220

11、 EU k称为变压器的变比。称为变压器的变比。 在负载状态下，由于副绕组的电 阻 R2和漏抗 1 X很小，其上的电压远 小于 E2，仍有： 22 EU m fNEU 222 44. 0 k N N E E U U 2 1 2 1 2 1 某单相变压器的额定电压为10 000/230 V，接 在 10 000 V 的交流电源上向一电感性负载供电，电 压调整率为 0.03。求变压器的电压比及空载和满载 时的二次电压。 解： 例1 电压比： U1N U2N k = 10 000 230 = 43.5 空载电压：= 230 V 满载电压: = 223 V U20 = U2N U2 = U2N (1U

12、) = 230(10.03) b (a) Y/Yo连接 U13 1 U k U 3 1 k U U 1 2 A BC a bc (b) Y/连接 U13 1 U k U U 3 1 2 A BC a c 三相变压器的两种接法及电压的变换关系三相变压器的两种接法及电压的变换关系 102211 NiNiNi 由由U1E1=4.44N1fm可知，可知，U1和和f不变时，不变时， E1和和m也都基本不变。因此，有负载时产也都基本不变。因此，有负载时产 生主 磁 通 的 原 、 副 绕 组 的 合 成 磁 动 势生主 磁 通 的 原 、 副 绕 组 的 合 成 磁 动 势 （i1N1+i2N2）和空载时

13、产生主磁通的原绕组）和空载时产生主磁通的原绕组 的磁动势的磁动势i0N1基本相等，即：基本相等，即： 102211 NININI 空载电流空载电流i0很小，可忽略不计。很小，可忽略不计。 2211 NINI kN N I I1 1 2 2 1 例1中的变压器，当 |ZL| = 0.966 时，变 压器正好满载。求该变压器的电流。 解： 例2 U2 |ZL | I2 = 223 0.966 = 224 A = 5.15 A I2 k I1 = 设接在变压器副绕组的负载阻抗设接在变压器副绕组的负载阻抗 Z的模为的模为|Z|，则：，则： 2 2 | I U Z Z反映到原绕组的阻抗模反映到原绕组的阻

14、抗模|Z|为：为： | 2 2 22 2 2 1 1 Zk I U k k I kU I U Z 一只电阻为 8 的扬声器（喇叭），需要把 电阻提高到 800 才可以接入半导体收音机的输出 端。问：应该利用电压比为多大的变压器才能实现 这一阻抗匹配。 解： 例3 = 10 R = k2 RL R RL k = 800 8 例例：设交流信号源电压V 100U，内阻800 o R，负载8 L R。 （1）将负载直接接至信号源，负载获得多大功率？ （2）经变压器进行阻抗匹配，求负载获得的最大功率是多少？变压器 变比是多少？ 解解：（1）负载直接接信号源时，负载获得功率为： W123. 08 8800

15、 100 2 2 o 2 L L L R RR U RIP （2）最大输出功率时，L R 折算到原绕组应等于 800 o R 。负载获得 的最大功率为： W125. 3800 800800 100 2 2 o 2 max L L L R RR U RIP 变压器变比为： 10 8 800 R L o 2 1 R N N k (1)同极性端的测定同极性端的测定 1 3 2 4 mA (a) 直流法 毫安表的指针正偏毫安表的指针正偏1 和和3是同极性端；反是同极性端；反 偏偏1和和4是同极性端。是同极性端。 U13=U12U34时时1和和3是同是同 极性端；极性端； U13=U12U34时时 1和

16、和4是同极性端。是同极性端。 (b) 交流法 1 3 2 4 V 将2和4点连起来。在它的原绕组 上加适当的交流电压，副绕组开 路。工厂中常用36V照明变压器 输出的36V交流电压进行测试， 测试时方便又安全。 用电压表分别测出原边电压、副 边电压和1-3两端电压。 采用这种方法，应使电压表的量 限大于 3412 UU 接通开关，在通电瞬间，注意观察电流 计指针的偏转方向，如果电流计的指针 正方向偏转，则表示变压器接电池正极 的端头和接电流计正极的端头为同名端 （1、3）；如果电流计的指针负方向偏 转，则表示变压器接电池正极的端头和 接电流计负极的端头为同名端（2、4）。 采用这种方法，应将高

17、压绕组接电池， 以减少电能的消耗，而将低压绕组接电 流计，减少对电流计的冲击。 黑点代表同名端 1）变压比）变压比 n 2）额定功率）额定功率 3）频率特性）频率特性 变压器有一定的工作频率范围，不同工作频变压器有一定的工作频率范围，不同工作频 率范围的变压器，一般不能互换使用率范围的变压器，一般不能互换使用 4）效率）效率 与输出功率成正比与输出功率成正比 1.自耦变压器 KN N I I K N N U U 1 1 2 2 1 2 1 2 1 A B P 1 u 2 u 1 i 2 i L R 1 N 2 N 使用时，改变滑动端的位置，便可得到不同的 输出电压。实验室中用的调压器就是根据此

18、原理 制作的。注意：原、副边千万不能对调使用，以 防变压器损坏。因为N变小时，磁通增大，电流会 迅速增加。 2. 电压互感器：用低量程的电压表测高电压， 电压互感器的原绕组匝数很多，并联于待测电路两端；副绕组匝数较少，与电压表电压互感器的原绕组匝数很多，并联于待测电路两端；副绕组匝数较少，与电压表 及电度表、功率表、继电器的电压线圈并联。用于将高电压变换成低电压。使用时及电度表、功率表、继电器的电压线圈并联。用于将高电压变换成低电压。使用时 副绕组不允许短路。副绕组不允许短路。 (1) 副边不能短路，以 防产生过流； (2) 铁心、低压绕组的 一端接地，以防在 绝缘损时，在副边 出现高压。 使

19、用注意： V RL N1 （匝数多） 保险丝 N2 （匝数少） u（被测电压） 被测电压=电压表读数 N1/N2 电压表 3. 电流互感器：用低量程的电流表测大电流 原绕组线径较粗，匝数很少，与被测电路负载串联；副绕组线径较细，匝数很多，原绕组线径较粗，匝数很少，与被测电路负载串联；副绕组线径较细，匝数很多， 与电流表及功率表、电度表、继电器的电流线圈串联。用于将大电流变换为小电流。与电流表及功率表、电度表、继电器的电流线圈串联。用于将大电流变换为小电流。 使用时副绕组电路不允许开路。使用时副绕组电路不允许开路。 （被测电流） N1 （匝数少） N2 （匝数多） A RL i1 i2 电流表

20、被测电流=电流表读数 N2/N1 1. 副边不能开路，以 防产生高电压； 2. 铁心、低压绕组的 一端 接地，以防在 绝缘损坏时，在副 边出现过压。 使用注意事项： 附录：变压器相关图片 电源用变压器 电源隔离变压器 自耦调压器 单相变压器 全密封配电变压器（10 kV） S9 型配电变压器（10 kV） S9 型配电变压器（10 kV） 大型电力油浸变压器 上一页下一页返 回 整流变压器 传统点火系的组成传统点火系的组成 由由电源电源（蓄电池、（蓄电池、 发电机）、发电机）、点火开点火开 关关、点火线圈、分点火线圈、分 电器电器（断电器、配（断电器、配 电器、电容器）、电器、电容器）、 火花

21、塞火花塞、高压导线、高压导线、 附加电阻等组成。附加电阻等组成。 主要包括：主要包括： 1、电源、电源 由蓄电池或发电机供给点火系统工作所需的电能。由蓄电池或发电机供给点火系统工作所需的电能。 2、点火线圈、点火线圈 将电源提供的将电源提供的12 V低压电变成低压电变成1520 kV的高压电。的高压电。 3、分电器、分电器 由断电器、配电器、电容器和点火提前机构等部分组成。各部由断电器、配电器、电容器和点火提前机构等部分组成。各部 分作用如下：分作用如下： 断电器：接通与切断点火线圈初级电路。断电器：接通与切断点火线圈初级电路。 配电器：将点火线圈产生的高压电按气缸的工作顺序送至各配电器：将点

22、火线圈产生的高压电按气缸的工作顺序送至各 缸火花塞。缸火花塞。 电容器：减小断电器触点火花，延长触点使用寿命并提高次电容器：减小断电器触点火花，延长触点使用寿命并提高次 级电压。级电压。 点火提前机构：随发动机转速、负荷和汽油辛烷值变化改变点火提前机构：随发动机转速、负荷和汽油辛烷值变化改变 点火提前角。点火提前角。 传统点火系统的组成传统点火系统的组成 主要包括：主要包括： 4、火花塞、火花塞 产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气。产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气。 5、点火开关、点火开关 控制点火线圈的初级电路。控制点火线圈的初级电路。 6、附加电阻、附加电阻 稳定点火线圈的初级电流，改善

23、点火性能和起动性能。稳定点火线圈的初级电流，改善点火性能和起动性能。 传统点火系统的组成传统点火系统的组成 传统点火系统的工作原理传统点火系统的工作原理 l利用电磁感应原理，把来自蓄电池或发动机的利用电磁感应原理，把来自蓄电池或发动机的12V低压电，低压电， 经点火线圈和断电器转变为经点火线圈和断电器转变为1520V高压电，由分电器按高压电，由分电器按 一定规律送入各缸火花塞，击穿其电极间隙而点燃混合气。一定规律送入各缸火花塞，击穿其电极间隙而点燃混合气。 传统点火系统的工作原理传统点火系统的工作原理 传统点火系的电路可分为传统点火系的电路可分为低压电路低压电路和和高压电路高压电路2部分。部分

24、。 低压电路的作用是控制点火线圈初级电路的通断，使点火线圈内磁场产生低压电路的作用是控制点火线圈初级电路的通断，使点火线圈内磁场产生 突变而使点火线圈次级绕组产生高压电。突变而使点火线圈次级绕组产生高压电。 低压电路主要包括：蓄电池、电流表（有些车辆没有）、点火开关、附加低压电路主要包括：蓄电池、电流表（有些车辆没有）、点火开关、附加 电阻、点火线圈初级绕组、断电器、容电器等。电阻、点火线圈初级绕组、断电器、容电器等。 高压电路的作用是在点火线圈初级电路被切断时感生出高压电，击穿火花高压电路的作用是在点火线圈初级电路被切断时感生出高压电，击穿火花 塞间隙，点燃可燃混合气。塞间隙，点燃可燃混合气

25、。 次级电路主要包括：点火线圈次级绕组、中心高压线、配电器、分缸高压次级电路主要包括：点火线圈次级绕组、中心高压线、配电器、分缸高压 线、火花塞等。线、火花塞等。 传统点火系统的工作原理传统点火系统的工作原理 4.2.2 传统点火系统的工作原理传统点火系统的工作原理 传统点火系统的工作原理如图所示。传统点火系统的工作原理如图所示。 发动机工作时，由发动机凸轮轴以发动机工作时，由发动机凸轮轴以11的传的传 动关系驱动分电器轴。分电器上的凸轮使断电器动关系驱动分电器轴。分电器上的凸轮使断电器 触点交替地闭合和打开。当触点闭合时，接通点触点交替地闭合和打开。当触点闭合时，接通点 火线圈初级绕组的电路

26、；当触点打开时，切断点火线圈初级绕组的电路；当触点打开时，切断点 火线圈初级绕组的电路，使点火线圈的次级绕组火线圈初级绕组的电路，使点火线圈的次级绕组 中产生高压电；经火花塞的电极产生电火花，点中产生高压电；经火花塞的电极产生电火花，点 燃混合气。其工作过程可分为三个阶段。燃混合气。其工作过程可分为三个阶段。 传统点火系统的工作原理传统点火系统的工作原理 二、传统点火系的工作原理二、传统点火系的工作原理 基本工作过程如下：基本工作过程如下： （1 1） 触点闭合触点闭合 一 次 侧 电 流 增 长一 次 侧 电 流 增 长 初级线圈电流初级线圈电流 按指数规律增长按指数规律增长 传统点火系的工

27、作原理传统点火系的工作原理 （2 2） 触点分开触点分开 下降为下降为0 0，一次绕阻，一次绕阻 产 生 自 感 电 动 势产 生 自 感 电 动 势 200300200300V V 二次绕阻产生更高二次绕阻产生更高 电动势，互感作用，电动势，互感作用， 15201520KvKv 传统点火系的工作原理传统点火系的工作原理 （3） 火花塞被击火花塞被击 穿穿 放电：电容放电放电：电容放电 大大 电流，短时间电流，短时间 电感放电电感放电 小电流，小电流， 时间较长时间较长 附加电阻也称热敏电阻，它由低碳钢丝、附加电阻也称热敏电阻，它由低碳钢丝、 镍铬丝或纯镍丝制成，具有温度升高时电镍铬丝或纯镍丝

28、制成，具有温度升高时电 阻迅速增大、温度降低时电阻迅速减小的阻迅速增大、温度降低时电阻迅速减小的 特点。发动机工作时，利用附加电阻这一特点。发动机工作时，利用附加电阻这一 特点自动调节初级电流，可以改善点火系特点自动调节初级电流，可以改善点火系 的工作特性。的工作特性。 1 1、触点闭合，一次侧电流增长、触点闭合，一次侧电流增长（20ms20ms达最大值）达最大值） 2 2、触点分开，二次侧绕组中因电磁感应、触点分开，二次侧绕组中因电磁感应 产生高压电产生高压电 当触点分开，一次侧电路切断，电流当触点分开，一次侧电路切断，电流 迅速下降为迅速下降为0 0，在初级绕组和次级绕组中，在初级绕组和次

29、级绕组中 产生感应电动势产生感应电动势 初级线圈匝数少：初级线圈匝数少：200300V 200300V 自感自感 次级线圈匝数多：次级线圈匝数多：1520KV 1520KV 互感互感 当当二次侧电压二次侧电压U2 U2 击穿电压击穿电压 UjUj时，时， 击穿放电，形成击穿放电，形成 电火花，产生电电火花，产生电 流迅速增加，电流迅速增加，电 压急剧下降。压急剧下降。 3、火花塞电极间隙被击穿，产生电火 花，点燃混合气 传统点火系统的工作原理传统点火系统的工作原理 l利用电磁感应原理，把来自蓄电池或发动机的利用电磁感应原理，把来自蓄电池或发动机的12V低压电，低压电， 经点火线圈和断电器转变为

30、经点火线圈和断电器转变为1520V高压电，由分电器按高压电，由分电器按 一定规律送入各缸火花塞，击穿其电极间隙而点燃混合气。一定规律送入各缸火花塞，击穿其电极间隙而点燃混合气。 传统点火系统的工作原理传统点火系统的工作原理 传统点火系的电路可分为低压电路和高压电路传统点火系的电路可分为低压电路和高压电路2部分：部分： 低压电中和高压电路。低压电路的作用是控制点火低压电中和高压电路。低压电路的作用是控制点火 线圈初级电路的通断，使点火线圈内磁场产生突变线圈初级电路的通断，使点火线圈内磁场产生突变 而使点火线圈次级绕组产生高压电。低压电路主要而使点火线圈次级绕组产生高压电。低压电路主要 包括：蓄电

31、池、电流表（有些车辆没有）、点火开包括：蓄电池、电流表（有些车辆没有）、点火开 关、附加电阻、点火线圈初级绕组、断电器、容电关、附加电阻、点火线圈初级绕组、断电器、容电 器等。高压电路的作用是在点火线圈初级电路被切器等。高压电路的作用是在点火线圈初级电路被切 断时感生出高压电，击穿火花塞间隙，点燃可燃混断时感生出高压电，击穿火花塞间隙，点燃可燃混 合气。次级电路主要包括：点火线圈次级绕组、中合气。次级电路主要包括：点火线圈次级绕组、中 心高压线、配电器、分缸高压线、火花塞等。心高压线、配电器、分缸高压线、火花塞等。 传统点火系统的工作原理传统点火系统的工作原理 传统点火系统的工作原理传统点火系

32、统的工作原理 传统点火系统的工作原理如图所示。传统点火系统的工作原理如图所示。 发动机工作时，由发动机凸轮轴以发动机工作时，由发动机凸轮轴以11的传的传 动关系驱动分电器轴。分电器上的凸轮使断电器动关系驱动分电器轴。分电器上的凸轮使断电器 触点交替地闭合和打开。当触点闭合时，接通点触点交替地闭合和打开。当触点闭合时，接通点 火线圈初级绕组的电路；当触点打开时，切断点火线圈初级绕组的电路；当触点打开时，切断点 火线圈初级绕组的电路，使点火线圈的次级绕组火线圈初级绕组的电路，使点火线圈的次级绕组 中产生高压电；经火花塞的电极产生电火花，点中产生高压电；经火花塞的电极产生电火花，点 燃混合气。其工作

33、过程可分为三个阶段。燃混合气。其工作过程可分为三个阶段。 点火系电路分析点火系电路分析 其工作过程可分为三个阶其工作过程可分为三个阶 段。段。 1 1、触点闭合，初级、触点闭合，初级 电流逐步增长电流逐步增长 2 2、触点断开，次级、触点断开，次级 绕组中产生高压电绕组中产生高压电 3 3、火花塞电极间隙、火花塞电极间隙 被击穿，产生电火花被击穿，产生电火花 ，点燃可燃混合气，点燃可燃混合气 传统点火系统传统点火系统 的工作原理的工作原理 线圈线圈 铁芯铁芯 衔铁衔铁 主触头主触头 弹簧弹簧 辅助辅助 触头触头 M 3 电机电机 接触器接触器 动作过程动作过程 线圈通电线圈通电 衔铁被吸合衔铁

34、被吸合 触头闭合触头闭合 电机接通电机接通 电源电源 接触器有关符号：接触器有关符号： 接触器线圈接触器线圈 接触器主触头用于主电路接触器主触头用于主电路 （流过的电流大，（流过的电流大，需加灭弧装置需加灭弧装置） 常开常开 常闭常闭 接触器辅助触头用于控制电路接触器辅助触头用于控制电路 （流过的电流小，无（流过的电流小，无需加灭弧装置需加灭弧装置） 接触器控制对象：电动机及其它电力负载接触器控制对象：电动机及其它电力负载 接触器技术指标：额定工作电压、电流、触点数目等。接触器技术指标：额定工作电压、电流、触点数目等。 KM 继电器继电器 继电器和接触器的工作原理一样。主要区别在于，接触器继电

35、器和接触器的工作原理一样。主要区别在于，接触器 的主触头可以通过大电流，而继电器的的主触头可以通过大电流，而继电器的 触头只能通过小电流。触头只能通过小电流。 所以，继电器一般不用来直接控制主电路（而是通过控制接触所以，继电器一般不用来直接控制主电路（而是通过控制接触 器和其他开关设备对主电路进行间接控制）。器和其他开关设备对主电路进行间接控制）。 中间继电器中间继电器(可直接控制小功率电机可直接控制小功率电机) 电压继电器电压继电器 电流继电器电流继电器 时间继电器（具有延时功能）时间继电器（具有延时功能） 热继电器（做过载保护）热继电器（做过载保护） . 继电器类型：继电器类型： 继电器工

36、作时，电磁铁通电，把衔铁吸下来使D和E接 触，工作电路闭合。电磁铁断电时失去磁性，弹簧把 衔铁拉起来，切断工作电路。因此，继电器就是利用 电磁铁控制工作电路通断的开关。 用继电器控制 电路的好处： 用低电压控制 高电压;远距离 控制;自动控制。 电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组 成的。 只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定 的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的 作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的 动触点与静触点（常开触点）吸合。 当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹 簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触 点（常闭触点

37、）吸合。这样吸合、释放，从而达到了在 电路中的导通、切断的目的。 对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分： 继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常 开触点”； 处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。 中间继电器中间继电器 线圈线圈 KM 常开常开 常闭常闭 触点触点 NC NO 时间继电器时间继电器KT： （1） （2） 时间继电器时间继电器 断断 电电 式式 常闭常闭 断电后断电后 延时闭合延时闭合 常开常开 断电后断电后 延时断开延时断开 通通 电电 式式 线线 圈圈 符符 号号 触触 点点 符符 号号 常开常开 通电后通电后 延时闭合延时闭合 常闭常闭 通电后通电后 延时断开延时断开 电工技术实验装置（电工技术实验装置（1） 固