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文档简介
1、集装箱码头闸口操作流程1 集装箱码头闸口操作流程2 拖车公司拖车公司GHSGHS理货理货中控室中控室闸口保安闸口保安 1、提供需过磅的小提单/提货 单及只过一次空车磅之保函给 闸口和理货,并通知理货员到 位;空拖车到闸口通道2#3#地 磅过空车磅,凭EIR办理提柜 申请。 2、核对小提单/提货单,过空 车磅,办理提柜申请,打印空 车磅单及CMS。 3、接到过磅通知, 安排人员到闸口通道。 4、根据闸口提柜申请, 安排机械吊柜。 5、吊完柜拖车返回2#3#地磅, 办理重柜过磅及提柜出闸。 6、收取司机手中的CMS及空车 磅单,办理提柜出闸确认打印 出闸纸。重车过磅,打印两份 磅单连同出闸纸、EI
2、R IN联及 OUT联第三联返还给拖车司机。 7、根据拖车公司提供 的小提单/提货单核对 柜号及封铅号,若封铅 号不符合或无封铅要施 加理货封铅。 8、把两份磅单给理货员签名 确认。 10、把出闸纸交闸口保安出闸。11、收取司机手中出闸纸 核对柜号及拖车号予以出 闸。 注:目前仅有海投/裕雄两家堆场进口废纸过磅作业,均需理货核对IF柜的封铅等资料。 一一. .过磅过磅 进口废纸过磅作业流程进口废纸过磅作业流程 集装箱码头闸口操作流程3 拖车公司拖车公司GHSGHS件杂货仓储件杂货仓储闸口保安闸口保安 1、空车到闸口8#通道过磅2、空车过磅后,打印一份磅单给司机。 注:拖车每拉一车都要先过一次空
3、车 磅。 3、安排给持有空车磅单的拖车装货,填写货 物出区通知单,一联交给司机出场。同时要 求司机把重车开到闸口3#/4#通道过磅。 注:1、出区通知单上需填写件数而不是 捆数。 2、要求没有空车磅单的司机返回闸口先 磅空车。 4、收取司机手中的出区通知单及空车磅单, 按照出区通知单的资料录入TOLEDO过磅系 统并保存。打印三份磅单,一份与空车磅 单订在一起留底,另两份连同出区通知单 交还给司机。 注:出区单的数量应是件数,若填写 的不是件数就要求司机改单。过磅时录入 的货物数量也必须是件数。 5、过完磅后,领取两份磅 单,出区通知单交给闸口 保安出闸。 6、收取司机手中的出 区通知单,核对
4、车号后, 予以放行出闸。 7、整船作业完毕,打印过磅汇总表留存, 待隔日交给货主。 注:此流程适用於所有的件杂货过磅作业(含线材、盘元、卷钢和钢坯等) 一一. .过磅过磅 件杂货过磅作业操作流程件杂货过磅作业操作流程 集装箱码头闸口操作流程4 拖头过磅:当车子连车架一起到 地磅时一定要求司机将车架摇在 地磅外,先过磅车头的重量,文 员在闸口过磅的界面选择拖头过 磅,然后要求司机刷IC卡就会显 示车号和拖头代码,文员再手工 点读地磅/储存数据就OK。(例: 右图) 一一. .过磅过磅 过磅空车头过磅空车头+ +车架演示车架演示 集装箱码头闸口操作流程5 车架过磅:车头过磅完后再要求 司机挂上车架
5、,这次就车头连车 架一起上地磅文员在闸口过磅的 界面选择车架过磅,照样要求司 机刷IC卡,这样在拖车号一栏就 会自动跳出车号/皮重/车头重/, 然后在车架号一栏手工输入车架 的号码或车队内部的车架编号, 文员再手工点读地磅/储存数据 就OK,系统就会将整车的重量 自动扣掉原来拖头的重量就剩余 车架的重量。(例:右图) 一一. .过磅过磅 过磅空车头过磅空车头+车架演示车架演示 集装箱码头闸口操作流程6 一一. .过磅过磅 过磅空车头过磅空车头+车架演示车架演示 空车过磅:前面己经过 磅了空拖头、车架,然 后点击“空车过磅”, 刷IC卡,不要再点击 “拖头、车架、重车过 磅”,进行整部空车过 磅
6、,文员再手工点读地 磅/储存数据就OK如右图: 打印出来的小单作为过 磅证明,与单证装订在 一起。 集装箱码头闸口操作流程7 这样一来整部车的重量就OK了,接下来只要司机来进闸时 刷IC卡,在CTMS交柜申请的界面就会出现车头的重量+车 架的重量。 备注:车架重量要文员手工根据验箱员的验箱单上写的车架号或车队内部 的车架编号录入CTMS的车架号,系统就会自动选择对应的车架重量。 一一. .过磅过磅 过磅空车头过磅空车头+ +车架演示车架演示 集装箱码头闸口操作流程8 一一. .过磅过磅 其他过磅(以油料车为例演示其他过磅(以油料车为例演示 ) 油料车重车过磅:油料重车 上地磅后,点击“其它过
7、磅”,由于油料车没有IC卡 可刷,故只能手工输入拖车 号,同时,在“临时过磅” 一栏打勾。然后再手工点读 地磅/储存数据就OK,如右图: 重车过磅不必打印过磅单。 集装箱码头闸口操作流程9 油料车空车过磅:油料空车 上地磅后,点击“其它过 磅”,由于油料车没有IC卡 可刷,故只能手工输入拖车 号,需注意“临时过磅”一 栏不能打勾不能打勾。然后再手工点 读地磅/储存数据然后打印 就OK,系统会自动算出车 内油料的重量,如右图: 系统可自动打印两份油料过 磅单。 一一. .过磅过磅 其他过磅(以油料车为例演示其他过磅(以油料车为例演示 ) 集装箱码头闸口操作流程10 代理代理XICT/YPLXIC
8、T-SPL闸口闸口海润海润西闸保安西闸保安XICT/TOW ER 1. 将转栈运输 审批表(以下简 称审批表)一 式四联送发箱码头、 收箱码头盖章。 备注:送XICT- YPL盖章前先将转 栈清单送XICT闸口 组确认清单内容可 行性。(可接受时 闸口组长或代班长 签字) 4.审批表一 式四联送海关审批 。海关审核批准后 将审批表其中 一联送到 XICT/YPL(附闸 口签字的转栈资料 );一联送海润。 另两联由海关和代 理留底。 3. 审批表)一式 四联的发箱码头处盖章; 5.将审批表复印四份 ,两份存档,一份给SPL ,一份给计费组。正本送 计费组盖费用确认章后送 交闸口。 8.与海润确认
9、移场时 间 10.将集装箱转栈搬移 计划附车号清单、移场时 间电邮通知DO、TOWER 、CYO(需协助移场监控 )、GHS、西闸保安(资 料由CYO传送)。 制作移场箱号清单( 按我司收箱顺序排序)电 邮发送海润闸口,并与其 电话确认。 17.搬移完成后,将转 栈 确 认 电 邮 发 送 海 润 /YPL&王俐。 6、将审批表 收入出口航次 资料中,如有多 份,请合订并编 号。 在做计划外退 载之前,必须 先检查审批表 ,并与CSC放 行的中转放行 单进行核对, 保证每份审批 表的放行; 如核对有误, 请联系船公司, 确认转栈箱的航 次等相关事宜。 2、确认转栈清单 内容的可行性。 (可接受
10、时闸口组 长或代班长签字)。 7、凭审批表 正本和转栈资料做 集装箱进闸申请并 确认场位到B1场 一层高。 13、验箱员在西闸 对进闸集装箱进行 验箱并做VMT移 场发箱(内部手持 机自行调换)。 9、提供移场拖 车号。 (移场时需有 移场标示牌) 12、按照移场 清单顺序安排 拖车提箱。办 理出闸,打印 出闸纸。 14、收取出闸纸, 根据搬移计划核对 箱号,无误后放行 拖车进入我司堆场 16、搬移完成后将 出闸纸与搬移清单 进行核销。 11.在CTMS 中做拖车池 。 15、安排卸 箱,确认卸 箱场位。 二二. .海润作业海润作业- -转栈转栈 集装箱转栈运输流程(海润集装箱转栈运输流程(海
11、润XICTXICT) 集装箱码头闸口操作流程11 代理海润XICT/YPLXICT/客服XICT/TOWER西闸保安闸口 1. 将转栈运输审 批 表 ( 以 下 简 称 审批表)一式四 联送发箱码头、收箱 码头盖章。 3.审批表一式 四联送海关审批。海 关审核批准后将审 批表其中一联送到 XICT/YPL;一联送海 润。 2.2在审批表) 一式四联的接箱码头 处盖章; 4、根据审批表 做系统录入,提前与 XICT/YPL确认移场 时间。 11、安排进闸、卸箱 。 15、移场完成后,将 转栈确认电邮发送 XICT/YPL。 2.1在审批表)一式四 联的发箱码头处盖章; 备注:盖章人需签名、日 期
12、、时间,以便明确责任 人;注意发箱地点是否是 XICT。 5、将审批表复印三 份,两份存档,一份给计 费组,并传真闸口组。正 本送计费组盖费用确认章 后送交客服。 7、按发箱顺序制作箱号 清单、移场拖车号电邮海 润闸口&王俐。 8、做集装箱转栈搬移计 划附车号清单、移场时间 电邮通知DO、TOWER、 CYO(需协助移场监控) 、GHS、西闸保安(资料 由CYO传送)。 6、根据审批表 正本在系统做 集装箱状态更改 并做释放。 9、根据搬移计划 安排吊箱给恒利发 拖车(需有移场标 示牌)。 12、移场完成后通 知SGA用虚拟龙对 移到海润的箱做一 次性收箱确认。 13、待SGA确认完 成后,堆
13、场调度通 知YPL/闸口移场完 毕。 10、核对搬移 计划,无误后 放行。 1 4 、 根 据 审 批 表 做 出 闸 申 请 、 确认。 二二. .海润作业海润作业- -转栈转栈 集装箱(转栈)运输流程(集装箱(转栈)运输流程(XICTXICT海润)海润) 集装箱码头闸口操作流程12 q中转类型:1、国际中转;2、内支线中转;3、其它; (书面申请书上都会在对应类型上面打勾,请留意); 所以,状态一栏要选“OF”,再根据申请选国际中转或内支线中转国际中转或内支线中转;如果是申请 “其它”的话,请不要输入“OF”,而是输“XF”。 q多个提单号对应一个箱号: 拼票,即一个柜号对应好几个提单号,
14、举例如:、29993701、29993702对应 CBHU3686267,则提单号输入为:29993700-20-2,或A、29993700B、29993700C, 则提单号输入为:29993700A-C; 同时,CTMS选:拼柜拼柜;请注意不要选整柜; 备注:审单需要另一位文员配合审单,防止失误。 二二. .海润作业海润作业- -转栈转栈 1.1.转栈重箱的正确输入转栈重箱的正确输入 集装箱码头闸口操作流程13 二二. .海润作业海润作业- -转栈转栈 2.2.转栈空箱的正确输入转栈空箱的正确输入 q中转内型:1、国际中转;2、内支线中转;3、其它; (书面申请书上都会在对应类型上面打勾,请
15、留意); 所以,状态一栏根据申请选国际中转或内支线中转国际中转或内支线中转;要选“OM”,如果是申请 “其它”的话,输“XM”。 集装箱码头闸口操作流程14 二二. .海润作业海润作业- -转栈转栈 3.3.转栈残损处理流程转栈残损处理流程 (适用于海润转栈至(适用于海润转栈至XICTXICT的空的空/ /重箱作业)重箱作业) 转栈验箱员 : 1、从海润至XICT转栈, 确认柜子有残损. 高频通知TOWER并上 报箱号. 2、当班转栈完成,填写残损记录单,并交给GHS组长处理. GHS: 1、收到转栈验箱员的残损记录,及时在CTMS中录入残损代码. 2、隔日将残损记录送交YPL 集装箱码头闸口
16、操作流程15 二二. .海润作业海润作业 海润出场作业流程海润出场作业流程 备注: 1、 所有进出XICT的海润作业车辆均需挂有相应的作业指示牌:海润出场 (用于外拖)、海润(用于内拖移场、查验); 2、 本地放行重箱出场时走电子闸,其他出场箱走2#通道,严禁从其它通道 出闸; 3、 海润码头对其所开的出场凭证的海关手续负责,若因此而产生的问题由 其自行处理; 4、 当闸口通道作业繁忙时,闸口组长/带班长应及时通知XICT安全员及海润 码头闸口暂停西闸海润作业车辆进入XICT;海润驻北闸人员未到位时不允许西 闸海润作业车辆进入XICT; 5、 海润码头作业空箱移场、废纸过磅时,需向XICT预约
17、申请,具体预约流程 另定; 6、 海润码头保安需在西闸处维持车辆进出秩序。 若因其他原因无法出闸,拖车仍由XICT西闸退回海润码头,西闸保安应将码 头出区单一并退回 集装箱码头闸口操作流程16 统计、整理每班作业记录,将作业数量体现于闸口每班工作报告 根据XICT闸口的通知,核对具体车号、箱号、时间与海润码头出区单无误 后,收取出区单,并指示拖车从北闸出场 通知拖车到停车场等候处理, 知会海润驻北闸人员处理 核对具体车号、箱号、时间 每日于8:00和18:00对西闸和北闸收取的海润码头出区单进行核销,并将 其中一份于每日8:00和18:00交与XICT闸口组 完整手续 收取海润码头出区单,收回
18、海润出场指示牌后 予以放行,并将指示牌交还海润驻北闸人员 办理拖车出场手续,发放海润出场指示牌及海润码头出区单与拖车,联 系XICT闸口安排通道出场 将车辆开至海润码头指定停靠区排队等候出场 根据闸口出闸通道作业情况,将允许进入XICT的车辆数量通知XICT安保办安全 员及海润码头闸口 根据XICT闸口的通知安排等候出场的车辆开往XICT西闸 核对出区单、验箱条的具体车号、 箱号、时间 在海润码头出区单上加盖闸口出闸章后交与北闸保安,并记录相关作业信息 海润码头闸口= 海润出闸拖车= XICT闸口= 海润码头闸口= 海润出闸拖车= XICT西闸保安= XICT安保部= XICT闸口组= XIC
19、T北闸保安= 拖车司机将车辆开至XICT西闸,将海润码头出区单交与西闸口保安 XICT闸口组= 正确 有误 有误 正确 集装箱码头闸口操作流程17 三三. .跨关区国际中转操作流程跨关区国际中转操作流程 船公司海关代理报关行SPL船舶代理YPLGHS 1、向海关提 出国际中转跨 关区申请。 2、对船公司 申请予以审批。 3、海关同意 后,将跨关区 国际中转信息 通知包括码头 在内的相关部 门。 4、安排相应 转栈操作。 5、向船舶代 理索取国际中 转箱出境EDI。 6、按SPL要 求的版本格式 提供国际中转 箱出境EDI。 7、将EDI资料 捣入系统。 8、提供转栈 申请、国际中 转箱号清单给
20、 GHS。 9、将国际中 转箱号资料录 入系统预录入。 1 0 、 预 设 “OTF”AGS 配位。(中转 场可叠高) 11、海关监管 拖车到达闸口, 闸口凭转栈单 和司机手册做 “OF”进闸。 集装箱码头闸口操作流程18 四四. XICT空箱寄放外堆场操作流程空箱寄放外堆场操作流程 YPL 外堆场外堆场 中控室中控室 拖车(司拖车(司 机)机) 深港安深港安闸口验箱闸口验箱 员员 保安保安 1、 根据场内各 个箱主的存箱情 况(优先安排易 于周转的箱主), 联系外堆场确定 拖车量和可接收 箱量。 3、 联系中控室 确定可作业时间 段。 5、 CTMS/存箱 管理/“进口EM 箱堆场外送寄放
21、申请”中作申请 设置寄放箱量。 6、 将生成的搬 移单号、作业时 间段、拖车号、 场位、箱量、寄 放 堆 场 - 用 EMAIL通知闸口 、OD、CYO、 TOWER、外堆 场,且打印出搬 移单存档。 13、接到闸口反 馈提到破箱时, 安排回破箱场的 场位,并重新申 请一好箱代替。 2、接到YPL的 通知后,将拖 车号EMAIL给 YPL。 8、根据YPL的 通知按指定时 间段安排拖车 进入码头提 16、移场完毕 后及时将接箱 情况量EMAIL 给闸口及堆场 策划。 18、每日10: 00前将堆存情 况EMAIL YPL 。 4、CYO主管 根据生产作业 情况,将可作 业时间段通知 YPL。
22、7、收到YPL的 寄放通知后, 在“RDS工作 查询”中点击 “直取/寄放” 即可查询到寄 放堆场及箱量 ;并根据外堆 场提供的拖车 号在CTMS作 拖车池维护。 9、根据(外 堆场调度安排 ),从西闸进 入码头到指定 场位提箱,并 在车头显眼处 挂“寄放XX” 的字牌。 11、提箱完毕 后,将拖车开 至闸口验箱线 处,自行验箱 是否完好无损 。 发现残损立刻 通知闸口人员 验箱和换箱。 14、符合要求 :凭出闸作业 单出场。 10、接到中控 室通知,在指 定时间到达提 箱场位,根据 中控室指令放 箱。 12、完好:直 接用手持机确 认并打印出闸 作业单。 残损:残损箱 须附残损报告 ,并电话
23、通知 中控安排回场 内换箱。 17、核对出场 资料和外堆场 提供的清单。 15、收取司机 出闸作业单, 核对箱号,拖 车号无误后给 予放行出闸。 集装箱码头闸口操作流程19 五五. .冷冻箱寄放外堆场流程冷冻箱寄放外堆场流程 堆场策划C&P主任/主管客户服务中心外堆场 1、根据船公司提供的 出口冷冻箱计划,提前 一周通知各相关堆场作 好寄存准备。 2、冷冻箱高峰期每日 制作冷冻箱堆存报表, 内容包括(航线、船期、 截箱期、预计装卸量、 实际在场量、预计进闸 量、H7/H8剩余场位数) 将此报表分两个时段 1000/1600发给DO、 CYO、TOWER、及各 相关主任、主管。 7、提前24小时
24、通知外 堆场及各相关组别寄放 冷冻箱的资料(包括船 名、航次、尺码、类型、 箱号、封铅等)。 3、根据YPL提供的 信息提前48小时向海关 作出冷冻箱寄放外堆场 申请,并提交商务部/客 户服务中心。 5、经同意后提前购 买封签,并与海关武警 协调并确定施封作业事 宜。 6、通知各相关单位 正式启用冷冻箱寄放外 堆场。 4、向海关进行申请, 并反馈信息给予C&P主 任/主管。 8、根据XICT的要 求配合好冷冻箱移场 、交箱、查验、装船 等相关操作。 集装箱码头闸口操作流程20 五五. .冷冻箱寄放外堆场流程冷冻箱寄放外堆场流程 YPL闸口闸口TOWER外堆场外堆场 物流拖车物流拖车 1、根据出
25、口冷冻箱 场情况做出移场计 划,邮件通知闸口、 CYO、外堆场。 (注意根据易于提 取的整个航次进行 安排)。 7、制作冷冻箱出场 报表。 4、加关封,开具 手工单(一式三份 )交拖车司机。( 第一联深港安留存 ;第二联盖XICT 业务章交外堆场留 底;第三联XICT 闸口留底), 2、由值班主任根据生 产作业情况,安排移场 拖车,机械,通知物流 到闸口专用通道办单。 并安排手持机到外堆场 收箱。 (根据系统的虚拟场位 ) 5、接收检查核对箱 号、尺码、封铅、关 封、箱主、船名航次 、卸货港、温度、车 号、箱况。并按船名 、航次、卸港、尺码 分开堆放。 6、整批完成后,清 单邮件发送至XICT
26、 闸口进行核对。核对 后抄送YPL。 3、接收指令到堆场 吊箱。吊箱完毕后, 开至停车场,至闸口 办公室办理出场加封 手续。 冷冻箱移冷冻箱移( (出出)XICT)XICT操作流程操作流程 集装箱码头闸口操作流程21 五五. .冷冻箱寄放外堆场流程冷冻箱寄放外堆场流程 冷冻箱移冷冻箱移( (回回)XICT)XICT操作流程操作流程 YPL闸口闸口TOWER外堆场外堆场物流拖车物流拖车 1、根据出口冷冻 箱场情况做出移场 计划,并安排回场 场位,通知闸口、 CYO、外堆场 (注意根据易于提 取原则进行安排) 。制订场位次序清 单给闸口。 14、制作冷冻箱进 出场报表。 3、开具空白手工单 (一式
27、三份)并交深 港安。(第一联深港 安留存;第二联盖 XICT业务章交外堆 场留底;第三联外堆 场盖章后交司机返回 闸口), 9、收取外堆场盖章 确认的手工作业单并 进行核对。 (原则上车辆统一在 停车场,通知海关) 10、根据移场计划清 单,核对关封,协助 海关剪除关封。回收 剪除关封。 2、由值班主任根据生 产作业情况,安排移场 拖车,机械,通知物流 到闸口专用通道办单。 4、在拖车到达前15分 钟,安排深港安堆场员 带移箱清单及手工作业 单(一式三联)到外堆 场核对箱号。 5、在吊箱过程中由堆 场员现场填写手工作业 单(一式三份)并注明 箱号、封铅号、箱主、 船名航次、卸货港、温 度、车号
28、。并要求司机 签字后,第一联堆场员 留底。 11、卸柜并在CTMS系 统中更改场位。 12、通知电工安排插 电和进行温度核对。 6、根据作业单上的柜 号进行吊柜。一联司机 签字留存,另一联盖章 后给司机交给闸口。 7、闸口人员收取第二 联,并在第三联上盖章 并交还司机。 13、提供出场报表给予 YPL/闸口。 8、进闸将盖章后 的手工作业单第 三联交给XICT闸 口,由其存档。 集装箱码头闸口操作流程22 冷冻箱直接交箱外堆场操作流程冷冻箱直接交箱外堆场操作流程 五五. .冷冻箱寄放外堆场流程冷冻箱寄放外堆场流程 YPL拖车拖车闸口闸口保安保安外堆场外堆场 10、外堆场 提 供 的 报 表 的
29、 存 箱 量 与 CTMS进行校 对 12、核对计 费 清 单 并 上 报。 1、司机提交EIR/ 装箱单(一式二份) 一份装箱单闸口保 存,另一份带给外 堆场电工使用后, 由拖车司机返回交 还闸口,并由闸口 一同移交电工。 6、司机持签章后 的作业单返回闸口 。 2、通知司机外堆 场交箱,在停车场 等海关加封,并作 手工单,并根据相 关 资 料 , 录 入 CTMS系统。 3、协助海关在停 车场加封,并在海 关所持的XICT 出口冷藏集装箱进 出场报表将相关 资料记录下来。 7、收取外堆场盖 章确认的手工作业 单,并在CTMS系 统作位置录入和进 闸确认。 9、核对外堆场的 进场清单是否一致
30、 。(无误后打印二 份给海关) 4、收取手工单,放 行出闸 5、安排卸箱,留底 一份手工作业单, 并在另一份手工作 业单上盖章确认并 提供堆场位置交给 司机。 8、每日08:30发送 进 / 出 场 清 单 给 予 YPL/闸口。(箱号/ 进场时间/船名航次/ 温度、封铅号、海 关封铅号) 11、按航次及时将 计 费 清 单 提 供 给 YPL。 集装箱码头闸口操作流程23 五五. .冷冻箱寄放外堆场流程冷冻箱寄放外堆场流程 冷冻箱外堆场直接装船操作流程冷冻箱外堆场直接装船操作流程 SPL闸口闸口TOWER外堆场外堆场 物流拖车物流拖车 YPL 1、根据外 堆 场 图 示 配 船 , 作 出
31、装 船 资 料,在安排 C W P 时 , 尽 量 优 先 安排RF箱 装 船 , 避 免有RF箱 装船的 B AY 位 最 后作业。 7、闸口收取一 联作 业单留底。 8. 协助海关在 闸口停车场剪 除关封,并作 好有关记录,回 收剪除的关封 2、值班主任通 知外堆场作装船 准备(提前2至3 个小时)。 3、桥边理货员 根据装船次序作 出手工作业单一 式三份(盖章) ,留底一份,二 份交拖车司机。 9、安排装船, 待装船完毕后及 时安排电工与船 上人员进行交接 。 5、根据作业单箱 号吊箱,一联由 司机签字后留底 ,另一联盖章后 给司机。 10、提供出场报 表给予YPL/闸口 。 4、司机持
32、手工 作业单到外堆 场取箱。 6、司机凭盖章 的一联作业单 进闸,并交由 闸口存档。 11、制作冷 冻箱进出场 报表。 集装箱码头闸口操作流程24 六六.XICT.XICT卸船直取空箱出闸开箱门流程卸船直取空箱出闸开箱门流程 备注:备注:1、当有卸船直取安排时,由闸口组长在开工前,通知验箱员带班、当有卸船直取安排时,由闸口组长在开工前,通知验箱员带班 长相关作业需求。长相关作业需求。 2、内拖司机必须在停车线处停车,等候开箱门后方可进入闸口通道,否、内拖司机必须在停车线处停车,等候开箱门后方可进入闸口通道,否 则,所引起的一切后果均由内拖承包商负责。则,所引起的一切后果均由内拖承包商负责。 3
33、、闸口班组长有佩戴、闸口班组长有佩戴XICT的员工卡。的员工卡。 4、桥边理货员需指挥带有封签的空箱卸回场内,卸船直取箱严禁在闸口、桥边理货员需指挥带有封签的空箱卸回场内,卸船直取箱严禁在闸口 处剪封签。处剪封签。 5.5.现现0#0#房的网络打印机(卸船直取专用)已撤消,改为与房的网络打印机(卸船直取专用)已撤消,改为与CTMSCTMS共用同一共用同一 打印机,模式与打印机,模式与2#3#2#3#一样,所以请大家注意如果要退出电脑系统时请用一样,所以请大家注意如果要退出电脑系统时请用 注销的方式,切勿将主机关机,否则卸船直取将无法打印注销的方式,切勿将主机关机,否则卸船直取将无法打印CMSC
34、MS出闸单。出闸单。 另:另:所有的手持机在所有的手持机在1#1#通道使用时通道使用时, ,请将请将1#1#的打印机设定为的打印机设定为N1N1 制订:操作服务监督组/2006年2月22日 集装箱码头闸口操作流程25 桥边理货员桥边理货员 内拖司机内拖司机 中控中控 室室 闸口闸口 组组 闸口工人闸口工人 闸口验箱员闸口验箱员闸口闸口 保安保安 1检查直取空箱是否带 有封签 A 无封签:按卸船直取 空箱外送操作流程发箱 B有封签:安排拖车卸回 场内,若事先未安排场位 ,可向中控咨询 2执行卸船直取空箱 外送操作流程,服从桥 边理货员的作业指令,拉 空箱到闸口指定“卸船直 取”通道(目前为1#通
35、道) 停车线泊车,接受闸口工 人开箱检查 3 接 到桥边 理货员 的咨询 后安排 适当的 场位并 给予指 示 4佩戴安全用品(安全 帽/反光衣/手套),站在 出闸停车线后相对安全的 地方 5司机下车站在左侧驾 驶室门边等候闸口工人开 箱操作 6工人确定司机已下车 并站在左侧驾驶室门边方 可进行开箱门的操作,正 常情况下只开启右侧箱门 进行检查。若开箱存在一 定难度,可借助专用梯子 和辅助工具进行开箱。 A正常处理:开箱完毕, 站在箱门靠驾驶室一侧, 口头通知司机或向其比划 通行的手势 B 异常处理:1)箱门有封 铅(当发现有封铅时,不 能打开箱门),通知拖车 司机有封签需卸回场内; 2)空箱内
36、有堆存物,指 挥内拖司机将车开至停车 场等待处理,通知闸口验 箱员有异常情况需处理 7服从闸口工人的工作 指令。 A正常情况:收到工人开 箱完毕的指令后将车开至 地磅接受海关武警的检查 B异常情况:根据闸口工 人指令,1)箱门有封签 ,报告中控室后将集装箱 卸回场内2)箱内有堆存 货物,将车开至闸口停车 场等候闸口班组长处理。 8 接 到拖车 司机的 报告后 安排适 当的场 位并指 示与司 机,对 桥边理 货员作 出处理 9闸 口班 组长 接到 验箱 员的 异常 报告 后需 立即 到停 车场 处理 并对 所有 问题 箱拍 照备 查。 10佩戴安全 用品(安全帽/ 反光衣),在闸 口地磅协助武
37、警执行工作。 A箱况正常,等 拖车上地磅后 进行RDS-HHT 录入操作; B空箱箱内有堆 存物,上报闸 口班组长进行 处理。 1 1 核 对 出 闸 纸 准 确 无误后, 打 开 闸 杆 12经海关武 警空箱检查正 常后,同武警 站在驾驶室一 侧,向内拖司 机比划通行的 手势 13武警检查后,从倒车 镜看到闸口验箱员确认通 行的手势,方可启动前行 集装箱码头闸口操作流程26 六六.关于外送空箱剪封铅的应急流程关于外送空箱剪封铅的应急流程 前言:当堆场紧张时,为了缓解堆存压力,如外送空箱遇大批量的封铅时,由值 班主任根据作业情况,启动本应急流程。 1、 遇外送空箱大批量有封铅时,由值班主任根据
38、作业情况启动本应急流程, 通知CYO工班和闸口做好准备; 2、 CYO工班通知海龙昌工班、深港安组长、港务运输调度:如外送空箱有封铅 的,到闸口停车场剪掉封铅再出闸; 3、 卸船理箱时,桥边理货员如发现外送空箱有封铅的,在手持机中做记录( 在是否有封铅栏输入Y),通知拖车司机将车开到闸口停车场剪封铅; 4、 拖车司机将车开到闸口停车场,通知工人剪封铅; 5、 海龙昌工人剪掉封铅,并收妥封铅; 6、 拖车司机将车开到出闸处; 7、 外送结束后,闸口组长通知海龙昌工人,海龙昌工人登记封铅数,填写清 单交由闸口组长签字确认,海龙昌将清单每航次送交服务监督组; 8、 闸口组长检查封铅数,并签字确认,每
39、航次发送邮件知会服务监督组; 9、 服务监督组收到闸口邮件后进行汇总登记,与海龙昌提交的清单进行核对 。 集装箱码头闸口操作流程27 如何查看堆存场位是否已满, 当我们打开堆存图时系统默认 的是显示有存箱的场位而不会 显示空栋的场位,如右图: 七七. .几点细节问题几点细节问题 关于如何查看堆存场位是否已放满关于如何查看堆存场位是否已放满 点左右键 来转换 所以我们不要以为这样整个场位就 是已经满了,其实不是,我们可以 在有存箱(如上)的位置点左右键 来转换查看整个场位的存箱情况 (如下图),以免发生不应该的失 误。 集装箱码头闸口操作流程28 点这转换 在有存箱(如上)的位置点左 右键来转换
40、查看整个场位的存 箱情况 七七. .几点细节问题几点细节问题 关于如何查看堆存场位是否已放满关于如何查看堆存场位是否已放满 注意:查看堆存图时 要打开工作监控的区 间查询才能查看到实 时的堆存情况,请不 要打开码头监控的区 间查询。 集装箱码头闸口操作流程29 七七. .几点细节问题几点细节问题 关于关于MSC英文邮件的正确看法英文邮件的正确看法 1 1、提重回重、提重回重 RE: MSC MARIANNA V.0635R - LADEN GATE OUT AND LADEN RETURN 关于:MSC MARIANNA V.0635R- 重箱出闸及重箱返回 PLEASE NOTE THAT SHIPPER WILL PICK OUT THE LADEN CONTAINER FROM YOUR TERMINAL AND LADEN RETURN. 请注意如下托运人将从贵码头提取指定重箱出场,并重箱返回。 提重回重的重要英语词汇:LADEN RETURN LADEN RETURN 重箱返回。 2 2、提重不回、提重不回 RE: MSC CLAUDIA V.6134-LADEN GATE OUT AND CANCEL SHIPPMENT 关于:MSC CLAUDIA V.6134-重箱出场
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