NMS底盘培训教材

1、上海大众 培训教材 2上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 前桥前桥 后桥后桥 车轮定位车轮定位 转向系统转向系统 内容内容 制动系统制动系统 3上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 前悬挂前悬挂 请查阅维修手册有关前请查阅维修手册有关前 轴轮毂中心与翼子板外轴轮毂中心与翼子板外 延的高度延的高度a a 前桥无负载重量位置前桥无负载重量位置 提示：底盘中所有的橡胶提示：底盘中所有的橡胶 金属支承的固定螺栓必须金属支承的固定螺栓必须 在无负载重量位置上拧紧。在无负载重量位置上拧紧。 4上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 前副车架前副车架 前副车架

2、采用整体式钢制冲压件，用前副车架采用整体式钢制冲压件，用6个螺栓固定在车身上。个螺栓固定在车身上。 5上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 定位前轮副车架定位前轮副车架 定位工具定位工具-T10096-T10096- 提示：更换摆臂的橡胶金提示：更换摆臂的橡胶金 属轴承、稳定杆、副梁；属轴承、稳定杆、副梁； 以及拆装下摆臂、稳定杆、以及拆装下摆臂、稳定杆、 副车架。用定位工具副车架。用定位工具- - 10096-10096-则不必再做四轮定则不必再做四轮定 位位 前悬挂前悬挂 副车架定位专用工具副车架定位专用工具 6上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 为了定位

3、副车架，可在下列箭头所指的位置依次拧入定位工具为了定位副车架，可在下列箭头所指的位置依次拧入定位工具 -T10096-T10096-。最大拧紧为最大拧紧为20Nm20Nm；否则会损坏定位工具。；否则会损坏定位工具。 前悬挂前悬挂 副车架定位专用工具副车架定位专用工具 7上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 下摆臂下摆臂 下摆臂与副车架固定的方式和朗逸类似，前部螺栓沿着车辆纵向方向安装下摆臂与副车架固定的方式和朗逸类似，前部螺栓沿着车辆纵向方向安装 （见下左图），后部螺栓沿着车辆纵向方向安装（见下右图）。（见下左图），后部螺栓沿着车辆纵向方向安装（见下右图）。 8上海大众上海大众

4、Tiguan途观培训教材途观培训教材 检查主销球头检查主销球头 检查轴向间隙检查轴向间隙: :将摆臂将摆臂 按按- -箭头方向箭头方向- -用力向下拉用力向下拉 并重新向上推。并重新向上推。 前悬挂前悬挂 前悬挂检查前悬挂检查 检查主销球头检查主销球头 检查径向间隙检查径向间隙: :将车轮下部将车轮下部 按按- -箭头方向箭头方向- -用力向内和向用力向内和向 外按压。外按压。 提示：检查中不允许有明显的、提示：检查中不允许有明显的、 能够看得见的能够看得见的“间隙间隙”存在。存在。 9上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 前悬挂前悬挂 悬挂支柱安装悬挂支柱安装 前悬挂采用麦弗

5、逊式前悬挂采用麦弗逊式 10上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 十二角法兰螺栓十二角法兰螺栓-9-9- 每次拆卸后都要更换每次拆卸后都要更换 当旋松或拧紧螺栓时，车当旋松或拧紧螺栓时，车 辆不能完全着地，否则将辆不能完全着地，否则将 损坏车轮轴承。损坏车轮轴承。 前悬挂前悬挂 车轮轴承车轮轴承 11上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 请查阅维修手册有关后请查阅维修手册有关后 桥轮毂中心与翼子板外桥轮毂中心与翼子板外 延的高度延的高度 a a 后悬挂后悬挂 后桥无负载重量位置后桥无负载重量位置 后悬挂采用四摆臂式与途后悬挂采用四摆臂式与途 安车在结构上相同安车

6、在结构上相同 12上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 请查阅维修手册有关螺栓中请查阅维修手册有关螺栓中 心到安装支架外缘的尺寸心到安装支架外缘的尺寸a a 。 1-1-安装支架安装支架 2-2-纵向控制臂纵向控制臂 若尺寸若尺寸 a a已调整好，则拧紧已调整好，则拧紧 螺栓。螺栓。 后悬挂后悬挂 确定纵向控制臂和安装支架的相对位置确定纵向控制臂和安装支架的相对位置 13上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 专用工具和维修设备：专用工具和维修设备： - -车辆定位仪车辆定位仪 V.A.G 1813- V.A.G 1813-或大众认或大众认 可的车轮定位仪可的车轮

7、定位仪 - -制动踏板加载器制动踏板加载器 - -套筒套筒T10179T10179 - -减震器套件减震器套件T10001 T10001 车轮定位车轮定位 14上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 在下列情况下必须进行车轮定位：在下列情况下必须进行车轮定位： - -车辆行驶不正常。车辆行驶不正常。 - -车辆发生事故并更换了部件。车辆发生事故并更换了部件。 - -车桥部件进行了拆卸或更换。车桥部件进行了拆卸或更换。 - -轮胎不均匀磨损。轮胎不均匀磨损。 提示：只有行使里程达到提示：只有行使里程达到1000km-2000km1000km-2000km后才适宜进行车后才适宜进行车

8、 轮定位轮定位 车轮定位车轮定位 车轮定位条件车轮定位条件 15上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 更换过的前桥部件更换过的前桥部件需要车轮需要车轮 定位定位 更换过的后桥更换过的后桥 部件部件 需要车轮定需要车轮定 位位 是否是否 下摆臂X下摆臂X 摆臂的橡胶金属轴承X 1）上摆臂X 车轮轴承壳体X中摆臂X 横拉杆/横拉杆球头X车轮轴承壳体X 转向机X副车架X 副梁X 1）螺旋弹簧X 悬挂支柱X减震器X 稳定杆X 1）稳定杆X 纵向控制臂X 车轮定位车轮定位 前后桥部件更换与车轮定位前后桥部件更换与车轮定位（以维修手册为准）（以维修手册为准） 1 1）前提条件：副前提条件：

9、副 车架已用车架已用-T10096-T10096- 定位。定位。 16上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 前桥部件前桥部件 已被拆卸和安装已被拆卸和安装 需要车轮定位需要车轮定位后桥部件已被后桥部件已被 拆卸和安装拆卸和安装 需要车轮定位需要车轮定位 是否是否 下摆臂X 1）下摆臂X 车轮轴承壳体X上摆臂X 横拉杆及球头X中摆臂X 转向机X车轮轴承壳体X 副梁X 1）副车架X 悬挂支柱X螺旋弹簧X 稳定杆X 1）减震器X 稳定杆X 纵向控制臂X 车轮定位车轮定位 前后桥部件拆装与车轮定位前后桥部件拆装与车轮定位（以维修手册为准）（以维修手册为准） 1 1）前提条件：副前提条件

10、：副 梁已用梁已用-T10096-T10096-定定 位位 17上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 测试条件：测试条件： - -检查车轮悬架装置、车辆轴承、转向系和转向拉杆，是否是过检查车轮悬架装置、车辆轴承、转向系和转向拉杆，是否是过 大的间隙和损坏。大的间隙和损坏。 - -同一车桥上的左右两侧轮胎胎纹深度最多允许相差同一车桥上的左右两侧轮胎胎纹深度最多允许相差2mm2mm。 - -轮胎充气压力符合规定。轮胎充气压力符合规定。 - -车辆为无负载重量。车辆为无负载重量。 - -燃油箱必须装满。燃油箱必须装满。 - -备胎和随车工具必须旋转在指定位置。备胎和随车工具必须旋转在

11、指定位置。 - -风窗清洗系统和清洗装置的洗涤液储液罐均注满。风窗清洗系统和清洗装置的洗涤液储液罐均注满。 - -在进行车轮定位过程中，确保活动底座和转盘不触及到极限位在进行车轮定位过程中，确保活动底座和转盘不触及到极限位 置。置。 车轮定位车轮定位 车轮定位条件车轮定位条件 18上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 车轮定位车轮定位 偏差补偿偏差补偿上下晃动车身上下晃动车身安装制动踏板安装制动踏板开始开始 测量车测量车 辆高度辆高度 方向盘打方向盘打 直并固定直并固定 检查后桥车轮外倾检查后桥车轮外倾 角若不正确则调整角若不正确则调整 检查前桥车轮外倾检查前桥车轮外倾 角若不

12、正确则调整角若不正确则调整 检查后桥前束检查后桥前束, 若不正确则调整若不正确则调整 检查前桥主销后倾检查前桥主销后倾 角，若不正确则检角，若不正确则检 查车身、车桥部件查车身、车桥部件 检查前桥车轮前束检查前桥车轮前束 若不正确则调整若不正确则调整 结束结束 车轮定位测试过程车轮定位测试过程 19上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 车轮定位车轮定位 车轮定位车轮定位 -调整后轮调整后轮 1 1：调整后轮外倾角的偏心螺栓：调整后轮外倾角的偏心螺栓 4 4：调整后轮前束的偏心螺栓：调整后轮前束的偏心螺栓 专用工具专用工具 - - 环形扳手环形扳手-T10179-T10179-

13、20上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 车轮定位车轮定位 车轮定位车轮定位 -调整后轮外倾角调整后轮外倾角 - -使用环形扳手使用环形扳手-T10179-T10179-，扭力扳，扭力扳 手手-V.A.S 1332-V.A.S 1332-，拧紧螺母到维，拧紧螺母到维 修手册规定的力矩修手册规定的力矩 - -若不使用环形扳手若不使用环形扳手-T10179-T10179- ，六六 角螺母拧紧到维修手册规定的力角螺母拧紧到维修手册规定的力 矩力矩。矩力矩。 提示：提示： - -每次拆卸后都要更换该螺栓每次拆卸后都要更换该螺栓 - -始终在无负载重量位置拧紧螺栓始终在无负载重量位置拧紧

14、螺栓 21上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 车轮定位车轮定位 车轮定位车轮定位 -调整后轮前束调整后轮前束 调整方法：松开固定下部横摆臂调整方法：松开固定下部横摆臂 的螺母的螺母1，调整偏心螺栓，调整偏心螺栓-2 -六角螺母六角螺母拧紧到维修手册规定的拧紧到维修手册规定的 力矩。力矩。 22上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 车轮定位车轮定位 -调整前轮外倾角调整前轮外倾角 横向移动前副车架调整前轮的车轮外倾角横向移动前副车架调整前轮的车轮外倾角 23上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 在横拉杆上调整前轮前束在横拉杆上调整前轮前束 车轮定

15、位车轮定位 车轮定位车轮定位 -调整前轮前束调整前轮前束 24上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 车轮定位车轮定位 车轮定位参数车轮定位参数 前 轮 前束(双轮、可调)1610 车轮外倾角(可调)-2730 左右轮外倾角最大允许差30 主销后倾角73430 主销内倾角1411120 后 轮 前束(双轮、可调)1010 车轮外倾角(可调)-12030 左右轮外倾角最大允许差30 25上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 - -用双手搬运转向柱用双手搬运转向柱 - -握住转向柱上端的壳体和握住转向柱上端的壳体和 万向节的顶部区域万向节的顶部区域 转向系统转向系统

16、转向柱的处理和运输转向柱的处理和运输 26上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 下列处理方式会导致转向柱的下下列处理方式会导致转向柱的下 部轴承万向节壳体损坏：部轴承万向节壳体损坏： 1 1、搬运转向柱时用一只手握住万、搬运转向柱时用一只手握住万 向节轴。向节轴。 2 2、万向节弯曲超过、万向节弯曲超过9090 目测目测 - -检查转向柱部件是否出现损坏。检查转向柱部件是否出现损坏。 检查功能检查功能 - -检查转向术是否转动自如。检查转向术是否转动自如。 - -检查转向是否可进行纵向调节和检查转向是否可进行纵向调节和 高度调节。高度调节。 转向系统转向系统 转向柱的处理和运输

17、转向柱的处理和运输 转向柱检查转向柱检查 27上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 第三代电动机械助力转向第三代电动机械助力转向 EPS EPS 基本设定：基本设定： 1 1删除转向系统的故障代码。删除转向系统的故障代码。 2 2车辆轮胎和方向盘都停直，方向盘左、右各转动车辆轮胎和方向盘都停直，方向盘左、右各转动4545度左度左 右然后回正。右然后回正。 3 3进入安全登入（进入安全登入（15.0215.02）中输入）中输入4016840168 4 4基础设定，通道基础设定，通道6060，按激活。，按激活。 28上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 第三代第三代

18、EPSEPS的转向角度传感器的转向角度传感器G85G85初始化：初始化： 1 1进入进入4444，读取数据块，读取数据块7 7 2 2车辆直线往前开动几米，途中方向盘左右打车辆直线往前开动几米，途中方向盘左右打4545度或者不用开度或者不用开 车，方向盘左右打车，方向盘左右打400400度。度。 注意注意1 1：第三代：第三代EPSEPS不需要进行终端位置学习不需要进行终端位置学习 注意注意2 2：电动机械转向的基本设定和转向角度传感器：电动机械转向的基本设定和转向角度传感器G85G85初始化初始化 设定应在引导性功能中做，这样的操作比较正规，以后不再讲设定应在引导性功能中做，这样的操作比较正

19、规，以后不再讲 解进入自诊断做基础设定。解进入自诊断做基础设定。 29上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 2-2-制动摩擦片制动摩擦片 标准厚度：标准厚度：14mm14mm不包括底板不包括底板 摩擦片磨损极限：摩擦片磨损极限：2 2mmmm不包括底不包括底 板板 可选装带有磨损报警的制动摩可选装带有磨损报警的制动摩 擦片，当磨损达到约擦片，当磨损达到约4mm4mm时，组时，组 合仪表中的指示灯亮起。合仪表中的指示灯亮起。 3-3-制动盘制动盘 厚厚 度：度： 25mm25mm 磨损极限：磨损极限：22mm22mm 第二节第二节 前轮制动器前轮制动器 30上海大众上海大众Tig

20、uan途观培训教材途观培训教材 2-2-制动摩擦片制动摩擦片 标准厚度：标准厚度：11mm11mm不包括底板不包括底板 摩擦片磨损极限：摩擦片磨损极限：2mm2mm不包括不包括 底板底板 3-3-制动盘制动盘 厚度：厚度：12mm12mm 磨损极限：磨损极限：10mm10mm 第二节第二节 后轮制动器后轮制动器 31上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 NMS车制动系统采用车制动系统采用MK60EC1 系统系统 它包括很多功能如：它包括很多功能如：ESP,ABS,ASR,EDS,MSR,DSR, HBA , HBV(仅仅1.4T)等功能等功能 HBA 液压制动辅助功能液压制动辅

21、助功能-液压制动辅助系统液压制动辅助系统HBA旨在对旨在对 驾驶员进行辅助。从制动踏板被踩下的速度和压力（由制动压驾驶员进行辅助。从制动踏板被踩下的速度和压力（由制动压 力传感器力传感器G201识别），识别），HBA识别出发生紧急情况，从而增加识别出发生紧急情况，从而增加 制动压力，直至制动压力，直至ABS调节介入以防止车轮锁死。因此可实现调节介入以防止车轮锁死。因此可实现 最大制动效能，制动距离会显著减少。最大制动效能，制动距离会显著减少。 32上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 上海大众NMS培训教材 HBA 液压制动辅助功能液压制动辅助功能-它能在紧急制动时，对驾驶员它

22、能在紧急制动时，对驾驶员 进行制动力的辅助。从制动踏板被踩下的速度和压力（由制进行制动力的辅助。从制动踏板被踩下的速度和压力（由制 动压力传感器动压力传感器G201识别），识别），HBA识别出发生紧急情况，从而识别出发生紧急情况，从而 增加制动压力，直至增加制动压力，直至ABS介入。可实现最大制动效能。介入。可实现最大制动效能。 红色线代表在制动轮活塞中的压红色线代表在制动轮活塞中的压 力力 蓝色线代表在制动总泵上的压力蓝色线代表在制动总泵上的压力 33上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 DSR驾驶员转向操纵辅助功能驾驶员转向操纵辅助功能-也可称为抗侧滑转向支持也可称为抗侧滑

23、转向支持 功能。由路面引起两侧抓地力的不同而导致制动时的横向力和功能。由路面引起两侧抓地力的不同而导致制动时的横向力和 横摆角速度，加上驾驶员缺乏经验，车辆会失控偏转向抓地力横摆角速度，加上驾驶员缺乏经验，车辆会失控偏转向抓地力 大的一侧。带有抗侧滑转向支持的车辆，通过动力转向系统向大的一侧。带有抗侧滑转向支持的车辆，通过动力转向系统向 不带不带DSR功能功能 带带DSR功能功能 上海大众NMS培训教材 驾驶员提供相驾驶员提供相 应的反向转向应的反向转向 力。使行车路力。使行车路 线偏离较小，线偏离较小， 提高车辆稳定提高车辆稳定 性。性。 34上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训

24、教材 HBV液压制动助力器功能液压制动助力器功能-当制动助力器上的真空传感当制动助力器上的真空传感 器确认制动助力器的真空不足时，控制单元启动回流泵，开始器确认制动助力器的真空不足时，控制单元启动回流泵，开始 泵压，使液压系统中的制动压力独立升高到必需值。此时，车泵压，使液压系统中的制动压力独立升高到必需值。此时，车 上海大众NMS培训教材 轮制动力会增加到与驾驶轮制动力会增加到与驾驶 员制动踏板位置相对应的员制动踏板位置相对应的 制动值。驾驶员则不会意制动值。驾驶员则不会意 识到制动踏板上的力有任识到制动踏板上的力有任 何不同。何不同。 35上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教

25、材 TPI（胎压监测系统）（胎压监测系统） NMS采用的采用的RKA轮胎气压监控系统，该系统简单高效，无需安轮胎气压监控系统，该系统简单高效，无需安 装额外的气压传感器，根据轮胎漏气将导致滚动半径发生改变，装额外的气压传感器，根据轮胎漏气将导致滚动半径发生改变， 从而从而4个车轮转速不同这一原理，通过监控个车轮转速不同这一原理，通过监控ABS轮速传感器数据，轮速传感器数据， 可识别可识别4个车轮的压力泄露，并通过仪表板中的个车轮的压力泄露，并通过仪表板中的TPR指示灯警告指示灯警告 驾驶员哪个轮胎漏气，避免轮胎持续漏气而产生危险。驾驶员哪个轮胎漏气，避免轮胎持续漏气而产生危险。 备注：每次给轮

26、胎充气或是更换轮胎后，备注：每次给轮胎充气或是更换轮胎后，TPR系统都需要重新系统都需要重新 设定，驾驶员只需在发动机点火后按中控台上的设定，驾驶员只需在发动机点火后按中控台上的”SET“键超过键超过 两秒钟就可，两秒钟就可，TPR警告灯会亮起并在警告灯会亮起并在“嘟嘟”的一声提示音后熄的一声提示音后熄 灭，车辆累计行驶约满一小时后，灭，车辆累计行驶约满一小时后，RKA系统便开始对轮胎气压系统便开始对轮胎气压 进行监控。进行监控。 36上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 如果更换了：横向加速度传感器如果更换了：横向加速度传感器-G200、纵向加速度传感器、纵向加速度传感器-

27、G251 、旋转率传感器、旋转率传感器-G202、刹车压力传感器、刹车压力传感器-G201（控制（控制 单元总成内）需要做上述零件的基本设定。单元总成内）需要做上述零件的基本设定。 方法：进入引导性功能做基本设定。方法：进入引导性功能做基本设定。 条件：发动机不能运行，因为发动机的振动可能影响基本设条件：发动机不能运行，因为发动机的振动可能影响基本设 定结果或者导致基本设定不能进行；车辆必须水平，否则可定结果或者导致基本设定不能进行；车辆必须水平，否则可 能影响基本设定结果或者导致基本设定不能进行。能影响基本设定结果或者导致基本设定不能进行。 NMS 车的车的ESP编码是长编码，它除了和发动机

28、、变速箱、制编码是长编码，它除了和发动机、变速箱、制 动器等有关外，还和车辆的动器等有关外，还和车辆的VIN代码有关，也就是说，每一部代码有关，也就是说，每一部 车的编码都各不相同，即使它们是相同的配置。车的编码都各不相同，即使它们是相同的配置。 ESP的基本设定和编码的基本设定和编码 37上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 EPB（电子驻车制动系统）（电子驻车制动系统） NMS 本着人性化设计和全面主动安全的宗旨，配备本着人性化设计和全面主动安全的宗旨，配备EPB电子电子 驻车制动系统。驻车制动系统。 施加或释放驻车制动的过程将由电脑控制自动完成。施加或释放驻车制动的过程将

29、由电脑控制自动完成。EPB可以可以 在任何情况响应驾驶员的手动操作，包括车辆行车和停车熄火在任何情况响应驾驶员的手动操作，包括车辆行车和停车熄火 后。请注意释放驻车制动的两种方法，一是踩油门通过动态起后。请注意释放驻车制动的两种方法，一是踩油门通过动态起 步辅助释放，一是手动开关释放。步辅助释放，一是手动开关释放。 虽然施加过程由电动完成，驻车效果仍然是机械式的，即使超虽然施加过程由电动完成，驻车效果仍然是机械式的，即使超 长时间停车直至电瓶失效，驻车制动也不会因为电源的失去而长时间停车直至电瓶失效，驻车制动也不会因为电源的失去而 释放。坡道长时间停车完全不用担心。释放。坡道长时间停车完全不用

30、担心。 38上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 Auto Hold（自动驻车）（自动驻车） -Auto Hold功能激活状态下，车辆完全静止后车辆将自动功能激活状态下，车辆完全静止后车辆将自动 施加刹车；施加刹车； -停车超过停车超过3分钟，或者驾驶员打开车门、或是解开安全带，分钟，或者驾驶员打开车门、或是解开安全带， 或是发动机熄火，车辆自动转交给或是发动机熄火，车辆自动转交给EPB施加驻车制动；施加驻车制动； -无论是堵车时断断续续缓行还是坡道停车，驾驶员在车辆无论是堵车时断断续续缓行还是坡道停车，驾驶员在车辆 停下后都不用长时间踩刹车；停下后都不用长时间踩刹车； -停车

31、后可以不用理会驻车而直接锁车离开，可以说，停车后可以不用理会驻车而直接锁车离开，可以说，NMS 在任何情况下都不会溜车；在任何情况下都不会溜车； Auto Hold功能关闭时，功能关闭时，EPB不会自动施加驻车制动。不会自动施加驻车制动。 39上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 DAR（动态起步辅助）（动态起步辅助） 起步时，驾驶员可以不用理会驻车制动是否释放，起步时，驾驶员可以不用理会驻车制动是否释放，EPB单元单元 会通过发动机扭矩、纵向加速度传感器、油门踏板位置传感会通过发动机扭矩、纵向加速度传感器、油门踏板位置传感 器以及离合器踏板位置传感器或当前档位（自动变速箱）获

32、器以及离合器踏板位置传感器或当前档位（自动变速箱）获 得信息并综合判断，当驱动力大于驻车阻力时，驻车制动会得信息并综合判断，当驱动力大于驻车阻力时，驻车制动会 自动释放，帮助车辆平稳起步。特别是自动释放，帮助车辆平稳起步。特别是 在坡道起步时，驾驶员可以彻底放心向后溜车的危险。在坡道起步时，驾驶员可以彻底放心向后溜车的危险。 另外，另外，DAA还具备学习功能，能学习驾驶员的操控习惯，判还具备学习功能，能学习驾驶员的操控习惯，判 断释放驻车制动的最佳时机，起步自然松松自如。断释放驻车制动的最佳时机，起步自然松松自如。 Autohold/DAA可以在最高至可以在最高至30%的坡度上安全驻车。的坡度

33、上安全驻车。 40上海大众上海大众Tiguan途观培训教材途观培训教材 驻车制动的施加释放特点驻车制动的施加释放特点 当车辆静止且驻车制动处于施加状态，如果驾驶员没有当车辆静止且驻车制动处于施加状态，如果驾驶员没有 佩戴安全带，则踩下油门后驻车制动不会自动释放，车辆会因佩戴安全带，则踩下油门后驻车制动不会自动释放，车辆会因 为强大的驻车制动力而很难前行。这是为了确认驾驶员的真正为强大的驻车制动力而很难前行。这是为了确认驾驶员的真正 意图是想把车子开走，防止误踏油门发生事故。意图是想把车子开走，防止误踏油门发生事故。 正常行驶中如果突然解开安全带，正常行驶中如果突然解开安全带，EPB不会自动施加驻不会自动施加驻 车制动。施加驻车制动只能采用以下两种方式：车制动。施加驻车制动只能采用以下两种方式： （1）驾驶员拉动）驾驶员拉动EPB按钮