单元四_道路运输车辆使用

1、单元四 道路运输车辆使用 单元四单元四 道路运输车辆使用道路运输车辆使用 教学目标教学目标 道路旅客运输和货物运输驾驶员： 了解客运车辆新标准及新技术、新设 备的作用；掌握客运车辆维护周期及维护作 业内容；掌握客运车辆常见故障识别；掌握 客运车辆的安全见识项目、方法。 学习内容学习内容 模块一模块一 道路运输车辆动态监控要求和正确使用方法道路运输车辆动态监控要求和正确使用方法 模块二模块二 货运车辆的维护及相关备品、工具使用货运车辆的维护及相关备品、工具使用 模模块四块四 道路运输车辆安全检视道路运输车辆安全检视 模块三模块三 货运车辆常见故障的识别及处理方法货运车辆常见故障的识别及处理方法

2、模块五模块五 货运车辆知识及使用常识货运车辆知识及使用常识 模块一模块一 道路运输车辆动态监道路运输车辆动态监 控要求和正确使用方法控要求和正确使用方法 全球四大卫星定位系统 一、安装卫星定位装置的规定一、安装卫星定位装置的规定 n 交通运输部规定：2011年8月1日起，新出厂的旅 游包车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸 物品的车辆，在出厂前应安装符合标准的卫星定 位装置。 点击播放点击播放 二、车辆卫星定位系统的功能二、车辆卫星定位系统的功能 道路运输车辆卫星定位系统由政府平台、企业平台、车载终 端、计算机网络等组成。 1.1.政府平台政府平台 n 政府平台主要实现对上级平台的数据报送和

3、对下级政府平 台的管理、对企业平台的监管和服务。 二、车辆卫星定位系统的功能二、车辆卫星定位系统的功能 2.2.企业监控平台企业监控平台 n 企业平台是对服务范围 内的车辆终端和用户进 行管理，主要实现对平 台中的车辆安全的实时 监控。 二、车辆卫星定位系统的功能二、车辆卫星定位系统的功能 2 1 6 5 驾驶员身份识别驾驶员身份识别 疲劳驾驶报警疲劳驾驶报警 线路关键点监控线路关键点监控 偏离路线报警偏离路线报警 4 3 分路段限速控制分路段限速控制 区域报警区域报警 班线客运特殊业务功能班线客运特殊业务功能 7 企业监控系统的业务功能如下：企业监控系统的业务功能如下： 3.3.车载终端车载

4、终端 n 车载终端为车辆卫星定位装置，它能提供政府平车载终端为车辆卫星定位装置，它能提供政府平 台或企业平台所需的信息，完成卫星定位系统对台或企业平台所需的信息，完成卫星定位系统对 车辆的监控车辆的监控. . 二、车辆卫星定位系统的功能二、车辆卫星定位系统的功能 三三 、车辆卫星定位装置的使、车辆卫星定位装置的使 用方法及注意事项用方法及注意事项 3 3、使用的、使用的 注意事项注意事项 1 1、检查、检查 2 2、车辆、车辆 行驶过程行驶过程 中的使用中的使用 1）车辆在维修中需要电焊作 业时，要切断供电系统。 2）需要拆装车辆卫星定位系 统终端设备，请专业人员。 3）禁止私自修理、破坏、拆

5、、 拔设备各部件。 4）禁止覆盖天线；禁止重物 堆压设备。 3 3、使用的、使用的 注意事项注意事项 2 2、车辆、车辆 行驶过程行驶过程 中的使用中的使用 模块二模块二 货运车辆的维护及相货运车辆的维护及相 关备品、工具使用关备品、工具使用 三三 、车辆备品、工具和消防工器材车辆备品、工具和消防工器材 一、一、 日常维护日常维护 二、二、一级维护、二级维一级维护、二级维护护 一一 、 日常维护日常维护 车辆日常维护以清洁、补给和检查为主，由 驾驶员出车前、行车中或收车后完成。 二、一级维护、二级维护二、一级维护、二级维护 1 1、二级维护保养验收标准、二级维护保养验收标准 1 u发动机通过三

6、清三滤作业后，应易启动、运发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运 转平稳、排气正常、机油压力符合要求，无四转平稳、排气正常、机油压力符合要求，无四 漏（水、油、电、气）现象。漏（水、油、电、气）现象。 2 u方向自由，转向轻便、灵活、可靠，行驶时方向自由，转向轻便、灵活、可靠，行驶时 前轮无左右摆头和跑偏。前轮无左右摆头和跑偏。 3 u离合器操作方便、分离彻底、结合平稳、可离合器操作方便、分离彻底、结合平稳、可 靠，无异响，液压系统无漏油。靠，无异响，液压系统无漏油。 二、一级维护、二级维护二、一级维护、二级维护 4 u变速箱、驱动桥、万向节、传动装置等变速箱、驱动桥、万向节、传动装置等 润滑

7、良好，连接可靠。润滑良好，连接可靠。 u行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和 拖滞现象，不漏油拖滞现象，不漏油 6 u轮胎压力正常轮胎压力正常 二、一级维护、二级维护二、一级维护、二级维护 7 u悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂 轴承温度在行驶后不高热。轴承温度在行驶后不高热。 8 u发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按 钮、开关等能工作正常。钮、开关等能工作正常。 9 u全车各润滑点加注润滑油。全车各润滑点加注润滑油。 10 u全车冲洗清洁。全车冲洗清洁。 模块二模块二 货运车

8、辆的维护及相货运车辆的维护及相 关备品、工具使用关备品、工具使用 案例情景：某客运分公 司一辆中型客车在一下 坡急弯路段，因制动故 障，车辆失去控制，翻 下山崖。 案例评析：本次事故的 主要原因是车辆制动系 统出现故障。如果驾驶 员平时注意对车辆进行 维护、保养，及时检查、 排除车辆故障，这起事 故就能避免。 事故原因：事故原因：中型客车在一下坡急弯路段，因制动故障， 车辆失去控制，翻下山崖。 小知识小知识 下面，让我们下面，让我们 来学习一下发来学习一下发 动机舱内维护动机舱内维护 三、车辆备品、工具和消防工三、车辆备品、工具和消防工 器材器材 （4 4）车载灭火器）车载灭火器（5 5）安全

9、出口（大型客车，长度大于）安全出口（大型客车，长度大于7m7m） （1 1）车辆警告标志）车辆警告标志（2 2）车辆用三角木）车辆用三角木（3 3）车辆安全锤）车辆安全锤 （6 6）车辆急救箱）车辆急救箱 模块三模块三 货运车辆常见故障的货运车辆常见故障的 识别及处理方法识别及处理方法 三三 、底盘常见故障的识别及处理方法底盘常见故障的识别及处理方法 一、一、道路运输车辆常见故障的处理原则道路运输车辆常见故障的处理原则 二、二、发动机常见故障的识别及处理方法发动机常见故障的识别及处理方法 一一 、道路运输车辆常见故障、道路运输车辆常见故障 的处理原则的处理原则 驾驶员面对常见故障时处理原则驾驶

10、员面对常见故障时处理原则: 1 23 判断出故障 并可能带来危 险性后果时， 应立即停车， 拨打救援电话 求助于专业人 员。 对于可以判 断并容易处理 的故障，要及 时进行处理。 在进行简单故 障维修处理时， 不盲目操作。 二、发动机常见故障的识别及二、发动机常见故障的识别及 处理方法处理方法 n发动机常见的故障包 括发动机动力不足、 “飞车”、不能启动、不 能熄火、燃料消耗大， 发动机过热及异响， 电控燃油系统故障等。 三、底盘常见故障的识别及处三、底盘常见故障的识别及处 理方法理方法 车辆底盘常见的故障主要发生在转向系、制动 系、行驶系驱动后桥等部位。 三、底盘常见故障的识别及处三、底盘常

11、见故障的识别及处 理方法理方法 n底盘常见故障底盘常见故障 转向 方向摆、跑偏、单边沉、不回正、 桑塔纳2000160km/h 肚子痛 制动 刹车线 行使 异响缺油 案例情景：案例情景： 杨某驾驶机件不符合技术标准、违反装载规定的中 型普通货车在某高速公路行驶中由于左后轮胎爆 胎停在车行道内修理时，车后摆放的警告标志未 达到法定距离。李某驾驶旅行车由后同方向驶来， 由于超过限速标志标明的最高行驶时速且未注意 安全，旅行车先 将故障车警告标志压碎 后，前部与中型普通货 车左后部相接触，造成 李某死亡，两车损坏。 案例分析：案例分析： 本案杨某夜间在车行道上未按规定开启危险报警闪 光灯、设置故障车

12、警告标志的故障车。对李某而 言，夜间在车行道上未按规定开启危险报警闪光 灯、设置故障车警告标 志的故障车，非常危险。 李某避让失败的原因是 未尽注意义务而未能及 时发现险情且超速行驶。 模模块四块四 道路运输车辆安全检道路运输车辆安全检 视视 三三 、收车后的安全检视、收车后的安全检视 一、一、出车前安全检视出车前安全检视 二、二、行车中安全检视行车中安全检视 一、出车前安全检视一、出车前安全检视 1.1.检视内容检视内容 （1 1）查看行车记录）查看行车记录 （2 2）检查油液）检查油液 （3 3）检查仪表和操纵机构）检查仪表和操纵机构 一、出车前安全检视一、出车前安全检视 （6 6）检查车

13、辆外观）检查车辆外观 （5 5）检查照明、信）检查照明、信 号号 检查车辆前后、左右安全装置状况；清除杂物、 覆盖物，清洁玻璃、反光镜。 检查车辆个性灯光、信号灯。 （7 7）试车）试车 （4 4）检查随车工具）检查随车工具 短距离试车，检查离合器、制动器、驻车制动 器是否工作正常。 检查室内随车工具，如千斤顶、轮胎扳手等。 （6 6）检查车辆外观）检查车辆外观 （5 5）检查照明、信）检查照明、信 号号 检查车辆前后、左右安全装置状况；清除杂物、 覆盖物，清洁玻璃、反光镜。 检查车辆个性灯光、信号灯。 驾驶员在行车过程中对车辆的检视项目见表：驾驶员在行车过程中对车辆的检视项目见表： 二、行车

14、中安全检视二、行车中安全检视 项目项目检视内容检视内容技术要求技术要求 车辆情 况 车辆运转情况，制动、转向、离合、换挡 机构操纵灵活可靠 工作正常 仪表检查各仪表工作情况 有效、正 常 轮胎 驾驶过程中，若发现车轮制动跑偏、车身 偏斜等轮胎气压不足现象应立即停车 气压适当 。 驾驶员还应根据材料的行驶里程和材料安全技术情况，停 车自检自查，发现不安全因素立即排除；自身无法排除的， 要立即求助。停车自检自查见表： 二、行车中安全检视二、行车中安全检视 项目项目检视内容检视内容技术要求技术要求 车身 检查车体结构是否牢固，有无漏油、漏液、漏电、 漏气等现象 无松动、变 形现象；无 漏油漏气等 现

15、象 轮胎检查轮胎外表及胎压 气压正常， 无杂物 温度检查轮毂、制动鼓或盘、变速器等的温度 不超过正常 值 安全操作机构 检查发动机和底盘是否正常；转向、制动机构连接 部位是否牢靠； 工作正常 货物装载情况 检查货物的装载是否有偏斜，捆绑装置是否有磨损 现象 货物无偏斜、 捆绑装置无 磨损 三三 、 收车后的安全检视收车后的安全检视 收车后的主要检视内容如下： 检视车辆有无漏油、漏水、漏气、漏电 等现象，若有应及时检修和排除 检查轮胎的外观以及气压情况；检查双 轮夹缝之间是否夹有异物 三三 、 收车后的安全检视收车后的安全检视 对车辆使用过程中及收车后检查出的故障应 及时进行报修 检查台面是否有

16、铁钉、玻璃碴等异物 检查制动系统，排净储气罐内的污水 检查车身应无裂损现象，各部件应齐 全、完好、有效 小知识小知识 行车常用的四种灯语行车常用的四种灯语 小知识小知识 推荐灯语： 停车、关掉灯光表示让行；连续变换灯光， 表示刹车来不及，要让他先过。 小知识小知识 灯语：大灯一闪灯语：大灯一闪“同意同意”，大灯连闪，大灯连闪“拒绝拒绝” 遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转 向灯，在车流交会处稍等，告诉后车向灯，在车流交会处稍等，告诉后车“我能变道吗？我能变道吗？”后车后车若若同同 意，就放慢车速，并闪意，就放慢车速，并闪 一

17、下大灯；如果不方一下大灯；如果不方 便，就连闪几下大灯便，就连闪几下大灯。 小知识小知识 小知识小知识 模块五模块五 道路运输车辆知识道路运输车辆知识 及使用常识及使用常识 三三 、车辆制动系统车辆制动系统 一、一、发动机排气制动与缓速器发动机排气制动与缓速器 二、二、（半）挂车（半）挂车ABSABS防抱死制动系统防抱死制动系统 四、货运牵引车、半挂车连接、分离方法四、货运牵引车、半挂车连接、分离方法 一一 、发动机排气制动与缓速器、发动机排气制动与缓速器 1.1.发动机（排气）制动器发动机（排气）制动器 u发动机正常工作时， 消耗燃油驱动汽车行 驶；车辆需要制动减 速时，发动机制动器 将发动

18、机转变为制动 工作模式。 2.2.缓速器缓速器 （1 1）电涡流缓速器）电涡流缓速器 一一 、发动机排气制动与缓速器、发动机排气制动与缓速器 （2 2）液涡流缓速器）液涡流缓速器 二、（半）挂车二、（半）挂车ABSABS防抱死制防抱死制 动系统动系统 . .1ABS1ABS防抱死制动系统的组成及工作原理防抱死制动系统的组成及工作原理 组成：电子控制单元（ECU）、齿圈、车轮转速传感器、 电磁阀、ABS警告灯等部件。 5 5=ABC警告灯警告灯 二、（半）挂车二、（半）挂车ABSABS防抱死制防抱死制 动系统动系统 ABSABS工作原理：工作原理： ABS的的优点：优点： 1、增加了制动时的稳定

19、性。、增加了制动时的稳定性。 2、缩短制动距离。、缩短制动距离。 3、改善了轮胎的磨损状况。、改善了轮胎的磨损状况。 4、使用方便，工作可靠、使用方便，工作可靠 三、车辆制动系统三、车辆制动系统 1.1.气压制动系统的使气压制动系统的使 用与检查用与检查 u驾驶员通过控制制动踏 板的行程，来调整气体压 力的大小，获得不同制动 力。 三、车辆制动系统三、车辆制动系统 (1)(1)气压制动系统的使用气压制动系统的使用 使用时要注意以下几方面事项。 出车前要检查管路是否连接好，有无漏气现象；排除 储气筒内的污水。 尽量少使用喇叭，避免气压下降过快，降低制动效能。 1 2 3 注意观察气压表读数，气压

20、低于最低限度时，不应 继续行驶。 1 2 4 下坡时切忌熄火滑行，以确保气压正常。 5 运输前应对牵引车、挂车做同步制动实车试验； 挂车制动最好略早于牵引车制动，一般应提 前0.20.5s 三、车辆制动系统三、车辆制动系统 (2)(2)液压制动系统液压制动系统 三、车辆制动系统三、车辆制动系统 （1 1）气压制动系统）气压制动系统（2 2）液压制动系统）液压制动系统 案例情景：案例情景： 2005年1月9日13时左右，承包商x公司驾驶员尚 某驾驶陕A-康明斯153型污水罐车，从x站装水返 回，行至硅铁厂附近，连续下坡。驾驶员采取制 动措施后，刹车失灵，车速不能有效控制。当车 驾驶到x站进站道路与电厂道路交叉处，在向右转 弯时，车向左侧翻 180度，驾驶室严 重变形。 案例分析：案例分析： 直接原因是刹车失灵，车速不能有效控制，转弯 时车速太快，离心力太大，车摔翻。主观上，驾 驶员在下坡时没有对