111101临时用水用电施工方案

1、111101临时用水用电施工方案广东省第四建筑工程公司深圳机场航站区扩建交通市政工程第二合同段临时用水用电施工方案广东省第四建筑工程公司二一一年十月工程名称：深圳机场航站区扩建交通市政工程第二合同段建设单位：深圳市机场（集团）有限公司设计单位：中国市政工程东北设计研究院监理单位：深圳市鲁班建设监理有限公司施工单位：广东省第四建筑工程公司审 定 ：审 批 ：广东省第四建筑工程公司二一一年十月目录第一章编制说明及编制依据11.1. 编制说明1.2. 编制依据1.3. 编制范围. 1. 1. 2第二章工程概况及特点 .22.1.工程概况 .22.1.1.工程概况 .22.1.2.项目建设及服务单位

2、.22.1.3.工程范围 .32.1.4.承包方式 .32.1.5.周边环境 .32.2.设计概况 .32.2.1.道路设计概况 .32.2.2.给排水、中水设计概况 .42.2.3.燃气工程设计概况 .42.2.4.电力、电信设计概况 .42.2.5.交通工程设计概况 .52.2.6.污水提升泵站设计概况 .52.3.工程地质、水文地质情况 .52.3.1.地形地貌 .52.3.2.地层岩性 .62.3.3.水文地质条件 .62.4.场地不良地质现象 .72.5.施工目标 .72.5.1.工程质量 .72.5.2.职业健康安全 .72.5.3.文明施工 .72.5.4.环境保护 .72.5.

3、5.工期 .72.6.施工主要工程量 .82.7.工程特点 .10第三章施工临时用电计算 .103.1. 现场勘测3.2. 配电线路. 10.113.3. 用电负荷计算113.3.1.用电功率统计 .113.3.2.用电量计算 .113.4.变压器选择 .123.5.设计配电系统 .123.5.1.线路分布及导线截面选择 .123.5.2.电流计算公式 .123.5.3.截面计算 .123.6.配电线路形式和基本保护系统 .13配电线路敷设接地装置设计. 13. 13第四章施工临时用水计算 .144.1.施工临时用水计算 .144.2.管径计算 .15第五章安全技术措施 .155.1. 安全技

4、术措施 .155.1.1.施工用电管理 .155.1.2.接地、防雷及安全电压 .165.1.3.电气设备设置与安装 .165.1.4.漏电保安器设置 .175.1.5.电气设备的使用和维护 .185.1.6.施工现场的电缆线路 .195.1.7.照明 .195.2.预防电气火灾措施 .20第六章触电事故的预防及其应急预案 .206.1.防止触电伤害的基本安全要求 .216.2.发生触电事故的应急措施 .226.3.电焊机安全管理规定 .236.3.1.电弧焊的一般规定 .236.3.2.交流电焊机安全管理规定 .246.4.危险源辨识 .246.5.触电事故的预防及其应急预案 .246.5.

5、1.防止触电伤害的基本安全要求 .256.5.2.发生触电事故的应急措施 .25附图 1. 施工用电总平面布置图 .28第一章编制说明及编制依据1.1. 编制说明为贯彻国家安全生产的法律和法规，保障施工现场用水用电安全， 防止触电和电气火灾事故发生，特编制该临时用水用电施工方案。根据现场勘测和该工程施工特点，依照JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范和深圳市施工安全监督站颁发有关文件及其它一些相关性的电气技术标准、法规、规程进行该方案的编制。本工程临时用水用电设计仅限于施工和临设使用，其它工程临时用水用电另行布置。1.2. 编制依据（1）中华人民共和国安全生产法2002 年 6 月

6、29 日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过自 2002 年 11 月 1 日起施行；（2）建筑施工安全检查标准JGJ59-99；（3）建筑工程安全生产管理条例 2003 年 11 月 12 日国务院第 28 次常务会议通过，自 2004 年 2 月 1 日起施行；（4）施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005；（5）建筑施工现场环境与卫生标准JGJ146-2004；（6）建设工程项目管理规范GB/T50326-2006；（7）建筑机械安全技术规程JGJ33-2001；（8）深圳机场总体规划；（9）深圳机场新航站区综合服务区详细规划；（10）深圳机场新货运区修建性详规 ；

7、（11）深圳机场地区综合交通枢纽规划 ；（12）深圳宝安国际机场总体规划 （2005 年修订版）；（13）深圳机场枢纽交通规划（2004）；（14）本公司 ISO9001 质量管理体系文件、 ISO14001环境管理体系文件及 OHSAS18001 职业健康安全管理体系文件；（15）现场踏勘及我公司多年来从事市政工程所积累的经验。1.3. 编制范围本临时用水用电施工方案编制范围为：深圳机场航站区扩建工程交通市政工程第二合同段工程项目，机场进场路 JC1（K0+295.700K1+245.933 段）；出场路 CC（K2+880K4+336.620 段）；连接道路JC2 及 JC3 路（ K0+

8、000K0+799.359、K0+000K0+372.504段）；D 支一路、D 支四路、D 支五路；综合服务区 A 路、C路及 D路（K0+000K1+614.102、K0+000K0+336.62 及 K0+000 K0+648.450 段）；货运西路（ HY0+000HY2+699.803段）；机场南路污水提升泵站、航站楼东、西污水提升泵站。第二章工程概况及特点2.1. 工程概况工程概况本工程位于深圳市宝安区西部，南接机场南路， 沿货运西路经机场进、 出场路向北延伸，北止于T3 航站楼，道路等级为城市主干道和次干道，设计车速分别为40km/h 和30km/h；设计标准轴载： BZZ100

9、；设计年限：交通饱和设计年限20 年，路面结构设计年限 15 年；规划路面宽度分别为 100m、65m、 25m 和 16m。道路总长约 11000m，道路设计路面宽窄变化较大，主要道路设计宽度分别有 100m、 65m、25m、16m、 14.5m 等，全长约 11230m，沥青路面面积 199543 ，花岗岩道板面积 48997 ，花岗岩路侧石及平缘石 42148m（见图 1.1 ）。机场进场道路： 26.1（城市绿化带） 4.5m(人行道 ) 15m（侧分隔带） +11.5m(机动车道 )+26.9m（中央分隔带） +11.5m(机动车道 )4.5m(人行道 )=100m。机场出场道路：

10、 2.5m(人行道 ) 2.5m（侧分隔带） +11.5m(机动车道 )+30m（中央分隔带） +11.5m(机动车道 ) 7.0m(人行道 )=65.0m。D 支一路、 D 支四路、 D 支五路： 5.0m( 人行道 ) 15.0m(机动车道 ) 5.0m(人行道 )=25.0m。货运西路道路： 15.0m(机动车道 ) 。项目建设及服务单位（1）建设单位 ( 发包人 ) ：深圳市机场（集团）有限公司；（2）设计单位：中国市政工程东北设计研究院；（3）勘察单位：深圳市南华岩土工程有限公司。工程范围本工程承包范围包括十二部分，道路、给水、中水、污水、雨水、电力电信、燃气、冷凝管、交通工程、照明

11、工程、绿化工程、污水提升工程，具体范围如下：（1）机场进场路 JC1（K0+295.700K1+245.933 段）；（2）出场路 CC（K2+880K4+336.620 段）；（3）连接道路 JC2 及 JC3 路（ K0+000K0+799.359、K0+000K0+372.504 段）；（4）D支一路、 D 支四路、 D支五路；（5）综合服务区A 路、 C 路及 D 路（ K0+000K1+614.102、 K0+000K0+336.62 及K0+000K0+648.450 段）；（6）货运西路（ HY0+000 HY2+699.803段）；（7）机场南路污水提升泵站、航站楼东、西污水提

12、升泵站。承包方式本项目工程承包方式为：包工、包料、包验收。周边环境拟建场地属于原海边滩涂吹填而成，地势开阔，地面坡度平缓， 大部分地段已填土整平且低于路面设计标高， 局部地段积水， 部分地段堆载了大量的堆填土及建筑垃圾，从而表现为高低不平。2.2. 设计概况道路设计概况（1）机场进内、出场路、 D 支四路及 D 支五路： 4cm 改性沥青马蹄脂碎石混合料混凝土 (SMA-13) 掺 0.3%增强纤维 6cm 中粒式改性沥青混凝土 (AC-20C) 8cm 粗粒式沥青混凝土 (AC-25C) 粘层（0.4L/快裂洒布型乳化沥青 PC-3）沥青稀浆封层（ ES-3）1cm透层沥青 24cm 厚 5

13、%水泥稳定级配碎石 20cm 厚 4%水泥稳定级配碎石碾压路床（压实度 95%）。（2）A 、C、 D、路、 D 支一路： 4cm 改性沥青马蹄脂碎石混合料混凝土(SMA-13)掺 0.3%增强纤维 6cm 中粒式改性沥青混凝土 (AC-20C) 7cm 粗粒式沥青混凝土 (AC-25C) 粘层（ 0.4L/ 快裂洒布型乳化沥青 PC-3）沥青稀浆封层（ ES-3） 1cm透层沥青 20cm 厚 5%水泥稳定级配碎石 20cm 厚 4%水泥稳定级配碎石碾压路床（压实度 95%）。（3）货运西路： 4cm 改性沥青马蹄脂碎石混合料混凝土 (SMA-13) 掺 0.3%增强纤维 6cm 中粒式改性

14、沥青混凝土 (AC-20C) 7cm 粗粒式沥青混凝土 (AC-25C) 粘层（ 0.4L/快裂洒布型乳化沥青 PC-3）沥青稀浆封层（ ES-3）1cm透层沥青 20cm 厚 5%水泥稳定级配碎石 15cm 厚 4%水泥稳定级配碎石碾压路床（压实度 95%）。（4）道路人行道结构 (从上而下 ) ：2cm 厚花岗岩道板 2cm 厚 M710 水泥砂浆 12cmC20 水泥混凝土层 15cm 水泥稳定石屑 ( 水泥掺量 5.5 )碾压路床（压实度93%）。给排水、中水设计概况本工程为深圳机场交通市政工程配套管网工程，工程内容主要包括给水管道、 污水管道、中水管道和雨水管道。 ： 根据本工程的岩

15、土工程勘察报告，本工程范围场地内分布的地层有人工填土层（ Qml ）、海陆交互相沉积层 (Qmc) 及残积层（ Qel），下伏基岩为下古生代震旦系云开群花岗片麻岩.勘察期间测得各钻孔混合稳定水位埋深为0.21 4.10m，标高 0.583.82m。燃气工程设计概况本工程为深圳机场燃气市政燃气工程，采用聚乙烯燃气管道连接：机场设计范围内（详见燃气系统图）采用De200 管径，在适当位置预留De160 接口，供机场范围内建筑使用。 燃气管接机场南路De200 干管，按规划要求预留De200 接口，管道成支状按沿道路红线布置，末端至 D15 路及 GTC 离岗平台处（详见平面图） ，末端压力满足相关

16、要求。电力、电信设计概况此工程为深圳机场交通市政工程，市政管线为新建，无现状管线；按业主要求沿在设计范围内布置隐蔽式动力电缆沟及预埋电信管群，电缆沟规格包括单双电缆沟，电信管群采用18 孔 110 及 8 孔 110 。动力电缆沟及电信管群电力电信管在设计范围内采用环状 + 支状布置，起点接机场南设计管线，末端至GTC 离港平台，进出场路管线由通过 D 支一 四路连接成环，沿途按实际需求布置预留工作井。交通工程设计概况（ 1 ）交通标线：是交通管理设施，其引导交通和保障交通安全的作用，具有强制性、服务性和诱导性。交通标线按功能可分为指示标线、禁止标线和警告标线三类。本次设计中采用的指示标线包括

17、各种车道分界线、车行道边缘线、人行横道线、人行道预告标志线、导向箭头等。该段道路全线路段设置了车道分界线（白色虚线，线宽15 厘米）和车道边缘线（白色实线，线宽15 厘米）；交叉口按规定设置各种导向箭头。采用的禁止标线有停止线。（2 ）交通标志：是显示交通法规及道路信息的图形符号，它使交通法规得到形象、具体、简明表达，它提供的交通信息，起到指路导向、指挥、控制交通、保障交通安全、提供指路导向，提高行车效率的作用，是交通部门正确执法的依据。交通标志包括警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。污水提升泵站设计概况本工程新建三座污水提升泵站，位于航站楼以西、出场路以北 , 发电机房以东。主要收集航站

18、楼西侧的污水。 计算最高日污水量为 Q=3000m /d。坐标系 X/Y 坐标是深圳独立坐标系， P/H 坐标是机场坐标系 , 高程系统为 56 黄海高程系统。管道中心线 , 阀门井 , 室外 消火栓平面定位 : 除有定位坐标者外 , 管道中心线应根据与道路中心线距离 , 并与道路中心线平行确定。 设计图中尺寸 , 井 径以毫米计 , 其余以米计 . 设计图中给水管道所注标高为管中心标高； 雨水管渠，污水管渠所注标高为管渠内底标高 . 设计 管线与现状管线相交处，施工前应先复测现状管线位置及标高，确定设计管线能顺利衔接 , 方可施工。管位、标高应以实际情况为准。2.3. 工程地质、水文地质情况

19、地形地貌工作区内地貌类型属于海积冲积平原。地势开阔，地面坡度平缓， 全部地段已人工填土，原始地貌特征不明显。部分地段堆载了生活垃圾及建筑垃圾，从而使拟建道路地形表现为高低不平，地面高程大多低于设计路面。地层岩性根据场地勘察报告 , 地层岩性自上而下简述如下：工程地质结构及特征：场地地层按自上而下的顺序可分为6 个工程地质层。（1 ）新近堆积填土：根据物质组成和堆填方式分为填筑土和冲填土。填筑土分布全路段，主要由粘性土及少量砂土组成，不同地段不同程度地杂有碎石块、 建筑垃圾、生活垃圾等，结构不均有，欠压实，局部地段稍压实；冲填土为人工吹填的富含贝壳、螺壳的砂土，主要分布于道路起始段。（2 ）植物

20、层：由粘性土含少量植物根须组成，湿、软塑，主要存在项目的西北侧。（3 ）第四系全新统海积层：根据土的性状不同分为淤泥质粉质粘土层和中砂层。淤泥质粉质粘土层局部路段存在，灰黑色、浅灰色、黑色，流塑，混砂，流塑，夹粉土、粘土等为主；中砂层， 灰黑色，浅灰色、黑色，饱和，贝壳碎屑，具高压缩性， 分布不均匀。（4 ）第四系全新统陆相冲积层：根据土的性状不同分为亚粘土和砾砂。亚粘土呈砖红夹黄色，湿，可塑，结构均有；砾砂层主要呈现为： 浅黄黄色、 灰白色、松散中密，饱和，夹中砂，砾砂混粘性土，稍密为主，局部为中粗砂。（5 ）第四系上更新统残积层：以砂质粘性土为主，次为砾质粘性土。由下伏花岗岩片麻岩风化残积

21、而成，坚硬可塑，夹砾质粘土，局部夹风化岩岩块，具中高压缩性。（6 ）震旦系变质岩：按风化程度分为全风化花岗岩片麻岩、强风化花岗岩片麻岩、中风化花岗岩片麻岩、微花岗岩片麻岩 4 个亚层。水文地质条件拟建市政道路毗邻大海， 沿线地下水丰富， 水位较高。地下水赋存条件主要分为孔隙水及基岩裂缝水。 孔隙水主要赋存在第四系海积砂层和冲积砾砂层中， 基岩裂缝水混合花岗岩强风化中等风化层中， 略具承压性。 地下水同时受地表水、海水的补给。 道路沿线大部分地段未见引起地下水和地表污染的污染源。地下水水位埋深受地表水、 海水水位变化影响， 与海水的潮汐相关， 地下水混合稳定水位埋深 0.2 2.8m。根据勘察资

22、料分析结果，工程区域范围内地下水对长期浸水条件下钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性。2.4. 场地不良地质现象不良地质现象及特征：经现场踏勘及参考周边道路地质勘察报告，工程范围内存在有：（1 ）素填土：土质不均匀，夹有碎石、块石，属较不稳定土体，容易造成局部基坑坍塌。（2 ）海积软土：具有空隙比大，压缩性高，抗剪强度低等特点，具触变性、流动性和不均匀性，属较不稳定土体。（3 ）饱和状态下残积土、全风化岩：土质不均，属较不稳定土体，受施工干扰，强度骤降，渗透性增大。2.5. 施工目标工程质量达到国家现行的质量验收标准和设计要求，一次验收合格率达到100%。职业健康安全无生产安全一般及以上事故，无

23、责任设备、火灾、爆炸事故。确保达到深圳市安全文明工地。文明施工努力做好规范管理，达到市文明工地标准。环境保护提高环保意识，控制噪声污染，控制污水排放。工期按计划于 2011 年 11 月 1 日开工，合同工期不超过总日历天数412 天，确保在 2013年 12 月 15 日完工。2.6. 施工主要工程量本工程项目主要工程数量见表SZ-01：表 SZ-01主要工程量统计表序号工程项目一道路工程1 路基挖土方2 路基填土方3 绿化带回填土方4 余方弃置土方5 水泥稳定层（ 4%水泥 20cm）6 水泥稳定层（ 4%水泥 15cm）7 水泥稳定级配碎石（ 5%水泥 24cm）8 水泥稳定级配碎石（

24、5%水泥 20cm）9 沥青混凝土路面10 安砌车行道花岗岩路缘石11 安砌车行道花岗岩路侧石12 人行道 15cm 厚 5.5 水泥稳定石屑13 现浇混凝土人行道及进口坡14 人行道 2cm厚浅麻灰色花岗岩步道砖铺设15 人行道 2cm厚深麻灰色花岗岩步道砖铺设16 人行道 2cm厚黑色光面花岗岩 （表面凿槽） 步道砖铺设17 人行道 2cm厚花岗岩（表面凿槽）盲道砖铺设18 安砌人行道花岗岩平缘石19 大理石车止石20 花岗岩树池21 铺筑沥青混凝土 粘层、透层22 稀浆封层二交通工程1 单柱标杆 ( 共八种 )2 双柱标杆3 F 型标杆4 标志牌 ( 共二十种 )单 位m3m3m3m3m

25、2m22mm2m2mmm2m22mm22mm2m个个m2m2套套套块数量( 清单量 )3000158734.3915079.313002.03132515.8525548.03109300.4250086.69149595.713840.6612554426095.08440945.5437766.9610790.565395.284613.7417694.96134246149595.7149595.712421371725 标线三给、排水工程1 PE给水管 DN3002 PE给水管 DN1003 PE给水管 DN2004 PE给水管 DN2505 钢筋混凝土闸阀井6 给水球墨铸铁管 DN4

26、007 给水球墨铸铁管 DN5008 污水管道 HDPE双壁波纹管 DN4009 污水管道 HDPE双壁波纹管 DN50010污水检查井 100011雨水管道 HDPE双壁波纹管 DN30012雨水管道 HDPE双壁波纹管 DN40013雨水管道 HDPE双壁波纹管 DN60014 雨水管道铺设 DN800 钢筋砼管15 雨水管道铺设 DN900 钢筋砼管16 雨水管道铺设 DN1000 钢筋砼管17 雨水管道铺设 DN1100 钢筋砼管18 雨水管道铺设 DN1200 钢筋砼管19 雨水管道铺设 DN1300 钢筋砼管20 雨水管道铺设 DN1400 钢筋砼管21 雨水管道铺设 DN1500 钢筋砼管22 雨水管道铺设 DN1600 钢筋砼管23 雨水管道铺设 DN1800 钢筋砼管24 雨水管道铺设 DN2000 钢筋砼管25 砌筑雨水检查井26 雨水进水口27 挖沟槽土方四电气工程1 隐蔽式电缆沟2 电缆过路管铺设 166 玻璃钢管mmmm座mmmm座mmmmmmmmmmmmmm座座m3mm4601.592703410105056082174320700065263510322710016002201500700250120011009001200700800100022005756004178005645.72998.43电缆沟接线工作井座14