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1、会计学1 双排桩支护结构双排桩支护结构 第1页/共19页 第2页/共19页 1.不同桩排距时后排桩的弯矩图 2.不同桩排距时前排桩的弯矩图 3.不同桩排距时后排桩的剪力图 第3页/共19页 4.不同桩排距时前排桩的剪力图 6.桩排距桩排距D=4h时前、后排桩的剪力图时前、后排桩的剪力图 5.桩排距桩排距D=4h时前、后排桩的弯矩图时前、后排桩的弯矩图 第4页/共19页 第5页/共19页 第6页/共19页 基坑开挖后，桩侧土压力将会重新分布。它主要取决于支护结构的位移， 进一步分析研究表明，前后两排桩的土压力有各自的变化规律。因此有必要将其分别加以考虑，从而建立一个较能符合实际的分析模型。 （2

2、） （1） 第7页/共19页 1).前排桩土压力分析 基坑开挖后，双排桩将发生位移，桩间土受到一定程度地扰动。考虑到两排桩的整体刚度以及其对土体的约束作用，可以近似地认为桩间土仍处于弹性阶段， 即将桩间土视为受侧向约束的无限长土体。由弹性力学平面应变问题的物理方程，则作用于前排桩背的土压力为： （3） （4） 第8页/共19页 桩前土对桩的侧向抗力分布问题较为复杂，一般按被动土压力考虑。由于被动土压力的发挥与土的变形有关，当被动土压力全部发挥(即土处于塑性极限平衡态)时，土的变形将很大，而为工程不允许。因此实际土对桩的侧向抗力介于静止土压力与被动士压力之间。为方便计算， 通常对被动土压力予以折

3、减： （5） 第9页/共19页 2).后排桩土压力分析 后排桩前侧向(靠基坑)土压力按式（5）考虑。桩背土压力的大小取决于桩的侧向位移，由于双排桩的刚度较大，因此可以假定后排桩土位移仍处在弹性范围内，即桩侧向土压力介于静止土压力与主动土压力之间。这里称之为弹性土压力： 第10页/共19页 第11页/共19页 模型1：前排桩在开挖面以上作用静止土 压力，后排桩在开挖面以上作用朗肯主 动土压力，前、后排桩土抗力均作用在 开挖面以下。 第12页/共19页 模型2：前排桩桩背全深度范围作用 静止土压力，后排桩桩背全深度范围 作用朗肯主动土压力，前排桩土抗力 作用在开挖面以下，后排桩土抗力作 用在朗肯主动滑裂面与后排桩的交点 以下。 第13页/共19页 模型3：前、后排桩土抗力作用 范围同模型2，前、后排桩桩背 总土压力为沿后排桩全深度分布 的朗肯主动土压力，用桩间滑裂 土体占整个滑裂土体的重量比 来分配前、后排桩的土压力。 第14页/共19页 第15页/共19页 在双排桩结构设计中，同样应该

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