城市规划原理第18章城乡住区规划

1、第第1818章章 城乡住区规划城乡住区规划 主要内容提要 住区规划的任务与编制 住区的组成、功能与规划结构 住区规划设计 住区规划的技术经济指标 城市旧住区的更新规划 没有汽车线路的道路 家 我心目中的（理想的）住区是 什么样的？ 居民的环境需求居民的环境需求 生理需求 安全的需求 交往的需求 消闲的需求 美的需求 居民是城市的主人居民是城市的主人，居民的生活是城市最主要的，居民的生活是城市最主要的 活动之一。活动之一。 城市生活居住体系包括两个层次：住宅（家庭生城市生活居住体系包括两个层次：住宅（家庭生 活单元）、居住区。活单元）、居住区。 以人为本以人为本 考虑考虑如何适应与满足人的需求如

2、何适应与满足人的需求 需求层次理论 生理的需要、安全的需要、归属的需要、尊重的需要、自我实现的需要 人的需求的产生是一个由低级向高级发展的过程。 从满足人的需求出发，住宅区规划应该充分考虑居住 环境的适居性、识别性与归属性以及营造具有文化与活力 的人文环境。 人的活动 空间 国际居住标准 耕者有其田，居者有其屋孙中山 o最低标准：每人一个床 o文明标准：每户一套房 o舒适标准：每人一个房间 o豪华标准：每人一套房 现在我国正朝着舒适标准努力，争取每户一套 房，每人一间房。 居住区的各系统不是 孤立的，它与周围地区和 整个城市相应的各项系统 密切相关。 在物质系统的构成上，它是城市物 质系统的基

3、本单元；在物质系统的空间 布局上，它是城市整体结构的有机组成 部分；在社会生活方面，它又是整个社 会生活网络的重要节点。 系统的整体性系统的整体性 可持续经济 可持续生态 可持续社会 可持续发展涉及可持续经济、可持续生态和可持续社会三方面的协 调统一，要求人类在发展中讲究经济效率、关注生态和谐和追求社会公 平，最终达到人的全面发展。 可持续发展可持续发展 第一节第一节 住区规划的任务与编制住区规划的任务与编制 1、住区的概念与类型、住区的概念与类型 1.1概念概念 住区：住区：是城乡居民定居生活的物质空间形态，是城乡居民定居生活的物质空间形态， 是关于各种类型、各种规模居住及其环境的总称。是关

4、于各种类型、各种规模居住及其环境的总称。 1.2类型类型 按城乡区域范按城乡区域范 围不同划分围不同划分 城市住区城市住区 独立工矿企业和独立工矿企业和 科研基地的住区科研基地的住区 乡村住区乡村住区 1.2类型类型 按建设条件按建设条件 不同划分不同划分 新建住区新建住区 旧住区旧住区 1.2类型类型 按住宅层数按住宅层数 不同划分不同划分 低层住区低层住区 多层住区多层住区 中高层住区中高层住区 高层住区高层住区 各种层数混合住区各种层数混合住区 1.3 住区的规模住区的规模 1.3.1 影响住区规模的主要因素影响住区规模的主要因素 o 公共服务设施的经济性与服务半径公共服务设施的经济性与

5、服务半径 o 城市道路交通的影响城市道路交通的影响 o 城市行政管理体制方面的影响城市行政管理体制方面的影响 o 其他影响其他影响 公共设施的经济性：公共设施的经济性： 人口人口3.53.5万时，设施如要成套配置，则不经济。万时，设施如要成套配置，则不经济。 人口为人口为4.54.5万时，设施项目配置可全，但要合并。万时，设施项目配置可全，但要合并。 一般人口为一般人口为 6 6万人左右才合理。万人左右才合理。 公共设施的合理服务半径公共设施的合理服务半径 住区公建使用时，步行住区公建使用时，步行1515分钟为宜分钟为宜 则服务半径则服务半径R=800-1000M R=800-1000M 返回

6、 1.3住区的规模住区的规模 1.3.1影响住区规模的主要因素影响住区规模的主要因素 o 公共服务设施的经济性与服务半径公共服务设施的经济性与服务半径 o 城市道路交通的影响城市道路交通的影响 o 城市行政管理体制方面的影响城市行政管理体制方面的影响 o 其他影响其他影响 1.3住区的规模住区的规模 1.3.2我国规范中对住区规模的划分我国规范中对住区规模的划分 三个层次，具有相应的人口规模：三个层次，具有相应的人口规模： o 居住区居住区3000050000人人 o 居住小区居住小区1000015000人人 o 组团组团10003000人人 2、住区规划的任务、住区规划的任务 3、住区规划的

7、编制内容、住区规划的编制内容 选择、确定用地位置、范围（包括改建范围）选择、确定用地位置、范围（包括改建范围） 确定住区要实现的功能和目标确定住区要实现的功能和目标 确定居住人口数量规模（或户数）和用地的大小确定居住人口数量规模（或户数）和用地的大小 拟定居住建筑的布置方式拟定居住建筑的布置方式 确定公共服务设施（包括允许设置的生产性建筑）的内容、确定公共服务设施（包括允许设置的生产性建筑）的内容、 规模、数量、标准、分布和布置方式规模、数量、标准、分布和布置方式 拟定各级道路宽度、断面形式、布置方式、对外出入口位置、拟定各级道路宽度、断面形式、布置方式、对外出入口位置、 泊车量和停泊方式泊车

8、量和停泊方式 拟定绿地、活动、休憩等室外场地的数量、分布和布置方式拟定绿地、活动、休憩等室外场地的数量、分布和布置方式 拟定有关市政工程设施的规划方案拟定有关市政工程设施的规划方案 拟定各项技术经济指标和造价估算拟定各项技术经济指标和造价估算 对不同阶段的方案进行必要的公众参与和专家咨询，满足经对不同阶段的方案进行必要的公众参与和专家咨询，满足经 济、社会和生态环境的综合协调要求。济、社会和生态环境的综合协调要求。 第二节第二节 住区的组成、功能与规划结构住区的组成、功能与规划结构 1、住区的组成、住区的组成 1.1住区的组成要素住区的组成要素 组成要素组成要素 物质要素物质要素 精神要素精神

9、要素 1.2住区的组成内容住区的组成内容 根据工业类型基本上可分为以下两类：根据工业类型基本上可分为以下两类： 组成内容组成内容 建筑工程建筑工程 室外工程室外工程 1.3住区的用地组成住区的用地组成 用地组成用地组成 公建用地公建用地 R02 公共绿地公共绿地 R04 住宅用地住宅用地 R01 道路用地道路用地 R03 1.4住区的环境组成住区的环境组成 （1）内部居住环境 （2）外部生活环境 空间环境空间环境 空气环境空气环境 声环境声环境 热环境热环境 光环境光环境 视觉环境视觉环境 生态环境生态环境 邻里和社会环境邻里和社会环境 2、住区的功能、住区的功能 居住功能 公共服务和基础设施

10、的高效性 环境保护、维持生态过程 社会互动功能 对多样性的包容 3、住区的规划结构、住区的规划结构 3.1住区规划结构的演变住区规划结构的演变 郊区整体规划社区模式 邻里单位模式 居住开发单元模式 扩大小区模式（居住综合区） 居住综合体 新城市主义模式（公共交通导向开发模式） 新城市主义模式新城市主义模式 设计准则设计准则 o有一个邻里中心和一个明确的边界，每个邻里中心应该被公共空间所界定，有一个邻里中心和一个明确的边界，每个邻里中心应该被公共空间所界定， 并由地方性导向的市政和商业设施来带动；并由地方性导向的市政和商业设施来带动； o最优规模最优规模由中心到边界的距离为由中心到边界的距离为4

11、00m400m左右的空间范围；左右的空间范围； o各种功能活动达到一个均衡的混合各种功能活动达到一个均衡的混合居住、购物、工作、就学、礼拜和居住、购物、工作、就学、礼拜和 娱乐；娱乐； o将建筑和交通建构在一个由相互联系的街道组成的精密网络之上；将建筑和交通建构在一个由相互联系的街道组成的精密网络之上； o公共空间应该是有形的而不是建造留下的剩余场地，公共空间和公共建筑公共空间应该是有形的而不是建造留下的剩余场地，公共空间和公共建筑 的安排应优先考虑。的安排应优先考虑。 新城市主义模式新城市主义模式 设计特征设计特征 o 相对自给自足的步行环境，围绕核心城镇设施和商店布置住宅。相对自给自足的步

12、行环境，围绕核心城镇设施和商店布置住宅。 o 为人行和车行提供更多可选择的通行路线。为人行和车行提供更多可选择的通行路线。 o 设计为行人、自行车、游戏以及机动车等共同使用的街道。设计为行人、自行车、游戏以及机动车等共同使用的街道。 o 为了围合街道空间以形成公共空间，建筑的道路退界较少，街为了围合街道空间以形成公共空间，建筑的道路退界较少，街 道两侧的住宅前廊离人行道也较近。车库设置在住宅的背面并道两侧的住宅前廊离人行道也较近。车库设置在住宅的背面并 通过后街进入，以减少车库通道缘石打断街道的次数。通过后街进入，以减少车库通道缘石打断街道的次数。 3.2影响住区规划结构的主要因素影响住区规划

13、结构的主要因素 住区的规划结构住区的规划结构 住区的功能要求住区的功能要求 居民的生活需要居民的生活需要 3.3居住区规划结构的基本形式居住区规划结构的基本形式 （1 1）以居住小区为规划基本单位组织居住区）以居住小区为规划基本单位组织居住区 可保证居民生活方便、安全、安静，城市道路分工明确。可保证居民生活方便、安全、安静，城市道路分工明确。 （2 2）以居住组团为基本单位组织居住区）以居住组团为基本单位组织居住区 （3 3）以住宅组团和居住小区为基本单位组织居住区）以住宅组团和居住小区为基本单位组织居住区 居住区由若干个居住小区组成，每个小区由居住区由若干个居住小区组成，每个小区由2 23

14、3个组团构成。个组团构成。 第三节第三节 住区的规划设计住区的规划设计 1、居住区规划设计的基本原则与要求、居住区规划设计的基本原则与要求 1.1 基本理念基本理念 “ “以人为本以人为本”，可持续发展，可持续发展 1.2 基本原则基本原则 n整体性整体性 n经济性经济性：节地、节能、节材、节省维护费用节地、节能、节材、节省维护费用 n科学性科学性：新技术、新材料、新工艺、新产品新技术、新材料、新工艺、新产品 n生态性生态性：改善居住区功能，提高居住区质量，同时带来经济与环境效益改善居住区功能，提高居住区质量，同时带来经济与环境效益 n地方性与时代性地方性与时代性：反映当地的气候、地理条件、居

15、民的生活习惯、建筑材料与历史文脉等因素反映当地的气候、地理条件、居民的生活习惯、建筑材料与历史文脉等因素 n超前性与灵活性超前性与灵活性 n领域性与社会性领域性与社会性 n健康性健康性 1.3住区设计的基本要求住区设计的基本要求 1.3.1使用要求使用要求 A A 选择合适的住宅类型选择合适的住宅类型 B B 满足居民生活的多种需要满足居民生活的多种需要 C C 合理组织居民室外活动、休息场地、绿地等合理组织居民室外活动、休息场地、绿地等 1.3.2卫生要求卫生要求 A A 日照日照 B B 通风通风 C C 防止噪声防止噪声 D D 减少污染减少污染 日日 照照 o为使住宅能够获得好的日照，

16、必须考虑住宅的位置关系。这涉及到两为使住宅能够获得好的日照，必须考虑住宅的位置关系。这涉及到两 个方面，首先是以什么高度角作为标准。其次是两幢住宅之间的间距；个方面，首先是以什么高度角作为标准。其次是两幢住宅之间的间距； 由于冬至日是太阳高度角最低的一天，规划一般以这一天作为日照的由于冬至日是太阳高度角最低的一天，规划一般以这一天作为日照的 最低的要求。最低的要求。 o日照标准：日照标准：是指某一地区在某一日照时间的最低日照质量作为该地区是指某一地区在某一日照时间的最低日照质量作为该地区 的标准，每一户住宅的日照不得低于该标准。的标准，每一户住宅的日照不得低于该标准。 o日照间距：指前后两排住

17、宅为保证后排在规定的时日能够获得所需的日照间距：指前后两排住宅为保证后排在规定的时日能够获得所需的 日照量（日照标准）而保持的一定间距，这个间距称为日照间距。日照量（日照标准）而保持的一定间距，这个间距称为日照间距。 日照量日照时间日照质量日照量日照时间日照质量。 日照时间是建筑物在规定的某一日内受到日照时数为计算标准的。日日照时间是建筑物在规定的某一日内受到日照时数为计算标准的。日 照质量是指每小时室内地面和墙面阳光投射面累计的大小及阳光中紫照质量是指每小时室内地面和墙面阳光投射面累计的大小及阳光中紫 外线的效用。外线的效用。 通风通风 o建筑物高度越高，深度越小，长度越大时，其背面旋涡区就

18、越大，建筑物高度越高，深度越小，长度越大时，其背面旋涡区就越大， 对建筑的通风有利。但对其背后的建筑通风不利。对建筑的通风有利。但对其背后的建筑通风不利。 o建筑间距愈大，后排房屋受到的风压就越大，间距大比间距小通建筑间距愈大，后排房屋受到的风压就越大，间距大比间距小通 风有利。风有利。 o风向入射角与建筑物迎风面的垂直线夹角为风向入射角与建筑物迎风面的垂直线夹角为。 。时，建 时，建 筑群的自然通风有利，并且筑群的自然通风有利，并且。 。比 比。 。为好。 为好。 o当风向入射角为当风向入射角为。 。和 和。 。时，间距大小对建筑群通风效果的 时，间距大小对建筑群通风效果的 影响不大。影响不

19、大。 o建筑物能错位布置时，对整个群体的通风有利。建筑物能错位布置时，对整个群体的通风有利。 1.3住区设计的基本要求住区设计的基本要求 1.3.1使用要求使用要求 A A 选择合适的住宅类型选择合适的住宅类型 B B 满足居民生活的多种需要满足居民生活的多种需要 C C 合理组织居民室外活动、休息场地、绿地等合理组织居民室外活动、休息场地、绿地等 1.3.2卫生要求卫生要求 A A 日照日照 B B 通风通风 C C 防止噪声防止噪声 D D 减少污染减少污染 1.3.3安全要求安全要求 1、防火、防火 为防止火灾的产生及蔓延，要考虑建筑物之间防火间距。为防止火灾的产生及蔓延，要考虑建筑物之

20、间防火间距。 o山墙无窗（门）时，间距不应小于山墙无窗（门）时，间距不应小于3.5m3.5m，以便于消防车进入。，以便于消防车进入。 o当建筑长度超过当建筑长度超过160160米时，应在建筑中部底层留有一个净高、宽不小米时，应在建筑中部底层留有一个净高、宽不小 于于4 4米的通道，以保证消防车能够通过；米的通道，以保证消防车能够通过； o每一个建筑群（组团）应有两个以上的出入口，以保证在危急时不影每一个建筑群（组团）应有两个以上的出入口，以保证在危急时不影 响出入，一些设施的布置也应不影响出入；响出入，一些设施的布置也应不影响出入； o居住区必须设置消防栓，每一个消防栓的服务半径为居住区必须设

21、置消防栓，每一个消防栓的服务半径为150150米。城市设米。城市设 有消防站。有消防站。 2、防震、防震 A 所处地区安全。不选在地震时的危险地区所处地区安全。不选在地震时的危险地区 B 有安全疏散用地。供人们暂时停留。有安全疏散用地。供人们暂时停留。 C 道路通畅，便于疏散，且布置在房屋倒塌范围外。道路通畅，便于疏散，且布置在房屋倒塌范围外。 D 房屋体型应尽可能简单房屋体型应尽可能简单 3、防空、防空 A 贯彻贯彻“平战结合平战结合”原则原则 B 地下建筑应与地下工程管网的规划设计密切配合地下建筑应与地下工程管网的规划设计密切配合 1.3.41.3.4经济要求经济要求 1.3.51.3.5

22、美观要求美观要求 2、住宅及其组群的规划、住宅及其组群的规划 2.1住宅类型的选择住宅类型的选择 2.1.1住宅选型的总体要求住宅选型的总体要求 2.1.2住宅的类型及其特点住宅的类型及其特点 A A 供家庭居住的建筑供家庭居住的建筑住宅住宅 B B 供单身人居住的建筑供单身人居住的建筑宿舍宿舍 2.1.3住宅建筑经济和用地经济的关系住宅建筑经济和用地经济的关系 （1）住宅层数）住宅层数 居住小区住宅的层数，根据土地资源情况，应选择居住小区住宅的层数，根据土地资源情况，应选择 多层多层(3(3层层6 6层层) )中的中的6 6层和高层中的层和高层中的1212层层( (或或1212层以上层以上)

23、 )， 或采用两者的混合搭配，这是比较合适的。或采用两者的混合搭配，这是比较合适的。 （2）住宅进深）住宅进深 住宅进深加大，外墙相应缩短，对于采暖地区外墙需住宅进深加大，外墙相应缩短，对于采暖地区外墙需 要加厚的情况下经济效果显著。一般认为住宅进深在要加厚的情况下经济效果显著。一般认为住宅进深在1111 以下时，每增加以下时，每增加1 1，每公顷可增加建筑面积，每公顷可增加建筑面积100010002 2左右，左右， 可节约用地。可节约用地。 （3 3）住宅长度）住宅长度 住宅长度在住宅长度在30306060时，每增加时，每增加1010，每公顷可增，每公顷可增 加建筑面积加建筑面积700700

24、2 2100010002 2左右，在左右，在6060以上时效果不显以上时效果不显 著。长度越长，住宅单元并接越长，山墙越省。但长度不著。长度越长，住宅单元并接越长，山墙越省。但长度不 宜过长，过长需要增加伸缩缝和防火墙等，对通风和抗震宜过长，过长需要增加伸缩缝和防火墙等，对通风和抗震 都不利。都不利。 （4 4）住宅层高）住宅层高 据计算，层高每降低据计算，层高每降低10cm，能降低造价，能降低造价1，节约，节约 用地用地2。 2.1.42.1.4合理选择住宅类型合理选择住宅类型 （1）住宅标准：）住宅标准：面积标准和质量标准面积标准和质量标准 （2）套型与套型比）套型与套型比 套型套型每套住

25、房的面积大小和居室、厅及卫生间的数量每套住房的面积大小和居室、厅及卫生间的数量 套型比套型比各种套型的比例各种套型的比例 （3）确定住宅建筑层数和比例）确定住宅建筑层数和比例 （4）适应当地自然气候条件和居民的生活习惯）适应当地自然气候条件和居民的生活习惯 （5）有利于节约用地、结合地形）有利于节约用地、结合地形 （6）符合城市建筑面貌特色的要求）符合城市建筑面貌特色的要求 2.2住宅的规划布置住宅的规划布置 2.2.1住宅群体的组合住宅群体的组合 （1）住宅群体平面组合的基本形式及特点）住宅群体平面组合的基本形式及特点 1）行列式）行列式 2）周边式）周边式 3）混合式）混合式 4）自由式）

26、自由式 1）行列式）行列式 特点：特点： A 日照好，有利通风日照好，有利通风 B 有规律，也富于变化有规律，也富于变化 C 工程简单，便于施工工程简单，便于施工 D 空间缺乏封闭感。小空间缺乏停留感空间缺乏封闭感。小空间缺乏停留感 E 连续性过强时，易显得呆板连续性过强时，易显得呆板 丰富空间的措施：丰富空间的措施： A 山墙错落山墙错落增加停留感及围合性增加停留感及围合性 B 单元错开拼接单元错开拼接产生体型变化产生体型变化 C 成组变向成组变向打破单调感打破单调感 2）周边式特点：）周边式特点： A 室外场地集中。空间完整，封闭性好室外场地集中。空间完整，封闭性好 B 安静、安全安静、安

27、全 C 寒冷地区有利挡风寒冷地区有利挡风 D 相当多居室朝向不好相当多居室朝向不好 E 不能适应地形变化不能适应地形变化 F 不利于抗震不利于抗震 （2 2）住宅群体的组合方式）住宅群体的组合方式 1 1）成组成团的组合方式）成组成团的组合方式 由一定规模和数量的住宅组合成组或成团，作由一定规模和数量的住宅组合成组或成团，作 为居住区或居住小区的基本组合单元。为居住区或居住小区的基本组合单元。 组团的一般分隔手段有：组团的一般分隔手段有： A 以绿化分隔以绿化分隔 B 以公建分隔以公建分隔 C 以自然地形分隔以自然地形分隔 D 以道路分隔以道路分隔 2 2）成街成坊的组合方式）成街成坊的组合方

28、式 成街成街以住宅沿街成组成段的组合方式以住宅沿街成组成段的组合方式 成坊成坊住宅以街坊作为整体的一种布置方式住宅以街坊作为整体的一种布置方式 一般用于规模不大的街坊或保留房屋较多的旧居住区一般用于规模不大的街坊或保留房屋较多的旧居住区 3 3）整体式组合方式）整体式组合方式 是将住宅（或结合公共建筑）用连廊、高架平台等连成一体是将住宅（或结合公共建筑）用连廊、高架平台等连成一体 的布置方式的布置方式 （3 3）住宅群体的空间组合）住宅群体的空间组合 o 对比对比：指同一性质物质的悬殊差别指同一性质物质的悬殊差别 o 韵律及节奏韵律及节奏：同一形体有规律的重复和交替使用所同一形体有规律的重复和

29、交替使用所 产生的空间效果产生的空间效果 o 比例与尺度比例与尺度：不要使人感到太空旷，但也不可使人感到压抑、不要使人感到太空旷，但也不可使人感到压抑、 沉闷。沉闷。 o 色彩色彩：大面积保持稳定、持久，重点部位可做重点处理大面积保持稳定、持久，重点部位可做重点处理 o 绿化：绿化：运用不同的绿化手段，与建筑、道路结合，组成生动、运用不同的绿化手段，与建筑、道路结合，组成生动、 活泼的建筑群体空间活泼的建筑群体空间 o 道路：道路：注意道路线形的选择及处理，使沿街景色不断变化注意道路线形的选择及处理，使沿街景色不断变化 o 建筑小品建筑小品 2.2.22.2.2住宅群体组合与日照、通风及噪声的

30、防治住宅群体组合与日照、通风及噪声的防治 （1）住宅群体争取日照和防止日晒的规划设计措施）住宅群体争取日照和防止日晒的规划设计措施 A 住宅错落布置住宅错落布置 B 布置点式住宅布置点式住宅 C 住宅偏转布置住宅偏转布置 D 利用绿化防止西晒利用绿化防止西晒 E 利用地形利用地形 2 2、住宅群体组合对日照、通风及噪声的防治、住宅群体组合对日照、通风及噪声的防治 （1）住宅群体争取日照和防止日晒的规划设计措施）住宅群体争取日照和防止日晒的规划设计措施 A 住宅错落布置住宅错落布置 B 布置点式住宅布置点式住宅 C 住宅偏转布置住宅偏转布置 D 利用绿化防止西晒利用绿化防止西晒 E 利用地形利用

31、地形 （2）住宅群体提高自然通风和防风效果的规划措施）住宅群体提高自然通风和防风效果的规划措施 A A 住宅错列布置，增加迎风面住宅错列布置，增加迎风面 B B 低层建筑布向迎风面低层建筑布向迎风面 C C 迎风面布短栋建筑迎风面布短栋建筑 D D 利用绿化导风利用绿化导风 （3）住宅群体噪声防治的规划措施）住宅群体噪声防治的规划措施 A 隔开噪声源隔开噪声源 B 合理组织道路系统合理组织道路系统 C 合理布局建筑合理布局建筑 D 利用绿化利用绿化 E 利用人工障壁利用人工障壁 F 利用地形利用地形 （3）住宅群体噪声防治的规划措施）住宅群体噪声防治的规划措施 A 隔开噪声源隔开噪声源 B 合

32、理组织道路系统合理组织道路系统 C 合理布局建筑合理布局建筑 D 利用绿化利用绿化 E 利用人工障壁利用人工障壁 F 利用地形利用地形 （3）住宅群体噪声防治的规划措施）住宅群体噪声防治的规划措施 A 隔开噪声源隔开噪声源 B 合理组织道路系统合理组织道路系统 C 合理布局建筑合理布局建筑 D 利用绿化利用绿化 E 利用人工障壁利用人工障壁 F 利用地形利用地形 2.2.3住宅群体组合与节约用地住宅群体组合与节约用地 住宅底层布置公共服务设施住宅底层布置公共服务设施 住宅与公共建筑组合住宅与公共建筑组合 利用南北向住宅沿街利用南北向住宅沿街 在住宅间距内插建低层公建在住宅间距内插建低层公建 空

33、间的借用空间的借用 少量住宅东西向布置少量住宅东西向布置 高低层住宅混合布置高低层住宅混合布置 利用地下空间和采用高架平台利用地下空间和采用高架平台 3、住区公共服务设施及其用地的规划布置、住区公共服务设施及其用地的规划布置 3.1住区公共服务设施配置的目的和意义住区公共服务设施配置的目的和意义 3.2住区公共服务设施的分类和内容住区公共服务设施的分类和内容 1 1、按公共设施的使用性质分类、按公共设施的使用性质分类 教育教育 医疗卫生医疗卫生 文化体育文化体育 商业服务商业服务 金融邮电金融邮电 社区服务社区服务 市政公用市政公用 行政管理行政管理 2 2、按居民对公共服务设施的使用频率程度

34、分类、按居民对公共服务设施的使用频率程度分类 A A 居民每日或经常使用的公共服务设施居民每日或经常使用的公共服务设施 B B 居民必要的非经常使用的公共服务设施居民必要的非经常使用的公共服务设施 3 3、按营利与非营利性分类、按营利与非营利性分类 A A 营利性营利性 B B 非营利性非营利性( (公益性）公益性） 3.3公共服务设施指标的制定和计算方法公共服务设施指标的制定和计算方法 包括包括建筑面积建筑面积和和用地面积用地面积两方面指标，计算方法有：两方面指标，计算方法有： 千人指标即每千居民所拥有的各项公共服务设施的建千人指标即每千居民所拥有的各项公共服务设施的建 筑面积和用地面积。筑

35、面积和用地面积。中学、小学、医院等以该指标计算。中学、小学、医院等以该指标计算。 民用建筑综合指标民用建筑综合指标它是按厂矿企业单位每职工多少平它是按厂矿企业单位每职工多少平 方米建筑来进行计算。适用于方米建筑来进行计算。适用于新建厂矿企业单位居住区的新建厂矿企业单位居住区的 民用建筑投资计算。民用建筑投资计算。 3.4公共服务设施的规划布置公共服务设施的规划布置 3.4.1规划布置的要求和方式规划布置的要求和方式 （1）规划布置的要求）规划布置的要求 1）便于居民使用 不同内容要求有适当的服务半径: R居住区 = 8001000M R小 区 = 400500M R组 团 = 150200M

36、2）应设于交通比较方便人流比较集中的地段，并要考虑居民上下班的走 向。 3）独立的工矿和科研基地的住区或乡村住区，则应在考虑公共服务设施 为附近地区和农村使用方便的同时，还要保持住区内部安静。 4）各级公共服务中心宜与相应的公共绿地相邻布置，或靠近河湖水面等 一些较能体现城市建筑面貌的地段。 （2）规划布置的方式）规划布置的方式 o 第一级（居住区级）：主要包括一些专业性的商业服务设 施和俱乐部、图书馆、派出所、邮电等 o 第二级（小区级）：包括菜站、综合商店、小吃店、物业 管理、会所、幼托、中小学等 o 第三级（组团级）：包括居委会、年活动室、服务站、小 商店等 第二、三级公共服务设施都是居

37、民日常必须的，通称 为基层公共服务设施。 3.4.2居住区级公共服务设施的规划布置居住区级公共服务设施的规划布置 （1 1）居住区中心的意义）居住区中心的意义 （2 2）居住区文化类设施的布置）居住区文化类设施的布置 A A 沿街线状布置沿街线状布置 B B 独立地段成片集中布置独立地段成片集中布置 C C 沿街和成片集中相结合的布置方式沿街和成片集中相结合的布置方式 （3 3）居住区商业服务类设施的布置）居住区商业服务类设施的布置 A A 住宅底层商业服务设施住宅底层商业服务设施 B B 独立设置的商业服务设施独立设置的商业服务设施 3.4.33.4.3基层公共服务设施及其用地的规划布置基层

38、公共服务设施及其用地的规划布置 服务半径一般不应超过服务半径一般不应超过400400500M500M （1 1）居住小区级公共服务设施及其用地的规划布置）居住小区级公共服务设施及其用地的规划布置 商业设施或设于住宅底层或独立设置商业设施或设于住宅底层或独立设置 中、小学一般应设在居住区或小区的边缘较僻静地段中、小学一般应设在居住区或小区的边缘较僻静地段 小学服务半径小学服务半径=500m=500m 中学服务半径中学服务半径=1000m=1000m （2 2）居住组团级公共服务设施的规划布置）居住组团级公共服务设施的规划布置 托幼最好布置在环境安静、接送方便的单独地段托幼最好布置在环境安静、接送

39、方便的单独地段 小商店设在路口上，小商店设在路口上，服务半径服务半径100100150M150M 3.53.5住区公共服务设施的建设步骤住区公共服务设施的建设步骤 o 居住区级公共服务设施居住区级公共服务设施 o 基层公共服务设施基层公共服务设施 3.63.6住区公共服务设施配置的新要求住区公共服务设施配置的新要求 o 公益性与非营利性服务设施的需求变化公益性与非营利性服务设施的需求变化 o 空间配置的市场化导向空间配置的市场化导向 o 土地复合利用土地复合利用 3.73.7住区就业设施的规划布置住区就业设施的规划布置 4 4、住区道路和交通的规划布置、住区道路和交通的规划布置 4.14.1居

40、住区道路的功能和分级居住区道路的功能和分级 4.1.1按照功能要求划分按照功能要求划分 居民日常生活的交通要求居民日常生活的交通要求 通行清除垃圾、递送邮件等市政工程车辆通行清除垃圾、递送邮件等市政工程车辆 住区内公共服务设施和工厂的货运车通行住区内公共服务设施和工厂的货运车通行 满足铺设各种工程管线的需要满足铺设各种工程管线的需要 道路走向及线形是组织居住区建筑群体景观的重要道路走向及线形是组织居住区建筑群体景观的重要 手段，也是居民相互交往的重要场所手段，也是居民相互交往的重要场所 8.0.2 居住区内道路可分为： 居住区道路、小区路、组 团路和宅间小路四级。其道路宽度，应符合下列规定：

41、8.0.2.1 居住区道路： 红线宽度不宜小于20M； 8.0.2.2 小区路： 路面宽6-9M，建筑控制线之间的宽度， 需敷设供热管线的不宜小于的不宜小于14M； 无供热管 线的不宜小于的不宜小于10M； 8.0.2.3 组团路： 路面宽3-5M； 建筑控制线之间的宽 度， 采暖区不宜小于10M； 非采暖区不宜小于8M； 8.0.2.4 宅间小路： 路面宽不宜小于2.5M； 4.1.24.1.2分级分级 城市居住区规划设计规范城市居住区规划设计规范GB 5018093(2002年版年版) 4.1.34.1.3住区道路规划设计的基本要求住区道路规划设计的基本要求 1 1、为保证居住区内居民的安

42、全和安宁，居住区内的道路应按功能进、为保证居住区内居民的安全和安宁，居住区内的道路应按功能进 行分级，行分级，过境交通不穿越居住区过境交通不穿越居住区，不宜有过多的车道出口通向城不宜有过多的车道出口通向城 市干道市干道，并且，并且出口间距应不小于出口间距应不小于150150米米。若出口较多，可以用平。若出口较多，可以用平 行于城市交通干道的地方性通道来解决居住区通向城市交通干道行于城市交通干道的地方性通道来解决居住区通向城市交通干道 出口过多的矛盾。出口过多的矛盾。 2 2、道路走向要便于职工上下班。、道路走向要便于职工上下班。住宅与最近的公共交通站之间的距住宅与最近的公共交通站之间的距 离不

43、宜大于离不宜大于500500米。米。 3 3、应充分利用和结合地形，如尽可能结合自然分水线和汇水线，以、应充分利用和结合地形，如尽可能结合自然分水线和汇水线，以 利雨水的排除。在南方多河地区，利雨水的排除。在南方多河地区，道路宜与河流平行或垂直布置，道路宜与河流平行或垂直布置， 以减少桥梁和涵洞的投资。在丘陵地区则应注意减少土石方工程以减少桥梁和涵洞的投资。在丘陵地区则应注意减少土石方工程 量，以节约投资。量，以节约投资。 4 4、对旧居住区改建时，应充分利用原有道路和工程设施。、对旧居住区改建时，应充分利用原有道路和工程设施。 5 5、车行道一般应通至住宅每个单元的入口处。建筑物外墙面与人行

44、道、车行道一般应通至住宅每个单元的入口处。建筑物外墙面与人行道 边缘的距离应不小于边缘的距离应不小于1.51.5米，与车行道边缘的距离不小于米。米，与车行道边缘的距离不小于米。 6 6、尽端式尽端式道路的长度不宜超过道路的长度不宜超过120120米，在尽端处应能便于回车，回车场米，在尽端处应能便于回车，回车场 地不小于地不小于1212* *1212米。米。 7 7、如车道宽度为单车道时，则每隔、如车道宽度为单车道时，则每隔150150米左右应设置车辆会让处。米左右应设置车辆会让处。 8 8、道路宽度应考虑工程管线的合理敷设。、道路宽度应考虑工程管线的合理敷设。 9 9、道路的线形、断面等应与整

45、个居住区规划结构和建筑群的布置有机、道路的线形、断面等应与整个居住区规划结构和建筑群的布置有机 地结合，组织良好的居住区景观。地结合，组织良好的居住区景观。 1010、无障碍设计、无障碍设计 4.2住区道路系统的基本形式住区道路系统的基本形式 o 人车分行人车分行 o 人车混行人车混行 o 人车共存人车共存 4.3住区道路规划设计的经济性住区道路规划设计的经济性 1、道路经济性的衡量标准：、道路经济性的衡量标准： A 道路线密度道路线密度 = 道路长度道路长度 / 街坊面积街坊面积 （米（米/ 公顷）公顷） B 道路面积密度道路面积密度 =道路面积道路面积 / 街坊面积街坊面积 （米（米2 / 公顷）公顷） 2、提高居住区级道路经济性的方法：