预防超载、碰撞等群吊方案

1、尤妮佳生活用品（天津）有限公司新建（一期）工程FC1生产楼群塔技术措施方案编制人： 审核人： 批准人： 2012年3月20日预防超载、碰撞等群吊方案一、 工程概况：工程名称：尤尼佳生活用品（天津）有限公司新建（一期）项目工程地址：天津市西青区赛达九支路建设单位：尤尼佳生活用品（天津）有限公司设计单位：中国石化集团上海工程有限公司施工单位：鹿岛建设（中国）有限公司为配合工程进度，提高工作效率和工程质量，根据施工策划，目前FC-1生产楼塔机的数量为4台，用于各种材料的吊装，为加强施工中的吊装安全，有效地防止高空坠落、物体打击等各种事故的发生，确保公司、项目部制定的安全生产管理目标、创建目标的重要内

2、容顺利实现，安全顺利吊装是安全生产保证体系中的一个不可缺少的一个重要组成部份。二、 编制依据：1、 GB51442006塔式起重机安全规程；2、 ZBJ8001289塔式起重机操作使用规程；3、 JGJ5999建筑施工安全检查标准。三、 总体说明：1吊装设备的配备根据计划安排，暂时在FC-1生产楼之间各安装塔式起重机四台，在吊装作业过程中，由于塔机间距、与脚手架的间距较小、设备的故障、操作人员的违章、吊点吊具的选择不当、吊物的绑扎不牢以及超载等因素均能引起起重吊装事故，所以编制该方案实施控制。2吊装材料及设备种类和部位本工程必须进行吊装作业的材料设备及部位等有以下内容：（1） 结构施工的钢筋吊

3、运；（2） 结构施工的钢管、木模板的吊运以及局部提模；（3） 地面进场钢材的吊卸；（4） 结构施工配合浇捣混凝土时输送泵管的吊运；（5） 外脚手架搭拆材料的吊运；（6） 屋面结顶及防水材料的吊运；（7） 结构施工的水电安装材料的吊运；（8） 室内电梯设备的吊装；（9） 配合施工升降机或井架的安装与拆除的吊装；（10） 塔式起重机自身加节、降节、附着吊装；（11） 其它零星吊装及吊运等。3本工程吊装施工危险部位及过程在使用的过程中，吊运工作中吊物的物体打击及吊装过程中的碰撞是最大危险部位，一旦发生，将会造成严重的事故和极大的社会影响，必须列入施工危险源清单，并采取加强安全教育交底、督促检查，适时

4、进行监控来加以控制。四、 吊装安全技术措施：1限超载控制措施按照塔式起重机使用说明书的要求，限制和防止塔式起重机超载是确保吊装安全的关键。采取以下控制措施：（1） 当起重力矩大于工况不额定值并小于额定值110%时，应切断上升和幅度增大方向的电源，但机构可做下降和减少幅度方向的动作。力矩限制器必须保证灵敏有效，调试必须精确，其综合误差控制在5%以内，调试过程中必须反复进行试吊，以求精确。（2） 起升高度限位：小车变幅的塔机，高度限位器应能保证吊钩顶部至小车架下端满足GB9462中的规定距离时，立即切断电源（最小距离上回转2倍率1m，4倍率为0.7m,下回转2倍率为0.8m,4倍率为0.4m。）（

5、3） 重量限制器用于限制起重速度范围的起重量限制，必须认真进行调试，确保其综合误差控制在5%以内，同时，塔吊司机在操作中必须时刻保持慢速起步、就位和根据重量进行及时变速的的操作基本要求。（4） 变幅限位：塔机应安装幅度限位装置，对最大变幅速度超过40min的起重机，小车向外运行时，当起重力矩达到额定值的8时，应自动转换为低速运行。（5） 力矩和重量限制器必须有效控制在达到超载临界时的两个动作的限制（提升和小车向前），并在驾驶室内安装报警器，在变幅范围内重量达到90%时，报警器必须保证及时发出警报，塔吊司机及时采取减小变幅半径或慢档就位等措施。（6） 增强起重挂钩工的责任性，强调本工程在指挥或捆

6、绑时必须限制最大重量，三种型号的塔机限制的最大重量不得超过额定载重重量。（7） 禁止起吊地埋物或不明重量的物体，禁止斜拉斜吊。2防高空落物、物体打击措施本工程施工现场作业点多，施工人员分散，一旦发生高空落物、物体打击事故，将威协到职工的生命安全，特别是施工现场的塔式起重机大多在塔式起重机回转半径内有职工临时宿舍、钢筋制作加工区和现场主干道，若在此区域上空发生落物事故，后果将不堪设想，因此，采取以下控制措施：1）、安全防护棚措施：（1）防护棚搭设范围A在塔吊的回转半径范围内的职工临时宿舍的上方搭设双层防护棚，防护棚高度超过职工临时宿舍，长度、宽度根据塔式起重机回转半径等实际情况进行搭设。B各栋号

7、凡与结构产生弧线抛物点的结构通道，防护棚的长度不小于6米，宽度根据各楼层地形实际略有变化，现场主干道防护棚搭设宽度为5米，高度为5米。C现场主要人行通道及影响行人或第三方人员安全的人行道设置双层安全防护棚，在T型拐弯处搭设成喇叭口状防护棚，且不影响交通安全。（2）搭设要求双层防护棚的上下层间的距离保持在600mm800mm为宜，大于4米宽的防护棚必须加中间抛撑，搁栅间距离不得大于30cm，竹笆满铺扎牢，不得留有空隙。搅拌机防护棚必须在其搭设防雨棚的上方设置。在施工过程中，如脚手架或塔式起重机等尚未拆除或迁移，不得拆除防护棚，必须经常性对防护棚进行检查维护。2）吊装技术措施（1）吊具的选择a 必

8、须根据吊物的特点合理选用吊具，一般线型材料和普通构件等均采用钢丝绳+卸甲进行吊装，但必须保持钢丝绳与吊物之间的水平夹角不大于60O，钢丝绳的直径不小于15，必须选用20以上的卸甲。b 吊砖、砌块或带吊环的劳动车、吊笼等，必须用专用吊链+小钩进行四点吊，链条和小钩的选择必须符合有关规定，为防止大吊钩滑钩，可采用小横担进行串联：即在大吊钩下方用钢丝绳串接一只两槽钢相拼的小横担，再在小横担的下方两头各拴两根吊链。c 吊运砂浆、混凝土等必须使用专用吊斗，吊斗下方的放料开关必须密闭有效，即能保证开启方便，又不产生滴、洒、漏的现象，更不得漏出石子。d 吊运砖头、砌块等必须使用砖框，吊零星散物（如预埋件、扣

9、件等）必须使用专用吊笼，禁止用砖框或无侧面周围拦板的器具进行零散物的吊运。e 经常对吊索具进行检查，钢丝索严重绣蚀或断丝达到报废标准等必须及时进行更换。吊链环扣的焊接点产生裂纹或扣与扣之间的磨损达到一定程度时必须予以报废。吊链与小钩、吊链与小横担的连接环必须用光钢搭接焊接，禁止用螺纹钢制作。（2）绑扎要求a 必须由持证专业指挥挂钩工进行或指导绑扎，绑扎要求必须符合起重吊装安全的有关规定。b 细长物件的绑扎必须牢固，吊点重心必须选择准确，如确定不准，可进行反复试吊，当重物离地50厘米高度时，必须停车，用木棍或其它硬器敲打卸甲，使吊绳完全抽紧后再起吊。就位前必须在重物下面垫木方，以便于抽出钢丝绳，

10、禁止硬抽被子吊物压住的钢丝绳。c 卸甲的销子必须拧紧，起吊时卸甲的受力方向必须正确，禁止卸甲横向受力。d 吊运砖块、砌块时，上方必须覆盖安全网，安全网必须兜到砖框底部，必须有两人以上进行挂钩，起吊离地50厘米后必须停车进行检查，确认四只小钩完全挂好后方可起吊。空砖框必须用卸甲扣好后吊回，禁止用单钩钩挂空砖框。e 零散物件吊装所使用的吊笼四周必须有挡板，物件堆放必须低于吊笼口20厘米以上，空笼吊回必须四点吊或用卸甲卸牢后吊回。f 吊物所行进的范围内禁止有行人或操作工人作业，起重司机必须鸣笛示警，指挥人员必须提醒人员避让。（3）小车断轴保护装置：应设置小车行驶时不脱轨的装置，即使轮轴断裂，也不会掉

11、落。3防碰撞措施本工程配备的多台塔式起重机，起重机与起重机、与脚手架以及操作人员等都经不起塔式起重机吊物的碰撞，一旦发生碰撞事故，轻则损坏设施设备造成损失，重则造成人员伤亡，必须从以下几方面实施控制：1） 塔机与周围环境的关系控制为：（1） 与固定建筑物距离不小于1.0m；（2） 两台塔机水平与垂直方向距离不小于2m；（3） 处于低位的塔机与另一台塔机或临时建筑物或构筑物之间至少有2m的安全距离；（4） 与输电线的距离不小于GB51442006的规定；2）在相邻塔机安装、顶升过程中，注意控制安装、顶升的高度必须错开3）必须提高操作人员的操作技能，必须掌握吊物的惯性原理，合理实施挂钩、跟钩、稳钩

12、动作，以力求吊物在空中的稳定性，同时操作人员必须有正确的估计和判断能力，速度要慢，吊物落位必须准确。4） 多机作业应保证所吊重物距离不小于3米，在与脚手架有可能发生碰撞时，司机及指挥人员要适时予以监控，确保所吊重物与脚手架之间的安全距离，无安全措施、缺少有效监控不得吊运。5） 使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%，作业时必须统一指挥，动作一致。6） 指挥人员必须及时到位进行指挥，施工作业人员必须主动避让吊物，严禁在吊物下施工作业。7） 在操作中，只有专职指挥人员指挥司机进行操作，其他人员不得指手划脚，但发生有碰撞等危险时，任何人都可以向司机

13、发出紧急信号。4防雷抗台措施：雷电和台风对塔式起重机的威协很大，不认真对待和采取对策，将会造成机毁人亡事故，在雷雨和台风季节必须采取以下控制措施：（1） 塔式起重机必须有良好的防雷接地装置，避雷线可与结构的避雷网相连，形成避雷系统。（2） 一旦发生雷电，必须暂时停止吊装作业，并将吊钩提升至吊臂顶端，防止钢丝绳落地与塔身之间形成吸雷网，造成对地面人员的雷击。（3） 及时收听天气预报，遇有6级以上的台风必须停止吊装作业，4级以上的风力禁止进行顶升和安装拆卸作业。（4） 当获悉有十级以上台风时，必须采取加固措施，提前用风绳将塔身进行四周锚固，防止意外发生。（5） 台风或大风停止吊装作业时，吊臂必须顺

14、风力方向停放，驾驶室门窗必须关好，电源必须切断。五、 塔式起重机安全操作规程：1 起重机作业时，必须严格按原厂使用规定。2 操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。3 吊钩提升接近吊臂顶部，小车行至端点时，应减速缓行至停止位置，吊钩距吊臂不得小于1米。4 提升重物后，严禁自由下降。重物就位时可用微动机构使之缓慢下降。5 提升重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5米以上，同时不得顺一个方向连续回转。6 装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许荷载，对超载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。7 作业时，应将驾驶室窗子打开，注意指挥信号，冬季驾驶室内取暖，应有防火

15、、防触电措施。8 多机作业，应注意保持各机操作距离，各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。9 各种起重机应装设标明机械性能的指示器，并根据需要安设各联锁开关。使用前应检查各限位开关的灵敏度，并进行试吊。10 钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中至少保留三圈以上。11 操作中，要听从指挥人员信号，信号不明或可能引起事故，应暂停操作。12 起吊时吊物下不得有人停留或行走，起重臂、物件必须与架空线保持安全距离。13 严格遵守“十不吊”等安全操作规定。六、 “十不吊”规定：1 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。2 起重指挥应由培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。3 钢筋

16、、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。4 多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不用卸甲不准吊，预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。5 吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。6 楼板、大梁等吊物上站人不准吊。7 埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。8 多机作业，应保证所吊重物距离不小于3米，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。9 六级以上强风区不准吊。10 斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。七、挂钩安全操作措施：1.作业时必须执行安全技术交底

17、，听从统一指挥。2.使用起重机作业时，必须正确选择吊点，合理穿挂索具、试吊，除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。3.使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%，作业时必须统一指挥，动作一致。4.基本操作4.1穿绳:确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。4.2挂绳:应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护吊物平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。4.3试吊:吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍

18、停，起升不得过高。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。4.4摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。4.5抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉，不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。4.6吊挂作业应遵守以下规定:(1)兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。(2)锁

19、绳吊挂应便于摘绳操作。(3)卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。(4)扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。4.7捆绑作业应遵守以下规定:(1)捆绑必须牢固。(2)吊运集装箱等箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防滑。(3)管材、构件等必须用紧线器紧固。5.新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用。6.长期不用的起重、吊挂工具，必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。7.钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8-10。8.构件及设备的吊装8.1作业前应检查被吊物、场地、作业空间等，确认安全后方可作业。8.2作业时应缓起、缓移、缓转，并用控制绳保持吊物平稳。8.3移动构件、设

20、备时，构件、设备必须和拍子连接牢固，保持稳定。道路应坚实平整，作业人员必须听从统一指挥，协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时，必须用慢速卷扬机。8.4码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。8.5吊装大型构件使用千斤顶调整就位时，严禁两端千斤顶同时起落;一端使用两个千斤顶调整就位时，起落速度应一致。8.6超长型构件运输中，悬出部分不得大于总长的1/4，并采取防护倾覆措施。8.7暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。9.吊索具9.1作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。9.2严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险

21、断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%，扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。9.3编插钢丝绳索具宜用6x37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于30Omm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。9.4吊索的水平夹角应大于45。9.5使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。9.6凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:(1)在一个节距的断丝数量超过总丝数的10%。(2

22、)出现拧钮死结、死弯、压扁、松股明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。(3)钢丝绳直径减少7%-10%。(4)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。9.7使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。八、 其它安全保证措施：1 塔机基础必须严格按照塔机随厂说明书要求设置，钢筋的配置、绑扎及混凝土的浇灌必须经项目部主管生产的经理、技术负责人验收，并做好隐蔽工程资料报监理认可；2 塔式起重机安装、拆卸必须有经公司审批的专项施工方案，装、拆、加节、附墙等必须经安全技术交底，并设置警戒区域实施全过程监控。3

23、塔式起重机安装完毕后必须组织试吊和验收，并报检测中心进行检测，在取得检测合格证后方可进行使用。4 必须做好塔式起重机的日常保养和维修工作，保证其不带病运转。5 与塔吊司机及指挥人员签订安全责任书，增强其责任心，遵守操作规程，以杜绝违章作业。6 经常性组织对塔式起重机进行专项检查，发现问题及时整改，以杜绝隐患存在。7 指挥人员必须坚守岗位，不得擅自离岗。8 塔式起重机司机和指挥人员有权拒绝任何人的违章吊装要求。九：附件1、 FC-1生产楼塔机总平面图2、 4台塔机间的相对有效距离和4台塔机垂直距离分别是：8号塔机高33.6米，9号塔机高30.8米，10号塔机高33.6米，11号塔机高30.8米，8号塔机距9号塔机在96米左右，大臂高低差距2.8米。9号塔机距11号塔机135米左右，大臂高低一样，但相互不碰。10号塔机距11号塔机在96米左右，大臂