架空乘人装置更换钢丝绳安全技术措施示范文本

1、架空乘人装置更换钢丝绳安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of TheProcess, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月方案文书样本QCT/FS-ZH-GZ-K56S架空乘人装置更换钢丝绳安全技术措施示范文本使用指引

2、：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个 坏节之间的关系，每个坏节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，井将危害降低到最小， 文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。我矿副井筒架空乘人装置在用钢丝绳（钢丝绳型号:6X36WS+FC）因使用频繁,造成钢丝绳磨损断丝严重，且 绳头插接处抽头现象严重,为保证架空乘人装置的安全运 行,我队决走近期对架空乘人装置在用钢丝绳予以更换300米,为保证换绳工作安全有序的进行,特编制本安全技术措施,各相关人员必须认真学习并严格贯彻执行,具体内容如下：一、施工时间：20xx年 月曰时分至月曰时分二组织机构：组

3、长：付高毅副组长：康根锁 王创科 李金学侯海祥现场负责人：曹纪红技术负责人：李冬冬成 员：运输区运行班及检修班人员三、施工前的准备工作：1、结合现场实际情况,将更换副井筒架空乘人装置钢 丝绳所需要的5T手拉葫芦4台、撬杠4根、2 5绳卡8 个、手锤、剁斧、扳手、50cm长一字改锥、白布条（电工 胶布）、0.5mm扎丝20m、斜井专用梯、钢丝绳盘放绳 器、防爆对讲机4部等工具提前准备到位并确保其合格可 用。2、安排专人对副井筒架空乘人装置沿线进行详细检 查,对副井筒内沿线影响换绳的设施提前处理,巷道顶 板、帮部有脱层、开裂的浆皮提前处理掉。3、提前通知好各施工单位更换钢丝绳相关事宜及换绳 所需时

4、间，所有入（升）井人员必须在架空乘人装置规走 的运行时间段内及时乘车；有急需下放的施工材料及设备 要提前下放到位,并下放足够多的空矿车至副井底车场 30m外。确保副斜井上、下部车场内无其余车辆影响换绳 作业。4、地面检修工提前对副井口信号、通讯系统及架空乘 人装置的电控系统、制动系统、液压系统、各部紧固件、 托（压）绳轮、各种在用保护等进行认真检查。要求信号 铃声洪亮,打点清晰,通讯系统连接良好,声音清晰；架 空乘人装置各系统及部件完好可靠确保更换钢丝绳后能 正常运行。5、由供应科8T叉车将需更换的新钢丝绳绳盘运至井 口房内,装入平板车捆绑牢固后,运至副井底,离架空乘 人装置末端立柱后5m处”

5、并放置在专用的钢丝绳放绳器 上。6、作业人员戴好矿帽及厚手套等必须的劳动保护用 品。现场负责人组织好施工人员确保施工顺利进行。7、设专人在副井上、下设立警戒,除更换钢丝绳的作 业人员外,严禁闲杂人员在副井筒行走或停留。四、换绳工作流程：1、施工前提前通知矿调度室,经批准后方可施工。2、在副井口机头驱动轮立柱处依次松开每个架空乘人 装置吊椅的抱索器,拆除吊椅并放置于井口房外统一位 置。保证井口房内有足够的施工空间。3、拆除旧绳及安装新绳（1 ）首先启动架空乘人装置,将需更换部分钢丝绳一 端（非行人侧）运至副井底，另一端（人行侧）运至斜 巷”停止运行,并将井口房架空乘人装置电控室内的总馈 停电并闭

6、锁,悬挂有人工作禁止合闸警示牌,避免其 余人员误操作架空乘人装置。(2 )工作人员将5T手拉葫芦挂在未更换旧绳部分 上,两个挂在副斜井井口向下50米处,另外两个挂在断绳 处向后50米处z用于张紧旧绳,防止脱落。(3)由架空乘人装置检修工将架空乘人装置机尾张紧 装置的手轮松开,拆除掉架空乘人装置尾轮碉室内的配 重,其余作业人员人工将需更换的旧钢丝绳用专用工具从 尾轮、副井筒沿线的托(压)绳轮上卸下直至手拉葫芦固走处。(4 )将拆下的旧钢丝绳在指走的断绳处用手锤、朵!斧 等断开,将旧钢丝绳与副井底提前准备好的空矿车连接(将 钢丝绳打弯穿过空矿车三联环,用3个2 5绳卡固定牢 固),用柴油机车牵引至

7、辅运巷I部55KW绞车车场进行装 车。(5)将拆下的旧钢丝绳盘入空矿车内，待钢丝绳更换 完后由柴油机车牵引至副井底车场,用副斜井3.5m绞车由 副井筒提升至副井口,由专人交回供应科。(6 )人工将架空乘人装置机尾末端立柱处的300m新 绳一端绳头牵引至斜巷断绳处,进行插接绳头。(7)插接好后，作业人员沿副井筒下行,用专用工具 将新钢丝绳全部托至托(压)绳轮上并入槽直至机尾末端 立柱。(8 )人工拉紧5T手拉葫芦，待托(压)绳轮上的钢 丝绳无明显下垂现象时,将机尾张紧装置手轮松至最大行 程。开始准备插接非行人侧绳头。(9)插接完毕后，取下所有手拉葫芦，恢复机尾配 盘、张紧钢丝绳。4、新绳插接根据

8、现场实际情况，将新钢丝绳变形及多余的部分剁掉，确保钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的1000倍(即20m ),插接后的接头处直径增加量不超过钢丝绳直径的 10%。此处作业流程由架空乘人装置厂家来人负责”运输 区人员听从安排。5、紧绳、调试检查副井筒内沿线钢丝绳情况，确认钢丝绳均无脱轮 情况，将机尾张紧装置拉紧，启动架空乘人装置调试张紧 装置张紧。空载运行架空乘人装置。6、收尾检查现场安全状况,将现场工具、材料做好回收”保 证副斜井3.5m绞车及架空乘人装置的安全运转。7、加装吊椅待架空乘人装置空载运行8小时后，由架空乘人装置 检修工安装吊椅。吊椅的抱索器必须紧固牢固,防止脱落 伤人。五、安全措施及

9、注意事项:1、提前将施工所需的工具、物料运输到位,并由现场 负责人做好人员分工，明确各自职责,所有作业人员必须 认真学习本安全技术措施并签字确认。2、施工前现场负责人必须提前检查施工现场的安全状 况,将副井口、副井筒及副井底区段内影响换绳作业的障 碍物清理干净。3、施工前”必须将巷道顶板、邦部有脱层、开裂的浆 皮提前撬掉，处理浆皮时必须站在浆皮垂直掉落位置的上 方，一人操作一人监护，防止浆皮砸伤作业人员或下滚伤 人。作业过程中必须踩稳站好,严禁两人在井筒内嬉戏打 闹。4、施工前,副井筒上下设立警戒的人员必须到位并切 实负起责任,严禁除更换钢丝绳作业人员外的任何人员上 下或在作业区队内逗留。5、

10、施工作业人员必须佩戴必要的劳动保护用品，做好 劳动防护,持证上岗,严格履行各自岗位职责和操作规6、施工现场各项工作必须由现场负责人统一协调、指挥,各施工人员必须服从指挥,严禁冒险蛮干。7、拆除旧绳和悬挂新绳时，作业人员要注意旧绳上的毛刺防止把手扎伤；必须站在钢丝绳侧方,严禁站在钢丝绳下方，防止钢丝绳掉落伤人；拆除、加装钢丝绳张紧装 置配重时必须两人一组,同抬同放,避免碰手碰脚。8、旧钢丝绳从托绳轮上取下时必须从上往下、逐个托 绳轮往下落,严禁两个以上托绳轮同时取下钢丝绳；严禁 作业人员从一侧将钢丝绳从托绳轮上甩下，避免砸伤作业 人员。9、剁绳时必须两人配合，一人拿剁斧、一人拿大锤,拿大锤的人员

11、在剁绳前必须检查锤头是否固走牢固且在挥 大锤时前后严禁站人,防止锤头掉落伤人；拿大锤人员必 须看清剁斧的位置，防止大锤砸在空地或砸伤配合人员的 手。10、两人以上的工作地点必须明确一名安全负责人, 做好各项施工工序的安全确认工作。11. 井下用柴油机车牵引旧钢丝绳时，必须由两名人 员跟车,跟车人员必须走在机车前方2m外”发现异常情 况及时通知柴油机车司机停车,排除问题后方可继续行 车,柴油机车的行驶速度不得超过0.5m/Se12、副井筒内人工牵引拉新绳时，井筒内拉钢丝绳的 人员必须均匀分布，同肩作业，精力集中，统一口号,同 时必须踩稳站好,避免滑倒。13. 施工中使用的工具,在使用前必须认真检查,确 认安全后方可使用。使用插接的钢丝绳套,插接长度不得 500 mm ；使用绳卡连接的钢丝绳套,绳卡不得小于3 个，且按规走卡紧，确保绳套无变形、无断丝、无打死弯 和压扁现象。第2页/总2页方案文书样本QCT/FS-ZH-GZ-K56814、新绳插接完毕后，将张紧钢丝绳的5T手拉葫芦取 掉”检查好副井筒沿线钢丝绳情况,确认钢丝绳无脱轮现 象后，利用尾轮处的张紧装置将架空乘人装置钢丝绳张紧 并重新装上配重,空载试车时间必须 30min ,观察架空 乘人装置及钢丝绳的运行情况,确认完好后施工人员方可 离开施工现场。15、施工结束后,必须将施工现场的工具及材料收拾 干净,防止遗