比亚迪企业战略管理刘渤海PPT学习教案

1、会计学1 比亚迪企业战略管理刘渤海比亚迪企业战略管理刘渤海PPT课件课件 公司简介公司简介 成本领先战略成本领先战略 SWOT分析分析 公司未来展望公司未来展望 公司带来的启示公司带来的启示 比亚迪比亚迪 2 第1页/共28页 比亚迪股份公司创立，由比亚迪股份公司创立，由20多人的规模起步多人的规模起步 成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车 比亚迪股份公司在全球拥有员工比亚迪股份公司在全球拥有员工100,000余人，公司市值已余人，公司市值已 超过超过300亿人民币。亿人民币。 比亚迪主攻汽车比亚迪主攻汽车, 遵循自主研发、自主生

2、产、自主品牌的发遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发 展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计 既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。 1995 2003 2007 目前 3 第2页/共28页 4 世界电池占有世界电池占有 份额比重份额比重 第3页/共28页 5 第4页/共28页 6 第5页/共28页 “一路同驰骋一路同驰骋” 是比亚迪汽车人的信念是比亚迪汽车人的信念 slogan 7 第6页/共28页 具备具备强大的研究开发实力强大的研究开发实力，通过在流程和材料上的

3、改进，通过在流程和材料上的改进 来大幅节约企业成本来大幅节约企业成本 NO.3 选择进入门槛低、生产模式简单的选择进入门槛低、生产模式简单的二次充电电池行业二次充电电池行业 NO.1 往产品下游延伸往产品下游延伸，进入电动汽车制造，试图复制低成本，进入电动汽车制造，试图复制低成本 制造模式制造模式 ，并靠研发降成本，并靠研发降成本 NO.4 以以手工组装的生产线手工组装的生产线来对抗而不是期初成本大和更新换来对抗而不是期初成本大和更新换 代成本高的自动化生产线代成本高的自动化生产线 NO.2 8 第7页/共28页 9 第8页/共28页 一条将自动化生产线分解为一个个人工完成的工序的半自动生产工

4、艺，一条将自动化生产线分解为一个个人工完成的工序的半自动生产工艺， 在花费了在花费了100多万的投资后被发明出来。相比于最大竞争对手三洋占多万的投资后被发明出来。相比于最大竞争对手三洋占 成本成本40%的高昂设备折旧，比亚迪却只有同等费用的的高昂设备折旧，比亚迪却只有同等费用的3%。 半自动化设半自动化设 备加人工备加人工 低成本低成本 开发领先的开发领先的 工艺工艺 自己动手做一些自己动手做一些 关键设备关键设备 人工代替机器人工代替机器 寻替代材料寻替代材料 改进生产流程改进生产流程 技术不断创新技术不断创新 研发研发 把生产线分解把生产线分解 成若干个人工成若干个人工 完成的工序完成的工

5、序 10 第9页/共28页 如果按照同样的方式打造汽车，成本将是最大的优势，特别 是将汽车定位为百姓买得起的经济型轿车。 王传福的逻辑是王传福的逻辑是 每天生产每天生产30万支电池，花了不到万支电池，花了不到5000万元万元 要投资要投资1.6亿美金亿美金 生产模式易更换生产品种，一般只需一天生产模式易更换生产品种，一般只需一天 更换生产品种至少要更换生产品种至少要3个月个月 11 第10页/共28页 12 第11页/共28页 无需购买一张图纸无需购买一张图纸,所以也不存在技术转让费的问题。所以也不存在技术转让费的问题。 自主研发自主研发 不仅仅是成本的降低不仅仅是成本的降低 ，而且可以在车型

6、设计的过程中与模具，而且可以在车型设计的过程中与模具 厂随时沟通，节省大量沟通成本，而且也控制了利润的外流。厂随时沟通，节省大量沟通成本，而且也控制了利润的外流。 模具自给自足模具自给自足 完全是自主品牌完全是自主品牌,自然不存在缴纳品牌使用费的问题。自然不存在缴纳品牌使用费的问题。 自主品牌自主品牌 由于中国低廉的人力成本，比亚迪试图用人海战术，来达到由于中国低廉的人力成本，比亚迪试图用人海战术，来达到 国外顶级企业的工程力量。国外顶级企业的工程力量。 人海战术人海战术 13 第12页/共28页 研发研发 燃油汽车燃油汽车 电动汽车电动汽车 混合动力汽混合动力汽 车车 比亚迪被戏称为电池比亚

7、迪被戏称为电池“黄埔军校黄埔军校”。比亚迪在汽车发展战略上的最终。比亚迪在汽车发展战略上的最终 目标是电动汽车，在这个目标下，电池和汽车被串连在了一条线上。目标是电动汽车，在这个目标下，电池和汽车被串连在了一条线上。 14 第13页/共28页 电动车的核心技术是电池，而比亚迪拥有全球最领先的电池技术，电动车的核心技术是电池，而比亚迪拥有全球最领先的电池技术， 世界上能做电池的又能造车也只有比亚迪，因此比亚迪有信心让中世界上能做电池的又能造车也只有比亚迪，因此比亚迪有信心让中 国汽车在世界汽车界占一席之地。国汽车在世界汽车界占一席之地。 在电池领域，王传福敢说自己的实力要超过通用。而铁电池的成本

8、在电池领域，王传福敢说自己的实力要超过通用。而铁电池的成本 优势更是他的杀手锏。什么都敢造的他偏偏对变速箱不感兴趣，因优势更是他的杀手锏。什么都敢造的他偏偏对变速箱不感兴趣，因 为他相信到了电动车时代，变速箱就将变为历史文物。为他相信到了电动车时代，变速箱就将变为历史文物。 电动汽车的核心驱动力是铁电池，这是一种用铁和硅为原料制成的电动汽车的核心驱动力是铁电池，这是一种用铁和硅为原料制成的 一种高效电池。汽车电池最大的难度在于高容量、高安全、低成本一种高效电池。汽车电池最大的难度在于高容量、高安全、低成本 三项要求上，铁电池在这三方面相比于传统的镍氢电池、锂电池有三项要求上，铁电池在这三方面相

9、比于传统的镍氢电池、锂电池有 着独特的优势。着独特的优势。 15 第14页/共28页 SW OT 16 第15页/共28页 W O T S： 1.转战电动汽车时，电池的制造有转战电动汽车时，电池的制造有 先天的优势和丰富的生产经验以先天的优势和丰富的生产经验以 及品牌效应。及品牌效应。 2.用用2.7亿收购秦川汽车，拥有现亿收购秦川汽车，拥有现 成设备的较为完善的汽车厂，划成设备的较为完善的汽车厂，划 算！算！ 3.公司在电池领域中有较高的相对公司在电池领域中有较高的相对 市场占有率，并能为其带来高额市场占有率，并能为其带来高额 利润和现金，雄厚的资金后盾为利润和现金，雄厚的资金后盾为 其打进

10、电动汽车业奠定了基础。其打进电动汽车业奠定了基础。 17 第16页/共28页 O T S W： 1.无汽车生产经验，实施无关的多无汽车生产经验，实施无关的多 元化战略没有足够获胜的把握。元化战略没有足够获胜的把握。 2.由于外界对比亚迪进军汽车行业由于外界对比亚迪进军汽车行业 的前景不看好，令许多股东产生的前景不看好，令许多股东产生 了撤资的举动。了撤资的举动。 3.电动车的价格将比普通汽油车的电动车的价格将比普通汽油车的 价格高，而且电动车的充电也是价格高，而且电动车的充电也是 一个非常大的问题。一个非常大的问题。 18 第17页/共28页 T S W O： 1.今后汽车发展方向是节能、清洁

11、，今后汽车发展方向是节能、清洁， 而比亚迪一直有生产电动汽车的而比亚迪一直有生产电动汽车的 打算。打算。 2.目前汽车这一行业竞争对手较少，目前汽车这一行业竞争对手较少， 进入障碍较大。进入障碍较大。 3.纵向一体化使其能够有效的降低纵向一体化使其能够有效的降低 成本，前景乐观。成本，前景乐观。 19 第18页/共28页 S W O T： 1.技术不过关，设施难配套等问技术不过关，设施难配套等问 题题 ，单凭某一企业的单薄力量，单凭某一企业的单薄力量 不可能在短期内改善。不可能在短期内改善。 2.日本这一汽车强国也有大企业用日本这一汽车强国也有大企业用 巨资投入电动汽车的生产和开发。巨资投入电

12、动汽车的生产和开发。 3.对电磁行业，全世界市场容量只对电磁行业，全世界市场容量只 有有30-50亿美元，电池制造领域亿美元，电池制造领域 已非常拥挤。已非常拥挤。 20 第19页/共28页 2015年销售年销售144万辆，成为中国乘用车万辆，成为中国乘用车 市场销量第一市场销量第一 2025年销售年销售1336万辆，成为全球乘万辆，成为全球乘 用车市场销量第一用车市场销量第一 未来在全球建设未来在全球建设50个左右的工厂个左右的工厂 2025年，比亚迪要超越通用，一举年，比亚迪要超越通用，一举 成为世界最大的汽车厂商成为世界最大的汽车厂商 在未来的若干年中，手机和电池业务将是比亚迪源源不断的

13、利润来源。但在未来的若干年中，手机和电池业务将是比亚迪源源不断的利润来源。但 10年、年、20年后，比亚迪真正的未来可能在于汽车，而且是电动汽车。正是年后，比亚迪真正的未来可能在于汽车，而且是电动汽车。正是 基于对比亚迪电动汽车的信心，王传福喊出了基于对比亚迪电动汽车的信心，王传福喊出了“在乘用车领域在乘用车领域2015年做到年做到 中国第一；中国第一；2025年做到世界第一年做到世界第一”的目标。的目标。 21 第20页/共28页 比亚迪成为世界比亚迪成为世界 第一的目标，是第一的目标，是 建立在电动汽车建立在电动汽车 技术出现革命性技术出现革命性 突破的基础上的。突破的基础上的。 假设汽车

14、电池可假设汽车电池可 以做得足够轻，以做得足够轻， 容量又足够大，容量又足够大， 同时彻底解决了同时彻底解决了 回收污染问题，回收污染问题， 传统的燃油发动传统的燃油发动 机、变速箱等技机、变速箱等技 术，确实会面临术，确实会面临 被淘汰的命运。被淘汰的命运。 作为当今全球镍作为当今全球镍 氢、镍镉电池第氢、镍镉电池第 一大生产企业，一大生产企业， 锂电池的第二大锂电池的第二大 生产企业，比亚生产企业，比亚 迪如果在电池技迪如果在电池技 术上实现突破，术上实现突破， 确有机会异军突确有机会异军突 起。起。 全球最大的汽车制造商完全有可能诞生在中国。从能源替代趋势以及全球最大的汽车制造商完全有可

15、能诞生在中国。从能源替代趋势以及 汽车驱动技术发展方向上看，电动汽车也终将取代传统的燃油汽车。汽车驱动技术发展方向上看，电动汽车也终将取代传统的燃油汽车。 22 第21页/共28页 5. 公司航空 6.联想集团计算机制造 7.中国铝业矿产 8.山东玲珑橡胶公司橡胶 9.中国工商银行金融 10.华为技术有限公司通讯 设备制造 20072007年度年度“最具全球竞争力中国公司最具全球竞争力中国公司”评评 选由选由环球企业家环球企业家杂志与罗兰杂志与罗兰贝格咨贝格咨 询公司联合主办，这是国内第一份反映中询公司联合主办，这是国内第一份反映中 国公司在全球化时代生存和竞争能力的榜国公司在全球化时代生存和

16、竞争能力的榜 单，主要考察中国公司的海外业绩表现、单，主要考察中国公司的海外业绩表现、 国际化持续竞争能力和跨文化管理能力，国际化持续竞争能力和跨文化管理能力， 见证和纪录中国企业从见证和纪录中国企业从“本土公司本土公司”向向 “跨国公司跨国公司”蜕变的艰难过程。蜕变的艰难过程。 23 第22页/共28页 24 排名排名 公司公司名称名称排名排名 公司公司名称名称 1 联想集团有限公司联想集团有限公司11 中国中国化工集团化工集团 2 华华为技术有限公司为技术有限公司12 中国海洋石油总公司中国海洋石油总公司 3 海尔电器集团有限公司海尔电器集团有限公司13 天津聚龙集团天津聚龙集团 4 珠海格力电器股份有限公司珠海格力电器股份有限公司14 上海宝钢集团有限公司上海宝钢集团有限公司 5 阿里巴巴阿里巴巴网络有限公司网络有限公司15 东东软集团股份有限公司软集团股份有限公司 6 腾腾讯控股有限公司讯控股有限公司16 吉利吉利汽车控股有限公司汽车控股有限公司 7 中中联重工科技发展股份有限公司联重工科技发展股份有限公司17 苏宁苏宁电器股份有限公司电器股份有限公司 8 广西柳工机械股份有