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1、物流成本管理与核算模式的探讨摘要流活动必然会带来相应的物流成本，然而对物流成本的控制，我国尚未形成完整的理论方法体系，本文就物流成本的特点以及物流成本管理中存在的问题进行了阐述，并提出了物流成本控制的相应对策.成本管理在物流经营中占有重要地位，是企业对物流进行有效管理的手段。如何在激烈的市场竞争和瞬息万变的市场环境下提高物流效率、降低物流成本、获取最大利润是物流企业面临的一个重要问题。企业物流成本管理中存在的问题及对策分析企业物流成本管理中存在问题的基础上提出了改进物流成本管理的一系列方法指出应从建立物流成本核算体系和采取适当的物流成本管理两方面入手。本文对目前形势下的企业物流成本管理中存在的

2、问题进行了分析，并提出相应的对策。【关键词】 物流 成本管理 对策abstractflow activities will inevitably bring the corresponding logistics cost, control of the logistics cost, however, has not yet formed a complete theory system in our country, in this paper, the characters of logistics cost and logistics cost management were expo

3、unded, the problems of and put forward the corresponding measures of logistics cost control. cost management occupies an important position in the logistics management, is a means of effectively for the logistics enterprise management. how in the fierce market competition and rapidly changing market

4、 environment to improve logistics efficiency, reduce logistics cost and obtain the biggest profit is an important problem facing the logistics enterprise. in this paper, the current situation of enterprise logistics cost management problems are analyzed, and puts forward corresponding countermeasure

5、s. 【 keywords 】 logistics; cost management; countermeasures目录1绪论31.1我国物流管理的现状及特点32物流成本管理存在的问题62.1基础设施落后62.2物流管理效率低下引起管理成本过高62.3物流成本的核算存在明显缺陷62.4物流成本控制的手段和方法不成熟73物流成本管理存在的问题相应的对策73.1加大基础设施的投入，提升信息化水平73.2大力推广国家标准并完善物流成本的核算83.3努力降低保管成本，大力发展第三方物流83.4运用战略管理思想实施物流企业的成本控制94加强物流成本管理的基本途径9总结10参考文献11致辞121、绪论

6、1、 1我国物流管理的现状及特点我国物流管理的现状及特点迄今为止，我国企业基本上是根据会计报表的分类方法，将成本分为生产成本和销售成本，将物流成本与销售成本混在一起。根据我国2001年8月颁布的物流术语标准的概念，物流应包括供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流等环节，每个环节都有相对应的物流成本。而销售物流只是物流的一个环节，其物流成本充其量仅是整个物流成本的一个部分。在我国现有会计报表中所能体现的“物流成本”是属于可视成本开支，可称之为显性成本，它们包括包装费用、装卸费用、仓储租赁费用、流通加工费用等。而且这些部分在现代物流中所占比重不会很大。企业物流成本应该综合反映在资产负债表

7、和损益表中，但是，由于在确认、分类、报告等方面，这两张报表都必须遵循现行会计准则的要求，导使物流成本的“剥离”缺陷和“不完全”缺陷。以库存成本为例：第一，根据企业会计准则，在库存成本中不要求确认及分配有关库存维持的费用，诸如保险、积压物降价处理、呆滞产品成本等未在会计报表中体现的隐性库存成本部分，导致了物流成本的模糊和低估。这是由于库存成本的不完全造成。第二，对于投入到原料、生产工艺过程及产成品等的各种资产，并未从企业发生的其他形式的资产成本费用中剥离出来，确认为物流成本，这是另一类隐性成本。而这些隐性成本在物流成本中占较大部分，如产品损失、退货、缺货损失等都属于隐性成本。当今企业物流成本管理

8、存在的问题物流在企业财务会计制度中没有单独的项目，一般所有成本都列在费用一栏中，因而，较难对企业发生的各种物流费用做出明确、全面的计算与分析。在通常的企业财务决算表中，所表示的物流费核算的是企业对外部运输业者所支付的运输费或向仓库支付的商品保管费等传统的物流费用，相反，对于企业内与物流中心相关的人员费、设备折旧费、固定资产税等各种费用则是与企业其他经营费用统一计算，因而，从现代物流管理的角度来看，企业难以从外部正确把握实际的企业物流成本。对物流成本的计算和控制，各企业通常是分散进行的，也就是说，各企业根据自己不同的理解和认识来把握物流成本，这样就带来了一个管理上的问题，即企业间无法就物流成本进

9、行比较分析，也无法得出产业平均物流成本值。例如，不同的企业外部委托物流的程度是不一致的，由于缺乏相互比较的基础，因而无法真正衡量各企业相对的物流绩效。在一般的物流成本中，物流部门完全无法掌握的成本很多，例如，保管费中过量进货、过量生产、销售残留品的在库维持以及紧急输送等产生的费用都是纳入其中的，所以，它增加了物流成本管理的难度。物流成本中各项目问存在着彼长此消的关系，亦即某些项目成本的削减，又可能引起其他项目成本的增加，因此，物流成本间各项且是相互关联的，如运输成本和储存成本的彼长此消。加强物流成本管理的基本思路从流通全过程的视点来降低物流成本。对于一个企业来讲，控制物流成本不单单是本企业的事

10、，即追求本企业物流的效率化，而应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本效率化，亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通 。生产企业物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、保管、输送、回收方面的成本。在我国生产企业中，物流费用占企业销售费用的比例较高，物流成本下降还有较大空间。所谓物流成本管理，就是通过成本管理物流，即管理的对象是物流而不是成本，物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。在我国，近年来物流有了长足的发展，企业开始意识到物流成本的重要性，但由于我国工业化总体水平较低，对物流过程进行有效的成本管理仍然存在困难，物流成本居高不下，物流成本

11、管理有待加强。据有关统计数据显示，我国物流总额与国内生产总值gdp相比的物流需求系数由2006年的2.8提高到了2007年的3.2，表明社会经济发展对现代物流业需求有继续增大的趋势。在举办北京奥运会的经济背景下，我国物流业发展将面临着新的机遇和挑战。各级政府主管部门将加大对物流业发展的重视和支持力度，物流服务逐步由单一运输向配送、仓储、包装、加工、金融服务一体化发展，向供应链整合与一体化管理发展。同时，区域物流逐步整合，泛珠三角、长三角与长江流域区域物流中心与国际物流中心正在形成，第三方物流企业快速成长。由于从2008年开始，我国对国外物流企业的市场进入壁垒和对国内物流企业的保护不复存在，国外

12、物流巨头将依托其国际网络和整体优势，加强对国内物流企业的收购和整合，以抢占国内高端物流服务市场和中小客户市场，国内物流企业面临着新的挑战。据中国物流与采购联合会公布的最新统计数据显示，2007年我国社会物流总成本为45 406亿元，根据国际通用的衡量物流成本的指标社会物流总成本与国内生产总值gdp比例，计算出该指标为18.4%，而美国数十年来该指标一直保持在9%左右。这说明我国的物流成本的管理水平还很低。通过对2007年我国社会物流总成本结构的分析，笔者发现它呈现以下特点：一、 运输成本呈加快增长态势2007年运输成本为24 708亿元，同比增长17.6%，增幅比2006年提高4.9个百分点，

13、占社会物流总成本的54.4%。二、保管成本增长较快2007年保管成本为14 943亿元，同比增长21.2%，增幅比2006年提高5.2个百分点，占社会物流总成本的32.9%。三、 管理成本稳步增长2007年管理成本为5 755亿元，同比增长13.6%，增幅比2006年提高3.2个百分点，占社会物流总成本的12.7%。2、物流成本管理存在的问题2、1基础设施落后我国物流企业基础设施落后且布局也不合理，同时物流投资规模相对较小，滞后于物流需求的增长，这是当前国民经济发展中出现交通瓶颈、物流不畅的主要原因之一，也是我国企业物流效率相对较低、物流成本依然偏大的重要原因。在微观方面，我国物流行业内部设施

14、大部分已陈旧或老化，装卸搬运机械化水平低，难以适应经济形势发展的需要；多数企业自身扩大再生产资金严重不足，无法进行技术设备的更新和改造。在宏观方面，国家财政对物流基础设施建设的投资力度不够，物流基础设施大大低于世界平均水平；现行国家增值税税收政策不允许企业抵扣固定资产的进项税额，制约了物流企业固定资产更新的需求，加大了物流行业企业的税负。2、2物流管理效率低下引起管理成本过高1.管理水平落后。大部分物流企业的管理者素质较低，具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的10%左右，大大低于其他行业。同时，许多物流企业片面追求“大”和“全”的发展，而忽视了企业自身素质和服务质量的提高，企业的管

15、理还停留在原来粗放式、低效的管理水平上。2.信息技术落后。我国传统物流以经营仓储、运输、装卸、养护为重点，不重视对商品配送、流通加工、企业内部的信息化改造，更不重视物流信息的收集、处理及发布和物流技术的引进，信息处理水平只相当于世界平均水平的2.1%。2、3物流成本的核算存在明显缺陷我国目前企业财务制度中没有对物流成本设立单独的会计科目来进行核算，而是将与物流活动相关的各种支出列示于企业的各项费用内，或者仅仅将部分的物流成本随材料、制造费用等计入产品的制造成本中。另外，人们往往比较重视运输费、搬运费等显性成本，对于物流环节所消耗的资金利息、设备折旧、人员培训等隐性成本特别是物流活动组织不当所导

16、致的风险和由于效率低下而增加的时间成本，还缺乏足够的认识。日常采用的标准会计成本法一般没有将与库存有关的成本，诸如保险和税收、租金、存货占用的资金及建设仓库所需的资本费用等计算在库存成本内，导致其被低估或模糊。而先进国家的实践证明，对于自营物流的成本支出而言，实际发生的物流成本远远高于外部支付额数倍以上。所以，从现代物流管理的角度来看，企业还没有真正把握实际的物流成本，决策者也很难从现行的会计系统中获得物流成本数据。2、4物流成本控制的手段和方法不成熟目前，我国企业只停留在依靠企业内部物流活动的分析，寻求降低物流成本的方法和措施，注重单个成本的降低，很少注意外部环境的变化，也不考虑从整个供应链

17、的角度去增加绩效，诸如与生产和销售部门共同去研究物流成本问题，解决机构之间的壁垒问题，仍是一个较为封闭的内部决策支持系统。随着经济的发展，物流企业必将面临多变的市场环境和更大的生存风险，有些物流企业重业务发展、忽视风险防范，增加了风险防范的成本。同时，在成本信息交流、反馈以及监督评价中，重视有形成本动因，忽视无形成本动因，不能完整地反映新形势下物流企业的经营活动及战略思想。3、 物流成本管理存在的问题相应的对策3、1加大基础设施的投入，提升信息化水平国家应在目前交通网络的基础上，加强区域交通网络的规划，加快城际交通线路的建设，完善港口物流，构筑航空、水运、铁路和公路等有机衔接的综合立体交通网络

18、。可以采用多元投资渠道，动员全社会的力量，打破行政限制、行业限制、所有制限制，在统一规划和科学管理的基础上，鼓励和支持各种企业参与高标准、高效率的物流基础设施建设和发展，尽快形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、先进的信息网络平台等，特别要兼顾近期运作和长远发展的需要，对现有资源进行有效整合和重新配置，防止物流设施单一、投资分散或重复建设。加快各地区网络基础设施的对接和衔接，逐步建立商业信息数据库，形成电子商务平台，并建立和完善相关的法规、制度，为网络交易和结算提供法律保障。在整个物流的运作过程中，利用edi、3g、rf、internet等现代信息技术，围绕采购、生产、仓储、包装、运输、

19、配送等物流活动的各个环节进行信息的采集、交换、传输和处理，使各个节点能够有效地相互协作和无缝对接，构造出合理优化的物流供应链，降低企业物流成本，提高企业的物流效率。3、2大力推广国家标准并完善物流成本的核算2007年5月正式实施的国家标准企业物流成本构成与计算（gb/t20523-2006），被专家誉为“填补了国内物流成本计算和管理的空白”，它为我国企业实施物流管理提供了重要的基础手段，实现了企业物流成本管理由定性决策向定量分析的跨越，使企业可以准确了解自身的物流成本支出，并且使不同企业之间实施物流成本的比较成为可能，对提高物流管理水平、发展社会化物流具有重要的促进作用。我国应加强该标准的宣传

20、和推广力度，使标准尽快在实践中发挥作用。在现行会计制度下，可增加企业物流成本的核算和报告，并按照上述标准设计企业物流成本主表和附表企业自营物流成本支付形态表，为企业管理人员提供决策依据。3、3努力降低保管成本，大力发展第三方物流 目前，可以采取如下措施来降低保管成本：对现有仓库设施进行有效整合与改造，减少闲置仓库，使之充分利用；对仓库物品采用abc分类法，将企业的物流成本划分为重点控制、一般控制、忽略控制三类，重点控制a类物流领域的成本发生源；合理控制库存水平，选择恰当的库存订货模型，协调库存成本和订货成本来加速资金周转、降低库存费用等。中小企业的规模和实力决定了它们在建立企业物流服务链条和网

21、络时的不尽完善，如果它们也在内部投入大量资金进行物流管理，既削弱了企业对核心生产能力的关注，也不能发挥社会化物流的规模经济优势。笔者认为，可以采取对现有企业进行重组、改造和制度创新的措施。同时，国家也应出台财政税收优惠政策和相关法规予以支持，通过市场形成第三方物流或物流企业集团，达到规模效应，逐步实现由“企业物流”向“物流企业”的转化。3、4运用战略管理思想实施物流企业的成本控制传统的物流管理方式使企业的采购、制造、市场营销、配送等功能分割，物流成本的计算、管理与控制分块进行，无法对成本进行权衡和控制。根据效益背反理论，由于物流各子系统间的成本存在此消彼长的关系，因而子系统成本的降低并不一定能

22、够降低物流总成本。只有通过协调物流各子系统间的运作，将物流成本的管理与企业竞争战略联系起来，才能真正有效地降低包含在产品成本中的物流成本，实现企业资源的优化管理。也就是采取从战略以及全方位寻求并拓展成本控制的方法，实现成本管理的事前计划、事中控制、事后分析，体现预测、计划、决策、控制、分析、考核全方位的管理模式。同时，在物流活动中组织实施作业成本管理法，深入到企业的作业层次，对运输、库存、包装、装卸、流通加工等多项作业环节分析、挖掘成本动因，消除作业链中一切非增值作业，并融入战略管理思想，才能促进企业整体价值链的优化，保持长久的竞争力，获得更多的市场份额。4、 加强物流成本管理的基本途径明确物

23、流成本的分类和构成对物流成本进行合理分类、确定物流成本构成，是物流成本核算的首要问题。可根据2006年发布的企业物流成本构成与计算标准，对物流成本构成进行分类：按成本项目划分，物流成本由物流功能成本和存货相关成本构成；按物流成本产生的范围划分，由供应物流成本、企业内物流成本、销售物流成本、回收物流成本以及废弃物流成本构成；按物流成本支付形态划分，由委托物流成本和内部物流成本构建立一套有效的物流成本核算体系在现行的会计制度下，应设置一个“物流成本”科目或类似科目为二级科目，利用产品成本计算的原理进行汇总计算，将物流成本纳入产品成本中进行核算。在二级科目下设“生产物流成本、供应物流成本、销售物流成

24、本、废弃物流成本”三级科目进行归集，四级科目的设置以物流成本的分类为基础，在按支付形态划分、按运作范围划分、按功能形态划分中任选一种，并以其具体的构成设置明细科目。具体核算和归集企业的物流成本，并在此基础上实施有效地管理和控制。在物流成本的归集和分配中，可以按生产物流成本、供应物流成本、销售物流成本、废弃物流成本项目归集并分配到产品物流中：第一，销售人员的工资及福利费，可在营业费用科目下设销售物流成本的三级科目进行归集。第二，生产要素的采购费用包括运输费、保险费，在材料采购科目下设供应物流成本的三级科目，将其归入其中，在产品成本计算时分配计入到生产成本中的生产物流费用子目。第三，企业内部仓库保

25、管费如维护费、搬运费，采购人员的工资、差旅费、办公费等，在管理费用下设供应物流成本三级科目进行归集。第四，生产过程中的搬运费用等，可以在制造费用科目下设生产物流成本三级科目进行归集，在产品成本计算时分配计入到生产成本中的生产物流费用子目中。第五，有关设备、仓库的折旧费，按其不同属性，分别归入不同部门的供应物流成本、生产物流成本和销售物流成本以及废弃物流成本三级科目中。选择适当的物流成本计算方式。物流成本计算方式主要有按支付形态计算、按功能计算和按适用对象计算等三种，企业可根据自身的情况选择采用。其中按适用对象计算物流成本，特别是按商品对象计算成本操作性强，并能够给管理者提供有用信息，对降低物流

26、成本非常有帮助。5、 总结随-着人们物流管理意识的增强和现代物流业的发展，有关物流成本的阐述和探讨见诸于各种文章和书籍之中。在物流管理的实践中，企业也通常把降低物流成本作为首要任务。但是我们对于物流成本的认识还是比较粗浅和不全面的，用以指导物流成本管理的理论和方法很不到位，同时对于物流成本的某些认识存在偏差。物流费用占销售收入的比重是用来衡量微观物流成本水平高低的基本指标，不同的行业，物流费用占销售收入的比重是有差距的。一般说来，制造业的物流费用占销售收入的比重要高于非制造业，运输费用所占的比重居于所有物流费用的首位，其次是保管费用。企业微观物流成本从物流活动的领域角度可以划分为，采购物流费、工厂内物流费、销售物流费、返品物流费和废弃物回收物流费等。按照商业习惯，采购商品（制造企业的原材料、零部件，商业企业的采购商品）一般由供应商支付运输费用，并不计算在采购物流费用中。但是，这部分费用