起重工专项培训内容

1、起重工2010年专项培训内容一、填空题：1、行车驾驶室无人工作时必须上锁，防止无关人员随意上行车造成事故，启动试车工作时，必须及时鸣铃示警，严禁闲杂人员登上及操作行车，检修或试车必须由专人下达口令由驾驶员操作。2、行车上部驾驶室内必须保持整洁卫生，行车上不得存放任何杂物及零部件，照明灯完好，必须保持在两只以上，电铃响声正常，灭火器保持齐全完好，限位开关及标尺正常可靠。3、行车停止工作后或司机离开行车必须停掉电源，关掉照明。4、当两台行车同时运行时，行车与行车之间应保持一定的距离，距离相近时两台行车应鸣铃示意，防止撞车事件发生。5、工作前由检修人员检查钢丝绳使用情况，断裂超过3根，不得起吊。6、

2、工作完毕应将车停在规定位置，起升吊钩，小车开到轨道两端并将控制手柄放置到“零”位，切断电源，方可离开。7、各工作面必须严格按照“安全第一、预防为主”的原则，强化工作现场的安全管理。8、每天工作前必须召开班前会，强调工作安全注意事项，加强安全防范措施，防止多工种交叉作业造成的各类伤害事故的发生。9、按功能而论：桥式起重机则是由金属结构、机械部分、电气部分等三大部分组成。10、运行中空钩应距地面2米以上，吊运的物件应高于移动路线上最高障碍物 0.5米 以上。11、大小车开近轨道的终点时，速度应缓慢，在一般情况下，不得使用 终点开关 。12、行车司机上班时应穿戴好相应劳保用品，工作前严禁喝酒，必须保

3、持头脑清醒。14、操作控制器，手动柄，应先从“零”位转到每一档，然后逐渐增加速度，换向时必须转回零位。15、鸣铃起车，起车应平稳，逐档加速，起升机构每档这间的转换进间为12秒，大小车运行机构每档这间的转换时间为3秒以上。16、起吊物件时，禁止突然起吊，当起升钢绳接近绷直时，应一边调整大小车位置，一边拉紧钢丝绳，放下物件时，也应注意逐渐落地，以防损伤物件及引起行车的振动。17、行车吊运物件禁止从人员头顶上越过，禁止在吊运物下站人。18、行车在作业中应按下列规定发出信号，起升、落下物件，开动大小车时，行车邻近另一行车时，吊运物件接近地面人员时，行车吊运的物件从视线不明处通过时，在吊运通道有人停留时

4、，应连续鸣铃发出信号。19、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车，否则造成的事故由行车工负责。20、行车司机必须在得到指挥信号后，方能进行操作，行车起动时，应先鸣铃。21、当接近卷扬限位器时，大小车临近近终与邻近的行车相近时，速度应缓慢，不准用倒车代替制动，用限位代替行车制动，紧急开关代替普通开关，不准脱手作业，不准用身体其它部位操作开关，如限位开关发生故障必须切断紧急开关。22、应在规定安全通道，专用站台或扶梯上行走和上下，大车轨道两侧除检修人员其它人员禁止行走，小车轨道上严禁行走不准从一台行车跨到另一台行车。23、工作停歇时，不得将起重物悬挂在空中停留。运行

5、中地面有人或落入吊件时，应鸣铃警告，严禁吊物在人头上越过，吊起物件离地面不得过高。24、在起吊运送货物时，吊物必须超过地面障碍物，禁止歪拉斜吊，易燃易爆物品更不允许吊运，被吊物上禁止站人。25、行车工应遵守工作岗位， 非当职人员禁止进入驾驶室；机械 传动部分和抱闸失灵不能吊运物件。26、运行时，行车与行车之间应保持一定距离，严禁撞车。27、吊运铝水时，应先看好铝水高度，然后鸣铃和缓慢行走，浇铸铝水时，下降速度应缓慢。28、行车运行时，由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。29、行车运行时，严禁人员上下，严禁在运行时进行检修和调整机件。30、运行时如发生电压突然降低，电源突

6、然中断的情况，必须将有关手柄及时放置到“0”位，运件未放下脱钩前，不准离开驾驶室。31、检修行车时，应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警示牌。地面应设围拦，并挂上“禁止通行”的标志。32、行车在检修试车过程中，由检修人员操作，不得擅自操作。行车开动之前应先鸣铃再启动。行车吊物通过障碍物时，最高不得高于障碍物0.5m。33、行车司机必须认真做到“十不吊”、“两不撞”、“三准”、“四稳”。34、日检项目包括吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器、各种安全开关的动作是否灵敏可靠。35、工作完毕，起重机应停在规定位置，升起吊钩，小车开到远离滑线一端，控制手柄归“0”位，切断电源。

7、36、起重机的基本参数是表征起重机特性的，它包括：起重量、起重力矩、起升高度、工作速度、幅度、起重臂倾角、起重机总重、轮压。37、额定起重量：起重机允许起升物料的最大重量称为额定起重量。起重机的取物装置本身的重量除吊钩组以外，一般应包括在额定起重量之中。38、起重力矩：起重量与幅度的乘积称为起重力矩。39、起升高度：起重机吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离称起重机的起升范围。40、跨度：桥架型起重机两端梁车轮踏面中心线之间的距离称为起重机的跨度。41、工作速度：包括额定起升速度、起重机大车运行速度、小车运行速度、变幅速度、起重臂伸缩速度、行驶速度、回转速度。42、起重臂倾角：在起升平面内，起

8、重臂纵向中心线与水平线间的夹角称为起重臂倾角，一般在2575度之间变化。43、轮压：起重机的轮压是指小车处在极限位置时，起重机自重和额定起重量作用下在大车车轮的最大垂直压力。44、为确保起重机的安全运转，首要任务是做好起重机的检查工作，应建立日检、周检、月检、半年检查、年度检查制度。二、选择题：1、上升限位器的设置应能保证当取物装置最高点距定滑轮最低点不小于( a )。a 0.5m b 1 m c 2 m d 0.25 m2、 变频行车大车、小车运行机构的传动形式为( b )。a 大车集中驱动，小车分别驱动 b 大车分别驱动，小车集中驱动c 大、小车都为集中驱动 d 大、小车都为分别驱动3、变

9、频行车大车、小车车轮的结构为( a )。a 大车双轮缘，小车单轮缘 b 小车双轮缘，大车单轮缘 c 大、小车都为双轮缘 d 大、小车都为单轮缘4、我厂16/3.2t桥式起重机所用电机为( a )。a 绕线式异步电动机 b 鼠笼式异步电动机 c 绕线式同步电动机 d 单向电动机5、 我厂桥式起重机室内外照明所用灯具为( c )。a 36v/40w，220v/200w b 220v/40w，220v/250w c 36v/40w，220v/450w d 36v/40w，36v/450w 6、司机室照明及电铃所采用的电源为( a )。a 36v b 24v c 220v d 110v7、起重机工作完

10、毕后，应将吊钩停在( b )。a 接近地面 b 接近上极限 c 中间位置 d任何位置均可8、吊物应在高出其越过地面最高设备( a )为宜。a 0.5 m b 1m c 5 m d 2 m9、起升机构每档之间的转换时间为( a )。a 1-2秒 b 3秒 c 3 秒以上 d 1秒以内10、行车司机应会使用灭火器，行车上应备有( c )。a四氧化碳灭火器 b 泡沫灭火器 c 干粉灭火器 d四氯化碳灭火器11、变频行车小车运行机构传动形式及车轮轮缘形式为( c )。a 分别驱动，单轮缘 b 分别驱动，双轮缘c 集中驱动，单轮缘 d 集中驱动，双轮缘12、防护栏杆高度不应小于( d )。a 500mm

11、 b 1000 m c 1200mm d 1050mm13、 桥式起重机所用电机为( b )。a三相同步电动机 b三相异步绕线式电动机c三相异步笼形电动机 d单相异步电动机14、 不属于变频行车大车车轮缘啃道原因的是( c )。a主动轮直径相差较大 b传动间隙相差过大c轨道接口间隙过大 d抱闸调整不当三、简答题：1、十不吊的内容？1、无人指挥、指挥信号不明确或违章指挥不吊；2、物件超载不吊(铝水包过满有洒落危险不吊)；3、钢丝绳及吊具纽结或吊物捆绑不牢不吊；4、易燃易爆物品不吊；5、安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊；6、吊物上、下有人不吊；7、光线阴暗视线不清不吊；8、棱角物件无防切割

12、措施不吊；9、斜拉歪拽工件不吊；10、埋入地面不能估计重量或与建筑物相连不吊。2、行车作业前应注意哪些事项？ a、试大小车是否正常；b、限位开关是否有损坏；c、钢丝绳是否有损伤断头，卷扬两端螺丝是否紧固；d、电铃是否响，照明是否正常。3、行车大小车运行机构的操作方法？大小车的运行启动调速，换档由控制器手柄来实现；控制器手柄在其左右各有五档，中间位置是“0”档，为停止档。把手柄推离“0”档，大小车就启动运行。小车手柄往前小车就往前走，相反小车就往后，同样大车手柄向左大车就向左运行，大车手柄向右大车就向右运行，1档最慢、2档其次，5档最快，每档之间的变换时间为3秒以上，升降为1-2秒。4、起升机构

13、的操作要领：每次吊运物件时，把吊钩对准被吊物件的重心，应正确估计被吊物件的重量和重心，将吊钩调至适当位置。平稳起吊，在吊物前，钢丝绳拉直后，应先检查吊物吊具及周围环境确实无误再进行起吊，起吊时应用低速把吊物提起，严禁控制器手柄逐档推至最快档，当控制手柄推至上升第二档时，如果电动机不能起动，说明被吊物重量超过了行车额定起重量或设备有故障，不能起吊。当物体吊运到停放的位置时，应对正落点下降，下降时，应根据吊物距离落点的高度选择合适的下降速度，当吊物接近地面时，要点动起升机构慢慢降落吊物，严禁过猛，过快下降上升当吊物放置在地面后，不要马上落绳脱钩，要鸣铃，必须在证实吊物放稳地面人员发出落绳脱钩信号后

14、，方可落绳脱钩。5、行车作业完毕后的注意事项：工作完毕后，停车在规定位置，起升吊钩，小车行至驾驶室一侧 ，所有控制手柄置“零”，断开电源，锁闭驾驶室后，方可离开。2 在离开前，关闭行车电器元件的电源。6、“两不撞”的具体内容？起重设备不能与其它设备或建筑物相撞。不能用起重设备吊物撞其它设备。7“三准”、“四稳”的具体内容？看准、吊准、停准；走稳、停稳、开稳、吊稳。8、起重机司机除严格遵守各种规章制度外，还应做到以下几点：(1)稳。司机必须做到启动、制动平稳，吊钩、吊物及吊具不游摆。(2)准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具及吊物应准确地停在指定位置的上方降落。(3)快。在稳、准的基础上，协调各机构

15、动作，缩短工作时间，提高工作效率。(4)安全。严格按照安全操作规程操作，不发生任何人身及设备事故。(5)合理。根据起吊物的具体情况，正确地操控并合理控制。9、钢丝绳的安全使用有哪些要求？（1）新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。如采用不同类型的钢丝绳，应保证新换钢丝绳性能不低于原钢丝绳，并能与卷筒和滑轮的槽形相符。钢丝绳捻向应与卷筒绳槽螺旋方向一致，单层卷绕时应设导绳器加以保护以防乱绳。（2）新装或更换钢丝绳时，从卷轴或钢丝绳卷上抽出钢丝绳应注意防止钢丝绳打环、扭结，弯折或粘上杂物。（3）新装或更换钢丝绳时，截取钢丝绳应在截取两端处用钢丝扎结牢固，防止切断后绳股松散。（4）运动的钢

16、丝绳与机械某部位发生摩擦接触时，应在机械接触部位采取适当保护措施；捆绑绳与吊载棱角接触时，应在钢丝绳与调载棱角之间采取加垫木或钢板等保护措施，以防因机械割伤而破断。（5）起升钢丝绳不准斜吊，已防钢丝绳乱绳出现问题。（6）严禁超载起吊，应安装超载限制器或力矩限制器加以保护。（7）在使用中应尽量避免突然的冲击振动。（8）应安装起升限位器，以防过卷拉断钢丝绳。10、钢丝绳的安全检查包括哪些部位？（1）一般部位检查：应注意检查钢丝绳运动和固定的始末端；应注意检查通过滑轮组或绕过滑轮组的绳段，特别时负载时绕过滑轮的钢丝绳之任何部位；应注意检查平衡滑轮的绳段；应注意检查与机械某部位可能引起磨损的绳段；应注

17、意检查有锈蚀、腐蚀及疲劳部分的绳段。（2）绳端部位检查：绳端固定连接部位的安全可靠性对起重机械的安全是十分重要的，对绳端部位应做好如下安全检查：从固接端引出的那段钢丝绳应进行检查，因为这个部位发生疲劳断丝或腐蚀都是极其危险的；对固定装置的本身变形或磨损也应进行检查；对于采用压制或锻造绳箍的绳端固定装置应检查是否有裂纹及绳箍与钢丝绳之间是否有产生滑动的可能；检查绳端可拆卸的楔形接头、绳夹、压板等装置内部和绳端内的断丝及腐蚀情况，以确保绳端固定紧固可靠性；检查编制环状插口式绳头尾部是否有突出的钢丝以防伤手。如果绳端固定装置附近或绳端固定装置内有明显断丝或腐蚀，可将钢丝绳截短再重新装到绳端固定装置上

18、，且钢丝绳的长度应满足在卷筒上缠绕的最少圈数（一般为2圈）要求。四、铸造行车工应急预案（一）行车在吊运铝水包过程中铝水包落地铝水流出应急预案1、事故原因分析(1)铝水包重量超过行车载重范围。(2)行车机械部分出现故障钢丝绳断裂，抱闸失灵等。(3)司机操作失误，技术操作能力过低。2、事故现场处理措施如果行车在吊运铝水包过程中，铝水包落地铝水流出时，事故现场临时由当班班长按照应急预案指挥组织开展事故处理，组长及时联系检修人员，确定事故原因，人工盘车使行车在安全位置，安排当班负责人和叉车司机对所需物料进行运输，同时安排闲散人员及非现场抢险、物料运输人员撤离。3、预想事故的处理步骤事故发生时，先将受伤

19、人员送至安全地带进行救助，给受伤人员简单处理后迅速拨打120急救电话并立即报告公司领导。安排检修人员迅速查找事故原因，如能在一定时间内恢复正常，必须人工盘车至安全位置，并用人工松闸方式，将铝水包放至地面。组织人员用灭火器灭火，用强风吹，使流出包外铝液迅速降温。在洒落的铝水周围放灭火沙以免铝水流入有水地方，造成铝水爆炸。4、预想事故防范措施(1)设置应急物料区，应急物料必须包括：烫伤膏、风机、灭火器，灭火沙、面罩、手套。(2)认真检查行车各工作部件是否正常，若有故障，严禁带病作业应及时检修或更换。(3)加强特种人员学习，杜绝“三违”。(4)行车在吊包以前，了解铝水包重量，严禁行车超载。(5)组织

20、事故演习，增加员工事故应急处理防范措施。(6)行车吊铝水包时，钩包人员必须保持一定距离，不允许从吊包下通过。(7)炉前所有的工器具必须摆放整齐，放到指定地点，可避免铝水包落地侧翻。(8)在吊运铝水包过程中，必须将铝水包放至不高于地面0.5米。（二）行车吊物过程中起升机构制动失灵应急预案1、原因分析某些场合下，在起升机构工作中，其制动器主要构件，如主弹簧断裂或闸瓦脱落，会造成制动器失效，即制动器控制手柄回零时，却发生悬吊的重物自由坠落而高速下降的危险事故。2、应急处理步骤对于这种预先毫无思想准备突发的异常危险故障，司机切不可惊慌失措，必须保持镇静、头脑清醒。司机必须果断的把控制手柄扳至上升方向第

21、一档，使重物以最慢速度提升，档欲升至上极限位置时，再把手柄扳至下降方向第五档，使吊物以最慢速度下降，这样反复的操作，以利用这短暂时间的同时，司机可根据当时现场具体情况，迅速开动大车或小车，或同时开动大车和小车把货物移至空闲场地的上空，然后将吊物落至地面。这种突发危险事故的特殊操作有如下几点必须注意(1)操作时必须慎重、严防发生误动作和错觉，即把控制手柄回至1档而误为回零，造成制动器假失效感。(2)在发现制动器失效时，立即把控制器手柄置于工作档位，不能在零位停留而听任自由坠落，以延缓吊物落地时间。(3)在利用吊物往返升降时间内开动大车或小车过程中，应持续鸣铃示警，使下面作业人员迅速躲避，为吊物转

22、移工作创造安全有利条件。(4)在开动大车或小车过程中，时刻注意吊物上下极限位置，上不能碰限位器，下不能碰撞地面设备，都应留有一定的余度。(5)在这种危险状况下，最关键的是严防主接触器失电释放俗称跳闸，因此在操作起升、大、小车控制器手柄时均应逐步推档，不可慌张猛烈快速扳转，以防止电流继电器动作而使主接触器释放切断电源，发生吊物自由坠落无法挽救。(6)在将物品放至安全地带后通知检修进行维修。3、防范措施(1)司机在交接班过程中，应仔细检查与天车安全运转直接相关的重要零部件的完好状况，如钢丝绳，吊钩和各机构制动器等，发现问题必须及时解决。(2)每班工作前，必须进行负荷试吊，即将额定负荷的重物提升离地

23、面0.5米的高度，然后下降以检验起升制动器工作的可靠性。(3)在起吊载荷时，必须逐步推转制动器手柄，不得猛烈转直接用高档快速提升吊物。(4)天车由起吊位置在到达吊运通道前的运行中，吊物应高出其越过的地面最高设备0.5米为宜，当吊物到达通道后，应降下吊物使其以离地面0.5米的高度随车移运，严禁从人的上方或不沿通道运行。(5)在某些场合下，吊物必须通过地面作业人员的上空时，司机必须连续发出警铃信号，待地面人员安全躲开后，方可开车通过。(6)当吊物到达指定停放位置时，吊物必须准确对正指定位置后方可落钩。落钩下降吊物时，可根据具体情况采取相应的操作方法，严禁快速下降，使吊物平稳着地，待指挥人员发出吊物

24、放置稳妥安全信号后，方可落绳脱钩。(7)没有上升限位器或上升限位器工作失效，在修复前不准开车运转。(8)检修人员日常检修与点检试车应对起升机构、制动器主要构件，如主弹簧断裂或闸瓦脱落勤于检查，必要更换，责任到位。五、电解起重工应急预想1、吊物脱钩事故现象：在天车（变频行车）在运行过程中，由于钢丝绳脱槽、钢丝绳断裂、吊钩吊具断裂、制动器失灵等原因，导致吊物坠落至地面；处理原则：停止作业，联系天车检修；处理的方法与步骤：1)在吊运的过程中，吊物或钢丝绳脱钩，应立即停止当前作业；2)鸣笛并大声呼叫地面人员紧急疏散，不要靠近吊物和天车；3)联系检修人员查看情况，并通知车间主任逐级上报，如中班或夜班时要

25、通知作业长对脱钩的吊物进行处理；2抬包发生倾覆事故事故现象：在天车（变频行车）出完铝后吊运抬包至抬包车上时，当抬包将要放置抬包车上时，由于钢丝绳脱槽、钢丝绳断裂、吊钩吊具断裂、制动器失灵等原因，抬包突然下落与抬包车碰触而导致抬包倾覆、铝水外溢事故；处理原则：安全撤离，紧急处理；处理的方法与步骤：1)发生抬包倾覆此类重大事故，应首先将抬包车开到安全地带，脱离高温铝液，避免高温铝液与抬包车接触引发抬包车着火事故或抬包车爆炸事故。2)现场作业人员要保持镇静，迅速通知其它作业人员迅速用应急物料（如氟化盐、氧化铝、消防沙等）进行灭火，灭火如五分钟内不能制止，则应立即撤离；3)在场的作业人员要立即撤离现场

26、，并通知附近人员迅速撤离，保障人身安全；4)在撤离的同时要通知上级领导，听从领导安排；5)待灭火后，要迅速清理现场，并联系检修人员查看情况，并通知车间主任逐级上报；3、在吸铝水过程中大小车不动事故现象：天车（变频行车）在出铝过程中，当抬包吸管下到铝水时，天车（变频行车）突然断电，大、小车不能行走，抬包吸管不能取出。可能造成的危害：1) 吸铝管由于长时间受高温液体浸泡或冲刷而熔化，造成损失；2) 造成原铝中铁含量升高，降低原铝品位。处理原则：停止当前作业（关掉风源），现场紧急处理同时联系检修人员处理的方法与步骤：1)首先停止出铝作业（关掉风源，取消出铝键）；2)通知当班作业长联系检修，填写事故缺

27、陷通知单，联系检修立即修车；3)由当班出铝工负责人安排专人开车，如果抬包内铝水少（低于三分之一）或空包，应首先将电解槽中缝打开，边上升边转动抬包手轮，使吸铝管的c管脱离电解质；如果包内铝水多，就迅速将吸管的c管或b管卸下并拖出电解槽，等候检修人员修复；4)待检修修好，试车正常后，继续作业并在天车工交接班记录中记录清楚；4、驾驶室着火事故现象：由于驾驶室内线路老化或温度过高等原因而致使在驾驶室内发生电气打火引起火灾事故；处理原则：停止作业，灭火处理并联系检修处理的步骤方法：1)停止当前工作，将天车急停电源、主电源全部关闭，使天车断电；2)将天车门窗打开，并向地面人员大声呼救，通知检修将地面天车配

28、电柜电源断开；3)用驾驶室的干粉灭火器灭火，如能将火扑灭就等待地面人员搬梯子救助或利用安全绳逃生；如火势凶猛，灭火器无法扑灭，迅速用驾驶室内的安全绳从安全出口脱险，保证人身安全，然后利用升降车将火扑灭；5、料管突然掉落事故现象：由于钢丝绳突然断裂或天车工的误操作以及天车工具车晃动较大、钢丝绳脱槽、制动器突然失灵等原因导致天车在行进过程中，料管会突然下降或掉落，造成极其严重的后果；处理原则：停止作业，联系检修，移至安全地带处理步骤方法：1)立即停车，停止当前作业；2)鸣笛示人，呼叫地面人员远离现场；3)联系检修并通知作业长将掉落的料管放至安全的地方，对于料管卡在槽子上或其它物品上的，应由检修将其固定确认牢固后经检修人员允许后方可操作天车移动至安全地带；6、吊运残极过程中大小车不动事故现象：天车工在进行换极作业时，将残极吊出电解槽时，会发生天车大小车突然不动的现象；处理原则：停止作业，联