第八章集装箱与国际多式联运

1、第八章 国际集装箱、多式联运货物国际集装箱、多式联运货物 运输方式运输方式 第一节第一节 国际集装箱运输国际集装箱运输 一、国际集装箱运输概述一、国际集装箱运输概述 p集装箱运输的产生及发展集装箱运输的产生及发展 p集装箱运输的优越性集装箱运输的优越性 1.提高装卸效率，减轻劳动强度提高装卸效率，减轻劳动强度 2.减少货损货差，提高货物运输的安全与质量减少货损货差，提高货物运输的安全与质量 3.缩短货物在途时间，加快车船周转缩短货物在途时间，加快车船周转 4.节省货物运输的包装，简化理货手续节省货物运输的包装，简化理货手续 5.推动包装的标准化推动包装的标准化 6.有利于开展多式联合运输有利于

2、开展多式联合运输 二、集装箱基本知识二、集装箱基本知识 p集装箱的定义集装箱的定义 集装箱（货柜、货箱）的基本条件：集装箱（货柜、货箱）的基本条件： n具有耐久性，其坚固强度足以反复使用；具有耐久性，其坚固强度足以反复使用； n便于商品运送而专门设计，在一种或多种运输方式中运输时无便于商品运送而专门设计，在一种或多种运输方式中运输时无 需中途换装；需中途换装； n设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移 到另一种运输方式；到另一种运输方式； n设计时应注意到便于货物装满或卸空；设计时应注意到便于货物装满或卸空； n内容积为内容

3、积为1立方米或立方米或1立方米以上。立方米以上。 第一节第一节 国际集装箱运输国际集装箱运输 二、集装箱基本知识二、集装箱基本知识 p集装箱的标准集装箱的标准 n第一系列第一系列4种箱型种箱型 n国际海上集装箱运输中多采用国际海上集装箱运输中多采用1AA型（型（40ft干货集干货集 装箱）和装箱）和1C型（型（20ft集装箱）。集装箱）。 n40ft集装箱内容量：集装箱内容量：67.9立方米，总载重：立方米，总载重： 30.48mt n20ft集装箱内容量：集装箱内容量：33.2立方米，总载重：立方米，总载重：24mt nTEU国际标准箱单位，用来对集装箱进行计数。可国际标准箱单位，用来对集装

4、箱进行计数。可 表示船舶装载能力、港口吞吐量等。表示船舶装载能力、港口吞吐量等。 万箱级集装箱船万箱级集装箱船“中远川崎中远川崎4848号号” 长长348.5348.5米，宽米，宽45.645.6米米 可装可装1006210062个个2020英尺标准集装箱英尺标准集装箱 n集装箱的类型（按用途分）集装箱的类型（按用途分） 二、集装箱基本知识二、集装箱基本知识 p罐式集装箱罐式集装箱 p动物集装箱动物集装箱 p汽车集装箱汽车集装箱 p平台式集装箱平台式集装箱 p框架集装箱框架集装箱 p干货集装箱干货集装箱 p散货集装箱散货集装箱 p开顶集装箱开顶集装箱 p冷藏集装箱冷藏集装箱 2020标准集装箱

5、标准集装箱 2020全侧开门集装箱全侧开门集装箱 2020侧开双门集装箱侧开双门集装箱 散货集装箱散货集装箱 开顶集装箱开顶集装箱 冷藏集装箱冷藏集装箱 框架集装箱框架集装箱 板架集装箱板架集装箱 罐式集装箱罐式集装箱 罐式集装箱罐式集装箱 20 20 谷物箱谷物箱 4040国际标准集装箱国际标准集装箱 40 40 超高双侧开门集装箱超高双侧开门集装箱 p集装箱的类型（按主体材料分）集装箱的类型（按主体材料分） n钢制集装箱钢制集装箱 n铝制集装箱铝制集装箱 n不锈钢制集装箱不锈钢制集装箱 n玻璃钢制集装箱玻璃钢制集装箱 二、集装箱基本知识二、集装箱基本知识 p集装箱的标志集装箱的标志 n箱主

6、代号、顺序号以及核对号箱主代号、顺序号以及核对号 p箱主代号由四个大写拉丁文字母表示，需向箱主代号由四个大写拉丁文字母表示，需向BIC注册登记注册登记 p顺序号（箱号）由顺序号（箱号）由6位阿拉伯数字构成位阿拉伯数字构成 p核对数字用于计算机核对核对数字用于计算机核对 n国籍代号、尺寸代号和类型代号国籍代号、尺寸代号和类型代号 p国籍代号用三位拉丁字母表示（中国国籍代号用三位拉丁字母表示（中国PRC） p尺寸代号由尺寸代号由2位阿拉伯数字构成位阿拉伯数字构成 p类型代号由类型代号由2位阿拉伯数字构成位阿拉伯数字构成 n最大总重和自重最大总重和自重 二、集装箱基本知识二、集装箱基本知识 三、集装

7、箱的选择与货物的装载三、集装箱的选择与货物的装载 n集装箱的选择与检查集装箱的选择与检查 p选择标准选择标准 n符合符合ISO标准标准 n四柱、六面、八角完好四柱、六面、八角完好 n各焊接部位牢固各焊接部位牢固 n不漏水、漏光不漏水、漏光 n具有合格检验证书具有合格检验证书 p检查内容检查内容 n外部检查外部检查 n内部检查内部检查 n箱门检查箱门检查 n清洁检查清洁检查 n附属件的检查附属件的检查 p货物装箱的一般方法货物装箱的一般方法 n纸箱货的装箱操作纸箱货的装箱操作 n木箱货的装箱操作木箱货的装箱操作 n货板货的装箱操作货板货的装箱操作 n捆包货的装箱操作捆包货的装箱操作 n袋装货的装

8、箱操作袋装货的装箱操作 三、集装箱的选择与货物的装载三、集装箱的选择与货物的装载 p一、纸箱货的装箱操作一、纸箱货的装箱操作 1纸箱装箱操作的注意事项纸箱装箱操作的注意事项 纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装，一般用于包纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装，一般用于包 装比较精细的和质轻的货物。装比较精细的和质轻的货物。 p （1）如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱，会）如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱，会 产生空隙。当空隙为产生空隙。当空隙为10cm左右时，一般不需要对货左右时，一般不需要对货 物进行固定，但当空隙很大时，就需要按货物具体情物进行固定，但当空隙很大时，就需要按货物具体情 况加

9、以固定；（况加以固定；（2）如果不同尺寸的纸箱混装，应就）如果不同尺寸的纸箱混装，应就 纸箱大小合理搭配，做到紧密堆装；（纸箱大小合理搭配，做到紧密堆装；（3）拼箱的纸）拼箱的纸 箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板、电箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板、电 货板等材料，也可以用粉笔、带子等作记号；（货板等材料，也可以用粉笔、带子等作记号；（4） 纸箱货不足以装满一个集装箱时，应注意纸箱的堆垛纸箱货不足以装满一个集装箱时，应注意纸箱的堆垛 高度，以满足使集装箱底面占满的要求。高度，以满足使集装箱底面占满的要求。 p p2纸箱的装载和固定操作纸箱的装载和固定操作 p （1）装箱是要

10、从箱里往外装，或从两侧往中间装）装箱是要从箱里往外装，或从两侧往中间装 ；（；（2）在横向产生）在横向产生250300cm的空隙时，可以的空隙时，可以 利用上层货物的重量把下层货物压住，最上层货物一利用上层货物的重量把下层货物压住，最上层货物一 定要塞满或加以固定；（定要塞满或加以固定；（3）如所装的纸箱很重，在）如所装的纸箱很重，在 集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫；（集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫；（4）箱门）箱门 端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物 ；（；（5）装载小型纸箱货时，为了防止塌货，可采用）装载小型纸箱货时，为了防

11、止塌货，可采用 纵横交叉的堆装法。纵横交叉的堆装法。 p p p p p二、木箱货的装箱操作二、木箱货的装箱操作 木箱的种类繁多，尺寸和重量各异。木箱的种类繁多，尺寸和重量各异。 木箱装载和固定时应注意的问题有：（木箱装载和固定时应注意的问题有：（1）装载比较重的小型）装载比较重的小型 木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的 接缝上，最上一层必须加以固定或塞紧；（接缝上，最上一层必须加以固定或塞紧；（2）装载小型木箱）装载小型木箱 时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木

12、板和木条加以固 定或撑紧；（定或撑紧；（3）重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充）重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充 分利用箱底面积时，应装在集装箱的中央，底部横向必须用方分利用箱底面积时，应装在集装箱的中央，底部横向必须用方 形木条加以固定；（形木条加以固定；（4）对于重心高的木箱，紧靠底部固定是）对于重心高的木箱，紧靠底部固定是 不够的，还必须在上面用木条撑紧；（不够的，还必须在上面用木条撑紧；（5）装载特别重的大型）装载特别重的大型 木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，故必须有专用的固木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，故必须有专用的固 定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触；（

13、定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触；（6）装载框箱时）装载框箱时 ，通常是使用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布带来代替，通常是使用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布带来代替 钢带。钢带。 p三、货板货的装箱操作三、货板货的装箱操作 货板上通常装载纸箱货和袋装货。纸货板上通常装载纸箱货和袋装货。纸 箱货在上下层之间可用粘贴法固定。袋装货装板后要求袋子的箱货在上下层之间可用粘贴法固定。袋装货装板后要求袋子的 尺寸与货板的尺寸一致，对于比较滑的袋装货也要用粘贴法固尺寸与货板的尺寸一致，对于比较滑的袋装货也要用粘贴法固 定。货板在装载和固定时应注意的问题有：（定。货板在装载和固定时应注意的问题有：

14、（1）货板的尺寸）货板的尺寸 如在集装箱内横向只能装一块时，则货物必须放在集装箱的中如在集装箱内横向只能装一块时，则货物必须放在集装箱的中 央，并用纵向垫木等加以固定；（央，并用纵向垫木等加以固定；（2）装载两层以上的货物时）装载两层以上的货物时 ，无论空隙在横向或纵向时，底部都应用档木固定，而上层货，无论空隙在横向或纵向时，底部都应用档木固定，而上层货 板货还需要用跨档木条塞紧；（板货还需要用跨档木条塞紧；（3）如货板数为奇数时，则应）如货板数为奇数时，则应 把最后一块货板放在中央，并用绳索通过系环拉紧；（把最后一块货板放在中央，并用绳索通过系环拉紧；（4）货）货 板货装载框架集装箱时，必须

15、使集装箱前后、左右的重量平衡板货装载框架集装箱时，必须使集装箱前后、左右的重量平衡 。装货后应用带子把货物拉紧，货物或装完后集装箱上应加罩。装货后应用带子把货物拉紧，货物或装完后集装箱上应加罩 帆布或塑料薄膜；（帆布或塑料薄膜；（5）袋装的货板货应根据袋包的尺寸，将）袋装的货板货应根据袋包的尺寸，将 不同尺寸的货板搭配起来，以充分利用集装箱的容积。不同尺寸的货板搭配起来，以充分利用集装箱的容积。 p四、捆包货的装箱操作四、捆包货的装箱操作 捆包货包括纸浆、板纸、羊捆包货包括纸浆、板纸、羊 毛、棉花、面布、其它棉织品、纺织品、纤维制品毛、棉花、面布、其它棉织品、纺织品、纤维制品 以及废旧物料等。

16、其平均每件重量和容积常比纸箱以及废旧物料等。其平均每件重量和容积常比纸箱 货和小型木箱货大。一般捆包货都用杂货集装箱装货和小型木箱货大。一般捆包货都用杂货集装箱装 载。捆包在装载和固定时应注意的问题：（载。捆包在装载和固定时应注意的问题：（1）捆包）捆包 货一般可横向装载或竖向装载，此时可充分利用集货一般可横向装载或竖向装载，此时可充分利用集 装箱箱容；（装箱箱容；（2）捆包或装载时一般都要用厚木板等）捆包或装载时一般都要用厚木板等 进行衬垫；（进行衬垫；（3）用粗布包装的捆包货，一般比较稳）用粗布包装的捆包货，一般比较稳 定而不需要加以固定。定而不需要加以固定。 p五、袋装货的装箱操作五、袋

17、装货的装箱操作 袋包装的种类有麻袋、布袋、袋包装的种类有麻袋、布袋、 塑料袋等，主要装载的货物有粮食、咖啡、可可、废塑料袋等，主要装载的货物有粮食、咖啡、可可、废 料、水泥、粉状化学药品等。通常袋包装材料的抗潮料、水泥、粉状化学药品等。通常袋包装材料的抗潮 、抗水湿能力较弱，故装箱完毕后，最好在货顶部铺、抗水湿能力较弱，故装箱完毕后，最好在货顶部铺 设塑料等防水遮盖物。设塑料等防水遮盖物。 p 袋装货在装载和固定时应注意的问题是：（袋装货在装载和固定时应注意的问题是：（1）袋）袋 装货一般容易倒塌和滑动，可用粘贴剂粘固，或在袋装货一般容易倒塌和滑动，可用粘贴剂粘固，或在袋 装货中间插入衬垫板和

18、防滑粗纸；（装货中间插入衬垫板和防滑粗纸；（2）袋包一般在）袋包一般在 中间呈鼓凸形，常用堆装方法有砌墙法和交叉法；（中间呈鼓凸形，常用堆装方法有砌墙法和交叉法；（ 3）为防止袋装货堆装过高而有塌货的危险，所以需）为防止袋装货堆装过高而有塌货的危险，所以需 要用系绑用具加以固定。要用系绑用具加以固定。 三、集装箱的选择与货物的装载三、集装箱的选择与货物的装载 p特殊货物的装箱要求特殊货物的装箱要求 n冷藏货装载要求冷藏货装载要求 n危险货物装载要求危险货物装载要求 n超尺度、超重货物的装载超尺度、超重货物的装载 n液体货物的装箱液体货物的装箱 四、集装箱货物的装箱及交接方式四、集装箱货物的装箱

19、及交接方式 p装箱方式装箱方式 n装箱装箱FCL n拼箱拼箱LCL p集装箱货物交接地点集装箱货物交接地点 n船边或吊钩船边或吊钩 n集装箱堆场集装箱堆场CY n集装箱货运站集装箱货运站CFS n门门 指办理集装箱重箱或空箱装卸，转运，保管，指办理集装箱重箱或空箱装卸，转运，保管， 交接的场所，有的地方也叫交接的场所，有的地方也叫场站场站。 集装箱前方堆场（集装箱前方堆场（marshalling yardmarshalling yard）是指在是指在 集装箱码头前方，为加速船舶装卸作业，暂时堆放集装箱码头前方，为加速船舶装卸作业，暂时堆放 集装箱的场地。集装箱的场地。 集装箱后方堆场（集装箱后

20、方堆场（container yardcontainer yard） 集装箱集装箱 重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。 集装箱堆场（集装箱堆场（Container Yard，CY） 对于海运集装箱出口来说，堆场的作用就是把所有 出口客户的集装箱在某处先集合起来（不论通关与否）， 到了通关截港时间之后，再统一上船。 是处理拼箱货的场所，它办理拼箱货的交接，是处理拼箱货的场所，它办理拼箱货的交接， 配载积载后，将箱子送往配载积载后，将箱子送往CYCY，并接受，并接受CYCY交来的进口交来的进口 货箱，进行货箱，进行拆箱、理货、保管、最后拨给拆箱、理货、保管、

21、最后拨给各收货人。各收货人。 同时也可按承运人的委托进行同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据铅封和签发场站收据 等业务。等业务。 集装箱货运站集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION，CFS) 集装箱交接方式集装箱交接方式 整箱交整箱接（整箱交整箱接（FCL/FCLFCL/FCL） 拼箱交拆箱接（拼箱交拆箱接（LCL/LCLLCL/LCL） 整箱交拆箱接（整箱交拆箱接（FCL/LCLFCL/LCL） 拼箱交整箱接（拼箱交整箱接（LCL/FCLLCL/FCL） 四、集装箱货物的装箱及交接方式四、集装箱货物的装箱及交接方式 出口出口 工厂工厂 出口出口 CFSCFS

22、 出口出口 CYCY 进口进口 工厂工厂 进口进口 CFSCFS 进口进口 CYCY （1 1）门到门（）门到门（Door to DoorDoor to Door） （2 2）门到站（）门到站（Door to CFSDoor to CFS） （3 3）门到场（）门到场（Door to CYDoor to CY） （9 9）场到门（）场到门（CY to DoorCY to Door） （7 7）场到场（）场到场（CY to CYCY to CY） （8 8）场到站（）场到站（CY to CFSCY to CFS） （6 6）站到门（）站到门（CFS to DoorCFS to Door） （4

23、4）站到场（）站到场（CFS to CYCFS to CY） （5 5）站到站（）站到站（CFS to CFSCFS to CFS） 一、基本概念和特征一、基本概念和特征 p按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方 式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管 货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货 物运输。物运输。 第四节第四节 国际多式联运国际多式联运 1.必须有一份多式联运合同必须有一份多式联运合同 2.必须使用一份包括全程的多式联运单证必须使用一份包括全程的多式联运单证

24、 3.必须是至少两种不同运输方式的连续运输必须是至少两种不同运输方式的连续运输 4.必须是国际间的货物运输必须是国际间的货物运输 5.必须是一个多式联运经营人对货物运输的全程必须是一个多式联运经营人对货物运输的全程 负责负责 6.必须对货主实现全程单一运费率必须对货主实现全程单一运费率 国际多式联运的特征国际多式联运的特征 p国际多式联运经营人的性质和责任范围国际多式联运经营人的性质和责任范围 1.性质性质 n是总承运人，是一个独立的法律实体，既不是总承运人，是一个独立的法律实体，既不 是发货人的代理也不是承运人的代理是发货人的代理也不是承运人的代理 n 对全程负责，因此实力雄厚。对全程负责，因此实力雄厚。 二、国际多式联运实务二、国际多式联运实务 二、国际多式联运实务二、国际多式联运实务 2.责任范围责任范围 p责任期间：从接受货物起到交付货物止责任期间：从接受货物起到交付货物止 p赔偿方式：赔偿方式： n统一责任制：经营人不分区段一律按一个约定的限额进行统一统一责任制：经营人不分区段一律按一个约定的限额进行统一 赔付赔付 n网状责任制：分段责任制，即以各运输区段原有的责任为限。网状责任制：分段责任