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文档简介
1、 质量是怎样来的 v请大家认同的观点下面划正字,可以多选: A.制造 B.检验 C.管理 D.设计 E.习惯 F.自发 本课程结束后就有正确的答案 谁对质量负责? 从美国消费者的一份质量调查报 告来看中国的产品质量 v美国林肯大学对中国制造产品和外国制造产品进行 了对比调查与分析:根据对500位美国消费者的调 查数据分析,中国产品平均质量得分 2.77(满分为 10分),非中国产品平均质量得分7.22。这一结果显 示中国产品在美国消费者心目中的质量形象很差。 两个国家两种态度的对比 v一家著名美国企业的总裁曾经到一家著名日 本企业参观学习时表示:我们保证产品质量 的关键在于 30%的技术加70
2、%的态度。没想 到日本企业的老板则说:我们保证产品质量 的关键在于10%的技术加90%的态度。由此 可见日美企业在质量观念上的差别。态度不 同则效果不同 同一生产线,不同的产品质量 v在美国有一家汽车配件供应商使用同一条生产线同时为美国 一家汽车公司和一家日本在美企业供应零部件,这家企业采 用了控制图进行过程质量控制,结果发现,为日本企业生产 的时候产品的质量波动范围明显小于为美国企业生产时的质 量波动范围。通过深入调查分析才发现原因在于企业员工从 内心认为日本企业对质量要求严格因而不敢大意、工作认真、 注意力集中,可见观念的重要作用。 案例:美国通用汽车公司失败的例子 v20世纪80年代建立
3、了世界上技术含量最高、 全部自动化的新品牌撒旦分部集团,生产一 个系列的各种汽车,希望实现一流质量一流 效益,结果发现撒旦分部并没有明显优于其 他分部。这说明技术设备往往不是决定质量 的最关键因素,员工的观念和态度才是最关 键的因素 中国的饮食文化-丰富多彩 v首先,让我们体会一下观念对我们生活的影响力。凡在国外生活过的 人都对中外的饮食对比感慨颇深,一方面感叹外国人吃的太简单了、太 不讲究了;一方面感激老祖宗给我们留下的丰厚的饮食文化和中国美食。 其实中国饮食业绝对是中国最成功的产业,遍及世界各地的中国餐馆每 年实现的销售收入不知是麦当劳、肯得基的多少倍,这不仅仅归功于中 国人多,更重要的是
4、,中国人在饮食创新、多样化、精益求精上投入了 大量热情和资源。为什么外国人在饮食上不如我们,是他们的收入比中 国人低?是他们的技术落后?是外国人笨?当然不是!原因很简单,外国人 对吃的重视程度远远不如我们。中国人在研究如何吃好的问题上所投入 的热情、时间让外国人感觉无法理解,这就是观念上的差别。 F1赛车制造商对质量的疯狂追求 v每辆F1赛车由3500个零件组成,制造商每年都要对赛车进 行重新设计和制造,而且整车的组装需在4天内完成,并且 要确保赛车的卓越性能。在赛车场维修站,制造商要提供 50000多个重达25吨的备件,在赛车过程中在7秒之内完成 更换轮胎、加油及必要的维护。如此高效率和高质
5、量的完美 结合令人感觉不可思议,这一切来源于企业高层领导对质量 的高度重视和极端执着,来源于全体员工乐于迎接挑战和追 求完美的健康心态。 只有重视才能成功 v从中国美食到F1赛车,我们不难看出,只要 是人们重视的事情再难也容易做好,只要不 重视再容易的事情也难以做好。 v要改善中国制造的质量形象,首先必须革新 落后的质量观念,否则再先进的技术也无法 从根本上改变我国产品的质量现状 当前对于中国企业来说,是什么制约了中国当前对于中国企业来说,是什么制约了中国 产品质量的提高产品质量的提高? v事实证明:制约产品质量提高的关键因素往往不是 技术,而是落后的质量观念 v “对待什么事都凑凑合合就行”
6、“产品能用就行” 的观念在中国人的心中还是根深蒂固, v企业不愿意在产品质量上下功夫,中国产品在国际 市场上一直无法摆脱低档、低质、廉价的形象! v按照顾客可以接受的最低质量标准来满足供货承诺 意识的重要性 v质量观念反映企业员工对质量的认识和对质量问题 的观点,决定着员工的质量态度和行为取向。落后 的质量观念必然产生消极的质量态度和不适宜的质 量行为,从深层次上制约企业产品质量的提高和质 量工作的开展。对于我国许多企业来说,对产品质 量不是精益求精,而是凑凑合合,从内心对追求完 美持抵制心态,这是制约我国产品质量提高的关键。 很多项目的失败都是由于太多的小缺陷引起的, 而且有时缺陷虽小,但往
7、往造成大的事故。 v1、美国挑战者号航天飞机失事的原因在于一 块不起眼的塑料泡沫存在质量问题; v2、美国太空3号快到月球却不能登上去,只 好无奈返回,只是因为一节30元钱的小电池 坏了,耗资几亿元的航天计划因而失败。 什么是质量意识 质量意识是品质控制人员对品质的一种感知度。要做好质量: v第一是对产品的熟悉程度, v第二是对质量异常的敏感程度, v第三是要善于总结。 它和制度的区别就在于: v质量意识,使有机会犯错的人不愿犯错; v制度,使想犯错的不敢犯错。 ISO9000 ISO9000在企业中的应用在企业中的应用 意识意识保证保证 顾客顾客 满意满意 5S TPM TQM ISO900
8、0 6 ZD 客户客户 感动感动 制造质量 v什么是制造质量? v小组讨论 什么是制造质量? v定义定义 指质量在生产过程中产生,因此可以预防、发现缺陷, 以及采取措施防止缺陷再发生的方法。 v意图意图 确保不传递缺陷。 制造质量口号 Accept 接受 Build制造 Ship传递 Do not 不要 A Defect 缺陷 团队合作解决问题! 不要逃避问题! 这个产品不 是我生产的 什么毛刺我 怎么没有发 现 问题在于 供应商的 材料不好 这不是我负责 的地方,也许 是其它人负责 缺陷 v-什么是缺陷 v-小组讨论 缺陷 缺陷是不合已定标准的产品。 质量性能测量 Defect 缺陷 Upp
9、er Specification Limit 规格上限 Lower Specification Limit 规格下限 为什么缺陷不受欢迎? v缺陷需要纠正纠正就是浪费 缺陷还可能导致 * 过高返修成本 * 失去客户 质量是每个人的职责 v设计,工程,生产,质量,相关部门及供应商 我们最好的资源: 员工 我们的目标: 人人都是质检员 人人都是问题解决者 谁对质量负责? ME! 我!我! 这种人需要教育,不给发证/上路。 我骑摩托 也带头盔 意识不行 质量更需要你在日常执行 不合格品一定要剔除 品质管理的品质管理的“三不政策三不政策” v不制造不良品;不制造不良品; v不流出不良品;不流出不良品;
10、 v不接受不良品不接受不良品 4:“三按三按”、“三检三检”、 “三大控制三大控制” v“三按三按”; v“三检三检”; v“三大控制三大控制”。 “三按” v要求员工按工艺、按图纸、按要求员工按工艺、按图纸、按 标准操作(上岗前培训及现场标准操作(上岗前培训及现场 指导);指导); v要求检验员按工艺、按图纸、要求检验员按工艺、按图纸、 按标准检验;按标准检验; v要求技术部编制工艺、绘制图要求技术部编制工艺、绘制图 纸、制定标准。纸、制定标准。 “三检” v员工自主检验员工自主检验 v巡回检验巡回检验 v员工之间互检员工之间互检 “三大控制” v进料控制 v过程控制 v成品控制 从5M1E
11、中“五大要素论”是说质量 管理由人、机器、材料、方法与环境构 成,但在这五个要素中,人是处于中心 位置和驾驶地位的。就象行驶的汽车一 样,汽车的四只轮子是“机”、“料”、 “法”、“环”四个要素,驾驶员这个 “人”的要素才是主要的,没有驾驶员, 这辆汽车也就只能原地不动,成为废物 了。 99% Good (2.8 Sigma)Vs 99.99966% Good (6 Sigma) v每小时丢失 2 万邮件v每小时丢失 7 件邮件 v每天有 15 分钟有不安全自 来水 v每 7 个月有 1 分钟不安全自 来水 v每星期有 5,000 例不成功 外科手术 + + v每星期有 1.7 例不成功外科
12、手术 v在一些主要机场每天有 2 个 航班不能降下 v在一些主要机场每 5 年有 1 次航班不能下降 v每年有 20 万次配错药v每年有 68 次配错药 v每月有 7 小时停电v每 34 年有 1 小时停电 6管理关注的六个主题 6管理关注的六个主题管理关注的六个主题 真正关注顾客 以数据和事实作为驱动 把流程的改进作为成功的关键 预防性的管理 无边界的通力合作 追求完美但容忍失败 五、质量无小事,失小事易成坏事五、质量无小事,失小事易成坏事 v100-1=0的原则 v 降落伞的真实故事 品质没有折扣,多站在消费者的观点想一想 不知道那位大师曾经说过这样的话“品质没有折扣”,品质就是按照客 户
13、的要求执行! v这是一个发生在第二次世界大战中期,美国空军和降落伞制 造商之间的真实故事。在当时,降落伞的安全度不够完美,即使 经过厂商努力的改善,使得降落伞制造商生产的降落伞的良品率 已经达到了99.9%,应该说这个良品率即使现在许多企业也很难 达到。但是美国空军却对此公司说 No, 他们要求所交降落伞的良 品率必须达到100%。于是降落伞制造商的总经理便专程去飞行大 队商讨此事,看是否能够降低这个水准?因为厂商认为,能够达 到这个程度已接近完美了,没有什么必要再改。当然美国空军一 口回绝,因为品质没有折扣。 v后来,军方要求改变了检查品质的方法。那就是从厂商前一 周交货的降落伞中,随机挑出
14、一个,让厂商负责人装备上身后, 亲自从飞行中的机身跳下。这个方法实施后,不良率立刻变成零。 持续改进,每天前进一步。同时增加 你需要有的真本事。 品管人员是不是一直在充当一个救火员的角色?品管人员是不是一直在充当一个救火员的角色? 零缺陷零缺陷质量管理思想质量管理思想:建立建立“下一个接受工作的人就是下一个接受工作的人就是 顾客顾客”的想法的想法 v上道工序是市场经济中的“卖方”, v下道工序是“买方”,是上道工序的“用 户”, v如果“卖方”质量存在问题,则“买方”可 拒绝购买,不合格品就无法继续“流通”下 去 v在上下工序间创造出一种类似於买卖关系 的特有的管理现象。 零缺陷零缺陷质量管理思想质量管理思想 通过这种买卖化的独特的质量管理方式,形成了没 有专职检查员,但每个员工都是检查员的人人严把
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