各种司机操作规程

1、采煤机司机操作规程一、 开机前检查1、 检查所有联接螺栓是否紧固。2、 检查各润滑点注油是否符合要求。3、 检查各油管、水管有无破损渗漏，喷雾系统喷嘴有无堵塞。4、 检查各部油位是否达到要求。5、 检查电缆有无破损、电气系统是否正常。6、 滚筒上截齿是否锐利、齐全，滚筒方向是否正确，安装是否牢固。7、 检查截割电机机械离合手把的动作是否灵活。8、 起动试车二、三次，每隔两分钟左右启动一次，启动后注意检查各运转部件的声音是否正常，有无异音和发热，各仪表示值是否正常。9、 在正式割煤前，要对工作面进行一次全面的检查，看工作信号系统是否正常，工作面输送机铺设是否平直，运行是否正常。运输机、转载机司机

2、操作规程一、 运转前的准备：1、 必须把所管辖的设备从头到尾详细检查一次。2、 检查传动装置、机头部、机尾部螺栓是否齐全牢固。3、 开动电机，细听各部声音是否正常，所有链条，运输环节运转是否平稳。4、 检查机头和转载机搭接是否良好，高度不小于300MM5、 检查各部油位是否符合规定。二、运转中的注意事项 1、机械和电机振动、声音、温度是否正常，各部轴承温度不得超过75，电机温升不得超过厂家规定。 2、溜子必须平直，不得过度弯曲，张紧销不能松脱。移溜前应把机头、机尾的浮煤清理干净，防止头、尾翘起。3、发生以下情况时，及时停溜处理采面片帮、冒顶；溜子上有过大的煤矸；水管和电缆出槽；负荷太大；电机发

3、生异响及其它意外事故。找出原因，排除故障后，方可开车。绞车工操作规程1、 绞车工必须经过培训合格，并持证上岗。2、 声光信号要齐全，准确可靠，不准用晃灯、敲管等代替信号。信号规定为“一声停、二声提、三声放、四声慢提、五声慢放。听不清的信号视为停车信号。3、 绞车工应做到“五不开“。即绞车制动保护装置不齐全，不可靠不开；安全及信号设施不齐全不开；钢丝绳打结、断丝超限不开；信号听不清不开；绞车不固定不可靠不开。4、 绞车运行中，如发生矿车掉道要立即停车，将钢丝绳绷紧并扎牢，然后由人工将矿车扶上道，严禁用绞车硬拉。5、 严禁绞车工兼任挂钩工。提、放车时，严禁绞车工擅自离开，不得同时压紧两个闸把，严禁

4、断电放车。6、 严格执行“行车不行人、行人不行车”制度。井下电钳工操作规程1、 电钳工必须持证上岗，熟悉本单位的供电系统，掌握机电设备的性能、用途和工作原理，要对管辖的机电设备经常检查、维护、保养、注油。2、 严格执行“停送电”制度，做到“谁停电、谁送电”。不准带电作业和搬运电气设备、电缆。检修时，先切断电源，并“验电、放电”，锁好机械闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”警示牌，并派专人监护。3、 井下电气设备应安装在安全地点，各种保护齐全，保持完好，电缆悬挂整齐，杜绝失爆现象。4、 煤电钻必须使用综合保护装置，每班使用前，必须由电工对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。5、 各电器设备的金属外

5、壳、构件等都必须有接地保护。6、 井下设备的开启和停止信号为“一停二开”，严禁乱打信号，开机前必须试验信号是否畅通，不畅通禁止开机。7、 掘进工作面各种电器设备保护装置，任何人不得擅自甩掉不用。设备安装及电缆接线悬挂都必须符合机电质量标准。8、 每班工作结束后，除风机外，应将开关打到零位，并闭锁。掘进机司机操作规程1、 掘进机司机必须经培训合格，持证上岗操作，必须有高度的责任心，并了解掘进机的使用范围及主要技术特征。2、 掘进机工作时，机组人员必须遵守操作规程，确保机器和人身安全，截割工作前必须做好准备工作，认真的进行班前检查。3、 截割循环方式必须严格按作业规程的规定执行，遇特殊地质条件时司

6、机要灵活掌握。4、 掘进机运转前的注意事项： （一）、掘进工作面必须通风良好，水源充足及有安全供电设施。 （二）、材料与转载运输设备妥当。并检查巷道支护情况是否齐全。 （三）、检查机器上电器开关箱以及液压操作手把是否处在关闭或空档位置。 （四）、检查电缆的固定是否妥当，绝缘套是否有损伤。 （五）、严格执行班前对机器的检查制度，检查各部紧固螺栓是否拧紧，检查各运转部分是否动作灵活可靠，检查液压件及水系统是否有渗漏现象或堵塞，检查截齿及齿座是否损坏，检查运输刮板链和履带链的张紧装置是否正常，检查出异常应及时处理，并按规定向各润滑注油点定期注油。 （六）、掘进机截割头在运转过程中，周围不得站人，各转

7、动部分不得有障碍物。 （七）、液压系统中的溢流阀、安全阀是出厂时调定好的，任何非专职检修人员不得随意的调整。 （八）、除经培训合格的司机外，任何人不得擅自操作机器。空气压缩机司机操作规程1、 启动前的准备（1）、按规定向曲轴箱加润滑油（夏季用19#压缩机油，冬季用13#压缩机油），检查油面是否在规定的高度。（2）、检查电路是否正常，接头是否良好。（3）、检查空压机是否水平，各连接部位、地脚螺栓是否紧固（4）、用手盘车2-3圈，检查有无妨碍运转的现象。 2、启动（1）、关闭减荷阀，使空气压缩机空载启动。（2）、启动电动机应先将电源断续接通二至三次，使连杆端部的击油针先溅起一些润滑油至各摩擦表面，

8、然后接通电源，使空压机正常运转。（3）、当空气压缩机达到正常转速后，打开滤尘减荷阀，并调整到所需的压力。 3、运转中的注意事项：（1）、经常检查润滑油油位，使其保持在油标尺的规定范围内。（2）、随时注意检查压力表及温度应在下列数值： 、吸气温度：一级吸气温度40 二级吸气温度55 、排气温度：一级、二级排气温度180。 、一级压力表压力应为0.2Mpa 、二级压力表压力应为0.7 、润滑油温度不得超过70 、注意倾听机器声音是否正常，机器是否振动。 、注意是否有无漏风，漏油现象。 、空压机在下列情况下立即停车：、空压机任何部位的温度超过允许值。一级、二级压力表所指示的压力超过规定。、电压超过或

9、低于电动机额定电压的5%。、曲轴箱、气缸、阀室内有异常撞击声或其它不正常声响时。、自动调节系统或安全阀失灵时。、 排气和润滑油超过最大值或润滑油液面过低时。4、 正常停车： 、逐渐关闭减荷阀门，使空压机进入空载运行。、切断电源，使电机停车。、放出储气罐中冷凝的油和水。、停机后对空压机各部进行详细检查，清理空压机机身和周围的油污、杂物等。保持机身和空压机周围的清洁。、司机严格做好交接班制度。锚杆机司机操作规程1、 钻眼前，要检查顶板安全情况，及时处理片帮、伞檐、活石等不安全隐患。在临时支护下施工锚杆。2、 必须严格按规程要求的排、间距布置锚杆，符合设计要求，托板要上紧，施工前必须拉线、上尺。3、

10、 打锚杆应由外向里逐渐进行，打一个眼组装一套锚杆。4、 锚杆必须当班拧紧，失效的锚杆必须及时补打或更换。5、 用锚杆机进行钻眼工作时，必须检查设备完好情况，并检查连接头是否牢固可靠，并注油试运转，保证钻机处于完好正常。6、 操作锚杆机打锚杆时，严禁戴手套，工作服袖口必须扎好，防止钎杆转动而扭转伤人。打眼扶钻人员，要躲开眼口方向，站在钻机侧面，各操作人员要相互配合，根据岩石硬度，恰当控制锚杆机速度，以免折断钎杆或损坏其他部件伤人，当出现卡钻时，操作人员要立即停钻并降下锚杆机后重新施工，严禁强行操作锚杆机。7、 打眼后要做到“一净二齐”。一净：掘进工作面的锚杆机，管路撤干净。二齐：撤出的管件要盘放

11、整齐，撤出的钻具要擦拭干净，存放整齐。8、 站在高处操作时，要站在合适的位置，并要站稳，双手操作，双腿叉开，操作过程中不许移动脚步，停机后方可移动脚步。9、 打锚杆操作人员站在巷道底板上操作困难或无法操作时，人员必须站在综掘机上或焊制的凳子（四条腿）上，凳子必须放稳并有人扶住，不许一人打锚杆，操作过程中不许参与打锚杆无关的工作。10、 锚杆机不许放在综掘机平面上或凳子的平面上打锚杆。11、 移锚杆机时必须将锚杆机伸缩头缩到最小位置。12、 在施工锚杆操作前，锚杆杆体等物品，必须放距操作地点5M以外处。13、 打锚杆时，钻杆及机身与顶板不垂直时，钻杆及机身与顶板夹角大的一侧不许站人。14、 打完

12、锚杆后，必须将锚杆机平放在底板，不许斜放在巷道帮上或综掘机机身上。15、 锚杆在操作过程中要注意打锚杆眼时卡钻形成的反扭距。煤电钻司机操作规程1、 钻眼前，操作者应了解工作地点的各种情况，发现不安全隐患，必须及时处理。2、 开眼时应先用手镐在钻眼处刨一小坑，稳好钻杆，将手离开钻杆方可启动电钻。3、 钻眼时，操作人员应握紧电钻手柄，选好位置，站稳脚，防止工作中脱手伤人或发生意外事故。4、 钻眼时用力要均匀，随着角度推进，钻杆和钻身要保持一条直线，应由一人推进操作，严禁多人同时推进操作。5、 钻眼过程中要排除眼孔中的煤粉，即每钻一个眼，要往外拉钻杆2-3次，以减小负荷，磨秃的钻头要及时更换。局扇司

13、机操作规程1、 在开动局扇前，必须检查局扇及其开关地点附近10米以内的风流中瓦斯的含量，未经检查或检查后风机附近瓦斯含量超过1%时不得开动。2、 起动局扇时，应先试合一次开关，证实局扇运转方向正确，无阻碍后，再正式起动。局扇起动后，注意转动声音和运转方向，机体震动和电机外壳温度情况。发现不正常时立即停机检查处理，司机必须在起动10分钟后，情况正常后才能离开局扇。3、 在局扇运转期间有下列情况时，应紧急停车，通知有关人员共同处理：、无防止单相运转保护装置的局扇，转动声音突然变小，速度变慢，发生单相运转时。、电机温度超过规定值（一般为80）或闻到焦糊味时。、局扇及其开关地点附近10米以内风流中瓦斯

14、含量超过1.5%时。4、 使用中的局扇，司机每班至少要进行两次外部检查、 局扇各部联接情况，紧固件是否牢固，接线盒是否完好。、 局扇运转声音，电机定子及轴承温度是否正常。、 电缆悬挂是否整齐，有无落地或被埋压情况。、 风筒连接有无漏风或被挤压阻塞等情况，进风口前面有无杂物。5、 清除附近积水，擦去机壳上浮煤。乳化液泵工操作规程一、 开泵前的准备1、 闭合磁力起动器的换向开关。2、 乳化液配备符合规定，液面不低于规定范围。3、 各控制阀处于正确位置。4、 齿轮、曲柄箱油位符合规定。5、 检查泵的过滤器，并保持清洁。6、 泵站必须放在顶板完整的地方，经检查一切正常后，方可试车。二、 开泵顺序1、

15、闭合磁力起动器的换向开关。2、 点动开泵、检查泵的运转方向是否正确，禁止开倒车。3、 开泵,注意机器声音是否正常，检查有无渗漏现象。三、 运转中的注意事项1、 注意听运转声音。2、 经常观察压力表的指示范围。3、 检查机温和油温是否超过规定和乳化液面是否低于规定。4、 检查卸载阀的工作情况。5、 在正常运转中不允许用安全阀代替卸载阀。6、 发现异常情况或故障时，应立即停车检查，在未查明原因和排除故障前，严禁再次开车。7、 停泵时把磁力起动器手把打到零位。主通风机司机操作规程一、 上岗条件1、 司机必须经过培训，考试合格，持证上岗操作。2、 应熟知煤矿安全规程的有关规定，熟悉通风机一般构造、工作

16、原理、技术特征、各部性能、供电系统和控制回路，以及地面风道系统和各风门的用途，以及矿井通风负压情况，能独立操作。3、 司机应没有妨碍本职工作的病症。二、 安全规定1、 上班前禁止喝酒、上班时不得睡觉、不得做与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和工种岗位责任制，遵守煤矿安全规程的有关规定。2、 当主要通风机发生故障停机时，备用通风机必须在10分钟内开动，并转入正常运转。3、 当矿井需要反风时，必须在10分钟内完成反风操作。4、 主通风机司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律、 不得随意变更保护装置的整定值。、 操作高压电器时应用绝缘工具，并按规定的操作顺序进行。、 协助维修工检查检查维修设备工

17、作，做好设备日常维护保养工作。、 地面风道进风门要锁固。、 除故障紧急停机外，严禁无请示停机。、 通风机房及其附近20米范围内严禁烟火，不得有明火。、 开、闭风闸门，如设置机动、手动两套装置时，须将手动摇把取下以免伤人。、 及时如实填写各种记录，不得丢失。、 工具、备件等要摆放整齐，搞好设备及室内、外卫生。、 严格按照上级命令进行通风机的启动、停机和反风操作。三、 操作准备1、 同风机的开动，必须取得主管上级的准许开车命令。2、 通风机起动前应进行下列各项检查：、 轴承润滑油油量合适，油质符合规定，油圈完整灵活。、 各紧固件及联轴器防护罩齐全、紧固，传动胶带松紧适度和无裂纹。、 电动机碳刷完整

18、，接触良好，滑环清洁无烧伤。、 继电器整定合格，各保险装置灵活可靠。、 电气设备接地良好。、 各指示仪表、保护装置齐全可靠。、 各启动开关手把都处于断开位置。、 电源电压符合电动机起动要求。、 风门完好，风道内无杂物。、 人工盘车1-2圈，应灵活无卡阻，无异常现象。四、 操作顺序 主通风机在正常情况下按以下操作顺序进行：1、 启动：接到启动主通风机命令检查各风门是否处于正确状态操作启动设备启动风机电机完成电机启动缓缓打开通往井下的风门，使各风门处于正常通风状态完成风机启动报告矿调度或有关部门。2、 停机：接到停机命令断电停机风机电机停转后，按规定操作有关风门报告矿调度或有关部门电机车司机操作规

19、程一、 所有电机车司机和有关人员，必须熟悉本规程。1、 电机车司机必须由责任心强，身体健康，并有实际操作能力的人员担任。2、 司机上岗严禁喝酒，否则不准上岗。3、 司机必须对轨道弯道、坡度、道岔，行车安全信号装置、装车点等十分熟悉。4、 机车只允许司机驾驶和跟车工乘坐，司机离开机车时，须切断电动机电源，取下控制器手把，扳紧车闸，但不得关闭车灯。5、 司机要经常参加安全技术学习，提高技术业务水平，对机车应做到“四会”；会驾驶、会保养、会检查、会排除一般性故障，遇有紧急情况，从速处理。二、 司机按下列顺序启动机车和运行1、 合上小开关：将换向手把推到前进和后退位置上，接到开车信号后，先鸣笛后松闸，

20、将操作手把由零位推到一档，使机车慢慢启动，全部车辆启动后，再把手把推向二、三档均匀的增加速度，但不准许在两位置中间停留，五档、八档为长期运行位置，其他为启动过渡过程，禁止长期运行。2、 电制动操作，当列车运行中发生紧急情况，必须紧急刹车时，操作手把迅速扳回零位后可向反方向转动，同时制动气闸和挡砂装置，车停后把操作手把拉回零位，通知检修工对机车进行检修。3、 可控硅脉冲调速装置的运行操作，换向器的操作：调速手把在零位时，换向手把方可扳向前进或后退，调速手把在运行位置时，不可扳动换向手把，以免损坏机械连锁机构。启动运行的操作：机车启动时，不可把调速手把转动过快，要根据列车的负荷大小和机车速度情况均

21、匀转动达到加速。当闭合微动开关时，应有换流声，同时换流指示灯亮，如无换流声而指示灯又不亮，车又不动，应将调速手把拉回零位重新启动，此时不应继续转动调速手把，连续操作两次后，仍不正常运转，应将调速手把，换向手把拉回零位，断开总开关，停电检查。 机车运行中电源停电时，应将调速手把拉回零位。机车运行中，不可调整或触及各带电部分。机车停车时，调速手把、换向手把均应返回零位。 主排水泵工操作规程一、 在启动水泵之前，必须对电机和机械两部分进行全面检查：1、 检查磁力盘的接线、保险以及各继电器和接触器。2、 检查电压表电压是否在规定范围。3、 检查轴承中的油质和油量。4、 检查填料及压盖的松紧度。5、 检

22、查电机和机械的基础螺丝和对轮的间隙。6、 检查电流表和电压表的指针是否回零。7、 检查截止阀的开启、开关是否灵活。二、 启动水泵1、 关闭排水阀门，向泵体灌水，将泵内气体放出。2、 合上电源开关，按启动按钮启动电机，待电流稳定时按运行按钮，使电机正常运转。3、 慢慢打开排水阀门，并观察压力表和真空表的指示。三、 运转中的检查1、 检查电机及机械有无不正常的震动和声响。2、 检查各轴承及填料箱的温度。3、 检查吸、排水管有无漏气和漏水现象。4、 检查电压表、电流表、压力表及真空有无剧烈振动。5、 检查各部螺丝、连接肖和防护罩有无松动。6、 在下列情况下应立即停车：、 运行中电压、电流、压力和真空

23、表的指示突然增大或减小。、 电机和机械温升超过允许值。、 电机和机械有剧烈的震动及水轮和泵壳有严重磨擦声。、 电机冒烟或电盘着火。四、 停泵：1、 关闭排水截止阀使水泵空转。2、 按停止按钮停止电机，并拉开电源。3、 对泵体和各部件进行全面检查。4、 如停泵时间长，应放出泵体和进、排水管内的积水。刮板输送机司机操作规程一、 司机入井前要了解清楚上班机器运转情况，并携带好必须的工具及配件。二、 接班司机必须提前30分钟到达现场。交班人要向接班人介绍刮板机运行情况及注意事项，清点好工具及配件，把机头、机尾前后5米之内的浮煤、积水、杂物处理干净。接班应进行下列工作：1、 应检查刮板机各部位螺丝、对轮

24、间隙、防护罩等；2、 检查刮板机油量，大链、刮板有无掉螺丝，检查溜槽磨损情况等。3、 检查机尾轴是否转动。4、 各轴承上的注油孔是否畅通。5、 机头机尾压柱是否牢固可靠。6、 大链松紧是否合适，溜子道是否有防碍刮板运转的异物。7、 检查磁力起动器和操作按钮是否灵活可靠，开关手把方向是否正确。三、 接班人如醉酒或有失常现象，交班人应拒绝交班，并向领导请示汇报，接班人认为交班人按规定交代清楚，有权担绝接班并向领导汇报。四、 起动：1、 在起动前首先发出信号。2、 接到开车信号后，先点开一下，然后再正式启动。3、 在起动时，如发现起动不起来，应立即查明原因，处理后再开动机器，严禁强行起动、严禁打倒车。五、 工作中要做到：1、 要勤检查电动机、减速器及