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文档简介

1、省道兰西至民意公路兰西至兰安界段改扩建工程建设项目第A1合同段(K0+000K15+000)首件验收施工技术方案(K4+154K4+455段土方路基)大庆建筑安装集团有限责任公司省道兰西至民意公路兰西至兰安界段改扩建工程建设项目承包单位 大庆建筑安装集团有限责任公司 合同号 A1 监理单位 黑龙江省公路工程监理咨询公司 编 号 A1A03-1H 首件验收施工技术方案报审表 A031 致(总监理工程师) 孟宪峰 先生: 现报上 K4+154K4+455段土方路基 工程的技术、工艺方案,请予审查和批准。附件:1、工程概况(部位或段落)2、施工组织安排(计划日期、完成日期)3、施工工艺(详细、具体、

2、检验指标、频率)4、质量控制措施5、人员、设备(附人员组织机构图、设备表)6、原材料、试验数据及配合比7、安全保证体系及措施(人员组织机构、生产方案、综合措施、施工部位安全措施等)8、环保承包人: 年 月 日监理工程师审查意见: 签 字: 年 月 日总监理工程师审查意见: 签 字: 年 月 日土方路基首件施工方案一、工程概况本方案为K4+154K4+455段土方路基首件工程施工方案。二、施工组织安排K4+154K4+455段土方路基计划施工开始日期为2014年6月20日,计划完工日期为2014年6月21日。三、人员、设备配备表1、施工组织机构项目经理部 项目经理项目总工工地试验室生产协调部工程

3、技术部部计划合同部综合办公室材料供应部财务部部安全质检部旧路处理施工队基层铺筑施工队附属工程施工队路基工程施工队桥涵工程施工队防护排水施工队路面面层施工队项目副经理2、施工机械配备情况表序号机械名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注1平地机PY1802天津2011路基整平120KW自行式平地机,具备自动找平功能。2挖掘机PC4003上海2010挖土方、装车、倒料斗容1.9m33推土机XG4321L4厦工2011路基施工满足要求4光轮压路机3Y18-21T4徐州2010路基压实满足要求5装载机ZL503常林2011辅助路基施工满足要求6振动压路机XS2222徐州2011路基压实满足要求7洒水车

4、12T5湖北2010洒水防尘12000L 8拖车TW371江苏2010拖运机械满足要求9五铧犁1L-5202淮丰2010路基满足要求10自卸汽车DFL3258A340陕西2009土方运输满足施工需要四、施工工艺 旧路边坡挖土方1、在原旧路土路肩边缘向内75cm处挂线,一切到底,全部挖除。2、旧路边坡挖完之后,基底使用推土机和人工进行整平,将旧路基边坡之外平均宽度1.4m范围内的表土清除,然后整平、碾压。 掺灰土方回填施工1、工艺原理石灰是由石灰石、白云石、方解石等材料煅烧而成,主要成份是aO,通常还含有少量的MgO和残渣,与土作用时主要发生以下反应: 石灰消解CaO+H2O=Ca(OH)2+热

5、量 石灰硬化 Ca(OH)2+CO2+nH2O=CaCO3+(n+1)H2O絮凝作用往往归因于离子交换,一般是游离钙离子占据其他吸附在粘土矿物络合物周围的离子。在硬化过程中Ca(OH)2吸收空气中的CO2产生某些能发挥轻微胶结作用的碳酸钙,同时水份蒸发,Ca(OH)2会从饱和溶液中析出结晶。石灰与土的另一种反应是火山灰反应,这种反应会再次引起密实的土-钙混合物缓慢的胶结。2、工艺流程与操作特点本工法路基施工的挖、装、运、拌和、摊铺、碾压等作业均采用机械化施工。土方挖装主要利用挖掘机,运输使用10t自卸翻斗车,拌和采用五铧犁翻拌,摊铺利用推土机配合平地机进行,使用22t振动压路机和2124t光轮

6、压路机进行碾压。 路堤填筑施工工艺流程为:施工测量备料摊铺拌和整平碾压接缝及调头处的处理养护。3、施工放样施工前根据业主、设计院提供的图纸及控制桩、水准点对线路中线、高程进行复测;增设控制桩和水准点,然后测设中桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,在指示桩上用明显标记标出本层土边缘的设计高程;另按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、边沟、护坡道等的具体位置桩,标明其轮廓。4、备料 生石灰块应在使用前710天充分消解,消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不可过湿成团。 在指定土场取土,由于土较湿,先进行初步晾晒后,采用二次掺灰拌合法,先掺2%3%消解后的石灰拌和后,焖灰12天,土壤塑性指数与

7、含水量降低之后,运至施工作业段摊铺,再按要求补足剩余的消石灰。5、摊铺根据各段石灰土层的宽度、厚度及预定的干密度,计算各路段需要土的数量,再根据料场土的含水量和所用运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。用自卸车将焖好的灰土,运至要施工的作业面,然后用推土机将土大致整平并用压路机静压,测量土面标高是否达到要求,合格后将缺少的石灰根据计算所得的每车石灰的纵横间距,进行布灰。6、拌和将推土机大致整平的路段用五铧犁将土层翻松土块初步打碎,在土含水量适宜时,在其上部铺洒一定比例已消解好的石灰,铺洒石灰时要打灰格子,根据设计要求掺灰量计算出,每个灰格子所需要的石灰用量,然后用人工将石灰均匀摊铺开。再用五铧

8、犁均匀翻拌,翻拌时要注意五铧犁的速度和拌和深度,使石灰均匀的分布在土中,要求拌和后土的颗粒不大于0.015m。应随时检查拌和深度,严禁在稳定土与下承层间残留一层素土。再进行取样,用EDTA法检测灰剂量,达到设计要求后,进行整平。7、整平和碾压 将拌和均匀的掺灰土,立即用平地机进行初步整平。平地机由内侧和外侧进行刮平。 用光轮压路机对初平后的土层快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。 再用平地机进行精平,每次整平都应达到规定的坡度和路拱。 精平后,当混合料的含水量接近最佳含水量时,立即用轮式压路机在灰土层全宽内进行碾压。 再用光轮压路机进行碾压,由两侧路肩向路中心碾压;碾压时应重叠1/2的轮宽,后轮

9、碾压完路面全宽时即为一遍,一般需碾压68遍。碾压速度控制在2.0Km/h. 碾压过程中,石灰土的表面应始终保持湿润,如水份蒸发过快,应及时补撒少量的水,但严禁洒大水碾压。 碾压过程如有“弹簧”、松散、起皮现象,应及时翻开重新拌合,使其达到质量要求。8、接缝和调头处的处理 同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接形式。前一段拌和整形后,留58米不进行碾压,后一段施工时,应与前段留下未压部分一起再进行翻拌。 如拌和机械及其他机械必须在已压成的石灰土层上调头,应采取措施保护调头作业段。可在准备用于调头的约810米长的灰土层上,先覆盖一张塑料布,然后铺上约0.1m厚的土或砂,调头后,再除去塑料布及其上的

10、覆盖物。 如果半幅施工时,作业面比较窄,机械无法在接头处调头,只能在路槽内倒车至作业面起点重新向前施工。9、养护灰土碾压之后,要进行养护,养护时经常洒水湿润,防止表面因干缩而出现裂缝,并促进灰土硬化和后期强度的增长。五、质量控制措施 质量管理体系我公司是一个有着十年公路建设经验的国家一级施工企业,多年的施工生产实践,为我们积累了丰富的施工经验和完善的管理制度。公司于1999年通过了ISO9002质量体系认证,并于2002年通过了ISO9001:2000质量体系换版认证,建立了一套完善的质量保证体系。1、质量保证体系组织机构项目部成立以项目经理为首的质量保证体系组织机构,质量保证体系组织机构见下

11、图:质量保证体系组织机构项目经理项目总工项目副经理测 量 组质 检 员工地试验室工地试验室工地试验室2、质量保证体系 主要岗位责任制项目经理质量职责:全面履行项目工程的质量管理措施,主持、审核全面质量管理措施,审批质量计划书,落实质量责任制。总工程师质量职责:组织制订项目工程的质量保证措施,严格项目工程的施工技术和质量检验管理,审核项目工程质量计划书。项目副经理质量职责:组织实施项目工程的质量保证措施,严格项目工程的施工质量管理,主持编制项目工程质量计划书,加强施工过程控制。质检部质量职责:编制项目工程质量计划书,对施工过程控制,及时反馈信息。跟班现场旁站,掌握质量生产动态,协助领导分析质量状

12、态,提出纠正和预防措施,并进行监督实施,做好全过程记录。工地试验室质量职责:根据规范和规程,负责生产中的原材料、成品、半成品的检验和试验工作。指导、检查、督促检验和试验人员开展工作,及时收集、整理、分析数据,及时反馈给质量管理层。质检员质量职责:现场旁站,掌握质量生产动态,对施工过程进行控制,及时反馈各种信息,协助领导分析质量状况,提出纠正和预防措施,并监督实施,做好质量记录。 质量保证体系按照全员参与质量管理的原则,对影响质量各要素和各环节进行控制,建立全面质量管理体系,质量保证自检体系由人员素质保证、执行技术保证、仪器设备性能保证、数据保证等内容组成:人员素质保证:特种作业人员按照国家法规

13、要求持执业资格证上岗;一般人员通过培训、考核,持项目部证件挂牌上岗。执行技术保证:严格执行规范、规程、标准、合同文件。仪器设备性能保证:检验效核、标定,保证其使用要求。数据保证:数据收集、检验复核、报告、统计应用分析。项目部全面质量保证体系示意图如下: 确保工程质量的自检体系1、质量检查程序框图2、仪器维护为保证工程质量,我们将配备完善的质量检测仪器,并定期进行校正维护。 质量保证措施1、组织上保证: 我公司已通过ISO9001:2000质量体系认证。一方面我公司将严格贯彻国务院2001年第279号令建设工程质量管理条例和交通运输部2000年第65号令公路工程质量管理办法精神,组织全体员工深入

14、学习。另一方面将按照质量体系编制质量计划书。成立以项目经理为首的全面质量管理小组,设立专门的自检机构质检部,利用中心试验室和计算机室进行各项工程的数据监测和质量控制。2、制度上保证由总工程师组织各专业工程师,按照施工技术规范要求,完善各项检测制度。实行工程技术人员和质检人员跟班施工的制度,以确保工程质量目标的实现。实行质量终身制,建立工程质量跟踪档案,严格执行公司制定的质量奖惩制度,以确保工程质量目标的实现。对造成质量损失在10万元以上,主要责任者赔偿经济损失5%,并扣发当月效益工资,给予必要的行政处分;次要责任者赔偿经济损失2%,并扣发当月效益工资,给予必要的批评教育;领导负有直接责任者赔偿

15、经济损失2%,并扣发当月效益工资。对造成质量损失在10万元以下,主要责任者、次要责任者、领导负有直接责任者视情节处以赔偿经济损失110%,扣发当月效益工资,给予必要的行政处分。所有责任者取消年度评优并记入个人档案。3、技术上保证 保证桥涵工程质量的主要技术措施准确放样、定期检查,确保各结构部位的几何尺寸和空间位置。基础开挖后必须及时用砂浆封底,排除积水。基础及基础处理后必须达到设计承载力要求。为保证砼质量采用带电子计量设备的拌和站集中拌和,为满足砼的美观要求外露部分用大型整体钢模。达到设计强度75%以上再用规定材料对称进行台背回填,并保证其压实度。建立砼质量TQC小组,从优化砂率、水灰比、粗集

16、料级配等方面来提高和保证砼质量和外观。 施工中的主要技术措施我标段为确保现场使用人员能够完全领会设计意图,在施工前,有技术负责人对现场管理人员和内业、试验、测量人员分别进行技术交底,并在施工前和施工过程中逐步对设计文件进行深入研究,随时发现问题随时解决,确保完全按照设计和规范的要求进行施工,保证施工质量满足要求。4、从质量检测设备上保证配备一整套完整的检测、试验、测量设备,以保证检测、试验的需要和测量放样的准确。工地试验室负责全标段施工材料的检测、试验。保证施工原材料和各工序、各部件符合技术规范和施工图设计的要求,确保工程质量。5、从材料、成品及半成品构件质量上保证进场材料质量控制:必须有生产

17、合格证、检验试验报告,积极配合监理工程师复核检验。材料及构件进场、储存及搬运:搬运储存材料注意水泥防潮、钢筋防锈、砂石料应分类堆放;各类材料要设标签;成品构件运输、堆放应符合规范要求。对现场使用的钢材、水泥、砂、石严把进货关,并按规定抽样送检。不合格材料不准进场,无降级使用概念。六、安全生产管理体系及保证措施我公司已通过GB/T 28001-2000职业健康安全管理体系的认证工作,本项目部在进场后按照上述体系要求和交通运输部TJT076-95公路工程施工安全技术规程建立安全施工保证体系,安全施工保证体系由组织保证、工作保证、制度保证等三个方面组成。 安全方针及安全目标1、安全生产方针遵守法规、

18、严格管理、安全第一;消除隐患、持续改进、预防为主。2、安全目标做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故,坚决实现“五杜绝”,即杜绝施工死亡事故,杜绝多人伤亡事故,杜绝重大机破事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。做到职工因工伤指数为零,工伤事故频率控制在3以下;机电设备、电器设备,小型机电检查率达100%;特种作业人员持证上岗率达100%。确保施工期间,地方交叉道路的行车安全。 组织保证1、为了加强项目的安全生产工作,规范施工人员的行为,营造良好的安全施工环境,本项目进场后成立项目经理为组长、项目副经理和总工程师为副组长的安全生产管理小组并设立安全举报箱,公布安全举报电话,本项目拟成立的安全

19、生产管理小组组织结构框图如下:专职安全员安全生产管理小组副组长(总工:技术保证)安全生产管理小组组长(项目经理)消防安全员交通安全员工程安全员安全生产管理小组副组长(项目副经理:组织实施)设备安全员卫生督查员2、安全生产管理岗位责任制项目经理:为第一责任人,担任安全管理小组组长,确保安全生产投入和安全生产管理制度的建立;总工程师:为第二责任人,担任安全管理小组副组长,负责安全生产的技术保障和安全技术交底;项目副经理:为第三责任人,担任安全管理小组副组长,负责组织制定和组织实施安全生产管理措施;安全部:为主要管理责任部门,日夜巡视工地,对有安全隐患作业点进行蹲点监督,防止安全事故的发生。 安全生

20、产保证体系按照“安全生产、预防为主”和“安全生产、人人有责”的安全管理的原则,项目部将建立安全生产保证体系,如下图: 安全生产制度保证安全生产管理小组将组织全体施工员及施工队负责人学习工程建设安全管理、中华人民共和国安全生产法及交通运输部TJT076-95公路工程施工安全技术规程等规定,建立安全教育的学习登记制度。对电工、车辆机械操作、吊装等人员进行培训,持证上岗。上岗前对职工进行安全生产、劳动保护的教育和培训,增强职工安全生产和劳动保护的意识。实行安全员跟班作业制度,应及时排除和防范,以确保生产安全。 保证安全生产的主要措施制定安全生产奖惩实施细则。对造成损失的主要责任者赔偿经济损失5%,并

21、扣发当月效益工资,给予必要的行政处分;次要责任者赔偿经济损失2%,并扣发当月效益工资,给予必要的批评教育;所有责任者取消年度评优并记入个人档案。具体措施如下:1、安全教育和安全意识管理定期进行施工管理人员和技术人员的安全思想教育,提高安全意识。并要求所有进场施工人员签订安全生产责任制,使每个员工都明确各自的安全责任,打好安全基础,形成全员参加、人人有责、全员管理的安全生产氛围。对进场民工每月进行三级安全教育,并定期考核安全知识,加强安全意识。对施工现场、料场、拌和站、生活区、办公区等定期进行检查、评比,对不符合相关安全规定的,要进行处罚,对表现优秀的要进行奖励。配备必要的交通,通讯设施,加强对

22、突发事故的处理能力。树立项目经理部人人讲安全,个个抓安全,上上下下树立安全意识,落实安全管理措施,从而保证项目的安全工作万无一失,不发生任何安全事故,以保证施工的顺利进行。2、标识危险源,制订相应的措施。制定各工序、岗位安全生产的操作规程,并挂牌告示用以规范生产活动。3、油料的管理设立专职的安全员和油料专职监管员,油料的运输使用专用油料车,在油料运输和加油过程中,油料专职监管员全程参与并进行安全监督,一旦发现隐患立即采取有效措施,消除隐患。油料运输车必须每天进行车况检查,保证无漏油、漏电现象发生,随车配备灭火器。4、施工安全管理坚持“安全第一,预防为主”的方针,搞好施工安全,对于施工现场危险区

23、域设立了明显的警戒标志或安全护栏,基坑施工及障碍物堆放处,均设置带有照明设备的安全标志,设置保护设施,以保护路人与车辆的安全。桥梁施工等高空作业要求施工人员配戴安全帽、系好安全带、配置防落网,对于技术工人要求不超过45岁,且经体检合格后方才能进入施工现场。5、机械设备安全管理 机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练,熟悉机械性能,经考试取得操作证或驾驶执照后方可上机(车)。不准操作人操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。 机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中思想,谨慎工作,不擅离职守,不酒后驾车。 机械设备发

24、生故障后及时检修,严禁带故障作业。严禁机械超负荷运转。 机械操作人员做好各项记录,达到准确、及时,严格贯彻例保制度,认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全作业。 机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。 使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。 定期组织机电设备、车辆安全大检查。6、用电安全管理 临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。 建立电器安全管理和经济责任制度。 施工现场装备行业统一规定的标准电源箱

25、。并做好防雨防潮的必要防护,设置安全警示标志。 室内配电盘、配电柜前要放绝缘垫,并安装漏电保护装置。各种电气开关和设备的金属外壳,均要设接地或接零保护。 移动的电气设备的供电线,使用橡胶套电缆,穿过行车道时,应穿管方式埋地敷设,破损电缆不得使用。 经常对用电设备进行安全检查、测试,每周一次测试漏电开关的接地电阻并有书面记录,发现问题,及时整改。 专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规范的工程指令,安全员有权制止违反用电安全的行为,严禁违章指挥和违章作业。7、消防安全管理项目部、料场、拌和站、桥涵施工现场等处配备消防器材,设置专职的安全巡视员,24小时进行安全检查,并与当地的消防部门做

26、好沟通,春秋两季施工时做好防火安全教育,不准将明火带入有林木的区域,以免发生意外。七、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 环保工作的主要布置在本项目的施工过程中,我们将严格按照业主招标文件中项目专用本合同专用条款及交通运输部出台的公路工程国内招标文件范本、交通建设项目环境保护管理办法中关于环境保护的规定,把环境保护作为一项常抓不懈的任务,确保施工不对当地环境造成破坏,达到本项目创“安全、环保、舒适、和谐”典型示范工程的目标。项目部对环境保护工作作如下布置:1、在分项工程开工前明确环保工程施工要求,在施工工艺设计中将包含环保工作控制标准;2、对全体员工进行环保意识教育和环保工程技术交底,完善环

27、保管理工作制度,根据本合同段的实际情况制定相应环保规章制度和环保措施,并报监理工程师批准;3、设置专职的环境保护工程师,负责施工期间的环境保护工作。由环境保护工程师对主体工程防护区、取土场防护区、弃土场防护区、临时用地防护区防水土流失,水环境、防扬尘土污染动态检查监控;制定是雨季防水土流失及其它环保措施;跟踪监控拌和站防空气、噪音污染,夜间施工防噪音、弃土污染,深挖高填地段边坡防护工程施工质量。4、以环保工程师为主、施工人员为辅,做好环保工程施工质量自检与质量控制,制定图表,随时作好记录与签认。5、在竣工图上绘制简略地形图,标明水系、防护工程、排水系统、敏感点、居民地与公路的位置关系、土地使用

28、现状等内容,作为施工档案资料,以备今后查证。6、工程全部完工后组织专人从施工现场清除并运出所有设备、剩余材料、垃圾和各种临时设施,并保持整个现场及工程整洁。 施工中采取的主要环保和水土保持措施施工过程中将从以下四个方面着手做好环保工作:1、生态环保方面 修建进场临时道路时应减少破坏原始植被,做好环境保护、水土保持工作,严禁乱砍乱挖。 进场后严格控制砍伐红线内植被,珍稀植物将采取移植措施。 在土方开挖回填时避开雨季,雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。 施工取土时采取平行作业,边开挖、边平整、边绿化,计划取土,及时还耕,及时进行景观再造。 在雨水充沛地区,及时设置排水沟及截水沟,避免边坡崩塌、滑坡产生。 在雨水地面径流处开挖路基时,及时设置临时土沉淀池拦截混砂,待路基建成后,及时将土沉淀池推平,进行绿化或还耕。 对路堤边坡及时进行植草绿化。 施工时排出的泥浆,设置专门的泥浆池收集进行沉

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