运输分局工作计划与运输科工会工作计划汇编

1、运输分局工作计划为全面做好 20* 年道路运输工作，推进道路运输事业不断又好又快 发展，为当地的经济发展创造良好的道路运输环境，经研究，特制定 20* 年工作计划。一、指导思想以稳中求进谋改革， 不断提高道路运输行业的公共服务水平和运输保 障能力，为交通运输事业发展提供有力的道路运输保障。二、工作目标1、全面推进城区出租车第二轮经营权配置工作。2、按政府的统一部署，全面完成新车站的整体搬迁工作。3、按政府的统一部署，全面做好部分维修企业进入物流园经营。4、根据城区的扩展，力争年内开通1 2 条城区公交线路。5、改善客运服务水平，客运市场投诉率下降20%。6、不发生一次性死亡 10 人以上的重特

2、大道路客运责任事故， 道路客 运车辆责任事故死亡率百车死亡控制在 0.48 人之内。7、根据省、市委要求，我分局运政管理信息系统全面应用，业务数 据录入率达 100%，数据完整率达到 95%，无效数据率小于 3%。三类以上班 线客运车辆、旅游客运车辆、危货车辆 GPS与“省道路运输车辆卫星定位 系统政府监管平台”接入率达到 95%，周在线率达到 80%以上。8、积极抓好清理整顿道路运输市场秩序工作， 继续开展打击“黑车” 的专项行动。9、一年内被省、市两级干部作风整治部门和行风效能监督部门督办 事项均不得超过总数的 10%，处理率、回复率必须为 100%。10、保持市级文明单位称号。三、工作重

3、点（一）推进客货运输市场有序发展。 协助当地政府制定年度客货运输业发展计划，开展汽车客运站安全服务规范达标专项整治活动和规范化建 设。（二）推进城市公交优先发展。 适应城市发展需要， 优化公交线网布 局，适时增加、调整部分公交线路，完善公交基础设施，不断提升公交服 务水平。（三）推进出租车行业规范发展。 协助当地政府抓好城区出租车新一 轮经营权配制工作，建立出租车经营者、驾驶员准入和退出机制；加强对 火车站、汽车站等处出租车的现场管理；加大非法营运整治力度，坚持疏 堵结合，改善运输环境。（四）推进车辆维修市场稳步发展。按照当时政府的要求， 积极推进 机动车维修业户进驻陆路物流港工作，开展维修服

4、务质量规范达标创建活 动；积极推进“六项制度”的贯彻落实，提升维修服务质量；完成上年度 机动车维修企业质量信誉考核工作，及道路运输车辆技术等级评定和营运 客车类型划分及等级评定（复核）工作。推进节能减排，将运输企业的节 能降耗纳入企业年度质量信誉考核，进一步加强车辆燃料消耗量核查工 作；引导维修企业建立健全“绿色汽修”生产体系。（五）抓好道路运输安全工作。 完善和落实“一岗双责”制度， 加强 道路运输企业安全监管，全面落实企业安全生产主体责任，严格履行安全 生产法规制度，启动客运和危货企业的安全生产标准化考评试点工作；强 化道路运输安全生产的源头管理和动态监管， 加大 GPS监控力度，建立“黑

5、 名单”，运用行政许可等综合手段对违规企业和车辆进行处理，规范完善 并大力推广道路客运安全告知制度和安全隐患排查制度；建立健全应急预 案体系。（六）推进诚信考核机制不断发展。 建立企业诚信与市场资源分配挂 钩的市场准入、考核和退出机制。贯彻落实道路运输从业人员管理规定、 道路运输经理人从业资格实施办法、驾驶员诚信考核办法等规章，建立从 业人员诚信考核、 信息采集、发布应用体系， 研究建立从业人员“黑名单”制度和退出机制（七）推进各项工作起头并进。 进一步加强机关管理和政务畅通工作， 进一步规范行政审批和行政执法和机关效能作风建设，大力开展集中整治 影响发展环境的干部作风突出问题活动，强化对运管

6、人员的教育培训。运输科工会工作计划范文根据省集团公司、公司工会工作要点与目标，结合运输科实际情况，特制订运输科本年度 工会工作计划。、指导思想在党的 “十八大精神 ”指引下，深入贯彻落实科学发展观，以省集团公司 “十八字 ”工作方针 和从严管理，从紧控制的工作原则，牢牢把握建设和谐企业的战略部署，紧紧依托“XX工程”，以创建 “工人先锋号 ”为载体，以创先争优为立业主线，围绕安全生产抓员工教育，推 进民主管理，突出维护员工权益，拓展 “职工之家 ”建设，提高员工业务技能，以实际行动 建企创优，努力促进运输科全面、优质地完成各项运输生产任务。、工作重点1、保安全、促营销、提效增收。倡导全面营销战

7、略，积极走出去，请进来，拓展营销渠道 ，稳固现有货源，挖潜运输新品类。切实发挥桥梁纽带作用，为促进企业发展营造和谐氛 围和良好的生产环境。2、弘扬企业文化，树立良好形象。组织员工积极参加各项文体活动，大力提高运输科精神 文明建设水平，推进企业文化建设。组织培育员工广为认同的世界观、人生观和价值观， 统一员工思想，规范员工行为，彰显工人阶级主力军的作用。3、强基建企，树立典范。认真履职尽责，不断加强自身建设，始终站在党支部助手、行政 伙伴的位置，融入企业生产、改革和发展抓好工建工作。三、围绕一个重点 劳动竞赛 运输科以 “三个零 ”即（零事故、零缺陷、零损耗 ）为主题，将劳动竞赛的实施和开展与公

8、司 生产经营实际有机的结合起来。1、零事故。积极组织开展以和谐企业，健康员工为主题的竞赛活动。着眼于企业安全 文化的建设，着重于员工安全生产意识的提高，着力于和谐企业的构建，团结、吸引、凝 聚和教育广大职工，积极发挥工会劳动保护监督检查作用，建设和谐型科室。2、零缺陷。旨在提升运输科现场管理水平，特别是将现场各项工作标准化的执行与落实积 极推进到位，通过不断改进、推进和完善，使运输科各项工作安全持续地开展。3、零损耗。旨在严格控制成本，降本增效，制定增产节约、增收节支规划，全面树立节约 建企意识。四、完善、规范班组建设根据省集团公司、公司的指示精神，继续深入开展“创新杯 ”和 “安康杯 ”活动

9、，树标塑型， 充分发挥班组建设 “源头”作用，不断优化企业 “细胞 ”，通过标化管理、班组岗位自主创新 、班组夺标计划，把员工个人和企业团队岗位创新能力的提升作为素质工程的出发点和落 脚点。1、突出 “固化养成 ”。在公司安全发展的强势推动下，运输科标化工作取得了明显成效。在 总结去年标化工作的基础上，运输科工会将突出 “三个深化 ”，侧重在固化和养成上下功夫 ：即从外在面貌向内部管理深化 ; 从管理形式向管理内容深化 ;从规范标准向提高班组人员 素质深化。把标注化建设工作同班组升级工作结合起来，把标准化考核评比纳入到班组等 级考核内容，形成长效机制，把标准化建设工作向思维固化和习惯养成推进。

10、2、实现 “三个逐步转向 ”。即：一是从原来注重检查班组上墙板块、班组记录齐全、班容班 貌整洁、物品摆放整齐，逐步转向着眼于班组管理机制是否健全和强化，管理措施是否切 实可行、有效 ; 二是从注重检查班组各方面管理形式是否齐全、完整，逐步转向着眼于班组 执行各项规章制度，班组记录内容的真实性、针对性和实用性;三是从注重规范班组管理行为、提高班组管理标准，逐步转向着眼于提高班组长管理水平、工作质量、班组成员综合 素质的提高，以此来实现班组建设工作 “质 ”的转变。3、设立班组 “夺标”计划。所谓班组 “夺标 ”计划就是类似于员工职业生涯设计而开展的班组 三年规划，也就是班组职业生涯设计，其目的有三：进一步落实推进运输科机制整合、 人心整合、管理整合、技术创新整合;使班组 “四看 ”看（受教育年限、看技能等级、看诚信、看创新 ）计划合理、管理科学、推进扎实 ;将公司提出 “培养储备坚实可靠的后备梯队 ”的 指导原则落实到班组。其中推进步骤：确立试点班组 ; 确立目标 ; 进行可行性论证 ;拿出夺标计划书 ; 过程 跟踪，持续推进。4、班组岗位自主创新。一是做实典型故障案例分析，尤其是典型故障排除方法和实践经验 的传授、共享和交流 ;二是全面开展经济技术创新活动，力争在操作技能上有新的突破。5、深入推进创建 “工人先锋号 ”活动。创建 “工人先锋