南京工业大学道路毕设答辩PPT_第1页
南京工业大学道路毕设答辩PPT_第2页
南京工业大学道路毕设答辩PPT_第3页
南京工业大学道路毕设答辩PPT_第4页
南京工业大学道路毕设答辩PPT_第5页
已阅读5页,还剩17页未读, 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、盐连高速公路新建工程二标段设计(K12+100.000K17+100.000)答 辩 人:朱 天 南 指导老师: 余 波班 级: 交通1001学 号: 1804100135设 计 内 容v第1章 总体概况v第2章 路线设计v第3章 路基设计v第4章 路面结构设计v第5章 防护与排水设计v第6章 构造物设计1 1第一章 总体概况本设计路段为平原地区路段的一级公路,设计里程 7km,设计时速100km/h。路段共设置4处平曲线、11处纵曲线,路面为采用2%的直线路拱横坡的沥青混凝土路面,路基采用了铺草皮、骨架与浆砌片石等护坡。为满足交通需求,另外设置了31道涵洞与9处通道。2 2第二章 路线设计平

2、面设计平面设计1本标段路线是由直线、圆曲线组成平顺圆滑连续的曲线线型,平面线形符合部颁公路路线设计规范的要求。线路全长7.0 km,共设置4处平曲线,设计如下:1. 最小圆曲线半径: 6000m2. 最大圆曲线半径: 7000m3. 最小直线长度 : 曲线径向链接4. 最小偏转角 : 91003.05. 平曲线占路段长: 92.13%3 3第二章 路线设计纵断面设计纵断面设计2纵断面设计以满足路基设计100年一遇的洪水位及最小填土高度、等级公路及通道通行净空的要求为前提。同时为保证良好的视线诱导条件,在工程量影响不大的情况下,尽量选用较高值。设计如下:1. 最 大 纵 坡 : 0.96%2.

3、最 小 坡 长 : 250m3. 最小竖曲线半径 : 35000m4. 最小竖曲线长度 : 372.4m5. 变 坡 点 数 : 116. 路基平均填土高度: 2.86m4 4第三章 路基设计一般路基设计特殊路基处理其它特殊设计5 51、中间带12m(其中左侧路缘带为20.75m,中央分隔带10.5m)第三章 路基设计一般路基设计一般路基设计1本设计路段采用双向四车道,主线路基全宽35m,行车道和硬路肩横坡为2.0%,土路肩横坡4.0%。设计如下:3、硬路肩(含右侧路缘带20.5m)23.25m2、行车道为223.75m4、土路肩20.75m6 6第三章 路基设计一般路基设计一般路基设计1设计

4、路段路基填筑方案分为以下两种:7 7第三章 路基设计特殊地基处理特殊地基处理2在沿海、湖滨与河海三角洲地带修建道路,时常遇到高含水率与大空隙的黏质土、粉质土、有机质土等软土层。本设计路段需要穿越大量农田,有较多软土层,采用超载预压法进行处理。8 8第三章 路基设计其它特殊设计其它特殊设计3加宽设计超高设计对R250m的圆曲线,因其加宽值甚小因此不予加宽。设计中最小圆曲线半径为6000m,故无加宽设计。对设计时速100km/h的公路,不设超高的最小半径为4000m。设计中最小圆曲线半径为6000m,故无超高设计。9 9第三章 路基设计其它特殊设计其它特殊设计41010沿线取土方案设计中,两侧设置

5、的取土坑不小于20亩,周边预留1m,防止边坡坍塌影响农田耕种。第四章 路面设计S Step1.tep1.路面设计指标确定:一个车道上弯沉设计累计轴次 一个车道上拉应力设计累计轴次 路表设计弯沉S Step2.tep2.沥青混凝土路面设计初定:面层 基层 底基层S Step3.tep3.设计校核:结构表面弯沉值校核 结构层层底弯拉应力校核1111第四章 路面设计路面设计指标确定路面设计指标确定1标准轴载当量轴测设计使用年限内一个车道上的累计标准当量轴次路标设计弯沉值计算使用软件:计算使用软件:1 12 2第四章 路面设计路面设计指标确定路面设计指标确定1设计路段一个车道上弯沉设计累计轴次(106

6、)一个车道上拉应力设计累计轴次(106)路表设计弯沉LR (1/100mm)标段起点标段终点24.3222.4220.01 12 2第四章 路面设计2路面结构初拟上面层:4cm细粒式沥青混凝土(SMA-13型)中面层:6cm中粒式沥青混凝土(AC-20I型)下面层:8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25I型)基 层:38cm水泥稳定碎石(水泥:碎石=5:95)底基层:20cm石灰粉煤灰土(二灰土)总厚度:76cm1 13 3设计层位材料参数材料名称容许拉应力MPa层底拉应力MPa14cm细粒式沥青混凝土(SMA-13)0.2670.17826cm中粒式沥青混凝土(AC-20I)0.2420.063

7、38cm粗粒式沥青混凝土(AC-25I)0.2150.011438cm水泥稳定碎石0.2220.080520cm二灰土0.0870.052第四章 路面设计3路面结构校核弯沉校核 使用路基路面软件HPDS2003A计算得路表弯沉值为19.4(0.01mm),小于路表设计弯沉20.0(0.01mm)。故弯沉值符合设计指标。应力校核1 14 4第五章 防护与排水设计1边坡防护设计边坡防护设计路堤边坡高度3.5m时,边坡采用铺草皮防护。1 15 5第五章 防护与排水设计1边坡防护设计边坡防护设计路堤边坡高度3.5m时,采用方格网或拱型骨架护坡防护。1 15 5第五章 防护与排水设计1边坡防护设计边坡防护设计水(鱼)塘路段的迎水侧与护坡道填土边坡全部采用浆砌片石防护1 15 5第五章 防护与排水设计2排水设计排水设计路基排水采用了排水沟、盖板涵洞、急流槽与倒虹吸等多种排水设计路基排水路基排水路面排水路面排水1 16 6第六

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论