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文档简介

1、5 万吨/年轻钢结构、1 万吨/压型彩板 和重钢结构生产线项目 可 行 性 研 究 报 告 葫芦岛 XX 重工船舶修造总公司 第 一 章 概 述 1. 1 项 目 名 称 、 建 设 单 位 及 法 人 代 表 项目 名称 :5 万 吨/年 轻 钢 结 构、1 万吨 /压 型 彩 板 和 重 钢 结构 生产 线项 目 建设 单位 :葫 芦岛 XX 重 工船 舶修 造总 公 司 法定 代表 人: 葫芦 岛 XX 重工 船舶 修造 总公 司 总 经 理 1. 2 项 目 提 出 的 背 景 及 由 来 随着 我国 现代 化、城 市 化步 伐 加 快 ,以 及新 技术 、新 材 料 的不 断 出 现

2、, 国内建筑建材领域正在面临前所未有的变革,轻钢结构、重钢结构和彩钢 板 作 为 一 种新 型建 筑材 料 和 结 构 形 式 ,以 其重 量轻 、安 装 方 便 、安 全 环 保 、 可塑性强的优势,得到越来越多的建筑商和用户的青睐,应用范围日渐广 泛。 轻 钢 结 构 、重 钢 结 构 和 彩 钢 板 成 为 国 家 大 力 推 广 应 用 的 新 型 建 筑 结 构 和 墙 体 材 料。1999 年,国 产 高 频 轻型 钢被 列入 建设 部 建 材 科 技 成 果重 点推 广项目;国家建设部、国家冶金局联合制定了国家建筑钢结构产业“十 五 ”计划 和 2015 年 发 展 规 划 (纲

3、 要)。日 益 旺 盛的 市场 需求 ,良 好 的 政策 氛围及导向,为轻、重钢结构和彩钢板的产业化奠定了坚实基础。 葫 芦 岛 X X 重 工 船 舶 修 造 总 公 司 是 一 个 以 船 舶 修 造 、 起 重 机 、 钢 结 构 制造和安装及各类船用配套产品加工为主,多业共进,军民共举,多元化 发展的现代化企业集团。该公司抓住轻钢结构及彩板建材升温,重钢结构 应用日益广泛,国家大力支持推广的难得机遇,投资建设轻、重钢结构与 彩板生产装置,无疑是适应市场发展的先见之举,具有良好的发展前景和 巨大的市场潜力。 1. 3 可 行 性 研 究 报 告 编 制 范 围 、 编 制 依 据 及 内

4、 容 葫 芦 岛 市 国 际 工 程 咨 询 中 心 受 葫 芦 岛 XX 重 工 船 舶 修 造 总 公 司 委 托 , 对 该 公 司 5 万 吨 /年 轻 钢 结 构 、1 万 吨 /压 型 彩 板 和 重 钢 结 构 生 产 线 项 目 进 行 可行性研究,并提出可行性研究报告。 1. 3. 1 可 行 性 研 究 报 告 编 制 范 围 本可行性研究报告编制范围为: 葫 芦 岛 XX 重 工 船 舶 修 造 总 公 司 拟 投 资 建 设 的 5 万 吨 / 年 轻 钢 结 构 、 1 万 吨 / 压 型 彩 板 和 重 钢 结 构 生 产 线 项 目 的 生 产 设 施 、设 备

5、及 其 它 生 产 配 套 附 属设施,并考虑必要的办公生活设施,本可行性研究报告立足于建设单位 目前规划建设规模内容,并为长达发展留有一定余地。 1. 3. 2 编 制 依 据 本可行性研究报告编制依据为: 国 家 建 设 部 、国 家 冶 金 局 国 家 建 筑 钢 结 构 产 业“ 十 五 ”计 划 和 2015 年 发 展 规 划 ( 纲 要 ); 国家一般工业项目可行性研究报告内容及深度的规范文件; 龙港经济技术开发区船用配套科技工业园区规划方案; 葫 芦 岛 X X 重 工 船 舶 修 造 总 公 司 关 于 年 产 5 万 吨 钢 结 构 、 1 万 吨 压 型 彩板和重钢结构生

6、产线申请立项的报告; 葫 芦 岛 X X 重 工 船 舶 修 造 总 公 司 向 葫 芦 岛 市 国 际 工 程 咨 询 中 心 编 制 本 项目可行性研究报告的委托意见。 1. 3. 3 可 行 性 研 究 报 告 编 制 的 主 要 内 容 本可行性研究报 告的主要内容 为:根 据国家对一般工业项目可行性研 究的内容及深 度要求,依据建设单位的委托意见,对葫 芦岛 XX 重工船舶 修造总公司 5 万吨/年轻钢结构、1万吨/压型彩板和重钢结构生产线项目建 设的必要性、可行性进行分析论证;对项目产品市场前景提出预测意见; 对工程选址、建设方案、技术方案、工程方案、产品方案、设备选型等提 出方案

7、意见,对项目进行初步投资估算,提出项目经济评价、财务分析、 社会效益分析意见,在此基础上作出结论建议。 1. 4 项 目 概 况 葫 芦 岛 X X 重 工 船 舶 修 造 总 公 司 在 充 分 市 场 调 查 论 证 基 础 上 , 从 企 业 长远发展出发,依托企业雄厚的机械加工设备能力和技术水平,拟在葫芦 岛市龙港经济技术开发区(龙港区)船用配套科技工业园区内建设年加工 能力 5万吨的钢结构生产线、年加工能力 1 万吨的压型彩板生产线和年加 工能力 8 万吨的重钢结构生产线。项目总占地面积约 149320 平方米(约 224亩 ),生产及附属 设施建筑面积 77200平方米 。 项目估

8、算总投资 15000 万元人民币,其中固定资产投资 12000 万元, 铺底流动资金 3000 万元。资 金来源为建设单位自筹 54.7%,申 请银行贷款 4 5. 3 % 。 本项目具有良好的市场预期和效益前景,预测项目投资利润率 28.1%, 财 务 内 部 收 益 率 36.7%, 项 目 投 资 回 收 期 为 3.88 年 ( 含 建 设 期 2 年 )。 项 目 建 设 期 为 两 年 , 于 2003 年 8 月 开 工 建 设 , 200 5 年 8 月 竣 工 投 入 运行。 项目计划分两期完成。 一 期 工 程 于 2003 年 8 月 至 2004 年 8 月 完 成 ,

9、 主 要 建 设 5 万 吨 /年 轻 钢 结 构 生 产 线 、1 万 吨 /年 压 型 彩 板 生 产 线 ,建 设 厂 房 及 附 属 设 施 42200 平 方 米 。 一 期 工 程 总 投 资 8849 万 元 , 其 中 固 定 资 产 投 资 6849 万 元 , 铺 底 流 动 资 金 20 0 0 万 元 。 二 期 工 程 于 2004 年 8 月 至 2005 年 8 月 完 成 , 主 要 建 设 8 万 吨 /年 重 钢 结 构 生 产 线 ,建 设 厂 房 及 附 属 设 施 35000 平 方 米 。二 期 工 程 总 投 资 6151 万 元 , 其 中 固

10、定 资 产 投 资 5151 万 元 , 铺 底 流 动 资 金 1000 万 元 。 第 二 章 建 设 单 位 基 本 情 况 本 项 目 建 设 单 位 为 葫 芦 岛 XX 重 工 船 舶 修 造 总 公 司 , 该 公 司 隶 属 于 渤 海船舶重工有限责任公司。 渤海船舶重工有限责任公司是中国船舶重工集团公司所属骨干企业 之 一 ,前 身 是 辽 宁 渤 海 造 船 厂 ,2001 年 7 月 经 债 转 股 后 由 中 国 船 舶 重 工 集 团公司共同投资组建,是我国集造船、修船、钢结构加工、冶金设备和水 电设备制造于一体的大型现代化企业和国家级重大技术装备国产化研制基 地 。

11、 公 司 占地 360 万 平 方 米 , 注 册 资 金 10.27 亿 元 人 民 币 , 拥用 中国 最 大 的 七 跨 式 室内 造船 台, 10 万吨 级半 坞 式 船 台 , 可 建 造 17 万 吨级 以下 各类 船 舶 , 年 造船 能力 30 万 吨。 本 项 目 建设 单 位 原 为 渤 海 船舶 重 工 有限 公 司 配 套 分 厂 , 1978 年 组 建 为 X X 重 工 船 舶 修 造 总 公 司 , 是 一 个 以 船 舶 修 造 、 起 重 机 制 造 、 钢 结 构 加 工、安装及各类船舶配套产品生产的多元化集团式现代企业。 公 司 位 于 原 渤 海 造船

12、 厂厂 区西 南 侧 滨 海 地 带 ,法 定 地 址 为 辽 宁 省 葫芦 岛 市 锦 葫 路 132 号 ,法 定代 表人 为公 司 总 经 理 徐 鸿 国 。公 司 现 有员 工 2000 人 , 其 中 工程 技术 人员 占 5%,拥 用子 公 司 及 分 支 机 构十 余个 。 公 司 以 中 小 型 船 舶修 造和 为主 厂 大 型 船 舶 配 套 为 主 业 ,拥 有 3000 吨 级 滑 道 式 坞道 ,32 吨 大跨 度 龙 门 起 重 机 、 20000 平 方 米 装 焊 场地 、现 代 化 钢材预处理设备、数控火焰等离子切割机等先进设备。多年来,为全国各 地批量建造钢质

13、远洋渔船、大型沿海旅游船、海上税收船及渔政执法船、 海上油田洗井作业船、原油运输等各类船舶上百艘,并参与主厂多艘万吨 轮船体分段建造。 该 公 司 以 雄 厚 的 技术 力量 和良 好 的 业 绩 ,分 别 获 得国 家农 业 部“ 全国 渔业船舶建造、修理企业认证资格”和辽宁省劳动厅起重机制造、安装、 修 理 安 全 认证 许可 ,并 获 得 新 时 代 认证 中心 颁发 的 ISO9002 质 量 认 证 证 书 。 目 前 , XX 重 工 船 舶 修 造 总 公 司 正 在 筹 划 投 资 1 0 亿 元 迁 址 建 设 新 厂 工 程 ,以 解 决 生 产 海 域 狭 小 问 题 ,

14、发展 成 为 大 型 船 舶 制 造 、 维 修 企 业 , 发 展前 景十分广阔。 第 三章 项 目 建 设 的 必 要 性 3. 1 有 利 于 建 设 单 位 拓 展 发 展 领 域 葫 芦 岛 X X 重 工 船 舶 修 造 总 公 司 是 以 船 舶 修 造 和 为 集 团 公 司 造 大 船 配 套的制造企业。走军民品并举,涉船与非船产品共同发展之路,是该企业 多年逐步发展壮大的基本经验之一。轻钢结构、重钢结构和彩钢板具有船 舶构造和民用建筑的双重用途,既是船舶舾装的重要组件,又是国家大力 推广具有广泛发展前景的新型建筑材料,是一个潜力巨大的新兴制造工业 领 域 。 本 项目 建设

15、 并投 入 运 营 , 对 于 提 高 葫 芦 岛 XX 重 工船 舶修 造总 公司 为集团公司造船配套能力,扩大产业规模,拓宽加工领域,延展市场空间 都具有十分重要意义。 3. 2 有 利 于 优 化 地 区 产 业 结 构 葫 芦 岛 市 是 以 石 化 、冶 金 、造 船 机 械 和 电 力 能 源 为 主 的 国 家 重 要 传 统 工业基地,依托优势产业,发展“两高一深”工业,优化产业结构是全市 “十五”乃至于更长时期的重要发展战略之一。为实现这一目标,葫芦岛 市分别建立了国家级专利技术园区、精细化工工业园区和龙港经济开发区 船用配套科技工业园区,本项目为船用配套科技工业园区重点发展

16、的骨干 项 目 之 一 。葫 芦 岛 XX 重工 船舶 修造 总公 司 投 资 兴 建 5 万吨 /年 轻 钢 结构 、1 万 吨 /压 型 彩 板 和 重 钢 结 构 生 产 线 项 目 将 为 全 市 工 业 结 构 完 善 调 整 带 来 多 重积极影响。一方面可以大幅度提高船舶制造配套能力,为本市造船工业 做大做强奠定良好基础,另一方面培育新型钢结构建材工业,填补全市加 工工业的空白,使新型建材工业与传统工业在高科技基础上形成对接和结 合,是一项影响广泛的多赢工程。此外,发展钢结构和彩板加工工业,将 在一定程度上带动地区建筑材料革命,对于加快城市建设步伐,提高城市 建筑质量水平,营造丰

17、富多彩的城市建筑风格都具有十分积极的作用。 3. 3 有 利 于 扩 大 就 业 空 间 葫芦岛市是东北老工业基地的重要组成部分之一,整体经济呈现重化 工业主导结构特征,国有大中型企业集中,面临的改革调整任务繁重。受 经济结构影响,目前全市下岗、失业及其它待就业人员数量巨大,社会就 业 压 力 十 分 沉 重 。 葫 芦 岛 XX 重 工 船 舶 修 造 总 公 司 5 万 吨 /年 轻 钢 结 构 、 1 万 吨 / 压 型 彩 板 和 重 钢 结 构 生 产 线 项 目 ,是 一 个 具 有 技 术 密 集 型 和 劳 动 密 集 型 双 重 特 点 的 新 兴 加 工 业 ,项 目 测

18、算 新 增 员 工 1900 人 左 右 ,是 近 年 来 吸 纳 劳动力最多的新建项目之一,项目投资运行后,新增岗位可降低葫芦岛市 城 市 失 业 率 0. 6 个 百 分 点 , 从 缓 解 地 区 就 业 压 力 , 提 高 城 市 居 民 收 入 , 增 强地方财力等综合社会效益考虑,项目实施非常重要。 第 四 章 产 品 市 场 前 景 预 测 4. 1 钢 结 构 及 彩 板 主 要 用 途 及 发 展 现 状 钢结构(重钢结构、轻钢结构)和彩板是以钢结构框架辅以压型彩板 或夹芯彩板为材料,由门式钢架衍化而成的新型建筑结构,是二十世纪九 十年代以来得到全球广泛公认的最具发展潜力的新

19、型建筑材料,代表着当 今和未来建筑和建筑材料的发展趋势。钢结构已被广泛应用于高速公路、 大跨度桥梁、船舶 舾装、现代 化厂房、大型体育、会展、商业中心等建 筑, 近年来又向民用建筑领域迅速扩展。 经过国内广泛试验研究,钢结构及彩板用于公、民建筑具有独特发展 优势,其综合经济效益大大优于一般传统建筑体系。钢结构与其他结构 砖混结构、砼结构相比,在使用功能、设计、施工及综合经济方面都具有 优 势 ,主 要 体 现 在 :钢 结 构 建 筑 具 有 良 好 的 空 间 感 ,能 合 理 布 置 功 能 区 间 。 利用钢材强度高的特点,设计可采用大开间布置,使建筑平面能够合理分 隔,灵活方便,适合创

20、新、弹性设计的住宅结构体系。 自 重 轻 、抗 震 性 能 好 。相 同 建 筑 面 积 的 建 筑 楼 层 ,可 减 轻 重 量 近 3 0 % , 六层轻钢结构住宅的重量,仅相当于四层砖混结构住宅的重量,而且钢材 具有延展性,能比较好地消耗地震能量,有利于高层建筑抗震,并且施工 方便,工期短。由于现场作业量小,对周围环境污染少,其节能指标可达 50%以 上,属绿色环保型建筑体系 。 施 工 机 械 化 程 度 高 , 大 大 加 快 了 施 工 进 度 , 工 期 可 缩 短 1/3 以 上 。 此 外,钢结构住宅具有综合造价低、符合住宅产业化和可持续发展要求的特 点,钢结 构适宜工厂化大

21、批量生 产,工业化程度高,并且能将设计、生 产、 施工一体化,提高住宅产业化的水平。 特 别 重 要 的 是 ,重 钢 结 构 一 直 是 船 舶 制 造 的 重 要 组 成 部 分 之 一 ,广 泛 应用于船用甲板机械、船用起重机械、船用组合模块、船用舾装件及其它 船用钢结构件等。 正 是 由 于 钢 结 构 上 述 独 特 优 势 ,得 到 了 船 舶 制 造 厂 和 建 筑 商 的 普 遍 青 睐 及 各 国 政府 的大 力推 广。2002 年 初,国 家建 设 部 将 钢 结 构 作为 绿色 环保 型 建 筑 进 行推 广,将其 纳入 国家 建筑 钢 结构“ 十 五 ”计 划 。有 关

22、 部 门专 制 定 了 钢 结 构 建 筑 技 术 规 程 、 压 型 钢 板 拱 壳 结 构 技 术 规 程 ,钢 结 构 建 材生产和应用已经步入加速发展的快车道。 4. 2 钢 结 构 和 彩 板 市 场 需 求 现 状 及 预 测 随着钢结构原料来源钢产量迅速扩大,钢结构建筑技术日臻完善, 钢结构及彩板需求在全球范围内迅速升温,在我国正在进入需求膨胀期。 钢结构及彩板主要需求主体是建筑企业及大型企事业单位,建筑业的快速 发展成为钢结构与彩板需求攀升的主要动因,有关资料显示,我国目前每 年 建 筑 面 积在 10 亿 平 方米 左右 , 并 且 以 年 均 15%左 右 的速 度递 增。

23、 一 些 地区正在和筹划建设的高层建筑、大跨度桥梁、超高型塔式建筑等一般均 采用重钢结构承重与轻钢结构及彩钢板组合结构形式,已经成为未来大型 建筑结构和建材的发展趋势。 同时,重钢结构作为军、民用船舶重要组成部分,市场需求也相当旺 盛 。 目 前 ,我 国年 船舶 制 造 总 量 600 万 载重 吨左 右 , 共 消 耗 船用 钢 材 300 多 万 吨 , 其中 重钢 和轻 钢 结 构 件 占 18%左右 。 截 止 2004 年 中, 全国 各 船 舶 制 造 企 业握 有船 舶定 单 2500万 载 重 吨 左 右 ,所 需 钢 结构 件将 达 225万 吨 , 船用重钢结构市场需求相

24、当广阔。 鉴于我国目前城市化、工业化水平现状及发展预测,这种建筑高增长 的态势将保持数十年以上。而且同国外发达国家相比,我国建筑用钢总量 偏 低 ,目前 日 美 及欧 洲 国 家 各 类 建 筑钢 结构 比例 已 达 50%以上 ,而 我们 90% 以 上 还 是 钢筋 混凝 土结 构 , 年 消 耗 量 仅 仅 650 万 吨 左 右 , 不 足 整 个钢 产量 的 3%, 同 发 达 国 家 10%的 比例 相 差 甚 远 。 如 果 按 照发 达国 家 建 筑 50%采 用 钢 结 构 现状 计算 ,我 国 钢 结 构 需 求 量 应 2000 万 吨 /年 左 右 。 同时,钢结构和彩

25、板应用领域不断拓宽,为本项目产品市场需求增长 创 造 了 新 的空 间。 如北 京 2008 年 奥 运 会 场 馆 , 2010 年 上 海 世博 会等 一批 世界知名的标志性建筑都将采用轻钢和彩板结构。随着经济社会发展水平 的提高,一个大规模城市建设改造高潮正在到来,钢结构和彩板的需求量 将 以 20%以上 年 均 速 度 递 增 。预 计 到 2005 年,全 国钢 结构 需 求 量 将 在 1300 万 吨 左 右 ,彩 涂钢 板需 求 量 可 达 500 万吨 左右 。 4. 3 钢 结 构 和 彩 板 生 产 供 应 现 状 及 预 测 由于国内钢结构步入市场成长期,为钢结构生产创

26、造了较长时间发展 机 遇 。总 体看 ,国 内钢 结构 生产 仍 处 于 起 步 阶 段 ,2003 年用 于建 筑的 轻 钢 结 构 约 800 万 吨, 其 中 压 型 彩 板 产 量 在 300 万 吨 左 右 。 国 内 轻 钢 结构 和彩 板市场呈国产产品与国外产品两分天下局面,而国内重钢结构的生产规模 更 为 有 限 。国 外代 表 当 今 世 界 轻 钢 结 构最 先进 水 平 的 是 美 国 MONOTECH 公 司 的 BUILKDING 建筑 体系 和 美 国 西 海 岸 EICHER 建 筑 体 系 ; 澳 大 利亚 BHP 公司实施中国 本土化产品和服务战略,在华生产销

27、售彩 板锁定每年 10 万 吨、年均增长 20%目标,目前国产与外部 进口钢结构和 彩板的市场占有率 比为 53.2:46.8,预计未来数年内国产产 品市场占有率 年可提高 3个百分 点 左 右 。国 内 目 前 有 轻 钢 结 构 和 彩 板 生 产 企 业 4 6 家 ,规 模 最 大 者 为 全 国 唯 一生产高频焊 接轻型 H型钢的上海大通钢结构有限 公司,产品覆盖全国 18 个省、市、自治区。重钢结构专业生产厂家更为稀少,全国仅有十几家钢 结构生产厂家正在和准备生产重钢结构,最 大年加工能力不过 5000吨。同 国内中期钢结构和彩板理论需求 2000 万吨/年规模相比,全国钢结构及彩

28、 板生产至少有 82%的上升空间。可以说, 目前是投资发展新型建 筑钢材和 工程钢材的最为有利时机。 4. 4 项 目 目 标 市 场 预 测 本项目主要产品为轻钢结构、重钢结构和彩涂压型钢板,产品目标市 场为造船业钢结构配套和供应本地及外地建筑企业。 葫芦岛渤海船舶重工集团有限公司是我国八大造船企业之一,年造船 能力 30万 吨以上。目前,该集团 正在 实施 30万吨级船坞建设工 程, 未来 几年内,造船能力将接近 100 万吨/年。随着全球海洋运输业的迅速发展, 葫芦岛渤海船舶重工集团有限公司船舶建造一直处于超负荷运转,目前正 在为希腊 TRANSMED航运公司建造 14.7 万吨双壳散装

29、货船(7 艘)和为中 远集团大连远洋运输公司建造 15.9万吨原油油轮( 3艘),订 单总量达 150 万吨,至 少需要钢结构件 13.5万吨。迄 今为止船舶内部钢架结构及有关舾 装件均由葫芦岛 XX 重工船舶修造总公司配套,预计今后 3-5 年内,船用 钢结构需求量 将增加 2倍左右。 葫芦岛市是环渤海经济圈中极具发展潜力的海滨开放城市,城市建设 规模迅速扩大,在建待建工业项目众多。特别是国家实行老工业基地振兴 计划,以及葫芦岛市确立建设最适宜人类居住的现代化沿海开放名城和国 家级、国际性旅游名城战略,将大大推动本地区轻钢结构新型建筑钢材的 市场需求。据资料显示,葫芦岛市在“十五”后半期和“

30、十一五”期间, 将开发城市住宅面积 140 万平方米左右,建设现代化厂厂房 40万平方米左 右,建设大型物流 中心、仓储库房、体育馆、星级宾馆、大型商业网点 60 万平方米左右,建设现代化养殖厂房和设施农业暖棚 50 万平方米左右。上 述建筑工程如 30%采用轻钢结构和彩板 ,则年消耗钢结构及彩板 17 万吨 左右。 本项目产品一般采用订单方式生产,在 国内市场需求十分广泛,除 本 地市场及船用 部分外,约占 本项目产品量 45%左右部分在国内特 别是在东 北地区销售。 4. 5 价 格 现 状 与 预 测 近 年 来 ,国 内 钢 结 构 和 彩 板 市 场 需 求 增 长 强 劲 ,产 品

31、 价 格 呈 现 小 幅 攀 升趋势。 据 2003 年 1 季度国内钢结构和彩板 市场调查结果,当期国 内钢结构 平均价格为 5400 元/吨左右,彩板价格在 10000元/吨上下。 综 合 分 析 ,影 响 本 项 目 产 品 价 格 波 动 的 主 要 因 素 为 钢 板 、彩 板 价 格 的 变化,目前钢 板原料价格在 2700-3000 元/吨左右, 彩板原料价格在 7000 元/吨左 右,上述主要原料 国内供应充足,价格相对稳定,可保证本项目产 品生产成本稳定,销售价格小幅波动,总体将呈上升趋势。 第五章 项目选址及建设条 件 5. 1 拟 选 厂 址 本项目拟选厂址位于葫芦岛市龙

32、港经济技术开发区船用配套科技工 业园区,处于锦葫南路与锦葫北路交汇点东南侧。厂址北临锦葫南路,南 界南山路,西侧为船用配套科技工业园区船用油漆及起重机厂建设用地, 东邻龙海路。 项目厂址 呈不规则形状 ,南北宽 约(最 大)393.4 米,东西 长约(最大)553 米,厂址总占地面积 149320平方米。 5. 2 经 济 社 会 条 件 项目场址位于龙港经济技术开发区和葫芦岛“ 三位一体”大 城区构架 黄金地带,具有良好的社会、经济和资源依托。 葫 芦 岛 市 是 1 9 9 0 年 1 月 经 国 务 院 批 准 建 立 的 省 辖 市 , 原 为 锦 西 市 , 1994 年更名为葫芦岛

33、市,全市辖兴城市( 县级)、绥中 县、建昌县、连山 区、龙港区、 南票区,总土地面积 10415平方公里,总人口 287万人。 葫芦岛市地处辽 宁省西南部辽 西走廊咽喉要道,集“黄金 海岸”和“黄 金大道”于一 身,海、陆、空和地下管道运输兼备,京 哈铁路、国道 102 线、京沈高速公路、秦沈高速铁路横贯全境,境内有我国北方唯一的不冻不淤深水海港,市界距山海关机场、锦州机场分别 20公里和 30 公里 葫芦岛市是全国传统重化工业基地之一,现有大型企业 18 个, 型企业 3 个,形成了以石油化工、有色金属、机械造船、电力能源为 的门类齐全,轻重并举的工业体系。 2002 年,全市 实现国内生产

34、总值 206.1 亿元,其中第一产 业增 3 2. 5 亿 元 , 第 二 产 业 增 加 值 9 6. 5 亿 元 , 第 三 产 业 增 加 值 7 7. 1 亿 元 , 人均纯收入 2416 元,城市居民人均可支配收入 6735 元。 龙港区位于辽宁省西部,是 葫芦岛市的政治文化中心。原 为葫芦 和葫芦岛经济技术开发区,1995 年 8月 18 日葫芦岛市委、市政府决 并为一个以建设高科技、外向型、园林式现代化沿海开放新城区为目 新龙港,龙港区同为省级经济技术开发区。目前已形成玉皇商贸区、 技术产业园区、北港精品农业园区、葫芦岛教育园区、新世纪工业园 五大经济功能区。开发区位于渤海之滨,

35、辽东湾西岸的一座半岛上, 环海,一面毗 连陆地,因形似葫芦得名,全区总面积 138平方公 里, 镇、7 个街道办事处,总人口 14万人,其中城镇人口占 81.5%。 船用配套科技工 业园区位于锦 葫南路与锦葫北路交汇 处,总规划 面积 800 亩,投资规模 3.3 亿元人民币,目前已进驻企业 6 家,主要 接为船舶配套 的船用模块、船用油漆、铝塑复合管及 PP-R 管材 生产 等。本项目占 地面积约为船用配套科技工业园区规划面 积的 28%左右 特大 支柱 加值 农民 岛区 定合 标的 高新 区等 三面 辖两 占地 是直 企业 5. 3 地 理 地 质 条 件拟选场址地处近海平原地带,属 于河

36、流冲积平原地貌单元。地 势由西 北向东南逐次降低,地 面绝对标高 12米。地 层由上至下分别为草甸土、粉 质粘土和砾砂。粉质粘土层厚 1.3 米-3.8 米,呈可塑状态,层位稳定,地 层承载力可满 足建筑持力层和停泊大吨位载重车辆要求 ,场地坡度约 15 左右,利于项目布置和排雨。 项 目 场 址 西 北 侧 1. 5 公 里 、 3 公 里 处 分 别 有 茨 山 河 、 五 里 河 流 经 , 均 为季节性河流,其中五里河多年平均径流量 2520 万立方米左右,防洪标准 50年一遇,对项目实 施无 潜在 威胁。 5. 4 气 象 条 件 项目场址所在地区位于半湿润大陆性季风气候区,春 季风

37、大雨少,回 暖迅速;夏季清凉少雨;秋季气温日差明显;冬季风大少雪。年平均气温 9.5,年平均降水量 501 毫米,雨量多 集中在七、八、九三个月 ,无霜期 平 均 2 30 天 。 其 它 有 关 气 象 参 数 为 : 夏季极端最高温 度42.8 冬季极端最低温 度-24.5 夏季通风室外计 算温度28 冬季采暖室外计 算温度-15.0 夏季平均室外风 速3.7m/s 32m/ s 冬季平均室外风 速3.9m/s 极端最大风速 最大降雪深度 14 c m 基 本 雪 压 ( N=50 ) 0. 30KN/ 基 本 风 压 ( N=50 ) 0. 45KN/ 最大冻土深度 113cm 地震基本

38、烈度 六度 年平均日照时数 26 88 小 时 5. 5 道 路 交 通 条 件 本项目场址地理 位置优越,道 路交通便捷 。北 侧锦葫路为葫 芦岛港疏 港公路,向南 6公里可抵建设中的葫芦岛 港,未来数年 内港口吞 吐量可达 百万吨以上。沿锦葫路向北 6 公里可达国道 102 线,距京沈高速公路葫芦 岛东西出口分别 8 公里和 6.5 公里,场址北侧有锦葫铁路经过,距葫芦岛 车站货运编组站仅 5 公里。交通状况良好,便于企业原料、产品运输及市 场运营。 5. 6 建 设 用 地 及 其 它 公 用 配 套 条 件 本项目占地面积 224亩,土地已由船 用配套科技工业园区统 一征用并 进行整理

39、,已经实现供水,供电、道路、供暖、供气、排水、通信、宽带 网 、有 线 电 视 和 场 地 平 整“ 九 通 一 平 ”,土 地 费 用 和 公 用 配 套 投 资 相 对 较 少 。 项目场址位于葫芦岛市城区地带,技 术和人力资源依托条件良好,待 就业人群中高中以上毕业生居绝大多数,其中不乏大专毕业生及产业专业 人材,项目用工选择余地较大,用工成本相对较低。 第六章 产品方案及建设规 模 6. 1 产 品 方 案 本项目产品方案依据对市场需求调查结果及国家对轻钢结构及彩板 产品技术规范确定,产品方案既考虑船舶配套需要,又要面对国内建筑市 场对轻钢结构多样化的要求。 本 项 目 产 品 主 要

40、 分 为 4 大 类 1 8 个 品 种 。 ( 1 ) 轻 钢 结 构 : 主 要 为 门 式 钢 架 、 吊 车 梁 、 C 型 檀 条 、 Z 型 檀 条 、 C 型钢墙梁。 ( 2 ) 压 型 彩 板 : 主 要 是 波 浪 板 、 鱼 鳞 板 、 拱 型 板 、 保 温 复 合 板 。 (3)船舶配套产品:主要为各类舾装件、舱口盖、立体钢结 构件和平 面钢结构件。 (4)重钢结构:主要为船用 (军 民品船舶)甲 板机械、舱室设备、机电产品、 舾装件、起重机械、组合模块等。 本项目钢结构及彩板规格和强度依据用户定单合同规定确定,产品质 量执行国家及行业有关标准。 其中轻钢结构执行 IS

41、P000行业标准。包 括 高层民用建筑钢结构技术 规 程 、 门 式 钢 架 轻 型 房 屋 钢 结 构 技 术 规 程 及 国 家 现 行 标 准 压 型 钢 板 拱壳结构技术 规程。 6. 2 建 设 规 模 本项目建设规模为拟建主要生产设施产品规模。建设规模应充分考虑 葫芦岛地区总体经济规模、产品市场供需调查结果,以及项目产品目标市 场预测、建设单位投资能力及可利用资源等情况,着眼于未来数年发展需 要,为将来进一步发展留有一定空间。 因 此 , 本 项 目 建 设 规 模 为 5 万 吨 /年 轻 钢 结 构 、 8 万 吨 /年 重 钢 结 构 和 1 万 吨 / 年 压 型 彩 板

42、,拟 建 规 模 在 东 北 地 区 属 较 大 水 平 。其 中 重 钢 结 构 规 模 居 于 国 内 前 列 ,具 有 为 4 艘 15 万 吨 级 以 上 船 舶 钢 结 构 配 套 能 力 。产 品 规 模 优 势明显,对于降低成本,增强市场竞争能力较为有利。 第 七 章 技 术 、 工 艺 、 设 备 及 工 程 方 案 7. 1 技 术 方 案 葫 芦 岛 XX 重 工 船 舶 修 造 总 公 司 5 万 吨 /年 轻 钢 结 构 、 8 万 吨 /年 重 钢 结 构 和 1 万 吨 /年 彩 板 项 目 采 用 国 内 最 先 进 的 钢 材 整 焊 定 型 处 理 技 术 ,

43、该 技 术 为目前国际国内通用的钢结构加工技术。具有资金占用多、生产效率高、 资源消耗低、劳动强度小特点,其技术特性属于技术密集性技术。该技术 具有以下优势: ( 1 )技 术 含 量 和 自 动 化 水 平 相 对 较 高 ,处 于 国 内 先 进 水 平 ,在 产 品 水 平上,相对其它生产技术性能费用比优越,结构合理,占地面积小,功能 齐全,运行费用低,使用寿命长。在工艺水平上该技术能保证产品质量高 稳定性,提高资源利用率和节能降耗水平,初步测算,利用该技术生产, 可 提 高 原 料 利 用 率 10%, 节 约 工 业 用 电 6%, 在 装 备 水 平 上 , 该 技 术 使 用 的

44、设备自动控制程度和性能可靠性相对较高。 2 ) 项 目 采 用 的 技 术 与 国 内 资 源 条 件 适 应 , 具 有 良 好 的 技 术 适 应 性 。 该技术工艺路线可以适应国内主要原材料特性。技术工艺路线简单明了, 利于流程控制和设备操作。技术已经国内生产实践检验,证明技术成熟, 技术支援条件良好,具有较强的可靠性。 ( 3 )技 术 设 备 投 资 和 产 品 成 本 低 ,具 有 较 强 的 经 济 合 理 性 。采 用 本 技 术建设过程中,主要设备多数控制及机械设备可按通用标准在国内采购。 项 目 节 能 设 施 先 进 ,并 可 进 行 多 规 格 产 品 转 换 ,项 目

45、 建 设 和 运 行 成 本 较 低 , 应变市场能力较强。 7. 2 工 艺 方 案 根据产品方案和技术方案,本项目产品生产工艺流程分为原料组织、 剪 板 (切 割 )、 组 合 、 焊 接 、 校 直 、 钻 孔 、 防 腐 、 检 测 、 外 运 、 安 装 等 阶 段 。 ( 1 ) 原 料 路 线 钢 结 构 产 品 主 要 原 材 料 为 钢 板 和 型 钢 钢 材 ,按 产 品 方 案 及 建 设 规 模 计 算 ,年 消 耗 钢 材 15.4 万 吨 ,其 中 轻 钢 结 构 钢 板 5.6 万 吨 ,重 钢 结 构 钢 材 8.8 万 吨 , 彩 板 1 万 吨 。 原 料

46、钢 板 规 格 依 产 品 种 类 而 定 ,按 照 国 家 GB2518- 88 标 准 规 定 ,轻 钢 结 构 采 用 钢 的 强 度 指 标 为 230N/mm2 340N/mm2, 强 度 相 当 于 国 内 现 行 3 号 钢 标 准 。 作 为 承 重 钢 结 构 , 钢 板 厚 度 一 般 采 用 1.0 1.2mm。 本 项 目 所 需 原 料 ,东 北 及 京 津 地 区 有 多 家 钢 厂 批 量 生 产 ,原 料 钢 板 可 通 过 公 路 、 铁 路 运 抵 厂 区 , 运 距 最 大 半 径 为 500 公 里 。 2 ) 剪 板 、 组 合 及 焊 接 轻钢结构剪

47、板由电脑自动控制,钢 板经剪板、复 合板机或拱板成型机 冷压成型,制成各类压型板。经剪板、H 钢组立机、埋弧焊机制成 H 钢钢 结构;经剪板 、C 型钢成型机 或 Z型钢成型机冷压分别生成 C型或 Z型檩 条。重钢结构采用数控多门火焰切割机切割。 ( 3 ) 校 直 、 钻 孔 及 防 腐 处 理 冷压焊接形成的钢结构或彩板初级产品经门型翼缘矫正机、抛丸机、 端面铣床进行校直整理,由三维钻床钻孔。 ( 4 ) 防 腐 检 测 、 外 运 安 装 对经矫正定型和 修饰后的成品 进行防腐 处理,检测合格后包 装入库或 运抵安装现场。 项目产品工艺流程简易框图: 求:主要设备方案与拟定建设规模及生产

48、工艺相适应,以最大限度满足项 目投产后生产要求;主要设备之间、主要设备与辅助设备之间的能力相互 配套;设备质量、性能成熟,以保证生产的稳定性和产品质量;设备选择 在保证性能前提下,力求经济合理;选用设备应符合国家和有关部门颁布 的相关技术标准要求。 本 项 目 设 备 选 型 应 立 足 于 高 新 技 术 起 点 ,提 高 设 备 数 据 化 、自 动 化 水 平,最大限度地保证产品质量和提高生产率。 主要设备名称及选型列表如 下: 设备明细表 单位:万元 序 号 名称 单位 数量 单价 金额 备注 1 V2 1 0 罗 拉 机 台 2 30 60 电脑控制 2 V8 2 0 罗 拉 机 台

49、 2 31 62 电脑控制 3 V9 0 0 罗 拉 机 台 2 34 68 电脑控制 4 V8 00 琉 璃 罗 拉 机 台 1 50 50 电脑控制 5 复合板机 台 2 128 256 电脑控制 6 折弯机 台 2 32 64 7 拱板成型机 台 1 108 108 8 分头气割机 台 2 34 68 9 H型钢组立机 台 3 82 162 10 门型埋弧焊机 台 4 77 308 11 门型翼缘矫正机 台 2 26 26 12 C型钢成型机 台 1 54 54 电脑控制 13 Z型钢成型机 台 1 30 30 电脑控制 14 3 2T 行 吊 台 36 10 360 15 2 0T 门

50、 吊 台 4 30 120 16 抛丸机 台 4 94 368 电脑控制 17 三维钻床 3 120 360 18 锁口机 台 1 90 90 19 端面 铣 床 台 2 110 220 20 电渣焊机 台 2 107 214 21 研削机 台 2 170 340 22 门型自动火焰切割机 台 1 120 120 23 带锯切割机 台 2 80 160 24 型钢开铣机 台 1 80 80 合计 台套 83 3748 7. 4 工 程 方 案 本项目工程方案依据产品 方案和工 艺流程及设备 特性确定 。主要建 设内容为厂房、库房和办公楼、宿舍楼等附属设施。 ( 1 ) 厂 房 本项目轻钢结构

51、、重 钢结构、彩板生产厂房分 别设置。其中轻钢结构 生产厂房建筑面积 20000 平方米,内设 2条钢结构生产线;重钢结构生产 厂房 30000平方米,内设 1条重钢结构件生产线;彩板生产厂房 10000 平 方米,内设 1 条彩板生产线。 厂房土建设计要求为: 满足产品规模和工艺流程要求; 厂房结构简单、整齐、面积有效利用率高; 厂房造价相对较低,能节约工程投资; 工艺流程相对独立,尽可以减少干扰现象; 厂房的安全性具有可靠保证。 本项目按 6座厂房考虑,其中钢结构厂房 2 个,各 10000平方米,各 设 1 条钢结构 生产线;彩板生产厂房 10000 平方米;重钢结构厂 房 3座, 建筑

52、面积各 10000 平方米。 项目拟建厂房场 址东西长 298米,南北宽约 200米。受 地幅限制,厂 房应分别为 50 米双跨间厂房。 主厂房采用钢筋混凝土阶形基础,钢 筋混凝土基础梁。承 重结构以钢 筋混凝土结构为主,屋架采用钢结构。主厂房围护结构采用保温墙板,屋 面以予应力大型屋面板为主,屋面保温隔热采用水泥珍珠岩制品或水泥蛭 石制品,所有屋面均采用卷材防水层。 厂房基本规格为 50 米200米, 厂房净高 10米 。 ( 2 ) 库 房 库房分为产成品库房和原料库房 3座,总 建筑面积 13000 平方米,其 中重钢结构库房 5000平方米,其它库房各 4000 平方米。 库房建筑设计

53、要求与主厂房大致相当,库房基本规格为 50160 米, 库房净高 8米 。 本项目拟建办公 楼 2000 平方米 ,建筑为 5 层钢筋混 凝 土框架结构。 拟建职工宿舍楼 1000 平方米,楼址 选择在厂址南侧南山路 北侧,占 地面积 333平 方米,层数为 3 层,建筑为 钢筋混凝土框架结构。 建 设 生 产 锅 炉 房 20 0 平 方 米 , 配 置 2T/H 蒸 汽 锅 炉 一 台 主要建筑工程工程内容及工程量表 序 号 名称 单位 工程量 单价 (元) 余额 (万元) 备注 一 厂房 1 轻钢结构生 产厂房 M2 20000 850 1700 2 彩板生产 厂房 M2 10000 8

54、50 850 3 重钢结构生 产厂房 M2 30000 850 2550 二 库房 M2 13000 850 1105 三 办公楼 M2 2000 800 160 四 宿舍楼 M2 1000 600 60 五 锅炉房 M2 200 800 16 合计 6441 第八章 原料供应及运输方 式 本项目生产原料主要为钢板和型钢,其它辅料为玻璃岩棉和苯板。经 测算,项目年消耗钢材 15.4 万吨,其中消耗彩板 1 万吨。 项目生产所需原材料均可由国内订购。钢板在东北地区有凌钢、鞍 钢、 本钢等大型炼钢及轧钢企业生产供应,其产品可满足项目原料需求及技术 要求。 葫芦岛 XX 重工船舶修造总公司钢结 构、

55、彩板生产 所需钢板原料均可 从国内炼(轧)钢厂订购。原料运输方式为公路运输、铁路运输和海上运 输,公路、铁 路、海上运输最大运距 500公里,最小运距 120公 里。 近年来,国际国内钢板市场供需相对稳定,目前国内优质钢板大致处 于供需平衡状态。钢 板价格也处于稳中有升状态,近 年价格变化幅度不大。 国内钢板市场价格现状及预测情况见下表: 项目主要生产原料需求量和价格现状及预测 序号 原料名称 单位 需求量 单价(元) 备注 现状 预测 1 钢板 万吨 1 4 4 2700 2700 3500 2 彩钢板 万吨 1 7000 7500 3 玻璃岩棉 公斤 33 31 35 现状分析及预测结果表

56、明,本项目原料供应渠道稳定,价格变动范围 不大,原料供应来源具有可靠保证。 第九章 总图布置及公用工 程 9. 1 总 图 布 置 本项 目总 占地 面积 149320 平 方 米 ,整 个 场址 呈不 规则 图 形 ,东 西 最大 长 度 553 米, 南北 最大 宽度 393.4 米 。 项目 建设 用地 相对 平 坦 ,绝 对 标高 12 米 ,地 势 由 东北 向西 南逐 次 降 低 , 在厂址中部,有一明显南北降低阶梯。项目拟建厂房、库房、办公楼区域 平 均 坡 度 在 15 左右 ,利 于厂 区 排 水 、 平 面 布 置 及 交 通组 织。 项目总图布置依据厂址可利用面积及项目生

57、产流程确定,力求布局紧 凑,流程顺畅,交通便捷,经济合理,利于生产组织及消防安全。 本项目总图布置主要划分为主厂房区、库房区、办公区及生活区。 生产区(包括库房)位于厂区中部,办公区位于生产区东北侧,生活 区(职工宿舍)位于厂区南侧。 本项 目建 成后 ,厂 区 总 体 平 面 区 分 为 :生 产设 施占 地 面 积 73000 平 方 米 ,生 产 及 附 属 设 施 占 地 面 积 933 平 方 米 ,厂 区 道 路 占 地 面 积 995 0 平 方 米 , 其 它 利 用 面积 6000 平 方 米 ,预 留 发 展 面 积 59437 平方 米 ,未 来发 展用 地暂 开发为绿化

58、用地。总图布置主要指标见下表: 总图布置主要技术指标 序号 项目名称 占地面积 (m2) 建筑面积 (m2) 占厂区面积 比重 1 生产区 73000 73000 48.9 2 办公及生活 附属设施 933 3200 0.62 3 厂区道路 9950 9950 6.7 4 其它利用面积 6000 4.0 5 发展用地(绿地) 59437 39.8 6 厂区绿化率 59437 7 土地利用系数 60.2 8 项目建筑密度 42.1 9. 2 交 通 组 织 本项目外部交通条件优越,由厂址北侧锦葫路向东可达葫芦岛港,向 西 可 接 国 道 102 线 和 京 沈 高 速 公 路 。 项目 厂外 运

59、输 主要 是 原 料( 钢 板)运 入 及 产 成 品运 出,年 总 运 输 量 29.4 万 吨 , 包 括原 料 15. 4 万 吨 , 产 成 品 14 万 吨 。 ( 2 ) 厂 内 交 通 组 织 厂内交通依生产流程设置,主要货流为原料公路运入原料库房钢 结 构 或 彩 板加 工生 产线 成 品 库 房 产成 品公 路运 出 。 本项 目规 划建 设由 锦 葫 路 至 厂 区 的 主 干路 ,主 干 路 长 414 米 ,路 宽 10 米,主干道位于龙港交警支队、厂区办公楼及主厂房东侧。项目建设各厂 房 、 库 房 间支 干路 ,支 干 路 路 宽 7 米 ,形 成生 产交 通 网

60、络 和 消 防 通道 。 9. 3 公 用 配 套 工 程 本项目生 产用电总负荷 1200KW左右,年 总用电 量 9000000KWH左右, 应建设 1000KVA 变配电 设施。 ( 2 ) 给 排 水 设 施 本项目用 水为生产用水和生活用水。 生产用水测算 为单位产品 0.5 立 方米/吨 ,日耗水 190 吨;生活用水包括 办公楼、宿 舍楼,及生产 车间员工 用水,员工用水按 日均在厂区 1500人,人均日耗水 25L/d计 算,日耗水量 为 37.6立方 米。 测算 结果 ,厂 区供水按 45m3/d 考虑 。 项目外部供水管线已由船用配套科技工业园区铺设至厂区近点,需铺 设部分

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