QTZ-60塔吊塔机安装拆除方案

1、一、概述及工程概况QTZ-63塔式起重机是由城乡建设环境保护部长沙建筑机械研究所根据JJ1-85标准设计的新型建筑用塔式起重机,该机为水平臂架，小车变幅上回转自升式多用途塔机，其标准臂长35m，加长臂可达45米、55米，最大起重量为6吨，起重力矩63吨米，最大起重力矩80.5吨米。该机工作速度高，调速性能好，工作平稳，效率高 。由芜湖侨鸿国际实业有限公司投资建设的芜湖侨鸿国际滨江世纪广场B标段商住楼土建工程项目位于位于芜湖市滨江大道以东、箱子拐路以南地块、中山南路以西、新时代商业街延伸段以北的交汇处，项目周边毗邻新时代商业街和高档社区，本项目拟规划设计为芜湖市综合性商业中心。该项目连同A标段综

2、合楼规划总用地面积近32401m2，基地呈收腰长方形，南北向约300m，东西向最窄约95m、最宽约135m。该工程地理位置优越，交通十分便利。B标段商住楼结构层次：地下室为框剪3层，地上48层，其中：商业裙楼为框架6层，2幢塔楼均为钢筋混凝土框剪42层，总建筑面积约20万m2，其中地下室约4万余m2、商业裙楼约5万m2、2幢塔楼约10.5万m2，塔楼主体建筑高度159.75m，商业裙楼主体建筑高度31.6m，最大建筑高度167.7m（屋顶突出物杆件顶高175.2m）。主要使用功能：地下室为平战结合的人防地下室，平时为机动停车库和自行车，裙楼用途为商业用房，塔楼用途为高档住宅。二、塔机的安装方案

3、. 安装前的准备工作1、根据该工程的特点,结合我分公司的机械状况，经分公司工程管理部及工程项目部研究决定裙楼采用一台QTZ63塔吊。为了最大限度地满足工程施工以及塔机附墙的需要，决定QTZ63塔吊的基础位置为：B轴到D轴与29轴到30轴相交处，具体位置详见施工现场平面布置图。根据项目部提供的塔吊位置处的地质勘探报告，该基础下方土层为层，地耐力为130Kpa，满足QTZ63塔机基础下方地耐力为120KPa的要求（基础的大小为5000mm5000mm1350mm）；2、了解土质情况，清理现场障碍物；3、根据建筑物的布局决定基坑挖土，画5.5m5.5m线后，泥土开挖，保证底面不得小于5.0m5.0m

4、，按固定基础图规定的技术进行绑扎钢筋浇筑C30砼；4、配备吊装机械，QTZ-63型塔机的安装最合适的吊装机械是汽车起重机或轮胎起重机（25吨汽车吊）；5、准备一些常用的工具，如：枕木、撬棍、钢丝、钢丝绳、对讲机、安全带、大锤以及经纬仪等测量仪器。. 塔机的安装步骤（当天风力不得超过四级）1、QTZ-63塔式起重机独立固定式工作时，附着式最大起升高度可达100m，塔体自下而上组成。2、在塔机安装前将一组砼试压块送到试验室进行强度试压，如其强度达到C30砼强度的90%以上，方可进行塔机的安装。3、安装加强节（）与基础预埋标准节，用8根M30高强度螺丝相固定，安装加强节（）2节用高强度螺栓连接（）1

5、节标准节。标准节和高强度螺栓安装要加黄油；（螺栓的予紧力为28T，予紧力矩为150kgm）4、在地面上将爬升架拼成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起套在标准节（）和基础节外面，并使套架上的爬升架搁在最下面的基节的踏步上；5、在地面上将上下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上，用4个销子和40cr钢特制的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身节相连；6、在地面上将塔帽和回转塔身装好，并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连好，然后吊起用40cr钢特制的高强度螺栓将回转塔身和上支座联连。要注意区分回转塔身的上部耳板哪边是与吊臂相连，此边安装时应与上支座上的回

6、转限位器处于同一侧；7、在平地上拼装好平衡臂，并将卷扬机、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后，将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载；8、吊起重量1.65吨的平衡重一块，放在平衡臂的最后部；9、在地面上，先将司机室的各电气设备检查好后，将司机室吊起至上支座的上面，然后，用销轴将司机室与上支座连接好；10、起重臂与拉杆安装时，次序不得混乱，须按照臂架序号装配在一起；11、用相应销轴把它们装配在一起，把第一节臂和第二臂连接好，装上车子和篮子，并把小车用铁丝牢固在吊臂根部，把吊臂搁在0.5m高的枕木

7、上，所有销轴连接好后，将开口销打开；12、组合吊臂拉杆长度用销轴连接起来，用铁丝固定在吊臂拉杆相应的支架上；13、用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升中必须保持吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上；14、松驰起升机构钢绳，把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态，然后，松脱滑轮组上的起升钢丝绳；15、吊装其他的平衡重；16、穿绕起升钢丝绳，将起升钢丝绳引经排绳器，塔顶导向滑轮后，绕过在回转塔身上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊勾滑轮穿绕，最后，将绳端固定在臂头上；17、把小车开至最根部，转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧；18、塔身标准节的安装方法，由于

8、两个爬爪因一定时间内不用，产生锈蚀或运输碰撞等原因，很可能不能自动恢复到水平状态，故引进标准节或拆除标准节时，对爬爪状态应特别注意：（1）将起重臂回转到标准节的引进方向（即顶升套架中有开口的一侧），使回转制动器处于制动状态，小车处于配平位置（即与安装塔机中的顶升加节时的小车的配平位置一致）；（2）一定要将顶绳油缸伸出全长的90%左右、顶升横梁放置在标准节（即从下支座往下数第二个标准节）的踏步上（即靠近标准节的踏步）；决不容许顶升横梁放置在靠近油缸全缩状态附近的踏步上。此时应使顶升油缸不受力（即液压系统压力表读数为零），顶升横梁两端销轴放置在踏步圆弧槽内，并且使两端销轴外端面在两踏步的外侧面的露

9、出量相等。（3）标准节1与下支座以及与标准节2相连选用高强度螺栓，并将四个引进滚轮的销轴插入标准节1下部的连接套的螺栓孔内，转动引进轮使滚轮轴线与引进梁垂直；（4）开动液压系统，将顶升套架升至标准节1下端与标准节2顶面有10-20mm间隙时停止顶升，将标准节1推出至引进平台上；（5）回缩油缸，使套架下降。该塔机的基础采用独立砼基础，基础图纸由安装单位按说明要求提供施工，双方共同验收，该基础要求选在土质坚硬、排水良好的地方。 将第二个要加的标准节吊放在外伸框架上。接上述办法，加完所有要加的标准节。最后将下支座与塔身之间的8只高强度螺栓拧紧。至此塔机安装完毕。13、开始塔机工作之前，必须进行空载、

10、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整，保证各行程开关动作灵敏、有效。14、按要求安装接地线，确保接地电阻值4欧姆。. 安装调试塔机安装后，应对塔机的各安全机构及参数进行调整测试，主要内容有：1、力矩限位起重力矩限位器调试采用4倍率，所吊重物离地，小车能够运行即可，小车以稳定速度运行，每次调整都使塔机稳定一下，臂架不上下晃动时，开动小车；. 臂端点调整（55米臂长）（1） 吊1540开动小车使其在34.9m-37.25m的范围内碰动开关3，发出报警信号，中间值较理想，开回小车，至解除警报为止；（2） 调整螺栓4，把小车往外开，使小车在40m-42.36m的范围内碰动开关6，电路断电小车不能往外

11、变幅、吊钩不能上升，断电时幅度接近小值比较理想；（3） 重复前三项动作三次，记录下每次报警和断电时的幅度，检验其重复性；（4）调整时起重小车以平稳速度运行。. 臂端点调整（45米臂长）（1） 吊重5280，把小车自臂根往外开直至报警，此时幅度应在13.14m-14m之间，中间值比较理想。（2） 开回小车直至解除警报。（3） 待塔机稳定后，重新把小车往外开，直至断电，应在14.99m15.85m之间比较理想（接近小值比较理想）。（4） 重复前三项动作三次测出的数据在上述要求范围内即可。（5）调整时起重小车以最低速运行。2、重量限位起重量达到85指示灯LS亮,电铃DL响,发出警报。当起重量达到10

12、0时,起升向上断电。3、幅度限位吊钩空载以低速档运行，向外、向内矩最大（最小）幅度处1.7米时幅度限位器中的一个开关恰好动作，当小车行到最大（最小）幅度时，另外一个限位开关向内（外）动作，小车停止运行，再启动时，小车只能往臂架中央运行。4、超高限位（1）起升高度相同时，滑轮组倍率不同时，高度发生变化，高度限位器应重新调整，并应保持2m保险高度。（2）调整提升卷筒外边高度限位器中的轮,使吊钩达到极限高度,限位开关动作吊钩不能上升,再启动时只能下降。（3）吊钩升降试动作三次，效果一样时即可。5、回转限位在720度内。6、吊钩保险、卷筒保险必须齐全可靠。7、塔机接地电阻必须小于4欧。8、塔身垂直度必

13、须小于塔身高度的3。. 验收、交付使用塔机经过安装单位调试后，应交付分公司工程管理部门、使用单位共同进行验收，并经南京市建工建筑机械设备检测所验收合格，发放使用许可证后方可投入使用。三、塔机的拆装方案. 拆卸前的准备工作1、选择合适的吊装机械经过拆装队会同工程管理部门及施工现场负责人一起到现场进行察看，决定选用25T的汽车吊作为拆卸时的吊装机械。2、由拆装队安排拆塔小组(共8人，其表附后)进行拆塔，并组织拆塔小组人员熟悉塔机使用说明书及拆卸方案，了解拆卸顺序及安全操作要求，检查液压顶升系统并配齐拆塔时所需的吊装工具、索具等。3、由项目部负责配合割除有碍于塔机塔身拆卸时与其周边相干涉的钢筋和拆除

14、在进行吊运过程中与汽车吊吊臂相干涉的脚手架。. 拆卸的工艺流程1、首先将起重臂旋至位于爬升架上外伸框的正上方，将回转制动器处于制动状态。2、吊起一节标准节或相当于一节标准节重量的物体，调整小车位置，小车约停在11米处，使得塔身的上部重心落在顶升油缸梁的位置上（此时观察爬升架上8个导向滚轮与塔身标准节无接触）。将四个引进滚轮装在塔身最上面一节标准节下部横腹杆的四个角上。3、开动液压系统使顶升横梁搁置在第二节标准节的踏步上，然后拆去下支座与塔身连接的4个M42的高强度螺栓（注意：此8个螺栓拧去螺母后一定要用手自如取下，如有卡滞现象可用撬扛调整下支座的位置，千万不可借助油缸顶升取螺杆）。再拆去与下面

15、一节的4根M42的高强度螺栓，确定顶升梁与标准节踏步完全搁牢再顶升油缸，使引进滚轮与套架引进梁接触，被引出的标准节与塔身脱离接触时，停住油缸，将标准节推出至外伸框架，接着将油缸缓慢缩回，使爬升架的爬升搁置到下节标准节的上踏步上，使之受力，将标准节推出爬升套架，使油缸活塞杆顶升横梁搁置到标准节下一组踏步上，继续伸出油缸活塞杆使套架爬升脱离踏步，缩回活塞杆，使下支座与塔身标准节接触，用4个高强度螺栓将之连接。4、放下吊钩上的配重物体，开回小车，吊起外升框架上的标准节，卸下引进滚轮装到下一节被引出的标准节上，将小车开回上一节降节的位置。5、依次降标准节，直致标准节不能继续往下降为止，停止降标准节，用

16、4根M42高强度螺栓将下支座与塔身连接牢固。6、用25T的汽车拆卸4块平衡重。（注意：只留最后第二块1.817T的平衡重一块。拆去变幅机构连接电线，将起升钢丝绳通过塔顶安装滑轮组一端固接在起重臂拉板组的固接点上，用大绳拴住起重臂的顶端。）7、拆卸起重臂，用25t的汽车吊按说明书拴住起重臂，将钩头收起，使得起重臂头部抬起，拆除起重臂上的拉杆后，再拆除臂根部的连接销轴，将起重臂慢慢降至地面，然后再全部进行解体装车运出拆卸现场。8、拆去司机室与电控柜的连接电线，然后吊住司机室拆去司机室底部连接销轴，将司机室拆下。9、拆掉剩下的一块平衡重。10、用25t的汽车吊整体起吊平衡臂，将平衡臂尾端抬起，拆去平

17、衡臂第一节拉杆与第二节拉杆连接的销轴，待平衡臂放置水平位置，拆去平衡臂与回转塔身的连接销轴，平稳放下整体平衡臂。11、拆去塔顶。12、拆去回转塔身。13、拆去下支座与塔身及套架连接的螺栓及销轴，整体拆去上、下支座。14、整体拆去爬升套架以及爬升套架内的两节标准节。15、拆去塔吊基础节。四、塔机安拆安全技术保证措施以及人员职责. 塔机安拆安全技术措施1、作业人员执行各自的责任职责，遵守安全技术操作规程。2、安全防护用品必须齐全、可靠。3、塔机安拆前，做好安全技术交底，确保安全拆装。4、起重拆装必须严格按指挥系统（信号）进行，要求动作标准，哨音标准，简洁明了。5、控制开关转至零后，切断电源总开关。

18、6、司机室配电箱必须关好锁上。7、在受到狂风暴雨的天气预报时，必须事先将避雷、接地系统检查一遍。8、塔机安拆过程中，安拆质安员、技术员亲临现场，抓好安全拆装工作。9、拆装时，风力应低于四级，严格遵守操作规程。拆装前应将塔帽上的障碍灯、风速仪及力矩限制器、变形钢板上的行程开关及安装支座卸下，以防止拆卸过程中碰坏这些部位。. 安全技术交底塔机安拆是一项技术性很强的工作，尤其是塔机标准节、配重、小滑车等部位的安拆，不能有疏忽。所有作业人员必须持证上岗，严禁酒后或身体不适时作业。1、拆装作业前，所有企业人员必须熟知起重机安拆安全操作规程，并在作业中严格执行。2、安装前认真研究安拆装方案，经全体安拆装人

19、员讨论无异议后，进行人员分工，各作业人员作业前应明确自已的岗位责任。3、作业中所有人员必须认真执行操作工艺规程和塔吊拆装方案，严禁对拆装程序作任何变动。4、全体作业人员必须协同作业，服从指挥。高空作业人员系好安全带，戴好安全帽，穿好防滑鞋，地面人员必须戴好安全帽，以确保拆装工作安全顺利进行。5、地面作业人员在安装前应对塔吊的结构（焊缝、变形）、安全装置机构、电器、液压等零部件进行检查，合格后方能进行吊装作业，以确保安装的安全与质量。6、高空作业人员如在安装过程中发现不符合技术要求的零部件，不得安装。7、起重拆装的指挥信号必须统一，指挥以一人为主，吊件在地面时，应以地面为主，吊件在高空时，应以高

20、空指挥为主。如出现指挥信号不明或错误时，作业人员应暂时停止作业，待确认正确无误后在动作。作业人员对来自任何方向的危险信号，均应采取果断措施，以防事故发生。8、吊装指挥、作业人员在吊物三者之间，必须保持良好的能见范围，如因条件限制，作业人员不能直接看见吊物，指挥人员应采取措施，使作业人员明确每一动作的具体要求，以确保安全。. 各工种人员职责1、负责人职责（1） 负责人是安装操作的技术、质量、安全、人员分工、安装进度、经济核算的负责者和全权指挥者。（2） 召开安全装拆作业人员会议、认真进行安装前技术交底，做到安全文明施工，加强检验，提高安装质量。（3） 牢固树立“质量第一，工地满意”的思想，按操作

21、规程和说明书精心组织和指挥施工，加强检验，提高安装质量。（4） 对现场作业人员要加强管理（5） 主持塔吊安装后的初验工作，严格把关，按标准执行。2、安全员职责 做好塔机安装拆卸前的申报工作。 协助现场负责人，着重做好安全工作。 检查督促安全技术措施、交底的落实情况、监督施工现场的安全作业。 检查安装过程中可能出现的不安全因素和事故隐患，发现情况及整改，并采取防范措施。 督促全体人员按各自工种操作规程规定和本方案的要求作业。 安装完毕后，塔机自检合格后，经劳动安全主管部门验收合格方可使用。3、电工职责 在拉设临时电源时，电线均应架空，过道处电缆用钢管保护，不得乱拖乱拉、被车辗压。 具体做好本工种

22、的一切准备工作，并抒电源送至塔吊的临时配电箱。 按照塔机说明书的要求和进度程序接通线路，保证安装工作的顺利进行。 总体完成后，及时接通电线路各种限位装置及各种电气仪表线路，做好避雷接地。 协助技术测试人员做好电气方面的测试工作。4、安装拆卸人员职责 设置安全警戒区域，并有专人进行安全监护。 检查各工作机构的润滑紧固情况。 检查各金属结构的疲劳状况和连接状况。 检查塔机的吊索具及辅助吊索的可靠性。 在负责人的领导下，按照安装程序具体完成本次塔吊的安装、拆卸任务。 总体安装后，配合电工装好所有限位保险装置。 爬升过程中，严禁回转，必须按说明书规定步骤操作，注意撑脚和销子的到位。 附着形式和位置，必

23、须按施工组织设计的规定进行，垂直偏差须校正在1内。 每次附着爬升后必须按规定验收通过后，才能投入施工。 协助安全部门的人员进行塔机自检测试调试工作。5、汽车吊司机职责 严格遵守规章制度及安全技术操作规程。 树立良好的职业道德、服从领导、听从指挥、团结协作，完成任务。 发现起重机械吊装有较大隐患危急生命安全时，应立即停止作业，采取可靠的防范措施。 操作前应检查尾部回转范围50cm内无障碍物。 操作时，不准载荷行驶或不支脚就起重。6、塔机司机职责 塔式起重机应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并应由专职指挥工持证指挥。 必须遵守“十不吊”等有关安全规定。 塔式起重机新到或旧起重机新安装之后，必须按

24、规定验收通过后方可使用。 起重机必须有可靠接地，所有电气设备外壳都应与机体妥善连接。 工作前应检查传动部位润滑、油量、钢丝强磨损情况及各种限位保险装置等，如有不符合要求，应及时修整，经试转正常后方可正式施工。 司机必须得到指挥号令后，方可进行操作，操作前司机必须发出信号。 工作休息或下班时，不得将重物悬挂在半空。 安装前收好塔吊的零配件，每天工作结束后，收理现场的工具、吊具、防止丢失。 密切注意塔吊的运行及吊装情况，不得擅自作业。五、塔机的运输方案. 运输前的准备工作1. 除场地，做到场地平整、道路畅通，以保证运输车辆正常运行。2. 塔机运输队会同工程管理部门及项目负责人，检查工地塔机出场和进

25、场的准备工作及塔机运输方案的制定。3. 装队组织运输小组，全体作业人员熟悉运输方案及上下卸车和运输作业中的安全技术交底。4. 据塔机型号及场地具体情况，由运输单位安排16T汽车吊一辆，10T加长汽车4辆。5. 运输单位负责准备塔机运输及吊卸工作中所需的各种捆绳索、索具及吊具。6. 运输单位做好运输车辆及汽车吊的修理、保养等工作，保证运输车辆在运输时不得有任何故障。. 塔机机装卸车注意事项1. 塔机散件的装车、卸车均由汽车吊进行，严禁推、滚、拉、扔等野蛮装卸，以防塔机散件的损坏和事故发生。2.塔机散件装卸车时，应由专职司索工捆、卸、挂钩和专职指挥工统一指挥。3. 塔车时应派专人检查钢丝绳、索具、卸扣、强卡等是否符合规定要求。4. 对于重心高、偏心大、底面大、底座不平、易滚动的散件应用枕木垫稳，并用强索捆扎牢固。5. 卸车时，应尽量按照塔机组装顺序进行堆放，以减少安装时不必要的二次搬运。. 塔机运输中的注意事项1. 汽车吊、汽车运输司机在运输途中，除遵守各自的操作规程外，还应严格遵守交通规则。2. 运输时如遇有超高时