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文档简介

7产生升力空气动力装载燃油、设备等飞机支配飞机稳定安装设备襟翼、副翼 b平均 S / L平均几何弦长逆压力逆压力当迎角增大时，S分别点前移，后缘漩涡越来越多，压差阻力越来越大。最大升力系数最大升力系数零阻力系数零阻力系数最大升阻比最大升阻比大迎角或临界迎角，前缘缝翼起增大升力的作用大迎角或临界迎角，前缘缝翼起增大升力的作用原理：增大压力差；原理：增大压力差； 添加翼面弯曲度。添加翼面弯曲度。缺陷：临界迎角有所减小。缺陷：临界迎角有所减小。原理：增大压力差；原理：增大压力差； 添加翼面弯曲度。添加翼面弯曲度。缺陷：阻力增大比升力快，升阻比总体降低。缺陷：阻力增大比升力快，升阻比总体降低。原理：延缓气流分别，原理：延缓气流分别， 减小涡流区；减小涡流区； 添加翼面弯曲度。添加翼面弯曲度。 85%95%升力。升力。缺陷：临界迎角有所减小。缺陷：临界迎角有所减小。 设计、制造、维护复杂。设计、制造、维护复杂。放下后退襟翼，不仅能增大机翼切面的弯曲度，而且还增大了机翼面积。 增升效果好。6、双开缝襟翼6、双开缝襟翼滑跑起飞平飞下降落地

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