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文档简介

1、会计学1浙能浙能MW机组检修节能经验介绍机组检修节能经验介绍22006200920062009年节能指标完成情况年节能指标完成情况5.98%5.98%5.78%5.78%5.40%5.40%5.57%5.57%0.550.550.350.350.340.340.330.33328.55328.55323.27323.27320.4320.4316.01316.010.00%0.00%10.00%10.00%20.00%20.00%30.00%30.00%40.00%40.00%50.00%50.00%60.00%60.00%70.00%70.00%80.00%80.00%90.00%90.00

2、%100.00%100.00%250250260260270270280280290290300300310310320320330330340340综合厂用电率综合厂用电率发电水耗发电水耗供电煤耗供电煤耗综合厂用电率5.98%5.78%5.40%5.57%发电水耗0.550.350.340.33供电煤耗328.55323.27320.4316.012006年2007年2008年09年上半年一、一、宁电宁电A A厂节能工作取得成效厂节能工作取得成效第1页/共45页3一、一、宁电宁电A A厂节能工作取得成效厂节能工作取得成效指标0808年累年累计计0808年同年同月月月度计划09年当月09年累计

3、09年指标发电量亿kWh67.835767.835711.36911.36912.710.716657.6071128.6供电煤耗g/kWh318.66318.66322.13322.138318.35316.01319发电水耗kg/kWh0.360.360.390.390.360.190.330.35综合厂用电率%5.4%5.4%5.76%5.76%5.45.865.575.8出力系数%78.88%78.88%77.841%77.841%74%69.9172.473第2页/共45页41 1、上半年累计发电量、上半年累计发电量57.607157.6071亿度,公司计划发电量亿度,公司计划发电量

4、54.355754.3557亿度,省公司计划发电量亿度,省公司计划发电量57.82257.822亿度,完成公司计划的亿度,完成公司计划的105.98%,105.98%,完成省公司计划的完成省公司计划的99.63%,99.63%,完成年度计划的完成年度计划的44.844.8,未完成省公司计划值。,未完成省公司计划值。2 2、上半年累计供电煤耗为、上半年累计供电煤耗为316.01316.01g/kwhg/kwh,对比上半年计划对比上半年计划320.2320.2g/kwhg/kwh降低降低4.194.19g/kwhg/kwh,超额完成计划值。超额完成计划值。3 3、上半年累计发电水耗、上半年累计发电

5、水耗0.330.33kg/kw.hkg/kw.h,对比上半年计划对比上半年计划0.360.36kg/kw.h kg/kw.h 降低降低0.030.03kg/kw.hkg/kw.h,完成计划值。完成计划值。4 4、上半年累计综合厂用电率、上半年累计综合厂用电率5.575.57,对比上半年计划,对比上半年计划5.915.91降低降低0.340.34,对比,对比0808年同年同期上升期上升0.170.17(负荷率影响),低于年度计划值(负荷率影响),低于年度计划值5.805.80,完成计划值。,完成计划值。第3页/共45页5三、三、宁电宁电A A厂优化运行实施情况厂优化运行实施情况二、二、宁电宁电A

6、 A厂检修节能实施情况厂检修节能实施情况报报 告告 内内 容容四、四、宁电宁电A A厂节能工作五年规划厂节能工作五年规划一、一、宁电宁电A A厂节能工作取得成效厂节能工作取得成效五、五、宁电宁电A A厂厂0909年节能重点工作年节能重点工作六、六、宁电宁电A A厂厂#2#2机机A A修节能措施总结修节能措施总结第4页/共45页6二、宁电二、宁电A A厂厂检修节能实施情况检修节能实施情况第5页/共45页7#3#3机组性能诊断试验结果机组性能诊断试验结果序号名称单位大修前大修后1 1修正后热耗修正后热耗kJ/kWhkJ/kWh81298129802380232 2高压缸效率高压缸效率% %87.3

7、87.388.288.23 3中压缸效率中压缸效率% %90.790.790.590.54 4供电煤耗供电煤耗g/kWhg/kWh317.5317.5313.4313.4表中所示,表中所示,#2#2机组大修后热耗率为机组大修后热耗率为8023 kJ/kWh8023 kJ/kWh,比大修前热耗率,比大修前热耗率8129 kJ/kWh8129 kJ/kWh降低降低106 106 kJ/kWhkJ/kWh,供电煤耗下降,供电煤耗下降4.1g/kWh4.1g/kWh,取得了较好的大修效果。,取得了较好的大修效果。#2#2机组机组A A修后于修后于20082008年年5 5月月6 6日并网,日并网,A

8、A修后当年的运行时间不满修后当年的运行时间不满8 8个月(利用小时个月(利用小时47374737),即节约标煤约),即节约标煤约1.21.2万吨,万吨,折合约折合约800800万元。万元。 二、宁电二、宁电A A厂厂检修节能实施情况检修节能实施情况第6页/共45页8二、宁电二、宁电A A厂厂检修节能实施情况检修节能实施情况第7页/共45页9二、宁电二、宁电A A厂厂检修节能实施情况检修节能实施情况第8页/共45页10变真空对煤耗影响变真空对煤耗影响负荷(负荷(MWMW)600600500500400400300300真空变化真空变化1kPa1kPa影响煤耗影响煤耗(g/kWh)(g/kWh)2

9、.42.42.92.93.63.64.74.7二、宁电二、宁电A A厂厂检修节能实施情况检修节能实施情况第9页/共45页11三、三、宁电宁电A A厂优化运行实施情况厂优化运行实施情况二、二、宁电宁电A A厂检修节能实施情况厂检修节能实施情况报报 告告 内内 容容四、四、宁电宁电A A厂节能工作五年规划厂节能工作五年规划一、一、宁电宁电A A厂节能工作取得成效厂节能工作取得成效五、五、宁电宁电A A厂厂0909年节能重点工作年节能重点工作六、六、宁电宁电A A厂厂#2#2机机A A修节能措施总结修节能措施总结第10页/共45页1220071 1、机组循环效率试验、机组循环效率试验2 2、机组顺序

10、阀运行、机组顺序阀运行3 3、PROFIPROFI优化运行优化运行4 4、水、煤、电平衡试验、水、煤、电平衡试验20081 1、循环泵优化运行、循环泵优化运行2 2、机组能耗诊断、机组能耗诊断3 3、锅炉照明优化运行、锅炉照明优化运行4 4、机组滑压曲线优化、机组滑压曲线优化5 5、锅炉氧量曲线优化、锅炉氧量曲线优化6 6、磨煤机组合优化、磨煤机组合优化7 7、机组给水系统优化、机组给水系统优化8 8、锅炉燃烧调整指导卡、锅炉燃烧调整指导卡9 9、大气喷射器提高真空、大气喷射器提高真空1010、空压机运行优化、空压机运行优化20091 1、OPTIPROOPTIPRO项目应用(项目应用(降低煤

11、降低煤耗耗1g/kwh1g/kwh)2 2、机组启停标准化、机组启停标准化( (降低厂用降低厂用电电12.512.5万万kwhkwh) )3 3、机组单侧风机启动、机组单侧风机启动( (降低厂降低厂用电用电4.684.68万万kwhkwh)4 4、除尘灰斗加热器节电运行、除尘灰斗加热器节电运行(月降低厂用电月降低厂用电2121万万kwh/kwh/台台 )5 5、炉水泵两用一备运行(、炉水泵两用一备运行(月月降低厂用电降低厂用电21.621.6万万kwhkwh )6 6、锅炉吹灰优化、锅炉吹灰优化7 7、提高再热蒸汽温度攻关、提高再热蒸汽温度攻关8 8、提升机组自动调节品质、提升机组自动调节品质

12、9 9、全厂经济调度研究、全厂经济调度研究三、宁电三、宁电A A厂厂优化运行实施情况优化运行实施情况第11页/共45页13三、宁电三、宁电A A厂厂优化运行实施情况优化运行实施情况第12页/共45页14三、宁电三、宁电A A厂厂优化运行实施情况优化运行实施情况第13页/共45页15锅炉最优运行指导卡片锅炉最优运行指导卡片负荷600MW500MW400MW300MW炉膛负压(kpa)-0.07风箱炉膛差压(kpa)由辅助风门开度确定热一次风压(kpa)6.07.0根据运行磨的当前最大出力确定磨出口温度()神混、布尔台:70;石炭:85OFA1001008065燃料风(%)根据煤量自动辅助风(%)

13、投运磨辅助风50%磨风煤比根据煤量自动氧量(%)表盘运行氧量2.503.003.504.00 实测氧量2.953.453.954.45总风量(t/h)2085182515001215备注1 炉膛风箱差压的控制以辅助风平均开度大于50%为宜;2 热一次风压的控制以磨入口热风门开度60-75%为宜;3在切换磨煤机时,可根据情况适当提高一次风压到8.0kPa;4 负荷400MW以下,通过逻辑将投用磨的辅助风开度强制设定为50%;三、宁电三、宁电A A厂厂优化运行实施情况优化运行实施情况第14页/共45页16三、宁电三、宁电A A厂厂优化运行实施情况优化运行实施情况第15页/共45页17三、三、宁电宁

14、电A A厂优化运行实施情况厂优化运行实施情况二、二、宁电宁电A A厂检修节能实施情况厂检修节能实施情况报报 告告 内内 容容四、四、宁电宁电A A厂节能工作五年规划厂节能工作五年规划一、一、宁电宁电A A厂节能工作取得成效厂节能工作取得成效五、五、宁电宁电A A厂厂0909年节能重点工作年节能重点工作六、六、宁电宁电A A厂厂#2#2机机A A修节能措施总结修节能措施总结第16页/共45页18四、宁电四、宁电A A厂厂节能工作五年规划节能工作五年规划第17页/共45页19四、四、宁电宁电A A厂节能工作五年规划厂节能工作五年规划第18页/共45页20四、四、宁电宁电A A厂节能工作五年规划厂节

15、能工作五年规划第19页/共45页21四、四、宁电宁电A A厂节能工作五年规划厂节能工作五年规划第20页/共45页22四、四、宁电宁电A A厂节能工作五年规划厂节能工作五年规划第21页/共45页23三、三、宁电宁电A A厂优化运行实施情况厂优化运行实施情况二、二、宁电宁电A A厂检修节能实施情况厂检修节能实施情况报报 告告 内内 容容四、四、宁电宁电A A厂节能工作五年规划厂节能工作五年规划一、一、宁电宁电A A厂节能工作取得成效厂节能工作取得成效五、五、宁电宁电A A厂厂0909年节能重点工作年节能重点工作六、六、宁电宁电A A厂厂#2#2机机A A修节能措施总结修节能措施总结第22页/共45

16、页24五、五、宁电宁电A A厂厂0909年节能重点工作年节能重点工作第23页/共45页25五、五、宁电宁电A A厂厂0909年节能重点工作年节能重点工作第24页/共45页26五、五、宁电宁电A A厂厂0909年节能重点工作年节能重点工作第25页/共45页27五、五、宁电宁电A A厂厂0909年节能重点工作年节能重点工作第26页/共45页28五、五、宁电宁电A A厂厂0909年节能重点工作年节能重点工作第27页/共45页29三、三、宁电宁电A A厂优化运行实施情况厂优化运行实施情况二、二、宁电宁电A A厂检修节能实施情况厂检修节能实施情况报报 告告 内内 容容四、四、宁电宁电A A厂节能工作五年

17、规划厂节能工作五年规划一、一、宁电宁电A A厂节能工作取得成效厂节能工作取得成效五、五、宁电宁电A A厂厂0909年节能重点工作年节能重点工作六、六、宁电宁电A A厂厂#2#2机机A A修节能措施总结修节能措施总结第28页/共45页30 我公司一期四台汽轮机是上海汽轮机有限公司与美国西屋公司合作并按照西屋公司技术制造的我公司一期四台汽轮机是上海汽轮机有限公司与美国西屋公司合作并按照西屋公司技术制造的600600MWMW亚临界、单轴、四缸、四排汽、中间再热、凝汽式汽轮机,机组型号为亚临界、单轴、四缸、四排汽、中间再热、凝汽式汽轮机,机组型号为N600N60016.7/538/53816.7/53

18、8/538,工厂产品号为工厂产品号为A157A157。 四台机组投产日期分别为:四台机组投产日期分别为: #1 #1机(机(20062006年年8 8月月2121日)日)#2#2机(机(20052005年年1212月月3131日)日) #3 #3机(机(20062006年年5 5月月3131日)日)#4#4机(机(20062006年年1111月月2020日)日)第29页/共45页31机组机组设计热耗设计热耗(kJ/kWhkJ/kWh)试验热耗试验热耗(kJ/kWhkJ/kWh)修正热耗修正热耗(kJ/kWhkJ/kWh)修正热耗与设计值的修正热耗与设计值的差值(差值(kJ/kWhkJ/kWh)

19、#1#1机机7745.57745.58220.9 8220.9 8033.708033.70288.2288.2#2#2机机7745.57745.58184.3 8184.3 8066.058066.05320.55320.55#3#3机机7745.57745.58101.4 8101.4 7992.507992.50247247#4#4机机7745.57745.57983.3 7983.3 7989.907989.90244.4244.4 这四台机组存在的共同问题是机组运行中热耗偏高,根据机这四台机组存在的共同问题是机组运行中热耗偏高,根据机组性能考核试验结果显示,修正后的机组热耗值也比设计

20、值高组性能考核试验结果显示,修正后的机组热耗值也比设计值高250-320250-320kJ/kWhkJ/kWh左右(折算成煤耗约左右(折算成煤耗约8.3-10.78.3-10.7g g)。)。第30页/共45页32 国华宁海电厂国华宁海电厂2 2机组于机组于20052005年年1212月月3131日完成满负荷日完成满负荷168168小时小时连续试运后投入商业运行。机组大修于连续试运后投入商业运行。机组大修于20082008年年3 3月月1111日开工,日开工,5 5月月6 6日并网报复役,实际检修工期日并网报复役,实际检修工期5656天,比原计划提前天,比原计划提前6 6天,整体进度天,整体进

21、度控制良好,达到预期目标。控制良好,达到预期目标。 为了实现国华公司为了实现国华公司“回归设计,回归标准回归设计,回归标准”的目标,降低机的目标,降低机组的热耗,大修前我们经过认真调研、讨论并结合汽轮机解体情组的热耗,大修前我们经过认真调研、讨论并结合汽轮机解体情况确定了以下主要节能措施:况确定了以下主要节能措施: 1 1、减少中压缸冷却蒸汽流量、减少中压缸冷却蒸汽流量 2 2、汽封和轴封间隙调整、汽封和轴封间隙调整 3 3、消除漏点,提高低压缸效率、消除漏点,提高低压缸效率 4 4、消除疏水系统阀门内漏、消除疏水系统阀门内漏 5 5、消除真空系统漏点及提高凝汽器效率、消除真空系统漏点及提高凝

22、汽器效率 通过实施上述措施,汽轮机热耗、发电煤耗明显下降,经济通过实施上述措施,汽轮机热耗、发电煤耗明显下降,经济效益显著,特别是通过对中缸冷却蒸汽流量控制和轴封间隙的调效益显著,特别是通过对中缸冷却蒸汽流量控制和轴封间隙的调整,积累了第一手的实践资料,为其它机组节能工作开展以及解整,积累了第一手的实践资料,为其它机组节能工作开展以及解决同类机组存在的热耗高问题提供了参考依据决同类机组存在的热耗高问题提供了参考依据。 第31页/共45页33 表中所示,机组大修后热耗率为表中所示,机组大修后热耗率为8023 8023 kJ/kWhkJ/kWh,比大修前热比大修前热耗率耗率8129 8129 kJ

23、/kWhkJ/kWh降低降低106 106 kJ/kWhkJ/kWh,供电煤耗下降供电煤耗下降4.14.1g/kWhg/kWh,取取得了较好的大修效果。从表中所列的汽轮机高、中压缸效率的得了较好的大修效果。从表中所列的汽轮机高、中压缸效率的试验结果来看,本次试验结果来看,本次2 2机组大修后额定负荷下的高压缸效率为机组大修后额定负荷下的高压缸效率为88.288.2,中压缸效率为,中压缸效率为90.590.5。高压缸效率比大修前提高了。高压缸效率比大修前提高了0.90.9个百分点,中压缸效率与大修前基本持平。个百分点,中压缸效率与大修前基本持平。 序号序号名称名称单位单位设计值设计值大修前大修前

24、大修后大修后1 1修正后热耗修正后热耗kJ/kWhkJ/kWh7745.57745.581298129802380232 2高压缸效率高压缸效率% %88.0588.0587.387.388.288.23 3中压缸效率中压缸效率% %92.2292.2290.790.790.590.54 4供电煤耗供电煤耗g/kWhg/kWh315315317.5317.5313.4313.4 #2 #2机大修前后,由浙江省电力试验研究院进行了热力性能试机大修前后,由浙江省电力试验研究院进行了热力性能试验,主要试验结果如下表所示:验,主要试验结果如下表所示:第32页/共45页341 1、减少中压缸冷却蒸汽流量

25、、减少中压缸冷却蒸汽流量 高排至中压缸冷却高排至中压缸冷却蒸汽流量蒸汽流量单位单位设计值设计值大修前大修前大修后大修后#2#2机机t/ht/h7.387.38272713.513.5 中压缸冷却蒸汽的作用是为了改善受再热蒸汽包围的中中压缸冷却蒸汽的作用是为了改善受再热蒸汽包围的中压缸进汽处受高温影响区域的叶根和转子的蠕变强度,减少压缸进汽处受高温影响区域的叶根和转子的蠕变强度,减少转子弯曲的可能性。冷却蒸汽来自高压缸的排汽,通过进汽转子弯曲的可能性。冷却蒸汽来自高压缸的排汽,通过进汽导流环上之通孔引入中压缸,以降低前述部位叶根和转子的导流环上之通孔引入中压缸,以降低前述部位叶根和转子的温度。通

26、过机组性能试验显示,试验流量均为设计值的温度。通过机组性能试验显示,试验流量均为设计值的3-43-4倍倍。第33页/共45页35 我们计划在保证安全的前提下通过缩小中压缸冷却蒸汽管的节流孔我们计划在保证安全的前提下通过缩小中压缸冷却蒸汽管的节流孔径以减少冷却蒸汽流量,接近设计值。上汽厂认为该方案可行,但建议径以减少冷却蒸汽流量,接近设计值。上汽厂认为该方案可行,但建议不要一次改到位,通过减少一半的通流面积从而减少一半流量,即实际不要一次改到位,通过减少一半的通流面积从而减少一半流量,即实际运行流量为运行流量为13-1513-15t/ht/h左右,但仍高于设计值,以确保安全,根据今后的左右,但仍

27、高于设计值,以确保安全,根据今后的运行状况再考虑继续改进。为了尽量提高经济性并保证机组运行安全,运行状况再考虑继续改进。为了尽量提高经济性并保证机组运行安全,经过汽机专业讨论,准备将蒸汽流量减小到经过汽机专业讨论,准备将蒸汽流量减小到10-1210-12t/ht/h左右。左右。 经过现场核查,该冷却蒸汽管的管径为经过现场核查,该冷却蒸汽管的管径为11411410mm10mm,节流孔板的节流孔板的孔径为孔径为75mm75mm,与图纸相符。浙江省电试院在做与图纸相符。浙江省电试院在做#2#2机组性能考核试验时机组性能考核试验时,在该节流孔板后加装了一个,在该节流孔板后加装了一个66mm66mm的流

28、量喷嘴,而测出的流量是以此的流量喷嘴,而测出的流量是以此喷嘴测得。制造厂的喷嘴测得。制造厂的75mm75mm节流孔板与试验加装的节流孔板与试验加装的66mm66mm流量喷嘴串接流量喷嘴串接布置,在考虑中压缸冷却蒸汽管路差压主要由面积更小的节流孔板来承布置,在考虑中压缸冷却蒸汽管路差压主要由面积更小的节流孔板来承担的前提条件下,为了使蒸汽流量能减小到担的前提条件下,为了使蒸汽流量能减小到10-1210-12t/ht/h左右,经过计算,左右,经过计算,我们将制造厂的我们将制造厂的75mm75mm节流孔板尺寸改小至节流孔板尺寸改小至40mm40mm。 改进后,通过试验测量并计算中压冷却蒸汽流量为改进

29、后,通过试验测量并计算中压冷却蒸汽流量为13.513.5t/ht/h,比性比性能考核试验时减少能考核试验时减少5050左右,使机组热耗率降低左右,使机组热耗率降低0.2%0.2%,也就是,也就是16.316.3kJ/kWhkJ/kWh,由此造成供电煤耗下降约由此造成供电煤耗下降约0.50.5g/kWhg/kWh。第34页/共45页362 2、汽封和轴封间隙调整、汽封和轴封间隙调整 汽封位置汽封位置单位单位设计值设计值大修前大修前大修后大修后高压蒸汽室汽封高压蒸汽室汽封mmmm0.890.890.050.050.65-1.150.65-1.150.85-0.950.85-0.95高压平衡活塞汽封

30、高压平衡活塞汽封mmmm0.890.890.050.050.65-1.350.65-1.350.85-0.950.85-0.95高压叶顶汽封高压叶顶汽封mmmm0.760.760.050.050.6-1.50.6-1.50.7-1.20.7-1.2高压隔板汽封高压隔板汽封mmmm0.760.760.050.050.6-1.70.6-1.70.7-1.20.7-1.2高压端部汽封高压端部汽封mmmm内内5 5道道0.510.510.050.05外外1 1道道0.760.760.050.050.65-1.20.65-1.20.75-1.20.75-1.20.45-0.550.45-0.550.7-

31、0.80.7-0.8第35页/共45页37 根据根据#2#2机大修解体情况来看,高压蒸汽室汽封间隙与设计值相机大修解体情况来看,高压蒸汽室汽封间隙与设计值相差不大,高压平衡活塞汽封间隙超标,高压叶顶汽封间隙超标严重差不大,高压平衡活塞汽封间隙超标,高压叶顶汽封间隙超标严重,高压隔板阻汽片汽封间隙超标严重,高压缸端部汽封间隙超标较,高压隔板阻汽片汽封间隙超标严重,高压缸端部汽封间隙超标较大。这些汽封间隙的超标,造成漏汽损失增大,从而造成热耗偏高大。这些汽封间隙的超标,造成漏汽损失增大,从而造成热耗偏高。检修中,我们对这些汽封间隙进行了调整,高压蒸汽室汽封、高。检修中,我们对这些汽封间隙进行了调整

32、,高压蒸汽室汽封、高压平衡活塞汽封和高中低压缸端部汽封基本调整至标准值以内,高压平衡活塞汽封和高中低压缸端部汽封基本调整至标准值以内,高压叶顶汽封和高压隔板汽封也向标准值靠近,其它各部位汽封间隙压叶顶汽封和高压隔板汽封也向标准值靠近,其它各部位汽封间隙也基本接近标准值。也基本接近标准值。 经过上述调整以及各通流部件清理后,高压缸效率比修前提高经过上述调整以及各通流部件清理后,高压缸效率比修前提高了了0.9%0.9%,对汽轮机热耗影响约,对汽轮机热耗影响约13.213.2kJ/kWhkJ/kWh,由此造成供电煤耗下降由此造成供电煤耗下降约约0.440.44g/kWhg/kWh。第36页/共45页

33、383 3、消除漏点,提高低压缸效率、消除漏点,提高低压缸效率 机组机组五抽温度(五抽温度()六抽温度(六抽温度()设计值设计值试验值试验值设计值设计值试验值试验值#2#2221221260260133.8133.8188188 性能考核试验情况表明,性能考核试验情况表明,#2#2机组低压缸效率计算值机组低压缸效率计算值远低于设计值,以中压缸联通管测点参数和五抽参数计远低于设计值,以中压缸联通管测点参数和五抽参数计算的低压缸第一级段的效率低于设计值算的低压缸第一级段的效率低于设计值20%20%以上,这也是以上,这也是整机热耗率高于设计值的重要因素。试验数据表明,五整机热耗率高于设计值的重要因素

34、。试验数据表明,五、六抽温度比设计值均高、六抽温度比设计值均高3030以上。主要原因及采取措以上。主要原因及采取措施分析如下:施分析如下:第37页/共45页39 手孔密封垫的压力等级低、内缸入口法兰螺栓紧力不均匀是手孔密封垫的压力等级低、内缸入口法兰螺栓紧力不均匀是造成低压内缸手孔及内缸入口法兰有漏汽的主要原因。造成低压内缸手孔及内缸入口法兰有漏汽的主要原因。 因此,将原低压纸板密封的手孔密封垫更换为高压石棉密封因此,将原低压纸板密封的手孔密封垫更换为高压石棉密封垫,将低压垫,将低压#1#1内缸入口法兰密封垫更换为高强度石墨密封垫,并内缸入口法兰密封垫更换为高强度石墨密封垫,并严格按照检修工艺

35、要求紧固法兰螺栓。严格按照检修工艺要求紧固法兰螺栓。 原因一:原因一:#2#2机机A A修解体后发现,低压修解体后发现,低压#2#2内缸手孔存在漏汽现内缸手孔存在漏汽现象,低压象,低压#1#1内缸进汽法兰面有漏汽痕迹。内缸进汽法兰面有漏汽痕迹。第38页/共45页40 原因二:低压内缸靠近第一级处的水平中分面可能存在原因二:低压内缸靠近第一级处的水平中分面可能存在漏汽,也是导致低压缸效率偏低的一个影响因素。上汽厂表漏汽,也是导致低压缸效率偏低的一个影响因素。上汽厂表示该处的汽缸螺栓位于手孔内,确实不易紧固到位,已有多示该处的汽缸螺栓位于手孔内,确实不易紧固到位,已有多家同类型机组反映过该处的漏汽

36、问题,上汽厂现已将该处(家同类型机组反映过该处的漏汽问题,上汽厂现已将该处(低压低压#1#1内缸手孔内)螺栓改为热紧螺栓,以保证该处低压缸内缸手孔内)螺栓改为热紧螺栓,以保证该处低压缸水平中分面的严密,从而提高低压缸的效率。本次水平中分面的严密,从而提高低压缸的效率。本次#2#2机机A A修修中,经过对此处水平中分面的检查,并未发现明显的漏汽痕中,经过对此处水平中分面的检查,并未发现明显的漏汽痕迹,但由于该处压力较低,并不能排除实际漏汽的可能。所迹,但由于该处压力较低,并不能排除实际漏汽的可能。所以,本次检修中也进行了更换热紧螺栓的工作。以,本次检修中也进行了更换热紧螺栓的工作。第39页/共4

37、5页41 原因三:通过对试验实测数据的分析和估算后认为,中原因三:通过对试验实测数据的分析和估算后认为,中低压联通管及低压缸第一级前这一区间内蒸汽的流动存在较低压联通管及低压缸第一级前这一区间内蒸汽的流动存在较大的压降损失。主要原因在于低压进汽室内流道不光滑,存大的压降损失。主要原因在于低压进汽室内流道不光滑,存在多处连接、加固构件,且蒸汽进入低压缸通流部分时汽流在多处连接、加固构件,且蒸汽进入低压缸通流部分时汽流方向形成方向形成9090度转向,这一状况使汽流受到剧烈扰动,且蒸汽度转向,这一状况使汽流受到剧烈扰动,且蒸汽不能均匀分配流入低压缸第一压力级的喷嘴流道,导致这一不能均匀分配流入低压缸

38、第一压力级的喷嘴流道,导致这一级段的通道效率明显偏低。上汽厂对此分析结果表示认可,级段的通道效率明显偏低。上汽厂对此分析结果表示认可,但目前并无好的解决办法同时也不可能对低压缸的进汽方式但目前并无好的解决办法同时也不可能对低压缸的进汽方式做大的设计变更。本次检修对此未作处理。做大的设计变更。本次检修对此未作处理。 第40页/共45页42 经过上述措施处理后,考虑到本次大修期间低压缸进汽法兰及经过上述措施处理后,考虑到本次大修期间低压缸进汽法兰及各手孔门更换了垫床,消除了漏汽。为此浙江省电试院对中压缸排各手孔门更换了垫床,消除了漏汽。为此浙江省电试院对中压缸排汽至五抽、六抽级段效率进行了计算,结

39、果如下表,从表中可以看汽至五抽、六抽级段效率进行了计算,结果如下表,从表中可以看出,大修后中亚缸排汽至五抽级段效率有一定的提高。出,大修后中亚缸排汽至五抽级段效率有一定的提高。 参数参数 单位单位 大修前大修前 大修后大修后 中排压力中排压力 MPa MPa 0.788 0.788 0.787 0.787 中排温度中排温度 337.3 337.3 340.2 340.2 中排焓值中排焓值 kJ/kg kJ/kg 3135.7 3135.7 3141.8 3141.8 中排熵中排熵 kJ/kg kJ/kg 7.374 7.374 7.385 7.385 五抽压力五抽压力 MPa MPa 0.351 0.351 0.354 0.354 五抽温度五抽温度 260.3 260.3 259.5 259.5 五抽焓值五抽焓值 kJ/kg kJ/kg 2987.3 2987.3 2985.5 2985.5 五

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