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1、中国高铁之最世界运营里程最长截至 13 年年底,全世界共有 16 个国家拥有高铁,高速 铁路总里程达到 22 633 千米,其中中国就有 11 028 千米, 位居世界第一。运营速度最高2009 年 12 月 9 日,武广高铁开通运营,运营时速 350 千米,是世界上运营速度最快的高速铁路。 2011年 7 月 1日, 中国高铁降速运营,武广高铁按照时速 300 千米运营。运营试验速度最快2010 年 12 月 3 日,在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段, CRH380AL 新一代高速动车组创造了时速 486.1 千米的世界 铁路运营试验最高速。第一条盈利高铁2014 年 7 月 1 日,京沪高铁开通

2、运营 3 周年对外宣布正 式盈利,成为我国第一条盈利的高速铁路。京沪高铁开通 3 年,连续上了 3 个台阶, 2012 年、 2013 年分别增长 23.7% 、 33%,日均客流量达 34 万38 万人次,每日现金收入超过 1 亿元。中国高铁日发送旅客最大值2014 年 4 月 30 日,当日中国高铁共发送旅客 346.4 万 人次,突破了历史最高纪录,占当日铁路旅客发送量的 39.4%。第一次网上售票2011 年 6 月 12 日,京津城际试行网络订票,拉开了中 国高铁网上售票的大幕,到 2011 年年底网上订票已经覆盖 所有车次。单条里程最长高铁 京广高铁,经过北京、河北、河南、湖北、湖

3、南、广东6 省市,共 36 个车站,全长 2298 千米,是世界上运营里程 最长的高速铁路。我国第一条高速铁路秦沈客专, 1999 年 8 月 16 日开建, 2003 年 10 月 12 日 建成通车,全长 404 千米,设计时速 200 千米,是我国一条 标准意义上的高速铁路,为后来的京沪高铁建设积累了宝贵 经验。第一条时速 350 千米高铁2008 年 8 月 1 日,北京奥运会开幕前, 中国第一条时速 350 千米高速铁路京津城际正式投入运营。一次性建成里程最长高铁2011 年 6 月 30 日,全长 1318 千米的京沪高铁投入运营, 设计时速 350 千米,初期运营速度 300 千

4、米,是世界上一次建成里程最长、标准最高的高速铁路。第一条新建高寒高铁2012 年 12 月 1 日,世界上第一条新建高寒铁路哈大高 铁正式通车运营,哈大高铁全长 921 千米,将东北三省主要 城市连为一体。高寒动车组 CRH380B 也同时开通运营。和谐号动车组第一次投入运营2007 年 4 月 18 日,中国铁路第六次大提速,和谐号动 车组首次投入运营,最高时速达到 250 千米。设计速度最高列车由中国南车研制的更高速度试验列车,又称 500 千米试 验列车,日前被正式命名为 CRH380AM ,设计时速 500 千米, 在高速列车国家工程实验室中更是创造了 605 千米的最高速 度。第一次城际动车组2012 年 11 月 30 日,我国第一列城际动车组 CRH6 在青 岛中国南车四方股份公司下线。第一列出口高速列车2012 年 3 月 12 日,包括川崎重工、庞巴迪、阿尔斯通、 北车长客、北车唐山、南车四方,通过国际招标平台竞标香 港 9 列时速 350 千米动车组订单,最后南车四方股份公司中 标,签订第一个出口订单。第一个通过美国知识

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