智慧物流的发展现状及存在的问题

1、智慧物流的发展现状及存在的问题集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#我国智慧物流的发展现状及存在的问题(-)我国智慧物流的兴起IBM于2009年提出z建立一个面向未来的具有先进、互联和智能三大特征的供应链，通过感应器、RFID标签、制动器、GPS和其它设 备及系统生成实时信息的“智慧供应链”概念，紧接着“智慧物流啲概 念由此延伸而出。与智能物流，强调构建一个虚拟的物流动态信息化的 互联网管理体系不同智慧物流“更重 视将物联网、传感网与现有的 互联网整合起来，通过以精细、动 态、科学的管理，实现物流的自动 化、可视化、可控化、智能 化、网络化，从而提高

2、资源利用率和生产力 水平，创造更丰富社 会价值的综合内涵。2009年国务院物流业调整和振兴规划提出，积极推进企业物流管理信息化”促进信息技术的广泛应用；积极开发和利用全球走位系统(GNSS)x地理信息系统(GIS).道路交通信息通信系统(VICS)s不停 车自动交费系统(ETC)、智能交通系统(ITS)等运输领域新技术，加强 物流信息系统安全体系硏究。2011年8月，国务院办公厅关于促进 物流业健康发展政策措施的意见持续强调，加强物流新技术的自主硏 发”重点支持货物跟踪走位、无线 射频识别、物流信息平台、智能交 通、物流管理软件、移动物流 信息服务等关键技术攻关。适时启动物联 网在物流领域的应

3、用示范。两项政策都从国家宏观层面，强调了发挥地 理信息系统等关键信息技术”在物流信息化中的作用。在中国2009年8月7日，温家宝总理在无锡提出：T感知中国啲理念，表示中国要抓住机遇，大力发展物联网技术。月3日，温家宝总理再次指示要着力突破传感网 物联网关键技术。SA 2010年，物联网成为当年“两会的热门话题，“积极推进三网融合，加快物联 网的硏发应用也首次写入政府工作报告。据了解z 2010年一系列物联网发展相关的产业政策陆续出台。基于以上背景，结合物流行业信息化发展现状考虑到物流 业是最早接触物联网的行业，也是最早应用物联网技术，实现物 流作业智能 化、网络化、和自动化的行业。在2009年

4、中国物流 技术协会信息中 心、华夏物联网、物流技术与应用编辑部率先在行业提出智慧物智慧物流理念的提出，顺应历史潮流，也符合现代物流业发 展的自动化、网络化、可视化、实时话、跟踪与智能控制的发展 新趋势符 合物联网发展的趋势。（二）我国智慧物流的发展现状目前，我国物流信息化建设方面，实现物流采购、运输、仓 储、配送等物流各环节的信息化运作，实现物流供应链从上游供应商企业到 下游销售商的全流程信息共享。尤其是物联网在智慧 物流中的应用，大 力推动物流业的革命性发展，我国智慧物流发展的具体体现主要集中在 以下几个方面:是产品的智能可追溯系统。如食品的可追溯系统、药品的可追 溯系统等等，这些智能的产品

5、可追溯系统为保障食品安全 药品安全提 供了坚实的物流保障。例如：粤港合作供港蔬菜智能追溯系统,通过安 全的RFID标签，可实现对供港蔬菜进行溯 源。实现了对供港蔬菜从种 植、用药、采摘 检验、运输、加工 到出口申报等各环节的全过程监 管”可快速准确地确认供港蔬 菜的来源和合法性，加快了查验速度和 通关效率，提高了查验的准确性。通过RFID标签与数据库形成的“物 联网“实现对供港蔬菜的自动化识别、判断和监管可提高监管效率”实 现快速通关。目前,在医药领域、农业领域、制造领域”产品追溯体系 都发挥着货物追踪、识别、查询、信息等方面的巨大作用，有很多成功 案例。二是物流过程的可视化智能管理网络系统。

6、这是基于GPS卫星导航走位技术、RFID技术、传感技术等多种技术z在物流过程中可实时 实现车辆定位、运输物品监控”在线调度与配送可视化与管理系统。目 前，全网络化与智能化的可视管理网络还没有，但初级的应用比较普遍，如有的物流公司或企业，建立了 GPS智能物流管理系统；有的公 司建立了食品冷链的车辆定位与食品温 度实时监控系统等初步实现了 物流作业的透明化、可视化管 理。在公共信息平台与物联网结合方面 也有一些公司在探索新的模式。三是智能化的企业物流配送中心。这是基于传感、RFID、声、光、机、电、移动计算等各项先进技术，建立全自动化的物 流配送中心”建立物流作业的智能控制、自动化操作的网络，实

7、现物流与制造联动，实现商流、物流、信息流、资金流的全面协同。如：有一些先进的自动化物流中心，就实现了机器人码垛与 装卸z无人 搬运车进行物料搬运自动化的输送分拣线上开展拣 选作业、出入库由 自动化的堆垛机自动完成物流中心信息与制 造业ERP系统无缝对接, 整个物流作业系统与与生产制造实现了自动化、智能化。这也是物联网 的初级应用。术、RFID技术、条形码技术、视频监控技术、移动计算机技术、无线 网络传输技术、基础通信网络技术、物联网技术等现代 信息技术，构建 完善的采购需求计划系统、物料需求计划系统、运输管理系统、仓储管 理系统、配送管理系统，实现产品生产供 应全流程可追溯；构建数据交 换平台

8、、物流信息共享平台、财务管理和结算系统、物流分析系统、决 策支持系统实现物流企业的信息化运作，实现整体供应链的信息共 享，打造智慧供应链体系。（三）我国智慧物流发展中存在的问题目刖，我国智慧物流发展在物流倍息平台建设、物流企业信息化运作、物流作业智能化、物流供应链智慧化等方取得积极成效。但是，我国智慧物流起步较晩，存在管理体制机制不健 全,物流企 业智慧化程度低z物流信息标准体系不健全,信息技 术落后”智慧物流 专业人才缺乏等问题制约了我国智慧物流的进一步发展。1.我国智慧物流管理体制机制不健全。智慧物流业设计商务、交通、信息技术等众多行业领域，业务管理涉及发改委、交 通部、 工信部等众多行政

9、管理部门。目前，我国智慧物流业管理 体制尚不能打 破部门分割、条块分割的局面仍然存在信息孤岛现象造成我国智慧 物流建设资源的不必要浪费智慧物流管理 责任不清晰急需建立协调 多部门资源的智慧物流专业委员会，加强顶层设计，统筹各种资源，确 保智慧物流建设的顺畅运营。2物流企业智慧化程度低。目前，有不少企业已经开始利用物联网技术构建智慧物流系统。但是这些企业规模普遍不大，在全国范围内 分布不平衡且缺乏有效的管理措施导致管理混乱，生产要素难以自 由流动”资源配置得不到优化”难以形成统一、开放、有序的市场，特 别是缺乏龙头企业带动，难以形成产 业集群。大多数中小企业在物流信 息化方面显得很吃力，由于缺

10、乏相应的人才和资金管理层对信息技术 应用重视程度不够，即 使引进了相关智慧物流技术，配套基础设备也跟不上，导致企业 效益没 有明显提咼。3.物流信息标准体系不健全。智慧物流是建立在物流信息标准化基础之上的，这就要求在编码、文件格式、数据接口、电子 数据交换(EDI)、全球走位系统(GPS )等相关代码方面实现标准化，以消除不同企业之间的信息沟通障碍。国夕卜发达国家已经在条形码、信息交换接口等方建立了一套比较实用的标准，使物流企业与客户、分包方、供应商更便于沟通和服务，物流软件也融入了格式、流程等方IED行业标准，为企业物流信息系统建 设创造了良好环境。而我国由于缺乏信息的基础标准，不同信息 系

11、统的 接口成为制约信息化发展的瓶颈”导致物流标准化体系建 设很不完善” 物流信息化业务标准与技术标准的制定和修改跟不上物流信息化发展的 需要。很多物流信息平台和信息系统遵循各自制定的规范，导致企业 间、平台间、组织间很难实现信息交换 与共享各自为阵、圈地服务 啲情况比较普遍，整个电子化的物流网络之间难以做到兼容，数据难以 交换，信息难以共享，使 得商品从生产、流通到消费等各个环节难以形 成完整通畅的供应 链，严重影响了物流行业的管理与电子商务的运作。4信息技术落后，缺乏完善的信息化平台。目前，条形码、射频识别、全球走位系统、地理信息系统、电子数据交换技术的应用不理想， 多数企业物流设备落后，缺乏条形码自动识别系统、自动导向车系统、 货物自动追踪系统，与国外的智慧物流相 比，还存在较大差距。物流信 息技术缺乏云计算、大数据、移动 互联网技术支撑，物流云平台使用较 少缺乏基于大数据技术的数据挖掘平台、数据开发平台的使用，手机 移动定位技术和手机物流移动服务终端产品使用较少。5.缺乏物流专业人才。随着物流业迅速发展而产生的人才需求问 题在我国日益突出。智能物流人才匮之已经成为制约我国物 流业发展的瓶颈，目前我国物流人才缺口至少有30万人