主桥基础及下部方案

1、CB15 分部工程开工申报表（承包2015分开工 号）合同名称：川东港工程兴化市境内端午桥工程 合同编号：CDG-XH-DWQ-SG 致：南京江宏监理咨询有限责任公司川东港兴化市境内工程监理部本分部工程已具备开工条件，施工准备工作已就绪，请贵方审批。申请开工部分工程名称、编码主桥基础及下部构造（CDG-QL-XH-03-02）申请开工日期2015年6月12日计划工期2015年 6 月 12 日至2015年 11月 22 日承包人施工准备工作自检记录序号检查内容检查结果1施工图纸、结算标准、施工结算交底情况满足开工要求2主要施工设备到位情况满足开工要求，已申请报验3施工安全和质量保证措施落实情况

2、满足开工要求4材料、构配件质量及检验情况满足开工要求，已申请报验5现场施工人员安排情况满足开工要求6风、水、电等必须的辅助生产设施准备情况满足开工要求7场地平整、交通、临时设施准备情况满足开工要求8测量及试验情况满足开工要求附件： 分部工程施工方案。分部工程施工进度计划。承 包 人：灌南县水利建筑工程有限公司 川东港兴化市境内工程项目部项目经理：日 期： 年 月 日 开工申请通过审批后另行签发开工通知。 监理机构：南京江宏监理咨询有限责任公司川东港兴化市境内工程监理部签 收 人：日 期： 年 月 日说明：本表一式 份，由承包人填写。监理机构审签后，随同“分部工程开工通知”，承包人、监理机构、发

3、包人、设代机构各1份。CB01 施工技术方案申报表（承包2015技案 号）合同名称：川东港工程兴化市境内端午桥工程 合同编号：CDG-XH-DWQ-SG致：南京江宏监理咨询有限责任公司川东港兴化市境内工程监理部我方今提交 川东港工程兴化市境内端午桥主桥基础及下部构造 工程（名称及编码）的： 施工组织设计 施工措施计划 工程测量施测计划和方案 施工方案 工程放样计划 专项试验计划和方案请贵方审批。 承 包 人：灌南县水利建筑工程有限公司 川东港兴化市境内工程项目部项目经理：日 期： 年 月 日 监理机构另行签发审批意见。 监理机构：南京江宏监理咨询有限责任公司 川东港兴化市境内工程监理部签 收

4、人：日 期： 年 月 日说明：本表一式 份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。川东港工程兴化市境内端午桥工程分部工程施工方案主桥基础及下部结构灌南县水利建筑工程有限公司二O一五年五月本工程主桥基础及下部结构共有13#、14#等2个墩台，100cm钻孔灌注桩16根，承台2个，立柱4根，盖梁2个。北岸采用泰州华航建材有限公司商品砼、汽车泵配合进行砼浇筑，南岸采用现场拌制砼进行浇筑两个施工方案。所有钢筋均购用山东莱钢集团产品。C25水下砼、C30砼配合比由商品砼厂家提供，并经江苏交通科学研究院有限公司进行原材及配合比验证，检证结果合格，满足施工要求

5、。一、灌注桩施工：13#墩、14#墩最大钻孔深度为43m左右。采用正循环钻机按正循环钻孔法施工，拟投入GPS-18型钻机1台。先施工南岸14#墩桩基，再施工北岸13#墩桩基。1、工作平台搭设两主桥墩均位于水中，距离岸边约10米，每主桥墩顺桥向2排墩，每排4棵桩，每墩8棵桩，拟在2排桩基外侧及中间打设三排46cm钢管桩，每排钢管桩顶设双拼30工字钢，钻机平台底有横向33cm钢管构成钻机工作平台。2、灌注桩桩位的测放工作：根据监理工程师提供的导线点坐标和水准点进行测量放样，确定每根桩的中心位置，桩位偏差控制在：群桩10cm。3、护筒埋设：根据钻孔直径，采用直径为2.6m的钢护筒，护筒高度5米。a、

6、确保护筒平面位置正确，中心偏差不大于5cm，倾斜度1%。b、护筒顶标高高出施工期间河水位1.5m以上，护筒口高程为3.0米，常水位1.2符合要求。4、泥浆循环及外运：将泥浆池和沉淀池分别设置在13#墩和14#墩岸边就近设置，用循环槽连接，可供重复使用。为防止钻孔泥浆污染环境和河流，废弃泥浆用泥浆泵经场内输送管道排入设定的泥浆池。5、钻孔：钻机就位后报验桩位，经监理工程师复测合格后试钻，试钻正常即可正式开钻。施工中严格控制桩位中心与钻杆轴线重合，并用水准仪检测钻机水平度，以确保钻孔的垂直度，施工中应做到：a、护筒高出水面不少于1.5米。b、开始钻进时，进尺速度应适当控制，在护筒刃脚处应低档、慢速

7、钻进，钻至护筒刃脚下1m以后，可按土质情况采用正常进度钻进。c、在钻孔过程中，根据土质等情况控制钻进速度，每钻进2m或在土层变化处采取渣样，判断土层并认真填好施工钻孔记录。d、根据地质勘探报告，在粉砂等易坍孔的土层中钻进时，应控制进尺，轻压、低档、慢速、大泵量、稠泥浆钻进，以防产发生塌孔及缩孔。e、按时检查泥浆指标，泥浆指标（一般土层）为：泥浆比重为：1.05-1.20，粘度16-22S，含砂率4%-8%，遇到土层变化处（特别是易坍土层处）增加检查次数，并适当调整泥浆指标。f、钻进过程中，随时检查钻机水平及钻架垂直度，确保顶部起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心控制在同一铅垂线上，偏差不大于2cm。

8、g、钻孔应连续进行，不宜中途停钻以避免坍孔。h、终孔时对孔位、孔深、孔径、倾斜度及孔内土质等情况进行检验，清孔完成后拆除钻杆，采用探孔器（圆形钢筋笼，其外径为1.0m，高度为5m）吊入孔内，并使其中心与钻孔中心符合，如上下处均无阻挂，则符合要求。6、清孔：终孔检查符合要求后，稍提钻锥距孔底1020cm，空转并保持泥浆正常循环，以中速压入优质泥浆，把孔内悬浮钻渣的泥浆置换取代，待泥浆指标符合相对密度1.031.10，粘度1720S，含砂率2%，沉淀厚度小于设计规定时，方可拆钻。清孔过程中始终保持原有高压水头高度，以防塌孔。灌注砼前，应再次测量孔底沉淀厚度，如大于30cm，应二次清孔。钻孔灌注桩施

9、工工艺流程图7、钢筋骨架制作及安放a、每根桩钢筋笼在钻孔结束前制作完毕，并报请现场监理验收，制作时应注意：严格按设计和规范要求进行；采用砼垫块作保护层或按设计要求进行；根据灌注桩钢筋长度及起吊高度，每根桩钢筋笼可适当分节制作；加工时同一截面的接头率不超过50%。b、清孔合格后，迅速移让钻机，安放钢筋笼。钢筋笼采用钻机上的卷场机或汽车吊(浮吊)吊入孔中，吊放及运输过程确保钢筋笼不变形，安装时确保钢筋笼的垂直度，钢筋笼连接采用单面焊，单面焊接的搭接长度10d。钢筋笼安装完毕后，经监理验收合格后，再进行水下砼浇筑。8、灌注水下混凝土（导管法）：a、石子采用级配良好的中小子，石子最大粒径小于1/61/

10、8导管内径和钢筋最小净距的1/4，同时应小于40mm。黄砂采用级配良好的中砂。两主墩均采用商品砼，北岸采用汽车泵直接送砼入仓，南岸砼浇筑采用商品砼罐车直接放料进入工程驳船，拟配备2条工程驳船，每船上设3个2m3的料斗，轮流运料至河南岸，南设码头，架设吊车，用吊车吊运砼料斗送料入仓。b、灌注前进行导管水压试验，检查导管的密封性、承压能力、垂直度、丝扣接头牢固程度等，不符合要求必须事先处理。c、将导管插入到离孔底0.30.4m的地方，导管上口接漏斗，在接口处设球形隔水栓。储料斗的最小容量应能保证首批灌注砼的数量能将导管内的水全部压出并满足导管初次埋设深度的需要。储料斗的最小容量计算如下(以100c

11、m灌注桩为例)：V=/4d2h1+/4D2HC=3.14/40.24219.75+3.14/41.021.4=2.0(m3)其中：Hc=h2+h3=1+0.4=1.4（m）Hw=3.5-(-41)-1.4=43.1（m）h1=Hww/c=43.11.1/2.4=19.75（m）D钻孔桩直径；d导管直径；w泥浆容重，取w=1.1T/m3；c砼拌和物容重，取c=2.4T/m3。护筒内高压水水位暂按3.5m计。d、在灌注过程中，注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，用测深锤及时测量砼面高度，准确计算出导管埋入砼深度，以控制和保证导管埋入孔内砼有适当深度，准确指挥导管的提升和拆除。导管埋深一般不宜小于

12、2m或大于6m，任何情况下不得小于1m，正常为24m。e、灌注砼必须连续进行，避免任何原因的中断灌注，当砼上升至钢筋骨架下端时，应保持埋管较深，适当放慢灌注速度，以防止钢筋骨架被顶托上升。浇筑过程中，按要求做好试块。f、灌注的桩顶标高预加一定高度，预加高度比设计标高高出不小0.51m的高度。g、护筒拆除。9、成桩检测根据设计要求：主桥灌注桩采用超声波检测，检测的桩数不少于50%，其余所有桩基采用小应变检测，每座桥随机抽检不少于6棵桩进行大应变检测。本分部工程中的桩基按上述要求进行检测。单桩垂直设计承载力：引桥桥墩3141.45KN,桥台桩2280.06KN。每根桩取3组试块标养，并依据公路工程

13、质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）进行评定。10、灌注桩施工常见质量通病与防治 同北侧引桥灌注桩。二、主墩承台施工主墩承台（13#、14#墩）尺寸为12.80*4.70*2.0m，底标高为2.00m，顶标高为4.00m。根据现场测量，两主墩承台均位于距岸边810m的水中。根据设计文件，非汛期车路河最高水位为1.54m。1、钻孔灌注桩施工结束后，凿除灌注桩桩头至设计高程。采用与墩柱相似的抱箍法安装好底模，接着绑扎钢筋、安装侧面模板，浇筑混凝土。为保证承台砼内实外光，承台侧模采用竹胶板作面板，槽钢作加劲肋，对销螺栓固定模板。2、13#墩承台砼采用商品砼，14#墩承台采用自拌砼。砼浇筑

14、采用斜向分层、纵向分段的方法，分层厚度为30cm左右，砼振捣采用插入式振捣器，面层用平板振动器，浇筑连续均匀进行，以避免冷缝，施工时经常测定砼坍落度。严格控制水灰比、配合比，每个承台2组砼试块。3、基础工程外观质量控制及处理方案1）、钢板护面外侧须安装牢固，并与侧模紧密贴合。2）、模板采用新竹胶板，模板接缝间夹海绵，以防漏浆，模板内侧刷隔离剂。模板加工完成后，在现场试拼，调整接缝平整度和缝隙，用磨光机磨平接缝处错台，确保砼表面平整、光洁美观。3）、为减少砼色差，采用同品种水泥以及同产地的黄砂、石子，并采用相同的配合比浇筑。4）、及时收面、抹光、精心打磨、修饰。砼分层浇筑，用插入式振捣器辅以平板

15、振动器振捣，严防漏振，有效消除气泡，提高表面观感，砼浇筑后及时进行修饰、打磨，严禁蜂窝、麻面。5）、砼达到一定强度后拆除模板，用土工布覆盖洒水养护14天，并保证土工布长期潮湿。三、主桥墩柱施工主桥采用180cm园形墩柱，施工工艺流程为：测量放样搭设脚手扎筋立模砼浇筑养护。1、搭设脚手架，并采取必要的安全措施，安装立柱钢筋，确保每根主筋顺直，主筋间距必须符合规范及设计要求。2、钢筋制安墩柱钢筋在钢筋加工场集中下料，制作成型，其焊接与绑扎接头应符合规范及设计要求。3、模板制安制作180cm圆形墩柱钢模板一套。模板加工完成后，在现场进行整体试拼，调整接缝处的平整度和缝隙，必要时用磨光机磨平接缝处错台

16、，直至满足规范要求。模板安装采用50T浮吊进行安装，接缝间夹海绵条，模板内侧刷隔离剂，立模完毕后，及时检查模板整体稳定性及刚度，检验合格后方可浇灌砼。4、砼浇筑砼水平运输及垂直运输采用输送泵，为防止砼的离析，砼通过串筒浇灌，砼自由落差不大于2m，分层厚度控制在30cm左右，固定专人用插入式振动棒振捣，振动时先外后里，要求间隔和振捣时间适宜，严格控制振动棒与钢筋间距离。砼应一次性浇筑完毕，不能出现冷缝，保证表面光滑平整。5、养护在模板拆除后即用土工布包裹砼养生，养生方法采用洒水覆盖养护14天。四、主桥墩盖梁施工1、支架搭设，铺木方及底模为加快进度，简化施工，盖梁采用“抱箍法”施工，详见图。盖梁施

17、工时，在抱箍的钢托架上安装贝雷片或40工字钢作为承重支架，在贝雷片或40工字钢上铺设横向木方，在木方上铺设竹胶板作底模。2、立模、扎筋、砼浇筑为确保盖梁砼表面光滑美观，侧模采用1.2cm厚竹胶板制作面板，用木方作加劲肋，对销螺栓固定模板。底模铺设后，扎筋，立侧模，砼浇筑采用商品砼或搅拌站生产砼，输送泵送砼入仓，机械振捣。3、盖梁砼浇筑时采用先悬臂后跨中，然后逐渐向支点合拢的顺序。4、垫石、挡块等钢筋绑扎后，立模浇垫石砼，垫石顶面高程必须准确无误，表面平整，确保支座安放水平，抗震挡块待空心板安装后浇筑。5、模板拆除及养生：在模板拆除后即土工布包裹进行砼养生，养生方法采用洒水覆盖养护14天。五、拟

18、投入的施工人员、机械设备及工期保证措施1、设备配置根据本分部工程的工程量、工期要求，本分部工程拟投入的主要施工机械机具设备为普通1m3反铲挖掘机1台、GPS-18型钻机1台套、350L混凝土搅拌机1台、配料机1台、机动翻斗车4台、75KW发电机组1台、潜水泵4台以及混凝土、钢筋及木工机械等其它机械，保证进场机具设备处于良好工作状态，备足易损易坏零件，施工中定期保养检查，随坏随修，确保不影响施工。2、劳动力配置根据本分部工程的工程量以及工期要求，本分部工程拟配置的施工队人员如下：机电队设置2人、桩基施工队设置8人、土方施工队设置6人、钢筋施工队设置12人、木工施工队设置8人、水石施工队设置8人。3、工期保证措施1）、按照招标文件工期要求及实际工程情况，实施时绘制工程进度计划图，做为工期控制的主线，并报监理工程师批准。2）、根据工期计划表做好物资材料供应计划、劳动力进场计划、设备进场计划、资金运用计划等。3）、实施“项目法”管理，履行项目经理岗位负责制，建立高效精干的施工管理班子。组织施工能力最强的专业化施工队伍负责各施工。4）、加大物资保障力度，建立材料供应体系，保证各种施工用材料按施工进度的需要如期供应，并确保