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1、优质参考文档 关于工作反思报告范文 要做好一份工作，就要好好的反思工作中出现的情况，及时 解决。下面是学习啦小编为大家整理的关于工作反思报告范 文，希望对大家有帮助。关于工作反思报告范文篇一平安是铁路运输永恒的主 题，必须坚持“平安第一的思想不动摇， “7.23 列车追 尾事故的发生 , 暴露出铁路根底管理薄弱的问题仍然十分突 出，作为基层管理人员 , 我清醒的认识到平安生产的重要性 和长效性 , 为深刻吸取事故教训 , 全面强化和落实各项平安 措施，迅速扭转运输平安的被动局面，确保运输平安特别是 旅客列车的绝对平安。现就平安生产工作自我剖析如下 :一、在平安意识方面 1、在思想认识上， “平

2、安第一的意识树立不牢。虽然具有 强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不 善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做 到居安思危，警钟长鸣。 、在对待平安的态度上，对平安工作的长期性、反复性、复 杂性认识缺乏。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但 平安长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节 控制好了，可以松口气，不能从平安工作的实际出发，随时 反省，检讨自身的工作，对平安生产没有时刻保持一种高 度的敏感性和深入的洞察力。二、在平安管理方面 1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关 系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽 然作了布置安排

3、，但重点工作一多就转移了视线，车站、各 大班组、班组三个管理层次职责不明晰，平安控制力弱化， 新体制的优势受到限制。、管理持久力不够。表现在平安管理紧一阵、松一阵，现场 管理还未进入标准有序状态，尤其是日常管理存在很大的随 意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。 尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作 落实不力，影响了工作的实效性。优质参考文档优质参考文档三、在工作作风方面1、存在一定程度的好人主义。在平安考核上，虽然经济上 的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客 观上存在着好人主义思想。、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分 析和处理每

4、个在平安生产中的失职行为。没有狠抓不落实的 事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多 工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗 塞，影响了管理的实效性。四、对今后工作的打算及对策1、全员反思，深入查整。以“ RRR严重违章为镜子，在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业为主 要内容的平安大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在 全路运输平安电视 会议上的讲话精神，努力扭转平安生 产的被动局面。、强化平安意识。始终坚持“平安第一的思想不动摇，树 立“细节决定成败 的理念， 正确地处理好 “生产必须平安， 平安促进生产的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关 键环节

5、、关键处所的控制。、理顺管理关系。 认真落实分工负责、 逐级负责、 岗位负责、 专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。、强化平安根底，把落实“天窗修制度和“红线管理制 度作为保平安的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制， 充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第 一要务抓好抓实。、加快标准新体制下运输平安管理。结合运输生产力布局调 整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全 面标准新体制下的平安管理，限期到达目标要求。要结合这 起事故，抓紧对非正常情况下的行车组织进行标准，尽快解 决非正常情况下行车组织不标准、不到位的突出问题。要加 强对结合部的标准管理，防止结合部出现失

6、控现象，确保安 全生产持续稳定。关于工作反思报告范文篇二按照当前开展平安大检查、 大反思活动安排，本着自上而下，上下结合，翻箱倒柜，务 求实效的要求，针对今年以来全段发生的 A 类以上问题的原 因进行认真反思，举一反三，查找个人在平安治理上存在突 出问题，以干部带头的表率作用带动职工平安大检查、大反 思活动的整体有效开展。作为一名干部，首先由我对个人安 全工作情况进行自我剖析，希望同志们对我在落实平安治理 职责方面存在的缺乏能提出意见和建议，以便在今后的工作 中加以改正。一、在用心学习，真知真悟，牢固树立“平安第一的思想 永不动摇方面有差距1、对典型事故学习还不够透彻，提纲携领，了解梗概，“安

7、全第一的理念在思想上根基不牢。典型事故的发生绝非偶 然，是责任心不强引发的，是思想观念不强导致的。伴随着 高铁时代到来，大量新技术新设备的引进，在这新旧思想交 替的时代，新形势、新任务对平安工作有了更高的要求，需 要思想认识的不断提升，老的观念、老的平安思想认识已经 不适应新体制下的平安管理要求，从自身来讲，在思想观念 上还有一定的偏差。、对理论的学习，深度还存在着缺乏，日常对规章制度的学 习比拟少，经常是为学习而学习，缺乏主动性，不能吃透规 章，不能把理论的精神实质与现场的客观实际结合起来，创 造性的在实践中运用。、在认识上，平安风险的意识树立的还不够强烈，存在上级 催的不勤，力度、标准下降

8、，时紧时松。几起典型事故的发 生，是局部单位对平安抓的力度不够，对平安风险内涵解读 缺乏导致的，在以他人教训为鉴，真正吸取兄弟单位的血的 教训方面工作做得还不到位，盲目认为只要把自己单位的事 管好了，自己的平安关把住了，就没有问题了，缺乏超前思 考的意识，不能及时发现，制止一些本可预见的事故隐患， 难以扭转思路、 脑筋转弯子， 在平安工作上存在盲区和死角。、在干部作风建设方面，本位主义、好人主义、官僚主义的 思想还没有从根本上杜绝。平安靠管理、管理靠干部、干部 靠作风。俗话说的好“干部看领导，职工看干部领导业务 素质的上下，直接影响着干部职工队伍的稳定，本人在作风 建设上还存在着缺乏之处。工会

9、日常的工作就是关心职工生 活，想职工之所需， 知职工之所想， 考虑到基层运输任务重、 压力大的工作现实，容易在管理心态上产生同情的心理，对 违章违纪睁一只眼闭一只眼，批评教育说的多，实际考核做 的少，不能狠下心，黑下脸来处理职工违章违纪，造成弦蹦 的紧，职工应付了事，事后依然我行我素，问题不断，特别 是对个别管理干部及工职工发生的问题在处理上避重就轻， 手段不够强硬。R月R日，RRR调车长未按规定对 4道停留 车的北端采取防溜措 施，而是在运转室逗留。严重违反?事故管理方法?及?站 细?的相关规定。充分曝露出了车间干部、职工业务素质不 精，发现问题不及时，班组日常管理松散、制度建设缺乏等 问题

10、， 班组互控、 他控措施形同虚设， 职工抱着 “事不关己， 高高挂起的态度，对车站的平安生产漠不关心，严重不负 责。本人负责包保 RRF的工作，平时检查、下现场对职工生 活线建设方面关注得多，对干部现场工作督导的少，存在官 僚主义，认为有车间干部盯控，问题就不会发生，工作处于 被动的状态，存在好人主义思想，怕批评职工耽误选票，处 理刺头招报复、触及同事伤感情。二、在发挥工会组织优势，融入中心，真抓实干，确保车站 平安生产长治久安尽心尽力方面有差距 1、在宣传教育，统一职工群众思想，提升职工群众遵章守 纪意识，有效遏制违章违纪，防止平安隐患、事故苗子的发 生方面实效不明显。工会属于保护职工利益的

11、职能部门，近 年来，在开展的平安教育中，虽然在形式和内容上也进行了 一些有益的尝试和创新，但是口号喊得响，雷声大，雨点小 的现象依然存在，涉及平安方面问题时往往避重就轻，大事 化小小事化了，严重制约了工会作为保障职工权益部门职能 作用的发挥。实际效果与平安开展的要求还存在一定的差 距，不能很好地适应新形势下的平安开展的要求，存在着以 文件执行文件，以会议贯彻会议的现象，没有深挖内涵，对 文件的解读力度不够，缺乏针对性和实效性，不能形成通俗易懂的知识读物来 打动、感染职工，使局部职工对平安的严峻形式不警醒，铭 记、入心、入脑，另一方面宣传教育形式单一，宣传教育形 式落后，仍延续使用黑板报、宣传栏

12、为主阵地的传统宣传模 式，在科技创新，构筑信息化网络宣传平台方面，以及科技 创新型人才引进方面，工作还有待进一步的提高、细化。 、在维护车站总体利益， 又要维护职工合法权益， 实现车站、 个人互促进，共同开展方面做得不好。随着铁路外部社会、 经济、信息的日新月异，广阔职工群众对物质和精神的期望 愈显迫切，单方面强调个人需求，无视总体利益的现象日显 突出，工会在正确引导，科学有效落实“两个维护有机统 一，提升广阔职工群众安心在岗位，切实履责，确保平安的 责任意识和危机意识方面，不能很好的分析问题的突出点， 把握工作的切入点，抓住工作的关键点，对有的问题拿不出 有效的意见和方法，导致一局部职工盲目

13、追求自身利益，不 顾平安生产大局，遇事瞒报、迟报，轻视平安，对日常规章 的学习流于形式，当一天和尚撞一天钟，不求上进，对待工 作患得患失，斤斤计较，违章违纪屡教屡犯，成了全站平安 管理中的“短板 ，成了平安的特殊隐患。、在如何提高职工素质业务素质方面点子少，工作被动，缺 乏创新的意识。职工技术业务素质的上下是确保平安生产的 基石，在如何利用好学技练功活动这个舞台，提升广阔干部 职工的业务素质水平方面没有实现突破性进展，过去落后的由 其它部门唱主角，工会配合演配角的被动的工作方式、方法 依然在沿用，缺乏主动性和创新性，工会活动跟不上节奏的 现象时有发生，活动组织的形式也很单一，对如何才能调动 广

14、阔职工的积极性方面做的调研缺乏，不能在广阔干部职工 中营造出“学标兵，做楷模文化气氛，工作做得不够细、 不够实。三、针对以上存在的问题，在今后的工作中： 1、我将进一步加强对“ 5.21 、 5.31 事故教训的学习，克 服形式主意，把“平安第一的思想永远扎根于自己的头脑 之中，切实履行岗位职责，把路局的精神学深学透，领会实 质，理性的思考平安生产问题的复杂性、多变性、反复性、 长期性、探求规律，把握关键，抓住重点，提升控制平安的 能力。同时， 充分发挥工会组织优势， 层层要求， 层层发动， 给职工讲清讲透，入心入脑，努力把职工的思想认识统一到 部、路局和车站的部署、要求上来。 、思想上充分认

15、识此次平安大反思大检查活动的开展，是为 了杜绝“ 5.21,5.31 平安事故重演，迅速扭转全局平安被 动局面所做出的一项重要决策，作风好坏是成事的关键，坚 决克服飘、浮、虚、假的不实之风，提升大局意识，锻炼驾 驭能力，以科学的态度，群众的观点，民主的作风，务实的 精神，正确处理严格管理育与人本管理、专业管理与综合管 理、监督。关于工作反思报告范文篇三我是今年 6 月份毕业的，刚 走出校门就直接来到了上海。来之前我还很迷茫，不知道做 什么工作，没有给自己一个明确的定位。因为毕业之前我也 做过两份工作，都是销售，但最终都因为各种原因没能坚持 下来，可能是受这两次失败的打击吧，当时我对销售没有多

16、少好感。 可命运总是这么奇怪。不知道是我选择了销售，还是销售选 择了我， 最后我还是来到了中技， 再次回归到销售的第一线。 来中技的第一天，是胡总给我面试的，他当时问了我几个问 题，但我答复的都很不好， 特别是让我用英语做自我介绍时， 我支吾了半天也没表达清楚，结果出乎意料的是，胡总还是 给了我一次时机，让我能在这里与中技一起成长。 刚开始接触国际物流，什么都不懂，对DHL、 UPS 等国际知名快递公司都闻所未闻。那时候公司人还不多，每周六都在 会议室讨论一周以来的成绩与问题，当各位同事分析渠道优 势与劣势， 以及一些操作流程的时候， 我更是听得云里雾里。 我进公司的时候，正好上一批的系统培训

17、已经结束，胡总和 郭经理让小叶做我的师傅，给了我一本培训教材，让我先自 己熟悉一下相关知识。 由于缺乏实际经验，当时看起来很吃力，经常看的昏昏欲睡 的感觉。一个星期之后，开始了学打 ，那时候一天打 70 多个 ，但效果不是很理想，也经常遇到客户的刁难和不 屑，将近一个月都没有任何进展，当时心情相当沮丧，不知 道是继续坚持下去，还是另谋出路，领导也屡次找我谈话， 给我鼓励。结果，在 7 月份的最后一天，终于开单了，接到 了我来中技的第一票货。接下来的几个月里，我陆续新增了 一些客户，但跟其他同事比起来，进步还是慢了很多。 在中技的这半年，是很充实的半年。在这里，我不仅仅是单 纯的做业务，而是更加

18、注重自身的提高。跟我以前所在公司 不同的是，在中技可以一边学习，一边提高，同时能把所学 的东西迅速运用于实践中，遇到不懂的或者是自己无法解决 的问题，都可以随时请教领导和同事，而他们都会毫不犹豫 的帮助我，这也是我在这里感觉最快乐的地方。 在这里，我有一种求知的欲望，比学生时代更强烈，因为这 些东西都是我所急需的， 是我在这里工作的价值。 物流行业， 特别是国际物流，从来都是有风险的。我一直在努力追求自 身专业知识的提高，以寻求各种问题件的解决方法，提高自 己的风险防范意识。在中技的这半年，我谈不上成功，但工 作磨练了我的毅力和耐性是我最大的收获。艰难困苦，玉汝 于成。虽然我目前的业绩还不是很

19、理想，但我相信后面的路 程我会走的更好。二 业绩增长与客户分析 我分析了一下从 7 月份到现在每月业绩的增长情况。 7 月是 进公司的第一个月，这个月对我来说相当的漫长，因为开单 比拟迟，整个月才出了一票货，利润150 元。8 月份新增 3个客户，其中利纳服饰公司只走了 0.5kg 的普货就再也没有 合作过，可能是因为清关问题延误了很久的缘故，这个月总 业绩 813 元。月份没有新增客户，业绩主要靠威胜体育和盛丽光电两个客 户支撑，总业绩 3063 元。 10月份新增 3 个小客户，货量都 不大，威胜体育和盛丽光电发货量也减少， 整个月业绩低迷， 才 1766 元。11月份新增 5 个客户，月

20、业绩 7046元，但由于 一票报关件原因，盛丽光电一票货折腾了近一个月才到达目优质参考文档优质参考文档 的地，估计以后合作的可能性不大。虽然 11 月份货量有所 增长，但客户量还是偏少，常走货客户单一，总有一种危机 感，所以以后还是要把开发新客户放在第一位，只有有充足 的客户资源做支撑，货量才有保障。 我的客户量不多，下面我对现有的客户做一简略分析。 义乌市康柏进出口，是我进公司开发的第一个客 户，由于当时急于开单，给他报的价格比拟低，现在都很难 把利润加上去。 该公司是由老板自己发货， 对价格相当敏感， 而且喜欢比价格，最近在我这里走货很少。 丹阳市威胜体育用品，是我的一个优质客户，我给 他

21、的价格也不高，现在快递根本全部由我在做，局部海运也 是由我负责的。该公司以经营体育击剑用品为主，目前正处 于旺季，相对而言，出货量比拟可观。 上海盛丽光电科技， 这也是我在 8 月份开发的客户。 该客户主要生产LED灯具，主要出口英、德等西欧地区。前 期合作比拟愉快，很有开发潜力，但 11 月份因为一票报关 件出了问题，弄得很不愉快，虽然主要责任不在我们，我们 也尽力帮助处理，但最终还是没赢得客户的理解和认同。据 了解，该公司目前所有的报关件都是直接交给DHL官方，不敢交给代理走。估计以后合作的可能性不大，等问题处理结 束后，我准备再到那边拜访一下，争取挽回。 鑫丰泰科技，是张玉军离职时转给我

22、的，该客户发 货类型单一，都是纯电池。考虑到该公司位于深圳，竞争激 烈，利润一般。但该客户付款喜欢延误，总是以各种理由延 迟付款，以后如有发货，必须严格做到先付款再发货。 元丰玩具、华夏塑业、林新游乐、恒璟易得贸易公司最近一 直保持联系，但对方货量不多，偶尔发些小样品之类的，但 自认为给他们的效劳还不错，没有因为货量少而另眼相看。 利纳服饰，是较早开发的一个客户，第一票到罗马尼亚的货 因为清关问题延误了十几天，虽然客户一直很理解很配合， 但后来很少找我询价，也一直没出过货。于汝江，是一个私 人客户，经常往返于宁波、广州、深圳三地，货量不稳定， 11 月份连续发了 4 票到沙特的货，之后又没有什

23、么音讯。优质参考文档优质参考文档翱云体育、 英特玛电器、 爱生太阳能科技都是最近新建客户， 货量还不是很大，我一直在保持联系，尽量争取其更多的订 单。三 工作中的缺乏与改良 跟其他同事相比，在中技，我所取得的成绩是微缺乏道的， 通过反思这段时间的得失，我认为自己在工作上还存在很大 缺乏。1、来到公司这么长时间，一共才开发了14 个客户，这是很失败的，在客户的跟踪与维护上也做得很不到位。好不容易 打 留下几个 QQ因为没有及时去跟踪与联络， 让他们一 直处于沉睡状态，或许这是我开发客户速度缓慢的原因之 一。、最近事情比拟多，没有合理规划时间，工作条理性不强， 就这样浪费了很多时间。有时候很多事情

24、集中到一块了，感 觉手忙脚乱，不知道从哪里下手，结果东一下西一下，什么 都没做好，还没有效率。、在客户询价方面，没有引导客户去看报价表。自己在这方 面也存在很大惰性，没有根据客户类型，制作具有针对性的 报价表，而是过分依赖现有的 APL系统，每次都要花很多时 间在跟客户讨价还价上。、客户询价之后，没有及时跟进。经常是客户一个星期或更 长时间之前询价，由于没有整理这些记录，结果客户要出货 都不知道，没有及时主动联系客户，这样就跟很多时机失之 交臂。、工作抓不到重点。有时候为了完成公司规定的 量，放 下很多原来方案好的工作，结果预定的工作没完成， 效 果又不好。在这一点上，感觉是在被动的工作。 针对以上缺乏，我决心从下面这几个方面去改良： 首先，加强与客户的沟通与联系。 量还是要继续保持， 但也要抽出一局部时间联系意向客户，随时掌握其最新动 态，缩短与客户之间的距离。针对有过询价的客户，可以采 取 回访的方式，增进与客户的沟通与交流。 其次，尝试通过各种方式开发新客户， 不能仅仅局限于