联络巷斜坡运输安全技术措施

1、联络巷斜坡运输安全技术措施 由于我队施工北七、南六下组煤集中无轨辅运大巷运料比较困难，根据矿领导安排在1018联络巷主斜坡（措施巷斜坡）使用主斜坡 JD40KW绞车放料，为了确保运输安全特制定如下措施。 一、运输路线 1018大巷1018联络巷主斜坡（措施巷斜坡）措施巷工作面料场 二、绞车性能及带车数量的规定、牵引计算。 型号 绳径（mm） 最大坡度 运距（m） 挂车数 保险绳长（m） JD40KW 24.5 13 80 3 8 JD11.4KW 15.5 3 90 4 0 各种绞车及钢丝绳参数表 绞车 型号 牵引力 (N) 钢丝绳绳径 （mm） 每米绳重(kg/m) 钢丝绳拉断力总和（N）

2、JD11.4 10kN 15.5 0.8457 138.5kN JD40 30kN 24.5 2.165 345kN （一）挂车数计算使用公式 n= FPsL(sin+Wscos)/(G+G)(sin+Wcos) 式中： n挂车数 （辆） F绞车牵引力 （N） L绞车钢丝绳长度 （m） Ps 每米钢丝绳的质量 （kg/m） 运输区段内最大坡 （） G 矿车载重量 （2550kg） Go矿车自重量 (750kg） W 车轮滚动摩擦阻力系数 （取0.015） Ws钢丝绳摩擦阻力系数 （取0.4） 注：钢丝绳全部在托辊上运行时，Ws取0.150.35；钢丝绳部分在托辊上运行时，取0.250.4；钢丝

3、绳全部在底板或枕木上运行时，Ws取0.40.6 （二）钢丝绳安全系数计算公式 M=Q/n（G+G)(sin+Wcos)+ PsL(sin+Wscos) 式中： Q合格的钢丝绳拉断力总和 （N） M钢丝绳的安全系数（煤矿安全规程规定：单绳缠绕式不低于6.5） 连接车辆所用的U型环和锚链都经过拉力试验，安全系数均符合规定，能够满足代车要求。 （三）计算过程 1、已知绞车JD-40kw：=13 F=30KN L=80m Ps=2.165kg/mG=2550 kgGo=750 kgW=0.015Ws=0.4Q=345KNM6.5 求n？ n= FPsL(sin+Wscos)/(G+G)(sin+Wco

4、s) =3000-2.16580(sin13+0.4cos13)/ (2550+750)(sin13+0.015cos13) =3(辆) M=Q/n（G+G)(sin+Wcos)+ PsL(sin+Wscos) =34500/3(2550+750)(sin13+0.015cos13)+ 2.16580(sin13+0.4cos13) =14.26.5 3、已知绞车JD-11.4kw：=3 F=10KN L=100m Ps=0.8457kg/m G=2550 kgGo=750 kgW=0.015Ws=0.4Q=138.5KNM6.5 求n？ n= FPsL(sin+Wscos)/(G+G)(si

5、n+Wcos) =1000-0.8457100(sin3+0.4cos3)/ (2550+750)(sin3+0.015cos3) =4(辆) M=Q/n（G+G)(sin+Wcos)+ PsL(sin+Wscos) =13850/5(2550+750)(sin3+0.015cos3)+ 2.165100(sin3+0.4cos3) =10.66.5 三、各车辆的连接方式 （一）、主钩头与车辆的连接 1、1吨矿车及前后有钩环的架子车与主钩头的连接 将主钩头挂在车辆象鼻钩头上，再用U型环把主钩头与车辆的三环或长环连接在一起，并锁住。 2、插销式矿车与主钩头的连接 将主钩头插入矿车碰头，用车辆上的

6、专用销子锁住；如果碰头处为大环，则用U型环将主钩头与大环连接并锁好。 3、大平板车、小平板车与钩头的连接 将主钩头与平板车上的大环连接好，并锁住。 4、除插销式矿车的销子一侧直接插好销子外，其余车辆与主钩头连接时必须使用U型环。 5、在斜坡运输时必须挂保险绳。将保险绳从列车上部.拉到最后一个车的尾端挂好，挂法与主钩头挂法相同。在挂保险绳时，要将保险绳固定好，把多余的绳放在合适的车内。 （二）、各种车辆间的连接 1、钩环车的连接：两端有钩环的矿车与架子车之间的连接都要双环相挂。如只能挂单环，挂上单环后再用U型环连接好。 2、插销式矿车之间的连接：把钩环插入矿车碰头销孔中用销子锁住。 3、平板车之

7、间的连接：用U型环将平板车间的大环相连接并锁好。 4、混挂列车之间的连接：钩环对钩环的一定要双环相挂，钩环对销子的直接将钩环插入矿车碰头销孔中用销子锁住。钩环对三环或大环的一律采用U型环连接。禁止出现单环。 U型环的螺栓必须拧满扣，拧不动为止，防止螺帽在运输中脱落。 四、信号规定 （一）、各种信号的含义 1、信号的一般规定：一声停、二声拉、三声放、四声慢慢拉、五声慢慢放、乱铃为处理事故或工作结束信号。 2、对拉信号的规定：一声全部停；二声为拉车信号、另一方松绳；三声为松绳；四声为一方拉车、原拉车绞车松绳；乱铃为处理事故或工作结束信号。 （二）、信号使用及位置 1、1018联络巷主斜坡安设声光语

8、音信号装置两套，上下车场各一套，带车时为红色信号，并有“正在行车，严禁行人”的语音提示；不带车时为绿色信号，可以行人。斜坡运输时人员不得擅自进入。 2、绞车的信号必须声光兼备，语音信号清晰可靠，方可使用信号。 五、运输作业前的准备 运行作业前必须由工长检查运输所经过的巷道是否支护合格有无障碍物，轨道道岔质量是否合格，各种安全设施是否齐全。 1、绞车司机作业前准备 （1）司机必须扎好衣袖，衣着整齐，严防钢丝绳咬住衣服和手套。必须检查绞车，固定装置。护绳板必须固定牢固。操作手把，钢丝绳及机电设备是否完好，发现问题及时处理，是否不准作业。 （2）检查信号系统，控制系统是否齐全，灵敏可靠，绞车固定是否牢固平稳可靠，地锚是否牢固，强度是否合格。 （3）检查绞车制动和离合器是否完好无损，是否有断裂，保持无油污，闸把操作灵活，施闸后闸把符合规定，拉杆螺丝有背帽，无明显弯曲。（4）检查钩头绳卡是否完好，钢丝绳磨损、锈蚀、断股、断丝是否超过规定，有无扭结，硬弯的外伤。钢丝绳在滚筒上排列是否整齐，有无咬绳和