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文档简介
1、中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER1中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTERCA6SN(CA6SL)CA6SN(CA6SL)系列天然气发动机简介系列天然气发动机简介 一汽技术中心一汽技术中心中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER2目录目录 CA6SN1(CA6SL2) CA6SN1(CA6SL2)系列天然气发动机主
2、要参数系列天然气发动机主要参数2 2 4 43 3 5 5 6 6 CA6SN1(CA6SL2) CA6SN1(CA6SL2)系列天然气发动机整机外形及特点系列天然气发动机整机外形及特点1 1 7 7 CA6SN1(CA6SL2) CA6SN1(CA6SL2)系列天然气发动机电控系统硬件描述系列天然气发动机电控系统硬件描述 CA6SN1(CA6SL2)CA6SN1(CA6SL2)系列天然气发动机特点及电控系统工作原理系列天然气发动机特点及电控系统工作原理 CA6SN1(CA6SL2) CA6SN1(CA6SL2)系列天然气发动机结构设计系列天然气发动机结构设计 CA6SN1(CA6SL2) C
3、A6SN1(CA6SL2)系列天然气发动机性能曲线系列天然气发动机性能曲线 天然气发动机注意事项天然气发动机注意事项中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER3qCA6SL2、CA6SN1系列电控CNG发动机是一汽技术中心和一汽解放无锡柴油机厂联合开发的全新天然气发动机产品,发动机具备动力性强、可靠性好、经济性佳、低碳环保等特点,产品延续了一汽锡柴良好的市场口碑。q CA6SL2、CA6SN1系列电控CNG发动机覆盖功率范围220马力420马力,广泛应用于公交车、客车、牵引车、自卸车等多种车型;全系列达到
4、国四排放水平,并可以广泛使用CNG和LNG燃料。1 CA6SL21 CA6SL2、CA6SN1CA6SN1天然气发动机介绍天然气发动机介绍中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER41 CA6SN11 CA6SN1系列天然气发动机外形(进气侧)系列天然气发动机外形(进气侧)CA6SN1发动机与CA6DN1基础机结构对比 中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER51 CA6SL21 CA6SL2系列天然气发动机外形(
5、进气侧)系列天然气发动机外形(进气侧)CA6SL2发动机与CA6DL2基础机结构对比 中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER62 CA6SN12 CA6SN1系列天然气发动机主要参数系列天然气发动机主要参数CA6SN1CA6SN1系列天然气发动机主要参数系列天然气发动机主要参数中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER72 CA6SL22 CA6SL2系列天然气发动机主要参数系列天然气发动机主要参数CA6SL2C
6、A6SL2系列天然气发动机主要参数系列天然气发动机主要参数中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER8点火线圈 节气门混合器爆震传感器燃料截止阀双级减压器电控调压器机载ECM3 CA6SN3 CA6SN系列天然气发动机结构设计系列天然气发动机结构设计采用的ECONTROLS电控单点喷射系统中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER9废气控制阀 调压阀水冷增压器3 CA6SN3 CA6SN系列天然气发动机结构设计系列天
7、然气发动机结构设计采用的ECONTROLS电控单点喷射系统中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER10TMAP传感器凸轮轴相位传感器节气门前压力传感器曲轴位置传感器3 CA6SN3 CA6SN系列天然气发动机结构设计系列天然气发动机结构设计机油压力传感器水温传感器防喘振阀采用的ECONTROLS电控单点喷射系统中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER11点火线圈 节气门混合器爆震传感器燃料截止阀双级减压器电控调压
8、器机载ECM3 CA6SL23 CA6SL2系列天然气发动机结构设计系列天然气发动机结构设计采用的ECONTROLS电控单点喷射系统中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER12调压阀 废气控制阀水冷增压器3 CA6SL23 CA6SL2系列天然气发动机结构设计系列天然气发动机结构设计采用的ECONTROLS电控单点喷射系统中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER13TMAP传感器凸轮轴相位传感器节气门前压力传感器
9、曲轴位置传感器3 CA6SL23 CA6SL2系列天然气发动机结构设计系列天然气发动机结构设计机油压力传感器水温传感器防喘振阀采用的ECONTROLS电控单点喷射系统中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER14发动机技术特点q全新设计的燃烧系统和进气系统,结合先进的电子控制系统,可根据发动机的转速和负荷精确控制进气量;q水冷+油冷中间体式增压器,防喘振阀保护功能,最大限度延长增压器寿命;q预混方式进气,宽域氧传感器闭环修正,精确控制发动机空燃比,降低发动机热负荷和燃料消耗率;q电控系统集成环境传感器,可
10、根据不同大气压力、温度、湿度对发动机进行相应的调整;q采用DOC(氧化型后处理器),全系列发动机达到国四排放水平,并具备国五潜力。3 CA6SN1(L)3 CA6SN1(L)系列天然气发动机技术特点系列天然气发动机技术特点中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER154 CA6SN1(L)4 CA6SN1(L)系列天然气发动机电控系统特点系列天然气发动机电控系统特点中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER164 C
11、A6SN1(L)4 CA6SN1(L)系列天然气发动机电控系统特点系列天然气发动机电控系统特点中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER17 ECMECM:接受左侧的十几个输入信号,通过处理,输出信号到节气门和点火线圈,进而控制电子节气门的燃气流量和点火正时。可固定在发动机、驾驶室内或底盘上。 5 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述 中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENT
12、ER185 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述安装要求(1)安装在涡轮增压机出口下游35倍管径的排气管上;(2)传感器安装后,线束走向尽量远离发动机和排气管,并可靠固定;(3)氧传感器的安装处不能进雨水。 失效现象(1)动力不足(降扭保护);(2)发动机故障灯点亮。作用:检测排气中氧分子的浓度,作为空燃比控制的反馈要素,形成闭环控制。中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER195 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描
13、述作用:通过测量进气压力、温度和湿度,来修正空燃比 。安装要求安装在空气滤清器和增压器之间的空气管路上 。中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER205 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述T-MAP中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER215 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述检测: 万用表设置电阻挡,检测曲轴位置传感器
14、的端子信号(+)和地(-)之间的电阻值,见左图,标准电阻值:约(0.75-1.1)k(在20),偏差过大则传感器损坏,需更换。 作用:判断1缸上止点,确定点火时刻;检测曲轴转速;曲轴位置、凸轮轴位置传感器中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER225 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER235 CA6SN5 CA6SN天然气发动机
15、电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述机油压力传感器中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER245 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER255 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述作用: 根据发动机工况精确控制天然气喷射量。 ECI 发动机管理系统采用HD EPR 来控制燃料,以便
16、准确的进行燃料计量,实现最优的比气耗以及瞬态响应性能。EPR 可以将燃料压力调整在-18 英寸+13 英寸水柱,可以满足当量燃烧以及稀薄燃烧发动机的性能要求。 EPR 为微处理器型的调节器,内部集成了高响应频率的执行器。采用CAN 连接与ECM 进行通信,接收ECM燃料压力指令并将反馈讯息和运行参数传输给ECM 进行分析和处理。保养: (HD-EPR和DSR在日常使用中需进行定期的维护保养,由于该级减压器处于低压减压部分,在长期的使用中会在其内部沉积大量的油污和杂质,长时间的油污和杂质会导致减压器内部的密封件和橡胶膜片提前老化和破损,因此该部件的日常维护和保养尤为重要。车辆行驶2万公里需对内部
17、零部件进行清洗,更换易损件,检查轴销的磨损情况。使用10万公里需更换膜片及密封件并对压力进行校准。中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER26 E480混合器混合器 大功率发动机管理系统采用空气、燃料混合器将燃料引入发动机。该混合器是一个可变文丘里管,用来调节进入发动机的燃料和空气的容积比。 混合器的规格应确保燃料和空气的流量足以满足功率的要求,同时又合理控制怠速流量。 安装混合器时必须使气阀的运动轴保持水平。 5 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述 中国第
18、一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER275 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述作用:通过控制节气门的开度来控制进入气缸内的混合气量,从而达到控制发动机的负荷的目的。安装要求(1)推荐的螺栓力矩:10Nm,紧固的前两个螺栓应间隔180;(2)固定线束插接器时,必须用节流阀体提供的 夹子来夹住线束;(3)歧管的安装平面度:最大0.1mm。保养(1)每10万公里(根据当地气体清洁度而定), 从发动机上拆下节气门,检查节气门内是否有明显的油污,如果有,则用节气门清洗剂
19、清洗节气门蝶阀部分,清洗后用干压缩空气吹干 (2)清洗后,用手按压蝶阀,检查蝶阀运动是否卡滞,若出现卡滞,则需更换电子节气门总成中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER285 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述作用:控制增压压力(PWM控制)。空气调压器压力:1.6bar(怠速时调整)中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER29 防喘振阀防喘振阀 防喘振阀的功能是保护
20、增压发动机的涡轮增压器。 防喘振阀进气口安装在中冷器下游和空气燃料混合器上游。布局见图 安装位置应该可以确保防喘振阀在正常操作状态下的温度-30-100之间。关闭发动机时允许15分钟内温度波动至120或5分钟内至1505 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述 中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER305 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW
21、GROUP CORPORATION R&D CENTER315 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述作用:接收ECU发出点火指令,产生高电压并传递给火花塞 。安装要求(1)安装时拧紧固定螺栓,以保证点火线圈胶套内弹簧与火花塞头部紧密接触;(2)点火线圈紧固力矩为10Nm,力矩不能过大,会导致缸盖脱扣或点火线圈固定座损坏。保养(1)点火线圈次级输出电压高达4万伏,所以在发动机使用过程中,绝对不允许用水直接冲洗发动机,特别是点火线圈的部位(2)每1个月或1万公里要清理弹簧与火花塞之间的氧化物 (3)每3个月要检查点火线圈胶套是否老化开裂,如开裂,请及时更换中国第一汽车集团公司技术中心中国第一汽车集团公司技术中心CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER325 CA6SN5 CA6SN天然气发动机电控系统硬件描述天然气发动机电控系统硬件描述作用:把点火线圈产生的高压引进燃烧室,并在两电极之间产生火花,点燃可燃混合气。安装要求(1)装时拧紧力矩为255 Nm,拧紧火花塞必须使用专用火花塞套筒 ;(2)力矩过大可能会导致螺纹延长,密封泄漏,热传导不良,导致火花塞损坏;(3)安
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