货检作业指导书

1、货检作业指导书1目录前 言 . 2第一章 货检作业流程及标准 . 3一、货检作业流程图 . 3二、货检作业标准 . 4三、重点作业风险控制表 . 8第二章 劳动安全防护办法 . 12第三章 应急处理 . 15一、恶劣天气应急处理 . 15二、货运安全检测监控设备故障应急处理 . 17三、剧毒品短少、丢失事故处理 . 17四、附 件 . 19一、常用法律法规、规章制度目录 . 19常用主要法律法规目录 . 19常用规章制度目录 . 20二、岗位职责及作业标准 . 21（一）货运检查员岗位职责 . 21（二）货运检查员班作业标准 . 22（三）货检监控员岗位职责 . 23（四）货检监控员班作业标准

2、 . 24三、常见问题及处理方法 . 25（一）敞车常见问题及处理方法 . 25（二）棚车常见问题及处理方法 . 35（三）平车常见问题及处理方法 . 40（四）剧毒品车辆常见问题及处理方法 . 48（五）超限超长车辆常见问题及处理方法 . 50（六）罐车常见问题及处理方法 . 51铁路货运检查是保证行车安全和货物安全的一项技术 2性较强的工作，是铁路运输安全生产的重要组成部分。铁路 货运检查作业内容涉及规章多，需掌握货运业务知识面宽， 现场作业环境复杂，人身安全控制相对难度大。为了使货运 检查人员在作业过程中各环节有序、可控，按照铁路总公司 和路局“三化”管理要求，车务段结合南车站实际情况制

3、定 了货检作业指导书，作为货检作业人员日常标准化作业和管 理人员检查督导的指南，切实提高现场安全风险控制力度， 努力实现管理规范化、检查常态化和作业标准化目标。第一章货检作业流程及标准、货检作业流程图捉班|1班前会H-1接班J预檢检査按规定着裟参加班前会交接班揭放上岗证接受任务掌握情况整备出发立岗接车S测预检进行检查涂打标记捡查完毕复查本班工作发现问题按章处理登记台帐4交班、货检作业标准项目作业岗位工作内容作业标准11点名会1.1.按时参加班前点名会。 听取重点任务、重点事项、 文电精神。按照“四预”管理要求，根据“人、车、 天、地、货”五个方面进行预想预防。2.2. 了解上一班 货检作业情况

4、 交接重点事项 和安全内容。2.12.1对各种生产工具、台帐进行整理归位，打扫岗 位卫生。2.22.2认真填记货检工作日志（电子版），工具、备品、文电、卫生、股道现车作业情况及其他有关 事项等进行填记。2.32.3双方列队对号交接。3.3.掌握本班作 业重点。3.13.1货检组长根据车站提供的阶段计划及列车确 报，及时了解列车到发的车次、股道、时间，重点 要求记录在册。3.23.2货检值班员根据车站提供的阶段计划准确掌握 重点车到达时间、检查内容、盯控重点。交 接 班货运检查员 货检值班员4 4.交接班会4.4.交班全体人员按时参加车间交接班会。按照“四 预”管理要求，分析一班工作中突出安全隐

5、患、个 人违早违纪情况，制订预防卡控措施。进行留题试 问，学习传达文电精神。1.1.着装和防护 用品检查1.1.按季节分为春秋服、夏服、冬服三种制服。按车 站规定着同一款式制服，要求整洁大方，统一规范。作 业 准 备货运检查员 货检值班员2.2.工具备品检 查2.2.检查工具包、对讲机、尺子、钢丝钳、手锤、吊 锤、橇棍、加固器、限界尺、断线钳、钢锯、电工 刀、照明灯、梯子、镀锌铁线、钉子、扒锔钉、粉 笔等作业工具和备用品，确保工具和备品数量充 足、质里良好。53.3.货运检查作 业岗位配备相 关资料。3.13.1配齐总公司货运相关技术规章和有效文电（详 见附件）。3.23.2健全技术规章制度，

6、车间指定专人负责货运规 章的日常管理，固定处所，妥善保管。3.33.3加强规早修建补废，接到新颁布的货运规早或 修改货运规章的文电后，及时组织有关人员学习和 修改，对规章中理解不一致的内容，应及时反馈， 确保货运规章的正确执行。预 检 作 业货运检查员到达列车预检1.11.1得到接车通知及时出务，在列车到达前5 5分钟出场立岗接车。（经过安全门视频检查的除外）1.21.2逐车过目，重点查看货车车门，平车端、侧板 关闭状态；超出货车端、侧板高度的货物装载状态； 篷布及绳网苫盖、捆绑状态；罐车盖、阀关闭状况。1.1.到达列车视 频监控。1.11.1严格按照南车站计量安全检测设备修管用办 法对货车门

7、、窗、盖、阀关闭情况，捆绑加固情 况进行视频回放。1.21.2集中精力，敏锐辨识问题车，及时对问题车的 问题程度进行预判，将安全门报警车、问题车按照 在列整理、摘车整理两种类别准确通知现场作业人 员进行处理，不得延误处理时机。1.31.3监控列车及车列是否发生以下危及行车安全的 情况：货车车门、车窗、罐车上盖、集装箱门或上盖开 启；列车发生明火或冒烟现象；篷布及其绳网、焦炭网苫盖不良，滑洛或绳索开 启、折断；敞平车装载的卷钢发生滚动、位移和加固失效情 况；货物发生坠落、撒漏，焦炭围挡倒塌；货车内外表面悬挂或漂浮明显的异物等；危险货物罐车发生泄漏；其它危及行车安全的严重冋题。1.41.4发现以上

8、问题，立即通知货检值班员和车站调 度员，及时登记监控信息登记簿，记录处理情况； 货检值班员立即逐级报告，采取必要措施。1.51.5根据情况启动应急处置预案。视 频 监 控监控员2.2.超偏载数据 分析。2.12.1根据超偏载检测装置检测结果，查询发到站，确 定为外局装车发生一般超偏载报警时，通知货检和 列检人员联合检查。检查内容为：货物装载加固状 态、门窗盖阀关闭情况、加固材料完整牢固情况及 车辆技术状态。货检确认装载加固良好、车辆部门 确认车辆技术状态正常不危及行车安全的，货检作 业人员通知超偏载作业员检查情况，填写超偏载 车辆放行记录由货检、列检签名后，方可挂运。危及行车安全的，须立即摘车

9、，换装整理后，方能 挂运。2.22.2根据超偏载检测装置检测结果，并参考邻站超 偏载或TPDSTPDS检测数据，确定为局管内装车发生一 般超偏载或外局装车发生严重超偏载报警时，超偏 载作业员通知货检和列检人员联合检查。检查内容 为：货物装载加固状态、门窗盖阀关闭情况、加固6材料完整牢固情况及车辆技术状态。货检作业人员 检查完毕后及时通知超偏载作业员检查确认情况。 超偏载作业员打印超偏载甩车通知卡（一式三份，调度、货检、列检各一份），由货检、列检和车站调度员签名后，通知车站行车调度部门进行摘 车整理。2.32.3超偏载检测装置在列车速度低于60km/h60km/h时检测数据有效，超过时检测数据无

10、效。1.1.现车检查1.1.1.1.接车在列车头部越过进站信号机、编组列车在 向该场调车进路建立后，车站值班员使用调度直通 电话通知该场的货运检查员，接受指令人员应复诵 通知内容。1.2.1.2.货运检查员在接到指令后，立即进入微机“货 检安全集中监控系统”中，对作业车次进行计划安 排。1.31.3待列车停妥后，两侧货运检查员应从车列的一 端冋步逐车进仃检查，对重点车进仃记录。1.41.4货物装载状态良好，无倾斜、位移、窜动、坠 落、倒塌和渗漏。1.51.5现场作业人员接到超偏载仪检测员问题车的通 知后，对问题车进行核实处理。1.61.6加固材料、装置是否完好无损。1.71.7货物超限装载和特

11、定区段装载限制是否符合有 关规定，检查线标划明显，货物无位移；货物加固 线无松动、损坏现象；三角木、挡木、支架齐全牢 固，支柱标准无折断。1.81.8加固绳索、铁线捆绑拴结是否符合规定。1.91.9篷布苫盖严密，捆绑牢固，腰边绳齐全，绳头 余尾不超过 300mm300mm绳网占盖元好无破损，捆绑牢 固。1.101.10贝车门、囱、盖、阀关闭完好；平车装载集装 箱角件齐全，装载符合规定。1.111.11施封货车按铁路货物运输管理规则和有关规定进行检查。1.121.12依据规章需要检查的其它项目。1.131.13电气化区段货物装载不超高，封顶线无突起； 货物超限装载和特疋装载限制符合规疋。1.14

12、1.14检查整理在技术作业时间内完成， 发现问题及 时妥善处理，需拍发电报时应于列车到达后120120分钟内按规定拍发电报，需编制记录的按规定编制。1.151.15货运检查员对到发的列车作业完毕后，应与助理值班员进行作业完毕签认，并将检测员预报的问 题车检查整理情况向检测员和货检组长汇报，并在货检工作手册内记录。检 查 作 业货运检查员货检值班员2.2.涂打检查标 记2.12.1根据列车编组顺序表认真检查核对，重点车辆 要涂打检查标记，标记涂打在车辆的大号下面，遇 雨雪天气涂打在车辆前进方向的前转向架上，标记 为站名首字、货检首字、班别、场别、月、日、姓 名、作业起止时间（如：武货甲到、18/

13、518/5、王、13:1513:15 ）。 2.22.2装载气体类危险货物的车辆，一组罐车在冋一 车辆两侧涂打检查标记。72.32.3装载剧毒品、爆炸品的车辆，必须逐车两侧涂 打检查标记。剧毒品除涂打检查标记外，还应在检 查标记后涂打“O D D ”符号。2.42.4装载超限超重货物的车辆，必须逐车两侧涂打 检查标记，遇跨装运输时，涂打其中同一车两侧检 查标记。使用游车运输时，检查标记涂打在负重车 两侧。2.52.5装载超长、跨装货物的车辆时，涂打其中同一 车两侧检查标记，使用游车运输时，检查标记涂打 在负重车两侧。装载跨装预应力梁货物整列到达 时，只对列车首尾两侧涂打检查标记。2.62.6易

14、窜动、滚动货物检查标记的涂打：（1 1）敞车装载咼出端侧墙的易窜动的货物（以单个货件超出端侧墙为准，成件袋装货物除外），连续连挂3 3辆及以上涂打首尾两侧检查标记，3 3辆以下逐车涂打检查标记。同一品名成组连挂时，涂打 首尾两侧检查标记。（2 2）平车装载的货物（空、重集装箱、罐式、板 架式集装箱除外），连续连挂3 3辆及以上涂打首尾 两侧检查标记，3 3辆以下逐车涂打检查标记。两车 跨装运输的25m25m钢轨车，涂打其中同一车两侧检查 标记，列车中连续连挂 25m25m钢轨车6 6车及以上，可 在连挂车组首尾两侧涂打检查标记。整列到达的25m25m钢轨车和整列到达的轨排车，可在列车首尾两 侧

15、涂打检查标记。（3 3）整列军运列车只对首尾车辆、重点车（剧毒品、爆炸品、超限货物等）两侧涂打货运检查标记。 零星运输的军运轮式、履带式货物，连续连挂3 3辆及以上涂打首尾两侧检查标记，3 3辆以下逐车涂打检查标记。装载超限超重货物、爆炸品、剧毒品的 车辆逐车涂打两侧检查标记。剧毒品除涂打检查标 记外，还应在检查标记后涂打O D D符号。现 场 整 理货运检查员货检值班员1.1. 发现问题及 时处理；对发生 装载加固、篷布 苫盖、门窗盖阀 等方面问题的， 不需要摘车处 理时，应对问题 车辆在列整理。2.2. 向值班员报 告整理情况。1.11.1应向车站值班员请求防护后由货运检查员对车 列内需整

16、理货车进行整理。预计整理时间超过技术 作业时间时，货运检查员应及时向车站值班员报 告。在列整理时，货运检查员严格按照南车站劳 动安全联控办法规定进行作业，车站值班员在货 运检查员未整理完毕前，不得安排进行下一项作 业，确保人身安全。1.21.2需拍发电报时，在列车到达后120120分钟内以电报通知上一货运检查站，冋时抄知发到站和有关部 门。1.31.3填记手帐、货运检查工作台帐（电子版）。1.41.4整理工具备品，归档有关资料。摘 车 整 理货运检查员货检值班员对危及行车安 全，又不能在列 整理的车辆，货 运检查员应及 时通知车站值 班员、车站调度 员、车号长和货 检值班员摘车 整理1.11.

17、1遇下列情况应摘车整理：篷布苫盖不整或缺少腰绳；货物发生严重倾斜、偏载、移位、窜动、坠落、 倒塌和渗漏；超限超重货物按普通货物办理；加固支柱折断；棚车车门脱槽，油罐车上盖张开；液化气体泄漏、三酸罐车溢出；火灾；8货物明显被盗丢失；发生其它危及行车安全情况不能在列整理时。1.21.2摘车整理：通知车站值班员、站调摘车整理车 辆及有关事项；按规定编制记录；在列车到达后120120 分钟内以电报通知上一货运检查站，同时抄知发到 站和有关部门。作业前，由货检员与车号长联系， 得到驼峰值班员、编尾作业员已封闭线路的通知 后，方可作业；作业时，必须做到“一人整理、一 人防护”。作业完毕后，及时通知车号长开

18、通封闭 线路。进行整理作业时，应严格执行铁路车站行 车作业人身安全标准、电气安全规则和南车 站劳动安全卡控办法等规定，不得违章蛮干、简 化作业程序。1.31.3填记手帐、货运检查工作台帐（电子版）。1.41.4整理工具备品，归档有关资料。作 业 宀完 毕货运检查员货检值班员1.1.登记台账2.2.补齐备品1.1.检查工具、备品是否遗漏并定置摆放。2.2. 上传影像化资料、存档。3.3. 填写货检工作手册和货检工作日志（电子版）。4.4. 有签认单的及时整理、摆放到位。三、重点作业风险控制表风险项占八、风险因素风险防控措施图片1.施封车施封是否完好、有剧 毒 品 检 查效、符合规定，封印站名、

19、号码是否与票据记载相符。2. 实行调度跟踪的剧毒品， 押运人员是否全程随车押 运，人数应与票据记载一 致、证件是否符合规定。现 车编阻隔离是否符合规定。3. 严格落实剧毒品车辆调度跟踪管理制定。4.与押运员在所押运的车 辆前办理签认交接。1. 货运检查员对剧毒品车辆 应重点检查施封完好情况，与 运输票据核对站名记载相符。 货检值班员用数码相机两侧 拍照（如车号、施封、门窗情 况），并存档保管至少三个月。 运输途中发现装有剧毒品货 物的车辆、集装箱无封、封印失效以及有异状时，必须 立即摘车，并通知公安部门共 同清点，按规定进行处理。2. 认真检查押运人数、押运人 在岗情况及携带证件与票据 记载相

20、符。押运人数不足或证 件不符时，在120分钟内拍发 电报告知上一货检站、发到站 及有关部门。3. 货检值班员对实行调度跟 踪管理的剧毒品拍照存档，在 出发后1小时内入录调度跟踪 管理系统。4. 车间管理人员盯控货检作 业，检查现车施封、押运人在 岗等情况；押运员、货检员、910爆 炸 品 检 查气 体 类 罐 车 检 查公安人员共同在铁路剧毒品 途中作业签认单上进行签1. 门窗关闭是否良好，上下 门扣是否用8#镀锌铁线或 加固锁拧固锁闭，车门、车 体技术状态是否良好，滑轮 有无脱槽。2. 施封车施封是否完好、有 效，封印站名、号码是否与 票据记载相符。3. 派有押运人的车辆，押运 人员是否随车

21、押运，人数应 与票据记载一致、证件是否 符合规定。现车编组隔离是 否符合规定。4. 与押运员在所押运的车 辆前办理签认交接。1. 罐车车体状态是否良好， 货物有无泄漏。2. 两侧是否按规定涂打检 查标记，押运人员是否随车 押运，人数应与票据记载一 致、证件是否符合规定；3. 现车编挂辆数及与机车、 组间隔离是否符合规定；4. 与押运人员在所押运的 车辆前办理签认手续。认。严禁货检人员姓名代签。1. 货运检查员认真检查车门 窗关闭及车辆技术状态情况， 发现异状通知车站值班员封 闭线路进行整理。2. 认真检查施封状态和站名， 应与运输票据记载相符。3. 派有押运人的车辆应认真 检查押运人数、押运人

22、在岗情 况及携带证件与票据记载相符，编组隔离符合规定。押运 人数不足或证件不符时，在 120分钟内拍发电报告知上一 货检站、发到站及有关部门。4. 货运检查员与押运人在车 前共同在铁路危险货物途中 作业签认单上进行签认。严 禁货检人员姓名代签。1. 发现货物泄漏时及时通知 押运人员处理，押运员无法在 列整理时立即启动应急预案。2. 货运检查员落实作业标准及现车涂打检查标记。认真检 查押运人数、押运人在岗情况 及携带证件与票据记载相符。 押运人数不足或证件不符时（气体类6辆以内编为一组， 每组押运员不得少于 2人）， 在120分钟内拍发电报告知上 一货检站、发到站及有关部 门。3. 认真检查编挂

23、组数及组间隔离符合规定，距牵引的机车 隔离不得少于4辆。4. 严格落实签认制度，货运检 查员与押运人在押运车辆前 共同在危险货物罐车途中作 业签认单（气体类）上进行 签认。严禁货检人员姓名代 签。11敞 车 检 查1. 有无超限超重货物运输 记录及其填写是否完整；2. 货物两侧明显位置，是否 有超限、超重等级标识；3. 是否标画有检查线，货物 有无移动，加固材料是否有 松动和损坏；4. 车辆转向架左右旁承游 间不得为零（结构规定为常 接触式旁承及球形心盘除 外）。5. 超限超重货物运输途中 发现位移、窜动等问题时处 理及时妥当。1. 篷布及篷布绳网苫盖是 否均匀齐整，绳索是否齐 全、质量良好，

24、绳索和绳网 系绳捆绑是否紧固，拴结后 余尾部分长度不超过300mm 不短于 100mm2. 苫盖的篷布是否整体平 坦，无掀起、无货物外漏及 涨岀，包角密贴，各部位尺 寸不超岀装载限界。3. 使用的篷布绳网是否符 合要求，质量是否良好，系 绳是否齐全，捆绑是否牢固，有无破损和松动、掀起。1. 敞车侧开门、底开门关闭 状态是否良好，上下门销及 底开门扣铁是否插牢扣好， 铁线加固是否良好。2. 车门、车体有无外涨，车 体有无倾斜，是否超过容许 限度。3. 货物装载有无异状或超 过货车装载限界，支柱、挡 板（壁）、铁线、绳索有无 折断和松动，货物是否有坠 落、窜岀可能。4. 使用绳网加固，车帮及闸 台

25、等处是否有货物残留，苫 盖捆绑是否牢固，易燃货物1. 货运检查员认真检查票据 内有无超限超重货物运输记 录及填记完整情况。2. 超限超重货物两侧明显处 应刷印或悬挂超限等级标识 牌,等级标识应与票据和超限 超重货物运输记录记载一致。3. 发现货物移动、加固材料质 量不良或失效时应及时摘车 整理。4. 货运检查员会同列检人员 共同检查车辆技术状态，旁承 游间间隙符合 220m m的规5.货运检查员发现超限超重 货物发生位移、窜动时，必须 进行摘车整理，并在列车到达 后120分钟内告知上一货检 站、发到站及有关部门。1. 货检监控员利用货车电子 预检系统加强篷布车辆的视 频监控，发现异状及时通知接

26、 入场货检人员进行确认整理。2. 严格落实篷布苫盖技术要 求，认真检查篷布苫盖、捆绑 状态，发现绳索质量不良、缺 少腰边绳时，能在列整理的在 列整理，不能在列整理的摘车 送货场整理。3. 篷布苫盖部位超限时，必须 摘车进行整理。4. 捆绑篷布使用的腰绳必须 使用弹力腰绳，严禁使用其它 绳索代替。1. 货运检查员认真检查货车 门、窗、盖、阀关闭情况，发 现问题及时进行整理。2.严格落实铁路技术管理 规程规定，敞车车体涨出、 倾斜容许限度为空车涨岀80mm重车涨出超过 150 mm 车体倾斜为75mm的规定。超 过规定时必须摘车处理。3. 货运检查员检查发现货物 发生严重倾斜、偏载、位移、 窜动、

27、坠落、倒塌和渗漏等问 题时，必须摘车处理，并在列 车到达后120分钟内告知上一 货检站、发到站及有关部门。12棚 车 检 查罐 车 检 查1. 盖、阀关闭是否良好。2. 装载危险货物的车辆，检 查货物有无撒漏、泄漏、渗 漏。是否按规定苫盖篷布或采 取防护措施。1. 车门、窗关闭状态。检 查车门有无上下脱槽、左右 脱框及滑轮缺失、滑脱异 状；检查窗户否关闭良 好；检查车体是否完好、 配件是否齐全完好有无脱 焊断裂现象；车体外部有 无残货、杂物、垃圾、残留 物、漂浮物等。2. 施封货车。货物列车无 改编作业时，仅凭列车编组 顺序表有关记载确认施封是否有效，不核对站名、号 码；货物列车有改编作业 时

28、，确认施封是否有效，只 核对封印站名、不核对号 码，但对到达本站的作业 车，不仅核对封印站名、还 要核对号码；检查施封锁 是否有效；检查运输票据 或封套上记载的封印站名 或号码是否与现封不一致 或发生涂改；检查施封货 车的上部门扣是否以铁线 拧固（车门构造只有一个门 扣或上部门扣损坏的除 外）。4.检查发现有残留物，按规定 进行清理。1. 货运检查员认真检查门窗 关闭装载，在运输中发现货车 偏载、超载、货物撒漏以及因 车辆技术状态不良等问题时 应摘车处理。2. 严格落实铁路货物运输管 理规则中关于施封车的检查 规定，重点检查施封状态、站 名号码，发现施封锁失效、丢 失、断开或不破坏封印即能 开

29、启车门等问题，在列车到达 后120分钟内告知上一货检 站、发到站及有关部门，并按 规定补圭寸。3. 货运检查员施封车辆检查 完毕后，必须与运输票据核对 站名是否相符，不符时拍发站 车交接电报证明现状。4. 货运检查员检查发现施封 方面的问题按照铁路货物运 输管理规则第四十六条规定 进行处理。1. 货运检查员落实作业标准， 重点检查上盖、下阀及顶部防 护栏杆状态。发现重罐车上盖 开启，由车站负责关好。中途 站发现空罐车上盖张开，要及 时关闭。2. 货运检查员应重点检查装 载危险货物罐车罐体完整及 罐内充装介质有无撒漏、泄 漏、渗漏等问题必须进行摘车 整理，并在列车到达后120分 钟内告知上一货检

30、站、发到站 及有关部门。131. 按照规定路线行走，预检 作业未站在安全地点。2. 随时注意邻线机车、车辆 动态。3. 设置防护后进行整理作 业。4. 未接到货检作业完毕报 告，不准移动车列。1. 货检作业时，应采取有效防 护措施，未接到货检作业完毕 的报告，不准动车。2. 快速及以上旅客列车通过 时，作业人员须提前停止在相 邻线路通过列车一侧的作业。3. 随时注意邻线机车、车辆动 态，避车时应面向列车，注意 监视运行中的车辆门窗及货 物装载状况，避免被车门或坠 落货物击伤。4. 在带电接触网下作业，严格 按照电气化区段作业规定执 行安全标准。卷 钢 货 物 检1. 未按方案装车。2. 车地板

31、状况不良或未清 扫干净。3. 加固材料质量不良或使 用不当。查4.调车连挂超速。1. 完善卷钢车货检特定作业 制度，发现未按方案装车或装 载加固材料质量不良时及时 整理，无法整理时应摘车整 理。2. 危及行车安全时及时摘车 整理。3. 计量安全检测监控系统、视 频设备等监控人员实时监控， 发现问题及时通知，并做好记 录，由货检值班员组织核实、 处理。4. 强化日常管理，加强整理后 复检，有问题不得挂运。5. 发现调车连挂超速问题立 即上报。14第二章劳动安全防护办法第1条行车作业人身安全通用标准一、班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。二、顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车

32、辆和货物装载状态。 严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。三、横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下 有无障碍物。四、横越停有机车、车辆的线路时，应确认机车、车辆暂不移动，然后在该机 车、车辆较远处通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。五、必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或 两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。六、不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。七、严禁扒乘机车、车辆，以车代步。第 2 条 电气化铁路人身安全一、在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有

33、高压电，因 此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与上述设备接触。二、当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在同流线 与钢轨的连接点上，都可能出现高压电，因此平常应避免与上述部件相接触；当接 触网绝缘损坏时，禁止与之接触。三、为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带 的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。四、发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近

34、车站，在牵引 供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。五、在带电的接触网下，不准在敞车、平车、罐车等车辆（棚车、保温车、家 畜车内除外）上进行装卸作业，不准进行用竹竿等物测量货物的装载高度等靠近接 触网的作业。六、电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地以前，禁止进行下列作业。1.攀登到车顶上，或在车顶上进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰） 。2.开闭罐车和保温车的注口（盖） ，或在这些注口处进行任何工作。3.使用胶皮软管冲刷机车车辆上部。七、电气化铁路附近发生火灾时，须遵守下列规定：151.距牵引供电设备带电部分不足 4m的燃着物体，使用水或灭

35、火器灭火时，牵 引供电设备必须停电。2.距牵引供电设备带电部分超过 2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。第 3 条 车务系统劳动安全卡控通用措施、严格执行铁路车站行车作业人身安全标准的规定。、各工种作业中要加强人身安全联控，需有防护人员到岗的作业，防护人员 必须到岗进行防护，无防护员到岗进行防护时，不准作业。三、在电气化区段有接触网的线路上进行作业时，必须严格遵守电气化铁路 有关人员电气安全规则中的有关规定。四、下雪天横越线路时，不得踏在轨枕上及易滑地面，防止滑倒。五、行车作业人员行走的通道及各工作场所门前冬季不准泼水，积雪

36、要及时清 扫，防止结冰滑倒。六、按规定着装，穿衣服不宜肥大，禁止穿带钉或塑料底的鞋。所戴棉帽须有 耳孔，手套要五指分开。七、有语音提示设备的车站，车站值班员应及时打开语音提示设备。八、自动闭塞区间在列车运行到一接近，半自动闭塞区间在进站信号开放后， 车站值班员或信号员应及时通知车站作业人员。九、凡配发反光防护服的作业人员，在规定的时间内未穿着时，不得上岗进行 作业。第4条货运检查员人身安全基本要求一、货运检查员在执行职务时，必须穿着规定的服装，佩带臂章。二、货运检查员，于接班前须充分休息，不得饮酒，如有违章，立即停止其工 作。三、货运检查员，必须在自己的职务范围内，以对国家和人民极端负责的态度

37、, 保证安全生产。四、对保证安全生产和防止事故有成绩者、应予表扬和奖励；对违反者，应视 其违反程度和造成事故的性质、情节及后果，给予教育，纪律处分或追究法律责任。第5条整理车作业的联系用语表2-1程序项目作业人员作业用语说明 事项16超时 作业（在列 整理）作业前联系货检值班员 货检组长 货检员1.1.联系用语：“xxxxxx，我是xxxxxx ,x,x场x x道x x次需要整理， 请求防护”。2.2.货检值班员（货检小组长）征得车站值班员（联控） 司意后，应答：xxxx x x，我是xxxxxx，x x场x x道x x次可以作 业”。3.3.应答：xxxx x x明白”。4.4.在接到车站值

38、班员停止作业的通知后，要立即停止作业并转移至安全地带，接到可开始作业的通知后，方可继续作业17作业后联系货检值班员 货检组长 货检员1.1.联系用语：XXXXXX，我是xxxxxx，x x道需整理作业，请 求防护”。2.2.应答：“ XXXX x x明白”并及时通知车站值班员（联控）。在未得到货检作业完毕的通知，信号员禁止排列能进入该线的调车信号。作业前联系货检值班员 货检组长 货检员1.1.联系用语：XXXX X X，我是XXXXXX，X X道需整理作业，请求防护”。2.2.货检值班员在征得车站调度员同意后，应答：“ XXXX X X， 我是XXXXXX，X X道调车作业已停止可以作业”。3

39、.3.应答：“ XX X X明白”，方可作业。4.4.在接到车站调度员停止作业的通知后，要立即停止作业并转移至安全地带，接到可开始作业的通知后，方可继续作业甩车整理作业后联系货检值班员 货检组长 货检员1.1.联系用语：“ XXXX X X，我是XXXXXX，X X道整理作业完毕”。2.2.应答：“ xxxxxx明白”，并及时通知车站调度员。在未 得到货检作业完毕的通知，禁止放入机车车辆。第三章应急处理一、恶劣天气应急处理1.1.大风天气货检作业应急处理作业程序处理方法和步骤备注18报告车间值班干部、值班站长、货检班长处理方法1.1.货检值班员负责本班工作安排，将篷布车作为货检工作的安全卡控点

40、，根据多年来大风天气篷布车运行情况，充分考虑到可能发生的各种问题，做好预想预防工作，督促货检员做好篷布车的交接检查，确保万无一失。2.2.货检值班员应合理安排本班工作，并负责篷布车辆的最后复检工作， 及时消除安全隐患，杜绝状态不良的篷布车上线运行。3.3.货检员要将大风天气下的篷布车作为安全工作的重中之重，严格、仔 细、认真地检查，要认真执行货检值班员的工作安排，落实货检作业标 准。4.4.大风天气要加强对苫盖篷布和篷布绳网的货车的交接检查，绳网的苫 盖、捆绑必须符合规定，发现篷布及篷布绳网不符合使用要求，危及运 输安全的情况时，必须及时摘车整理。5.5.大风天气预检时，应特别注意人身安全，要

41、绝对避免掀起的篷布或拖 地的绳索甩到或缠绕到人身上，发生人身意外伤害。6.6.整理篷布车时，应对钩头处、大门下插销处作为重点整理部位，要绝 对避免绳索搭在钩头处或拴结在大门下插销把手处，整理完毕后货检值 班员必须复检，确保万尢 失后，方可放仃。7.7.到达列车篷布腰绳折断时，必须进行拍照，并通知车站调度员甩入编 组线加补腰绳。整理完毕后，用数码相机对整理完毕的车辆拍照留存。8.8.遇到达的车辆篷布被大风刮破且破口较大，货检应及时摘车送货场补 苫篷布和绳网，确保运输安全。到岗盯控货检值班员到岗盯控2.2.雨雪天货检作业应急处理作业程序处理方法和步骤备注报告车间值班干部、值班站长、货检班长处理方法

42、1.1.认真洛头人身安全作业标准，确保雨雪天人身作业安全。2.2.雨雪季应提前准备好防护用具，做到随时可以使用。3.3.雨天作业时，货检员应按规定穿着雨具，并将工具包置于雨衣内，以 确保正常使用，并在货检室门口处铺垫防滑用品如薄草垫、硬纸板等。4.4.线路间行走时，速度不宜过快，随时注意邻线机车车辆运行情况，注19意脚下障碍物和雨雪，严防滑倒摔伤；注意力要集中，头脑要清醒，反 应要敏捷。55雨雪天货检值班员和货检作业组长要做好预想预防工作，加强对货检 人身安全的监控，加大对现场作业质量的检查力度，落实人身安全卡控 措施，确保人身安全。66整理车时，应注意脚下情况，实施一人防护、一人整理，确保人

43、身安 全。到岗盯控货检值班员到岗盯控、货运安全检测监控设备故障应急处理作业程序处理方法和步骤备注报告通知货检值班员、货检班长、车间值班干部、段调度室、局技术监督所及 铁路局货运主管部门。处理方法11货检值班员、货检班长、车间值班干部接到报告后，应及时赶到现场， 了解货运安全检测监控设备故障的具体情况，及时向路局科研技术监督所汇报请修，并在设备故障登记溥内进行登记。22在货运安全检测监控设备故障期间，货运检查员应认真执行货检作业基 本程序，准备一预检一检查一整理，杜绝隐患车上线运行。33货检人员要认真检查列车中货物装载、加固状态；车辆篷布苫盖状态；施封及门、窗、盖、阀关闭情况。44货检班长接到货

44、运安全检测监控设备故障时，要亲自到位，协助路局科 研技术监督所维护人员尽快修复，确保在最短时间内恢复正常使用。到岗盯控货检主任或货检值班员到岗盯控三、剧毒品短少、丢失处理作业程序处理方法和步骤备 注报告11通知货检值班员、货检班长、车间值班干部22通知段调度室、客货科、安调科。33通知货运营业部（室）、公安部门及铁路局货运处。20处理方法11货检人员发现剧毒品车辆破封后，应立即通知公安所、值班干部， 值班干部应立即通知段调度室、客货科、安调科及路局货运处。22将车体尽快送入货场进行清点件数，如发现件数短少应拍发“货物 损失速报”，协助公安人员调查分析丢失的原因地点。到岗盯控通知公安、货检主任、

45、车间值班干部21四、附件、常用法律法规、规章制度目录常用主要法律法规目录顺号文电名称保存形式保存岗位1 1中华人民共和国安全生产法电子版 纸质版2 2中华人民共和国铁路法电子版 纸质版3 3中华人民共和国合同法电子版 纸质版4 4中华人民共和国劳动法电子版 纸质版5 5铁路安全管理条例电子版 纸质版6 6铁路交通事故应急救援和调查处理条例电子版 纸质版7 7铁路交通事故调查处理规则电子版 纸质版货检主任室8 8铁路交通事故应急救援规则电子版 纸质版9 9中华人民共和国劳动争议调解仲裁法电子版 纸质版1010中华人民共和国劳动合同法实施条例电子版 纸质版1111工伤保险条例电子版 纸质版1212

46、工伤认定办法电子版 纸质版1313职工带薪年休假条例电子版 纸质版22常用规章制度目录顺号规章名称保存形式保存岗位1 1铁路技术管理规程纸质版2 2行车组织规则纸质版3 3车站行车工作细则纸质版4 4铁路货运检查管理规则纸质版5 5铁路货物运输规程纸质版6 6铁路货物运输管理规则纸质版7 7铁路货物装载加固规则纸质版8 8常用装载加固材料与装置纸质版9 9铁路超限超重货物运输规则纸质版1010铁路货物损失处理规则（试行）纸质版1111铁路危险货物运输管理暂行规定纸质版1212铁路鲜活货物运输规则纸质版1313货车篷布管理规则纸质版1414铁路军事运输管理规则纸质版1515铁路车号员技术作业标准

47、纸质版1616铁路货车统计规则纸质版1717铁路危险货物运输品名表纸质版1818铁路局危险货物运输事故应急预案纸质版1919铁路局超限超重货物运输事故应急预案纸质版货检主任室货检冈位作业2020铁路集装箱运输规则纸质版2121铁路集装箱运输管理规则纸质版2222南车站货检工作细则纸质版23二、岗位职责及作业标准（一）货运检查员岗位职责1.1. 在货检主任和货检值班员的领导下，认真执行规章制 度、文电指示，按铁路货物运输管理规则及站车交接有 关规定，对到发的货物（车）负责检查核对作业。2.2. 坚守工作岗位，遵守劳动纪律和作业纪律，在指定的 地点、时间内按规定的检查内容，及时、正确的办理检查核

48、对作业，发现问题及时处理。3.3. 认真执行货物装载加固的规定，严格货物装载质量检 查，发现“三重、一超、一落”或其它危及行车安全的情况 时，应向有关人员汇报，及时整理或换装。4.4.站车交接中，发现异状及时拍发站车交接电报，编制 记录时，应符合规章要求。5.5.加强业务学习，不断提高自身素质和应变能力，质量 良好的完成任务。6.6. 根据列车编组顺序表逐辆核对到发列车顺序、吨位、 车种、辅助记号，罐车油种、车号、关门车、蓬布、特殊标 记、非运用车别以及车体标记计算的自重、换长及运输限制247.7.核对、交接运输票据，按规定与司机办理交接签收手 续；发现问题及时处理并通知有关人员。88将各方向

49、到达列车的列车信息在规定时间内输入，确 保列车信息准确无误。9.9.落实规章制度、标准化作业，听从生产指挥，高质量 完成生产任务。10.10. 遵守作业纪律、劳动纪律，不干与本职无关的事。11.11. 按卫生区域划分，搞好室内外卫生，保持工作环境 清洁。12.12. 完成上级布置的其他任务。（二）货运检查员班作业标准作业程序作业内容作业标准1.1.参加班组点名会。2.2.听取重点任务、重点事项、文电精神。3.3.留题试问：值班员白班留题，夜班提问和夜班留题，白班 提问的方式。4.4.根据现场实际及计划开展预想预防。5.5.对工具、备品检查是否齐全，使用是否良好。6.6.掌握现场列车、车列的情况

50、。班、八 刖11点名会2.2.掌握重点事项3.3.工具备品检查7.7.各项工作准备到位，准备作业。1.1.依据阶段计划，准确掌握到 （发）列车车次、股道、时刻、 列车编组内容及施封、重点车情况。作业时，应携带作业工 具和作业手册（帐）。班 中现车检查作业2.2.执行铁路货运检查管理规则第三章：货运检查作业； 第五章：货运检查工具和备品管理及附录2 2铁路车站货运作业第5 5部分：货运检查作业等内容。253.3.执行技规第 249249、250250、278278条；行规第1919、2525、9999、106106 条;站细第9292条和南车站货检工作管理细则 的规定。44作业中严格落货检实作业

51、标准，严把到发列车检查关， 发现问题车辆及时处理和汇报。55作业中认真执行南车务段劳动安全管理办法等人身安全规定。非正常情况作业执行技规、行规、站细及新编和修订南车务段应 急预案有关非正常情况下的作业规定。1.1.清点工具备品，并按规定归位。22作业中“两违”分析，作业组织情况。3.3.危险品、剧毒品、易窜滚动等重点货物检查情况。班 后1.1.工具备品交接2.2.班后总结工作4.4.总结本班工作重点，对下一班工作提出要求。（三）货检监控员岗位职责1.1.在货检主任和货检值班员的领导下，负责超偏载仪、 货车电子预检系统使用、保养及到达列车的监控处理工作。2.2. 熟悉掌握超偏载仪、货车电子预检系

52、统的工作原理和 操作方法，严格按照规定认真做好超偏载车辆的检测、监控 登记和报告，防止发生超偏载事故隐患。3.3. 严格按照设备说明操作，不得无故关闭或启动调整计 算机，发现设备故障及时向车站报告，并通知维修人员进行 修复，做好设备故障登销记工作。4.4. 遵守劳动纪律，坚守工作岗位，避免漏检、错检、误 报问题的发生。对于漏检、错检和误报产生的后果负直接责 任。5.5. 保持工作室的整洁卫生，做好设备的爱护保养工作。266.6.认真做好交接班工作，填写交接记录，并相互签认7.7.完成上级布置的其它任务。（四）货检监控员班作业标准项目作业内容准备1.1.货运检杳员接到作业任务后，应掌握到达（出发

53、）列车车次、股道、时刻、列车 编组内容及施封、重点车情况。2.2.按规定着装，佩带标志，携带作业工具包和货检手册出务。预检在列车到达前5 5分钟，货运检杳员应在列车接进方向端两侧立岗预检。检杳1.1.列车停妥，确认列检防护信号后，两侧货运检查员从车列尾部第一辆车两侧涂打 检查标记。然后冋步逐车进行检查，并呼唤应答，至最后一辆车检查完后，在两侧涂打检杳标记（列车首尾涂打检杳标记为：武货、月日、场别、作业起止时间、姓）。2.2.重点车检杳后应按规定涂打检杳标记（重点车涂打检杳标记为：武货、月曰、场 另姓）。对需与押运人办理签认手续的按规定在车前办理签认，并在货检工作 日志和货检工作手册内做好记录。

54、3.3.对平车装载易窜货物、敞车装载高出车帮的货物、剧毒品车辆等重点车应进行影 像化资料留存拍照。4.4.车列检查、整理应在规定的技术作业时间内完成。车列检查、整理完毕后，货运 检杳员应及时报告。整理1.1.对发生装载加固、篷布苫盖、门窗盖阀、货物包装等方面的问题，不需要摘车处 理时，应得到车站值班员冋意后由货运检查员在规定的技术作业时间内进行整理。 预计整理时间超过技术作业时间时，货运检查员应及时向车站值班员报告。在列整 理时，货运检查员应按有关规定进行作业，确保人身安全。2.2.对危及行车安全不能在列整理的车辆，货运检杳员应报告车站值班员、车站调度 员摘车送货车整理。3.3.需拍发电报时，

55、在列车到达后120120分钟内以电报通知上一货运检查站，同时抄知发到站和有关部门，需编制记录的按规定编制。作业完毕1.1.检查工具、备品是否遗漏并定置摆放。2.2.上传影像化资料、存档。3.3. 填写货检工作手册和货检工作日志。274.4. 有签认单的及时整理、摆放到位。三、常见问题及处理方法(一) 敞车常见问题及处理方法存在问题：(1)(1)中门无下锁铁；(2)(2)上插销未入槽；(3)(3)下销无护销槽；(4)(4)中门下销未入槽；(5)(5)中门下锁铁未按规定关闭敞车常见问题一违反规章：1 1、铁路货物运输管理规则第十四条：装车后认真检 28查货车门、窗、盖、阀关闭情况。2 2、铁路货物

56、运输管理规则第四十六条：货物检查、交接内容及发现问题处理方法。处理方法：（1 1）摘车整理并拍发电报；（2 2）在列整理关 闭后继运。敞车常见问题二存在问题：车体倾斜、涨出超过150mm150mm违反规章：技规第269269条（第3131表）: :车体涨出、倾 斜容许限度为空车涨出 80mm80mm重车涨出超过150150 mmmm车体倾 斜客车为50mm50mm货车为75mm75mm的规定。处理方法：在列车到达 120120分钟内拍发电报，编制记录 摘车送货场处理。敞车常见问题三29存在问题：加固线从丁子铁上脱落违反规章：铁路货物装载加固规则附件五：盘条、 钢丝绳、镀锌铁线的使用方法和注意事

57、项。处理方法：在列车到达 120120分钟内拍发电报，编制记录 摘车送货场处理。敞车常见问题四存在问题：篷布破损；违反规章：货车篷布管理规则第 9 9条：装车使用的篷布必须质量良好，篷布绳齐全，标记、号码完整清晰，篷布苫盖应符合篷布苫盖标准的规定。30处理方法：（1 1）通知车站值班员摘车处理。（2 2）检查车内货物现状，如发现有被盗、丢失痕迹应通知公安部门共同 检查确认。（3 3）应于列车到达后120120分钟内拍发电报通知上 一货检站，同时抄知发到站。（4 4）编制普通记录送指定地点补苫篷布继运。敞车常见问题五存在问题：篷布车缺少腰绳存在问题 缺少腰绳违反规章：货车篷布管理规则第 9 9条

58、：装车使用的篷布必须质量良好，篷布绳齐全，标记、号码完整清晰，篷布苫盖应符合篷布苫盖标准的规定。处理方法：（1 1）通知车站值班员摘车处理。（2 2）应于列车到达后120120分钟内拍发电报通知上一货检站，同时抄知发 到站。（3 3）加补、整理腰绳后继运。敞车常见问题六存在问题：篷布掉入车内;违反规章：货车篷布管理规则第 9 9条：装车使用的 篷布必须质量良好，篷布绳齐全，标记、号码完整清晰，篷 布苫盖应符合篷布苫盖标准的规定。处理方法：（1 1）通知车站值班员摘车处理。（2 2）应于列车到达后120120分钟内拍发电报通知上一货检站，同时抄知发 到站。（3 3）编制记录送货场进行整理后继运。

59、敞车常见问题七存在问题：篷布捆绑错误。30违反规章：铁路货物装载加固规则附件五：绳索的使用方法及注意事项，禁止使用绳索在车侧栓结点上栓结 后，绕过货物侧面、顶面和端面与车端栓结点栓结的交叉捆 绑。处理方法：（1 1 ）拍发电报给上一货检站，抄发、到站及有关 部门。（2 2）在列整理，若无法在列整理，编制记录送货场整 理。敞车常见问题八存在问题：底开门的扣铁未关闭违反规章：技规第249249条：下列机车车辆禁止编入 列车第6 6款：未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧 板的（有特殊规定者除外）；处理方法：在列整理，若车辆配件丢失或损坏，使用铁 线进行加固后继运。敞车常见问题九31存在问题：装

60、载货物坠落违反规章：铁路货物装载加固规则第四条：货物装 载加固的基本技术要求。处理方法：摘车处理拍发电报。在无接触网的线路上进 行在列整理。若无法在列整理，编制记录送货场整理。敞车常见问题十存在问题：车侧门扣铁缺失、货物撒漏违反规章：铁路货物运输管理规则第四十六条：货 物检查、交接内容及发现问题处理方法。处理方法：（1 1）摘车处理拍发电报。（2 2）编制记录送货32场进行换装整理后继运。敞车常见问题十存在问题：中门上部合页脱焊。违反规章：铁路货物运输管理规则第十四条：检查 货车门、窗、盖、阀是否关闭良好的规定。处理方法：（1 1）摘车处理拍发电报。（2 2）编制记录送货 场进行换装整理后继运