电子零部件企业

1、全球化汽车零部件企业 汽车电子电器类汽车电子电器类 博世有限公司 1886年，罗伯特.博世有限公司，由公司创始 人罗伯特.博世先生在德国创办 。 100多年后，总部位于德国斯图加特的罗伯特. 博世有限公司，在全球50多个国家设有子公 司和分支机构，年收入总额达400亿欧元， 目前公司在全球拥有 24.2余万名员工。 下属三个主要部门 汽车技术部：博世集团是世界第二大汽车装 备供应商。产品包括汽油系统、柴油系统、 底盘系统、能源及车身系统、汽车多媒体、 汽车电子、采埃孚转向机系统（和ZF公司合 资）和售后市场等八大部门 消费品与智能建筑技术部：博世在这个领域 的产品主要有电动工具，热动技术和家用

2、电 器，还包括安防系统，宽带网络。 工业技术部：博世自动化技术部门与曼内斯 曼力士乐股份公司的合并 博世集团(中国)网站： http:/ 德尔福集团 原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年 5月28日，德尔福正式与通用汽车公司分离 成为一家完全独立的、公开在纽约证券交易 所上市的公司。 德尔福拥有18.5万多名员工，在世界41个国 家设有171家全资制造 厂、42家合资厂、53 个客户服务中心和销售代表处、以及33个技 术中心。 产品主要分为两大部 电气, 电子, 安全和内饰部（德尔福德科电子 系统、德尔福安全与内饰系统、德尔福派克 电气系统、德尔福产品和服务部） 动力, 推进和热工部（德

3、尔福能源及底盘系统、 德尔福转向系统、德尔福热系统） 在华业务 德尔福公司在华投资建立了十三家企业。这 些企业的总投资额达4.33亿美元 。1993年， 德尔福刚跨进中国市场时，中国市场只给它 带来2000万美元的销售额；2004年度德尔 福全球收入达287亿美元 。 美国德尔福公司网站： http:/ 德尔福的收购风波 自2005年申请破产保护以来，德尔福一直是国内整车 及汽配企业眼中的“香饽饽”，一段时间内，万向、 东风、上汽、福耀玻璃以及潍柴动力都曾染指德尔福 并购案，但美国一家私人投资集团以34亿美元的“大 手笔”，彻底阻隔了这些本土企业的海外并购梦。 现在，金融危机和美国汽车业的衰败

4、让这个机会 卷土重来。据消息人士透露，除天宝集团外，正准备 “做大北京汽车盘子”的北汽也有意收购德尔福的部 分资产，但这一消息尚未得到北汽方面的确认。 通用汽车也有意回购德尔福的部分业务。据报道， 通用汽车已证实将行使收购德尔福全球转向系统业务 的权利，但这项决定还需要获得通用董事会、美国财 政部及联邦破产法庭的批准。 法雷奥集团 法国法雷奥集团是一家专业致力于汽车零部 件、系统、模块的设计、开发、生产及销售 的工业集团。公司业务涉及原配套业务及售 后业务，是世界领先的汽车零部件供应商， 为世界上所有的主要汽车厂提供配套。 主要业务内容 电子及电器系统业务: 电子及电器系统业务占 法雷奥销售额

5、的53% ，业务内容包括如下专 业公司: 车灯系统、雨刮系统、开关及探测系 统、电器系统、马达及执行电机、电子及连 接系统、防盗安全系统和发动机管理系统。 热系统业务: 热系统业务占法雷奥销售额的 25% ，业务内容包括空调系统、发动机冷却 系统以及相关的模块。 传动系统业务: 传动系统业务包括摩擦材料和 离合器系统，占法雷奥集团销售额的4%。 法雷奥售后零件业务: 法雷奥的售后零件业务 包括如下两个专业公司：OES业务（主机配 件市场）和IAM业务（售后市场）。共享市 场信息及物流服务以提高效率。每个专业公 司又通过自身的客户资源来最大限度的满足 顾客的需求。法雷奥销售公司占法雷奥集团 销售

6、额的18%。 法雷奥官方网站网址： http:/ 伟世通公司 总部位于美国密歇根州的伟世通在全球拥有 81,000名员工。伟世通公司为全球汽车生产 厂商设计和制造创新的空调系统，汽车内饰， 以及包括照明在内的电子系统，并提供多种 产品以满足汽车售后市场的需求。 汽车电子领域的主要产品包括音响、信息娱 乐、驾驶信息、动力总成控制和照明。目前， 伟世通在全球汽车电子供应商中处于领军地 位，全球电子产品部的成立将进一步加强伟 世通在汽车电子行业的优势。 在中国的业务 自1993年开辟中国市场至今，伟世通与中国 各大汽车制造商进行了广泛的合作，目前已 迅速发展为伟世通亚太（上海）有限公司及 十几家大

7、型合资企业（延锋伟世通、东风伟 世通等），业务遍及多种汽车零部件产品领 域，如仪表板、座椅、保险杠以及空调系统 和汽车电子系统。为配合中国业 务，伟世通 亚太总部迁至上海，并成立了亚太区采购中 心及中国研发中心。 美国伟世通公司网站： http:/ 美国李尔公司美国李尔公司 1917年，Lear成立，总部位于美国密歇根州 的Southfield市。Lear公司是世界汽车业内 部系统最大的供货商之一，在34个国家开设 了280个制造厂，2006年财政年度销售收入 174亿美元，全球雇员11万。近几年利尔在 中国进行大规模投资，在上海，南京，武汉， 芜湖。重庆，沈阳等地开设了16家分公司。 LEA

8、R的产品 著名的汽车内饰产品供应商，公司领导着汽 车座椅系统的全球市场。该公司还生产地面 和音响系统、门窗、和仪表板等，并且为汽 车生产商提供“one-stop shopping”服务。 李尔公司在全球32个国家经营330多家工厂， 并向福特、通用汽车(占销售额的一半还多)、 宝马、戴姆勒克莱斯勒、菲亚特、绅宝和大 众等著名汽车生产商出售其产品。 美国李尔公司网站（电子产品）: http:/www.poweringideast s.asp 江森自控有限公司 是世界上第一个恒温器制造厂家，是世界最 大的汽车部件和座椅的独立供应商，1885年 美国Warren Johnson 江森教授创立了本公

9、司，以便生产他研发的配电房恒温器，是世 界上第一个恒温器制造厂家。公司总部设于 美国威斯康辛州的密尔沃基市。至今已经发 展成产值数亿美元的公司，在汽车配件和建 筑设施方面居世界领先地位。公司及制造厂 遍布世界各地六十多个国家和地区。雇员总 数达5万多人。 在华业务 2005年，江森自控集团收购德尔福全球蓄电 池业务，并在华投资收购的全资子公司，上 海江森自控国际蓄电池有限公司完成组建， 专业生产并销售包括VARTA品牌蓄电池为主 的上百种规格的汽车用蓄电池产品。目前上 海江森自控国际蓄电池公司拥有中国最大得 乘用车配套市场份额，成为蓄电池技术与市 场得领军企业。 美国江森自控公司网站美国江森自

10、控公司网站: : http:/www.johnsoncontrol ts.html 天合汽车集团 天合汽车集团 (TRW Automotive) 是全球 领先的汽车安全系统供应商，集团总部设在 美国密歇根州利沃尼亚市，在全球25多个国 家和地区拥有63,000多名员工 。 产品及其在华业务 天合产品包括集成化车辆控制系统、驾驶辅 助系统、制动 系统、转向系统、悬挂系统、 乘员安全系统（包括防护气囊和座椅安全 带）、安全电子装置、发动机部件, 工程紧固 系统和零部件售后配换及技术服务。集团服 务于40多家全球主要汽车制造商 。 第一个中国合资企业建立于1994年，目前在 中国拥有十一家子公司，员

11、工两千六百余人。 天合亚太总部设在上海。 天合汽车集团官方网站： http:/ 麦格纳集团 Magna总部位于加拿大安大略省，为全球第 三大汽车零部件供应商。产品覆盖除汽车玻 璃和轮胎之外的所有汽车零部件。 在华业务 MagnaMagna国际中国办公室国际中国办公室 2004年2月开始筹建，2005年1月正式 注册成立，宗旨在于向所有致力于中国汽车 市场的Magna的分支提供支持。 合资企业是与上海交运股份合资的上海龙马 神汽车座椅有限公司，生产座椅骨架。 Magna集团更于2005年投资2000万美元， 在天津保税区设立汽车零部件生产厂。该生 产厂主要生产汽车覆盖件模具和车身冲压件， 为京津

12、地区的汽车制造商提供零部件供应服 务。 德国大陆集团 德国大陆集团（Continental AG）始建于 1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第 三大轮胎制造企业（马牌轮胎），欧洲最大 的汽车配件供应商。德国大陆集团在全球 27 个国家拥有 100 多个工厂、研发机构和测试 中心，员工总数超过 80,000 。 在华业务 1996年进入中国，大陆集团与上汽集团开展 合作。在上海、长春、宁波、张家港等地建 立了10余家合资企业。大陆汽车系统还从其 合资公司上海联合投资有限公司和上海新泰 工业有限公司，收购了生产电子制动系统和 车身电子模块中使用的电子控制组件业务， 成立了全资控股的上海大陆汽

13、车系统公司。 2004年，大陆汽车系统又在连云港设立了专 门生产汽车传感器的合资企业。 前不久，大陆集团(Continental AG)以114 亿欧元的价格购买了西门子集团(Siemens AG)旗下的西门子威迪欧汽车电子集团 (Siemens VDO Automotive AG)。为其 生产汽车电子装置、电气系统和机械电子装 置 。通过收购西门子威迪欧，大陆集团正跨 入其发展成为全系列整合系统供应商的新阶 段。 奥托立夫 AUTOLIV （ 奥托立夫） 是在瑞典设立的一 家国际跨国公司，成立于 1956 年。主要产 品为汽车电子安全系统，安全气囊系统以及 电子控制单元，汽车方向盘系统等。目

14、前， AUTOLIV 是全世界最大的 “ 汽车乘员保护 系统 ” 生产商之一，在世界上 30 个国家有 80 多家生产性工厂，同时有 9 个被当地政府 所认可的碰撞试验中心，及 12 个全球研发中 心。目前有员工 4 万多人，年产值为 60 亿 美元。 在华业务 奥托立夫中国目前在中国长春、南京、上海、 广州等四个城市拥有 11 家独资或合资公司， 其中奥托立夫公司代表处设在上海。 海拉集团 海拉集团是总部在德国利普斯塔特的汽车照 明及电子产品供应商。1899年海拉公司的前 身以“ 威斯特法伦金属工业公司”的名字成 立.1910年海拉顶尖产品乙炔前灯问世,这个 产品商标自1986年起也包括在德

15、国海拉胡克 双合公司的名下。在全球有65个工厂 研发中 心及贸易公司，有将近23000个员工,其中在 中国有1800多个员工。 在华业务 早在八十年代初，海拉就作为汽车工业及独 立零部件经销商的全球伙伴来到了中国。 自 九十年代中期开始，海拉在长春、上海、北 京、顺德、厦门陆续创建了 9 家合资企业： 长春海拉车灯有限公司 (hcl)，上海广电海 拉有限公司 (hse)，长春长海车灯有限公司 (cal)，海拉贸易（上海）有限公司 (hcn)， 北京海拉车灯有限公司 (hbl)，海拉精密模 具（长春）有限公司 (hct)，海拉汽车灯具 研发中心长春有限公司 (hcdl)，海拉顺德自 行车灯有限公

16、司 (hella sate-lite)，厦门海 拉宏发电子有限公司(hhz)。 海拉（厦门）汽车电子有限公司海拉（厦门）汽车电子有限公司是海拉集团 控股的公司，它由德国海拉集团与厦门宏发 电声有限公司于 2003 年 12 月共同创立,并 于2009年1月15日正式成为海拉独资。专业 致力于汽车继电器的开发、设计、生产和销 售。 电装株式会社 电装株式会社(DENSO CORPORATION) 成立于1949年12月16日，是世界汽车系统零 部件的顶级供应商。在全球31个国家和 地区 设有171家子公司，共有104，183名员工 电装的产品及其售后服务，包括汽车空调设 备和供热系统、电子自动化

17、和电子控制产品、 燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、 过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处 理设备。目前，电装共有21种产品排名世界 第一。 在华业务 1994年，电装在中国烟台成立了第一家合资 生产企业。2003年2月，电装在北京成立了 子公司电装（中国）投资有限公司作为在 中国的投资性公司和统括在中国事业的总部。 后来又在天津、上海、广州建立了分公司。 电装在中国已经拥有25家独资、合资公 司，以及遍布全国各地的100多个售后服务网 点。 爱信精机株式会社 日本爱信精机株式会社是世界500强企业之 一，世界第九大汽车零部件生产商。公司成 立于1949年，是丰田汽车零部件的主要供应

18、商，其汽车零部件制造技术闻名于世。产品 包括：手动变速器、离合器碟片和压板、制 动助力器与制动缸、车门锁、天窗、油泵、 水泵、发动机前部组合件、汽车导航系统等。 在华业务 爱信在中国的历史是从1994年在爱信宏达生 产发动机关联零部件开始，目前已经发展到 有15家汽车零部件生产公司和2家非汽车领域 的工厂（缝纫机、温水洗净便盖） 矢崎总业株式会社 日本矢崎总业株式会社是世界上最大生产汽 车线束的跨国公司，在全球35个国家设产有 150多家生产、销售、研发等分支机构。产品 包括电气分配系统、电子元件、仪表、连接 件。 在华业务 目前矢琦在中国就已投资建立了15家公司， 从业人员近2万多人。 部分合资企业简介： 天津矢崎汽车配件有限公司成立于1988年， 是矢崎公司在华投资的第一家企业，亦是天 津第一家外商独资企业，现拥有员工4200多 人。 重庆矢崎仪表有限公司，是由中国四联仪器 仪表集团和日本矢崎总业株式会社为主投资 方创办的合资经营企业，主要开发、生产及