4款适合出游轿车推荐大全

1、4款适合出游轿车推荐大全出门远游并不非得是去道路环境恶劣的地方， 从这个角度出发轿 车要比SUV来的实用，到底什么类型的轿车适合长途出游 ？以下是 为你精心整理的4款适合出游轿车推荐大全，希望你喜欢。适合出游轿车推荐：广汽本田飞度官方指导售价：7.38-11.28万元本田飞度算是小型车里面的一代“名车”，小巧灵活的车身却有 惊人的内部空间，再加上历代车型都有不错的动力总成， 使得它尤其 在亚洲地区相当畅销。目前在售的第三代飞度，依旧继承了这些优秀 的传统，车内空间几乎是同级无敌，而且全新的1.5L直喷发动机带来了更低的油耗以及更佳的动力表现，诚然在小型车这个级别当中， 是相当适合长途出游的一个

2、。-推荐它的理由一：出色的内部空间单从外观上看飞度很多人会认为其内部空间不怎么样，但当你坐进去后你肯定不敢相信自己的眼睛。而且第三代飞度的轴距在上一代 车型的基础上再增加了 30mm，配上本田引以为傲的“ MM ”理念, 不要说小型车，即便是秒杀大多数紧凑型车的空间也毫不费力。 别忘 了飞度还有灵活多变的魔术座椅，可以放倒或向上收起，满足各种使 用需求。-推荐它的理由二：动力强劲还省油i飞度的1.5L全新发动机汇聚了本田最好的发动机技术，DOHC双顶置凸轮轴替代SOHC单顶置凸轮轴，搭配缸内直喷供油系统， 以及升级版的可变气门正时和气门升程控制系统，以达到大幅提高燃 油经济性的目的。而且新发动

3、机拥有 11.5的高压缩比，动力参数和 实际表现都十分出色，并且155Nm的最大扭力提前至4600转就可 以爆发出来，这把同级别对手统统抛在了身后。为了配合全新发动机，本田为新一代飞度装配了全新的CVT变速箱，它同样属于“地球梦”的产品之一，与5AT相比减少了摩擦且经过轻量化处理，而这台“傻瓜式”变速箱只有运动模式可选，不 具备手动模式。而在这款变速箱的加持下，官方给出的百公里综合油 耗也降低至5.5L。根据我们的专业评测编辑试驾体验，日常驾驶下，只需在正常油 门情况下再狠心一点，飞度便能展现它的激情，当然别忘了新的CVT 带S档运动模式。此模式下，油门响应更为积极，发动机转速会维持 在300

4、0转以上，以持续提供充沛的动力-推荐它的理由三：外观内饰足够新潮新飞度全新的前脸设计带有十分的运动特征， 凌厉的线条具有很 强的冲击感，这是本田车型中最新的家族式设计， 虽说看起来与杰德 相似度很高，但细节中仍然具有它的独到之处。 车身侧面以及尾部的 变化也着实不小，新加入的刀锋式双腰线设计充满很强的力量感，后尾灯的设计也重新调整了。相比外观，新一代飞度在内饰设计上要更下功夫， 老飞度的车主可以瞧瞧，看还有剩下多少是你曾经熟悉的呢。在新车上，工程师运 用了更多富含力量感的锐利线条取代了圆润可爱的造型元素，所以在内饰的变革中更能称得上是颠覆性的改变。 不过说实话，本田这么做 的风险还是蛮高的，因

5、为飞度的内饰一直以来保持着小型车特立独行 的风格，但要想大部分飞度的忠实粉丝迅速改观可能还会需要一定时 间。适合出游轿车推荐：一汽丰田卡罗拉官方指导售价：10.78-15.98 万元新卡罗拉一上市就获得了相当不错的市场反馈， 并与同胞兄弟雷 凌占得了相当不错的市场份额。除了全新的外观之外，卡罗拉在空间、 舒适性以及油耗方面的出色的表现也在短时间内积攒了不错的口碑， 而这些“特性”同样也是相当适合跑长途出游的。-推荐它的理由一：后排空间非常宽绰后排的乘坐空间是卡罗拉的一大亮点，不仅保留了老款上平坦的 地板，足够长的车厢也为它带来了更加宽敞的腿部空间。 家里有一台 全新丰田卡罗拉在的话，后排挤挤装

6、下4-5个大小朋友应该是没问题 的，十分符合目前国内家庭消费者的需求。卡罗拉的行李箱空间一直都算不错，开头也够大，取放 BB车等 大件行李也方便。从给出的数据来看，其正常容量为 426L，相比前 面的新明锐来说略为逊色，可以将后排座椅放倒进行扩充，但可惜的 是并非完全平整。-推荐它的理由二：燃油经济性依旧出色 底盘调教更好新卡罗拉有两款动力可供选择，分别是 1.6L与1.8L,其中1.6L 车型有9款之多，显然是销售的主力，其最大功率为90kW(122PS), 最大扭矩为154Nm，动力输出是没什么惊喜，但是新一代车型换装 CVT变速器以后，油耗进一步降低至百公里 5.9L，着实让人吃惊， 日

7、系车在节油方面的实力依然是非常出色的。1.8L最大功率可达到103kW(140PS)/6400rpm，峰值扭矩为 173N;m/4000rpm ，油耗也不高，6.1L/100km。虽然全新丰田卡罗拉的底盘、 悬挂结构和老款基本保持一致，但 为它披上了一套运动的外衣后，悬挂和底盘的调教自然也要跟得上去 才行。经过我们评测同事在赛道的试驾，底盘的表现被给予了很高的 评价-推荐它的理由三：外观内饰有新意新一代丰田卡罗拉的前脸继承了丰田全新的设计元素， V型的中 网设计一直延伸到大灯的末端，张力十足，配合上前脸更为刚劲有力 的线条，新一代丰田卡罗拉霸气地获得了全新的生命力。 而其它部位 则有意要保留一

8、定的沉稳度、不能太过花哨，毕竟是大众化的家庭定 位。内饰上一改老款中庸无味的内饰设计，采用了当下流行的非对称 式布局，搭配中控台顶部的流线造型，用曲线勾勒出了时尚活泼的新 感觉。做工则依旧秉持丰田一贯以来的细腻作风， 中控上的类似于皮 质的材料对其档次的提升起到很大的作用。适合出游轿车推荐：东风雪铁龙C5官方指导售价：18.19;23.69万元我们一直都说雪铁龙C5是款很容易被人忽视的车，它的价格不 高，优惠还挺大，配置也拿得出手，造型虽然见仁见智但绝对不显得“低档”，但最重要的是，它的底盘调教真的是非常地出色，韧性十 足。如果你经常要跑长途出游的话，还真心可以考虑它。-推荐它的理由一：底盘调

9、教非常出色1.6T新发动机有亮点平顺、舒适、兼顾很好的支撑性，是雪铁龙 C5的底盘的最大特 性。凭借C4在WRC(世界拉力锦标赛)上的成功，雪铁龙堪称世界顶 级底盘大师。C5独有的FML减震韧性多连杆后悬挂系统代表全球后 悬挂的顶尖水平，专有的地盘液压缓冲系统，实现了MNLD分离多级非线性阻尼减震技术，对于车辆舒适性和操控性可谓是完美表现。官方所称的MCS大师底盘(Master Chassis System)或许是为 了接地气的缘故所以名字显得有点土气，但毋庸置疑其技术含量当之 无愧是大师级的。新C5看似普通的麦弗逊前悬其亮点在于三角摆臂 与副车架采用了液压橡胶衬套连接，这也就解释了为何C5对

10、于低频震动的化解能做到如此细腻。后桥则采用同级常见的五连杆独立悬 挂，值得一提的是后减震弹簧并非垂直布局而是有着35度的小倾角，这种设计手法的好处是可以有效抑制车轮弹跳及大大提高后轮行驶 的稳定性。C5所搭载的1.6THP引擎在参数方面有所上调，要比C4L的1.6T 发动机的最大功率高出了 3kW，最大扭矩也上升了 5Nm。变速箱方 面，C5 1.6T车型并没有新的调整，采用了依旧是具备了运动模式和 雪地模式的6AT,这款变速箱的提速平顺性不错，把动力输出调整的 非常平顺，没有了 C4L的躁动感。部门同事对这款 1.6T的雪铁龙 C5进行了测试，实测油耗为 6.6L/100km，燃油经济性比自

11、然吸气 版本要好上不少。相比C4L的动力表现来说，这台1.6T发动机在C5上要温顺了 不少，给油后动力的完全在可控的范围中，没有C4L上那种“窜”劲儿，这种驾驶风格更加符合 C5中级车的定位，提升了 1.6T发动 机的平顺性。悬挂、隔音等方面依然保持着高水准，所以1.6T的C5依旧是那种乘坐感受上佳的中级车。-推荐它的理由二：外观内饰高级感十足在外观内饰方面，C5的1.6T车型并没有太大的变化，车身侧面 增加了蓝色“ e-THP ”标识，这代表其还加入了自启停系统 ；另外还 采用了视觉效果更佳突出的轮毂设计， 尊贵型为17寸，尊享型为16 寸，实拍尊贵型轮胎依然为固特异 Eagle F1极品飞

12、靴轮胎。外观变化小，内饰也不会做出太大调整，但在一些细节上的年轻 化设计让这台C5有了不一样的感觉，比如红色缝线以及仿碳纤维饰 板的加入就增加了其运动气息，也更符合 1.6T车型的定位。-推荐它的理由三：空间表现还不错作为中级车，C5在乘坐空间上的表现并不算非常出色，但在乘 坐舒适上还是相当给力的，再加上舒适的座椅承托，相信每一位车内 的乘客都会倍感安心。略微不足的是后排空间，比起同级别的标杆车 型来说还是有一点差距。适合出游轿车推荐：上汽通用凯迪拉克ATS-L官方指导售价：28.88-46.38 万元凯迪拉克ATS-L初衷是一款运动型的豪华中级轿车，280马力 的动力，7秒多的0100km/

13、h 加速时间，似乎很难跟“舒适”扯上 关系，但事实上，ATS-L不仅有颗运动的心，韧性十足的悬挂、平稳 的底盘调教、优秀的静谧性这些特性还真让它成为了一个跑长途高速 的能手，不仅能安稳地开，还能让旅途充满乐趣。-推荐它的理由一：同级动力最强发动机动力方面，ATS-L国产后会向XTS更靠近，此次试驾的28T车 型为高功率版，2.0L直列四缸涡轮增压发动机最大功率从 203kW提 升到了 205kW，最大扭矩更是从353Nm 提升到了 400Nm，增加 了 47Nm。经过软件优化和提升增压值，发动机的峰值表现也更出 色。值得一提的是我们推荐的25T车型，其最大功率也高达 169kW(230PS)，

14、如果预算不充足的朋友也无需为只能买到25T车型而懊恼，因为如果愿意后期完全可以将动力“刷”至与28T相当，要知道ATS-L 28T的动力可以说是同级最强悍的了，连宝马 328Li 也要甘拜下风。稍有遗憾的是与发动机匹配的依旧是 6速手自一体变 速箱，带有手动模式和拨片换挡，并且提供三种驾驶模式，换挡积极 迅速，还富有极强的驾驶乐趣。-推荐它的理由二：驾驶乐趣与稳定性兼顾ATS是一款可以随时让你兴奋起来的车型，就像个半大点的孩子 活泼好动，能给你带来乐趣但缺少了一些自制力；但ATS-L不同，他 已经渐渐懂事，知道关心他人，而不是独自享乐，所以在日常生活中 更线性的动力输出会让你轻松不少，现在想想涡轮介入时间的调整应 该也是为了强化舒适性的考虑，这也表明了凯迪拉克并不希望 ATS-L 仅仅是一台加长了