水害灾害现场处理方案

1、水害灾害现场处理方案用于已运营轨道交通线路因突降暴雨、 管道破裂等情况发生水害灾害的现场 处置。水害灾害有线路积水和车站、场段积水。一、风险分析1、事件发生的区域 已运营轨道交通线路所有区间、车站、车辆段。2、事件发生的危害程度 已运营轨道交通线路由于突降暴雨、 管道破裂等情况发生水害灾害。 如果灾 害严重将造成运营中断、设备损毁等。在事件发生时， 由于乘客心理恐慌，如 果不采取有效措施及时疏散、 引导将可能衍生拥挤踩踏事故， 造成人员伤亡， 给 公司带来巨大的财产损失。3、事件前可能出现的征兆气象局发布暴雨预警信息等。4、事件可能引发事故1发生水害灾害，可能导致运营中断。2发生水害灾害，车站

2、设备损毁等，给公司带来巨大的财产损失。3在事件发生时，由于乘客心理恐慌，如果不采取有效措施及时疏散、引导 将可能衍生拥挤踩踏事故，造成人员伤亡。二、现场应急组织机构及职责1、现场应急组织机构 确保发生应急事件快速响应， 积极救援， 部门成立现场应急组织机构。 现场 应急组织机构下设组长、副组长、组员，其中现场应急组织机构组长由：线路主 管及区域站长担任，副组长由副区域站长担任，组员由当班值班站长、值班员、 站务员、司机等担任。 在发生应急事件时， 指挥权实行逐级交接 值班站长副区域站长 线路主管或区域站长。2、现场应急组织机构职责1线路主管：负责应急救援的现场指挥工作，负责向上级领导汇报信息。

3、2区域站长：负责应急救援的现场指挥工作，负责向上级领导汇报信息。3副区域站长： 协助区域站长进行现场应急救援指挥工作， 负责向上级领导 汇报信息。4乘务组长：协助线路主管进行现场应急救援指挥工作，负责向上级领导汇 报信息。 5车站值班站长： 协助副区域站长进行现场急救援指挥工作， 负责向上级领 导汇报信息。 6运转班组长： 协助线路主管进行现场应急救援指挥工作， 负责向上级领导 汇报信息。7车站值班员：协助值班站长完成救援工作，并时时与行调联系，报告现场 救援情况，接收行调指令并及时向值班站长汇报。8运转值班员：协助运转班组长完成救援工作，并时时与行调联系，报告现 场救援情况，接收行调指令并及

4、时向值运转班组长汇报。9信号楼值班员：协助行调完成救援工作，与出入库司机联系。 10司机：协助乘务组长及现场救援指挥人员完成救援工作，并将现场救援情况报告行调，按行调指令动车。11站务员： 协助值班站长及现场救援指挥人员完成救援工作， 与值班员进行 现场救援工作的汇报。三、应急处臵1、车站、场段发生水害灾害应急处置程序1客运中心发生暴雨、管道破裂时等突发情况时，车站人员及时巡视车站， 发现积水 严重需进行抢险时， 及时上报行调， 并组织人员采取措施排除积水， 做好现场防 护工作，确保乘客平安。2乘务中心司机根据情况在地面及高架站线路上采用手动驾驶模式， 并及时向行调报备， 在地面及高架站台停车

5、时注意开关门作业及人身平安。 运转值班员在司机出勤时 提醒司机注意线路情况， 加强瞭望。 做好场段内的巡视工作， 发现积水严重需进 行抢险时，及时组织人员采取措施，确保人身及设备平安。3客运中心及乘务中心各岗位具体处置程序值班站长加强对车站各出入口、 站台的巡视工作，收起可移动的移体。假设发 现车站出入口积水严重时，组织人员做好现场防护工作，安装防水挡板，设臵挡 水沙袋。值班员用站内播送做好乘客平安候车宣传。 客服中心员工做好乘客引导、 解释工作。地面及高架站站台岗员工，组织候车乘客做好预防工作。运转运转 主值班员值班员指派运转运转副值班员值班员至少每一小时对段内巡视一 次，重点查看关键部位积

6、排水情况。当积水影响场段内行车、施工平安时，运转运转主值班员值班员应立即中止场段内相应调车、 施工作业。当场段内积水 区域持续上涨，对接触轨有影响时，应及时通知供电专业人员对接触轨进行停电 并告知行调。运转运转主值班员值班员联系后勤保障部准备防汛物资，并组 织人员前往领取。当行调派工务专业人员进行现场抢险，运转运转副值班员 值班员应做好防护、引导及其它配合工作。险情得到缓解后，运转运转主值班 员值班员组织人员再次排查，并统计本次汛情造成的损失和物资消耗情况， 及 时上报。切1凶J痘牛卄:苦灭舌，丄匚占伯 班耳运宵划!轻匚报并来MR急救汇报事件雲V总仙所扌空制中 心相关专业人员扌旨堆机构向有关5

7、矿用耶2所需刘水害灾害迸冇现场线路发生水害灾害应急处置程序线路发牛水害夾害，司執H报畀采驱急敬指施|裡世：1客运中心发生暴雨、管道破裂时等突发情况时，车站人员及时巡视车站，发现积水严重需进行抢险时，及时上报行调，并组织人员采取措施排除积水，做好现场防 护工作，确保乘客平安。2乘务中心司机根据情况在地面及高架站线路上采用手动驾驶模式，并及时向行调报备,在地面及高架站台停车时注意开关门作业及人身平安。运转值班员在司机出勤时 提醒司机注意线路情况，加强瞭望。做好场段内的巡视工作，发现积水严重需进 行抢险时，及时组织人员采取措施，确保人身及设备平安。3客运中心及乘务中心各岗位具体处置程序值班站长加强对

8、车站各出入口、 站台的巡视工作，收起可移动的移体。假设发 现车站出入口积水严重时，组织人员做好现场防护工作，安装防水挡板，设臵挡 水沙袋。值班员用站内播送做好乘客平安候车宣传。 客服中心员工做好乘客引导、 解释工作。地面及高架站站台岗员工，组织候车乘客做好预防工作。运转运转 主值班员值班员指派运转运转副值班员值班员至少每一小时对段内巡视一 次，重点查看关键部位积排水情况。当积水影响场段内行车、施工平安时，运转运转主值班员值班员应立即中止场段内相应调车、 施工作业。当场段内积水 区域持续上涨，对接触轨有影响时，应及时通知供电专业人员对接触轨进行停电 并告知行调。运转运转主值班员值班员联系后勤保障

9、部准备防汛物资，并组 织人员前往领取。当行调派工务专业人员进行现场抢险，运转运转副值班员 值班员应做好防护、引导及其它配合工作。险情得到缓解后，运转运转主值班 员值班员组织人员再次排查，并统计本次汛情造成的损失和物资消耗情况， 及时上报。3、车站、场段发生水害灾害应急处置措施值班站长接到车站值班员汇报，车站发现地面积水，影响到车站正常运营，通知 车站值班员报告行车调度，及时向区域站长汇报，并第一时间赶到现场， 做好现场指扌车防护工作。暴雨时，如遇车站出入口积水不能排出时，值 班站长应组织人员及时在车站每个出入口的防汛板卡槽里安装防汛板， 防止情况进一步恶化，做好现场防护工作， 确保乘客人身平安

10、，疏导客 流。如遇车站消防水管爆裂时，应立即将消防泵调制手动并关闭区间联 络阀门，查明爆裂点后关闭该点两端阀门，翻开消防泵及其它阀门。命 令车站值班员做好车站播送，告知乘客进出车站注意平安。积水去除完 毕后，及时通知车站值班员汇报行车调度积水去除完毕，同时告知区域 站长。行车值班员通过车站CCTV或站务员报告，发现地面积水，影响车站正常运营，将 情况汇报给值班站长和行车调度。做好平安监护工作及播送工作，及时 将现场情况汇报给行车调度。根据值班站长命令通知保洁员准备好应急 物品吸尘吸水机、遇水膨胀袋、黄沙15kg、黄沙25kg、防汛 板、刮水板、瓦楞板等至现场及时处置。命令站务员维持好现场秩序，

11、 确保乘客平安。播放雨天路滑播送：“乘客们，由于下雨，楼梯和地面 比较滑，请您在上下车和出入站时注意平安，以免滑倒摔伤。接到值 班站长积水去除完毕通知，及时汇报行车调度积水去除完毕。站务员票款员收到执行车站遇到地面积水时应急处理程序的通知后，带应急物品到站 厅疏散乘客出站。确认疏散完后，报车控室。到出入口摆放停止运营告 示牌，关闭出口。与车控室保持联系，负责巡视出入口并做好解释。 接到恢复运营的通知后，撤除停止效劳告示，翻开出入口。站务员客服中心岗收到执行车站遇到地面积水时应急处理程序的通知后，收好票款和车票，锁好客服中心门。必要时将票款转移至编码室。假设影响正常运营，需做 好乘客解释工作。完

12、成引导工作后，负责巡视站厅。接到撤除应急处理 的通知后，关闭边门，回到客服中心，检查客服中心内设备情况，做好 恢复运营的准备， 并报车控室准备情况。接到恢复运营的通知后，恢复 运营。站务员站台岗当发现地面积水，影响到乘客购票、进出站、候车时，将情况汇报给车 站值班员。接到车站值班员命令，维持好现场秩序，将积水处用警示牌 或警戒线标志标出，利用电喇叭，提醒乘客小心滑倒，并疏导乘客顺利 通行。运转主值班员接到暴雨及防汛信息后，安排运转副值班员加强对场段的巡视，收集现 场信息。向相关负责人发布预警信息。司机出乘时，向司机传达暴雨及 防汛预警信息。当积水影响场段内行车、施工平安时，中止场段内相应 区域

13、调车、施工作业。当积水对接触轨可能或已经产生影响时，通知供 电专业人员对相应区域接触轨进行停电，并将情况及时通报行调。当需 进行防汛抢险时，通知后勤保障部准备防汛物资，组织人员前往领取。险情缓解后，收集现场情况反响至相关负责人处。险情排除后，尽快组 织恢复正常运作。运转副值班员接运转主值班员信息后，至每1小时对段内巡视1次。重点查看关键 部位积排水情况，并将现场情况反响运转主值班员。接运转主值班员信 息后，前往后勤保障部仓库领取防汛物资。协助抢险专业人员进行现场 防汛抢险工作引导抢险救专业人员到达现场，做好防护及其它配合工 作。险情缓解后，将现场情况反响至运转主值班员处。险情排除后， 配合运转

14、主值班员恢复场段正常运作。信号楼值班员接运转主值班员信息后，加强对咽喉区域道岔及常用接发列车进路的关 注。需领取防汛物资时，配合运转副值班员前往后勤保障仓库领取。 协助其它岗位完成抢险工作。险情排除后，配合运转主值班员恢复场段 正常运作。乘务组长接暴雨及防汛信息后，利用800兆对讲机或交接班会向全线司机传递信 息，提醒司机加强瞭望，注意控制速度。加大正线的巡视工作。电客列车司机在地面及高架线路加强瞭望，遇暴雨时及时米用 ATP模式驾驶列车并报 告行调。进出地面及高架站台时，加强瞭望，适当鸣笛。瞭望距离缺乏200 米时，限速60KM/H运行；瞭望距离缺乏100米时，限速40KM/H运行; 瞭望距

15、离缺乏50米时，限速10KM/H运行。调机司机场段内发生积水，对停放列车有影响时，按运转值班员指示开行工程车 内燃车或蓄电池车进行调车作业，将受影响列车移动至平安区域。配合运转值班员执行暴雨及防汛预案工作。4、线路发生水害灾害应急处理措施值班站长接到行调发布的信息后，通知车站各岗位注意加强人身平安。加强对车 站各出入口、站台设备设施的巡视工作。接到区间水管爆裂信息时，及 时关闭故障区间相关的阀门。发现出入口积水严重有向车站倒贯的情况 时，组织当班人员到现场，安装防汛挡板，设臵挡水沙袋等。现场处臵 完毕，确认是否具备运营条件，将信息反响至行调。接行调恢复运营的 通知后，安排各岗位进行相应的工作准

16、备，尽快恢复车站正常运营工作。值班员接启用暴雨及防汛应急预案后，播放播送安抚乘客。关闭相应区域电气 设备如：AFC设备、照明、电视、广告灯箱等电源。收集各岗位反 馈的现场信息，进行汇总，及时告知值班站长及行调。票款员接到启用暴雨及防汛应急预案时，携带应急物品至站厅疏散乘客出站。 乘客疏散完毕后，及时报告车控室。在出入口摆放告示牌。积水过多时， 携带潜水泵到现场进行排水。现场处臵完毕后，将情况反响至车控室。接到恢复运营的通知后，收起告示牌。客服中心接到启用暴雨及防汛应急预案时，收好票款和车票，锁闭客服中心门， 必要时将票款转移至编码室。做好乘客引导及解释工作。配合完成乘客 疏散工作。乘管疏散完毕

17、后，负责巡视站厅。协助其它岗位完成预案的 执行。站台岗当发现积水，影响到乘客候车时，将情况汇报给车站值班员。接到车控 室的命令后，维持好现场秩序，将积水处用警示牌或警戒线标志标出， 利用扩音器，提醒乘客小心滑倒，并疏导乘客顺利通行。站台上的乘客 疏散完毕后，协助其它岗位完成相应工作。运转主值班员接到暴雨及防汛信息后，安排运转副值班员加强对场段的巡视，收集现 场信息。向相关负责人发布预警信息。司机出乘时，向司机传达暴雨及 防汛预警信息。当积水影响场段内行车、施工平安时，中止场段内相应 区域调车、施工作业。当积水对接触轨可能或已经产生影响时，通知供 电专业人贝对相应区域接触轨进行停电，并将情况及时

18、通报行调。当需 进行防汛抢险时，通知后勤保障部准备防汛物资，组织人员前往领取。 险情缓解后，收集现场情况反响至相关负责人处。险情排除后，尽快组 织恢复正常运作。运转副值班员接运转主值班员信息后，至少每1小时对段内巡视1次。重点查看关 键部位积排水情况，并将现场情况反响运转主值班员。接运转主值班员 信息后，前往后勤保障部仓库领取防汛物资。协助抢险专业人员进行现 场防汛抢险工作引导抢险救专业人员到达现场，做好防护及其它配合 工作。险情缓解后，将现场情况反响至运转主值班员处。险情排除后， 配合运转主值班员恢复场段正常运作。信号楼值班员接运转主值班员信息后，加强对咽喉区域道岔及常用接发列车进路的关 注

19、。需领取防汛物资时，配合运转副值班员前往后勤保障仓库领取。协 助其它岗位完成抢险工作。险情排除后，配合运转主值班员恢复场段正 常运作。乘务组长接暴雨及防汛信息后，利用800兆对讲机或交接班会向全线司机传递信 息，提醒司机加强瞭望，注意控制速度。加大正线的巡视工作。电客列车司机在地面及高架线路加强瞭望，遇暴雨时及时米用ATP模式驾驶列车并报 告行调。进出地面及高架站台时，加强瞭望，适当鸣笛。瞭望距离缺乏200 米时，限速60KM/H运行；瞭望距离缺乏100米时，限速40KM/H运行; 瞭望距离缺乏50米时，限速10KM/H运行。调机司机在调车作业过程中发生暴雨天气，应适当降低速度，加强瞭望。在试车 线调试过程中发生暴雨天气，应立即中止调试作业，做好列车防溜措施。 场段内发生积水，对停放列车有影响时，按运转值班员指示开行工程车内燃车或蓄电池车进行调车作业，将受影响列车移动至平安区域。配合运转值班员执行暴雨及防汛预案工作。四、本卷须知1、佩戴防护器具本卷须知1使用防护用品前必须严格检查，看防护用品是否有损坏，是否在有效期内, 假设不满足条件必