高级汽车修理工技能试卷汇总修理

1、高级汽车修理工技能试卷汇总_修理 国家职业鉴定中，高级汽车修理工技能考核包括四个部分：“修理”、“故障排除”、“相关技能”和“综合工作”，四部分所占分数为：修理35分、故障排除40分、相关技能15分、综合工作（培训指导）10分。 其中，“修理”部分又包括：.电控燃油喷射发动机传感器检验，.电控燃油喷射发动机执行器检验，.汽车后桥主减速器检修，.汽车烟度检测及分析，.曲轴形位误差检测，.自动变速器失速检查，等六个项目的内容。 上述各项修理的具体内容与要求，以及各个点的评分标准分别见下面六份技能考核试卷及评分表。试卷一：轿车电控燃油喷射发动机传感器检验考核时间:60分钟序号作业项目考核内容配分评分

2、标准考核记录扣分得分1节气门位置传感器检验测量方法、测量结果和结论10测量方法错误扣6分测量结果错误扣2分结论错误扣2分2空气流量传感器或进气压力传感器检验测量方法、测量结果和结论11测量方法错误扣6分测量结果错误扣3分结论错误扣2分3曲轴位置传感器检验测量方法、测量结果和结论10测量方法错误扣6分测量结果错误扣2分结论错误扣2分4安全文明生产遵守安全操作规程，正确使用工量具，操作现场整洁4每项扣1分，扣完为止安全用电，防火，无人身、设备事故因违规操作发生重大人身或设备事故，此题按0分计5分数总计35评分人： 年 月 日 核分人： 年 月 日技术标准：（备注：不同的车型标准不一样，以下为丰田汽

3、车ls400型轿车）（1） 节气门位置传感器电阻法测量节气门拉杆与限位螺钉之间间隙端子电阻0mmvta2e20.346.3 k0.40mmidl1e20.5k0.65mmidl1e2无穷大节气门全开vta1e22.411.2k节气门打开时vta1e2的电阻值应连续增加，不能有间断和波动 电压法 节气门关闭时，idl端电压为 0 v，vta端电压为 0.3 0.8 v； 节气门全开时，idl端电压为 12v，vta端电压为 3.2 4.3 v； 节气门打开时，vta端电压为应连续变化，不能有间断和波动。（2） 空气流量传感器 发动机怠速时，vg和ev之间的电压为1.1 1.5v；点火开关置于“o

4、n”位置时，端子1与车身之间电压为914v；（3） 曲轴位置传感器电阻 冷态时8351400，热态时10401645。 “冷态”指1050，“热态”指50100。试卷二：电控燃油喷射发动机执行器检验考核时间:60分钟序号作业项目考核内容配分评分标准考核记录扣分得分1喷油器检验测量喷油器电阻值、喷油量，检查喷油质量和泄露，判断可否继续使用11电阻测量错误扣2分检查喷油器喷油量和喷油质量错误扣5分检查泄露方法错误扣2分判断结果错误扣2分2电动汽油泵检验测量汽油泵电阻值和供油压力，并判断可否使用10电阻测量错误扣2分供油压力测量错误扣6分判断结果错误扣2分3怠速控制阀检验检查怠速控制阀是否工作，测量

5、其线圈电阻，检查其工作情况10线圈电阻测量错误扣2分检查怠速控制阀方法错误扣6分判断结果错误扣2分4安全文明生产遵守安全操作规程，正确使用工量具，操作现场整洁4每项扣1分，扣完为止安全用电，防火，无人身、设备事故因违规操作发生重大人身或设备事故，此题按0分计5分数总计35评分人： 年 月 日 核分人： 年 月 日技术标准：（以考核的具体车型为标准）（1）喷油器电阻值为 ；喷油量为 ml/30s；关闭点火开关，检查密封性，每分钟滴油不多于 滴；（2）汽油泵供油压力：怠速经压力调节器后为 kpa；拔下调节器真空管后为 kpa；熄火10分钟后不小于 kpa；（3）活性碳罐电磁阀线圈电阻值为 ；发动机

6、不工作和怠速时应关闭试卷三：后桥主减速器检修考核时间:60分钟序号作业项目考核内容配分评分标准考核记录扣分得分1装配主动锥齿轮装配工艺、轴承预紧度的检查调整方法及调整质量8装配工艺错误扣4分检查调整方法错误扣2分调整不符合技术要求扣2分2装配被动锥齿轮装配工艺、预紧度的检查调整方法和调整质量，被动锥齿轮端面圆跳动检查8装配工艺错误扣4分预紧度检查调整方法错误扣2分预紧度调整不符合技术要求扣2分端面圆跳动检查判断错误扣1分3主被动齿轮装配和啮合调整装配工艺、啮合印痕和啮合间隙的检查和调整方法以及调整质量15装配工艺错误扣4分印痕检查调整方法错误扣4分印痕不符合技术要求扣3分间隙检查调整方法错误扣

7、2分间隙不符合技术要求扣2分4安全文明生产遵守安全操作规程，正确使用工量具，操作现场整洁4每项扣1分，扣完为止安全用电，防火，无人身、设备事故因违规操作发生重大人身或设备事故，此题按0分计5分数总计35评分人： 年 月 日 核分人： 年 月 日技术标准：（1）主动锥齿轮突缘锁紧螺母拧紧力矩为392490nm；（2）主动锥齿轮轴承预紧度，用弹簧秤拉时拉力为16.733.3 n；（3）被动锥齿轮轴承预紧度为0.983.4 nm(用弹簧秤拉时拉力为11.325.9n)；（4）啮合印痕符合标准；（5）啮合间隙为0.150.40 mm；（6）被动锥齿轮端面圆跳动公差为0.15mm。试卷四：汽车烟度检测及

8、分析考核时间:50分钟序号作业项目考核内容配分评分标准考核记录扣分得分1准备烟度计、汽车检测前准备6准备不充分扣12分准备失误扣6分2检测固定烟度计取样管16取样管固定不正确扣3分柴油机自由加速烟度检测（重复三次）未打气扣3分未重复测量三次扣4分操作不正确扣3分结果不正确扣3分3分析测后记录分析、评价9评价不正确扣4分分析、记录不正确扣5分4安全文明生产遵守安全操作规程，正确使用工量具，操作现场整洁4每项扣1分，扣完为止安全用电，防火，无人身、设备事故因违规操作发生重大人身或设备事故，此题按0分计5分数总计35评分人： 年 月 日 核分人： 年 月 日技术标准：（1）正确使用烟度计检测柴油机烟

9、度；（2）能正确地判断分析检测结果。 试卷五：发动机曲轴形位误差检测考核时间:60分钟序号作业项目考核内容配分评分标准考核记录扣分得分1曲轴支撑曲轴支撑位置，调平方法和调平质量4支撑位置错误扣2分调整方法错误扣1分调整有误差扣1分2轴颈测量并确定修理尺寸测量轴颈，并判断是否需要修磨，确定修理尺寸10测量一处错误扣2分，共4分结论错误扣3分修理尺寸确定错误扣3分3测量弯曲测量径向圆跳动和端面圆跳动的方法和测量结果4测量方法一处错误扣1分，共2分测量结果一处错误扣1分，共2分4测量扭曲测量方法和测量结果4测量方法一处错误扣1分，共2分测量结果一处错误扣1分，共2分5测量曲柄半径测量方法和测量结果4

10、测量方法一处错误扣1分，共2分测量结果错误扣1分6结论判断曲轴可否继续使用5判断一处错误扣1分，共5分7安全文明生产遵守安全操作规程，正确使用工量具，操作现场整洁4每项扣1分，扣完为止安全用电，防火，无人身、设备事故因违规操作发生重大人身或设备事故，此题按0分计8分数统计35评分人： 年 月 日 核分人： 年 月 日技术标准：（1）各轴颈圆柱度公差为0.005mm；（2）各处径向圆跳动标准：a.中间主轴颈对两端主轴颈轴线的径向圆跳动小于0.05mm；b.曲轴后端凸缘端面对曲轴主轴颈轴线的端面圆跳动小于0.06mm；c.曲轴后端凸缘外圆对曲轴主轴颈轴线的径向圆跳动小于0.035mm；d.装变速器

11、第一轴的前轴承孔对主轴颈轴线的径向圆跳动小于0.06mm；e.正时齿轮轴颈对主轴颈轴线的径向跳动小于0.025mm；f.皮带轮轴颈对主轴颈轴线的径向跳动小于0.025mm（3）各道连杆轴颈对正时齿轮键槽中心面的分配角度公差为030；（4）曲轴半径为57.50.10mm。试卷六：电控自动变速器失速（试验）检查考核时间:60分钟序号作业项目考核内容配分评分标准考核记录扣分得分1工具、仪表使用正确使用检测工具、仪表4不能正确使用工具扣2分仪表使用错误扣2分2车辆准备液压油检查，汽车热车，车轮制动等10准备每处错漏扣2分3失速检查选择挡位，检查失速转速9选择档位错误扣3分操作不当（不规范）扣3分读数错误（不准）扣3分4分析判断与车辆提供的标准数据比较，分析问题8分析错误每项扣2分试验超时，次数