第二讲 国际贸易术语(2009.8.8)

1、第二讲第二讲 国际贸易术语国际贸易术语 主讲人：张志新主讲人：张志新 联系方式一、了解贸易术语的含一、了解贸易术语的含 义义 二、了解各种贸易术语二、了解各种贸易术语 买卖双方的基本责任买卖双方的基本责任 与义务与义务 三、三、理解理解 INCOTERMS2000INCOTERMS2000 对六种主要贸易术语对六种主要贸易术语 的解释及在实际运用的解释及在实际运用 中应注意的问题。中应注意的问题。 四、掌握价格条款的内四、掌握价格条款的内 容容 教学要求与目的教学要求与目的 本章重点本章重点 贸易术语的含义 贸易术语的国际惯例 本章难点本章难点 常用贸易术语、价格 的

2、计算与换算 常用贸易术语 价格的计算与换算 合同价格条款内容 案例思考 某公司进口一批货物以FOB条件成交。结果 在目的港卸货时，发现货物有两件外包装破 裂，里面货物有被水浸痕迹。经查证，外包 装是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板上 摔的，因包装破裂导致运输过程中里面货物 被水浸泡。 问题： 1、FOB条件成交意味着什么？ 2、在这种情况下，进口方能否以卖方没有完 成交货义务为由向卖方索赔？ 在国际贸易中使用贸易术语，始于在国际贸易中使用贸易术语，始于1919世纪。随着世纪。随着 国际贸易的发展，逐渐形成了一系列贸易术语。国际贸易的发展，逐渐形成了一系列贸易术语。 第一节第一节 国际贸易术语的

3、概念和作用国际贸易术语的概念和作用 一、国际贸易术语的概述一、国际贸易术语的概述 1 1国际贸易术语的概念和作用国际贸易术语的概念和作用 （1 1）国际贸易术语的概念）国际贸易术语的概念 国际贸易术语国际贸易术语( (trade termstrade terms) )也称价格术语，是指也称价格术语，是指 用一个简短的英文缩写来表示价格的构成和交易用一个简短的英文缩写来表示价格的构成和交易 双方的有关责任、费用、风险的划分的一种专门双方的有关责任、费用、风险的划分的一种专门 用语。用语。 （2 2）国际贸易术语的作用）国际贸易术语的作用 A A简化了交易磋商的内容和交易手续；简化了交易磋商的内容

4、和交易手续； B B反映了商品的价格构成；反映了商品的价格构成； C C明确了买卖双方的权利与义务；明确了买卖双方的权利与义务； D D有利于买卖双方解决履约当中的争议。有利于买卖双方解决履约当中的争议。 2 2与国际贸易术语相关的国际惯例与国际贸易术语相关的国际惯例 国际贸易惯例是指在长期的国际贸易实践中逐步国际贸易惯例是指在长期的国际贸易实践中逐步 形成的具有普遍指导意义的一些习惯性做法和解形成的具有普遍指导意义的一些习惯性做法和解 释。释。 有关国际贸易术语的国际惯例主要有三种：有关国际贸易术语的国际惯例主要有三种： （1 1）19321932年华沙一牛津规则年华沙一牛津规则； ( (W

5、arsaw_Oxford Rules 1932Warsaw_Oxford Rules 1932) ) （2 2）19411941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本； ( (Revised American Foreign Trade Definition 1941Revised American Foreign Trade Definition 1941) ) （3 3）国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则； ( (International Rules for the InterpretationInternational Rules for the Interpretat

6、ion) ) 在在20002000通则通则中共有中共有1313种贸易术语，按出口方种贸易术语，按出口方 责任划分为责任划分为E E、F F、C C、D D四组。四组。 （三）（三）2000年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则 （INCOTERMS 2000） international commercial terms- INCOTERMS 1 制订机构： 国际商会（ICC） 2 我国加入国际商会的时间： 1994年年 3 INCOTERMS公布与生效的时间 生效的时间：2000年1月1日，共有13种、种、4 组组术语 4、两个非常普遍的误解。、两个非常普遍的误解。 一个是常常认为一个

7、是常常认为Incoterms适用于运输合同而适用于运输合同而 不是不是销售合同销售合同。第二个是人们有时错误地以为。第二个是人们有时错误地以为 它规定了销售合同中的它规定了销售合同中的所有所有责任。（不包括所责任。（不包括所 有权转移、违约及处理等）有权转移、违约及处理等） 5、在销售合同中订入、在销售合同中订入Incoterms 清楚地指明所引用的清楚地指明所引用的Incoterms版本版本是很重要是很重要 的的 在合同中订明在合同中订明 “subject to INCOTERMS2000” 四、2000通则中的贸易术语分类 2000通则分类方法：（4组） E组（1） F组（3） C组（4）

8、 D组（5） E E组组 （DEPARTUREDEPARTURE起运）起运） EXW （EX WORKS）工厂交货（指定地点） F F组组 （MAIN CARRIAGE UNPAID MAIN CARRIAGE UNPAID 主运费未付）主运费未付） FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点） FAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货 （指定装运港） FOB：FREE ON BOARD装运港船上交货（指 定装运港） C C组组 （MAIN CARRIAGE PAIDMAIN CARRIAGE PAID主要运费主要运费 已付）已付） CFRCFR：成本加运费（：成

9、本加运费（指定目的港）指定目的港） CIFCIF：成本、保险加运费付至（：成本、保险加运费付至（指定目指定目 的港）的港） CPTCPT：运费付至（：运费付至（指定目的地）指定目的地） CIPCIP：运费、保险费付至（：运费、保险费付至（指定目的地）指定目的地） D组（ARRIVAL到达） DAFDAF：DELIVERED AT FRONTIER DELIVERED AT FRONTIER 边境交货（边境交货（指定指定 地点）地点） DESDES：DELIVERED EX SHIP DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货（目的港船上交货（指指 定目的港）定目的港） DEQ DEQ

10、：DELIVERED EX QUAY DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货（目的港码头交货（指指 定目的港）定目的港） DDUDDU： DELIVERED DUTY UNPAID DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货（未完税交货（指指 定目的地）定目的地） DDPDDP： DELIVERED DUTY PAID DELIVERED DUTY PAID 完税后交货（完税后交货（指指 定目的地）定目的地） 国际贸易术语主要规范以下5个方面的法律问题 （一）交货地点 1、在内陆交货：EXW 2、在目的地交货 3、在装运港（地）交货：FCA/FOB/CIF/CFR （二

11、）运输、保险责任分工 （三）货物价格构成 （四）进出口清关手续 （五）风险的转移 （一）（一）FOBFree on Board (.named port of shipment) （二）（二）CFRCost and Freight(named port of destination) （三）（三）CIFCost，Insurance and Freight(.named port of destination) （四）（四）FCAFree Carrier(.named place) （五）（五）CPTCarriage Paid to(.named place of destination) （六

12、）（六）CIPCarriage and Insurance Paid to (.named place of destination) 六种主要贸易术语六种主要贸易术语 SellerBuyer INCOTERMS 2000 13种贸易术语 交货点（风险点）示意图 FCA CPT CIP FOB CFR CIF EXW FAS DES DDU DDP DEQ SellerBuyer DAF 关境 边境 关境 火车站 汽车站 机场 CY CFS 仓库 码头 码头 仓库 国际贸易术语的主要规律 （一）清关：卖出买进除首尾（除了EXW和DDP，都 是卖方负责出口清关，买方负责进口清关） （二）投保：贸

13、易术语里有“I”的表示卖方有义务投 保，其他术语双方均无义务。 （三）运输：E组和F组买方负责运输；C组和D组卖 方负责运输。 （四）风险：FOB/CFR/CIF是越过船舷时风险转移， 其他是交货时风险转移。 （五）交货地点：E组/F组/C组是在出口国某地，D组 是在进口国某地。 （六）E组和F组后面的地名表示装运港（地），C组 和D组后面的地名表示目的港（地）。 第二节 在出口国交货的贸易术语 一、装运港交货的三种常见贸易术语 （一） FOB：Free On Board(named port of shipment) 是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装 运港将货物交至买方指定的船上，

14、并负担货物越过船舷 为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。该术语只适 用于海洋运输和内河运输。 （一） FOB：FREE ON BOARD 装运港船 上交货 （指定 装运港） 适用 范围 海运和内 河运输 价格主 要构成 出口商 品成本 卖方 基本 责任 买方 交货至买方指派船上，通知买方交货至买方指派船上，通知买方 承担货物越过船舷前一 切风险和费用 办理出口办理出口 提供相应单据提供相应单据 3、买卖双方 基本责任 安排船只接货，支付运费，通安排船只接货，支付运费，通 知卖方知卖方 承担货物越过船舷承担货物越过船舷 后一切风险和费用后一切风险和费用 办理进口办理进口 支付货款支付货款 A公

15、司以公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求条件出口一批茶具，买方要求A公公 司代为租船，费用由买方负担。由于司代为租船，费用由买方负担。由于A公司在约公司在约 定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换 条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤 消合同。问买方的要求是否合理？消合同。问买方的要求是否合理？ 案例分析：案例分析：1 1 4、 注 意 问 题 风险划分风险划分 以船舷 为界 船货衔船货衔 接问题接问题 装船费用装船费用 FOB Liner terms （班轮条件） FOB Under Tackle

16、 （吊钩下交货） FOB Stowed（理舱 费在内） FOB Trimmed （平舱费在内） 注：只为明 确装船费用 而设 与与定义定义 的区别的区别 1941年美国对外贸易定义修订本与 2000通则在FOB解释差异： （1）交货地点不同。根据定义的解释， FOB适用于各种运输工具，如果采用船运并在 装运港的船上交货，应在FOB后加上“Vessel” 字样。 （2）风险划分的界限不同。定义规定买 卖双方风险划分以装运港的船舱为界。 （3）办理出口手续的费用负担方不同。定 义认为办理出口清关所产生的税费由买方 负担 我某公司从美国进口瓷制品我某公司从美国进口瓷制品5000件，美商报件，美商报

17、价为每件价为每件10美元美元FOB Vessel New York，我方，我方 如期将金额为如期将金额为50000美元的不可撤销即期信用美元的不可撤销即期信用 证开抵卖方，证中未规定贸易术语引用何惯证开抵卖方，证中未规定贸易术语引用何惯 例，美商收到信用证后提出改正，要求将信例，美商收到信用证后提出改正，要求将信 用证金额增加至用证金额增加至51000美元，其中的美元，其中的1000美元美元 作为出口关税及签证费用。否则，有关出口作为出口关税及签证费用。否则，有关出口 关税及签证费将由我方另行电汇。关税及签证费将由我方另行电汇。 问：美商的要求是否合理？为什么？问：美商的要求是否合理？为什么？

18、 案例分析：案例分析：2 2 FOB注意点：注意点： 1 FOB术语下术语下交货点交货点为装运港船舷。但在实际业务中，为装运港船舷。但在实际业务中， 如果买卖合同中规定卖方递交如果买卖合同中规定卖方递交“清洁已装船提单清洁已装船提单”， 则则实际的交货点已经从船舷延伸至船舱。实际的交货点已经从船舷延伸至船舱。（因为买卖（因为买卖 双方可以用合同条款来改变惯例的通常约定。）双方可以用合同条款来改变惯例的通常约定。） 2 卖方卖方不负责不负责办理租船或定舱。但卖方可根据买卖双办理租船或定舱。但卖方可根据买卖双 方间的协议，方间的协议，代理代理买方办理各项装运手续，包括以自买方办理各项装运手续，包括

19、以自 己的名义定舱和取得提单。买方应负责偿付卖方由于己的名义定舱和取得提单。买方应负责偿付卖方由于 代办上述手续而产生的任何费用。代办上述手续而产生的任何费用。其订不到舱位的其订不到舱位的风风 险险也由买方负担。也由买方负担。 3 船货衔接问题船货衔接问题 4 FOB术语术语变形变形主要用于划分主要用于划分装船费用装船费用问题，但不改问题，但不改 变变风险风险的转移地点的转移地点。 51941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本对对FOB有不同解有不同解 释。释。 （二） （二）（二）CFRCost and Freight(named port of destination 是指卖

20、方必须在合同规定的装运期内在装运是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运 港将货物交至指定目的港的船上，负担货物越港将货物交至指定目的港的船上，负担货物越 过船舷为止的一切货物灭失或损坏的风险及由过船舷为止的一切货物灭失或损坏的风险及由 于各种事件造成的任何额外费用，并负担租船于各种事件造成的任何额外费用，并负担租船 订舱，支付至目的港的正常运费。订舱，支付至目的港的正常运费。 （二） CFR 成本加运费 （指定目 的港） 适用 范围 海运和内 河运输 价格主 要构成 出口商 品成本+ 主运费 3 3、买卖双方基本责任、买卖双方基本责任 卖方 1、安排运输，支付 至目的港运费，及时 通知买方 2

21、、承担货物越过船 舷前一切风险和费用 3、办理出口 4、提供相应单据 买方 1、承担货物越过船 舷后一切风险和额外 费用 2、办理进口 3、支付货款 我国某公司以我国某公司以CFR条件进口一批大豆，条件进口一批大豆， 在约定日期未收到卖方的已装船通知，在约定日期未收到卖方的已装船通知， 却收到卖方要求该公司支付货款的单据。却收到卖方要求该公司支付货款的单据。 此后我方接到货物，经检验部分货物在此后我方接到货物，经检验部分货物在 运输途中因海上风险而丢失。问该公司运输途中因海上风险而丢失。问该公司 应如何处理，为什么？应如何处理，为什么？ 案例分析：案例分析：3 3 我内地某纺织品公司向某外商出

22、口全棉针我内地某纺织品公司向某外商出口全棉针 织男裤一批，合同规定金额织男裤一批，合同规定金额CFRCFR荷兰荷兰 USD70000USD70000，5 5月底前装运，装运港广州，月底前装运，装运港广州， 不可撤销即期信用证付款。在合同规定的不可撤销即期信用证付款。在合同规定的 装运期内，卖方委托的生产厂家将货物装装运期内，卖方委托的生产厂家将货物装 上卡车运往广州，由于驾驶员疏忽，卡车上卡车运往广州，由于驾驶员疏忽，卡车 翻入河中，致使货物落水打湿，翻入河中，致使货物落水打湿，100100箱货箱货 物成为次品。物成为次品。 问：这一货损应该由谁负责？ 案例分析：案例分析：4 4 4、 注 意

23、 问 题 关于已装 船通知 关于卸货 费用的负 担 CFR Liner Terms （班轮条件） CFR Landed（卸到 岸上） CFR Ex Ships Hold（舱底交货） CFR EX Tackle （吊钩下交货） 二、二、CFR注意点：注意点： （1）卖方装船后务必及时向买方发出）卖方装船后务必及时向买方发出装船通知装船通知，否则，否则， 卖方应承担货物在运输途中的风险损失。卖方应承担货物在运输途中的风险损失。 （2）在）在进口业务进口业务中，按中，按CFR条件成交时，鉴于由外商条件成交时，鉴于由外商 安排装运，由我方负责保险，故应选择资信好的国安排装运，由我方负责保险，故应选择资

24、信好的国 外客户成交，并对船舶提出适当要求，以防外商与外客户成交，并对船舶提出适当要求，以防外商与 船方勾结，出具假提单，租用不适航的船舶，否则船方勾结，出具假提单，租用不适航的船舶，否则 可能会使我方蒙受不应有的损失。可能会使我方蒙受不应有的损失。 （3）租船运输时因为卸货费用承担内容的不同，有）租船运输时因为卸货费用承担内容的不同，有 CFR变形。变形。 某公司以某公司以CFR条件进口一批面粉。国外卖条件进口一批面粉。国外卖 方按期租船将货物发往我方目的港。货到方按期租船将货物发往我方目的港。货到 目的港后，发现该批面粉严重霉变。经调目的港后，发现该批面粉严重霉变。经调 查，原因是运货船舶

25、是艘超龄服役的船，查，原因是运货船舶是艘超龄服役的船， 设备老化，航行速度慢，且船方又沿途招设备老化，航行速度慢，且船方又沿途招 揽货物，致使航期延长了一个多月。由是揽货物，致使航期延长了一个多月。由是 高温、潮湿季节，长时间在船舱中，面粉高温、潮湿季节，长时间在船舱中，面粉 因些发生霉变。对此损失，我方应向谁索因些发生霉变。对此损失，我方应向谁索 赔？赔？ 案例分析：案例分析：5 5 （三）（三）CIFCost，Insurance and Freight(.named port of destination) 是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运 港将

26、货物交至运往指定目的港的船上，负担港将货物交至运往指定目的港的船上，负担 货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏的货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏的 风险及由于各种事件造成的任何额外费用，风险及由于各种事件造成的任何额外费用， 并负责办理货运保险，支付保险费，以及负并负责办理货运保险，支付保险费，以及负 责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常 运费。运费。 （三）（三）CIF CIF 成本、保险加运费付至成本、保险加运费付至 （指定目的港）指定目的港） 1 1、适用范围：海运或内河运输、适用范围：海运或内河运输 2 2价格主要构成：价格主要构成： 出口总

27、成本出口总成本+ +主运费主运费+ +保险费保险费 3、买卖双方基本责任 卖方 1、安排运输，支付至目 的港运费，及时通知买 方 2、承担货物越过船舷前 一切风险 3、办理保险，支付保费 4、办理出口 5、提供相应单据 买方 1、承担货物越过船 舷后一切风险 2、负责装船后装运 港到目的港通常运 费、保费以外费用 3、办理进口 4、支付货款 我方按我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达后条件进口一批床单，货物抵达后 发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如 期向我方递交了合同规定的全套合格单据并期向我方递交了合同规定的全套合格单据并 要求我方支付货款。问我方

28、能否以所交货物要求我方支付货款。问我方能否以所交货物 受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？ 案例分析：案例分析：6 6 4、 注 意 问 题 关于保险 保险金额？ 保险险别？ 关于租 船订舱 卸货费用 CIF Liner Terms （班轮条件） CIF Landed （卸到岸上） CIF Ex Ships Hold（舱底交货） CIF EX Tackle （吊钩下交货） 卖方按通常情 况行事 三、CIF注意点： 与CFR相比，只有一点不同：办理保险并支付保险费办理保险并支付保险费。 1 在CIF术语下，费用的划分点与风险的划分点相 分离： （1）费用划分点：目的港

29、目的港 （2）风险划分点：装运港船舷（是装运合同装运合同， 不是到货到货合同） 2 卖方只负责按照通常条件通常条件租船或订舱，使用适 合装运有关货物的通常类型的轮船，经习惯行驶航 线装运货物。 3 CIF变形变形主要用于划分卸货卸货过程中的费用问题。 只改变费用的划分点，不改变风险的划分点。 5 CIF合同属于象征性交货（单据买卖）象征性交货（单据买卖）。 某公司以某公司以CIF条件对外出口一批罐头。条件对外出口一批罐头。 （1）合同签订后，接到买方来函，声称合同）合同签订后，接到买方来函，声称合同 规定的目的港最近经常发生暴乱，要求我方规定的目的港最近经常发生暴乱，要求我方 在办理保险时加保

30、战争险，对此，我公司应在办理保险时加保战争险，对此，我公司应 如何处理？（如何处理？（2）这批货物抵目的港后，我方）这批货物抵目的港后，我方 接到买方支付货款的通知，声明因货物在运接到买方支付货款的通知，声明因货物在运 输途中躲避风暴而增加的运费代我公司支付输途中躲避风暴而增加的运费代我公司支付 给船公司，故此付款中已将此项费用扣除。给船公司，故此付款中已将此项费用扣除。 对此，我公司应如何处理？对此，我公司应如何处理？ 案例分析：案例分析：7 7 5 5、关于象征性交货、关于象征性交货 指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向 买方提交合同规定的、包括货物

31、所有权凭证买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证 在内的有关单据，就算完成交货义务，而无在内的有关单据，就算完成交货义务，而无 须保证到货。须保证到货。 CIFCIF是一种典型的象征性交货是一种典型的象征性交货 ：卖方凭单交：卖方凭单交 货，买方凭单付款。货，买方凭单付款。 FOBFOB、CFRCFR和和CIFCIF的比较的比较 相同点： 1. 使用于内河及海洋运输 2交货在装运港 3风险转移界限:船舷 4卖方办理出口手续，买方办理进口手续。 5均属于装运合同 不同点： 价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。 问题 某CIF合同规定，卖方必须将货物于X年X 月X日之前送达目的港，是否合理？

32、 如果是FOB、CFR呢？ 案例 中国A公司与美国B公司签定出口合同一份， 贸易术语CFR NEWYORK，A公司按合同规定在 2003年5月20日将货物运至码头装船，在运输 过程中车辆遇险翻覆，货物受损，A公司电告 B公司事故，由于CFR系买方投保，A提出按保 险惯例，承包范围为仓至仓，所以要求B公司 向保险公司索赔，A可以得到赔偿吗？ 分析： CFR以船舷为风险划分点，越过船舷前风险 由卖方承担，B公司投保，只有在风险转移 至他时保险才开始生效，所以A公司不会得 到赔偿。 思考：上面案例以FOB、CIF成交结果会如 何？ 二、装运港交货的其它贸易术语 FAS：FREE ALONGSIDE

33、SHIP装运港船边交货 （指定装运港） 是指卖方在指定的装运港将货物交到船边， 即完成交货。卖方办理出口清关手续，买方 承担卖方交货后的一切费用和风险。该术语 适用于水上运输。 FAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货 （指定装运港） 1、适用范围：海运或内河运输 2价格主要构成： 出口商品成本 3、卖买双方基本责任 卖方 1、在买方指派船 边完成交货 2、风险和费用以 船边为界 3、办理出口（与 90通则不同） 买方 1、安排船只接货， 支付运费，通知卖方 2、承担货物交至船 边后一切风险和费用 3、办理进口 三、向承运人交货的三种贸易术语 （一）FCA：FREE CAR

34、RIER货交承运人（ 指定地点） 是指卖方在指定地点将经出口清关的货物交 给买方指定的承运人，即完成交货。FCA术 语适用于各种运输方式，包括多式联运。 FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点） 1、适用范围:各种运输方式 2、价格主要构成 出口商品成本 3、卖买双方基本责任 卖方 1、交货至买方指 定承运人 2、承担货交承运 人前一切风险和费 用 3、办理出口 4、提供相应单据 买方 1、安排自指定地点起 运输，承担运费并通 知卖方 2、承担货交承运人后 一切风险和费用 3、办理进口 4、支付货款 某公司以某公司以FCAFCA贸易术语向南非出口货物一批，贸易术语向南非出口货物一

35、批， 双方约定由我方代为指定承运人并垫付有双方约定由我方代为指定承运人并垫付有 关运费，最迟的装运期为关运费，最迟的装运期为4 4月月1212日。我方业日。我方业 务员于务员于4 4月月1010日将货物交给我方代为指定的日将货物交给我方代为指定的 承运人并于当天通知买方，承运人收妥货承运人并于当天通知买方，承运人收妥货 物后存于仓库代运，物后存于仓库代运，4 4月月1212日，由于仓库电日，由于仓库电 线短路起火，全部货物被烧毁。当南非商线短路起火，全部货物被烧毁。当南非商 人得知货物被烧毁后拒付货款和运费。人得知货物被烧毁后拒付货款和运费。 问：南非商人的拒付是否有理？为什么？问：南非商人的

36、拒付是否有理？为什么？ 4、注意问题 （1）关于交货责任与地点 若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装 货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不 负责卸货。（与90通则不同） （2）风险转移 货交承运人为界 （3）有关责任和费用的划分 （二） CPT：Carriage Paid to(named place of destination) 是指卖方应向其指定的承运人交货，支 付将货物运至目的地的运费，办理出口 清关手续。买方承担交货之后的一切风 险和其他费用。CPT术语适用于各种运输 方式，包括多式联运。 CPT：运费付至（指定目的地） 1、适用范围:各种运输方式 2、价格主要构成 出口商品成本+基

37、本运费 3、买卖双方基本责任 卖方 1、安排运输，承担 运费，货交承运人， 及时通知买方 2、承担货交承运人 前一切风险 3、办理出口 4、提供相应单据 买方 1、承担货交承运人后一 切风险 2、交货后一切费用，除 非根据运输合同规定应 由卖方支付 3、办理进口 4、支付货款 4、注意事项风险划分：承运人控制货物后转 移给买方 我内地某纺织品公司向某外商出口全棉针我内地某纺织品公司向某外商出口全棉针 织男裤一批，合同规定金额织男裤一批，合同规定金额CFRCFR荷兰荷兰 USD70000USD70000，5 5月底前装运，装运港广州，月底前装运，装运港广州， 不可撤销即期信用证付款。在合同规定的

38、不可撤销即期信用证付款。在合同规定的 装运期内，卖方委托的生产厂家将货物装装运期内，卖方委托的生产厂家将货物装 上卡车运往广州，由于驾驶员疏忽，卡车上卡车运往广州，由于驾驶员疏忽，卡车 翻入河中，致使货物落水打湿，翻入河中，致使货物落水打湿，100100箱货箱货 物成为次品。物成为次品。 问：这一货损应该由谁负责？ 案例分析：案例分析：4 4 3、注意问题 （1）风险划分界限 货物自交货地点至目的地的运输途中的风险由 买方承担，在多式联运情况下，卖方承担的风 险自货物交给第一承运人控制时即转移给买方。 （2）有关责任和费用的划分 卖方负责船舱订舱并支付货交承运人前一切税 费 （3）CPT与CI

39、P异同 （三）（三） CIPCIP：运费、保险费付至（：运费、保险费付至（指定目的指定目的 地）地） 是指卖方负责订立货物运至指定目的港的运是指卖方负责订立货物运至指定目的港的运 输合同并支付运费，还须对货物在运输途中输合同并支付运费，还须对货物在运输途中 的买方风险办理保险，即订立保险合同并支的买方风险办理保险，即订立保险合同并支 付保险费。当卖方将货物交给了承运人时，付保险费。当卖方将货物交给了承运人时， 即完成了交货的义务。该术语适用于各种运即完成了交货的义务。该术语适用于各种运 输方式，包括多式联运。输方式，包括多式联运。 CIP：运费、保险费付至（指定目的地） 1、适用范围:各种运输

40、方式 2、价格主要构成 出口商品成本+基本运费+保险费 3、买卖双方责任：除保险外，与CPT相同 4、与CIF的异同 价格构成/交货地点/风险划分/适用范围/卖 方费用 我某进出口公司以我某进出口公司以CIPCIP条件进口货物一批，条件进口货物一批， 合同中的保险条款规定：合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金由卖方按发票金 额的额的130%130%投保一切险投保一切险”。卖方在货物装运完。卖方在货物装运完 毕以后，已凭结汇单据向买方收取了货款。毕以后，已凭结汇单据向买方收取了货款。 而货物在运输途中遇险导致全部灭失。当买而货物在运输途中遇险导致全部灭失。当买 方凭保险单向保险公司要求赔付时，

41、卖方却方凭保险单向保险公司要求赔付时，卖方却 提出，超出发票金额的提出，超出发票金额的20%20%的赔付部分，应的赔付部分，应 该是买卖双方各得一半。该是买卖双方各得一半。 问：卖方的要求是否合理？为什么？问：卖方的要求是否合理？为什么？ “货交指定承运人货交指定承运人”的具体做法的具体做法 1、如在卖方所在地交货、如在卖方所在地交货 2、如在任何其他地点交货、如在任何其他地点交货 3、如买方指定承运人以外的人领取货物、如买方指定承运人以外的人领取货物 则卖方应负责装货则卖方应负责装货 卖方不负责卸货卖方不负责卸货 卖方将货物交给此人时，即视为已卖方将货物交给此人时，即视为已 履行交货义务履行

42、交货义务 装运港交货与货交承运人两组价格术 语的比较 相同相同： 进出口手续的办理 风险划分点前后 的费用 FCA=FOB CPT=CFR CIP=CIF 不同点不同点： 适用范围； 交货地点； 风险点； 案例 新加A公司与中国C公司订立CIF(上海)合同， 销售白糖500吨，由A公司保一切险。为联系 货源，A公司与马来西亚B公司订立FCA合同， 购买500吨白糖，合同约定提货地为B公司所 在地。2000年7月3日，A公司派代理人到B公 司提货，B公司已将白糖装箱完毕并放置在 临时敞蓬中，A公司代理人由于人手不够， 要求B公司帮助装货，B公司认为已履行完应 尽义务，故拒绝帮助装货。 A公司代理

43、人无奈返回，3日后A公司再次到B 公司所在地提走货物。但是，在货物堆放的 3天里，因遇湿热台风天气，货物部分受损， 造成10的脏包。 A公司将货物悉数交与承 运人，承运人欲出具不清洁提单，A公司为 顺利结汇，便出具保函，许诺承担一切责任。 承运人遂出具了清洁提单，A公司得以顺利 结汇，提单和保险单转移至C公司手中。 7月21日，货到上海港，C公司检验出10的脏包， 遂申请上海海事法院扣留承运人的船舶并要求追究 其签发不清洁提单的责任。当日货物被卸下，港口 管理部门将货物存放在其所属的仓库中，C公司开始 委托他人办理报关和提货的手续，7月24日晚，港口 遭遇特大海潮，共计200吨白糖受到浸泡，全

44、部损失。 C公司向保险公司办理理赔手续时被保险公司拒绝， 理由是C公司已将提单转让，且港口仓库就是C公司 在目的港的最后仓库，故保险责任已终止。 分析 （1）首先，应明确在A公司与B公司之间的 FCA合同中，有关货物10的损失应由哪一方 承担。 Incoterms2000重新规定了FCA术语下装 货和卸货的义务：交货地在卖方所在地时， 卖方负责装货；交货地在卖方所在地之外时， 卖方不负责卸货。 可见，在本案中，B公司将货物装箱并 存放后，并未履行完交货义务，B公司 应负责装货。A公司在3日后自行派人将 货物装车并提走，可以视为放弃了要求 B公司装货的权利，但在此之前的货物 灭失或损坏的一切风险

45、仍应由B公司承 担。 （2）关于保函的效力以及承运人签发不清洁提单 的责任问题。 关于保函的效力，汉堡规则规定只要不是 对收货人进行欺诈，则保函在托运人与承运人之间 有效，而对第三人不发生效力。 本案中A公司出具保函，主要为了迅速出口货物， 及早结汇。承运人接受保函是为了解决因货物瑕疵 而引起的自己与托运人之间的争议。此时保函在托 运人和承运人之间有效。 由于保函对收货人无效，C公司有权选择是追 究托运人还是承运人的责任。本案中C公司选 择追究承运人的责任是合理的，也是可行的， 因为被扣的承运人的船舶可以保证判决的执 行，在海事纠纷实践中有关当事人也多是这 样做的。承运人应赔偿因其签发不清洁提

46、单 给C公司造成的损失，之后再通过保函从A公 司处获得补偿。 （3）保险公司的保险责任是否在货物进入 港口仓库或C公司委托他人提货时终止？ 按本案保险合同的规定，保险人的保险责任 起迄是负“仓至仓”责任. 本案中被保险货物卸离海轮仅3日，堆存 于港口所属仓库，被保险人在未提货之前既 不能将货物运交任何其他仓库和储藏处所， 也不能对货物进行分配或发送，可见，尚未 提取的货物仍在保险责任期限内。 提单有物权凭证作用，本案中C公司持有 提单，即享有提单项下的所有权。C公司委托 他人办理报关、提货等手续，发生的是委托 代理关系，不属转让提单的行为。 又由于C公司投保的为一切险，海潮属一 切险范围内，对

47、尚未提取并因海潮受损的200 吨货物，保险公司有责任赔偿。 常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图 适用于海洋或适用于海洋或 内河运输内河运输 FOB +F CFR +I CIF FCA 适用于任何运输方适用于任何运输方 式包括多式联运式包括多式联运 +F CPT +I CIP 对应对应 装运港越过船弦装运港越过船弦 货交第一承运人货交第一承运人 四、 EXW （EX WORKS）工厂交货（指定 地点） 一、含义 二、买卖双方基本责任 *卖方承担责任最小术语 一、DAF：DELIVERED AT FRONTIER 边境交货（指定 地点） 是指卖方在边境的指定的地点，将尚未卸下的货物交 给买方处置

48、，办妥货物清关手续，但不承办进口清关 手续，即完成交货。 二、DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货（ 指定目的港） 是指卖方在指定的目的港船上将货物交给买方处置，不 办理货物进口清关手续，即完成交货。卖方须承担货 物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。 第三节第三节 在两国边境或进口国交货的贸易术在两国边境或进口国交货的贸易术 语语 三、DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港码 头交货（指定目的港） 是指卖方在指定的目的港码头将货物交给 买方处置，不办理进口清关手续，即完成 交货。卖方承担将货物运至指定目的港卸 至码头的一切风险和费用，买方办理进口 清关

49、手续并在进口时支付办理海关手续的 费用、关税和其他费用。 四、DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货 （指定目的地） 是指卖方在指定的目的港将货物交给买方，不办理 进口手续，即完成交货。卖方应承担货物运至指定 的目的港的一切费用和风险，但不包括需要办理海 关手续时在目的地国应缴纳的任何“税费”。 五、DDP： DELIVERED DUTY PAID 完税交货（ 指定目的地） 是指卖方在指定的目的地约定地点，办理进口清关 手续，将货物交予买方，完成交货。卖方须承担将 货物运至目的地的一切风险和费用，包括需要办理 海关手续时，在目的地应缴纳的进口“税费”。 六种主要贸易术

50、语的区别六种主要贸易术语的区别 术语术语 不同点不同点FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP 1、适用的运输方式、适用的运输方式 仅适用于海运和内河仅适用于海运和内河 运输，承运人一般为运输，承运人一般为 船公司。船公司。 适用于各种运输，承适用于各种运输，承 运人因运输方式不同运人因运输方式不同 而有多种情况。而有多种情况。 2、交货点和风险转移、交货点和风险转移 点点 交货点和风险划分点交货点和风险划分点 都是装运港船舷。都是装运港船舷。 交货点和风险划分点交货点和风险划分点 因运输方式不同而有因运输方式不同而有 多种情况多种情况。 3、租船运输时、租船运输时 装、卸费用负担装、卸费用负担 贸易合同中要采用贸贸易合同中要采用贸 易术语变形加以确定易术语变形加以确定 装卸费用负担。装卸费用负担。 运费中包含装货费或运费中包含装货费或 卸货费，贸易合同中卸货费，贸易合同中 无需采用术语变形。无需采用术语变形。 4、运输单据、运输单据 卖方一般要提交卖方一般要提交