完整版一建市政典型案例

1、2011 典型案例 典型案例 1背景材料：某市政公司承包某路段的改建工程，全长 2. 5km工期为当年7月至次年2月。 该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道 20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石 基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为 20cm石灰土底基层，30cm二灰 碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项 目部安全员定期组织安全检查。 该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后， 即开 始工程项目的实施。在实施过程中， 项目部将填方工程分包给某工程队， 当土方第一层填筑

2、、 碾压后， 项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理 工程师发现后， 立即向该工程队发出口头指示， 责令暂停施工。 整改完毕符合验收程序 后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属 违反安全操作规程。按工程进展， 沥青混凝土面层施工值冬期， 监理工程师要求项目部提供沥青混凝土 面层施工措施。问题：1.监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么 ?其指令方式有哪些应改进的地方 ?答：原因为(1)填土后未检查就碾压，因为填土应符合：填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度， 合格后即可碾压， 碾压先轻后重， 最后碾压不应小

3、于 12t 级压 路机。 (2) 碾压后未进行土质路基的质量检查就进行上层填土工作，因为路基碾压完成 时，必须按质量验收项目 (宽度、纵、横断面高程、平整度、压实度等 )检查，不合格处 修整到符合规范、标准要求。监理工程师指令方式的改进之处为监理工程师应通知承包人暂停施工 (而不是立即 向该工程队发出口头指示，责令暂停施工 )，并在 24小时内向乙方提出具体处理意见， 乙方应按监理工程师的要求暂停施工。 乙方在落实了监理工程师的处理意见后， 并在接 到监理工程师提出复工通知后，才能继续施工。2施工组织设计的审批程序存在问题在哪里 ?答：存在问题有 (1) 该施工组织设计仅经上一级技术负责人审批

4、同意不妥，因为施工组 织设计必须有上一级技术负责人和部门的审批手续， 即有上一级技术负责人审批、 加盖 公章、填写审批表；这里未说明加盖公章、 填写审批表， 如果无加盖公章和填写审批表， 不能代表上级部门意见。 (2) 无变更审批程序， 因为根据后面“在实施过程中， 项目部 将填方工程分包给某工程队”，这属于工程变更，变更时，应有变更审批程序。 3沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么 ?答：沥青混凝土面层：应尽量避免冬期施工，必须进行施工时，适当提高出厂温度，但 不超过175C。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。下承层表面 应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采

5、取“快卸、快铺、快平”和 “及时碾压、及时成型”的方针。4该道路工程有哪些违反了操作规程 ?为什么 ? 答：违反电工、电焊工、架子工、司炉工、爆破工、机操工、起重工、机械司机、机动 车辆司机等特殊工种工人， 除一般安全教育外， 还要经过专业安全技能培训， 经考试合 格持证后，方可独立操作。因为该道路工不是电工，在电箱中接线属于违规作业。5工程项目安全检查的规定是否正确 ?请说明理由 ? 答：施工组织设计中规定由项目部安全员定期组织安全检查不对， 因为施工项目的安全 检查由项目经理组织，定期进行。 典型案例 2背景资料某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mn水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。

6、项目经理亲自参加了技术准备会议， 并强调：“项目技术负责人作为工程质量的第一责 任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。”施工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，1215t三轮压路机碾压。面层横缝采用平接缝。 接缝施工时，先用熨平板预热接缝。 摊铺新的沥青混凝土后， 由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。 问题：1项目经理强调内容中是否有不妥之处 ?说明理由。答：不妥当。理由：应由工程项目经理主持编制工程施工项目质量计划，工程施工技术负责人应 对承担施工的

7、负责人或分包方全体人员进行书面技术交底，办理签字手续并归档。2项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。 答：技术交底还应包括：施工组织设计、工程质量、工期、进度要求，工程安全方面要 求，技术交底要有书面记录。3指出道路基层施工设备配备存在的问题，并说明应如何调整。 答：存在的问题：不应该使用沥青混凝土摊铺机铺筑水泥稳定碎石基层，并应该使用 1215t三轮压路机碾压。调整：应该采用水泥稳定碎石混合料摊铺机摊铺，应使用 1820t的三轮压路机碾 压。4面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。 答：平接缝施工时不应该先用熨平板预热接缝。 正确的方法是： 先用直尺检查接缝处已 压

8、实的路面， 切除不平整及厚度不符合要求的部分， 涂刷粘层油并用熨平板预热， 铺上 新料后一起碾压，骑缝先横向后纵向碾压。前一天停放在摊铺机后面的压路机不对。正确的要求是：在当天成型的路面上不得 停放任何机械设备或车辆。碾压从中心向外侧碾压不对。正确的方法是：压路机应从外侧向中心碾压，碾压速 度应稳定而均匀。 典型案例 3 背景材料 某污水排放工程项目施工采用了包工包全部材料的固定价格合同。 工程招标文件参考 资料中提供的用砂地点距工地 4 公里。 但是开工后， 检查发现该砂质量不符合要求， 承 包商只得从另一距工地 20 公里的供砂地点采购。而在一个关键工作面上又发生了以下 原因造成临时停工：

9、 5月 20日至 5月 26日承包商的施工设备出现了从未出现过的故障； 应于 5月 24日交给承包商的后续图纸直到 6月 10日才交给承包商；6月7日至 6月 12 日施工现场下了该季节罕见的特大暴雨， 造成了 6月 11日至 6月 14日的该地区的供电 全面中断。问题1 由于供砂距离的增大，必然引起费用的增加，承包商经过仔细认真计算后，在 业主指令下达的第 3 天，向业主的监理工程师提交了将原用砂单价每吨提高 5 元人民币 的索赔要求。作为一名监理工程师，应该批准该索赔要求吗 ?为什么 ?2 由于几种情况的暂时停工，承包商在 6 月 15 日向监理工程师提交了延长工期25 天，成本损失费人民

10、币 2 万元天 (此费率已经监理工程师核准 ) 和利润损失费人民 币 2000 元天的索赔要求，共计索赔款 572 万元。作为一名监理工程师，应该批准 该索赔款额多少万元 ?3 索赔成立的条件是什么 ?4 若承包商对因业主原因造成窝工损失进行索赔时，要求设备窝工损失按台班计 算，人工的窝工损失按工日计价是否合理 ?如不合理应怎样计算 ?5你认为应该在业主给承包商工程进度款的支付中扣除竣工拖期违约损失赔偿金 吗?为什么?参考答案： 1因砂场地点的变化提出的索赔不能被批准。原因是：(1) 承包商应对自己就招标文件的解释负责并考虑相关风险；(2) 承包商应对自己报价的正确性与完备性负责；(3) 材料

11、供应的情况变化是一个有经验的承包商能够合理预见到的。2 可以批准的费用索赔额为 32万元人民币。原因是：(1) 5 月 20 日至 5 月 26 日出现的设备故障，属于承包商应承担的风险，不应考虑 承包商的费用索赔要求。(2) 5 月 27 日至 6 月 9 日是由于业主迟交图纸引起的，为业主应承担的风险，可以索赔，但不应考虑承包商的利润要求，索赔额为14天X2万元/天=28万元。(3) 6月?日至 6 月 12 日的特大暴雨属于双方共同的风险，不应考虑承包商的费用 索赔要求。(4) 6 月 13 日至 6 月 14 日的停电属于有经验的承包商无法预见的自然条件变化， 为业主应承担的风险，但不

12、应考虑承包商的利润要求，索赔额为2天X2万元/天=4万元。3 承包商的索赔要求成立必须同时具备如下四个条件：(1) 与合同相比较，已造成了实际的额外费用或工期损失；(2) 造成费用增加或工期损失的原因不是由于承包商的过失；(3) 按合同规定造成的费用增加或工期损失不是应由承包商承担的风险；(4) 承包商在事件发生后的规定时间内提出了索赔的书面意向通知。4 不合理。因窝工闲置的设备按折旧费或停滞台班费或租赁费计价，不包括运转 费部分；人工费损失应考虑这部分工作的工人调做其他工作时工效降低的损失费用； 一 般用工日单价乘以一个测算的降效系数计算这一部分损失， 而且只按成本费用计算， 不 包括利润。

13、5 由上述事件引起的工程进度拖延不等于竣工工期的延误。原因是：如果不能通 过施工方案的调整将延误的工期补回，将会造成工期延误，支付中要扣除拖期违约金； 如果能够通过施工方案的调整将延误的工期补回， 不会造成工期延误， 不产生拖期违约 金，支付中不扣。 典型案例 4 背景材料 某一般工程项目招标， 采用资格后审和工程量清单方式招标。 承包商在购买标书后， 对报价部分采取了如下计算方法， 工程量直接使用清单数量， 价格使用某定额站的信息 价格，所有组价完成后，按规定时间报送招标单位。 问题 (1) 承包商除采用了清单工程数量和定额站的信息价格外，还应该参考哪些资料？(2) 综合单价应该包括哪些费用

14、？ 分析 (1) 一般应注意招标文件提供的工程数量含有预估的成分，所以，可以从为了能 准确确定综合单价这个角度分析， 应该根据招标文件提供的施工图纸及相关说明， 重新 核对工程数量， 并根据核对后的工程数量， 确定组价的工作内容， 并以此计算综合单价。 应注意除了参考定额站的信息价格外， 更重要的是实际询价， 调查当地市场价。 根 据当地的材料供应情况和材料价格的走势， 确定报价中使用的材料价格。 要使报价具有 竞争力，材料价格的确定是至关重要的一个环节，另外，当地的定额、相关费用标准、 相关的政策规定等等，都是不可缺少的参考资料。（ 2）综合单价应从完成本清单项目所需的直接费、间接费以及所发

15、生的利润与税 金等方面内容去分析，还要考虑风险费用。 典型案例 5背景材料某建筑公司于2009年3月8日与某建设单位签订了修建建筑面积为3000m2垃圾填埋处理工程的施工合同。该建筑公司编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。施工进度计划已经达成一致意见。合同规定由于建设单位责任造成施工窝工 时，窝工费用按原人工费、机械台班费60%计算。在专用条款中明确 6 级以上（含 6级）大风、大雨、大雪、地震等自然灾害按 不可抗力因素处理。 工程师应在收到索赔报告之日起 28d 内予以确认，工程师无正当理 由不确认时，自索赔报告送达之日起 28d 后视为索赔已经被确认。根据双方商定，人工费定额为 3

16、0 元/工日，机械台班费为 1000元台班。 建筑公司在履行施工合同的过程中发生以下事件：事件 1：基坑开挖后发现地下情况和发包商提供的地质资料不符，有古河道， 须将河道中的淤泥清除并对地基进行二次处理。 为此，业主以书面形式通知施工单位停 工 l0d ，窝工费用合计为 3000 元。事件 2：2009 年 5 月 18 日发生 6 级大风，一直到 5 月 21 日开始施工，造成20 名工人窝工。事件 3:2009 年 5 月 21日用 30 个工日修复因大雨冲坏的永久道路， 2009年 5 月 22日恢复正常挖掘工作。事件4:2009年5月27日因租赁的挖掘机大修，挖掘工作停工2d，造成人员

17、窝工 10 个工日。事件5: 2009年5月29日，因外部供电故障，使工期延误2d,造成20人窝工， 2 台施工机械窝工。事件 6：在施工过程中，发现因业主提供的图样存在问题，故停工3d 进行设计变更，造成人员窝工的 60个工日，机械窝工 9个台班。问题1 分别说明事件16的工期延误和费用增加应由谁承担。并说明理由。如是建设单位的责任应向承包单位补偿工期和费用分别为多少？2. 建设单位应给予承包单位补偿工期多少天？补偿费用多少元？参考答案：1 工期延误和费用增加的承担责任划分事件 1：应由建设单位承担延误的工期和增加的费用。理由：是因建设单位造成的施工临时中断， 从而导致承包商的工期延误和费用

18、的增 加。建设单位应补偿承包单位工期IOd，费用3000元。事件2:工期延误3d应由建设单位承担，造成20人窝工的费用应由承包单位承担。 理由：因为高于 6 级大风按合同约定属不可抗力。建设单位应补偿承包单位工期 3d。事件 3:应由建设单位承担修复冲坏的永久道路所延误的工期和增加的费用。 理由:冲坏的永久道路是由于不可抗力（合同中约定的大雨）引起的道路损坏，应 由建设单位承担其责任。建设单位应补偿承包单位的费用：30工日X 30元/工日=900元事件 4:应由承包前段时间承担由此造成的工期延误和增加费用。 理由:该事件的发生原因属承包商自身的责任。事件 5:应由建设单位承担工期延误的责任，承

19、包单位承担费用增加的责任。 理由:外部供电故障属于第三方责任， 不属于建设单位的责任。 建设单位应补偿承 包单位工期 2 天。事件 6:应由建设单位承担工期的延误和费用增加的责任。 理由:施工图样是由建设单位提供的，停工待图属于建设单位应承担的责任。建设单位应补偿承包单位工期 3d，建设单位应补偿承包单位费用：30元/工日X 60工日X 60%+9台班X 1000元/台 班 X 60%=648(元2 建设单位应给予承包单位补偿工期： (l0 3+2+3)d=18d建设单位应给予承包单位补偿费用： (3000+900+6480)元=10380元 典型案例 6背景材料：某城市热力管道工程，施工单位

20、根据设计单位提供的平面控制网点和城市水准 网点按照支线、 支干线、主干线的次序进行了施工定线测量后， 用皮尺丈量定位固定支 架、补偿器、阀门等的位置。在热力管道实施焊接前， 根据焊接工艺试验结果编写了焊接工艺方案， 并按该工艺 方案实施焊接。在焊接过程中，焊接纵向焊缝的端部采用定位焊，焊接温度在-10 C以下焊接时，先进行预热后焊接，焊缝部位的焊渣在焊缝未完全冷却之前经敲打而除去。 在焊接质量检验过程中， 发现有不合格的焊接部位， 经过三次返修后达到质量要求标准。问题1 施工单位在管线工程定线测量时有何不妥之处？并改正。2焊接工艺方案应包括哪些主要内容？3判断该施工单位在焊接过程中和焊接质量检

21、验过程中存在哪些不妥之处？并改 正。4热力管道焊接质量的检验次序是怎样的？参考答案：1施工单位在管线工程定线测量时的不妥之处：(1) 不妥之处：按照支线、支干线、主干线的次序进行施工定线测量 正确做法：应按主干线、支干线、支线的次序进行施工定线测量。(2) 不妥之处：用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位置。 正确做法：管线中的固定支架、地上建筑、检查室、补偿器、阀门可在管线定位 后，用钢尺丈量方法定位。2 焊接工艺方案应包括的主要内容：(1) 母材性能和焊接材料。(2) 焊接方法。(3) 坡口形式及制作方法。(4) 焊接结构形式及外形尺寸。(5) 焊接接头的组对要求及允许偏差。(6) 焊

22、接电流的选择。(7) 检验方法及合格标准。3 施工单位在焊接过程中和焊接质量检验过程中存在的不妥之处：(1) 不妥之处：焊接纵向焊缝的端部采用定位焊。 正确做法：在焊接纵向焊缝的端部不得进行定位焊。(2) 不妥之处：焊接温度在-10 C以下焊接时先进行预热后焊接。正确做法：焊接温度在0C以下焊接时就应该进行先预热后焊接。(3) 不妥之处：焊缝部位的焊渣在焊缝未完全冷却之前经敲打而除去。 正确做法：在焊缝未完全冷却之前，不得在焊缝部位进行敲打。(4) 不妥之处：不合格的焊接部位经过三次返修后达到质量要求标准。 正确做法：不合格的焊接部位，应采取措施进行返修，同一部位焊缝的返修次数不得超过 2 次

23、。4 热力管道焊接质量的检验次序：(1) 对口质量检验。(2) 表面质量检验。(3) 无损探伤检验。(4) 强度和严密性试验。 典型案例 7 背景材料某工程公司中标承包一城市道路施工项目，道路总长15km,其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间，该公司很快组成项目经理部，项目部进行 了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开始施工， 监理工程师尚未到场。 开工后项目部组织人员编制了施工组织设计， 其内容包括工程概况、 施工方案、 施工进 度计划、安全措施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后 报上级审批，但上级退回要求补充完善。整个项目实施顺利，

24、 在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时， 发现 项目部人员正在补填许多施工过程文件，且施工技术文件不完全。问题1 说明退回该施工组织设计的原因及完善内容。2 项目部开工过程主要错误是什么？3 燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方如何确定分包方？在确定 分包方过程中主要考察哪些方面？4 现场项目经理部，按常规应设立一些什么标牌？5 施工技术文件的编制过程有什么问题？试写出除施工组织设计和竣工验收 文件外的施工技术文件的组成。 （最少列出 6 点）参考答案：1 退回该施工组织设计的原因：该施工组织设计未考虑工程包括一段燃气管 线的敷设这一特殊情况及应采取的措施并且不完善。 应完善的内

25、容：施工平面布置图； 施工部署和管理体系； 质量目标设计； 施工方法及技术措施， 即结合市政公用工 程特点和由施工组织设计安排的、 工程需要所应采取的相应方法与技术措施 （在此例中 表现为包括一段燃气管线的敷设这一特殊情况） 。2 项目部开工过程主要错误为未向监理工程师提交开工申请报告，并应按监 理工程师下达的开工令指定的日期开工。3 燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方应这样确定分包方：对确 须分包的项目， 采取由总包方组织进行招标， 由监理、设计与总包方共同组成评审小组对分包招标过程进行监控， 以保证分包工程的质量。 在确定分包方过程中主要考察分包 方的安全施工资格和安全生产保证体系

26、。4 现场项目经理部，按常规应设立的一些标牌包括：工程概况牌：工程规 模、性质、用途、发包人、设计人、承包人、监理单位的名称和施工起止日期等。安 全纪律牌；防火须知牌；安全无重大事故计时牌；安全生产、文明施工牌；施 工总平面图；施工项目经理部组织及主要管理人员名单图。5 施工技术文件的编制过程的问题：在施工之前，施工单位必须编制施工组 织设计，此例中项目部人员在竣工验收前补填许多施工过程文件不合规范。除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成还应有施工图设计 文件会审、技术交底；原材料、成品、半成品、构（配）件、设备出厂质量合格证； 出厂检（试）验报告及复试报告；施工检（试）验报告；施工

27、记录；测量复检及 预验记录；隐蔽工程检查验收记录；工程质量检验评定资料；功能性试验记录； 质量事故报告及处理记录；设计变更通知单、洽商记录。 典型案例 8背景材料 :一座日处理污水能力为 11.5 万吨的污水处理厂工程由博达公司总承包，工程主要 包括曝气沉砂池，初次沉淀池，曝气池，二次沉淀池，加氯接触池，污泥浓缩池等单项 工程。初次沉淀池，曝气池，加氯接触池，污泥浓缩池都是大型半埋式储水构筑物。所 有工程都是现浇钢筋混凝土。其中有一座混凝土二次沉淀池，其外接一条600mm勺硬聚 氯乙烯双壁波纹排水管。二次沉淀池施工时正值冬季，项目经理部为了保证工程质量，除按常规做法，又 采取了一下措施：（1）

28、采用热水拌和混凝土，以提高入模温度,入模温度28C；（ 2）增 加水泥用量来提高和易性；（ 3）增加坍落度，提高混凝土的扩散性；（4）选择在低温时浇筑。结果二次沉淀池还是出现了裂缝。硬聚氯乙烯双壁波纹排水管施工时采取以下措施：（ 1）排水管施工采用电熔连接；(2) 排水管施工时，沟槽采用挖掘机挖至设计标高，槽底宽1.0m；( 3)二次沉淀池和排水管同时施工完毕后，一起进行功能性试验。问题:1分析二次沉淀池出现裂缝的原因。2为防止在其他单位工程中混凝土构筑物出现裂缝，在施工中应该采取哪些控制 措施。3单项工程验收应在什么时候进行？验收应包括哪些内容？4硬聚氯乙烯双壁波纹排水管施工采取的措施是否正

29、确？参考答案：1(1) 混凝土入模温度高的话，混凝土内外温差过大，增加温度裂缝。入模温 度应小于 25oC。(2) 加大水泥用量会增加水化热，混凝土内外温差大，易产生裂缝。(3) 加大坍落度，增加了水泥和用水量，增加了水化热，加剧了混凝土干 缩，导致温度裂缝和干缩裂缝。(4) 选择在低温时浇筑不会导致混凝土产生裂缝。2 (1) 混凝土原材料质量控制：砂和碎石要连续级配，含泥量不能超过规范要 求。(2) 合理设计低水化热混凝土的配合比；通过使用外加剂改善混凝土性能降低水 化热峰值。(3) 控制入模坍落度，做好浇筑振动工作。(4) 避免混凝土结构内外温差过大。采取降低混凝土的入模温度、采取延长拆模

30、 时间和外保温等措施，使内外温差在一定的范围内。(5) 拆模后及时回填地下工程以控制早期、中期裂缝。3单项工程验收应在单项工程竣工后进行，单项工程验收包括以下内容：(1) 对工程各个部分是否符合设计要求进行逐项检查；(2) 按规范对分部工程的质量进行检查和评定;(3) 检查施工单位应提供的资料；(4) 经验收合格的工程，填写资料移交单及工程验收记录；(5) 工程验收合格后，遗留问题仍由施工单位处理。4( 1)不正确。硬聚氯乙烯双壁波纹排水管施工应采用弹性密封圈柔性接头连接。(2)不正确。排水管施工时，沟槽采用挖掘机要留出 200m叶300mm人工开挖。 槽底宽应为 : 管外径 +0.6=1.2

31、m。( 3)不正确。二次沉淀池不能与排水管道一起进行功能性试验。因为排水管功 能性试验采用闭水检验方法，检验时充水并保持上游管顶以上2m水头压力。水池功能性试验采用满水试验方法，试验时充水至设计水位。 典型案例 9背景资料：A公司中标北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。结构层为：水泥混凝土面层 200mm水泥稳定级配碎石土 180mm二灰碎石180mm A 公司的临时设施和租赁设备在 6月 1日前全部到达施工现场。 因拆迁影响， 工程实际工 期为2008年7月10日至10月30日。A公司完成基层后，按合同约定，将面层分包给 具有相应资质的B公司。B公司采用三辊轴机

32、组铺筑混凝土面层，严格控制铺筑速度， 用排式振捣机控制振捣质量。为避免出现施工缝， 施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝； 采用土工毡覆盖洒 水养护，在路面混撮土强度达到设计强度 40%时做横向切缝，经实测切缝深度为 45 50mm A公司自检合格后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收。建设单位组织 监理、A公司、B公司及时进行验收，同行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后， 建设单位及时支付了除质保金外的工程款。 道路使用四个月后， 路面局部出现不规则的 横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mn左右。出现问题后，A公司将B公司的质保金全部扣 除，作为质量缺陷维修费。问题1就本工程延期，实际工

33、期缩短， A 公司可向业主索赔哪些费用？ 答：停工损失费（包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等） ; 缩短工期增加费 用。2分析说明路面产生裂缝的原因。 答：施工方式问题：还应要求三辊轴机组的直径应与摊铺层厚度匹配； 切缝问题：应根据昼夜温差确定切缝的方式和深度，深度为 4550mm可能偏 小；养护问题：养护时间可能太短，养护时间不得少于混凝土到达 80%设计弯拉强度 所需时间，一般 14-21 天。设计弯拉强度到达 100%，才能开放交通。3. A公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作？竣工验收会还应 有哪些单位参加？答：质量验收，配合分包单位进行资料组卷；还应有监督单位和接收管

34、理单位。4. 指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处，说明正确做法及理由。 答：不妥，由分包单位进行维修，验收合格后，保修期满退还保证金。 典型案例 10 背景资料某道路工程总承包单位为 A公司，合同总工期为180天。A公司把雨水管工程分包 给B公司。B公司根据分包项目工程量、施工方案及计划投入的工料机，编制了管线施 工的进度计划。 工程实施后， 由于分包单位与总承包单位进度计划不协调， 造成总工期 为 212 天。路基工程施工时，A公司项目部发现某里程处存在一处勘察资料中没有提及的大型 暗浜。对此，施工单位设计了处理方案，采用换填法进行了处理。施工后，A公司就所发生事件向建设单位提出索赔要求，

35、建设单位要求 A公司提供 索赔依据 .问题：1.补充B公司编制雨水管施工进度计划的依据， 并指明A、B两公司处理进度关系的正确做法。答：补充：还应考虑总包单位的总进度、分包合同、工期等 说明：承包单位应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴，总、分包之间 互相协调， 处理好进度执行过程中的相关关系， 并协助分包单位解决项目施工进度控 制中的相关问题。2. 承包商处理暗浜做法是否妥当 ?应按什么程序进行 ? 答：不妥当。程序：应由施工单位、会同建设单位、监理单位、设计（勘察）单位共同研究处理措 施。3. 施工单位可索赔的内容有哪些 ?根据索赔内容应提供哪些索赔依据 ? 答：勘察资料中没有提

36、及的大型暗浜的处理引发的索赔应该受理。 索赔依据：（1）招标文件、施工合同、经认可的施工计划、施工图； （2）双方的来往信 件和会议纪要；（3）进度计划、具体的进度以及项目现场的有关文件； （4）工程检查验 收报告；（5）换填的材料的使用凭证。 典型案例 11背景资料：A公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路基层结构为150mm石灰土和400mn水泥稳定碎石，面层为150mmffi青混凝土。总工期为7个月。开工前，项目部做好了施工交通准备工作， 以减少施工对群众社会经济生活的影响； 并根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌， 为确

37、保质量采取以下措施： 不同粒级的石料、 细集料分开堆放；水泥、细集料覆盖防雨。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序， 制定了面层施工专项方案， 安排铺筑面 层试验路段，试验包括以下内容：（1）通过试拌确定拌合机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度 o（2）通过试铺确定透层油的喷射方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数。水泥稳定碎石分两层施工， 施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横 向收缩裂缝。问题：1 工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容 ?答：工程施工前施工交通准备工作包括以下内容： 修建临时便线 （ 道） ；导行临时交通 （ 编 制交通疏导方案或交通组织方案 ） ；协

38、助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经 济生活的影响降到最低。2补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。 答：背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施补充：严格按设计配合比配料， 拌和均匀，混合料的含水量略大于最佳含水量。3补充面层试验路段的试验内容。 答：面层试验路段的试验内容的补充：检验各种施工机械的类型、数量及组合方 式是否匹配 （施工机械选择 ） ，验证沥青混合料生产配合比设计， 提出生产的标准配合比 和最佳沥青用量。4造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?答：造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因：水泥含量过高（ 配合比不适当） ，含水量过高

39、 （含水量不符合要求 ） ，养护不周（养护天数不足，洒水不足 ）. 典型案例 6背景资料：某城市市区主要路段的地下两层结构工程，地下水位在坑底以下2. Omo基坑平面尺寸为145mX20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mn厚地下连续墙，采用四 道609mn钢管支撑，竖向间距分别为 3. 5m 3. 5m和3m基坑周边环境：西侧距地下 连续墙2. 0m处为一条4车道市政道路；距地下连续墙南侧 5. 0m处有一座5层民房； 周边有三条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用2. 0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作 为安全生产的第一责任人进行安全管理，

40、对施工安全全面负责。 安全员要求对电工及架 子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求：（1）基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。（2）由于第四道支撑距坑底仅2.0m造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移1.0m 取消第四道支撑。问题:1现场围挡不合要求，请改正。 答：现场围挡的高度不应低于 25m。2项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当 ?为什么 ? 答：项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责不妥当。理由：应由施工单位 主要负责人对施工安全全面负责。3安全员要求持证上岗的特殊工种不全，请补充。答：安全员要求持证上岗的特殊工种不全，还需补充：电焊工、爆破

41、工、机械工、 起重工、机械司机。4根据基坑周边环境，补充监测项目。 答：根据基坑周边环境，补充的监测项目：周围建筑物、地下管线变形；地下水 位；桩、墙内力；锚杆拉力；立柱变形； 土体分层竖向位移； 支护结构界面上侧向压力。5 指出支撑做法的不妥之处；若按该支撑做法施工可能造成什么后果 ?答：支撑做法的不妥之处：第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。若按该支撑做法施工可能造成墙体水平变形和墙体竖向变位的后果。 典型案例 12背景资料某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力混凝土连续梁，其中主跨跨径为 30m 并跨越一条宽20m河道；桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩，承台尺寸为12.0mX 7.0

42、m x 2.5m （长X宽X高），承台顶标高为+7.0m,承台边缘距驳岸最近距离为1.5m;河道 常水位为+8.0m，河床底标高为+5.0m,河道管理部门要求通航宽度不得小于 12m工程 地质资料反映：地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为 +10.0m。 项目部进场后编制了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应 力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。 项目部的安全负责人组织项目部施工 管理人员进行安全技术交底后开始施工。 第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工，二次清孔合格后， 项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批 混凝土灌注

43、时发生堵管现象， 项目部立即按要求进行了处理。 现浇预应力混凝土连续梁 在跨越河道段采用门洞支架，对通行孔设置了安全设施；在河岸两侧采用满布式支架， 对支架基础按设计要求进行处理，并明确在浇筑混凝土时需安排专人值守的保护措施。 上部结构施工时， 项目部采取如下方法安装钢绞线： 纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管 道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。问题:1结合背景资料和建设工程安全生产管理条例 ，补齐安全专项施工方案。答：进入施工现场的安全规定；高处、深坑及立体交叉作业的防护措施；施工用 电安全；机械设备的安全使用；预防社会和自然灾害的措施。2说明项目部安全技术交底的正确做法。答：技术管

44、理人员向所有作业班组、 作业人员进行书面交底， 履行签字手续并形 成记录归档。3分析堵管发生的可能原因，给出在确保桩质量的条件下合适的处理措施。 答：原因 1：未用同标号砂浆润滑导管 ;2 ：导管距底面过底 ;3 ：砼坍落度低。措施:1 ，清除，重新进行。 2，继续灌注，从上面预埋注浆管，将来进行注浆加固。 4现浇预应力混凝土连续梁的支架还应满足哪些技术要求？答：预拱度，高程，变形，尺寸 5浇筑混凝土时还应对支架采取什么保护措施？答：防止河水上涨或雨水浸泡支架基础；用撑杆固定支架，确保稳定性。 6补充项目部采用的钢绞线安装方法中的其余要求。答:混凝土浇筑后立即疏通管道， 确保管道畅通 ;采用蒸

45、汽养护时，养护期内不得安装预 应力筋; 空气中如含盐，应控制预应力安装后至孔道灌浆完成的时间，否则采取防锈措 施; 电焊时，应采取保护措施 . 典型案例 13背景资料：某市政桥梁工程，总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给 B安装公司。总 包方A公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧，人员紧缺，B公司将刚招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。某日清晨，雾气很浓，能见度较低，吊装组就位，准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装 作业，总包现场监管人员得知此事，通过手机极力劝阻。为了赶工，分包方无视劝阻， 对吊装组仅做简单交底后，由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕， 李

46、某随即指挥起重机司机高某， 将钢梁吊离地面实施了第一吊。 钢梁在 2lm 高处因突然 断绳而坠落， 击中正在下方行走的两位工人， 致使两位工人当场死亡。 事后查明钢丝绳 存在断丝超标和严重渗油现象。问题:1针对本事故，总分包方的安全责任如何划分 ?说明理由。答：针对本事故，由分包承担主要责任，总包承担连带责任。理由：分包单位没有服从 总包的安全管理，所以，应负主要责任。2本工程施工中的不安全行为有哪些 ?答：本工程施工中的不安全行为：(1) 初次第一吊，对钢梁不做试吊。(2) 大雾光线不清吊装作业。(3) 李某违章作业、违章指挥。(4) 高某违章作业。(5) 不听劝阻盲目赶工，安全意识不强。(

47、6) 两位工人在吊装区行走。3本工程施工中物的不安全状态有哪些 ? 答：本工程施工中物的不安全状态：(1) 吊绳质量不合格，应报废不用。(2) 钢梁边缘锋利，未加衬垫。4 项目部在安全管理方面存在哪些问题？ 答：项目部在安全管理方面存在的问题：(1) 项目部对吊装作业，未坚持持证上岗制度。(2) 吊装系危险作业，现场安全监控不到位。(3) 吊装作业，安全交底制度未落实。(4) 危险作业，现场未设置禁止通行设施典型案例14背景资料某城市引水工程，输水管道为长 980m DN3500m钢管，采用顶管法施工；工作井 尺寸8mx 20m挖深15m围护结构为800mn钻孔灌注桩，设四道支撑。工作井挖土

48、前，经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低，造成围护结构达不到设计要求。调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。顶管施工前，项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由6.6m改为8.8m，仍采用原龙门吊下管方案，并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法违反有关规定 并存在安全隐患，予以制止。顶管正常顶进过程中，随顶程增加，总顶力持续增加，在 顶程达三分之一时，总顶力接近后背设计允许最大荷载。问题：1. 钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些？应如何补救？答：水泥标号低、水灰比过大、水泥用量较少，以及灌注时引起混凝土离析等原 因。措施：周围注浆加固.2加支撑加固2. 说明项目部变更施工方案的正确做法

49、。答；重新编制方案，并办理相应的变更手续，审批后执行。3. 改变管节长度后，应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算？答:重新验算起吊能力能否满足，包括龙门吊自身强度、刚度和稳定性以及龙门 吊的基础承载力。4. 顶力随顶程持续增加的原因是什么？应采取哪些措施处理？答：顶管分节长度增加，因而阻力增大。措施，注浆减阻；管壁涂蜡减阻；加设中 继间。典型案例15背景资料某公司中标承建中压 A燃气管线工程，管道直径DN30mm长26km合同价3600万元 管道沟槽开挖过程中，遇到地质勘查时未探明的废弃砖沟，经现场监理工程口头同意，施工项目部组织人员、机具及时清除了砖沟，进行换填级配砂石处理，使工

50、程增加了合 同外的工作量。项目部就此向发包方提出计量支付，遭到计量工程师拒绝。监理工程师在工程检查中发现：（1）现场正在焊接作业的两名焊工是公司临时增援人员，均已在公司总部从事管理岗位半年以上；（2）管道准备连接施焊的数个坡口处有 油渍等杂物。检查后向项目部发出整改通知。问题：1. 项目部处理废弃砖沟在程序上是否妥当？如不妥当，写出正确的程序。答：不妥当（1分）。正确程序：应由设计人（1分）验收地基，并由设计人提出处理 意见（1分）。施工项目部应按设计图纸（1分）和要求施工（1分）。2. 简述计量工程师拒绝此项计量支付的理由。答：因为计量工程师是按施工合同文件（1分）执行计量支付的（1分）。项

51、目部应就 此项增加的工作量，事先征得设计变更或洽商（2分）和收集充分证据（1分）。3. 两名新增焊接人员是否符合上岗条件？为什么？答：不符合（1分）。因为规范规定“凡中断焊接（1分）工作六个月（1分）以上焊 工正式复焊前，应重新参加（1分）焊工考试（1分）”。4. 管道连接施焊的坡口处应如何处理方能符合有关规范的要求？答：应将坡口（ 1分）及两侧（1分）10mm范围内油、漆、锈、毛刺等污物（1分） 进行清理，清理合格（1分）后应及时（1分）施焊。典型案例16背景材料某承包商通过资格预审后，对招标文件进行了仔细分析，发现业主所提出的工期要 求过于苛刻，且合同条款中规定每拖延I天工期罚合同价的1%

52、。若要保证实现该工期 要求， 必须采取特殊措施， 从而大大增加成本； 还发现原设计结构方案采用框架剪力墙 体系过于保守。 因此，该承包商在投标文件中说明业主的工期要求难以实现， 因而在工 期方面按自己认为的合理工期 （ 比业主要求的工期增加 6 个月） 编制施工进度计划并据 此报价；还建议将框架剪力墙体系改为框架体系， 并对这两种结构体系进行了技术经济 分析和比较， 证明框架体系不仅能保证工程结构的可靠性和安全性、 增加使用面积、 提 高空间利用的灵活性，而且可降低造价约 3。该承包商将技术标和商务标分别封装， 在封口处加盖本单位公章和项目经理签字后， 在投标截止日期前 1天上午将投标文件报送

53、业主。 次日（ 即投标截止日当天 ） 下午，在规 定的开标时间前 1 小时，该承包商又递交了一份补充材料， 其中声明将原报价降低 4。 但是，招标单位的有关工作人员认为，根据国际上“一标一投”的惯例，一个承包商不 得递交两份投标文件，因而拒收承包商的补充材料。开标会由市招投标办的工作人员主持，市公证处有关人员到会，各投标单位代表均 到场。 开标前，市公证处人员对各投标单位的资质进行审查， 并对所有投标文件进行审 查，确认所有投标文件均有效后，正式开标。主持人宣读投标单位名称、投标价格、投 标工期和有关投标文件的重要说明。 问题 1该承包商运用了哪几种报价技巧 ?其运用是否得当 ?请逐一加以说明

54、。答： 1该承包商运用了三种报价技巧，即多方案报价法、增加建议方案法和突然降价 法。其中，多方案报价法运用不当，因为运用该报价技巧时，必须对原方案 （ 本案例指 业主的工期要求 ） 报价，而该承包商在投标时仅说明了该工期要求难以实现，却并未报 出相应的投标价。增加建议方案法运用得当，通过对两个结构体系方案的技术经济分析和比较（ 这意味着对两个方案均报了价 ） ，论证了建议方案 （框架体系 ）的技术可行性和经济合理性， 对业主有很强的说服力。突然降价法也运用得当， 原投标文件的递交时间比规定的投标截止时间仅提前一天 多，这既是符合常理的，又为竞争对手调整、确定最终报价留有一定的时间，起到了迷 惑

55、竞争对手的作用。 若提前时间太多， 会引起竞争对手的怀疑， 而在开标前一小时突然递交一份补充文件，这时竞争对手已不可能再调整报价了。 2招标人对投标人进行资格预审应包括哪些内容 ? 答：2招标人对投标人进行资格预审应包括以下内容： 投标人组织与机构和企业概况、 企业资质等级、 企业质量安全环保认证、 近三年完成工程的情况、 目前正在履行的合同 情况、资源方面，如财务、管理、技术、劳力、设备等方面的情况；其他资料( 如各种奖励或处罚等 ) 。3. 从所介绍的背景资料来看，在该项目招标程序中存在哪些问题 ?请分别作简单说明。 答： 3该项目招标程序中存在以下问题：(1) 招标单位的有关工作人员不应

56、拒收承包商的补充文件，因为承包商在投标截止 时间之前所递交的任何正式书面文件都是有效文件， 都是投标文件的有效组成部分， 也 就是说，补充文件与原投标文件共同构成一份投标文件， 而不是两份相互独立的投标文 件。(2) 根据中华人民共和国招标投标法 ，应由招标人 ( 招标单位 ) 主持开标会， 并宣 读投标单位名称、投标价格等内容，而不应由市招投标办工作人员主持和宣读。(3) 资格审查应在投标之前进行 ( 背景资料说明了承包商已通过资格预审 ) ，公证处人员无权对承包商资格进行审查，其到场的作用在于确认开标的公正性和合法性( 包括投标文件的合法性 ) 。(4) 公证处人员确认所有投标文件均为有效

57、标书是错误的，因为该承包商的投标文 件仅有投标单位的公章和项目经理的签字，而无法定代表人或其代理人的签字或盖章， 应作为废标处理。 典型案例 17 安全 背景材料： 某桥梁工地的简支板梁架设， 由专业架梁分包队伍架设。 该分包队伍用 2台 50t 履带吊， 以双机抬的吊装方式架设板梁。 在架设某跨板梁时， 突然一台履带吊倾斜， 板梁砸向另 一台履带吊驾驶室，将一名吊车驾驶员当场砸死，另有一人受重伤。事故发生后，项目 经理立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在 事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门，内容有：事故发生的时间、地点、伤亡 人数和事故发生原因的初步分析。 在报告上级以后， 项目经理指定技术、 安全部门的人 员组成