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1、第四章第四章 国际货物运输国际货物运输 江赢物流公18620280086020-87433656运价合理放心托付 第一节第一节 运输方式运输方式 主要的运输方式：主要的运输方式： 海洋运输、铁路运输、航空运输、海洋运输、铁路运输、航空运输、 邮政运输、国际多式联运邮政运输、国际多式联运 选择依据：选择依据： 货物的性质、货物的性质、 运量的大小、运量的大小、 路程的远近、路程的远近、 需求的急缓、需求的急缓、 运费的高低、运费的高低、 装卸地的情况、装卸地的情况、 法律法规的规定、自然气候条件、法律法规的规定、自然气候条件、 国际政治形势的变化国际政治形势的变化 海洋

2、运输的基本知识海洋运输的基本知识 1、海洋运输的特点、海洋运输的特点 2、海洋运输船舶的、海洋运输船舶的 种类种类 3、海洋运输货物的、海洋运输货物的 种类和计量种类和计量 海洋运输船舶的经营方式海洋运输船舶的经营方式 1、班轮运输、班轮运输 2、租船运输、租船运输 （一）（一） 海洋运输的基本知识海洋运输的基本知识 v1 1、海洋运输的特点、海洋运输的特点 （1 1）运载量大）运载量大 （2 2）通过能力强）通过能力强 （3 3）运费低廉）运费低廉 （4 4）对货物的适应性强）对货物的适应性强 （5 5）运输速度慢）运输速度慢 （6 6）风险较大）风险较大 （7 7）受有关国际公约和各国法律

3、约束。）受有关国际公约和各国法律约束。 v（1）干货船）干货船Dry Cargo Ship 杂件货船 General Cargo Ship 干散货船 Bulk Cargo Ship 冷藏船 Refrigerated Ship 集装箱船 Container Ship- 滚装滚卸船 Roll on/Roll off Ship 多用途船 Multi-propose ship 2 2、海洋运输的船舶种类、海洋运输的船舶种类 v（2） 液货船液货船 油船Oil Tanker 液 化 天 然 气 船 Liquefied Natural Gas Carrier 液 化 化 学 品 船 chemical ta

4、nker 3.3.海洋运输货物的种类和计量海洋运输货物的种类和计量 （1）货物分类）货物分类1 按照货物的装运形态按照货物的装运形态 A. 件杂货物 B. 散装货物 （1）货物分类）货物分类2 按照货物性质按照货物性质 普通货物普通货物 清洁货物、液体货物、粗劣货物清洁货物、液体货物、粗劣货物 特殊货物特殊货物 危险货物、冷藏货物、贵重货物、活的动植物危险货物、冷藏货物、贵重货物、活的动植物 （2）货物的计量和积载因数（积载系数）货物的计量和积载因数（积载系数） 货物的计量货物的计量（货物的体积和重量的计算）（货物的体积和重量的计算） 量尺体积量尺体积= =货物最大处的长货物最大处的长* *宽

5、宽* *高高 衡重：以毛重计衡重：以毛重计 积载系数积载系数 ：每一公吨货物在正常堆装时实际所占的每一公吨货物在正常堆装时实际所占的 容积。单位为立方米容积。单位为立方米/ /公吨。公吨。 实测方法：实测方法： A.1 A.1吨货物堆成近似正立方体的形状，由此计算出该货堆吨货物堆成近似正立方体的形状，由此计算出该货堆 的最大外形尺寸。的最大外形尺寸。 B. B.可采用可采用9 9见货件打底，堆高见货件打底，堆高3 3层的方法成堆，丈量货堆层的方法成堆，丈量货堆 的最大外形尺度及的最大外形尺度及2727件货件的总重量。件货件的总重量。 （二）海洋运输船舶的经营方式（二）海洋运输船舶的经营方式 v

6、根据海洋运输船舶的经营方式，可以分为两种根据海洋运输船舶的经营方式，可以分为两种 租租 船船 运运 输输 概念概念 特点和作用特点和作用 班轮运费的班轮运费的 计收计收 含义与含义与 特点特点 租船运租船运 输的方输的方 式式 1、班轮运输（、班轮运输（Liner Transport） （1）含义）含义 v 班轮运输是指船舶在固定的航线上班轮运输是指船舶在固定的航线上 和港口间按事先公布的船期表（和港口间按事先公布的船期表（Sailing Sailing ScheduleSchedule）航行，从事客货运输业务并）航行，从事客货运输业务并 按事先公布的费率收取运费。按事先公布的费率收取运费。

7、（2 2）运输的特点和作用）运输的特点和作用 v1 1、“四固定四固定”：固定航线、固定港口、固定船：固定航线、固定港口、固定船 期、相对固定的运价期、相对固定的运价 v2 2、运价内已包括装卸费用、运价内已包括装卸费用 v3 3、承托双方的权利、义务、责任、豁免以船公、承托双方的权利、义务、责任、豁免以船公 司签发的提单条款为依据司签发的提单条款为依据。 v4 4、杂货船运输，通常承运人是在装货港和卸货、杂货船运输，通常承运人是在装货港和卸货 港码头仓库交接货物；集装箱班轮运输，通常承运港码头仓库交接货物；集装箱班轮运输，通常承运 人是在装货港和卸货港码头堆场或货站交接货物。人是在装货港和卸

8、货港码头堆场或货站交接货物。 （3）班轮运价）班轮运价 运价中包括了运输费和装运港、目的港 的卸货费 以运价表运价表的形式公布，具有一定垄断性 由基本运费和附加运费组成 v按照制定者的不同分类：按照制定者的不同分类： 班轮公会运价表、班轮公会运价表、 班轮公司运价表、班轮公司运价表、 货方运价表（中外运）货方运价表（中外运） 运价表分类运价表分类 按照运价表形式：按照运价表形式： 等级费率运价表、等级费率运价表、 单项费率运价表单项费率运价表 v运价表内容：运价表内容： 说明及有关规定、港口规定及条款、 货物分级表、航线费率表、 附加费率表、冷藏货费率及活牲畜费率表 （4）班轮运费的计收）班轮

9、运费的计收 基本运费基本运费： 普通货物在正常运输的情况下，运至某基本 港口，船方分航线规定必收的货物运费。 附加运费附加运费： 船方为了补偿因船舶、货物、港口或其他原 因导致的船舶运输费用增加而加收的那部分费 用。 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 一 节 运 输 方 式 基本运费的计收基本运费的计收 vA重量法重量法 v基本运费基本运费=货物按重量计算的运费吨货物按重量计算的运费吨*运费率运费率 运价表中以运价表中以W（weight）表示。单位可以是长）表示。单位可以是长 吨、公吨、短吨，精确到小数点以后二位。吨、公吨、短吨，精确到小数点以后二位。 第 四 章 国 际 货 物 运 输

10、 第 一 节 运 输 方 式 vB体积法体积法 v按货物体积计收，如以按货物体积计收，如以1 1立方米或立方米或4040立方英尺为计算立方英尺为计算 单位，精确到小数点后三位，统称尺码吨。单位，精确到小数点后三位，统称尺码吨。运价表中以运价表中以 M M（measurementmeasurement）表示。）表示。 基本运费基本运费= =货物按体积计算的运费吨货物按体积计算的运费吨* *运费率运费率 1英制尺码吨英制尺码吨=40立方英尺立方英尺1.133公制尺码吨公制尺码吨 1公制尺码吨公制尺码吨=1立方米立方米0.883英制尺码吨英制尺码吨 注意 v尺码吨和重量吨统称运费吨或计费吨。一般尺码

11、吨和重量吨统称运费吨或计费吨。一般 来讲，船方是按照货物的尺码吨或重量吨的来讲，船方是按照货物的尺码吨或重量吨的 高者来计算基本运费。高者来计算基本运费。 重量吨费率积载系数尺码吨费率 vC从价法从价法 v以货物价值作为运费计收标准，适用于黄金、白银、以货物价值作为运费计收标准，适用于黄金、白银、 精密仪器及手工艺品等贵重物品。精密仪器及手工艺品等贵重物品。 v基本运费基本运费=FOB价格价格*从价费率（一般从价费率（一般5%）；）； 运价表中以运价表中以“Ad Val” “ A. V.”表示表示 vD选择法选择法 v从两种或三种方法中选择一种收费最高的计费方从两种或三种方法中选择一种收费最高

12、的计费方 法，适用于存在法，适用于存在“不确定因素不确定因素”的物品。如某大的物品。如某大 类中包括了许多性质不同的货物，或根据货物的类中包括了许多性质不同的货物，或根据货物的 包装形式不能识别是属于轻货还是重货，或价值包装形式不能识别是属于轻货还是重货，或价值 变化不定的货物。变化不定的货物。 W or Ad Val；M or Ad Val； W/mW/M or Ad Val 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 一 节 运 输 方 式 vE综合法综合法： v 货物除按运费吨计收运费外，还加收从价运费：货物除按运费吨计收运费外，还加收从价运费： W M & Ad Val vF按件法：按件法

13、： v 按照货物的件数计费，按照货物的件数计费， Per Unit Per head vG议定法：议定法：Open Rate v 由货主和船公司临时议定运价由货主和船公司临时议定运价 vH起码费率起码费率：Minimum Rate 凡不足凡不足1 1运费吨（运费吨（1 1重量吨或重量吨或1 1尺码吨）的货物，尺码吨）的货物， 无论货物属于几级货物，均按一个同意的标准收取无论货物属于几级货物，均按一个同意的标准收取 运费。运费。 附加运费的计收附加运费的计收 v1、超重附加费、超重附加费Extra Charges on Heavy lifts v2、超长附加费、超长附加费 Extra Charg

14、es on Long Lengths v3、燃油附加费、燃油附加费Banker Surcharge v4、货币贬值附加费、货币贬值附加费Currency Adjustment Factor v5、港口附加费、港口附加费Port Surcharge v6、港口拥挤附加费、港口拥挤附加费Port Congestion Surcharge 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 一 节 运 输 方 式 7、转船附加费、转船附加费Transhipment Additional 8、直航附加费、直航附加费Direct Additional 9、绕航附加费、绕航附加费Deviation Surcharge

15、 10、选卸货港附加费、选卸货港附加费Additional for Optional Destination 11、更换卸货港附加费、更换卸货港附加费Additional for Alternation of Destination 运费计算运费计算 运费总额=基本运费额+附加运费综合 F=Fb+s Fb-f*Q=基本费率*货运量 s-某一项附加费 附加费可以以比率表示，也可以以绝对数表示 以比率表示：s=（s1+s2+s3+sn）*Fb 或以绝对数表示：s= （s1+s2+s3+sn）*Q 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 一 节 运 输 方 式 积载系数 积载系数积载系数:体积体积/

16、毛重毛重 积载系数大于积载系数大于1, 轻货轻货 积载系数小于等于积载系数小于等于1, 重货重货 尺码吨费率尺码吨费率*积载系数积载系数=重量吨费率重量吨费率 重量吨费率重量吨费率/积载系数积载系数=尺码吨运费尺码吨运费 四、集装箱运输和国际多式联运四、集装箱运输和国际多式联运 v集装箱运输集装箱运输v国际多式联运国际多式联运 集装箱集装箱（条件、箱型、承载量）（条件、箱型、承载量） 集装箱运输的优越性集装箱运输的优越性 集装箱运输的交货方式集装箱运输的交货方式 集装箱运输的计价方集装箱运输的计价方式式 国际多式联运的含义国际多式联运的含义 构成国际多式联运的构成国际多式联运的 条件条件 国际

17、多式联运经营人国际多式联运经营人 的性质和责任范围的性质和责任范围 大陆桥运输大陆桥运输 （一）集装箱运输（一）集装箱运输 v1.1.集装箱集装箱（ContainerContainer） （1 1）集装箱作为一种运输设备，应具备的条）集装箱作为一种运输设备，应具备的条 件件 （2 2）ISOISOTCl04TCl04（国际标准化组织（国际标准化组织104104技术委技术委 员会）制定的第一系列的员会）制定的第一系列的4 4种箱型种箱型 （3 3）集装箱装载量的计算）集装箱装载量的计算 v具有耐久性，其坚固强度足以反复使用。具有耐久性，其坚固强度足以反复使用。 v便于商品运送而专门设计，在一种或

18、多便于商品运送而专门设计，在一种或多 种运输方式的运送中无须中途换装。种运输方式的运送中无须中途换装。 v设有便于装卸和搬运，特别便于从一种设有便于装卸和搬运，特别便于从一种 运输方式转移到另一种运输方式。运输方式转移到另一种运输方式。 v便于货物装满或卸空。便于货物装满或卸空。 （2）集装箱的规格）集装箱的规格 A型型-40英尺；英尺； B型-30英尺； C型型-20英尺；英尺； D型-10英尺 有效容积有效容积55立方米，载货重立方米，载货重 量为量为24.5公吨公吨 有效容积有效容积24.5立方米，载货立方米，载货 重量为重量为17.5公吨公吨 （3）集装箱装载量的计算）集装箱装载量的计

19、算 通常按照集装箱箱内长*宽*高数值 估算有效容积 2.集装箱运输的优越性 （1）有利于提高装卸效率和加速船舶的周转；）有利于提高装卸效率和加速船舶的周转； （2）有利于提高运输质量和减少货损货差；）有利于提高运输质量和减少货损货差； （3）有利于节省各项费用和降低货运成本；）有利于节省各项费用和降低货运成本； （4）有利于简化货运手续和便利货物运输；）有利于简化货运手续和便利货物运输； （5）把传统单一运输方式连为连贯的成组运输，）把传统单一运输方式连为连贯的成组运输， 从而促进了国际多式联运的发展。从而促进了国际多式联运的发展。 3.集装箱运输交货方式集装箱运输交货方式 v（1 1）整箱交

20、）整箱交/ /整箱接整箱接FCL/FCLFCL/FCL v（2 2）整箱交）整箱交/ /拆箱接拆箱接 FCL/LCLFCL/LCL v（3 3）拼箱交）拼箱交/ /整箱接整箱接 LCL/FCLLCL/FCL v（4 4）拼箱交）拼箱交/ /拆箱接拆箱接LCL/LCLLCL/LCL 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 一 节 运 输 方 式 4.集装箱运输运费的计算集装箱运输运费的计算 v整集装箱货物的运费计算通常按照包箱费率整集装箱货物的运费计算通常按照包箱费率 计算。当然也可采用按普通杂货班轮运输运计算。当然也可采用按普通杂货班轮运输运 费的计算方法来计算，在特定情况下，托运费的计算方法

21、来计算，在特定情况下，托运 人会按照人会按照“最低运费最低运费”和和“最高运费最高运费”计算计算 的办法计算应支付的运费。的办法计算应支付的运费。 v其中，最高运费的计收是集装箱运输中所特其中，最高运费的计收是集装箱运输中所特 有的。有的。 （1）包箱费率（）包箱费率（box rates） v分集装箱箱型，不分箱内货物种类，不计箱分集装箱箱型，不分箱内货物种类，不计箱 内货物重量，统一收取一个基本运价内货物重量，统一收取一个基本运价 v分集装箱箱型，对货物按不同种类和登记制分集装箱箱型，对货物按不同种类和登记制 定不同的运费收取标准。定不同的运费收取标准。 v也就是说将各项费率的计算单位由按也

22、就是说将各项费率的计算单位由按“吨吨” 计简化为按计简化为按“箱箱”计。计。 vA. FAK包箱费率（包箱费率（freight for all kinds） v它是指对每一集装箱不细分箱内货类，不计它是指对每一集装箱不细分箱内货类，不计 货量（在重量限额内），只按箱型统一制定货量（在重量限额内），只按箱型统一制定 的包箱费率。的包箱费率。 vFAKFAK是目前各大班轮公司使用最为普遍的一是目前各大班轮公司使用最为普遍的一 种基本运费计算形式。由于这种形式不计箱种基本运费计算形式。由于这种形式不计箱 内货类、等级，省去茶盅对应货物等级的麻内货类、等级，省去茶盅对应货物等级的麻 烦，较受货方欢迎。

23、烦，较受货方欢迎。 B. FCS包箱费率（包箱费率（freight for class） 它是一种分箱型再按不同货物种类和等它是一种分箱型再按不同货物种类和等 级而制定的包箱费率。在这种费率条件下，级而制定的包箱费率。在这种费率条件下， 货物分为普通货物、半危险货物、危险货物货物分为普通货物、半危险货物、危险货物 和冷藏货物和冷藏货物4 4个大类，其中，普通货物的等级个大类，其中，普通货物的等级 划分与杂货运输分法一样，仍是划分与杂货运输分法一样，仍是1-201-20级。各级。各 船公司运价本中按货物种类、等级和箱型规船公司运价本中按货物种类、等级和箱型规 定包箱费率。定包箱费率。 vC.FC

24、B包箱费率（包箱费率（freight for class&basis） v它是一种既按货物的类别、等级，又按货物计它是一种既按货物的类别、等级，又按货物计 费吨标准而制定的包箱费率。在这种费率条件费吨标准而制定的包箱费率。在这种费率条件 下，即使装有同种货物的整箱货，在分别使用下，即使装有同种货物的整箱货，在分别使用 重量吨和尺码吨为计算单位时，其包厢费用也重量吨和尺码吨为计算单位时，其包厢费用也 是不同的。是不同的。 v因该种费率计算复杂，在实际业务中很少采用。因该种费率计算复杂，在实际业务中很少采用。 （2 2）最低运费）最低运费Minimum Freight ：在每一条航线上，各规定 一

25、个最低运费额，任何一批货物，按重量吨或 尺码吨计算的金额低于规定的最低运费额时， 均需按最低运费金额计算。 整箱货的最低运费整箱货的最低运费：标准不是金额，而是运费：标准不是金额，而是运费 吨。凡以整箱办理的托运，为避免运费的收入吨。凡以整箱办理的托运，为避免运费的收入 不够运输成本，对不同规格的集装箱分别规定不够运输成本，对不同规格的集装箱分别规定 计收运费的最低应计收运费重吨和尺码吨。如计收运费的最低应计收运费重吨和尺码吨。如 实际运输货物低于最低标准，则应费按最低运实际运输货物低于最低标准，则应费按最低运 费标准计算。费标准计算。 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 一 节 运 输

26、方 式 (3)(3)最高运费最高运费Maximum FreightMaximum Freight 最高运费是集装箱运输最高运费是集装箱运输特有特有的特点。的特点。 因为集装箱有时装有几种货类，而其中部分货类缺少因为集装箱有时装有几种货类，而其中部分货类缺少 正确的衡量单位（多数是由于托运人未提供或申报），正确的衡量单位（多数是由于托运人未提供或申报）， 且计费等级和费率又不同，最高运费就是为计算这部且计费等级和费率又不同，最高运费就是为计算这部 分货物的运费而规定的。最高运费的标准是运费吨，分货物的运费而规定的。最高运费的标准是运费吨， 主要是尺码吨。主要是尺码吨。 第 四 章 国 际 货 物

27、 运 输 第 一 节 运 输 方 式 目前，国际上最高运费吨的规定，一般时目前，国际上最高运费吨的规定，一般时 20尺干货集装箱的最高运费吨为尺干货集装箱的最高运费吨为31立方米，立方米， 40尺干货集装箱的最高运费吨为尺干货集装箱的最高运费吨为67立方米，立方米， 如所装货物尺码超过上述规定，则可免计如所装货物尺码超过上述规定，则可免计 运费。运费。 第二节第二节 装运条款装运条款 一、装运时间一、装运时间（Time of Shipment Time of Delivery） 二、装运港（地）和目的港（地）二、装运港（地）和目的港（地） 三、分批装运和转运三、分批装运和转运 四、装运通知四、

28、装运通知 Advice of Shipment 五、滞期、速遣条款五、滞期、速遣条款 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 二 节 装 运 条 款 一、装运时间一、装运时间（Time of Shipment Time of Delivery） v1、规定明确、具体的装运时间规定明确、具体的装运时间： Shipment during August/September Shipment not later than January v2、规定收到信用证后若干天装运规定收到信用证后若干天装运： Shipment within 30 days after receipt of L/C。 第 四 章

29、国 际 货 物 运 输 第 二 节 装 运 条 款 3、收到信汇、电汇或汇票后若干天装运收到信汇、电汇或汇票后若干天装运 在FOB条件下电汇支付的情况下常使用这种 规定。 Shipment will be effected within 30days afterreceipt of your 30% deposit of the total amount buy T/T. v4、规定近期装运术语规定近期装运术语 immediate shipment 立即装运 prompt shipment 即期装运 shipment as soon as possible 尽快装运 v（二）规定装运时间时应注

30、意的问题（二）规定装运时间时应注意的问题 1 1、买卖合同规定明确具体，装运期限适度、买卖合同规定明确具体，装运期限适度 2 2、注意货源、商品性质和特点、交货的季、注意货源、商品性质和特点、交货的季 节性等节性等 3 3、应结合考虑交货港、目的港的特殊季节、应结合考虑交货港、目的港的特殊季节 因素因素 4 4、在规定装运期同时，应考虑开证日期的、在规定装运期同时，应考虑开证日期的 规定是否明确合理规定是否明确合理 v 第 四 章 国 际 货 物 输 第 三 节 运 输 条 款 二、装运港（地）和目的港（地） v（一）装运港和目的港的规定方法 v（二）确定国内外装运港（地）和目的港 （地）时应

31、注意的事项 （一）装运港和目的港的规定方法 1、在一般情况下，装运港和目的港各规定一个。、在一般情况下，装运港和目的港各规定一个。 2、根据实际需要，装运港和目的港各规定两个、根据实际需要，装运港和目的港各规定两个 或两个以上。或两个以上。 3、规定选择港、规定选择港Optional ports （二）确定国内外装运港（地）（二）确定国内外装运港（地） 和目的港（地）时应注意的事项和目的港（地）时应注意的事项 1、规定、规定国外国外装运港和目的港应注意的问题装运港和目的港应注意的问题 （1）对国外装运港或目的港的规定，应力求具）对国外装运港或目的港的规定，应力求具 体明确体明确 （2）不能接受

32、内陆城市为装运港或目的港）不能接受内陆城市为装运港或目的港 （3）注意装卸港的具体条件）注意装卸港的具体条件 （4）主要港口重名问题）主要港口重名问题 （5）规定）规定时，港口不宜过多，一般不超时，港口不宜过多，一般不超 过三个，而且必须在同一航区，同一航线上。过三个，而且必须在同一航区，同一航线上。 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 二 节 装 运 条 款 v2、规定、规定国内国内装运港（地）和目的港装运港（地）和目的港 （地）的注意问题（地）的注意问题 出口：接近货源地，港口运输条件、费用出口：接近货源地，港口运输条件、费用 进口：接近用货单位或消费地区进口：接近用货单位或消费地区

33、三、分批装运和转运三、分批装运和转运 v（一）分批装运（Partial Shipment） 1.分批装运定义分批装运定义 分批装运指一笔成交的货物，分若干批次 在不同航次、车次、班次转运。 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 二 节 装 运 条 款 跟单信用证统一规则跟单信用证统一规则：除非信用证另有规：除非信用证另有规 定，可允许分批装运。定，可允许分批装运。 2.2.分批装运条款的具体使用分批装运条款的具体使用 （1）只规定允许分批装运 （2）具体规定分批数量、时间 （3）明确规定不准分批装运 v（二）转运（Transhipment） 1.转船的含义:货物装运后，需要通过中途港转运 2

34、.转船的原因： 3分批装运和转船的有关规定 Shipment during May/June/July，with partial shipments and transhipment allowed. During June/July in two shipment, transhipment is prohibited。 四、装运通知四、装运通知 Advice of Shipment 装运通知可在两种情况下发送装运通知可在两种情况下发送： 是在是在FOBFOB条件下，卖方应在规定的装运期前条件下，卖方应在规定的装运期前 30-4530-45天向买方发出货物备妥通知，以便买方派船接货。天向买方

35、发出货物备妥通知，以便买方派船接货。 是货物装船后，卖方在约定时间，将合约号、是货物装船后，卖方在约定时间，将合约号、 品名、件数、重量、金额、船名和装船的日期等电告品名、件数、重量、金额、船名和装船的日期等电告 买方，以便买方做好报关提货的准备，特别是按买方，以便买方做好报关提货的准备，特别是按CFRCFR或或 CPTCPT条件成交时，卖方交货后，更应及时向买方发出装条件成交时，卖方交货后，更应及时向买方发出装 运通知，以便于买方及时办理货运保险。运通知，以便于买方及时办理货运保险。 第三节 运输单据 一、海运提单一、海运提单 Bill of Lading 二、海运单海运单Sea waybi

36、ll， Ocean waybill 三三、铁路运输单据铁路运输单据 四、航空运单四、航空运单 Air Waybill 五、多式联运单据多式联运单据Multimode Transport Document，MTD 六、邮政收据六、邮政收据 Parcel Post Receipt 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 三 节 运 输 单 据 一、海运提单一、海运提单 v（一）提单的含义（一）提单的含义 v（三）海运提单的格式与内容（三）海运提单的格式与内容 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 三 节 运 输 单 据 （一）提单（一）提单 v 提单就是由承担海上货物运输任务的承提单就是由承担海

37、上货物运输任务的承 运人或其代理人运人或其代理人签发签发的的表明表明货物已交付运输，货物已交付运输， 并并承诺承诺在目的地应提单合法持有人的请求交在目的地应提单合法持有人的请求交 付货物的付货物的。 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 三 节 运 输 单 据 v规范提单的国际公约规范提单的国际公约： 海牙规则维斯比规则汉堡规则海牙规则维斯比规则汉堡规则 v我国海商法借鉴了汉堡规则的我国海商法借鉴了汉堡规则的 做法，将提单定义为：做法，将提单定义为：“提单是指用以提单是指用以 证明海上货物运输合同和货物已经由承证明海上货物运输合同和货物已经由承 运人接收或者装船，以及承运人保证据运人接收或者

38、装船，以及承运人保证据 以交付货物的单证。以交付货物的单证。” （二）海运提单的性质与作用（二）海运提单的性质与作用 v1 1、货物收据、货物收据 Receipt for GoodsReceipt for Goods v2 2、物权凭证、物权凭证 Documents of TitleDocuments of Title v3 3、承托双方签订运输合同的证明、承托双方签订运输合同的证明 Evidence Evidence of Contractof Contract 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 三 节 运 输 单 据 （三）海运提单的格式与内容（三）海运提单的格式与内容 v1、正面条

39、款：、正面条款： v（1）托运人提供并填写的部分： v（2）承运人需填写的部分：船名、装、卸港，签 单时间，地点等 v（3）提单印就的文字条款 包括：外表状况良好条款 内容不知条款 承认接收条款 1993年年7月月1日颁布实施的日颁布实施的中华人民共和国海商法中华人民共和国海商法第第 73条对提单正面法定应记载的事项规定有以下几项：条对提单正面法定应记载的事项规定有以下几项： 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 三 节 运 输 单 据 （三）海运提单的格式与（三）海运提单的格式与内容内容 v1、正面条款： v2、背面条款： 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 三 节 运 输 单 据 1

40、、正面条款 v（1）货物的品名（Description of Goods）、标志（Marks and Numbers）、包装或件数（Numbers and Kinds of packages）、重 量或体积（Gross weight or Measurement），以及运输危险货物时 对危险性质的说明。 v（2）承运人的名称和主营业所 v（3）船舶名称 v（4）托运人（Shipper）名称 v（5）收货人（Consignee） v（6）装货港（Port of Loading）以及在装货港接收货物的日期 v（7）卸货港（Port of discharge） v（8）多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点 v（9）提单的签发日期、地点和份数 v（10）运费的支付 v（11）承运人或者其代表的签字 第 四 章 国 际 货 物 运 输 第 三 节 运 输 单 据 2、背面条款 v（1）定义条款（Definition） v（2）首要条款（Paramount Clause） v（3）承运人的责任和豁免条款（Carrier