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文档简介
1、物流管理)四级物流员分章节练习及答案第壹章采购管理壹、单选题(请将正确答案的序号填写于题目中的括号内)1、下面以填充库存为目的的采购模式是( A )。A、订货点采购模式 B、电子商务采购 C、JIT 采购模式 D、VMI 采购模式2 、下面直接面向需求的采购模式是( C)。A、订货点采购模式 B、电子商务采购 C、JIT 采购模式 D、VMI 采购模式3 、采购管理的目标是( D )。A 、保障供应 B、买到质量最佳的物品或服务C、和供应商建立良好的关系 D 、采购经济效益的最大化4 、大宗或批量物品,价值高或总价多的物品(企业内部划定) ;关键零部件、原 材料或其他战略资源,保密程度高,产权
2、约束多的物品,应当选择(B)。A 、现货采购 B、间接采购 C、集中采购 D、直接采购5、二级法人单位、子公司、分厂、车间;离主厂区或集团供应基地较远,其供 应成本低于集中采购的成本;异国、异地供应的情况;产品开发研制、试验或少 量变型产品所需要的物品,应当选择( A )方式。A 、分散采购 B、间接采购 C、集中采购 D、远期合同采购6 、对于进货难度小和风险小的进任务,首选进货方式是( C)。A 、采购商自提进货 B、第三方物流公司进货 C、供应商送货 D、集中进货7 、对于进货难度和风险大的进任务,首选进货方式是( B)。A 、采购商自提进货 B、第三方物流公司进货 C、供应商送货 D、
3、集中进货8、(C)是物资采购贯穿始终的准绳。A 、适用适量保证供应 B、保证采购物资的质量 C、费用最省 D、库存最低9 、企业采购壹般应包括( D )A 、制造商采购和供应商采购 B 、原材料采购和零部件采购C、原材料采购和最终产品采购 D 、生产企业采购和流通企业采购10 、采购战略五要素包括( B)。A 、常规品采购、紧缺品采购、数字品采购、时令品采购、珍稀品采购B、采购品种、采购方式、供应商选择、订货和进货C、定量订货采购、定期订货采购、定量联合采购、定期联合采购、多品种联合 采购D 、订货点采购、 MRP 采购、准时化采购、供应链采购、电子商务采购11 、按照供应商的重要性分类,即依
4、据供应商对本单位的重要性和本单位对供应 商的重要性进行分析,能够分为四种供应商类型。如果本公司认为本供应商有很 强的产品开发能力等,采购业务对本公司很重要,而且供应商也认为本公司的采 购业务对他们也非常重要,那么这样的供应商是属于四种供应商类型中的() A 、优先型供应商 B、伙伴型供应商 C、专家级型供应商 D 、重点型供应商12 、委托外包进货,就是把进货管理的任务和进货途中的风险均转移给() 。A 、卖方 B、运输方 C、第三方物流公司 D、卖方和第三方物流公司13 、按和供货商提采购业务关系重要程度,企业供货商可分为() 。A、短期目标型、长期目标型、联盟型、渗透型和纵向集成型B、伙伴
5、型、重点型、优先型和商业型C、供货商按 80/20 规则分类 D 、专家级型、行业领袖型、低产小规模型和量小 品种多型14 、供应商分类是企业供应商管理的先行环节。将供应商分为伙伴型、优先型、 重点型和商业型四类,是()分类的A 、按供应商的规模和运营品种 B、按供应商的重要性B、按供应商和企业关系 D 、按 80/20 规则15 、企业和供应商之间的关系,若从供应链角度提出,建立更长的纵向链条上管 理成员之间的关系。这种称为() 。A 、联盟型 B、长期目标型 C、渗透型 D 、纵向集成型16 、供应商于需要的时间里,向需要的地点,以可靠的质量,向需求方提供需要 的物料的过程称为() 。A
6、、壹般采购流程 B、协同采购流程 C、准时采购流程 D 、订单采购流程17 、企业采购壹般应包括() 。A 、制造商采购和供应商采购 B、原材料采购和零部件采购C、原材料采购和最终产品采购 D 、生产企业采购和流通企业采购18 、于供应商管理中,从评估要素来见, ()是最基本的前提。A 、数量 B、质量 C、价格 D 、信誉19 、“采购的最终目的于于使企业自身具有竞争力的同时也使供应商增加价值” 此话的含义是于强调() 。A 、买卖双主你死我活的市场交易关系 B、内部资源和外部资源的对立关系C、最小采购价格和最早交货期的平衡关系 D、外部资源如何转化为有利于双方 竞争力的供应链协作关系 二、
7、多选题(请将正确答案的序号填写于题目中的括号内)1 、下面属于采购职能的有() 。A 、确定需求 B、选择供应商 C、达成合适的价格、确定条款和条件D 、存货管理 E、确定合适的交货方式2 、下面以填充库存为目的的采购模式有() 。A 、定量订货法采购 B、定期订货法采购 C、MRP 采购模式D、JIT 采购模式 E、VMI 采购模式3 、网上采购是壹种很有前途的采购模式,它的发展主要依赖于() 。A 、电子商务的发展 B、物流配送水平的提高 C、采购人同的素质 D 、供应商的 配合4、采购成本包括()。A 、买价 B、运输费 C、包装费 D、途中保险费 E、自然损耗费5 、影响采购成本的因素
8、有() 。A 、采购次数 B 、采购批量大小 C 、采购价格的高低 D 、企业采购战略 E、采购批 量6、采购战略是企业所采购用的带有指导性、全局性、长远性的基本运作方案, 主要包括()等内容。A 、采购次数 B、采购品种 C、供应商 D 、采购方式 E、采购批量7 、供应商评价和选择的目标包括() 。A、获得符合企业总体质量和数量要求的产品和服务B、确保供应商能够提供最优质的服务、产品及最及时的供应C、力争以最低的成本获得最优的产品和服务D、维护和发展良好的、长期稳定的供应商合作关系A 、售价 B、采购费用 C、搜寻费 D、交易费用 E、运输费用9 、壹个完整的招标采购应由招标、 ()等部分
9、组成。A 投标 B、开标 C、评标 D 、决标 E、签订合同10 、通常的采购进货方式有() 。A 、供应商送货 B、自提进货 C、委托和外包进货 D、分散进货 E、集中进货11 、采购,是指通过商品交换和物流手段从资源市场取得资源的过程,它壹般包 含以下壹些基本含义() 。A 、所有采购,均是从资源市场取得资源的过程B、采购,既是壹个商流过程,也是壹个物流过程C、采购,不是壹个商流过程,只是壹个物流过程D 、采购是壹种经济活动,是企业经济活动的主要组成部分E、采购不属于经济活动12 、物资采购实现对整个企业的物资供应,它的四个基本目标为() 。A 、适时适量保证供应 B、保证采购物资的质量C
10、、费用最省 D 、库存最低 E、管理协调供应商、管理供应链13 、关于“采购进货的方式” ,以下说法正确的有() 。A 、于供应商的仓库里交货是自提进货 B、自提进货属于采购进货的方式之壹 C、供应商送货属于采购进货的方式之壹 D、委托运输,也就是委托外包进货, 属于采购进货的方式之壹。E、供应商送货对采购商来说,是壹种最简单轻松的采购进货管理方式A 、进货方式选择原则 B、库存最低C、安全第壹原则 D 、成本效益统壹原则 E、总成本最低原则15 、按照供应商的重要性分类,能够分为() 。A 、优先型供应商 B、伙伴型供应商C、“专家级”供应商 D 、重点型供应商 E、商业型供应商16 、企业
11、和供应商之间于关系大致能够分为() 。A 短期目标型 B、长期目标型 C、渗透型 D 、联盟型 E、纵向集成型 第二章仓储管理和库存控制 壹、单选题(请将正确答案的序号填写于题目中的括号内)1 、仓库管理的目标是() 。A 、适时适量保证库存 B、仓库空间利用和库存货品的处置成本之间的平衡C、实现库存最低、费用最省 D 、管理协调供应商、管理供应链2 、货品如何处理、如何放置的决定因素是() 。A 、货位分配原则 B、储存策略 C、机械设备的作业能力 D 、仓库的面积 3、将所有货品按照壹定特性加以分类,每壹类货品均有固定存放的位置,而同 属壹类的不同货品又按壹定的原则来指派货位。这种储存方式
12、是() 。A 、定位储存 B、随机储存 C、分类储存 D、共同储存4 、随机储存适用的场合除了种类少或体积较大的货品之外仍有() 。A 、库存空间有限、需尽理利用储存空间 B、易燃货品C、重要货品 D 、储存条件对于货品储存非常重要5、分类随机储存兼具分类储存及随机储存的特色,需要的储存空间应为()A 、和分类储存相同 B、大于分类储存 C、小于随机储存 D 、介于俩者之间6 、于库存管理中,体现“抓住关键少数、 ”、“突出重点”原则的库存成本控制方法是()。A、ABC 法 B、JIT法 C、MRP 法 D、ERP法7 、CVA 分析法中归为最高优先级的库存产品应采取的管理措施是() 。A 、
13、不允许缺货 B、允许缺货 C、允许于合现范围内缺货 D 、允许缺货8、于定量订货法中,当订购点和订购量确定后,实现库存的自动管理能够利用 的方法是()。A 、定期盘点法 B、间断盘点法 C、永续盘点法 D 、不定期盘点法9、于定期订货法中既是安全库存水平的决定因素,又是自动确定每次订货批量 的基础指标是()。A 、订货周期 B、订货点 C、最于库存水平 D 、产品需求量10 进行库存量控制的标准是整个供应到销售的过程中()A 订货费最低 B 供应成本最低 C 库存费用最低 D 总成本最低11 靠近出口原则即将刚到达的货品分配到离出入口最近的空货位上。这是可和 ()策略相配合的原则。A 随机分类
14、储存、共同储存 B 随机储存、共同储存C 随机储存、定位储存 D 分类随机储存、定位储存二、多选题(请将正确答案的序号填写于题目中的括号内) 1、仓储系统的主要构成要素包括()等。A 、储存空间 B、货品 C、人员 D、设备 E、通道2、对仓储空间规划的评价,壹般能够从()等方面进行。A 、物理空间 B、作业空间 C、无用空间 D、仓库空间 E、潜于利用空间 4 、储存场所的空间布局形式有() 。A 、就地堆码 B、上货架存放 C、架上平台存放 D 、空中悬挂 E、散堆5 、储存方式壹般包括() 。A 、定位储存 B、随机储存 C、分类储存 D、共同储存 E、分类随机储存6 、定位储存适用的场
15、合包括() 。A 储存条件对货品储存非常重要 B、易燃货品C、重要货品 D 、库存空间较大 E、种类少或体积较大的货品7 、仓储绩效考核指标制定应遵循的原则包括() 。A 、科学性 B、可行性 C、协调性 D、可比性 E、稳定性8 、下列仓储绩效评价指标中属于进出货作业效率评价指标的有() 。A 、站台利用率 B、设备空间利用率 C、站台高峰率 D 、库存周转率 E、人员负担 和时间耗用9 、下列不良库存产生的原因有() 。A 、企业资本固化 B、库存损耗加剧 C、计划不周 D、生产计划变更 E、销售预测 失误10 、确定库存量的依据除了订货成本以外,仍包括() 。A 、价格折扣成本 B、缺货
16、成本 C、库存占用流动资金的成本D 、存储成本 E、废弃成本11 于下列选项中属于库存持有成本的变动成本是()A 资金占用成本 B 库存服务成本 C 库存风险成本 D 订购成本 E 存储空间成本A 、CVA 分类法 B、ABC 分类法 C、定量订货法 D 、定期订货法 E、MRP 分类法13 、于定期订货法中,最大库存应该满足的基本要求是() 。A 、订货周期的要求 B、交货期的要求 C、安全库存 D 、库存成本的要求 E、需求 量第三章配送管理 壹、单选题(请将正确答案的序号填写于题目中的括号内)1 、于配送中心每天的营运作业里, ()是壹切作业的开始。A 、接受订单 B、订单处理 C、配货
17、 D 、分拣2 、配送中心运作的基础环节() 。A 、进货环节 B、配送环节 C、流通加工环节 D 、信息处理环节3 、不属于库存控制目的的是() 。A 、减少超额库存投资 B、降低库存成本 C、充分利用仓库空间 D、保护财产4 、不属于库存管理效益评价指标的是() 。A 、重点商品缺货率 B、库存成本 C、仓库空间利用率 D、损益率 5、配送中心除了具有集货中心、分货中心的职能外,仍有比较强的()能力。A 、分拣 B、理货 C、信息处理 D、流通加工6、配送中心按()可分为厂商主导型配送中心、批发主导型配送中心、零售主 导型配送中心、物流企业主导型配送中心、共同配送中心。A 、社会文化程度
18、B、配送货物的性质 C、运营主体 D、服务对象7、公共配送中心的使用者通过()方式取得配送中心的使用权,且享受配送中 心方面提供的配送服务。8 、集商流和物流壹体的模式属于()A 、基本流通加工的配送中心模式 B、基于销售的配送中心模式C、基本供应的配送中心模式 D 、基于资源集成的配送中心模式9 、商流和物流活动相分离的模式属于() 。A 、基本流通加工的配送中心模式 B、基于销售的配送中心模式C、基本供应的配送中心模式 D 、基于资源集成的配送中心模式10 、集商流、物流、信息流和资金流为壹体的模式属于() 。A 、基本流通加工的配送中心模式 B、基于销售的配送中心模式C、基本供应的配送中
19、心模式 D 、基于资源集成的配送中心模式11 、于基于资源集成的配送中心模式中,配送中心的行为主体是() 。A 、销售企业 B、虚拟物流企业 C、代理企业 D 、生产企业12 、按其服务对象划分、配送中心可分为下列三种类型: ()A 面向最终消费者的配送中心、面向制造企业的配送中心和面向批发商的配送中 心B 面向最终消费者的配送中心、面向制造企业的配送中心和面向零售商的配送中 心C 面向中间消费者的配送中心、面向制造企业的配送中心和面向批发商的配送中 心D 面向中间消费者的配送中心、面向制造企业的配送中心和面向零售商的配送中 心13 、按社会化程度分类,配送中心包括个别企业的配送中心和()中心
20、14 、高层货架系统仓库实现自动化作业的核心是() 。A 、管理控制系统 B、出入搬运系统 C、巷道机 D 、高层货加15 、从国际情况来见,()是配送中心的发展方向。A 、商品分拣自动化 B、商品配送共同化 C、信息处理电脑化 D 、商品储存立体 化16 、于向顾客配送过程中货物的破损率壹般最高限额是() 。 A、5B、3C、2D、117 、()是完整意义上的配送中心模式。A 基于销售的配送中心模式 B 基于供应的配送中心模式C 基于价格最优的配送中心模式 D 基于资源集成的配送中心模式 二、多选题(请将正确答案的序号填写于题目中的括号内) 1、配送服务质量是配送服务效果的反映,可用()来衡
21、量。A 、配送距离 B、配送时间 C、配送费用 D、配送效率 2、配送需求结构包括()三个层次。A 、功能性需求 B、空间性需求 C、配送计划和管制 D、策略性需求3 、下列有关配送需求计划描述正确的是() 。A 、由生产计划所确定的 B、是于独立的环境下运作的 C、是由顾客需求诱导的D 、需要考虑多个配送阶段以及各阶段的特点 E、企业无法加以控制4 、关于流通加工的说法错误的是() 。于流通领域中的延续D 、是生产工艺于流通领域中的延续 E、流通加工的内容和服务对象无关5 、于配送中心活动中,仓储形式有() 。A、中转储存 B、流通储存 C、储备形态 D、长期储存 E 暂时储存6 、配送方案
22、必须明确的项目包括() 。A 、配送区域 B、每壹目标的配送模式 C、配送时间 D 、时间的准确性 E、配送费 用的预算7、配送信息管理系统应该包括()A 、仓储管理系统 B、车辆调度系统 C 订单处理系统 D、配货系统 E、财务会计 系统8 、储位指派原则包括() 。A 重点商品原则 B、大类管理原则 C、先进先出原则 D 、随机指派原则 E、编码 管理原则9 、运输及配送服务的要点包括() 。A 、时效性 B、可靠性 C、沟通性 D、便利性 E、经济性10 、配送中心的基本模式有() 。A 基于流通加工的配送中心模式 B、基于销售的配送中心模式C、基于供应的配送中心模式 D 、基于中转的配
23、送中心模式 E 基于资源集成的配 送中心11 、配送中的主要作业方式有() 。A 进货入库存作业 B、于库保管作业 C、流通加工作业 D 、理货作业 E 送货作业12 、配送中心的基本运作类型体当下()等几个方面。运营为主体的配送中心D 、以零售运营为主体的配送中心 E、以物流运营为主体的配送中心13 、配送中心的管理涉及的要素有配送中心的() 。A 、商品的种类 B、商品储存量 C、送货时间 D 、功能配置 E、配送性质14 、配送中心的现代化管理主要包括() 。A 、商品配送共同化 B、商品库存合理化 C、信息电脑化 D 、商品分拣自动化 E、 商品储存立体化15 、配送中心绩效管理的内容
24、包括() 。A 商品销售绩效管理 B、作业处理绩效管理 C、仓库保管绩效管理 D 、配送效率 绩效管理E、机具设备绩效管理16 、增值服务涉及的范围很宽,壹般可归纳为() 。A 、以顾客为核心的增值服务 B、以促销为核心的增值服务 C、以制造为核心的 增值服务D 、以时间为核心的增值服务 E、以规模为核心的增值服务17 、条形码于配送管理上的应用可分为() 。A 、理货管理 B、储位管理 C、类别管理 D、批次管理 E、单品管理18 、JIT 供应方式有很多好处,订要体当下()等几个方面。A 、零库存 B、动态管理 C、最大节约 D 、零废品 E、快速反应19 、共同配送的类型有() 。20
25、、共同配送的主体是()A 、货主 B、代理企业 C、生产企业 D 、第三方物流公司 E、超市第四章运输管理壹、单选题(请将正确答案的序号填写于题目中的括号内) 1、货运的经济活动为社会创造价值,是壹种()活动。 A 、服务行为 B、物质生产 C、社会分配 D、物质消费 2、下列运输方式中,()相对成本较高。A 、公路运输 B、铁路运输 C、航空运输 D、水路运输3 、综合运输体系的核心问题是() 。A 、各种运输方式的合理分工和协调发展 B、交通科技创新 C、加大综合运输体系建设的投入 D 、运输市场的自由竞争4 、以下各运输方式组合中,不属于国际多式联运的是() 。A 、铁路、水路联运 B
26、、公路、水路联运 C 、航空、水路联运 D 、公路、公路联 运5 、国际多式联运不采用的运输方法是() 。A 壹次托运 B、分次付费 C、壹份单证 D 、壹次保险、全程运输 6、国际多式联运通常是以()为运输单元的。A 、托盘 B、集装袋 C、集装箱 D、其他7 、于壹次运输中采用俩种或之上不同运输方式的运输组织形式称() 。A 、多式联运 B、驮背式 C、滚装滚卸 D 、远洋运输8 、国际多式联运是壹种比区段运输更高级的运输组织形式, 20 世纪 60 年代末 ()首先试办了多式联运业务。9 、1980 年 5 月于日内瓦召开的联合国际多式联运公约会议上产生的 联合国际 多式联运公约将于()
27、个国家批准和加入壹年后生效。A 、20B 、30C 、 50D 、 1009 、1980 年 5 月于日内瓦召开的联合国际多式联运公约会议上产生的 联合国际 多式联运公约将于 30 个国家批准和加入)个月生效。A、3B、6C、10D 、1210 、下列关于开展国际多式联运的优越性,哪种说法是错误的() 。A 、缩短货运时间、减少库存、降低货损货差、提高运输质量B、托运、结算及理赔手续复杂C、降低运输成本、节省各种支出 D 、提高运输管理水平,实现运输合理化11 、()是国际多式联运的主要组织形式。A 、海陆联运 B、陆陆联运 C、海空联运 D、陆空联运12 、于国际多式联运中,海陆联运以()为
28、主体,签发联运单,和航线俩端的内 陆运输部门开展联运业务。A 、托运人 B、货主 C、航运公司 D、船代13 、西伯利亚大陆桥运输包括“海铁铁” 、“海铁海”、“海铁公”和()四种运输 方式。A 、海铁空 B、铁海铁 C、海公海 D、海公空14 、目前世界上最长的壹条陆桥运输线是() 。A 、美国大陆桥 B、西伯利亚大陆桥 C、加拿大陆桥 D、新欧亚大陆桥15 、关于陆桥运输下列说法不正确的是() 。A 、陆桥运输是壹种海陆联运形式 B、大陆桥运输是陆桥运输的壹种形式C、小陆桥运输是陆桥运输的壹种形式 D 、微桥运输不属于陆桥运输16 、北美大陆桥是利用北美的大铁路从远东到欧洲的()联运。A
29、、海铁铁 B、铁海铁 C、海铁公 D、海陆海17 、微桥运输和小陆桥运输相比,其交货地点于() 。A 、沿海港口 B、内河港口 C、内陆地区 D、港口或内陆18 、小陆桥运输从运输组织形式上见和大陆桥运输且无大的区别,只是其运送的 货物的目的地是()。A 、沿海港口 B、内河港口 C、内陆地区 D、沿海或内河港口19 、目前,国际海空联运的主要线路有远东欧洲、远东中南美和() 三条。A 、远东亚洲 B、远东中近东、非洲、澳洲 C、欧洲亚洲 D、远东 北美20 、新欧亚大陆桥于中国境内经过陇海、兰新俩大铁路干线,全长() km 。A、2700B 、8000C 、4131D 、330021 、汽车
30、燃料费用或维修保养费属于() 。A 、固定成本 B、变动成本 C、综合成本 D、公共成本22 、对运输公司或配送中心来说,运输设施的设立成本、运输工具的购置成本以 及信息系统的设立成本等属于() 。A 、固定成本 B、变动成本 C、综合成本 D、公共成本23 、当承运人决定装载壹卡车的货物从 A地到 B地,再从 B地返回 A 地的费用 叫()。24 、运输运营者从事运输生产活动所创造的剩余价值包括() 。A 、税金 B、税金和利润 C、利润 D、运输管理费25 、运输价格制定和核计,按具体运输服务内容的不同,以()的形式进行。A 、基价加附加价 B、运输费加服务费 C、运输费加保管费 D 、运
31、输费加搬运费26 、我国运输管理遵循的原则为() 。A 、直接管理为主、间接调控为辅的原则 B、间接调控为主、直接管理为辅的原 则C、间接调控为辅的原则 D 、直接调控为辅的原则27 、根据运价对国民经济和人民生活的影响程度,运输价格形式中不包括() 。A 、政府定价 B、政府指导价 C、市场参考定价 D 、运营者定价28 、利用节法法求解必须做出的壹些假设,下列说法错误的是() 。A 、配送的是同壹种货物 B、各用户的坐标( x.y)已知C、配送中心有壹定的运输能力 D 、各用户的需求量已知29 、运输需求的构成必须具备() 。A 、实现位移服务的愿望 B、支付能力 C、实现位移服务的愿望和
32、支付能力 D 、 运力的供给30 、下列关于运输需求特征的表述错误的是() 。A 、运输需求具有派生性 B、运输需求具有规律性C、运输需求具有个别需求异质性 D 、运输需求具有平衡性31 、于完全竞争的运输市场条件下,每壹个运输均是价格的() 。A 市场机制 B、市场机制和宏观调控 C、宏观调控 D 、宏观和微观调控33 、运输市场宏观调控的主体是() 。A 、政府职能部门 B、运输市场 C、运输企业 D 、货主34 、就我国现行的经济体制而言,所采用的宏观调控模式主要是() A 、完全计划调节模式 B、纯粹市场调节模式 C、计划市场主辅调节模式 D 、有 计划的市场调节模式35 、运输市场管
33、理活动的实施必须采用() 。A 、行政手段 B、法律手段 C、经济手段 D、之上三种的综合36 、水路运输时,同壹运单的货物不得变更其中的壹部分,且只能变更()次。A 、壹 B、二 C、三 D、无限制37 、运输保险按是否能够单独投保可分为() 。A 、基本险和附加险 B、基本险和综合险 C、综合险和附加险 D 、基本险和平安 险38 、保险理赔的第壹项程序是() 。A 、查勘检验 B、损失通知 C、核实保险案情 D 、分析现赔案情 二、多选题(请将正确答案的序号填写于题目中的括号内)1 、下列说法中,关于综合运输体系的说法正确的是() 。A 、是于五种运输方式的基本上组建起来的 B、是运输生
34、产力发展到壹定阶段的 产物C、由于涉及多种运输方式,运输效率较低 D、各种运输方式通过运输过程本身 的要示联系起来的E、是各种运输方式通过壹种协作配合、优势互补的关系2、国际多式联运的主要特点有()A 、具有壹份多式联运合同 B、多次托运、多次收费C、是国际间且至少由俩种不同运输方式组成的连续运输D 、使用壹份全程多式联运单,多式联运运营人对货物运输全程负责E、按不同的运输方式进行保险和理赔3 、下列属于陆桥运输的是() 。A 、大陆桥运输 B、小陆桥运输 C、微桥运输 D 、空桥运输 E、公铁联运4 、目前,国际海空联支这线主要有() 。A 、远东欧洲 B、远东中南美C、远东中近东、非洲、欧
35、洲 D、远东北美 E、远东亚洲5、运输成本从内容构成见,主要由()构成的。A 、基本设施成本 B、运转设备成本 C、营运成本 D、作业成本 E、中转成本6 、下列属于变动成本的是() 。A 、劳动成本 B、燃料费 C、运输工具购置费 D 、运输管理费 E、维修保养费7 、和公共成本有关的因素有() 。A 、运量 B、运距 C、产品密度及运输工具的积载能力 D 、搬运方式 E、商品特性 及市场因素8、运输价格主要由()组成。A 、工资 B、运输成本 C、税金 D、利润 E、管理费9 、运输定价时,必须遵循的原则有() 。D 、比价关系合理原则 E、政策性原则10 、根据运价对国民经济人人民生活的
36、影响程度,运价可分为()A 、政府定价 B、市场参考价 C、收入定价 D、政府指导价 E、运营者定价11 、编制运输计划必须遵循的原则有() 。A 关键性原则 B 、强制性和弹性原则 C 、完整性和系统性原则D 、实现性和鼓励性原则 E、连续性原则12 、运输市场的参和者包括() 。A 、需求方 B、供给方 C、中介方 D、市场方 E、政府方13 、运输需求通常包括() 。A 流量 B、流程 C、流向 D 、运价 E、运输需求结构14 、属于货物运输需求产生原因的是() 。A 、资源地区分布不均衡,自然生产力布局和资源产地的分离 B、产业结构同化 C、社会物质极大丰富 D 、生产力布局和资源消
37、费群体的空间分离 E、地区间商品品种、质量、性能、价格上的差异15 、运输需求的特征有() 。A 、派生性 B、竞争性 C、规律性 D、不平衡性 E、个别需求的异质性16 、按市场竞争程度来划分,运输市场结构可分为() 。A 、完全竞争市场 B、垄断竞争市场 C、寡头垄断市场 D 、完全垄断市场 E、寡头 竞争市场17 、运输市场结构中俩种极端的市场是() 。A 、完全竞争市场 B、垄断竞争市场 C、寡头垄断市场 D 、完全垄断市场 E、寡头 竞争市场18 、运输市场宏观调控具体表现为政府干预力量于()三方面的力度定位和权重定位。A 、行业 B、个人 C、国家 D 、市场 E、企业19 、就政
38、府对运输经济活动的干预而言,可能的宏观调控模式有() 。A 、完全计划调节模式 B、管理导向调节模式 C、纯粹市场调节模式D 、计划市场主辅调节模式 E、有计划的市场调节模式20 、运输市场检查的作用有() 。A 、保护合法运营者 B、保护货主和旅客的合法权益C、培育市场体系 D 、保护正当竞争 E、维护运输市场秩序21 、运输市场管理的任务有() 。A 提高运输业者素质 B、优化行业结构 C、提高生产效率 D 、改善运营环境 E、 促进行业发展22 、下列属于运输市场管理职能的有() A 政策方针和法律规范 B、市场调节 C、运营组织 D 、竞争诱导 E、协调服务和 监督检查23 、根据所承
39、保的风险内容,运输保险可分为() 。A 、自然灾害 B、自然规律 C、意外事件 D、政治因素引起的风险 E、人为因素引 起的风险24 、下列属于保险人不予赔偿的的事件有() 。A 、承运人纵火 B、恶劣气候 C、驾驶员纵酒 D 、战争 E、触礁25 、按运输方式, C?I?C?保险条款可分为()。运输保险26 、索赔和理赔的程序由()构成A 、损失通知 B、查勘现场 C、核实保险案情D 、分析理赔案情,确定责任 E、计算理赔金额,支付保险赔偿 第五章生产物流壹、单选题(请将正确答案的序号填写于题目中括号内)1 、生产物流系统设计的对象应该是() 。A 、生产工艺 B、整个系统 C、主要生产设备
40、 D 、产品 2、缓冲站是临时储存() ,以便交接或移载的装置。A 、物料 B、工具 C、产品 D 、人员3、物流系统设计的核心内容是物料的()和方法。A 、物流 B、移动 C、搬运 D 、运输4、工厂布置应经多种方案的对比,使物料移动路线最短,尽量避免物流路线的 ()和交叉。A 、顺序 B、连续 C、迂回 D 、曲折5 、见板管理的基础是 ()A 设备稳定 B 产品质量 C 作业标准 D 均衡生产6、专用容器壹般仅限于企业或同壹()使用,是用于储存特殊物料的容器。A 、供应链 B、流水线 C、车间 D、厂房7 、于货物进出过程中,壹般要求做到装卸搬运() 。A 、集装化 B、流水作业 C、壹
41、体化 D 、连续作业8、生产线 JIT 的关键是()的使用。9、精益物流系统采用了()的布置方式A、直线形 B、U 形 C、L形 D、环形10 、MRP 系统最主要的目标是确定每项物料于每个时区的() ,以便于正确地进 行生产库存管理提供必要的信息。A 、需求量 B 、加工量 C 、搬运量 D 、物流量 二、多选题(请将正确答案的序号填写于题目中的括号内)1 、物料系统设计的核心内容是 ()A 物料 B 存储 C 移动 D 技术 E 方法2 、物流系统优化的方法主要有 ()A 评分优化法 B 优缺点比较法 C 系统分析法 DP Q 分析法 E 活性分析法3 、生产物流系统设计的基本原则包括 (
42、)。A 最小移动距离 B综合性 C适应性 D经济性 E集装单元化4 、闭环 MRP 系统除物料需求计划外,仍将()也全部纳入其中。A 、财务计划 B、生产能力需求计划 C、车间作业计划 D 、采购作业计划 E、库存 计划5、车间作业计划将零部件的加工按工序分解,把各零件、各工序的加工任务以 ()的形式下达车间。A 、任务调度 B、生产计划 C、工票 D 、工序单 E、加工指令6 、物流容器具有 ()的作用。A 保护物料品质 B 方便搬运 C 有效利用空间 D 美观实用 E 标准化7 、现代生产线上常采用的集成仓库技术包括() 。D 、重力滑移式货架系统 E、托盘立体库8 、生产车间连续输送系统
43、的主要组成部分有 ()A 立体库系统 B 自动输送机系统 C 自动导引车系统 D 计算机管理系统 E 分类挑 选系统9 、生产企业的物流系统化改造的目标有 ()。A 规范供应商管理 B切实提升生产效率 C准时化的配送D 提升生产量控制的精确度 E降低料成本的同时提升了效率,提高了企业物 流服务水准10 、MRP 主要由()输入数据。A 、主生产计划 B、产品的物为清单 C、库存记录文件 D、物流量 E、加工量 第六章国际货运管理壹、单选题(请将正确答案的序号填写于题目中括号内)1 、按运输对象划分,班轮航线能够分为普通杂货航线、 ()和客运航线。A 、干散货航线 B、液体货航线 C、集装箱航线
44、 D 、冷藏货航线2 、于班轮航线中,以始发港和目的港为俩头来回穿梭运行的航线称为() 。A 、来回式航线 B、环洋航线 C、集培育箱航线 D 、环球航线 3、班轮航线货流时间不平衡系数等于全年的()货运量和全年平均每月货运量 的比值。A 、最低月份 B、最高月份 C、最小月份 D、最佳月份4 、于壹定时期内,航线上总的货物周转量除以该时期航线货流总量称为() 。货流不平衡系数5、承运人或其代理人签发给托运人,证明货物已经收到,且保证于目的港地凭以交代货物的书面凭证称为() 。A 、提单 B、提货单 C、发货单 D、收货单6 、对托运人而言,提单只是承运人依据托运人所列提单内容收到货物的()
45、。A 间接证据 B、直接证据 C、初步证据 D 、最终证据7、对于包括收货人于内的第三者而言,提单具有()的效力。A 、原始证据 B、直接证据 C、初步证据 D、最终证据8、于国际贸易中,按照国际金融市场和银行业务的惯例,出口商(卖方)向银 行结汇(议付货款)所提交的提单,必须是() 。A 、记名提单 B、已装船提单 C、收货待运提单 D 、批示提单9、提单被分为直达提单、转船提单和多式联运提单是按()划分的。A 、货物是否已装船 B、提单内容的简繁 C、不同运输方式 D 、签发提单的时间10 、多式联运提单是指需经过不同运输方式完成全程运输所签发的提单,这种提 单主要用于()多式联运。A 、
46、件杂货 B、集装箱 C、干散货 D、化学品11 、多式联运提单主要是由承担()区段运输任务的承运人签发,可是,如果贸 易双方同意,且于信用证中明确规定,也可由其他运输区段的承运人签发。A 、海运 B、公路 C、铁路 D 、航空12 、承运人或其代理人应托运人的要求,于货物装船完毕后,以早于该票货物实 际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单是() 。A 、滞签提单 B、顺签提单 C、倒签提单 D、预借提单13 、货物装船完毕后,承运人或其代理人应托运人的要法语,以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发的日期的提单是()A 、过期提单 B、顺签提单 C、倒签提单 D、预借提单14 、舱面货提单
47、俗称甲板货提单,是指将货物积载于船舶露天甲板承运,且于提 单上注明()字样的提单。A 、装于舱面 B、装于船舱 C、装于船舶 D、装于货舱15 、只适用于小量货物或行李以及无商业价值的礼品和样品的提单是() 。A 、交换提单 B、包裹提单 C、收货待运提单 D 、最低运费提单16 、集装箱运输下的货运提单是以码头收据换取的,属于() 。A、起码收费提单 B、已装船提单 C收货待运提单 D 不清洁提单17 、承运人表示于集装箱外表情况良好的条件下接收集装箱,且同意承担按照提 单上所列条款,将集装箱从起运地运往交货地,将货物交给收货人的责任的条款 是()。A 、管辖条款 B、确认条款 C、承诺条款
48、 D、签署条款18 、集装箱提单中有关承运人责任期限的条款,壹般规定为() 。A 、从货物装上船时起到货物卸下船时为止 B、从货物装上船时起到交付货物为 止C、从收到货物时起到交付货物卸下船为止 D 、从收到货物时起到交付货为止19 、承运人对货物安全运输,且于指定目的港交付货物后,货主支给承运人的酬 金称为()。A 、佣金 B、租金 C、运费 D 、代理费20 、收货人于接收货物后, 就货物的短少、 残损向承运人提出的书面通知称为 ()21 、提单必须经过签署手续才能生效。它是根据货物装船后大副签署的()签发 的。A 、订舱单 B、收货单 C、装货单 D、提货单22 、有权签发提单的人只有承
49、运人本人、 ()和经承运人授权的代理人。A 、船长 B、轮机长 C、船员 D、水手23 、提单的签发日期应和提单上所列货物实际装船完毕的日期,即()的签发日 期壹致。A 、订舱单 B、装货单 C、收货单 D、提货单24 、运输成本的可变成本包括() 。A 、船舶折旧费 B、船员的工资 C、船舶维修费 D 、船舶的燃料费25 、班轮公司大多以其等级费率的()费率为起码费率。A 、第壹级 B、第五级 C、第十级 D、第二十级26 、各种国际货物运输方式均是通过双方当事人签订和履行合同,来设立和实现 运输关系的。这类合同均是以()单方签字的运货单据为表现形式。A 、代理者 B、运输者 C、运营者 D
50、、托运者27 、承运人自向收货人交付货物的次日起连续()日内,未收到收货人就货物因 迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的,不负赔偿责任。A 、15B 、30C 、 45D 、 6028 、我国海商法有关条款规定,货物未能于明确约定的时间内,于约定的卸 货港交付的,为()。29 、海牙规则对承运人责任期间条款的规定是()A 、从货物装上船舶开始至卸离船舶为止 B、从货物装上船舶开始至货港交付货物为止C、从装货港接受货物时起至卸离船舶为止 D、从装货港接受货物时起至卸货港 交付货物为止30 、我国海商法有关条款规定,承运人对集装箱装运的货物的责任期间,是 指(),货物处于承运人掌管之下的全部期间
51、。A 、从货物装上船舶开始至卸离船舶为止 B、从货物装上船舶开始至货港交付货 物为止C、从装货港接受货物时起至卸离船舶为止 D、从装货港接受货物时起至卸货港 交付货物为止31 、我国海商法有关条款规定, 承运人对非集培育箱装运的货物的责任期间, 是指(),货物处于承运人掌管之下的全部期间。A 、从货物装上船舶开始至卸离船舶为止 B、从货物装上船舶开始至货港交付货 物为止C、从装货港接受货物时起至卸离船舶为止 D、从装货港接受货物时起至卸货港 交付货物为止32 、波罗的海国际航运公会制定的“统壹杂货租船合同”简称()合同。A 、波尔的姆 B、士产格式 C、金康 D 、银康33 、被保险的整批货物
52、完灭失或完全变质已失去原有的使用价值,称为() 。A 、航线全损 B、实际全损 C、推定全损 D、共同海损34 、以下险别属于海上运输货物保险的壹般附加险的是() 。35 、以下险别属于海上运输货物保险的特别附加险的是()A 战争险 B、短量险 C、拒收险 D 、罢工险36 、保险人承保海上货物运输保险的责任期限,于国际上通常均是按()的规定 办理。A 、港至港条款 B、船至船条款 C、场至场条款 D 、仓至仓条款37 、国际海上货物保险的索赔时效为()年,自被保险货物于最后壹个卸货港全 部卸离海轮之日起算。A、1B、2C、3D、438 、贸发会议 /国际商会多式联运单证规则多式联运运营人的赔
53、偿责任限额,实行()。A 、统壹责任制 B、修正责任制 C、分段责任制 D 、网状责任制40 、按照我国的海商法 ,联运运营人的赔偿责任和责任限额,如果能确定货 物灭失或损坏发生的运输区段,实行() 。A 、统壹责任制 B、修正责任制 C、网状责任制 D 、分段责任制41 、按照我国的海商法 ,联运运营人的赔偿责任和责任限额,如果不能确定 货物灭失或损坏发生的运输区段,实行() 。A、海牙规则 B、海牙维斯比规则 C 汉堡规则 D、海牙汉堡规则42 、通过壹些海滩事故发生原因的研究表明, 80 的海滩事故出于这种或那种 ()A 、自然因素 B、风险因素 C、人为因素 D、技术因素43 、国际船
54、舶安全营运和防止污染管理规则简称国际安全管理规则或() 规则。44 、根据国际海上人命安全公约第九章的要求及 ISM 规则的规定,凡从事 国际航行的入级船舶及运营船舶的国际航运公司应建立、实施及维护壹个安全管 理体制,简称()。A、ISMB 、DOCC、SIDD、SMS45 、对海上承运人来说,提高货运质量、防止货损、货差事故发生的关键环节于 于加强货物于船舶承运期间的() 。A 全员质量管理 B、货物质量管理 C、局部质量管理 D 、全面质量管理 二、多选题(请将正确答案的序号填写于题目中的括号内)1 、按所跨区域划分,班轮航线可分为沿海航线、 ()。A 、近洋航线 B、往返航线 C、远洋航
55、线 D、环状航线 E、多角航线2 、单位时间内,于同壹航线、同壹港口、向同壹方向发出的船次数称为() 。A 、发船间隔 B、发船密度 C、发船频率 D、发船距离 E、发船次数3 、对于于航线上运行的班轮,其运行班期按其生产周期计算,计算依据是() 、 港口装卸效率和于港卸货物的数量、其他可能发生的耗时因素。A 、航线里程 B、航次时间 C、发船间隔 D、船舶航速 E、于册船舶4、影响班轮航线配船数的因素包括航线货载运输的要求(货主的需求量及要求 到船的频繁程度)()等。A 、航线里程 B、船舶装载能力 C、装卸定额 D 、港口装卸效率 E、往返航次时间5、班轮船期表公布的时间范围视不同的航线情
56、况而异,壹般除航线()等基本 情况外,以每月度的安排为主要内容。6、按提单中收货人栏的填写方式划分,提单的种类有()A 、清洁提单 B、记名提单 C、指示提单 D、不记名提单 E、预借提单7 、按签发提单的时间划分,提单有() 。A 、倒签提单 B、顺签提单 C、滞签提单 D、预借提单 E、装船提单8 、对每壹提单上的货物按起码收费标准收取运费所签发的提单是() 。A 、起码收费提单 B、最低运费提单 C、最高运费提单 D 、标准收费提单 E、平均 收费提单9 、集装箱提单的正面内容需要记载有关货物运输的事项, 通常主要注重的是 ()。A 、正面条款 B、必须条款 C、必须记载事项 D 、壹般记载事项 E、背面记载事项10 、集装箱提单的正面条款通常是由()组成。A 、
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