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文档简介

1、基于RFID技术的闯红灯设别系统设计背景：设计背景：现行的闯红灯识别系统有种种缺点，安装工程量大，花费高（地下铺设压力感应装置，地面上安装高清摄像头），人力成本高(人工筛选违章照片并记录车牌)基本思路：基本思路： 利用成熟的高速公路ETC技术来构建全新智能化的闯红灯识别系统，也就是利用其中的关键技术无线射频设别技术（RFID）来设计闯红灯识别系统。 利用车辆和RFID识读器的位置关系来判定是否闯红灯，（当车辆闯红灯时，车辆处在RFID识读器的识别范围内会被识别到；没有闯红灯时，车辆处在识别范围外，不会被记录到）以及自动设别车辆的身份淘汰了人工筛选照片和记录车牌的工作。实现方案：实现方案：为每辆

2、车安装有源RFID电子标签，并且在有交通灯的路口的合适的位置安装RFID识读器，以上这些技术都已经成熟，被成功的运用到了高速公路ETC系统中。操作方法：操作方法：当红灯亮起时，RFID识读器开始工作，达到闯红灯位置的车辆因为在RFID识读器的识别范围内，因而电子标签信息被识读器记录下来，而没有违规的车辆因为不在识别范围内而没有被记录下来，这样就可以判别车辆是否闯红灯并将闯红灯车辆身份信息记录下来。创新性及同类对比：创新性及同类对比： 它的理论技术和工程技术在类似的解决方案(ETC)中已经得到了实践，应该说实现的可能性也是非常高的。 与同类解决方案的对比，也就是现行的闯红灯系统的优劣比较已经在背景中介绍过了，它可以利用现有的基础硬件设备（ETC中车载电子标签）加上专门铺设的RFID识读器和联网来构建整个系统，比现行的方法不仅成本低（人力成本，硬件设

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