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文档简介

1、、碗结构裂缝现状调查针对杭州湾大桥工程指挥部下发的关于抓紧实施磴结构裂缝修补的通知,我标段 对施工当中碗结 构物出现的裂缝进行了普查,具体情况见后附:杭州湾跨海大桥I合同墩身裂缝观测记录、箱梁裂 缝普查汇总,裂缝情况均经过长期观察,没有进一步发展的趋势,处于稳定状态,我部根据监理办批复 的混凝土裂缝及缺陷修补工艺(见编号:S01/A27/D/0005/0505 )编制了混凝土裂缝修补方案:二、施工组织安排1. 组织机构:成立裂缝修补专业队,由试验室主任何志斌负责。2. 劳动力安排劳动力计划:专业队由负责人1人,现场技术管理人员2人,技术工4人,普通工配 合4人。3. 进度计划:根据对裂缝的普查

2、情况,考虑到裂缝修补的工艺操作中温度、养生等方面的影响,我 部拟在2006年 4月30日前完成对所有栓结构物裂缝的修补。三、修补方案及工艺1、修补方案:对于预计今后在荷载作用下不会进一步发展的裂缝: 当裂缝宽度d0. 15mm时,采用 化学灌浆修 补,灌浆修补作业条件为干燥环境,灌浆材料必须符合耐久性要求;当裂缝宽度dvO. 15mm寸,采用表而 封闭修补。2、修补工艺2. 1对宽度d0. 15mm的裂缝采取的修补方法对宽度d0 15mm的裂缝,采用“壁可”法进行化学灌浆补强处理。基本原理为:先封闭裂缝,在每隔3050cm处设置环氧胶体注入座,然后用注射器通过注入座往裂缝内注入环氧胶体,最后拆

3、除注入座,再封闭其表面。环氧胶体具有极强的渗透力和粘结力,良好的柔韧性、耐久性和抗收缩性,能满足修补的需要。2. 2对宽度dv 0. 15mm的裂缝采取的修补方法对宽度dvO. 15mm的裂缝,采用表面封闭修补。修补措施的思路为:采用封闭剂对裂缝进行封闭后再采用黑、白水泥相掺配的水泥净浆对表面进行修饰。采用高分子树脂粘结剂作为裂缝的封闭剂,该材料适用于填充、封闭混凝土裂缝,其强度、硬度高,粘性好,并具有良好的防水、耐腐蚀性能。2. 3现浇墩身、箱梁裂缝修补时的成品保护工作在墩身、箱梁裂缝的修补过程中做好其他完好成品的保护工作,在裂缝周围采用塑料薄膜将无缺陷的构件表而覆盖,防止裂缝修补使用的环氧

4、胶体、浆体等污染完好的栓构件 混凝土表面。3、裂缝修补的方法及步骤因对宽度d0. 15mm裂缝采取的“壁可”法化学灌浆及对宽度dvO. 15mm裂缝采取的封闭修补均需要对裂缝进行封闭,故对此两种类型的裂缝进行统一处理,以减少工序,有 效的保护完好的混凝土成品。裂缝修补的方法及步骤如下:3. 在墩身四周搭设临时脚手架,在脚手架的适当位置处设置木板,作为修补用的工1作平台,高度较高时采用吊篮进行施工。箱梁修补则直接在箱室内进行。3.根据裂缝调查结果,对宽度d 0. 15m m裂缝进行标记,将标记作于裂缝的某一末2端O3.用塑料薄膜将裂缝附件没有表面缺陷的混凝土覆盖,以防止在修补时污染完好的3混凝土

5、表而。3. 4由标记找出宽度d 0. 15mm的裂缝,根据裂缝的长度,在其上每隔3050cni设置环氧胶体注入座。3. 5对各条裂缝(包括宽度d 0. 15mm及dvO. 15mm的裂缝)的表面进行打磨,并用棉布将表面清理干净。然后用电吹风吹对裂缝进行除尘。3.6 利用高分子树脂粘结剂拌制封闭剂,然后从上到下将裂缝进行逐条封闭。此工序 完成后宽度 dvO. 15mm裂缝的表面封闭工序已经完成,剩下表面修饰工序。宽度d0. 15mm裂缝的表面封闭工作也已经完成,可进入注浆工序。3. 7 调配环氧胶体并将其装入注射器中,然后从上到下将环氧胶体经过注入座注入宽度d0 15mm 的裂缝之内。注入时从裂

6、缝的一端开始,沿着注入座逐个注入,然后反方向逐个注入,并逐个封闭注入座。3.8待注入的环氧胶体固化后(按材料的说明确定固化时间),拆除注入座。3.9利用高分子树脂粘结剂封闭、填平注入座,并用砂纸将其表面打磨平整。3. 10清理、打磨裂缝及其周围混凝土表面,使其表面光洁、平滑。清除包裹的塑料薄膜。3. 11利用黑、白水泥及建筑胶水拌制稠浆体对裂缝表而进行修饰,使其表面颜色与四周的混凝土表面 颜色协调统一。3. 12拆除临时脚手架等临时设施,清理施工现场。四、裂缝修补的注意事项(1)、现浇墩身裂缝修补的过程中严格遵守海上及高空作业安全操作规程,确保施工安全。(2)、裂缝修补的过程中应注意完好的墩身、承台、箱梁混凝土成品的保护,防止使用的材料玷污无表面 缺陷的结构物混凝土表面。(3)、注意选择施工时机,雨天、大风(5级)不进行裂缝的修补。、裂缝修补的全过程请监理工程师旁站监督,并做好相关的记录。五、质量检查1、修补完工后,目测或用放大镜进行检验。2、接茬面周边应看见挤出修补材料,不得留有缝隙。3、内部检验3. 1对修补质量有怀疑时,采用钻芯取样、超声波或金属敲击法进行检验。

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