一模试题及评分细则(2014年西城一摸文综地理部分)(判卷老师可用)

1、西城区一模试题及评分细则2014.4选择题 图1是“纳米布沙海”的景观照片，它位于非洲西南部大西洋沿岸，是世界上最古老、最干燥的沿海沙漠之一，2013年6月被列入世界自然遗产名录。读图，回答第1题。1该景观 A具有鲜明季节特点B雨过天晴观赏最佳C所在地区经济发达 D有较高的科学价值读图2和图3，回答第24题。2. 图中 A. 黄河的干流由北向南流 B. 降水分布特点主要受夏季风影响 C. 南部植被为常绿阔叶林 D. 贺兰山为我国地势二、三级阶梯分界线3. 宁夏 A. 干旱危害最严重的地区降水量也最少 B. 黄河沿岸引水灌溉，干旱危害程度低 C. 中东部的草原区对干旱的承受能力较强 D. 中西部

2、第一产业为主，抵御干旱能力较强4. 为促进区域可持续发展，宁夏应采取的措施是 A. 引黄灌区增加水稻种植，提高粮食产量 B. 中部大规模植树造林，治理土地荒漠化 C. 山区恢复天然植被，增强水源涵养功能 D. 产业结构升级，大力发展第二、三产业5. 在图4“地理要素关联示意图”中，依次是A. 大气、下垫面、太阳辐射、人类活动B. 太阳辐射、大气、下垫面、人类活动C. 人类活动、太阳辐射、下垫面、大气D. 下垫面、人类活动、大气、太阳辐射 2013年11月7日“雪龙号”由上海出发前往南极中山站，12月19日开始我国首次环南极航行，2014年2月25日成功返回中山站。读图5，回答第68题。6雪龙号

3、A. 离开上海时正值长江丰水期B. 在太平洋海域航行始终逆风C. 到弗里曼特尔正值当地少雨时节D. 抵达中山站前要穿过极地东风带 2013年11月7日“雪龙号”由上海出发前往南极中山站，12月19日开始我国首次环南极航行，2014年2月25日成功返回中山站。读图5，回答第68题。7环南极航行 A中山站到乌斯怀亚，地球自转速度越来越快 B乌斯怀亚到长城站，正午桅杆影子越来越短 C长城站到中山站，船由西半球进入到东半球 D一路始终保持向西行驶，路线呈顺时针方向 2013年11月7日“雪龙号”由上海出发前往南极中山站，12月19日开始我国首次环南极航行，2014年2月25日成功返回中山站。读图5，回

4、答第68题。8. 与弗里曼特尔相比，乌斯怀亚作为南极科考补给基地的优势是 A. 地热资源丰富 B. 港口设施完备 C. 农业基础雄厚 D. 距南极大陆近 读图6，回答第9、10题。9. 该图为某人文要素变化示意图，若曲线代表 A. 出境旅游人数，阶段客源地以发达国家为主 B. 城市化的进程，阶段乡村人口比重迅速上升 C. 第三产业发展，阶段经济发展水平最高 D. 人口数量变化，阶段达到人口合理容量 读图6，回答第9、10题。10. 该图为我国耕地用途转变模型 A. 阶段由于人口增加，耕地压力最大 B. 阶段变化是受自然灾害影响的结果 C. 阶段城市快速发展，占用耕地现象严重 D. 阶段推行生态

5、退耕政策，耕地急剧减少 图7为我国研发的“渔信E通”系统示意图。读图，回答第11题。11. 该系统可为渔民和渔政管理提供的服务包括确定渔船位置 对在台风路径内船舶发出警告 海难报警 规划渔船航行路线 调度邻近船只组织救援 计算海水污染面积 A. B. C. D. 非选择题 36.（36分）读图 ，回答下列问题。 研究显示，秦岭以南黄土沉积层与黄土高原一样都是大气粉尘堆积物，但厚度较小。（1）简述秦岭两侧地形区黄土沉积层北厚南薄的自然原因。（6分） 西北风（2分）携带黄土；遇秦岭阻挡，风速减慢，（2分）秦岭北侧地形区黄土沉积层厚；秦岭以南为背风坡（2分），黄土沉积层薄。 东风汽车公司1969年始

6、建于十堰，2003年部分迁至武汉，随着十堰国家级经济技术开发区、高速公路的建设，2012年东风汽车商用车生产重新落户十堰。（2）简述2012年东风汽车公司重新落户十堰的原因。（10分） 地价较低（替换：劳动力价格低），技术水平提高，基础设施条件改善（替换：交通条件改善），汽车工业基础好（替换：生产协作能力强或配套生产能力强），政策支持。（10分） 襄阳正在打造特色生态农业区，发展优质稻米、名特水产品、越冬蔬菜等农产品。（3）说明襄阳发展特色生态农业的自然优势。（10分） 亚热带季风气候，雨热同期；位于河流沿岸平原，地势较平坦，土壤肥沃；众多河流流经，水源充足；冬季气温较高，热量条件好；环境质量

7、好（替换：水质好）。（10分）（4）概述实现汉江流域综合开发应采取的措施。（10分） 保护生态环境（答植树造林、涵养水源得1分），综合开发利用水资源（答修建水库或防洪、航运、发电均属此分点，2分），因地制宜发展农业（替换：多种经营，答特色农业得1分），发展环境污染少的工业（替换：严格限制有污染工业的发展，答汽车工业得1分），发展旅游业（答调整产业结构得1分），全流域统一管理。（第1点必答，其他任答4项即可）（10分）40. （18分）铁路被称为印度国内交通的生命线。 2006年，印度铁路总长63327千米，完成客运量62.19亿人次，货运量7.28亿吨。2011年印度出台政策允许外资参与铁路建

8、设。印度铁路干线分布如图17所示。读图，回答第（2）题。 （2）概括印度铁路干线的分布特点，简述有利于铁路发展的条件。（10分） 铁路干线呈网状（答铁路干线广布得1分），（恒河）平原较密集；（4分）印度地势起伏小（替换：地形平坦广阔），国家政策支持（替换：历史悠久），（人口众多）对交通需求量大。（6分）41. （30分）晋商的传奇故事，在中国历史上跨越明清两朝，兴盛繁华达500余年之久。 “万里茶路”开创了晋商在贸易领域的全盛时期。晋商的运茶路线如图18所示，起点在福建武夷山的下梅村，茶叶先经过水运，到达湖北襄阳，再依靠马车运至张家口，最后一直向北依靠骆驼运输至恰克图与俄国人进行交易。读图，回答第（2）题。 （2）说出晋商运茶过程中可能面对的主要自然威胁，任选其一说明发生的路段及原因。（10分） 自然威胁：洪水，沙尘暴，冻害（替换：寒潮），缺水（替换：干旱），滑坡、泥石流；（任答4点，4分） 路段及原因：襄阳以南，夏季降水