劣质润滑油引发发动机故障研究

1、劣质润滑油引发发动机故障研究摘要随着社会的发展，人类生活水平的发展，机动车和非机动车开始普遍使用。就目前来看，机动车要比非机动来的普遍，它的使用率远远超过了非机动车，同时也正是因为机动车的广泛使用，我们的经济也跟着上升，原因无法，就光机动车所使用的燃油，就够一个城市和乡镇经济快速提升了，再加上其他一些在机动车上所使用的材料和设备，这些都是推动乡镇城市经济的纽带。而本文所讲诉就是我们在一些机动车上会使用到的一项材料，即润滑油。随着人类生活条件的不断提高，汽车已经成为人类炫耀和显摆的一项资本，而对于汽车所用的润滑油的性价比也就成了人类重视的材料之一，一个好的润滑油能使一辆汽车的寿命达到最长，同时也

2、能使汽车的性能更加完好，然而一个差的润滑油却只能使汽车的寿命下降，同时还会给开车者带来严重的交通事故。因此，本文就是对润滑油进行详细的分析，从它的作用、性能、形式、危害以及对其的鉴别进行分析，特别是对劣质的润滑油的作用、性能、形式以及危害进行具体的论述。关键词：润滑油；指标；危害；分析AbstractWith the development of the society, the development of human living standards, motor vehicles and non-motor vehicles began to widespread use. For no

3、w, than common non-motor vehicle to motor vehicles, its utilization has gone far beyond the non-motor vehicles, but also because of the wide use of motor vehicles, our economy also follow up, why not, is used by light vehicle fuel, is a city and township economy booming, along with other materials a

4、nd equipment used in motor vehicles, these are to promote the villages and towns of urban economic ties. And what about this article is on some vehicles we use to a material, the lubricating oil.With the continuous improvement of human living conditions, the car has become a human to show off and sh

5、ow off a capital, for the lubricating oil used in the automobile price becomes one of importance to human material, a good lubricating oil can prolong the life of a car at the longest, at the same time also can make the performance of the car more intact, but a poor lubricating oil can make the life

6、 of the car drops, also can bring serious traffic accidents to motorists. Therefore, this article is the analysis of lubricating oil in detail, from its function, performance, form, harm and to analyze its identification, especially the role of lubricating oil that are of poor quality, performance,

7、form and harm are detailed in this paper.目录摘要- 1 -Abstract- 1 -第一章 前言31.1设计目的及意义31.2设计背景3第二章 润滑油的作用及性能指标42.1 概述42.2润滑油的组成52.3润滑油的作用62.3.1润滑油作用62.3.2 润滑油的性能7第三章 常见的劣质润滑油的形式93.1劣质润滑油的背景93.2 常见的劣质润滑油的形式93.3劣质润滑油的来源及市场流通的因素103.4如何杜绝劣质润滑油流通10第四章 劣质润滑油现象及危害分析114.1 劣质润滑油现象及诊断方法114.2 劣质润滑油的危害124.3 如何预防劣质润滑油

8、的危害问题13第五章 劣质润滑油的鉴别及分析145.1如何鉴别劣质润滑油145.2劣质润滑油的分析15结论16参考文献171 普通图书172 期刊中析出的文献17附录18致谢1920第1章 前言1.1设计目的及意义 随着经济社会的发展，机械设备也越来越引起人类的注意，特别是随着人类生活条件水平的不断提高，汽车便成了人类最主要的交通工具，然后，正是由于汽车的广泛使用，所以人们才对其进行很有序的保养，同时也会经常性的进行维护，而其中最主要是润滑油的使用。为了能够让汽车在行驶时，不会因摩擦过胜而造成不利的影响，从而人类会定期的给车辆运用润滑油。因此在这个市场经济的社会，润滑油有着广泛的应用前景。在当

9、前这个经济社会时代，例如机械厂、汽车、机动车辆等成为了我们生活的一部分，操作过机械的和开过车的人都知道，机械也好，汽车也好都是需要定期保养的，而润滑油就是一个关键，一个好的润滑油能给机械和车辆带来保护和密封的作用，一个坏的或者是劣质的润滑油给机械和车辆带来就只有灾难了。因此，我们在使用润滑油时一定要注意，在购买时也要一定要区分，以保障润滑油的性能及作用。通过本课题的研究，除了对所学知识的进一步巩固外，还可以把理论与实践结合起来，提高个人的综合水平，同时润滑油的分析在实际中也具有较好的参考价值。期待能够把理论转变成实际的生产力，创造价值，给人们的生活带来更多的保障。1.2设计背景随着机械及车辆的

10、普及，润滑油在市场上的销售量也日渐上升，各大销售点也对此进行大批量的提供，然而此油的销量太大，有些供货商无法及时供应，便有了一些假冒的，或者劣质的润滑油以供供货商进行出售，而这些润滑油如果客户没有一定的经验，或者未进行区分的话，就容易买到劣质的或者假冒的润滑油，从而造成后序的一些事故问题。就目前来说，润滑油的市场很大，在润滑油的使用市场中，我们了解到此油在08年时就差不多消耗了615万吨，相对于07年时，不是增长了一点半点，足足有8.5%的增长率。而从我们目前的润滑油整体市场来看，其变化就不如07年的增长率，比之前一年的增长率低得多了，特别在是工业油和车用油两个方面，因此，润滑油的市场目前来说

11、在全球经济的危机北景的情况下，成长相对还是比较快的，同时也越来越受各类跨国公司的关注。在消费市上润滑油的市场还是比较稳定的，比如：轿车、汽车、重型火车、大中型客车以摩托车等。且在消费市上的润滑油的品牌也很多，然而至从几年前的金融危机之后，润滑油就没有之前的来的畅销了，金融危机对润滑油不同市场的影响也逐渐开始热化，比如说品牌分散、市场混乱等现象平平出现。有时一个品牌的润滑油，但是由于价位问题，消费者就会进行对比，选择一些好的且价位不会太高的润滑油进行代替，从而使一些高档次的润滑油无法售出，从而使润滑油的市场出现了中、高两级的等级分化现象。与此同时，一些商家也会做出相应的应对措施，如不下压库存，甚

12、至有时保留零库存的现象，给广大消费者带来严重的不便。第2章 润滑油的作用及性能指标2.1 概述 润滑油它是一种分馏石油的产物，同时也有动植物油中提练出来的一种润滑脂，这种油通常是不易挥发的油状润滑剂，其样子如图1。其主要来源是动植物、石油以及合成三大部分，同时也给润滑油分成了动植物、石油以及合成润滑油三大类型，其中石油润滑油的使用量比较高，也是常用的润滑油，因此，我们常常把此类油叫成常用的润滑油。而此润滑油的原料通常是来自原油蒸馏装置的润滑油馏分以及渣油馏分这两个。其主要的作用是为了减少运动部件表面上的摩擦，以及对机器设备的冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送以及清洗杂质方面有着很好的效果，

13、因此此润滑油有着一定的粘度性、氧化安定性以及润滑性，而这些性能与润滑油馏分的组成是密不可分的。在这些润滑油的性能中，最具有质量指标的就是粘度了，不同的使用条件和机械所要求的粘度不同，比如：重负荷和低速度的机械设备，它们所选用的润滑油就必须是高粘度的润滑油，不能是低粘度的润滑油，不然就会容易出现故障。至于氧化安定性，主要是表示油品在使用环境过程中，会因为温度、空气中氧以及一些金属而进行催化作用，它就是主要在这个时候起到抗氧化的能力。因为当油品氧化后，所使用的条件就会出现问题，比如会生成细小的沥青质为主的碳状物质，或者呈粘滞的漆状物质以漆膜等，也或者会出现粘性的含水物质。一旦出现这些物质那么滑润油

14、的使用性能就会出现下降的情况，从而使润滑油不起作用。而第三个润滑性，它其实就是润滑油的减磨性能，主要起到润滑的作用。 图1. 润滑油2.2润滑油的组成润滑油通常是由基础油和添加剂两个部分组成，润滑油的主要组成部分是基础油，它对润滑油的基本性能起决定性的作用，而添加剂是为了弥补和改善基础油性能方面的不足问题，并在补足的同时增添一些新的性能，同样是润滑油的重要组成部分。润滑油的基础油分类也很多，具体如图表2：分类硫份饱和物黏度指数（）GROUP10.039080120GROUP20.039080120GROUP2+0.0390115119GROUP30.0390120GROUP4Poly-Alph

15、a-OlefinGROUP5不属於上述者图表 2 基础油的分类而基础油的种类也很多，其具体种类与特性主要表现在如图表3：种类石蜡基环烷基芳香基色相淡深臭味淡刺激性轻质份多稍多少涩清份极少少多蜡份多有极少比重0.85以下0.850920.93以上黏度指数高低比熟大小残留碳份硬质、多、黏著性软质、小引火点高低橡胶膨润性小大（苯胺点）（高）（低）流动点高低图表 3 基础油的种类及特性2.3润滑油的作用2.3.1润滑油作用润滑油的作用有很多，最常见到的作用有：润滑、冷却、防锈、清洁、密封以及缓冲等，这些作用一般是用在各种类型机械上，主要是起到减少摩擦、保护机械以及加工件的液体润滑剂。而目前来说润滑油占

16、所有润滑材料的百分之八十五，且种类繁多，在现今市场上的用量达3800万吨。具的作用我们可以看图4：轴受滑动面齿轮汽缸润滑脂减摩作用冷却作用密封作用洗净作用防锈作用图表4 润滑油的作用从图表2中，我们可以看出，每一种作用在不同的机械方面有着不同的作用，比如在轴受、滑动、齿轮以及润滑脂方面，一般润滑油起到减摩、冷却、密封和防锈的作用，而在汽缸方面则不同了，它还多了一项洗净的作用。不过，无论是哪一种作用，哪一种润滑油，我们都是有一定的要求的，而这些要求与相应的作用相对应，具体如表5：作用要求及表现减摩抗磨使润滑油摩擦的阻力下降，节约能源；减少其相应的磨损，延长机械使用寿命；提高经济效益冷却随时能将摩

17、擦所产生的热排出机械外密封防止泄漏、防尘以及防窜气抗腐蚀防锈保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀清净冲洗把摩擦面积垢清洗排除应力分散缓冲分散负荷和缓和冲击及减震动能传递液压系统和遥控马达及摩擦无级变速图表5 润滑油的要求从图表3我们可以看出市场上对润滑油的要求还是相对比较高的，并且相对它自身所起到的作用更是紧密联系的，只有达到了那些要求，我们才能更好的选择及使用此油，为市场经济的发展增添更多的色彩。当然，除了以上我们诉说的作用之外，我们在实际使用，还可以发现其他的作用，比如洗涤、卸荷、缓冲防振、传递动力、提高运转精度、绝缓、导热以及金属表面等，其中洗涤作用主要是起到对磨擦中所产生的杂物进行洗涤掉；

18、而卸荷主要是在压力润滑系统中，减少启动力矩的作用；至于缓冲防振作用，它是在往复运动机体中，起到缓冲与防振的效果；传递动力，顾名思义就是在液压系统中作为传递动力的介质；提高运转精度那就更不用多说了，就是在精密的设备中采用静压轴承的方式，来提高运转的精度，使机械的运转精度更精确；绝缘作用是在电气用油的过程中，进行绝缘的作用；导热作用是一个导热体，是作为热传导的作用；至于金属表面主要是用热处理的方式，来改善金属表面的性能。这些作用都是在我们生活常见的，也是选择用石油润滑油的重要因素之一。2.3.2 润滑油的性能润滑油的性能主要是看润滑油脂的性能，也有人说润滑油性能就是润滑油脂性能。无论是润滑油性能也

19、好润滑油脂性能也罢，它们一般可分为一般理化性能、特殊理化性能以及模拟台架试验三种性能，之所以分为这三个种特性，主要是由于润滑油本身的原因，它是一种技术相当密集的产品，又是一种复杂性的碳氢化合物所构成的混合物，而它本身所使用性能的综合效应，是根据它自身的复杂的物理以及化学变化的原理，因此它的性能也就跟原理挂勾了，所以才会被分成此三大块的。下面我就具体来看一下每一块的性能，具体如图表6：性能表现一般理化性能外观、密度、粘度、闪点、凝点和倾点、酸值和碱值以及中和值、水分、机机械杂质、灰分和硫酸灰分、残炭油品等特殊理化性能氧化安定性、热安定性、油性和极压性、腐蚀和锈蚀、抗泡性、水解安定性、抗乳化性、空

20、气释放值、橡胶密封性、剪切安定性、溶解能力、挥发性、防锈性能、电气性能、润滑脂的特殊理化性能以及其他特殊化性能模拟台架试验模拟性台架、试验图表6 润滑油的性能从图表4中，我们可以看出三种性能中，最主要是特殊理化性能，它的表现非常之多，其次是一般理化性能和模拟台架试验。在一般理化性能中，我们可以看出它有十几个方面的表现，每一个方面的表现都不同，外观方面的一般是指油品本身的色泽，正常的油品色泽是能够反映该润滑油的精制问题和稳定性的。而在正常的润滑油的基础油上，精制度的高低是直接影响润滑油本身的烃的氧化物以及硫化物的脱除程度，一般精制度越高，其脱险程度也程度就会越高，也特别的干净，其颜色也会随着精制

21、程度的提高而变得越浅。但是，这个不是所有的润滑油都会如此，因此在有些精制的条件相似或相同的情况下，不一样的油源以及基属的原油，它们所产生的基础油的色泽和透明度也不是一致的，因此，当这样的情况出现时，我们就会选一些添加剂，当使用添加剂后，我们就不会选择看颜色来区分润滑油的精制程度了，因为当我们在润滑油的基础油中加入添加剂后，润滑油的色泽就会出现误差，因此无法判断其基础油的精制程度的高低了，也就无法从色泽上判断了。对于密度，我们都知道密度是一个物理名词，它也象征性的说明了润滑油的物理性能指标，在润滑油的密度检测中，我们主要是看其组成中的一些元素含量，比如碳、氧、硫等这些元素，当元素含量增长时，其润

22、滑油的密度就会随之增大，因此，在相同的粘度以及同等分子质量的情况下，就只有含芳烃、胶质以及沥青质比较多的润滑油才会是密度最大的油品。至于粘度，它是主是起到粘的作用，从我们上面所讲述中，我们可以知道粘度在油品中是主要反映其内摩擦的情况，同时也是一个反映其油性和流动性的重要指标，它是粘度越大，油膜强度就越强，流动性就会越差，因此它在润滑油中起到很重要的作用。闪点它是油品蒸发性的指标，当油品的馏分越轻，蒸发性就会增大，而闪点就会降低，反之油品的馏分越重，蒸发性就会下降，其闪点就会上升。同时，闪点也称燃点，是一种着火危险性的重要指标，因此它能确定以石油为主的油品的危险等级，并且在粘度相同的情况下，其燃

23、点越高越好，因此，许多用户在选择其使用润滑油时，就会根据这个指标来进行选择，在一定的温度和工作条件下，其润滑油的燃点高于使用温度的燃点时，才能进行相应的使用。凝点，这个词在生活中常常会听到，其实就是指在一定的冷却条件下所造成的一种失去流动性的固体，而在这里同样也是一种失去流动性的固体，不过是指油品在一定的冷却条件下停止流动的最高温度而形成的固体。因此它是一种润滑油在低温时判断其质量的重要指标，在润滑油的生产、运输以及使用中起到了很重要的意义。然而由于地球的温差关系，润滑油在不同温差的区域，使用的时所要求的凝点也不同，在低温地区我们通常是不能用凝点高的润滑油，而在高温地区也同样不能使用凝点低的润

24、滑油，原因很简单，因为润滑油的凝点是润滑油生产成本的重要指标，凝越是低的其成本就会越高，从而就会出现浪费现象。酸值和碱值和中和值它们是润滑油中含酸含碱性物质的指标以及总含酸碱性的指标。水分是润滑油含水量的指标，通常来说水分越是少的润滑油越好，原因无它，主要是如果在润滑油中加入许多水的话，我们就会发现润滑油所形成的油膜被破坏了，而其相应的润滑效果也不佳，同时有机酸对金属方面的腐蚀情况也越来越快，甚至达到了锈蚀设备，使得润滑油中的沉渣更容易产生。机械杂质它是润滑油中的溶剂沉淀物，主要是由于润滑油中的一些不溶汽油、乙醇以及笨等所产生的沉淀物，或者也可以是一些胶状的悬浮物质，如：砂石和铁屑等。润滑油在

25、一定的条件下，经过灼烧后，就会留下一些不被燃烧的物质，而这些物质就是我们所说的灰分和硫酸灰分。它是判断油品精制深度的产物，同时也是定量控制添加剂加入量的手段。至于残炭油品，它是一种残炭产品，主要是在一定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后所形成的焦黑色残留物，同时它也是对一种润滑油的性质和精制程度的一项重要项目，同时也是对润滑油基础油的质量检测的一项重要指标，当残炭值越小时，润滑油的精制深度就会越深，所以一般在选择时，我们通常都是选择残炭值越小的润滑油。除了以上所述的一般理化性能外，我们还有一种润滑油还具有其他性能，如特殊理化性能，在润滑油的市场上，我们可以发现越是质量要求高、专业性强的润滑油，其特

26、殊理化性能就越是突出。而特殊理化的表现我们从图4可以看出，主要是氧化安定性、热安定性、油性和极压性、腐蚀和锈蚀、抗泡性、水解安定性、抗乳化性、空气释放值、橡胶密封性、剪切安定性、溶解能力、挥发性、防锈性能、电气性能、润滑脂的特殊理化性能以及其他特殊化性能等十几种性能，其中氧化安定性主要是说明润滑油的抗老化性能，通常这种性能都是用在工业润滑油上，只有在工业上所使用的润滑油才会有这样的一项指标要求，因此这种特殊性能才会成为润滑油的必要要求。而热安定性也称热分解温度，主要是指润滑油对热分解的抵抗能力以及润滑油品的耐高温能力，其主要是用作一些质量比较高的抗磨液压油、压缩机油方面，只有这此方面才会要求要

27、有些类指标，而这类指标通常都是看润滑油的基础油的组成部分，如果是一些分解温度很低的添加剂，那么就会不对润滑油的定定性产生什么影响，同时它的抗氧剂对油品的热安定性也起不到改善的作用。而对油性来说，它主要是指润滑油中的一种坚固的理化吸附膜，是润滑油中极性物在摩擦部位金属表面上所形成的，主要是为了耐高负荷和抗摩擦磨损的现象，至于极压性，它主要是低溶点的软质极压膜，也是一种摩擦性化学作用分解性，主要是指润滑油的极性物在摩擦部位金属表面上，受到高温、高负荷所发生的摩擦性，当然，在摩擦的同时也会和表面的金属发生相应的摩擦化学反应。至于腐蚀与锈蚀，这种性能一般是对钢或者其他的有色金属的腐蚀，在润滑油中的钢和

28、其他有色金属，主要是指在油品的氧化或者添加剂的作用而造成的钢或其它的有色金属。抗泡性一般只有在润滑油使用中产生，但那也是润滑油在使用中产生泡沫致使油膜破坏或者摩擦面发生烧结和增加磨损，以及促进润滑油氧化变质，使润滑系统所阻，严重影响润滑油循环的情况才会需要的。由此可以看出抗泡性在润滑油的质量中还是相当重要的，一般只有液压油和齿轮油才会有这个要求。而水解安定性主要是起到稳定性，特别是油品在水和金属作用下的稳定性。抗乳化性又称破乳化性，主要是测定油水的分离能力，一般是工业润滑油上表现得多点，其主要因素是工业润滑油在使用中往往会混入一些冷却水，假如用户所选用的润滑油的抗乳化性能不好的话，那么该润滑油

29、就会与混入的水形成一种乳化液，而这种乳化液会导致润滑油的润滑效果下降，原因是由于润滑油中的水不容易从循环油箱的底部放出来。空气释放值主是要在液压油方面表现突出，它是在液压系统中起到液压传递的精确必和灵敏性的关键，如果溶于油品中的空气没有在液压系统中进行及时的释放，那么就会严重影响液压传递的精确性和灵敏性，严重的就不能满足液压系统的使用要求，那样液压油就无法使用。在液压系统中，通常来说，橡胶密封件在油品中使用是最多的，当使用的润滑油不得不和密封件接触时，橡胶密封性好不好不就成关键，如果不好就会使得橡胶溶胀、收缩、硬化或者龟裂，这样就会严重影响到密封性了。为了能够使润滑油正常的润滑，我们就必须要关

30、注润滑油的剪切安定性，在加入增粘剂的油品使用过程中，会因为机械剪切的作用，而使油品中的高分子聚合物剪断，同时油品的粘度在使用中也会变很弱，而这样就会对润滑油的润滑效果带来严重的影响。因此剪切安定性是油品必测的特殊理化性能之一。溶解能力通常是指苯胺点。挥发性是和油耗、粘度稳定性和氧化安定性的密切相关的，因此这类性能也相对比较重要。防锈是专指防锈油脂的，同时也比较常见。电气性能主要表现在绝缘油方面，主要有介质损失角、介电常数、击穿电压和脉冲电压等。而基础油的精制深度、杂质和水分是主要影响电气性能的因素。至于其它特殊理化性能大多都是基础油特殊的化学组成，如淬火油的冷却速度；乳化油的稳定性；液压导轨油

31、的防爬系数；喷雾润滑油的油雾弥漫性；冷冻机油的凝絮点以及低温齿轮油的沟点等。第二章常见的劣质润滑油的形式3.1劣质润滑油的背景随着社会市场经济的建立和发展，我们的石油成品油的市场也逐步打破了过去的石油市场，从原先的独家经营到现在的多家多渠道经营的石油成品油的市场竞争的局面。然而由于石油市场经济的起动相对比较晚，所以对于整个市场来说石油还是存在不少问题的，尤其是我们目前所用的润滑油，而润滑油市场中，就属劣质润滑油品问题最为显著。随着润滑油在工业生产中的发展速度的加快，市场的需求量也随之增长，资源也越来越紧缺，供求的矛盾也相对比较突出，而在这样的情况，许多的石油经营单位就会为了牟取高额利润而不择手

32、段的进行加工和经营倒卖伪劣油品，致使目前市场上存在大量的劣质油品，给企业和消费者带来无法挽救的经济损失和其他严重问题。3.2 常见的劣质润滑油的形式就目前来说，我国的石油市场的劣质油品有很多，根据某厂的实际接触情况来讲，我们可以发许多的油品者是有问题的，无论是从颜色还是气味，或者是流动时带异色线条等都是可以看出一些润滑油的问题的。具体劣质油品有：劣质齿轮油、劣质内燃机油以及劣质润滑脂等。而这些劣质油品经过检测大多都会出现质量问题，具体我们可以从图表7 和图表8中进行了解：项目实测质量50号中极压工业齿轮油 60号机械油粘度/mm2s-1（400C） 48.44（500C） 85.96 31.7

33、9水分/% 4.05 3闪点（开口）/0C 213四球试验Pn/N 1960（未通过） 1568（未通过） 图表 8 检测结果1项目实测质量运动粘度/mm2s-11000C 8.11400C 44.14凝点/0C 8皂化值/mgKOHg-1 113.38植物油（含量）/% 约60钙、钡、锌（含量）/% 未检出图表 9 检测结果2从以上两个对油品质量理化指标检测结果来分析，我们可以为目前市场流通的劣质润滑油品进行分类。具体可分为：全部理化指标不合格的伪劣油品、关键性理化指标不合格的伪劣油品、个别理化指标不合格伪劣油品以及经营单位从炼油厂购得的润滑油基础油直接当成品油销售的伪劣油品这四大类。其具体

34、可以表现为：全部理化指标不合格的伪劣油品从目测到理化指标的检验都是不符合国家规定的油品质量指标要求，是非常典型的假冒伪劣油品。至于关键性理化指示不合格的伪劣油品一般可分为润滑油的耐负荷性能的理化指标不合格、油品粘度不合格以及油水的含量不合格三种情况。而个别理化指标不合格的伪劣油品是最难看出来，通常目测是无法断定的，如果用户和经营单位没有检验的手段的话，油品使用时不会马上损坏机具，不过它会造成一些机具过早磨损的现象，这属于慢性的发现的情况。对于那些直接用润滑油的基础油做成品油的情况下，是无法判定此油是否伪劣的，因为一般正常的情况下，它的常规理化指标都是合格的，只有酸值指标是不通过的，当用户或者经

35、营者购买使用后，不会马上出现问题，但是时间一长，难免会出现设备事故。3.3劣质润滑油的来源及市场流通的因素 目前来说，在市场上劣质润滑油是源源不断的出现的，已经泛滥成灾了，常常有用户去举报或者去相关部分检测。根据我们市场的调研，我们发现其主要来源有三处，其一是将炼油厂的抽邮油倒手进入市场，其二是将炼油厂没有经精制或精制程度不高的润滑油基础油当成成品油进入市场，其三是将一些回收的废润滑油经过沉降除渣后，或者是简单的过滤后当成成品油进入市场。无论是哪一种来源，都是一些经营单位为了牟取高利而进行购买倒卖的，而倒卖出去的劣质润滑油再经过一些小调合厂进行简单的调合就成了人人口中的成品油品了，像第一类来源

36、的伪劣油品，抽来出检测后，就能发现其气味很大，而刺鼻、刺激人眼，使致流泪，同时还会使人恶心，直接损害职工的身心健康问题，除了这些外，其粘温性也很差，油中还含有大量的沥青、胶质以及蜡等物质，并且润滑油的凝点也很高。而第二类来源的伪劣油品则不同，因为它本身不易被发现问题，因此它只存在质量问题，并不是不能使用，而是相对真正的成品油而言，它的使用寿命比较短，第三类的来源也是如此。 根据市场研究表明，大量劣质润滑油之所以会在油品市场上流通的原因主要是目前我国的石油市场的机制不健全；石油的价格也比较放得开，经营者能获得很大的利益；同时润滑油的供应非常的紧缺；并且就目前的经济领域来说，回扣成风，经营为了能够

37、利用消费者的心理，对其进行给好处的形式进行打入市场，从而畅销了伪劣油品。3.4如何杜绝劣质润滑油流通 综上所述，我们了解到劣质润滑油的流通主要是通过三个方面进行的，也找到了其流通的因素，故我们可以通过流通的因素来杜绝劣质润滑油的流通问题，具体我们可以这样操作：首先加强立法，让石油市场的机制变得健全。石油资源是我国的重要战略资源，在外国有许多国家都有比较健全的法制管理，同样，我国也可以建立一个全整的石油法制管理系统，具体我们的管理系统如图10：保全经费大幅削减润滑油管理润滑油系统管理油品性状管理油量点检给油管理温度管理浅漏管理槽底检点污染管理色相管理水份管理粘度管理酸债管理综全经费成本下降测评用

38、油选定省能源运转 图表 10 润滑油的管理系统与此同时我们还需建立一个健全的石油商品经营环节的质量监督工作机制，从目前的市场监督来看，我国现处于一个自发自流的状态的模式，甚至有些监督权的部门无监督技术手段，而有检验技术的却没有权进行监督，所以这个模式直接就影响了劣质油品畅销的因素了。如果有了一个健全的监督机制的话，那么这个情况就会变得不一样了。在有了以上两个健全机制后，我们再对油品应用知识的宣传教育和油品应用技术进行广泛的普及的话，那么对提高社会对伪劣油品的鉴别能力也就会有好处，那样也能杜绝伪劣润滑油的畅销。同时我们还要加强对废润滑油的回收、再生管理，制定一个完善的废油再生加工法制，对废油回收

39、再生业管好了，对我国环境保护也有着重大的意义，同时也能减少润滑油资源的浪费和流失。第3章 劣质润滑油现象及危害分析4.1 劣质润滑油现象及诊断方法随着社会市场经济的建立和发展，我国当前的油价不断调整，运输的成本也逐年上升，而润滑油的劣质问题还是没有得到很好的解决，而有段时间消费者也盲目的使用劣质油，通常只考虑其成本和操作规程，却很少考虑劣质润滑油的成份和选择关系，从而给机械的使用带来许多的问题。然而就目前来看，我国的劣质油品在市场上还是畅销的，无论是劣质齿轮油，还是劣质内燃机油，或者是劣质润滑脂，它们的使用现象都非常之广泛的。而通常能够造成润滑油劣质现象因素有：全部理化指标不合格的伪劣油品、关

40、键性理化指标不合格的伪劣油品、个别理化指标不合格伪劣油品以及经营单位从炼油厂购得的润滑油基础油直接当成品油销售的伪劣油品。其实也是与润滑油的五大功能有关系的，劣质润滑油它无法做润滑、清洁、冷却、防腐以及密封的功效，因此它才不会被广大消费者认同。 随着市场经济的不断发展，相关部门也对润滑油的检查和诊断提出了相应的方法，主要的检查方法有检查润滑油盖口、检查润滑油量、通过尾气检查以及润滑油颜色。具体的诊断如下：首先运用润滑油盖口进行检查，拧下加油口盖后将其翻过来对其底部进行观察，一般可以看到加油口盖底部的旧油和脏油的痕迹，若加油口盖底面出现一层有黏稠度的深色乳状物，并且还有一些与油污混合的小水滴，那

41、么此润滑油就是劣质润滑油了。再者运用润滑油量进行检查，若在加油口盖上没有发现问题，那么我们就将润滑油的油尺拔出来，看看油面的高度是不是满的或者在“FULL”的位置。如若发现油液面低于相应的指标，那么此润滑油就是劣质润滑油，如果进行使用的话会因润滑不良而损坏发动机，同时还会给机械的气门、汽缸垫以及活塞环造成一定的损坏现象。接着通过尾气进行检查，在润滑油使用过程中，我们可以观察机械的尾气情况，如果出现的是蓝烟，那么就说明气门油封失去了其相应的效果了，润滑油直接进入了汽缸燃烧室了，这样的情况的润滑油也不是合格的润滑油，同样被认为劣质润滑油。最后对润滑油的颜色进行检查，我们一般都是拿出一张纸巾，把拔出

42、的润滑油尺放在纸上进行擦拭，观察其相应的润滑油色泽和杂质的情况，如若发现润滑油的颜色变灰、变白或者是有乳化的现象，那么就说明润滑油中混入了大量的水份，也就说此润滑油是劣质润滑油，不能进行正常的使用。4.2 劣质润滑油的危害随着社会经济的发展，润滑油的市场也越来越大，但是劣质的润滑油市场同样越来越大，我们都知道，一个好的润滑油能够帮助机械润滑、清洁、冷却、防腐以及密封，然而使用劣质润滑油会有什么样的情况呢，一般劣质润滑油的危害有：烧轴瓦、卡环、机油消耗过大以及机油灯报警四个方面。具体表现为：烧轴瓦通常是在油压过低、发动同缺油以及冷却系统故障等所引起的发动机过热，并且在这过热的情况进行高速运转，才

43、会出现的轴承烧坏现象，这种情况，一般都是选用的润滑油的质量不好，或者所选用的润滑油黏度不够，才会使得润滑油的没有其相应的功效，从而导致烧轴瓦的现象。当然除了选用润滑油的质量不好这个因素之外，还有使用了劣质的机油滤芯或者没有及时的更换机油滤芯，这样也会出现烧轴瓦的现象的。而卡环一般都是由于润滑油的清洁分散性没有处理好，机械在长期使用后，活塞环周围就会产生一些积炭，当积炭达到一定的数额时，就会造成活塞环卡死或者折断的现象。机油消耗过大，这个一般是由于润滑油的抗磨损性能达不到规格，使活塞环和气缸两者之间的磨损加大，油环刮油的作用也下降，让机油进入燃烧室并参加了燃烧，从而使排气管冒出蓝烟的现象，如果机

44、械的发动机的密封性不好、气门挡油环又失效，那么就会很容易使机油渗漏，使机械所使用的机油的消耗加速。至于机油灯报警方面，主要是由于润滑油的油量不足或者是机油的感应塞被损坏或者进行更换、机油泵过滤网不通透、润滑油黏度不达标以及机油限压阀弹簧失去了原有的效果等引起的。具体的故障原因分析见图表11：腐蚀空漩作用作动不良阻塞孔蚀过热摩擦增大摩耗烧付黏度的增加油泥的发生界面张力低下 酸债上升其他污染尘埃水份磨耗粉他油混入劣化添加剂的消耗润滑油的使用界线故障图表 11 故障分析图从图表中，我们可以看出润滑油引起的故障的原因主要是分为污染、劣化以及添加剂的消耗三大类，这三类所体现的因素也不同，但如果不及时处理

45、那么都会出现故障现象。4.3 如何预防劣质润滑油的危害问题综上所述，我们了解到使用劣质润滑油对机械的危害性很大，同时也了解到了导致润滑油劣质的因素，因此我们对其进行了分析，具体如图12：项目变化原因比重增加又或低下异种油混入、润滑油的劣化引火点低下异种油混入、热分解色相变混或者不透明润滑油的劣化、油泥的生成、水分混入黏度增加又或低下异种油混入、润滑油的劣化、高黏度指数油、添加剂剪断致黏底低下全酸债增加又或低下润滑油的劣化、添加剂的消耗、变质水分离性分离时间变长异种油混入、润滑油的劣化消泡性泡沫增大消泡时间变长添加剂的消耗、润滑油的劣化图12 润滑油的污染、劣化及性状变化图对于以上的因素，我们可

46、以通过相应的处理方法进行预防，首先从润滑管理方面，在润滑管理方面我们要做好及时的点检和对实验室油品进行精密的分析，其主要点检的有油位的检查、排泄水和使用油的简单判定以及机械的状态，一般使用油的简单判断项目为色相、质量、乳化以及泡沫，其机械的状态一般为异单、发热、震动以及漏油。至于实验油品的精密分析主要是分析：黏度变化率、全酸债、引火点、污染度过滤以及水分离性和消泡性。其次才是润滑油的污染问题，对于外部侵入的污染我们要做好防止工作，一般是对空气过滤器、排气孔、给油口以及SEEL进行处理，因为外部侵入的污染问题大多都是从这几个地方进入的，而内部发生的污染，主要是对锈、凝缩水以及涂料剥落等进行预防，

47、如果有污染物质侵入，我们要做好及时的除去，运用吸入管和油槽进行排除，以便造成阻塞现象。再者就是润滑油的温度管理问题，正常情况下，油压装置的运转温度可分为起动温度、准备运转温度、运转温度和运转限界温度以及危险温度，一般温度最低不能低于10摄氏度，最高不能高于80摄氏度。当出现局部高温的影响时，我们要对高温轴受和气泡的断热压缩进行处理，而当影响油温上升时，我们就要对油温度、量、润滑点温度以及搅拦热进行处理。由于润滑油的使用寿命与油压关系密切，因此我们在实际操作中时，一定要注意，当油温升高10摄氏度时，酸化速率就会成倍加快，润滑油的寿命也会随之减少。最后就是对润滑油的泄漏管理，这个泄漏问题也是非常重

48、要的，在操作过程中我们一定要按照泄漏实验值进行分析及防护作用。只有把这些问题因素进行合理的预防，那么像以上所诉的故障问题就不会出现，与之相关的危害也会大大的减少，因此做好润滑油使用的防护工作是很重要的，也是目前我国最关注的内容之一。第4章 劣质润滑油的鉴别及分析5.1如何鉴别劣质润滑油 随着我国机动车产销量的不断增长，润滑油市场显现出了巨大的商机，一些不法商贩和厂家也开始打起了假冒润滑油的主意，并且对于假冒润滑油的维权事件和查处信息也屡屡见报，因此如何选择润滑油，如何避免买到假冒伪劣润滑油已经成为了所有采购人员的一道新难题。然而如何才能让消费者识别润滑油的真假呢，有关部门一致认为只有做到了“望

49、、闻、问、切”这个四个字就能解决目前的防假问题，其四个字的具体内容如下：望主要是观察产品的包装；闻主要是时时刻刻的提醒自己，便宜没有好货的原则；问是在选购润滑油产品时要多问问；切主要是对绝大多数正规的润滑油产品所出示的相关的防伪措施。然而这个四个字说起来容易，做起来却很难，就拿“望”来说，观察产品包装，并不能解决其问题，现在有许多商家都会做真品的包装，当你看了包装是真的，但是买回去，你就会发现那里面所装的润滑油却是伪劣的。对“闻”这个字来说，虽说便宜没有好货，但这个并不是绝对的，有的贵的同样也会出现假货，因此，也不能盲目的去相信。而“问”这个字就更不好说了，你问的再多，经营者都不会对你说实话，

50、这个还是得靠消费者本身的观察和人际交流来做出判断，对“切”来说，其实也不能绝对性，现在的经营者越发聪明了，对于这些个问题，他们是研究来研究去的，消费者根本无法与之同步，因此，这四个字对于消费者来说已经不能够帮到什么了，那么怎么样才能帮到消费者来识别呢？其实这个还是要从润滑油的认知开始，只有让消费者对润滑油的性能、作用以及其相关的资料进行认知，才能避免购买伪劣润滑油的现象。对于润滑油的识别，我们首先要先了解润滑油到底是什么东西，它能起到什么作用，一般应用在什么领域，并在相关领域中的使用状况及要求都要进行了解，不然光凭上述所说的“望闻问切”是无法帮你全部识别的。首先我们要了解一下润滑油的种类、型号

51、以及真品润滑油的特点。通常消费者识别润滑油的劣伪都是依据润滑油的特性，比如：观察机油的颜色，一般国产正牌的散装的机油的颜色为浅蓝色，且具有明亮的光泽，流动也很均匀。而凡是颜色不是浅蓝色的、或者不均匀的，流动时还带有色线条的都是劣质润滑油，如果将其使用的话，很容易造成发动机的损坏。而进口的润滑油的色泽与国产的不同，它一般是金黄色中带有点蓝色的色泽，便同样晶莹透明，且油桶的制造十分精致，其图案字码的周围也很清楚、整齐，而且没有漏色或者重色的现象。当消费者购买发现与此不同的话，那么此润滑油就是伪劣的润滑油，不能使用。总得来说就是分为两大块，一是观察油样的透明情况和混浊情况，二是机油的颜色问题。闻气味

52、，一般正牌的润滑油是没有特别的气味的，只有一些芳香，凡是在购买时出现对嗅觉刺激性很大的或者异味比较重的润滑油，都是变质的， 是伪劣润滑油，是不能被使用的。当然，除了以上常用的识别方法之外，我们还另外的识别方法，特别是对那些散装油品的识别，由于散装的油品存放不当或者时间过长，而引发的变质问题，是很容易让消费者忽略的，只有多多掌握一些变质润滑油的识别方法，才能为买油多一份保障。首先，我们可以用油流观察法，只要取两只限存量的杯子，将其中一个盛有需要检查的润滑油，而另一个不要装润滑油，把盛满润滑油的杯子举高达40厘米左右，然而倾斜慢慢倒入空杯中，观察其流动情况，一般质量没有问题的润滑油油流是细长细长的

53、，且很均匀，连绵不断；反之则是变质的也就是伪劣润滑油了。再者是手捻法，它主要是将润滑油捻在大拇指与食指之间进行私利的研磨，如果质量好的润滑油，它是会有润滑性的、磨屑很少、没有摩擦现象，反之如果感到两指之间有砂粒之类较大的摩擦感的话，那么就表示此油品是伪劣润滑油了，就不能使用了。接着是光照法，这个方法一般只适用于天气不错的晴天，用螺丝刀将润滑油撩起，并水平于45度角，进行阳光照射，观察其润滑油的油滴情况，如果看到润滑油中没有磨屑的话，就是好的润滑油，反之则是伪劣润滑油。最后是油滴痕迹法，这个方法主要是取一张干净的白色的滤试纸，将油品滴在上面，等润滑油渗漏后，表面如果没有黑色的粉末，用手触摸也不会有阻塞感，那么就说明此油品是优良品种，是真品，反之则是伪劣润滑油品，因为真品的润滑油是没有粉末的，且用手摸上去是干而光滑的，痕迹不是黑色而是黄色的。综合所有，我们可以更好的识别润滑油的真伪情况，从而不再害怕被骗，或者是对使用劣质润滑油的损害而头疼。5.2劣质润滑油的分析经过上述的了解，我们大致可以认为，鉴别劣质润滑油的主要方式就是润滑油的性能，从润滑油的性能进行辨别，符合润滑油的性能就是真品，反之则不是，那