汽车集群化项目建议演示文档

1、一、汽车市场的演变历程及 南昌市汽车市场现状 一、汽车市场的演变历程 拼凑交易的集约型汽 车 交易市场。 1、具备价格低，品种全 满足了人们的传统消费心 理。 2、服务不完善 3、价格不透明 4、纠纷难处理 简易市场模式 效仿国外的4S店模式 1、专卖店的品牌优势、 2、统一透明的价格体系 3、完善的售后服务 4、品牌单一 5、缺乏车型对比和市场 竞争 汽车专卖店模式 1、一条街道聚集多家不 同品牌的4S店 2、是经销商自发形成的 商圈，具备一定的集群效 应 3、缺乏统一的规划布局 4、未能融合二手车及政 府办证功能 汽车大道模式 1、统一规划 2、具有集群效应强、交 易规模大、经济附加值高、

2、 解决就业多，辐射范围广 的特点 3、是现代服务业特性的 集中体现， 4、对地方经济及社会效 益具有积极的作用 汽车园区模式 南昌市基本情况及特点南昌市基本情况及特点 江西南昌现有汽车销售企业117家，其中一线品牌（如一汽丰田、广汽丰田、 一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代等）近39家，主要分布于南昌市 洪都大道，南昌市红谷滩汽车城，南昌国际汽车城。 1）南昌市洪都大道（汽车大道模式）南昌市洪都大道（汽车大道模式） 洪都大道位于南昌市老城区，主要体现为一条街道聚集多家不同品牌的4S店， 是经销商自发形成的商圈，具备一定的集群效应，但缺乏统一的规划布局，未 能结合二手车市场等汽车流通领域其他

3、板块，上牌办证等政府服务功能也未能 融合，消费服务水平良莠不齐。 南昌宝马店南昌宝马店 南昌市汽车市场基本情况及特点南昌市汽车市场基本情况及特点 2）红谷滩新区汽车城（初级汽车园）红谷滩新区汽车城（初级汽车园） 统一规划、聚合汽车市场主要功能。位于 红谷滩新区的汽车城，拥有着比较便 利的交通条件，但由于建设规划较差， 周围环境混乱，内部约30多家汽车企 业，缺乏一线品牌，内设二手车交易 市场，由于缺乏专业化管理，新车、 二手车混杂，大大降低了汽车城整体 竞争实力。 南昌国际汽车城（南昌国际汽车城（简易市 场模式） 南昌国际汽车城是以店铺 经营、拼凑交易的集约 型汽车交易为主的市场。 由于市场定

4、位不高，整 体定位比较低端，几乎 没有真正意义上的汽车 4S店。 南昌市汽车市场基本情况及特点南昌市汽车市场基本情况及特点 结论结论 南昌市汽车行业缺乏 更为先进的汽车园区 模式和坐标式的汽车 园区行业标杆。 汽车流通业是展现城市国际化、 现代化水平的重要展示窗口和 衡量指标，建设高水平汽车商 贸园区可以规范南昌汽车流通 行业，调整规划布局，拉动城 市发展，起到展示南昌城市形 象的重要作用。 1、建成南昌市现代化象征和独特的行业风景线 汽车商贸园区是融合现汽车商贸园区是融合现 代服务业和汽车流通业代服务业和汽车流通业 的最新业态形式，集群的最新业态形式，集群 效益明显，交易金额大、效益明显，交

5、易金额大、 对南昌市的经济发展具对南昌市的经济发展具 有重要的拉动作用有重要的拉动作用，成成 为江西省乃至周边城市为江西省乃至周边城市 重要的汽车商贸核心。重要的汽车商贸核心。 2、对南昌的经济发展具有重要的拉动作用对南昌的经济发展具有重要的拉动作用 集中管理即符合了 南昌市政规划的要 求，方便集中管理 和发展，统一的规 划和建设还有利于 南昌城市形象的展 示，让汽车园区成 为汽车文化宣传的 特殊风景线。 3、建设汽车商贸园区可更为集约的使用土地资源，取得更高的土建设汽车商贸园区可更为集约的使用土地资源，取得更高的土 地使用效率，实现科学、持续的发展。地使用效率，实现科学、持续的发展。 4、汽

6、车产业园属于零售行业，便于安排就业，可以提供、汽车产业园属于零售行业，便于安排就业，可以提供6000-7000个个 就业岗位，同时为南昌汽车销售服务行业提供行业服务标准，就业岗位，同时为南昌汽车销售服务行业提供行业服务标准， 解决城市青年就业，解决城市青年就业， 展现汽车产业园积极展现汽车产业园积极 的社会效益的社会效益 汽车汽车4S店集群化产业园的特点店集群化产业园的特点 5、具有稳定、持续、可观的税收贡献， 伴随着时间的推移，集群化效应会更加 明显，汽车销量和售后产值会不断增加， 税收也会随之稳定增长。 6、可带动周边土地的快速升值。带动 人流，对周边的土地和其他项目的招商 有明显拉动作用

7、。实现低碳经济，建设 节约社会。 案例案例1 ： 天津空港国际汽车产业园天津空港国际汽车产业园 天津空港国际汽车园是天津港保税区管委会抓住天津滨海新区大发展的有 利契机推出的“龙头项目”，园区位于空港加工区的最佳位置，占地面积 65万平米，投资总额30余亿元人民币。目前已有41家汽车专卖店入驻园 区。奔驰、宝马、保时捷、路虎、雷克萨斯、凯迪拉克、别克、上海大众、 一汽大众、广丰、广本、宾利、兰博基尼、马自达、东风日产、讴歌等。 二手车年交易额占天津二手车交易总量的50%，提供过户、旧车性能检测、 价格评估、信息中介、旧车拍卖等一系列服务。2011年天津空港汽车园销 售新车83018辆，销售额1

8、83.18亿元，二手车交易5.5万辆，二手车交易额 21.9亿元，全年交易车辆14万辆，交易额达200亿元，销售利税超过3亿。 案例案例2： 北京北辰亚运村汽车产业园北京北辰亚运村汽车产业园 北京亚运村汽车交易市场新址内，安照方 位划分为南区、北区和东区。 南区以新车销售为主，有多家大型品牌专 卖店。除了奔驰、上海大众、东风日产、 东风标致、东风雪铁龙、东风本田、劳斯 莱斯、斯柯达、斯巴鲁等专卖店外，还被 分为SUV进口车辆展示区、国际展厅、 MPV商务车展销区、家用车展销区、汽配 城等配套展区。 市场内最大的一站式过户大厅也设在南区8 号国际展厅北侧二楼。 北区以二手车及独立展厅为主。大部分

9、区 域为二手车交易区，北边设有加油站、试 乘试驾区等。 东边也设有过户大厅、市场餐厅、酒楼等 配套设施。 东区以二手车辆检测、新车检测以及售后 服务为主。 案例案例3： 北京北辰亚运村汽车产业园北京北辰亚运村汽车产业园 一、投资方基本情况一、投资方基本情况 股东构成：股东构成： 国家开发投资公司国家开发投资公司 国家开发投资公司，是国务院批准设立的国家投资控股公司和中央直 接管理的国有重要骨干企业之一。员工总数7万多人。公司总部设有 13个职能部门，拥有三级以上全资和控股企业160家，其中包括5家 控股上市公司。 香港百川国际发展有限集团香港百川国际发展有限集团 百川国际发展有限集团总部设在香

10、港，已投资项目158个，旗下子公 司经营范围涉及地产、金融投资、IT、通讯、消费品、连锁、外包及 专业服务等领域。 大连禾泰集团有限公司大连禾泰集团有限公司 大连禾泰集团有限公司是一家经营11家汽车4S店的汽车集团企业。 禾泰集团大连软件园汽车4S集群产业园项目已获批准建设，已有4个 4S店项目正在建设筹备中，园区内规划约有25家汽车4S店。 二、项目建设内容二、项目建设内容 市场定位：市场定位： 1、将极力打造以汽车销售服务基地为建设方向的综合性商业园区 2、将以中高端车辆作为主要招商对象 3、统一规划布局，运用规范的4S店集群化管理， 4、使各个汽车4S店能够独立经营，又保持空间上的连续性

11、。 经营业态经营业态 1、超豪华车展厅 2、二手车交易市场 3、汽车商贸中心 4、试乘试驾公园 5、高级汽车影院 6、汽车事务综合楼 汽车4S店二手车交易市场 三、项目投资计划三、项目投资计划 项目总投资。注册企业，注册资本额。项目总投资。注册企业，注册资本额。 项目总投资：20亿 投资方式： 20亿（项目资金分三年对项目进行持续投资） 注册企业： 合资企业 注册资本： 3亿 引入的品牌店：引入的品牌店： 包括奔驰、宝马、路虎、保时 捷、沃尔沃、一汽奥迪、 英菲尼迪、进口大众、通 用别克、讴歌、一汽丰田、 广汽丰田、广汽菲亚特等 在内的20多个品牌20余家 4S店。 项目建设周期项目建设周期

12、1. 土地使用分为汽车4S店用地和配 套设施用地，分别占用土地300亩 （20万平方米）和200亩（13.3万平 方米），容积率汽车4S店为1.1，配 套设施容积率是2.0。 一期工程预计2年内建设10家4S店， 建筑面积为110000平方米，二期工 程预计于2年内建设10家4S店，建筑 面积为110000平方米 2. 本项目一期工程预计于2012年8月 开始施工，建设周期为20个月。 2014年3月10家中高级汽车4S店完成 建设全部投入营业，2014年4月一期 工程完全竣工并投入使用。2014年5 月启动二期工程，工程耗时20个月再 建设10家中高级汽车4S店，截止 2016年6月二期工程

13、竣工并投入使用。 竣工后汽车产业园将拥有至少8家高 端4S店以及12家中高级汽车4S店。 2009 2016年20142014年年 汽汽车销产值车销产值 80亿 40亿 截止2014年一期工程 竣工，汽车产业园将 形成拥有至少4个高端 汽车4S店，6家中级汽 车4S店，年产值40亿； 至2016年二期工程竣 工完成后，园区将拥 有8个高端品牌4S店及 12个中级品牌汽车4S 店，年产值将达到80 亿（此数据不预计汽 车市场产值的自然增 长）。 四、项目经济效益四、项目经济效益 五、项目税收及就业安排五、项目税收及就业安排 2014年一期工程完成后园区将创年一期工程完成后园区将创 造年利税造年利

14、税7000万，解决万，解决3000人人- 4000人就业人就业 2015年将创造年利税年将创造年利税1.1亿亿 2016年二期工程竣工后，我园区年二期工程竣工后，我园区 将创造年利税将创造年利税1.6亿亿 最终将解决最终将解决6000人人-7000人就业，人就业， 谢谢观赏 南昌市汽车市场基本情况及特点南昌市汽车市场基本情况及特点 2）红谷滩新区汽车城（初级汽车园）红谷滩新区汽车城（初级汽车园） 统一规划、聚合汽车市场主要功能。位于 红谷滩新区的汽车城，拥有着比较便 利的交通条件，但由于建设规划较差， 周围环境混乱，内部约30多家汽车企 业，缺乏一线品牌，内设二手车交易 市场，由于缺乏专业化管理，新车、 二手车混杂，大大降低了汽车城整体 竞争实力。 南昌国际汽车城（南昌国际汽车城（简易市 场模式） 南昌国际汽车城是以店铺 经营、拼凑交易的集约 型汽车交易为主的市场。 由于市场定位不高，整 体定位比较低端，几乎 没有真正意义上的汽车 4S店。 南昌市汽车市场基本情况及特点南昌市汽车市场基本情况及特点 结论结论 南昌市汽车行业缺乏 更为先进的汽车园区 模式和坐标式的汽车 园区行业标杆。 4、汽车产业园属于零售行业，便于安排就业，可以提供、汽车产业园属于零售行业，便于安排就业，可以提供6000-7000个个 就业岗位，同时为南昌汽车销售服务行业提供行业服务标准，就业岗位，同时为南昌