路面施工指导意见

1、路面养护维修工程路面施工指导意见（试行）目 录第一章下封层施工1第二章 fac-20(sbs改性沥青)施工3第三章sma-13(sbs改性沥青)施工15第四章小面积病害处理29第五章连续病害处理36第六章路面用材料要求39第七章沥青拌合站场地要求40附录41第一章 改性热沥青封层施工本次养护维修工程，在新建基层顶面及铣刨后基层顶面，洒布sbs改性热沥青封层，按照部颁标准jtg f40-2004公路沥青路面施工技术规范要求，结合设计文件，对改性热沥青封层施工提出如下指导意见。一、 施工准备（一） 材料1、 sbs改性沥青表1-1 sbs改性沥青主要技术要求检验项目技术要求试验方法（jtj052-

2、2000）针入度（25，100g、5s） （0.1mm） 最小4055t0604-2000针入度指数pi 最小0t0604-2000延度5，5cm/min（cm） 最小30t0605-1993软化点trb 最小70t0606-2000运动粘度135 pa.s 最大3t0625-2000闪点（） 最小230t0611-1993溶解度（三氯乙烯）（%） 最小99t0607-1993离析，软化点差（） 最大2.5t0661-2000弹性恢复25（%） 最小75t0662-2000rtfot后残留物质量损失（%） 最大0.6t0610-1993针入度比25（%） 最小70t0604-2000延度5（c

3、m） 最小20t0605-19932、 集料采用公路沥青路面面技术规范jtg f402004中粗集料s12规格材料，将510mm石子，需通过拌合站加热、除尘、筛分，并预拌sbs改性沥青后备用。规 格名 称公称粒径(mm)通过下列筛孔（mm）的质量百分率13.29.54.752.36s125101009010001505（二） 机械、人员、工作面准备1、 施工设备、人员、技术准备，方案报批。2、 路面基层表面采用强力清扫车进行清扫，将松散颗粒、杂物等清除，并高压风吹净，表面无松散集料、灰尘、泥土、油迹等污染物。3、 基层表面有离析、破损、坑槽、裂缝、边角破损等病害必须认真修补，待监理工程师检验合

4、格后，方能进行封层施工。二、 热沥青封层施工（一） 热沥青封层施工工艺流程如下图试洒下承层准备正式施工人工修补封闭交通、防止污染路面碾压采用胶轮压路机碾压12遍铺筑沥青下面层确定沥青、集料洒布量封闭（二） 试铺正式铺筑封层前要试铺，通过试铺，达到以下目的：1、 确定沥青洒布温度、洒布车行走速度，以确定沥青洒布量。2、 确定石子洒布的量，以达到5070%面积覆盖，露黑为原则，避免形成隔离层。（三） 封层施工1、 采用自动沥青洒布车进行洒布热sbs改性沥青，在工作面上用白灰标记出洒布边界，并做为洒布车辆的行驶方向线，保证洒布的沥青面顺直。沥青洒布量按1.40.2kg/m3控制。2、 在边部采用人工

5、遮挡等方式，沥青洒布车洒布时，紧跟其移动，防止洒布沥青污染路缘石等其它设施。3、 沥青洒布后，紧跟进行石子洒布，并人工配合，对石子集中的予以清除或漏洒的进行补洒，石子洒布量一般控制在58m3/1000m2，通过试洒确定，以露黑为宜，避免形成隔离层。4、 采用胶轮压路机碾压12遍，使石子与沥青粘结稳定。5、 封闭交通，禁止车辆等污染路面。（四） 施工应注意的问题1、 洒布车辆行走要匀速、路线顺直，沥青喷洒成雾状，不得出现花条，两幅搭接510cm。2、 沥青洒布时，在开始和结束时，应采取必要措施，防止沥青洒布不均匀，对洒布过量的、或过少的进行处理。3、 石子洒布时，人工进行配合，对局部不均匀的进行

6、处理。4、 密切关注天气预报，禁止雨前抢铺，地面潮湿时不得进行沥青洒布施工。5、 沥青洒布时，注意对路缘石、结构物等设施的保护，防止污染。三、 质量检验表1-4 封层质量控制检测方法序号项目检查频率及单点检验评价方法质量要求或允许误差试验方法1外观随时表面平整，洒布均匀，无污染目测2沥青用量1次/日1.40.2kg/m2称量法3矿料用量1次/日58m3/1000m2称量法第二章 fac-20(sbs改性沥青)施工标准在局部病害处理的路段、连续病害处理路段，均采用sbs改性沥青，施工控制要求如下：一、 施工准备（一） 原材料要求1、 沥青沥青性能整套检验由承包人委托有相应资质单位进行。施工单位和

7、监理仅对针入度、延度和软化点及老化试验后的质量损失，针入度比、延度进行检验，并留样备检。频率施工单位每车检验一次，监理抽检频率按施工单位20%进行抽检。sbs改性沥青技术要求检验项目技术要求试验方法（jtj052-2000）针入度（25，100g、5s） （0.1mm） 最小4055t0604-2000针入度指数pi 最小0t0604-2000延度5，5cm/min（cm） 最小30t0605-1993软化点trb 最小70t0606-2000运动粘度135 pa.s 最大3t0625-2000闪点（） 最小230t0611-1993溶解度（三氯乙烯）（%） 最小99t0607-1993离析，

8、软化点差（） 最大2.5t0661-2000弹性恢复25（%） 最小75t0662-2000rtfot后残留物质量损失（%） 最大0.6t0610-1993针入度比25（%） 最小70t0604-2000延度5（cm） 最小20t0605-19932、 粗集料粗集料必须采用石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、近正方体、有棱角优质石料颗粒，必须严格限制集料的针片状颗粒含量，并且具有足够的强度，足够的耐磨耗性和抗冲击性，粗集料与沥青的粘附性不小于5级，沥青面层粗集料的规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范（jtgf40-2004）4.9条之规定，其各项指标要求见下表。沥青混合料用粗集料质量技术

9、要求指 标单位高速公路及一级公路试验方法上面层中、下面层石料压碎值，不大于%2424t 0316洛杉矶磨耗损失，不大于%2830t 0317表观相对密度，不小于2.602.50t 0304吸水率，不大于%2.03.0t 0304坚固性，不大于%1212t 0314针片状颗粒含量（混合料），不大于%1010t 0312水洗法0.075mm颗粒含量，不大于%11t 0310软石含量，不大于%35t 0320注： 如粘附性没有达到5级要求需要添加抗剥落剂 粗集料采用二级或三级破碎，反击破加工，振动筛分，并配有除尘装置，集料分档合理，沥青路面用集料一般按03mm、35mm、510mm、1015mm、1

10、525mm进行分级。 材料加工厂各材料要分开堆放，场地需硬化处理、无积水。 选用的材料加工矿点，其生产能力应能满足施工要求，一种类型的混合料只能采用一家料厂的材料，如料场变化，需重新进行配合比设计。 对进场粗集料每500t检验一次。3、 细集料细集料应洁净干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范（jtgf40-2004）4.9条之规定，其各项指标要求见下表。细集料的洁净程度，石屑和机制砂以砂当量（适用于04.75mm）或亚甲蓝值（适用于02.36mm或00.15mm）表示。 沥青混合料用细集料质量技术要求 表error! no text of spe

11、cified style in document.1项目单位高速公路、一级公路试验方法表观相对密度， 不小于2.50t0328坚固性（0.3mm部分）， 不小于12t0340含泥量（0.075mm的含量）， 不大于3t0333砂当量， 不小于70t0334亚甲蓝值， 不大于g/kg25t0346棱角性（流动时间）， 不小于s30t0345注： 坚固性试验可根据需要进行。本工程沥青面层细集料不允许采用天然砂，细集料必须采用中性、碱性机制砂。 细集料每200t检验一次。4、 填料沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、

12、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范（jtgf40-2004）4.11条之规定，其各项指标要求见下表。沥青混合料用矿粉质量要求项目单位高速公路、一级公路试验方法表观密度， 不小于t/m32.50t 0352含水量， 不大于%1t 0103烘干法粒度范围 0.6mm 0.15mm 0.075mm%1009010075100t 0351外观无团粒结块亲水系数1t 0353塑性指数4t 0354加热安定性%实测记录t 0355注： 水泥作为填料使用时，用量不超过矿料总量的2%。 不得将拌和机回收的粉尘作为矿粉使用。 矿粉每200t检验一次。 为增强混合料的水稳定性，

13、可采用在矿粉中掺加生石灰粉措施，掺加比例为矿粉量的25%，但不少于矿料总量的1.5%。5、 抗剥落剂要求在沥青混合料中掺入沥青用量0.30.4%的抗剥落剂，增加石料与沥青的粘结力。抗剥落剂的性能要根据公路工程沥青混合料试验规程（jtj052-2000）中t0663-2000沥青抗剥落剂性能评价试验进行检验合格后才能使用。6、 稳定剂（木质素纤维）当采用sbs改性沥青时，需添加木质素絮状纤维，掺加比例以沥青混合料总质量的0.3%0.4%。木质素絮状纤维技术指标应满足表6-8的要求。木质素絮状纤维标准试验项目质量标准筛分析： 方法a：冲气筛分析 纤维长度（mm） 通过0.15mm筛 （%） 方法b

14、：普通筛分析 纤维长度（mm） 通过0.85mm筛 （%） 通过0.425mm筛 （%） 通过0.106mm筛 （%）670106851065103010灰分含量 （%）185，无挥发物ph值7.51.0吸油率纤维质量的（5.01.0）倍含水量 （%）5（以质量计）（二） 配合比设计1、 级配范围见表fac-20沥青混合料级配范围级配范围通过下列筛孔（mm）的质量百分率26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075级配上限1001009075502925221713117级配下限1009075554023191813975油石比%4.65.12、 马歇尔试

15、验技术指标应要求见表马歇尔试验技术指标试验项目技术要求击实次数两面各75次稳 定 度 （kn）8流 值 0.1mm）1540空 隙 率 （%）36（设计空隙率3.5） 沥青饱和度（%）6575矿料间隙率vma（%） 12.5残留稳定度 （%）803、 配合比设计步骤配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。 目标配合比提供拌和楼冷料仓的供料比例、用于调整进料速度及试拌使用。 生产配合比设计是将二次筛分后进入热料仓的材料取出筛分，再次确定各热料仓的材料比例，同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡，并以目标配合比设计的最佳用油量及最佳用油量的-0.3%、+0.3%

16、三个沥青用量进行马歇尔试验，检验各项指标是否满足表7-3要求，不满足要求应重新调整热料仓比例和油石比。 试拌以生产配合比确定的级配和油石比进行拌和，对试拌沥青混合料进行马歇尔试验，混合料体积指标应满足本指导意见要求。 沥青混合料根据相关规范要求进行2组动稳定度和2组水稳性试验，生产单位在施工阶段根据相关规范要求进行2组动稳定度和2组水稳性试验。（三） 其它准备1、 沥青路面施工工艺应符合公路沥青路面施工技术规范的要求。2、 沥青路面施工前，应对下承层进行检查，当质量符合要求时，方可开始施工。 对下承层进行检查、缺陷处理，确保有12个工作日的提前准备量。 对下面层表面浮动矿料应扫到路面以外，表面

17、杂物亦清扫干净。灰尘应提前冲洗，风吹干净。一般情况下不允许用水枪冲洗，万不得已时则必须晒干后方可进行摊铺作业。 对于结构物处铺装层须认真检查是否有薄层等缺陷存在，须事先清除干净，对超过单层压实厚度的须分成摊铺。3、 施工前应对进场的材料按批进行抽检，以保证材料质量。4、 施工前应对施工机具进行全面检查、调整，以保证设备处于良好状态，特别是拌和楼、摊铺机、压路机的计量设备，如电子秤、自动找平装置等必须进行计量标定的调校。5、 应有充分的电源和备份设备，确保在一个施工工作日不致因停电或某一设备的故障，造成生产的中断。（四） 试铺路段施工面层正式施工前，施工单位应进行试铺路面施工，在试铺段施工时，指

18、挥部、技术服务单位、施工单位、监理部门应互相配合，做到按标准施工、按规范检查、互相学习、及时写好试铺总结，经批准后，作为正式施工申请的依据。试铺路段长度不小于200米，试铺路面施工分试拌和试铺两阶段，试铺目的如下：1、 根据沥青路面各种施工机械匹配的原则，确定合理的施工机械和组合方式，如拌和楼产量与运输车辆配套，摊铺机与压路机配套数量等关系。2、 通过试拌确定拌和机的上料速度，拌和数量与时间，骨料加热温度与拌和温度等操作工艺，验证沥青混合料生产配合比和沥青混合料的性质。3、 通过试铺确定：摊铺机的摊铺速度和摊铺温度；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数；以及确定松铺系数、接缝方式。4、

19、试拌试铺后，依据沥青混合料的抽提试验结果、路面外观质量和路面压实度确认生产标准配合比。5、 通过钻芯法测定压实度，确定碾压遍数与压实度的关系。6、 检查施工及质检的全过程是否配套进行，试铺段面层质量是否符合规定。7、 确定施工组织及管理体系，以及联系与指挥方式。二、 路面施工（一） 沥青混合料的拌制1、 沥青混合料配比和级配。 沥青混合料的矿料级配应符合生产配合比的要求。 混合料沥青用量：控制在生产油石比-0.1%、+0.2%。2、 沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制，拌和厂的设置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等外，还应具备下列条件： 各种矿料应分类堆放，不得混杂。 集料（尤其是

20、细集料）、矿粉不得受潮，须设置防雨棚储存。 回收粉需采取湿法处理，避免扬尘，污染环境。3、 沥青混合料应采用间隙式拌和机拌和，并有检测拌和温度的装置和自动逐盘打印装置。4、 每盘沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度，不符合要求不得使用。5、 拌和楼除尘能力要恰当，新鲜矿粉添加量不小于3.5。6、 拌和楼生产应在满足天黑前碾压结束为基准，严禁天黑后进行沥青路面施工。7、 混合料不得在储料仓中储存过夜。8、 fac-20sbs改性沥青混合料拌和温度列于表，秋季低温施工时，出料温度应采用高限。表2-8 fac-20sbs沥青混合料拌和温度混合料类型沥青加热温度矿料加

21、热温度出料温度混合料废弃温度sbs改性沥青165519551805195或150（二） 沥青混合料的运输1、 混合料应采用大吨位自卸车运输，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧面板和底板可涂一薄层隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。绝对不允许使用柴油和水的混合物作为隔离剂。2、 装料车装料时应移动位置（不少于两次）分堆放料以减少粗细料分离现象。3、 采用数字显示插入式电偶温度计（必须经常标定）逐车检测沥青混合料的出厂温度和运输到摊铺现场温度，插入深度要大于150mm，在运料卡车中部设专用检测孔，孔口距车厢底约300mm。4、 为了保证摊铺温度，运输时必须采取加盖棉被或苫布等切实可行的保温措施。每车到

22、现场均应测量混合料温度，低于摊铺温度时，混合料不得卸车。5、 要保证运输车不污染路面，爬坡道须硬化，运输车上路前要将轮胎冲洗干净。6、 为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得少于5辆。7、 在卸料时，运输车辆应在摊铺机前1030cm停位，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车靠摊铺机推动前进，以保证摊铺后路面的平整度。（三） 沥青混合料的摊铺1、 摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进行摊铺作业。2、 进行作业的摊铺机必须具有自动调节厚度及找平的装置，必须具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置。3、 本工程分阶段、单车道摊铺，在纵接缝处宜采用滑靴找平，且滑靴长度宜不小于2m。

23、4、 摊铺机应调整到最佳状态，使铺面均匀一致，不得出现离析现象。 摊铺机的摊铺速度应调节至与供料、压实速度相平衡，保证连续不断的均衡摊铺，中间不停顿。 为减小卸料、收斗时离析，必须保证摊铺机刮料板被混合料埋深10cm 以上，避免卸料时粗集料集中，造成离析。 调整好料位器和螺旋输料器的高度，保证输料螺旋至少2/3以上埋深，并保持料位高度相对稳定。5、 调节摊铺机夯锤和振级，确保初始压实度在85以上，并保持摊铺过程中相对稳定，保持松铺系数相对一致，松铺系数宜控制在1.21.25。6、 为减少离析和影响平整度，摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺速度宜控制在26m/分钟。7、 摊铺机应有专业

24、工人随时进行局部缺陷处理，包括离析处撒细料、纵向冷拼缝处拢料抬高、局部人工嵌缝等。8、 混合料温度在摊铺后立即测量。当路表温度低于15时，不宜摊铺沥青路面混合料。（四） 沥青混合料的碾压成型1、 沥青混合料应在摊铺后立即压实，不应等候。2、 碾压原则为“先轻后重、由低到高、高频低幅、紧跟慢压、梯形跌进”。3、 碾压时不准急弯、左右摇摆，不准在未冷却的路面上停顿或加水。4、 碾压工艺参考方式：初压采用11t双钢轮压路机紧跟摊铺机进行碾压，前进静压、后退振动；复压采用1113t双钢轮压路机接接进行，回来振动23遍；再用26t胶轮压路碾压2遍；终压用小钢轮收面。5、 为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面

25、均匀雾状喷水使轮子保持潮湿，水中掺少量的清洗剂或其它隔离剂材料。6、 胶轮压路机碾压时不必洒水，开始时可采用植物油擦轮，待轮胎温度升高后间断性擦拭即可，这样可有效减少路面温度损失。7、 沥青混合料的碾压温度不应低于150，碾压终了的表面温度不低于90。8、 要求配备足够数量的碾压机具，如采用联合摊铺方式，每台摊铺机后面应跟两台以上数量的压路机。9、 设专人进行碾压检查，量测平整度，对不符合要求的地段及时进行处理。10、 注意碾压温度和碾压程序，不得将集料颗粒压碎。碾压沥青混合料压路机速度和遍数(参考) 表error! no text of specified style in document

26、.1 碾压速度压路机类型初压速度(m/min)复压速度(m/min)终压速度(m/min)双钢轮压路机11t双轮25351遍40551遍1113t双轮405524遍轮胎压路机1024t759023遍（五） 接缝处理1、 纵向施工缝：在施工中，由于交通分流，施工分二阶段进行，中间存在冷接缝，就采取必要措施，接缝平整、密实。 在拼接时，需对第一阶段边部反铣刨，切成垂直立面，必要时采取预加热措施软化老路面，便于热混合料与老路面拼接。 纵向接缝施工时，需人工密切配合，认真刮平，压路机碾压时，从老路面一侧向新铺路面一侧逐渐碾压，使之平顺。2、 横向施工缝：由于施工段落较长或其它原因中断施工时，需做横向接

27、缝，横向接缝全部采用平接缝。 用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。 横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20m以外，不许设在毛勒缝处，以确保毛勒缝两边路面表面的平顺。 在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保持紧密、平顺。（六） 开放交通及其他1、 沥青路面应待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时（最好隔夜），才可开放交通。2、 当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作，对

28、未经压实即遭雨淋的沥青混合料（已摊铺）应全部清除更换新料。3、 对取芯造成的路面污染应当场用海绵吸收干净，确保沥青面层的清洁；取芯位置应及时采用c20砼（现场自行拌制）填补、捣实，做到密实、不渗水。三、 质量检验路面施工，必须按设计要求，严格执行公路沥青路面施工技术规范（jtgf40-2004）、质量检查标准应符合公路工程质量检验评定标准（jtgf80/1-2004）的规定。（一） 压实度 沥青混合料现场压实度建议控制指标 表error! no text of specified style in document.2控制项目控制指标上面层马氏密度97%，或最大理论密度的93%中下面层马氏密度

29、97%，或最大理论密度的93%（二） 渗水检测沥青混合料的渗水系数建议控制指标控制项目控制指标上面层50ml/min（1次/500车道，合格率80%）中面层60ml/min（1次/500车道，合格率80%）（三） 施工过程质量控制质量控制要求编号检查项目频率要求1出料温度1次/每车1805，195或150废弃摊铺温度1次/每车160碾压温度1次/20米初压温度不低于150终压温度不低于902混合料外观随时检查拌和均匀，无花白料3矿料级配上、下午各1次/每机0.075mm筛孔料的误差1.52.36mm筛孔料的误差4%4.75mm以上筛孔料的误差5%5油石比 上、下午各1次/每机与生产配合比值差-

30、0.1% ，+0.2%7马氏稳定度1次/每天/每机实测马氏流值实测马氏空隙率符合规范要求8动稳定度必要时 符合规范要求第三章 sma-13施工标准根据部颁标准公路沥青路面施工技术规范、公路改性沥青施工技术规范和公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南规定，结合京珠高速粤境北段建设的实际，特制定该指导意见，上面层sbs改性沥青sma-13路面设计施工根据本指导意见执行。一、 施工准备（一） 原材料要求1、 沥青沥青性能整套检验由承包人委托有相应资质单位进行。施工单位和监理仅对针入度、延度和软化点及老化试验后的质量损失，针入度比、延度进行检验，并留样备检。频率施工单位每车检验一次，监理抽检频率按施工单位20

31、%进行抽检。sbs改性沥青技术要求 表error! no text of specified style in document.3检验项目技术要求试验方法（jtj052-2000）针入度（25，100g、5s） （0.1mm） 最小4055t0604-2000针入度指数pi 最小0t0604-2000延度5，5cm/min（cm） 最小30t0605-1993软化点trb 最小70t0606-2000运动粘度135 pa.s 最大3t0625-2000闪点（） 最小230t0611-1993溶解度（三氯乙烯）（%） 最小99t0607-1993离析，软化点差（） 最大2.5t0661-200

32、0弹性恢复25（%） 最小75t0662-2000rtfot后残留物质量损失（%） 最大0.6t0610-1993针入度比25（%） 最小70t0604-2000延度5（cm） 最小20t0605-19932、 粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近似立方体颗粒的碎石。粒径大于4.75mm，必须严格限制集料的针片状颗粒含量，并且具有足够的强度，足够的耐磨耗性和抗冲击性，粗集料与沥青的粘附性不小于5级，宜采用玄武岩集料或辉绿岩，沥青面层粗集料的规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范（jtgf40-2004）4.9条之规定，且技术指标应满足表6-5要求。 沥青混合料用粗集料质量技术要求 表

33、error! no text of specified style in document.4指 标单位高速公路及一级公路试验方法上面层中、下面层石料压碎值，不大于%2424t 0316洛杉矶磨耗损失，不大于%2830t 0317表观相对密度，不小于2.602.50t 0304吸水率，不大于%2.03.0t 0304坚固性，不大于%1212t 0314针片状颗粒含量（混合料），不大于%1010t 0312水洗法0.075mm颗粒含量，不大于%11t 0310软石含量，不大于%35t 0320注： 如粘附性没有达到5级要求需要添加抗剥落剂 集料质量应从源头抓起，施工单位须派专人进驻集料加工厂，对

34、不合格的集料不得装车，对进场粗集料每500t检验一次。 sma集料规格建议粗集料采用三级破碎，反击破加工，振动筛分，并配有除尘装，集料分档合理，sma沥青路面用集料一般按03mm、35mm、510mm、1015mm进行分级，其中35mm规格不使用。3、 细集料细集料应洁净干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范（jtgf40-2004）4.9条之规定，其各项指标要求见表6-6。细集料的洁净程度，机制砂以砂当量（适用于04.75mm）或亚甲蓝值（适用于02.36mm或00.15mm）表示。 沥青混合料用细集料质量技术要求 表error! no text

35、 of specified style in document.5项目单位高速公路、一级公路试验方法表观相对密度， 不小于2.50t0328坚固性（0.3mm部分）， 不小于12t0340含泥量（0.075mm的含量）， 不大于3t0333砂当量， 不小于70t0334亚甲蓝值， 不大于g/kg25t0346棱角性（流动时间）， 不小于s30t0345注： 坚固性试验可根据需要进行。本工程沥青面层细集料不允许采用天然砂，细集料必须采用中性、碱性机制砂。 细集料每200t检验一次。4、 填料沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净

36、。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范（jtgf40-2004）4.11条之规定，其各项指标要求见表6-7。 沥青混合料用矿粉质量要求 表error! no text of specified style in document.6项目单位高速公路、一级公路试验方法表观密度， 不小于t/m32.50t 0352含水量， 不大于%1t 0103烘干法粒度范围 0.6mm 0.15mm 0.075mm%1009010075100t 0351外观无团粒结块亲水系数1t 0353塑性指数4t 0354加热安定性%实测记录t 0355注： 水泥作为填料使用时

37、，用量不超过矿料总量的2%。 不得将拌和机回收的粉尘作为矿粉使用。 矿粉每200t检验一次。 为增强混合料的水稳定性，可采用在矿粉中掺加生石灰粉措施，掺加比例为矿粉量的25%。5、 抗剥落剂要求在沥青混合料中掺入沥青用量0.30.4%的抗剥落剂，增加石料与沥青的粘结力。抗剥落剂的性能要根据公路工程沥青混合料试验规程（jtj052-2000）中t0663-2000沥青抗剥落剂性能评价试验进行检验合格后才能使用。6、 稳定剂（木质纤维）当采用sbs改性沥青时，需添加木质素絮状纤维，掺加比例以沥青混合料总质量的0.3%0.4%。木质素絮状纤维技术指标应满足表6-8的要求。木质素絮状纤维标准 表err

38、or! no text of specified style in document.7试验项目质量标准筛分析： 方法a：冲气筛分析 纤维长度（mm） 通过0.15mm筛 （%） 方法b：普通筛分析 纤维长度（mm） 通过0.85mm筛 （%） 通过0.425mm筛 （%） 通过0.106mm筛 （%）670106851065103010灰分含量 （%）185，无挥发物ph值7.51.0吸油率纤维质量的（5.01.0）倍含水量 （%）5（以质量计）（二） 混合料要求上面层采用sbs改性沥青sma-13结构，沥青混合料应通过进行马歇尔试验，确定合适的改性沥青用量及矿料级配。沥青混合料的配合比设计

39、，应遵循公路沥青路面施工技术规范（jtgf40-2004）中关于热拌沥青混合料配合比设计的目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配及最佳沥青用量。1、 级配范围见表sma-13沥青混合料级配范围级配范围通过下列筛孔（mm）的质量百分率1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075级配上限1001007534262420161512级配下限1009050201514121098油石比%462、 马歇尔试验技术指标应要求见表马歇尔试验技术指标试验项目技术要求马歇尔试件击实次数两面击实各75次稳定度（kn）6.0流值（0.1mm）-空隙率（%）34沥青饱

40、和度（%）7585矿料间隙率vma（%）不小于17.0粗集料骨架间隙率vcamix不大于vcadrc浸水（48h）残留稳定度（%）85表注：1对重交通路段或炎热地区，空隙率可放宽到4.5%,vma可放宽到16.5%。3、 配合比验证技术要求sma 目标配合比检验应符合表4-9的技术要求，试验方法按 公路工程沥青及沥青混合料试验规程（jtj052-2000）的规定进行。表4-9 改性沥青sma-13配合比设计检验指标技术要求检验项目单位技术要求试验方法谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失1不大于0.1t0732肯塔堡飞散试验的混合料损失(20)不大于15t0733车辙试验动稳定度2次mm3000t97

41、19水稳定性：残留马歇尔稳定度 冻融劈裂试验残留强度比85以上80以上t0709t0729构造深度3 mm0.81.5t0731表注：1谢伦堡沥青析漏试验在施工最高温度下进行，没有明确规定时，改性沥青混合料的试验温度为185 。2车辙试验试件不得采用经二次加热重塑成型的试件，当采用改性沥青时，试件成型后在常温下冷却的时间不得少于2d，也不宜大于4d，动稳定度不宜大于6000次/mm。4、 上面层改性沥青sma-13配合比设计配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。 目标配合比提供拌和楼冷料仓的供料比例、用于调整进料速度及试拌使用，具体设计方法按照公路沥青路面施工

42、技术规范（jtg f40-2004）附录c要求进行。 生产配合比设计是将二次筛分后进入热料仓的材料取出筛分，再次确定各热料仓的材料比例，同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡，并以目标配合比设计的最佳用油量及最佳用油量的-0.3%、+0.3%三个沥青用量进行马歇尔试验，检验各项指标是否满足表7-3要求，不满足要求应重新调整热料仓比例和油石比。 试拌以生产配合比确定的级配和油石比进行拌和，对试拌沥青混合料进行马歇尔试验，混合料体积指标应满足本指导意见要求。 生产配合比设计检验。a、 用以上生产配合比，进行沥青析漏试验和残留马歇尔稳定度检验。改性沥青sma-13试件毛体积相对密度用表干法测定。

43、b、 试件的配料、拌和均应单个进行，以确保试验结果的一致性。c、 改性沥青sma-13生产检验时，从拌和机上取样后立即制备试件，不许试样冷却后再次加热成型试件。（三） 机械设备要求必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机。sma上面层采用机械化连续摊铺作业，因而必须配备以下主要施工机械。1、 间歇式沥青混合料拌和机，产量大于320t/h。全部生产过程有计算机自动控制，配备自动逐盘打印装置。拌和机应配备良好的二级除尘装置和木质素纤维添加装置。2、 进口沥青混合料摊铺机二台。3、 非接触式平衡梁装置两套。4、 压路机：静重不小于11t双钢轮压路机4台（其中带振动压路机不少于3台）

44、，小型手扶振动压路机1台。5、 载重量15t以上的自卸汽车宜备20辆左右。6、 小型沥青撒布车一辆。7、 必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器。（四） 下承层准备1、 沥青中面层的质量检验。上面层施工之前，应对二承层的外观质量与内在质量进行全面检查，对局部质量缺陷（例如严重离析和开裂、油污染等）应按规定进行修复。2、 对下承层表面的污染物必须清扫干净，必要时用水冲刷，对于局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的，应用人工将表面水泥砂浆凿除。 （五） 铺筑试铺路段改性沥青sma-13上面层施工开工前，均需先做试铺路段，长度不少于300m，试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括：1、

45、 根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。2、 通过试拌决定： 拌和机的操作方式，如上料速度、加料程序、矿粉的加料方式、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。 验证改性沥青sma-13的生产配合比，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。 木质素纤维添加填加方式和计量检验。3、 通过试铺决定： 摊铺机的操作方式，摊铺方法、摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。 改性沥青sma-13路面的压实是一道关键工序，要在试铺段试铺过程中，通过试压获得所要求压实度而制订适宜压实工艺与压实程序：明确具体的碾压时间，压实顺序，碾压温度，碾压速度，

46、静压与振压最佳遍数，压路机类型组合，压路机型号与吨位，压路机振幅、频率与行走速度的组合等。 施工缝处理方法。 松铺系数（约为1.081.20）。 确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。 全面检查材料及施工质量是否符合要求。 确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。4、 在试铺段的铺筑过程中，监理工程师应一起参加，检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改进意见。力争一次铺筑成功，使试铺上面层成为正式路面的组成部分。5、 试铺段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加（一般增

47、加一倍），试铺结束后，经检测各项技术指标均符合规定，施工单位应立即提出试铺段总结报告，批准后即可作为申报正式开工的依据。二、 改性沥青sma-13上面层施工（一） 改性沥青sma-13的拌制1、 把好原材料关 要注意粗细集料和填料的质量，对不合格的矿料，不准运进拌和厂。 堆放各种矿料的地坪必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。 细集料及矿粉必须覆盖，细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。 木质素纤维的保管、存放、运输过程中均不得受潮。2、 严格掌握改性沥青和集料的加热温度以及改性沥青sma-13的出厂温度。 改性沥青sma-13的施工温度沥青加热温度160170集料温度190200混合料出厂温度175185，超过195废弃摊铺温度不低于160 初压开始温度不低于150碾压终了的表面温度不低于90开放交通路表温度不高于50注： 所有检测用温度计应采用半导体数显温度计并及时送