现场安全施工吊装方案

1、精品钢结构吊装方案建设单位：徐州科源液压编制单位：南通市苏东钢结构1、工程概况1、工程名称：公司联合厂房工程。2、工程地点：铜山经济开发区3、结构类型：厂房为单层轻钢结构。4、建筑面积：厂房建筑面积为18000M2。5、结构设计：抗震设防烈度为度厂房根底采用钢筋混凝土独立根底；厂房主体结构为轻钢结构，砌体隔墙采用MU10烧结多孔砖，M7.5混合砂浆砌筑。厂房总长度为157.5米、跨度为三跨分别为21米、21米、21米、18米，柱距为7.5米。主要构件有钢柱、钢梁、钢吊车梁、柱间钢支撑、C型檩条，屋面及墙面彩板等。该厂房有钢柱154根，最大钢柱单重约吨。吊车梁210根，每根吊车梁单重约0.62吨

2、。钢屋架梁22榀，最大钢屋架梁单重约1吨。在保证工期的前提下，我单位面临日吊装工程量大等不利施工因素，因此平安文明施工显得尤为重要， 我单位指挥部及工程部领导非常重视，对平安施工提出了明确的要求，并作出了的具体的布署。2、平安组织保证机构针对现场的具体情况，为快速、平安、优质完成吊装任务，建立以工程经理为首的平安保证体系，切实落实平安生产责任制，成立平安生产领导小组，并设专职平安检查员，做到分工明确，责任到人。设置平安管理目标网络和平安过程控制，平安生产目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤率1以下。3、吊装前准备工作1.安装准备依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标

3、志。做好现场的三通一平工作。安装前，要去除混凝土灰渣，设立根底定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。2.定位测量 吊装前需复核的工程：根底砼标号；根底周围回填土夯实情况；根底轴线标志，标高基准点；每个根底轴线偏移量；每个根底标高偏差；地脚螺栓螺纹保护情况。标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。3.构件进场 依据安装顺序分单元成套供给，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保

4、证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。 依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。以两榀钢架为一个单元,第一单元安装时应选择在靠近山墙,有柱间支撑处.4.机械设备准备对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损提前进入现场。按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备就位、固定。 序号机械名称规格型号性能数量台备注1汽车吊QY1616T1台5.

5、劳动力配备与平安教育、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。序号工 种人 数备 注1起重工62吊车司机13电 工14电焊工2、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和平安负直接责任。、吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指挥起重设备。、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和平安使用。、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经平安培训的人员上岗作业。做好平安技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的平安考前须知及要求。进入工地必须戴平安帽，高处作业必须系平安带。、认真学习有关

6、平安操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职平安员。7、加强班前与班后的平安技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。4、吊装工序的安排本工程钢结构吊装工程量较大,构件较多。为保证优质、平安、高效完成吊装任务,把整个车间按跨度划成三个吊装单元,严格按如下钢结构吊装流程图施工。钢结构吊装流程图如下： 吊装前准备工作构件到场验收编制、确认吊装方案根底复检 放钢柱、钢梁中心线机具及吊具用料准备 高强螺栓复验钢柱安装钢梁安装支撑系杆安装檩条安装检 验涂 装检验交工从这

7、次吊装任务来看：钢柱、钢梁和吊车梁的吊装是主要骨架。但不管是车间内部吊装和车间外部吊装都应遵循以下吊装的顺序原那么：先立标准柱、后横梁、再屋架形成流水作业先地上连接、后整体就位；先钢柱、后横梁、再屋架；先横向结构、后平面构件。吊装时构件的摆放、吊车的停机点见钢柱、钢梁的吊装路线图见附图。4.1.钢柱的吊装柱吊装前准备：待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋板、预埋螺栓的轴线、平整度、标高，待检查、测量合格后，根底螺母柱底下拧到预埋螺杆上，用水准仪把根底螺母调平至同一水平，并加以适当固定。把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应根本面中心形成一个同心弧。柱吊装前再次检查

8、柱的各种基准点、中心线、吊捆扎点以及外表是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。钢柱吊装前，应先将柱脚螺栓外表清理干净。为消除立柱长度制造误差对立柱标高的影响，吊装前，从立柱顶端向下量出理论标高为1m的截面，并作一明显标记，便于校正立柱标高时使用。在立柱下底板上外表，做通过立柱中心的纵横轴十字交叉线。吊装前复核钢丝绳、吊具强度并检查有无缺陷和平安隐患。本工程采用QY16型汽车吊进行吊装，由专人指挥。吊装时采用旋转法，即钢柱运到现场，起重机边起钩边回转使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起，过程主要包括绑扎 起吊对位 临时固定 校正最后固定。吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为10020

9、0时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性以及钢柱的垂直度，然后指挥吊车缓慢下降，用两台经纬仪沿中心轴线成90度放置，调整位置并调试好，以便矫正柱位置和垂直度，柱底板和预埋板十字中心线位置对准后缓缓下放，同时用经纬仪控制柱垂直度和中心偏移，操作人员在钢柱吊至螺栓上方后，各自站好位置，稳住柱脚将柱脚板上的预留孔对准螺栓，将其插入，在柱子降至调节螺母上时停止落沟，用撬棍撬柱子，使其中线对准根底中线，并拧紧柱脚螺母，到达平安方可摘除吊钩。对于单根不稳定结构的立柱，须加风缆临时保护措施。吊装组在起吊前一定要分工明确，测量、吊装、紧固等器具齐全，吊车、指挥、测量、对位、绑扎和现场施工各质量平安工程师各尽其责，

10、并尽量减少闲杂人员靠近。4.2.吊车梁的吊装吊车梁安装前,应对梁进行检查,变形、缺陷超差时,处理后才能安装。去除吊车梁外表的油污，泥沙，灰尘等杂物。在钢柱吊装完成后,即可吊装吊车梁。起吊前，用钢丝绳绑好重心调整平衡,并在两端部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的调整方向。吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起高度为100200时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性。经确认无误前方可指挥吊车缓慢上升，当梁底高于牛腿面150200时，调整梁底与牛腿面两基准线到达准确位置，指挥吊车下降就位，将吊车梁吊垂直后放置牛腿面上，临时将吊车梁加固，到达平安方可摘勾。吊车梁吊装采用单片吊装，起吊前按要求配好调整板、螺栓并在

11、两端拉揽风绳。吊装就位后应及时与牛腿螺栓连接，并将梁上缘与柱之间连接板连接，用水平仪和带线调正，符合标准后将螺丝拧紧。钢梁吊装示意图：4.3.屋面梁的吊装屋面梁安装过程为：地面拼装 检验 空中吊装。地面拼装前对构件进行检查，构件变形、缺陷超出允许偏差时，须进行处理。并检查高强度螺栓连接磨擦面，不得有泥砂等杂物，磨擦面必须平整、枯燥，不得在雨中作业。地面拼装时采用无油枕木将构件垫起，构件两侧用木杠支撑，增强稳定性。拼装前组成一个拼装平台，平台至少有4个支承点，把实腹梁均放置平台上，按图纸编号进行拼接，先用高强螺栓连接初拧，待检验准确后用测力扳手终拧拧紧。以此类推，把本排全数装配好，然后检查吊点，

12、对位基准及中心线。 连接用高强度螺栓须检查其合格证，并按出厂批号复验扭矩系数。长度和直径须满足设计要求。高强度螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，不得气割扩孔。穿入方向要一致。高强度螺栓由带有公斤数电动扳手从中央向外拧紧，拧紧时分初拧和终拧。初拧宜为终拧的50%。高强度螺栓接触面有间隙时，小于间隙,将高出的一侧磨成1:10斜面，打磨方向与受力方向垂直；大于间隙加垫板，垫板处理方法与接触面同。吊装采用单榀吊装，吊点采用二点绑扎，绑扎点，用软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将钢梁吊离地面50cm左右，使钢梁中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将钢梁吊至柱顶以上，再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶或牛腿

13、处，以使落钩就位，落钩时缓慢进行，并在钢梁刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正和最后固定，钢梁垂直度用挂线锤检查，第一榀钢梁连接后用二根溜绳从两边把钢梁拉牢，以后每吊一榀钢梁即用次梁作连接固定。待钢梁经校正后，即可安装各类支撑等，并终拧螺栓作最后固定。吊点位置(如下列图)，钢扁担采用20槽钢对扣，起吊用钢丝绳直径均为16.5。A、安装工作要能做到保质保量，即能平安、又能快速的顺利进行，首先取决于吊装机具的合理使用，所以必须从安装构件的种类、重量、安装高度、现场的自然条件等情况来选择吊装机具，选择适宜的吊装机械进行吊装，主要以起重量t、起重高度H

14、和回转半径M三个根本条件来确定：B、起重量计算起重量根据本次吊装情况：16T汽车吊，查得Q=6TQ2GL1 =2T根据以上情况，采用汽车起重机满足要求C、起重高度计算起重机的起重高度，必须满足所需安装的最高构件的吊装高度要求。在施工现场实际安装是以安装构件的标高为依据。吊车的起重高度必须大于安装构件的最高标高的高度。公式表示：H= h1+h2+h3+h4见附图2其中H起重机的起重高度M h1安装支座外表高度(米)，从停机面算起； h2安装间隙，视具体情况而定，但不小于02米； h3绑扎点至起吊后构件底面的距离(米)； h4索具高度(米)，自绑扎点至吊钩中心的距离，视具体情况而定 起升高度：0.

15、3米安装支座外表高度)+米柱顶标高+0.6米安装时提升高度+1米绑扎点至起吊后构件底面的距离+6米索具高度+1米平安高度=20米根据吊机性能表选用16吨汽车吊，工作幅度7米，臂长23.6米，起升高度23.2米20米，起重重量6吨2.88吨，满足吊装要求。D、其中半径1、1M的距离。2、起重机的起重半径一般可以按以下公式计算：R=F+Lcos式中：R起重机的起重半径 F起重机臂杆支点中心至起重机回转中心的距离 L所选择的起重的臂杆长度 所选择的起重机的仰角一般取7077根据16T汽车吊的性能曲线表查得：当其中就臂长为24M时，其最大工作幅度为20M15 M，因此其中半径满足要求。E、吊车垫木确实

16、定分析钢梁拼装后最大重量为T根据16T汽车吊自重为22T，合计N=+22*1.2=根据本地区的土质特点，表层土一般的承载力为10T/M2。根据公式=N/AA=N/=/T/10T/M2=M2M2/2=1.5M2所以采用4块300mm厚垫木1500*1500，所以地基承载力满足要求。G、汽车起重机确实定根据以上的起重重量、起重高度、起重半径、抗倾覆及垫木确定等几个方面的计算和验证，采用16T汽车吊是可以满足本次吊装要求，QY16型汽车式起重机外形如下：吊装用钢丝绳根据吊装重量，查表选用6*19+1型D=16.5 MM钢丝绳。其容许拉力验算如下：由公式P=T*c/K得：P=/6=KN最大构件拉力2T

17、，所以所选钢丝绳满足要求.P-为容许拉力KNT-为钢丝绳的破断拉力总和KN查表得T取KN，C为换算系数查表取0.85.K-为钢丝绳的平安系数查表得K取65.平安保证措施5.1.防止起重机倾翻措施(1).吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。(2).严禁超载吊装。(3).禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。(4).绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢

18、固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。(5).不吊重量不明的重大构件设备。(6).禁止在六级风的情况下进行吊装作业。(7).指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。5.2.防止高空坠落措施(1).操作人员在进行高空作业时，必须正确使用平安带。平安带一般应高挂低用，即将平安带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。(2).在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，那么应逐步撬动，不宜急于求成。(3).工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.81.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作.(4).如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置平安栏杆。(5).登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为6570度为宜。(6).操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。(7).安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。(8).操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。5.3.防止高空落物伤人措施(1).地面操作人员必须戴平安帽。(2).高空