物流信息化的三层结构

1、物流信息化的三层结构关于物流的信息化跟物流本身的开展模式是一致的。在物流的规划里面，我们把整个物流业 的开展分了三个层次。第一个层次是它的根底设施，第二个层次是它的效劳平台，比方交通 运输、仓储、报关等等，传统的这些物流的效劳都要有一个标准化的低本钱的、高效的效劳 平台，供各个产业区选择。第三个层次才是真正的物流个性化、定制化的效劳。它的必须建 立在这两个平台之上。从本质上讲，物流的效劳是非标准的，是个性化的，是定植的。但是 必须要用到两个根底平台，这两个根底平台往往是要求标准的，要有充分的选择。在这样的一个物流三层结构的框架下，我们的信息化相应有三层要求。最底层对信息化 是要有一些标准的编码

2、、协议、网络等等根底的设施建设。第二层是要有一些信息效劳平台 的要求，包括运营的平台，开发的平台，效劳的平台。这都是围绕信息来讲的，信息的运行, 信息系统的开发平台以及信息的效劳平台。这样的一些平台建设也是信息化的重要内容。在 第三个层次才是定制化的效劳要求。这里面所要求的信息化的内容和目标，主要是要一些商 业职能、知识管理、数据库的挖掘等等，是一些比拟高层次的信息加工这些方面的任务。总地来讲，我们的物流信息化实际上包括了三个层次不同的任务。从政府角度来讲，重 点要提供的是根底性的及所以底层肯定是政府牵头或者是政府为主来搭建，效劳平台这一层 也是政府促进，政府推动，企业参与，或者企业为主投资来

3、建设。高一层，政府根本上不管 的，只是创造一个环境，培养一个市场，更多的是企业完成特定制化、个性化的效劳。信息化我们提出一个平台的概念，根底性的、公用性的这样的一些效劳的功能，如何通 过标准化的工具来实现、搭建不同层次的平台，这一点是我们政府，或者作为行业协会来讲 是最主要的任务。以上讲的是三层结构的理念，三层结构在我们国家有它的特殊性，因为我们国家是工业 化和信息化两步并作一步走。所谓标准化的问题在兴旺国家已经有很好的根底，在我国必须 要连标准化的一些根底性的建设和上层的这些专业化的应用放在一起，这样我们有有利的一 面，也有弊病的一面。有利的一面就是我们确实可以后来居上，有一种跨越式开展的模

4、式去 加快开展。不利的一面是我们常常受制于根底方面的制约，我们不得不回过头来补根底方面一些薄 弱的环节。所以，在这样一个特殊的模式下，我们可能要更多地走市场引导、立项，立项的 过程当中来补或者加强根底化建设的标准。在很多的工程中一定要注意需求引导和标准化基 础这两方面的建设目标要兼顾。Word是学生和职场人士最常用的一款办公软件之一，99.99% 的人知道它，但其实，这个软件背后，还有一大批隐藏技能你不知道。掌握他们，你将开启新世界的大门。Tab+Enter,在编过号以后，会自动编号段落Ctrl + D 调出字体栏，配合 Tab+Enter 全键盘操作吧Ctrl + L 左对齐， Ctrl + R 右对齐， Ctrl + E 居中Ctrl + F 查找，Ctrl + H 替换。然后关于替换，里面又大有学问！有时候Word文档中有许多多余的空行需要删除，这个时候我们可以完全可以用查找替换来轻松解决。翻开 编辑菜单中的 替换对话框，把光标定位在 查找内容输入框中，单击 高级按钮，选择 特 殊字符中的 段落标记两次，在输入框中会显示“ PAP，然后在 替换为输入框中用上面的方法插入一个段落标记个“AP，再按下全部替换按钮。这样多余的空