钢结构吊装方案参考4

1、华越创力机加工厂房钢结构施工方案一、工程概况：本工程为阳泉华越创力采掘机械制造机加工厂房工程，地处阳泉 市经济技术开发区，南邻王珑村，北邻五龙搅拌站，结构形式为门式 钢结构，钢架柱H型钢和梁采纳I型钢，其余构件均采纳Q235B钢， 钢柱之间跨度为6m,钢梁之间为48m,有钢梁、柱间支撑、檄条等组 成。O二、编制依据：一、钢结构工程施工及验收标准GB5020520022、建筑钢结构焊接规程JGJ8120023、施工图纸三、施工预备：一、材料查验所有钢材应具有质量证明书，并应符合设计要求。当对钢材的质量有 疑义时，应按国家现行有关标准的规定进行抽样查验。钢材表面质量除应符合国家现行有关标准的规定外

2、，尚应符合如下规 定：1.2.1当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺点时，其深度不得大于该 钢材厚度负误差的1/2；1. 2. 2钢材表面锈蚀品级应符合现行国家标准涂装前钢材表而锈蚀 品级和除锈品级规定的C级。1.2. 3钢结构所采纳的连接和涂装材料，应具有出厂质量证明书，并应符合设计要求。1 . 2. 4关于不合格的材料应坚持退货处置，不能投入利用。1.2. 5合理堆放：钢结构材料用量大，规格多，应分类堆放整齐，并 作明显标记。2 .技术预备：施工图纸已经会审；施工方案已经编制； 对班组进行技术交底： 、钢结构加工预备工作： 钢结构加工预备：所用钢材符合设计和施工图要求，钢架柱H型钢和梁采纳I型

3、钢， 其余构件均采纳Q235B钢，进厂具有出厂质量证明书。当钢材进厂后, 由理化计量中心对钢材的化学成份和力学性能进行查验。其结果符合 国家标准的规定和设计文件的要求。钢结构所用的焊条，要符合设计要求，采纳E4303、E5003型， 并具有质量证明书，其技术条件要别离符合国家标准碳钢焊条 (GB5117)、低合金钢焊条(GB5U8)规定。严禁利用药皮脱落 或焊芯生锈的焊条，具有质量证书，利用前要抽查其外观质量。寄存 在干燥、通风处。钢结构所用的刚性系杆XG采纳中114*3钢管，水平支撑SC及天窗 柱间支撑ZC采纳中25圆钢花篮螺丝张紧，屋面檀条及天窗屋而檀条LT 采纳C180*70*20*型钢

4、，拉条ATT采纳中12圆钢，隅撑YC一、YC2采纳L50*5角钢，屋脊及檐口处直拉条别离套上中32*钢管，焊缝高度5mm。 墙而橡条LT采纳国标C160*60*20*彼此焊接，焊接为一个完整的整体 钢结构工程。高强度螺栓，采纳级磨擦型高强度螺栓，进场后进行材质和力 学查验，利历时连接接触面采纳钢丝刷清除浮锈处置。具有质量证明 材料。钢结构所用的底漆、面漆及其它涂料也要具有质量证书，并符合 设计要求。钢材及连接材料要按品种、规格分类寄存。并有明显标记，不得 混乱。领历时仍要检查品种规格，加工搬运进程中，不得抛掷、撞击。 露天堆钢材时，长度方向要适当倾斜，堆放型钢时，要避免积水锈蚀。钢材矫正及调直

5、，矫正用平尺、弦线或目测方式确信钢材的变形 位置，然后利用矫正机和火焰矫正、手工矫正等方式。钢材矫正后， 表面不得有明显的凹坑和损伤，表面划痕深度不宜大于。为了保证钢结构加工质量，在钢结构原材料制作前铺设放样平 台，平台用12mm厚的钢板铺设，尺寸为平台用X枕木垫 平，固定牢固，要紧用来放样、组对焊接钢柱、钢梁。平台表面要滑 腻、平整，不能有明显的凹凸部位，平台上应具有矫核用平行和垂直 基线。钢结构制作的质量检测量具要通过计量部门查验合格方可利 用。3、现场预备：1）、预埋地脚螺栓已调平，并经监理工程师验收合格。2）、材料已全数进场而且已分类堆放。3）、现场施工器具已准备齐全。四、施工方式：一

6、、工艺流程：进料一一批料一-放样、号料一-下料一一矫正一一喷砂一一组对 一一焊接一一半成品矫正一一连接板喷砂防锈处置一一编号打标签 钢构件运输 钢结构安装、进料：该工程所需钢板进车间后，应逐块检查钢板上的标记，是不是与 材料相吻合，并检查钢材表面是不是有裂纹，端面是不是有夹渣，钢 材应按规格堆放并挂牌以防混料。、批料：依照进料实际情形排料以保证H型钢腹板翼板的焊缝彼此错 开200mm以上，同时降低损耗。、放样、号料：轴线正确；样板用-0. 75nmi的铁皮制作。制作样板时，依照工艺要求考虑刨边, 铳平切割损耗和接收缩等加工余量、刨边、铳平等加工余量一样为2、4 mm；样板样杆本身必需平直，做好

7、后应用油漆在其上面写明编号数量， 孔洞的直径及弯刨铳等的加工符号；用于号料的划针钢冲应经淬火磨 尖，应位于划针和钢冲的中心直线上其许诺误差不大于0. 2mm；号料时钢材应垫平垫放稳，不得有弯曲现象，凡未经矫正的材料不得用于号料，凡无大样板、样杆的零件也不得进行号料；当采纳焊接长钢材时应注明接头坡口角度及其正反面，如有孔洞应 在焊接矫正后再号孔洞；号料时样板、样杆用夹具与钢材夹紧，不宜 用手压紧号料，以防走样，放样时要注意预留加工、气割、收缩余量, 并严格按工艺卡的规定完成，保证工序之间正常尺寸衔接。.下料：采纳德国入口、光电跟踪全自动多头切割，下成的板条宽度 一致，误差操纵在1mm内且没有变形

8、，割缝滑腻。、钢材切割：钢板在切割平台上要定位准确。按标准要求选择气割工艺参数 （割嘴型号、氧气压力、气割速度等）。确信切割方案，避免切割变形。 切割线与号料线的误差不大于1mni。端部斜度不大于2度，切口熔渣 或毛刺用砂轮磨光、打平。钢材的切割依照其截面形状、厚度和切割 边缘的质量要求的不同，采纳全自动数控驱动/火焰切割、半自动气 体切割和手工切割等方式：气割前应该对零件的尺寸必需预留修边余量。被割的钢材应放平 垫，割缝下面应留足够的间隙；切割前应将沿割宽度50-80mm左右的钢材; 表面的铁锈、油污泥土 等清除干净。当切割长度大于1500mm、宽度小于400mm的钢板时，宜 采纳跳割法。跳

9、割段与段间的间距和两头宜留出20mm。待退热后，再 将保留部份割断，也可采纳循环切割法；切割各类型钢时不得在切口处和肋部造成损伤或缺口，钢材切割后 切割线和号料线之间的许诺误差应自动半自动切割：正负气割的允差应符合下表规定:序号项 II允许偏差（mm）1构件宽度、长度2气割面垂直度 （钢板厚度）3气割面平面度 t4割纹深度5局部切口深度、制孔:钢结构制孔：采纳数控机构制孔，并严格遵守制孔机械技术平安 操作规程。钢材需用螺栓拼接时，须待焊接后，方可定位制孔。需制 孔的构件，除须标十字交叉线确信其定位中心点外，还要再以孔径的 圆周上，敲打很多于四点的操纵样冲印。制孔前应认真查对孔位置，孔径及孔的中

10、心距。关于要紧受力构 件上的孔宜采纳钻床或先冲成比设计孔径小的孔，再扩钻至设计 孔径，非要紧受力构件上的孔和粗制螺栓可采纳冲孔；当利用钻床钻孔时应将零件放平夹紧并采纳成迭钻孔，开钻时应 将钻头对准眼轻轻压下以检查钻头外径是不是对准了孔的检查 圈，当孔眼接近钻透时，应减轻压力；不管采纳何种制孔方式，制成孔眼的边缘不该有裂纹、飞刺和大 于缺棱。制孔及孔距许诺时，还要采纳配合制孔工艺，以保证相应 孔的装配。必要时，还要采纳配合制孔工艺，以保证相应孔的装配。 制孔及孔距的允差要符合下表规定：制孔的许诺误差序号项II允许偏差（mm）1孔径2圆度3中心线垂直度孔距的许诺误差序号项目两孔最外边缘的距离（mm

11、）小于500500100012003000大于30001同一组内任意孔间土土2相邻两组的端孔间土土、钢结构型材的对拼与组装：钢柱及钢梁的组拼均要在钢平台完成，钢平台平整度许诺误差土 2mm。拼组前要认真检查构件的质量和数量，其规格、平直度、坡口 预留的焊接收缩余量和加工余量，均要符合要求。清除所有构件的连 接接触面及沿焊缝边缘每边30-50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、油 污、水气等。并依照结构的形式、焊接方式和焊接程序等，确信合理 的组装顺序。组装定位点焊所用材料的型号与正式焊接的材料相同，并要由技术 工人点焊。点焊位置要布置在焊道之内，且要在焊道对称的两面进行。 点焊的高度不得超过设计焊缝

12、的2/3,点焊的长度不得小于25mm，点 焊缝间距一样为300-400mm。顶紧的接角部位要有80%的面紧贴，用塞尺检查，其塞入面不大于 20%,边缘局部的间隙不大于。拼装定位要准确并反复检查，定位加固要视构件的几何尺寸、受力 情形灵活选用。、钢结构焊接：现场焊接采纳电弧焊。构件焊接程序按“先短后长，先横后纵，先 对焊后角焊”的方式进行。应选择合理的焊拉顺序：对焊接H型钢， 应先焊收缩量较大焊缝，使焊缝自由地收缩，即先焊对接焊缝，后焊 脚焊缝，关于板材拼接应焊横向短焊缝，后焊纵向长焊缝，关于大型 构件可先组装成假设干个部件，焊后矫正，再总装焊接。施工焊前，要检查焊件接缝处是不是符合施工图要求，

13、对要求焊透 的缝要认真处置，组装定位点焊缝，其表面清理后要露出光泽。所有 焊条在施工焊前按技术说明书规定的烘培温度和时刻进行烘培。焊接完毕后，要及时清理焊缝表面的熔渣及双侧飞溅物，并检查焊 缝的处置质量。焊缝质量查验按设计要求执行，采纳国家标准钢结 构工程施工及验收标准(GB50205-2002),所有焊缝均应知足JGJ812002建筑结构焊接与验收规程要求。、半成品矫正：I型钢焊接变形采纳翼缘板矫正机矫正。火焰矫正变形利用焊锯 加热，不得采纳割锯加热。要使加热火焰效率提高，缩短加热时刻， 加热面不宜过大，加热温度要在规定范围内，幸免在同一名置反复烘烤。、连接板喷砂编号打标签：所有钢结构下料后

14、，不同品种、规格的零件，须别离堆放，明 确标识，不得混放。（4）、构件的交验：钢构件制作完成后，在构件上用油漆标注，以标明构件的型号。 在堆放时必需稳固地放置在垫木上，各层都必需垫平，不得在堆存中 造成构件的损坏和局部变形。己产生变形的构件，应及时矫正，并经 从头查验合格后，方可交付安装。制成成品后必需经质量查验部门查 验，同时提交相关质量说明书及技术文件。（5）、钢结构安装一、安装钢柱之前，要有土建施工工序交接（包括书面资料和实物）， 然后对各定位尺寸，轴位置、螺栓中心线、标高等进行复测。复测内 容：、基础顶面标高实测数据是不是符合设计要求。、各跨度、柱距是不是符合设计要求及验收标准。、资料

15、是不是齐全，与现场实际所测数据是不是相符。2、安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明 显标示准确的“ + ”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。3、标高调整，采纳垫铁，垫铁厚度依照所测标高进行计算，第一垫 一个角，吊线测量，然后另三个角利用水平尺不调整，但注意每一个 角垫铁不超过4块。4、构件堆放：、钢构件应该依照其安装顺序成套供给。、钢构件堆放场在应平整坚实全无积水，钢构件的堆放应在下面垫上 杨木，而且依照安装顺序分区寄存。、钢柱吊装前，应付钢构件的质量进行检查钢构件变形，缺点超出许 误差时，应进行处置。五、构件查验依据设计图纸及标准，对进场构件的外形和截面几何尺寸进行查 验。构

16、件进入现场检查质量证明书及详细的验收记录。按构件种类、 型号及安装顺序，在指定区域堆放，构件下应垫平稳，和地面维持 150mm以上距离；相同型号的构件多层堆放时应用木方隔离，避免扭 曲和变形。对变形的构件及时矫正，查验合格后方可安装。四、运输方案：1 .运输方式：.钢构件在厂内加工好后，利用汽车运输。.由于本项目施工现场狭小，旦钢构件数量大，种类多，因此构件发 运将依照现场安装进度、分批进行。2 .保证运输质量方法：、在装车时，每隔一层应用方木垫平，每车最多不超过三层，避免路 途中晃动损坏构件，装满车时，必需进行加固。用楔形防木将车箱板 和钢构件之间分多点分隔，进行封车绑扎。每车封车绳很多于三

17、根。 车箱用帆布覆盖。.在卸构件时，构件应用方木垫平架空，避免构件因摆放不平而发生 变形，同时可避免油漆不致于受泥土弄脏。(6)、钢结构吊装施工：、钢结构安装方式及顺序1.1.1、 装顺序：吊装流水顺序遵循先繁重钢柱、抗风钢柱、后钢梁, 最后吊装剪力撑及水平支撑等构件，吊装的原那么既先安装钢柱，再 吊装钢梁，待相邻钢架安装完毕，用橡条连接两根架使之稳固，然后 安装支撑系统，形成一个稳固的空间单元稳固体系，再扩大拼装下一 单元进行安装。LL 2钢柱倒运到位于吊车半径后，在钢柱四边弹出中心线，在钢柱 上做标高操纵标记线(500线)，标出吊点位置；然后进行捆绑、起 吊。测量柱的长度，其长度误差应详细

18、记录，并用打号笔写在柱下部 中心标记旁的平面上，以便基础顶而用垫板调整。1.1.3、 吊装前搭好上柱的直爬梯或起落平台，采纳单点绑扎吊装， 吊点选择在柱顶1/3柱优势，吊点绑扎处设软垫，以防吊装时损伤钢 柱表面。1.1.4、 钢柱采纳旋转法吊升，吊升时在柱底部栓好拉绳并垫以垫木, 避免钢柱起吊时柱脚拖地和碰坏地脚螺栓。1.1.5、 钢柱对位时，要确保柱子中心线对准基础顶面安装中心线， 并使地脚螺栓对孔，用两台经纬仪双向操纵垂直度。就位后略紧螺栓, 矫正、矫平后拧紧螺栓。1.1. 6待钢柱吊升到位后，第一将钢柱脚四边中心线与基础十字轴 线对齐吻合，然后用螺母对钢柱进行初步固定，接着对钢柱利用钢绳

19、 及倒链进行临时固定，然后在测量人员的监控下，进行水平和垂直校 正，两方向均确认无误后，及时牢固螺母，再进入下一道工序，钢柱 全数吊装完成后，用两台经纬仪在两个方向对准钢柱两个而上的中心 标记，同时校核钢柱的垂直度。、工字钢梁吊装1.2.1、吊装及固定：1. 2.1. 一、工字钢梁地面拼装：第一在地面上搭设拼装支架，利用8吨 汽车吊把梁放在支架上拼装好，并位于吊车半径之内。用高强螺栓拼 装好后，测量其几何尺寸是不是与图纸相吻合。1.2. 1.二、吊装顺序：先从靠近墙端有柱间支撑的两根刚架开始。在 刚架安装完毕后将其间的檄条、支撑、隅撑等全数装好并检查其铅垂 度。然后以这两根刚架为起点，向罩棚另

20、一端顺序安装。1.2. 1.3、吊点布置：工字钢梁采纳两点对称绑扎吊装，吊点位置设 在梁端1/3位置。利用橡条托架绑扎吊绳避免滑动，使其平稳。1.2. 1.4、吊升应缓慢进行，利用专用扁担，对已拼好的梁进行绑扎, 关在梁两头栓上拉绳，操纵起吊摆动及校正。当起吊到高出柱顶约 200mm时慢慢回转就位，上紧螺栓，然后拉上绳，操纵起吊摆动及校 正。用一样的方式吊装第二根梁，待第二板梁吊装就位后，及时把这 两根钢架内钢梁、水平支撑、棵条装上，并进行调整、固定，使之成 为一个稳固的空间体系。然后以变两根钢架为起点，用一样的方式和 步骤再进行其它轴线的梁吊装。1.2. 1.五、工字钢梁矫正后应进行高强螺栓

21、紧固，做好永久固定。、橡条及拉条安装：1.3.1、橡条吊升：由于橡条较轻，因此利用滑轮配合，人工拉至屋1. 3. 2、第一依照图纸及构件编号依次把橡条抬至相应的地面位置， 然后利用两个滑轮，一边站一人，拉至屋面。待装完一跨橡条后，及 时把此跨的拉条装上。注意在调整橡条时，要拉钢线，保证其弯曲度 小于5mm。当安装完一个单元的钢柱、工字钢梁后开始安装橡条。橡 条采纳螺栓连接在橡托上。橡条固定好后，安装拉条，用拉条调整模 条平行度，其调整顺序由上而下进行。待梁柱及橡条矫正好后，连接 隔撑。1.3.3、橡条的安装误差操纵在5 mm之内，弯曲误差小于L/200。、高强度螺栓安装：1.4.1、安装前的预

22、备1.4.1.-,安装前，要对高强螺栓的规格、数量、质量进行核查，对 不符合耍求的要求调换。1.4.1、 二、检查螺栓孔的位置，孔位质量是不是符合设计要求及有关 规定。1.4.2、 高强度螺栓及附件的寄存：高强度螺栓及附件均应按批号别离寄存，并应在同批间配套利用，在 贮存、运输和施工进程中不得混放、混用，并应轻装、轻卸、避免受 潮、生锈、沾污和碰伤。1.4.3、 连接板的检测及处置：1.4. 3.一、连接板不能有挠曲变形，不然必需矫正后方可利用。1.4. 3. 2、当连接板间间隙小于1.0mm时，可不处置；间隙一3. 0mm时, 应将高出的一侧磨成1： 10的斜面，其打磨方向应与受力方向垂直；

23、 间隙大于时,应加垫板,垫板两面的处置方式应与两连接的处置方式 相同。1.4. 3. 3、接板表面不能有油污、铁屑、浮锈、必需维持干净。1.4.4、安装：1.4. 4.一、钢柱与梁、梁与梁之间的连接均采纳 级摩擦型高强螺栓。 螺栓、螺母、垫圈的规格按设计图纸及相应标准选用，且应有质量证 明书。高强螺栓带有配套的螺母和垫圈，应在同一包装箱中配套利用。1.4. 4.二、摩擦面处置：连接面在制作中进行抛丸完全处置干净，使 连接而的摩擦系数达到设计要求。选用的螺栓长度应为紧固连接板厚 度加上一个螺母和垫圈的厚度，而且紧固后露出很多于两扣螺纹的长 度。1.4. 4. 3、连接板接触面应平整，不许诺有扭曲

24、变形。因制作和安装 误差等缘故造成接触面间隙过大（间隙大于0.8由）时应付接触面进 行处置，将厚板一侧磨成L 10的缓坡，使间隙小于0.8mm。1.4. 4. 4、高强螺栓连接时必需采纳临时螺栓固定，其螺栓数量为接 头螺栓总数的1/3以上，且每一个接头很多于两个。不准用高强螺栓 兼用以作临时螺栓，当结构安装精度调整到标准规定后方可安装高强 螺栓。高强螺栓应能自由穿入螺孔，且穿入方向应完全一致。当少量 孔位不正，位移量较大时，应用绞刀扩孔；当位移量较小时，能够用 冲钉打入定位，然后再安装螺栓。严禁用锤子将高强螺栓强行打入孔 内。不得在雨天装高强螺栓。高强螺栓垫圈位置应一致，安装时要注 意弹性垫圈

25、的开口方向。高强螺栓在孔内不得受剪，应及时拧紧。1.4. 4.五、为使每一个螺栓预拉力均匀相等，高强螺栓的紧固分两次 进行。第一次为初拧，第二次为终拧；而且初拧和终拧必需在同一天 内进行。高强螺栓的初拧顺序，一样应从接头刚度大的地址向不受约 束的自由端顺序进行或从螺栓群中心向周围扩散方向进行。1. 4. 4.六、摩擦型高强螺栓连接的质量检查按大六角头高强螺栓查验 方式查验，具体方式如下：1.4.4.、用0.3Kg小锤敲击法，对高强螺栓进行普查，避免漏拧。1.4.4.、进行扭矩检查，检查节点螺栓数的10%,但很多于一个，如 发觉有不符合规定，应再扩大查10%,但仍有不合格者，那么整个节 点高强螺

26、栓应从头拧紧，扭矩检查应在螺栓终拧1小时后，24小时 前完成。1.4.4.、用塞尺检查连接板间隙，当间隙大于1mm时，必需从头处置。 检查螺栓穿入方向是不是一致，垫圈方向是不是正确。、除锈刷漆施工方式：1.5. 1、所有油漆工作应完全干净后，方可按操作规程适当的施漆， 如有油漆面层起皮、开裂或显示油漆系在不妥情形下施工时，即应清 除并干净金属表而再重刷漆。此项去除缺点、干净表而与从头施工漆 应在监理工程师监督的情形下进行，不得为此增加任何补偿费用。1.5.2、 施工漆用喷布，油漆涂面应滑腻均匀。监理工程师以为喷布 不佳，应改成手工布，油漆应无刷迹、皮纹、毛纹、凹陷气孔等，油 漆种类及颜色有更易

27、时，那么所用的机具应完全清洗。1.5.3、 基层处置.：基层应完全清除所有松锈皮，污垢、细屑、油脂 和其它外物质，以避免防害漆面与油漆的粘着或致使不完美涂面，或 施漆后发生缺点。干净表面应在施工漆前取得监理工程师认可。钢材 清洁与油漆工作，应于制作完成后即实施，以减少生锈机遇。在施油 漆之前，清除后仍再生锈，那么应当即再予清除至所有锈迹排除为ll：o 钢材表面规定在架设定完成后进行油漆者，需用适当机具与溶剂清所 有原锈皮、泥土、污垢、细屑、油漆后方可施工漆。清除工作应在持 续邻接面上进行，以使油漆工作能有系统持续施工。1.5.4、 底漆的施涂：钢材在监理工程师认可后与装运出厂前，在厂 内施漆一

28、层。凡需工地焊接时，距焊接面至少8cm ,在制作厂内不施 漆。架设后焊接处应依照焊接规定，予以清洁处置.，然后在所有未施 漆处，作底漆一道。在厂内涂底漆用喷涂方式，不得在潮湿金属面上 施漆。1.5.5、 施工现场涂漆：所有现场涂漆利用喷漆，在施工期间每支喷 射枪仅能装一种涂料。为确保最大涂层厚度涂于钢板或型钢的边缘、 钾钉头、螺栓头及其易受专门磨损及突出部份，在边缘先刷漆一道， 再全面施漆，倘其它作业损坏油漆而时，应从头清除与施漆。1.5.6、 油漆施工应合理安排，以便有足够时刻使第一层漆干透后， 再施涂第二层。油漆干燥时刻不得少于24小时。对运输及安装进程 中受到操作损坏的涂层和安装焊缝处，

29、均要按要求进行补涂。构件表 而的毛刺、铁锈、油污及附着物清除干净。钢结构防腐：钢结构制作安装完成后，表面必需除锈，除锈品级达St3级，涂 二度底漆和二度而漆，油漆材料：底漆为铁红聚氨脂防腐底漆，干膜 厚度为60um,面漆为聚氨脂防腐面漆，干膜厚度为60um。平台、支 架、支座、扶梯油漆颜色为淡色，栏杆油漆颜色为淡黄色。 五、冬季施工方法：1 .钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执 行。2 .钢构件正温制作负温安装时，应依照环境温度的不同考虑构件收缩 量,并在施工中采取调整误差的技术方法。3 .参加负温钢结构施工的电焊工应通过负温度焊接工艺培训，考试合 格,并取得相应的合格证

30、。4 .负温下利用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书，性能符合设 计和产品标准的要求。5 .负温下使用的焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条 烘焙次数不超过3次。6 .焊剂在使用前按规定进行烘烤，使其含水量不超过%o7 .负温下使用的高强螺栓须有产品合格证，并在负温下进行扭矩系 数、轴力的复验工作。8 .负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。9 .构件下料时，应预留收缩余量，焊接收缩量和压缩变形量应与钢材 在负温度下产生的收缩变形量相协调。10 .构件组装时，按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼，在负温组拼 时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。11 .构件组装时，清除接缝50mm内存

31、留的铁锈、毛刺、泥土、油污、 冰雪等杂物，维持接缝干燥无残留水分。12 .负温下对9mm以上钢板焊接时应采纳多层焊接，焊缝由下向上逐层 堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之前先清除焊接 缺点。严禁在焊接母材上引弧。13 .钢结构现场安装时，如遇雪天或风速在6m/s以上，搭设防护棚。14 .不合格的焊缝铲除重焊，按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定 进行施焊。15 .环境温度低于0时，在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺实验，涂刷 时必需将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并维持表面干 燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。16 .冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施，构件堆放场地平整

32、坚实 无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁 放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。17 .钢结构安装前根据负温条件下的要求，对其质量进行复验，对制 作中漏检及运输堆放时产生变形的构件，在地面上进行修理矫正。18 .使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板, 安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。19 .根据气温条件编制钢构件安装顺序图表，施工时严格按规定的顺 序进行安装。20 .编制钢结构安装焊接工艺，一个构件两端不得同时进行焊接。21 .安装前清除构件表面冰、雪、露，但不得损坏涂层。22 .负温安装的柱子、主梁立即进行矫正，位置校正正确立即永久固 定，当天

33、安装的构件要形成稳定的空间体系。23 .高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰，不得接触泥土、 油污等赃物。六、质量标准：一、钢结构的焊接和焊接查验：焊接：1.1.2、焊条必需有质量保证书；并在施焊前按技术说明书规定的烘 焙温度和时刻进行烘焙；经烘焙后应放入保温筒随用随取。1. 1.3焊接时，应将焊缝每边30mm50mm范围内的铁锈、毛刺和油 污清除干净。1.1. 4定位焊所采纳的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配；焊缝厚 度不宜超过设计焊缝厚度的2/3o1.2. 5多层焊接宜持续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查，缺 点清除后再焊。1.1.6焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母材间应平缓过渡;

34、加工成凹 形的角焊缝，不得在其表而留下切痕。1.L7每焊完一条焊缝，都要敲掉药皮检查焊缝，如发觉有缺点，清除后再焊。焊接查验：1.2. 1焊缝金属表面应均匀，不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑和针状 气孔等缺点，焊接后应清除飞溅物。1. 2. 2严禁在焊缝区之外的母材上打火引弧。1.2. 3经查验(外观和内部)确信质量不合格的焊缝，应进行返修。 返修次数不宜超过2次，如超过2次必需通过主管技术负责人核准 后，方能按返修工艺进行。1.3. 4焊缝质量查验，应按设计要求，并按国家标准钢结构工程施 工及验收标准(GB50205-95)执行。焊缝外观质量查验及许诺误差 见下表。项目质量标准一级二级三级气孔不允许不允许直径小于或等 于的气孔，在 1000mm长度范 围内不得超过5 个咬边不要求修磨的焊缝不允许深度不超过累 计总长度不得 超过焊缝长度 的10%深度不超过累 计总长度不得 超过焊缝长度 的15%要求修磨的焊缝不允许不允许二、钢结构整体查验标准:项目允许偏:柱脚底座中心线对定位轴 线的偏移柱基准点标高+挠曲矢高H/1OOO柱轴线垂直度HWlOmH10mH/1OOO3、屋面梁安装允