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文档简介

1、项目六 万向传动装置的检修教学目标与要求说出万向传动装置的作用；列举万向传动装置的主要零部件；说明各种万向节的特点；能按技术要求完成万向节的装配、检修；复述传动轴的工作过程；按技术要求对传动轴与中间支承进行检修。项目六 万向传动装置的检修任务引入任务引入 一辆卡罗拉轿车，起步或低速转向时有异响，并伴有前轮摆振。经检查分析，可能是因为车辆在转弯时，半轴轴向与万向节的轴向存在一定夹角，使万向节过度磨损，从而发出的异响，需检查或更换相关元件。项目六 万向传动装置的检修任务分析任务分析 万向传动装置是汽车传动系的组成部件，万向节是万向传动装置的一个主要部件，对于不同的车型万向节的结构相差很大。万向节故

2、障，通常会出现异响或振动。此任务的学习，懂得万向节的安装操作规程和安装后的基本检查方法。万向传动装置的功用和组成 万向传动装置功用是，即在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。变速器与驱动桥之间的万向传动装置万向传动装置的组成 万向传动装置主要包括万向节和传动轴，对于传动距离较远的分段式传动轴，为了提高传动轴的刚度，还设置有中间支承万向节的分类 按其刚度大小，可分为刚性万向节和柔性万向节。刚性万向节按其速度特性分为不等速万向节（常用的为十字轴式）和等速万向节（包括球叉式和球笼式和三销式）。十字轴式刚性万向节十字轴式刚性万向节的速度特性十字轴式刚性万向节的速度特性 球叉式万向节结构

3、图球叉式万向节等速传动的原理RF型球笼万向节固定型球笼式万向节等角速传动原理伸缩型球笼式万向节（VL节）RF节与VL节在转向驱动桥中的布置 三销式等速万向节结构任务二 传动轴和中间支承的检修任务引入任务引入 一辆加长东风汽车，在行驶中，发出周期性的响声，速度越高响声越大，甚至伴随车身振动。经检查确认离合器、变速器技术状况良好，需对万向传动装置进行检修。任务二 传动轴和中间支承的检修任务分析任务分析 传动轴是万向传动装置的组成部件，传动轴的长短、类型随发动机的安装位置和汽车的驱动方式不同有较大差异。此任务的学习，懂得其组成、作用及安装位置，明确传动轴和中间支承的检修操作规程。任务二 传动轴和中间支承的检修 中间传动轴前端焊有万向节叉，后端焊有花键轴，其上套装带内花键的凸缘盘；主传动轴前端焊有花键轴，其上套装滑动叉并在花键轴上可轴向滑动，适应变速器与驱动桥相对位置的变化，滑动部位用润滑脂润滑，并用油封 (即橡胶伸缩套)防漏、防水、防尘，滑动叉前端装有带小孔的堵盖，保证花键部位伸缩自由。 传动轴分段时需加中间支承，中间支承通常装在车架横梁上，能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中因发动机窜动或车架变形等引起的位移。

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