吉利整车部设计手册人机校核

1、WORD整理版分享整车集成篇第二章人机校核2.1人体乘坐舒适性2.1.1人体姿态角度Ramsis里面的二维人体模型是 95% SAE人体，其默认最舒适角度如下图1所示:范文范例参考指导图1 RAMSIS默认舒适角度Ramsis中的靠背角调节角度是5 -40。，躯干角是60 -130。，膝盖角是 80 -180 ，踝角 是87 -135。，基本上能够反映大部分人体常规姿态。而实际在汽车设计当中，人体有一个设计舒适角度，见表1和图2示意。舒适角度最佳角度20 A1V 302595 A2 1109595 A3 13512585 A4 1108725 A5 6080 A6 165170 A7 9509

2、701500-1490375385以上设计值仅作参考，具体还要根据车型定义，与竞品车对比定出目标值，在后期通过控制达范文范例参考指导WORD整理版分享到。222(1)人体进出方便性概述评价进出方便性的尺寸有很多，主要包括下图6中各项目:范文范例参考指导表1汽车进出性相关的一般KT （SAE J1100）代职SAS連纵SAF-HStiRP-FR iNT TO GK和UNdR点更地面髙度,SAE-HM-EhrrR.4Ni：E HEKjHT-FRi?NT.月诩国淑虫苏頁SGRPFRGNTTO HEESSTEEPING 科HEL TO ACCELERATOR HEEL POINTlil lEk BOD

3、Y OPENING T 卜 GkOUND-FRONT.门框胆地面胚矚.UAE-FT-1.STEERING WHEEL TO N-左向宝丽密蛰的亚离.S.XE-HLLSTEP HEIGHT FR；】NT逵入奇度SAE-HM0,3TEP EJEHJHT-FKONTqP北E WEIGHT 卜ENTRANCE FOOT CLRR-ANCE-FRONT前硼部空鼬JJAEWjHEAD i LEALNCE DLN.AL-DRJ ER-头部欝向空乩齿AE-W盯jHEAD C LEARANCE LaTER.AL-DRI ER，女部弱向空间图6进出方便性评价指标除此之外，还包括头部垂直空间、人体与A柱和B柱关系空

4、间，人体与方向盘的关系，脚步进出空间（L18）以及小腿与门槛外板的关系等。（2）进出高度进出高度的两种评价方法，评价方式见图7和表4:进入高度-前（H11）:从前H点X平面至H点位置上方装饰车身开启处的垂直尺寸。进入高度-后（H12）:从后H点至H点前方330mm勺一个截面上部装饰车身开启处的垂直尺寸。出口高度-后（H69）:从后H点至上部装饰车身开启处的垂直尺寸。它位于装饰车身开启处与后 H点上方483mm一个水平面相交处前方 254mm这个位置。图7尺寸示意表4进出高度设计值前排进入高度H11后排进入高度H12后排出口高度H69770-800 (780-810 )760-810710-78

5、0两种评价方式的前排进入高度要求为770mm以上。(3) 人体与A柱和B柱、(C柱)之间的关系人体与A柱的关系如图8所示，通过过方向盘中心点的横向和纵向尺寸来评价。图8人体与A柱关系人体与B柱的关系如图9所示，包括H点和H点上方500mm处空间，一般评分至少要满足6分以上，8分为较好状态。SAE1 1 2357S910F1151401E0200210工越咖E-3504607090ICO图9人体与B柱关系装别轿车MPV/SUV后1fff人高度/ttMH最小7*0750最小顶用小理02、II上邯位咒八nm最小2GQM 小 2703B/C杆后上部位H/mm堆小160帛小160最小160晟小1604V

6、B ft前K部位r何/山*Lmii用/卜m园小530最小75U们、5黄5n/c柱后F部位W/rnm最/卜3(最小t)戢小35最小吊人体与前方A柱或者B柱，后方B柱和C柱的关系也可以参考下图10值:图10人体与A B( C)柱关系(4) 人体、座椅与方向盘，座椅与仪表板的关系当方向盘处于中间位置时，下沿与大腿轴线的距离定义70-85mm比较好，见图11。DESIGNGUCEA旳：35 ffiilTiTHIS .VUL-WSrer-1.- IN U-E MIDDLEOf TLT RWBE AI4 TELE5COPE R用底图11腿部与方向盘间隙其它相关尺寸还有方向盘和座垫以及靠背之间的关系，仪表台

7、下部和座垫之间的关系。(5) 前排脚部进出空间 L18和后排脚部进出空间该尺寸是车门开启最大时，从门槛内饰上方的102mm处测得的座垫与内饰件最小距离（位于 R点之前330mm的门槛截面上，取 Z座标最大的一点，点 1，再向上位移102mm的水平截面）。它主要 表征人的整个腿部、脚部是否能够顺利在进出，一般应保证L18430 mm,如图12所示。开迪开瑞PRIUSCKF3NL-1450420450348440450FC-1FE-1YARISLC-1LG-1CE-1430401440430464423图12 L18尺寸和竞品车对比对双门车后排乘客，脚部进出空间300mm以上比较好，见图13；对紧

8、凑型的单门车辆以及对三排座椅的最后排，则可以要求前一排座椅前滑后计算后排进出空间，这样的脚部进出空间200mm以上较好（比如单门的yaris，三排座的奥德赛三排只有167mr）i。对躯干而言，进出空间至少应该达到300mnd以上。图13后排脚部进出空间另外，还有踵点到点 1之间的垂直高度 H701 （小于100mm较好）和H704 （小于160mm较好）见 图14。（6）小腿进出方便性小腿与门槛外板如图14所示，主要应考虑小腿是否与门槛外板有间隙，该项目主要以第五百分位的女人为分析 对象。躺关节图14小腿进出方便性其它还有门槛高度 H130和H131见图15(7) 其它/!：-甕战地Hi红VL

9、L图15进出方便性其它项目2.3人机系统操作方便性2.3.1 换挡机构和手刹2.3.2 踏板操作基本检查按照以下图和表设计值，详细可见踏板布置设计以及欧标踏板法规指南。图自动档踏板CESOM GLinDEAE企65-75&E倉UF4S55书n7O-innc:山ahMM.58439021273049232 机舱盖和后备门（背门）开启方便性233 仪表台操作按钮（仪表台和车门，顶灯）2.3.2 车门操作机构、扶手和按钮门把手、安全拉手、遮阳板、顶灯和座椅操控装置（1）车门外把手的操作舒适性范围如下图所示：OUTSIDE DOOR HANDLE POSniONDESIGNGUDECESIGGJ3CC

10、AMIN. 35MAX. WBMN.MAX. IE2.4视野方便性2.4.1 前方视野X除了法规和设计目标要求项目之外（参考单独的前方视野法规设计指南），验证的时候，也要保证前方上视野必须看到前方12m处5m高的红灯，角度必须大于14，下视角大于5 。验证视点到仪表的目视距离是否符合要求，美国dyerfas标准的规定为最大目视距离为711mm推荐值为550mm2.4.2 后视镜视野X 后视镜布置要参照人眼和头部的极限转动范围，充分考虑人眼的视野角度，以靠近直前视线为宜。根据人机工程学的布置原则，内后视镜在水平方向的位置应处于直前视线的左、右各60范围内，在垂直方向的位置应处于直前视线上、下各45范围内。为避免车后交通信息频繁的映人驾驶员眼内而干扰注意力，上述角度可适当减小。对驾驶员一侧的外后视镜，水平方向宜布置在驾驶员 直前视线的55。范围内，对乘客一侧的外后视镜，水平方向宜布置在驾驶员直前视线的75范围内,垂直方向位置应处于直前视线上、下各45范围内。