公园路延伸段施工组织设计8标

1、公园路延伸段施工组织设计 8 标8 标投标单位：汕头市达濠市政建设投标日期：二 00 三年四月三日第一章工程概况第二章地质资料第三章施工总体安排一、工期要求和方案安排原那么二、测量施工方案三、技术工作准备四、材料五、编制依据六、施工现场准备七、施工总体安排第四章桥梁工程施工一、李家河桥工程根本概况二、主要工程量三、桥梁施工工艺流程四、临时施工围埝设置五、钢筋砼方桩预制、基桩施打六、桥台工程施工七、盖梁工程施工八、砼空心板梁制作、架设九、RG-80 异型钢伸缩缝施工 十、桥面系工程施工 十一、桥台搭板工程施工 十二、桥接坡挡墙工程施工 第五章 道路工程施工一、道路工程施工说明二、道路工程主要工程

2、量三、道路工程施工工序流程四、土路基工程施工五、砾石砂垫层施工六、粉煤灰三渣基层施工七、沥青砼面层施工八、侧平石施工九、铺设预制厚 6cm 彩色人行道板 第六章 雨污水管道工程施工一、雨污水管道工程施工说明二、雨污水管道工程主要工作量二、施工说明三、管道开槽埋管施工工艺流程四、管道工程施工一、施工测量和放线定位二、沟槽支护三、沟槽降水四、沟槽开挖五、砾石砂垫层及根底浇捣六、管道铺设七、管道坞膀八、管道测试、检验和验收九、窨井砌筑十、沟槽回填第七章管线保护及交通配合管理措施 第八章 确保工程质量、平安生产、文明施工及施工总方案的各项技术措施第一节确保工程质量的技术措施第二节保证工程平安的技术措施

3、第三节确保文明施工的措施第四节保证施工总方案的各项技术措施第九章其他有必要说明的情况第十章附图、附表第一章 工程概况为了加快嘉定区道路建设步伐，完善南部道路网络，为安亭国际汽 车城和市中心区增加连结通道，缓解曹安路的交通压力，根据区府要求 和 2003 年区市政公路建设方案安排， 经上海市嘉定区开展方案委员会嘉 计投 2002第 1734、 1735、1736、1746、1747、1748号文批准，同意 嘉定区市政局辟筑公园路延伸段一 8标K6+900K8+000工程，道路 全长 1100米包含桥梁，道路规划红线 35 米，道路横断面布置为中央 16 米黑色车行道， 两侧机非绿化隔离带 2 米

4、，两侧非机动车道各 3.5米， 人行道各 4米；新建李家河桥 1座，长 20米三跨 6+8+6，宽 35米， 载重汽 20 吨，挂 100 吨；沿途敷设雨污水管。本工程为新建道路，道路沿线均为农田及穿越少量村宅，沿线地块 原地面高程均在 3.6 3.8 米左右，局部地块在 4.0 米左右，本次竖向设 计控制路中心线高程一般为 4.6米，最大限度控制填土高度。道路横断面布置：道路横断面按红线宽度35m 一次辟筑，布置为“四 快二慢三幅路形式。具体布置如下：4.0m人行道+3.5m非机动车道+2.0m机非分隔带+16.0m机动车 道+2.0m机非分隔带+3.5m非机动车道+4.0m人行道；在交叉口

5、，进行交通组织渠化。渠化断面布置为：4.0m人行道+3.5m非机动车道+1.0m机非分隔带+17.5m机动车 道+1.5m机非分隔带+3.5m非机动车道+4.0m人行道。交叉口渠化段长度60m，渐变段长度40m。设计路面横坡： 2%。路面结构设计 、机动车道路面结构：3cm细粒式沥青砼AC-1319cm粗粒式沥青砼AC-30I45cm粉煤灰三渣基层lR=0.60mm15cm砾石砂垫层结构层总厚度为72cm粉煤灰三渣面层的设计弯沉值为 0.60mm 、非机动车道路面结构：3cm细粒式沥青砼AC-13I6cm粗粒式沥青砼AC-30I25cm粉煤灰三渣基层lR=0.85mm15cm砾石砂垫层结构层总

6、厚度为49cm粉煤灰三渣面层的设计弯沉值为 0.85mm 、人行道结构：5cm彩色人行道板3cm1:3 黄砂干拌水泥10cmC20细石砼7cm碎石垫层结构层总厚度为25cm。李家河桥工程有关参数工程起讫桩号全长m跨径组合空心板梁块钢筋砼预制方桩备注6m8m40 40cm40 X40cm李家河桥K7+515.920 K7+535.920206+8+6m夹角 7.0972 603035mX30 根39mX26 根第二章地质资料根据“公园路延伸段工程李家河桥工程地质资料 ，103孔为代表孔。层底标高103孔3.481杂填土2.98褐黄色砂质粉土-6.522灰色砂质粉土-14.521灰色淤泥质粘土-2

7、0.521-1灰色粘土-31.721-2灰色淤泥质粉质粘土-34.024i灰、绿暗绿色粘土-40.221f灰色粉砂夹粉质粘土-46.021灰色粉质粘土夹粉砂第三章 施工总体安排一、工期要求和方案安排原那么：1、本标工期要求： 本工程建设单位要求施工总包期自建设单位取得施工许可证当日起 开始计算，总计总工期为 210个日历天，预计开工日期为 2003年 4月本标工程内容：道路、雨污水管道、桥梁。 本工程成立现场工程部，加强与业主、设计、监理的密切配合，分 阶段层层落实施工任务，并责任到人，现场做到文明施工，创上海市标 准化工地，质量目标到达“优良标准。采取各种先进的技术措施的质 量保证措施，确保

8、本工程平安、优质、高效地完成施工任务。2、方案安排原那么：1、立足于圆满完成任务，总工期 180 个日历天，比招标文件规 定提前 30 个日历天；道路、雨污水管道、桥梁同时施工，进行交叉搭接 流水施工，尽量缩短工期。2、人力、物力围绕重点部位、关键工序、统筹安排。3、提前做好各方协调工作，加快工程进度。 二、测量施工方案：1、测量依据：1、根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行引测。根据 设计结构图、有关技术核定单以及业主提供的有关测量资料及实物进行 计算和测量放样。2、以上海市标准?市政桥梁工程施工及验收规程?中的有关规 定作为精度标准。2、测量仪器的选用：本工程采用的测量器具主要如下：

9、全站仪SOKKA型号 SET2C2 秒级经纬仪WILD型号 T22 秒级测距仪WILD型号 DI10001mm水准仪SOKKA型号 B1精密水准仪SOKKA型号 C40普通棱镜SOKKA型号 APS12钢卷尺50m&30m3、平面控制测量：1、对施工场地及控制点进行实地踏勘，结合平面布置图，设置 施工测量平面控制网。要求到达考虑通视条件、稳固状况、攀登方便等 各种因素。 放样时每点至少有两个控制点作后视， 便于投测时进行校验 2、对各控制点相互之间进行闭合校验， 保证各点位于同一系统 随着施工的进度，每两个月至少复测一次，以求控制网稳固不变。4、高程控制测量： 施工高程控制网的建立： 根据业主

10、提供的等级水准点，用精密水准仪进行引测，布置在施工 区域附近。为保证施工期间高程的稳定性，点位设置在受施工环境影响 小，且不易遭破坏的地方。考虑季节的变化和环境的影响，定期对水准点进行复测。5、技术保证措施： 1、经纬仪工作状态应满足竖盘竖直，水平度盘水平；望远镜上 下转动时，视准轴形成的视准面必须是一个竖直平面。2、水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。 3、用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正，并 消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等等。4、测角：采用三测回，测角中误差 10 秒。5、测距：采用往返测法，取平均值。6、所有测量计算值均应立表，

11、并应有计算人、复核人签字。7、使用全站仪，应进行加常数、乘常数、温差修改值的修正。8、在仪器操作上，测站与后视方向应用控制网点，防止转站而 造成积累误差。9、在定点测量，应防止垂直角大于 45 度。10、对易产生位移的控制点，使用前应进行校核。11、在 3 个月内，必须对控制点进行校核。防止因季节变化而引 起的误差。12、严格按照操作规程进行现场的测量定位和放样。三、技术工作准备：1、熟悉、会审施工图，要求将图纸中的问题解决在施工前。2、各项施工工艺的设计、安排、试验、审核。3、编制和审定各单体施工组织设计、施工预算，为建筑施工提供准 确的依据。4、提出机具、材料、构件加工和外委托方案，力求保

12、证工期进度部 位的需要。5、根据施工预算提出的劳动方案，做好组织落实工作，保证施工需 要。四、材料：一、水泥：1、本工程采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成份符合规定(1) 、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GB/T17592;(2) 、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥 GB/T1344 92;(3) 、抗硫酸盐硅酸盐水泥 GB74883;(4) 、快硬硅酸盐水泥 GB199 90。2、 采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥称号应不低于425#。3、水泥进场时，应有产品合格证及化验单。应对品种、标号、包装、 数量、出厂日期等进行检查验收，报监理工程师核查。(二) 、砂

13、：砂料应质地坚硬、清洁、级配良好。细度模数宜在 2.42.8范围内。 其质量技术要求应符合下表规定。如砂料中有活性骨料时，必须另行专 门试验论证。施工时应对每批砂进行含泥量、比重试验，报工程师核备项目指标备注天然砂中含泥量(%)其中粘土含量31(1) 含泥量系指粒径小于 0.08mm的细 屑、淤泥和粘土总量(2) 不应含有粘土团粒稳固性(%)(以重 量计)10指硫酸钠溶液法五次循环后的重量损失云母含量(%)2.5轻物质含量(%)1指比重小干2.0g/cm3硫化物及硫酸盐含 量按重量计(折算成SO3)( %)1有机制含量浅于标准色台深于标准色，应配成砂浆，进行强度 比照试验三、碎石：粗骨料应质地

14、坚硬、清洁、级配良好。其力学性能应符合?JGJ53-79 标准规定。不得使用未级分级的混合石子。粗骨料的针片状颗粒不得大 于15%。其超逊径含量必须控制在：以圆孔筛检验时，超径小于5%,逊径小于10%;当以超逊筛检验时，超径为零，逊径小于 2%。其它质量技 术要求应符合下表的规定，但粗骨料中含有活性骨料、黄锈等时，那么必 须另作专门试验论证。项目指标含泥量%D30、D40粒径级1D80、D150 或 D120粒 径级0.5各粒径级均不应含有粘土团块稳固性以重量计有抗冻要求的混凝土 5无抗冻要求的混凝土 12硫化物及硫酸盐含量 按重量折算成SO3 % 2.55吸水率%2.5四八混凝土:地下构筑物

15、及储水构筑物等级为 C25,抗渗标号为S6,并参加抗渗 防裂型外加剂，水泥采用普通硅酸盐水泥，标号 425号，在满足抗渗要 求的同时满足强度要求，水灰比不大于 0.50。水泥用量控制在 320 350kg/m3。五八钢筋：钢筋砼结构中所用的钢筋，其种类、钢号、直径等均应符合施工详图规定；钢筋和化学成份和力学性能、工艺性能应符合GB1499-91的规定。I、H钢筋化学成份如下表:钢筋强度化学成份%等级牌号NbPs等级代号CSiMnVTi不大于0.1 0.10.3IR235Q2350.220. 300.65-0.0450.0500.1 0.41.220MnSI0. 250.801.60-0.045

16、0.045HRL33520MnN0.1 0.171.00.050.0450.045b60.251.50钢筋的力学性能和工艺性能钢筋强度等公称直径屈服点抗拉强度伸长率冷弯d弯芯直径级别级代号(mm)(s)(b)()%a钢筋公称直径MpaMpa不小于IR2358 2023537025180d=aHRL3358 2533551016180d=3a28 40490180d=4a钢筋为热轧I级钢，f yk=235N/mrH f y=210/mrn。热轧H级钢， fyk=335N/mrVi, f y=310/mrn。其质量应分别符合?低碳热轧圆盘条?GB701-92及?钢筋混凝土用热轧带肋钢筋?GB149

17、9-9六八型钢、钢板：均采用?碳素结构钢?GB700-88规定的Q235AI冈。七八焊条：T42型焊接I级钢和Q235A钢；T50型焊条焊接H级钢筋。八、砖石砌体：地下局部采用MU7.5号机制砖，地面以下采用 MU7.5号空心砖或混 凝土小型空心砌块。地面以下砌体用 M7.5水泥砂浆砌筑，地面以上砌体用 M5混合砂浆 砌筑。块石标号不低于 MU30用M10水泥砂浆砌筑。九、水： 水的化学分析应符合?公路工程水质分析操作规程? JTJ056-84 的要求。混凝土搅拌和养护用水应清洁，宜采用饮用水。使用非饮用水时，应经过化验，其硫酸盐含量按 S04计不得超过2700mg/L,含盐 量不得超过 50

18、00mg/L， PH 值不得小于 4。十、外掺剂： 为了改善砼性能，提高砼质量，合理降低水泥用量，在砼中适量掺 加外加剂，应经配合比试验并符合?混凝土外加剂应用技术标准?GBJ119-88标准要求并经监理工程师批准。五、编制依据：一、上海市嘉定区市政管理局?公园路延伸工程 8 标?招标文 件及工程答疑纪要。二、上海市城市建设设计研究院?公园路延伸工程? 8 标?设 计图。三、上海市市政工程管理局 92 年 12 月?市政工程施工及验收技 术规程?。四、有关技术、平安、文明施工标准及规定：1 、工程测量标准 GBJ50026-93；2、地基与根底工程施工及验收标准 GBJ202-83；3、砌体工

19、程施工及验收标准 GB50203-98；4、混凝土结构工程施工及验收标准 GBJ50204-92；5、混凝土质量控制标准 GB50164-92；6、钢筋焊接及验收规程 JGJ18-96；7、建筑施工高处作业平安技术标准 JGJ80-91；8、建筑机械使用平安技术标准 JGJ33-86；9、建设工程施工现场供、用电平安标准 GB50194-93；10、施工现场临时用电平安技术标准 JGJ46-88；11、建设部 9315 号令建设工程施工现场管理规定；12、沪建施 87第 699 号?施工现场防火规定? ；13、1994 年 5 月 24 日?上海市建设工程文明施工管理暂行规定? ；14、沪建施

20、 87564 号上海市建设工程平安生产责任制试行方法；15、1996 年 8 月 16 号第 31 号上海市建设工程施工平安监督管理办 法；16、沪建施93第 0989 号上海市建设工程工地文明施工假设干规定；17、施工现场平安生产保证体系 DBJ08-903-98；18、沉降观测 DBJ08-11-89。六、施工现场准备：1、临时设施：方案在桩号 K7+370fm 南侧设工程工程部，办公、生活、生产用房 用一般活动用房材料搭设，且按合同要求的各种设施和用具提供应工程 师。办公用房层高3m,宿舍净高2.8m，方案搭设生产设施400m2，生活 设施 800m2，共 1200 m2。2、临时用水、

21、用电的布设： 为了减少施工的影响,将水管和电缆沿着临时施工道路边缘埋设,根据需要分别设置水龙头和分电箱，给水总管采用 50管，顶峰用水100 立米/天。供电总线采用 90mm2电缆，供电需求容量 150KW，并备用 120KW 柴油发电机组一套。3、在桩号K7+400设预制场，预制场面积800m2,预制钢筋砼方桩分1015m长度预制，打桩施工时须错开接桩位置。4、 先张预应力砼空心板梁及非预应力砼空心板梁，拟委托有资质生 产的梁厂外加工，由运梁车运至桥位架设。5、道路纵向设临时施工便道，宽 4m,道路结构层：挖除耕作层原 土夯实，铺设粗粒道碴 25cm,细粒道碴15cm。七、施工总体安排：?

22、本公司机械设备齐全、技术力量雄厚、业绩显著、一向以质优守信 取得良好的声誉。公司按现代化先进施工企业的管理模式,实行全面质 量管理、全面方案管理，公司已通过ISO9002标准质量体系管理的认证。 公司设有完善的技术管理系统及强干的生产指挥系统,拥有健全的质量 保证体系。从公司的总工程师到各工程部的技术主管均建立了一套严密 的技术质量管理制度和明确的岗位责任制,作到岗位明确、职责清楚、 目标一致、精干高效。生产作业组实行“一定五包,即：“一定定工程；“五包为 包产值、包工期、包质量、包平安、包文明施工及不浪费材料。将工程 质量和进度落实到基层。本工程施工实行工程经理统一指挥和调度,以经济技术指标

23、综合考 核落实承包责任制,而公司作为其坚强的后盾,根据工程实际需要随时 给予协调和支持, 抽调人员和设备作为保证, 确保工程施工的顺利完成。 ? 本公司建立了严格的技术质量管理制度如技术交底制度、材料检 验制度、质量检查验收制度、资料整理保管制度、质量回访制度等, 对分局部项工程施工质量实行严格的技术监督和管理,从制度上给予保 证。在施工中尽可能装备较先进的施工机械设备,改进生产施工工艺, 提高机械化施工水平,从而提高生产效率和工程质量。? 一旦本工程由我方中标承建,我们将充分发挥本公司的优势,立即 抽调足够的施工机械、组织精干和熟练的施工人员进场,密切配合业主 清理施工现场、管制交通,做好施

24、工准备工作,迅速翻开全面施工的局 面，加快施工进度，优质高效地按合同要求完成任务，确保本工程按期 建成。? 本工程采取工程施工法进行施工组织和管理，在公司领导下建立精 干、高效的施工现场工程经理部，在工程经理部中设立技术质量、施工 方案、平安监督、物资供应、预算结算、机务、财务、行政后勤、试验 室和测量等，实施归口统一管理。现场施工根据工程的性质和位置，为 了便于管理和协调，方案组织专业施工队，互相协调独立作业。施工队分工负责，并落实承包责任制，但均由工程经理部统一管理 和调度包括人员和设备的调配、工作调整按忙闲情况随时调整、 统一指挥、互相协调和配合，实行全面方案管理，根据各施工阶段各项 目

25、的进展情况，随时进行调整和综合平衡，作到分工明确、安排合理、 工作协调、有条不紊、任务饱满、人员精干、物尽其用、人尽其才。 ? 工程经理部作为作战总参谋部，每天定期开碰头会，了解当天生产 情况，落实第二天的任务；每星期召开生产调度会，根据实际情况进行 方案调整、综合平衡、任务调剂、协调一致，并由工程经理下达指令， 强制实行；每月召开一次生产会，进行施工队的工作总结和考核，奖勤 罚懒，奖优罚劣，奖功罚过，使每人的工作与切身的经济利益挂钩，作 到奖罚清楚，有利生产，并综合平衡落实各施工队的月度方案、质量、 平安和形象进度的考核指标，以及保证措施。使整个工程施工角一盘棋 一样，有方案地、顺利地、有条

26、不紊地、留有余地地进行，防止各自为 政、互相扯皮、忙闲不一、急工、窝工、前松后紧等混乱现象的发生。? 本工程一旦中标，我公司将把该工程作为重点中之重点、工作中的 头等大事来抓，在人力、物力、设备和财力方面给予优先安排，绝对保 证该工程施工的需要，自始至终作为该工程的坚强后盾，全力以赴对工 程施工给予支持，确保工程按合同工期顺利完成。本工程我公司一旦中标，将于规定的开工日期进场，本公司将全力 以赴，抽调各类人员，尽快完成前期准备工作，充分发挥本公司的优势，组织技术力量强，专业经验丰富的施工队伍和管理班子，按总的进度计 划做好各方的施工协调和管理工作。本工程确保工程质量优良级，争创上海市市政金奖。

27、本工程质量到达优良工程，如果达不到优良级，愿意接受按工程量3%的处分。争创市政局文明工地，如未被评上，愿意接受2%。的处分施工组织机构图质量管理网络图平安文明管理网络图第四章 桥梁工程施工一、李家河桥工程根本概况：1、设计荷载：汽一20,挂一100,人群荷载3.5KN/讥2、跨径组合，6+8+6m，与道路中心线夹角7.0972。3、横向设置：正交尺寸： 400 人行道 +350 非机动车道 +200 机非分隔带 +1600 机动 车道+200 机非分隔带 +350 非机动车道 +400 人行道,全宽 3500cm。4、桥台处采用 RG80 型钢伸缩缝,桥墩处采用连续桥面结构。5、材料：桥墩盖梁

28、和立柱 C30 砼；桥台台帽 C30 砼,搭板 C25, 桥面铺装 C30。6、中间和两边边梁预制时须分别预埋防撞栏杆预埋筋和花板栏杆压 口预埋件。7、 边梁预制时应预埋好横向排水孔预埋管,采用直径8 厘米 2000 的 PVC 塑料管。、主要工程量：号工程工程量1预制施打 C40 方桩335.62 立方米2C30砼台身236.00 立方米3C30墩盖梁60.82 立方米4C30连系梁13.72 立方米5圆板支座336.00 块6C30预制非予应力空心板梁196.50 立方米7预制非预应力空心板梁安装196.50 立方米8RG-80型钢伸缩缝70.70 米9桥面连续缝66.70 米10C30钢

29、砼桥面铺装49.60 立方米116cm沥青砼铺装460.00 平方米12C25人行道预制人行道板12.72 立方米13安装人行道板12.72 立方米14C25桥台搭板88.00 立方米15C30防撞墙34.40 平方米16栏杆40.00 米17C25桥名牌20.01 立方米18浆砌块石护坡123.60 立方米三、桥梁施工工艺流程:注：每道工序报监理检查验收后进入下一道工序施工四、临时施工围堰设置：根据设计图要求，桥梁施工前，在桥梁两侧各 30m 范围内必须先按 规划河道的河床断面整治，为此，桥两侧设置临时施工置埝。根据桥址现场情况，考虑在河道两侧设置临时施工围堰。设计正常水位2.50m,考虑承

30、台在非汛期施工。1、采用双层长 9m 钢板桩施工围堰。2、堰顶标咼：最咼水位非汛期 4.0m,超咼0.5m，堰顶标咼为4.5m。3、施工围堰顶宽1.52.0m。4、钢板桩之间填土形成粘土心墙,采取措施防止或减少渗漏,以减轻排水工作。5、对堰体外围的冲刷引起的河床的冲刷均应有防护措施。6、钢板桩施打机具考虑采用具有液压夹桩装置的振动打桩机。五、钢筋砼方桩预制、基桩施打：本标段钢筋砼方桩断面为40X 40cm。桩长分别为 35m、 39m 两种规格一、预制方桩施工工艺流程:二、方桩预制施工：本标段方桩预制，根据现场情况，为了确保工程质量，我公司采取 方桩集中预制的施工方案。1 、预制场地：设南北长

31、20米，东西宽40米，面积800平方米预制 场一处。场地要求：除去杂填土，填粘质土至高出原地面 10公分密实度 95%,填1530公分碎石，上铺C20细石砼15公分，场地要求平整、 排水良好。2、制作方法:为便于先浇先打，采用间隔浇筑法。间隔浇筑法是每隔一桩空浇筑第一批桩的混凝土，待强度到达设计 标号的 30%以后，撤除其侧模板。第二批桩利用已浇桩作为侧模，但其 外表须铺贴油毡或塑料布等隔离层；待第二批浇筑的混凝土强度到达设 计标号 70%以后，才可起吊出坑。3、钢筋： 钢筋在钢筋加工场配料包括切断、对焊、箍筋制作等再到现场 绑扎成型，按翻样图下料加工。主筋焊接采用闪光对焊，同一截面接头 数量

32、控制在标准允许范围内；桩帽采用专业加工，钢板下料尺寸偏差小 于正负1mm以保证桩帽的几何尺寸和平直度，确保桩帽与桩体主筋的 焊接质量；钢筋保护层用水泥砂浆垫块绑扎固定。4、模板： 为了保证桩体精度及加快施工进度，采用定加工大木模板，并配以 哈夫固定模板，立模尺寸误差不得超过规程要求，每次制桩前在模板表 面涂隔离剂。5、砼浇捣：为保证桩提前使用，采用 525#普通硅酸盐水泥，水灰比w 0.5，最小水泥用量 300kg/m ，砼拌和严格控制级配，砂石料每拌过磅，每拌砼 拌和时间不得小于 90 秒；砼振捣用 50 插入式振动器专人负责振捣，每 根桩应连续浇筑完成，顺序从桩端向桩尖依次浇筑，每节桩必须

33、一次浇 捣完成，同时做好每根桩的试块。 制桩过程中同步做好完整的施工记录， 每节桩应标明制作日期、长度、上下节。6、其它本卷须知：接桩采用钢板接桩、预埋件确保位置正确；制桩时预埋吊钩，吊钩为 25 制成，采用二点吊，吊钩预埋位置如图所示。桩起吊时应保持平稳、以策平安。 预制桩堆放应符合有关规定，堆放场地必须平整坚实，排水畅通， 堆放最多三层，吊钩侧放，每层垫木在吊钩同一位置，运输亦同堆放同 样处理。三、基桩施打：1、准备工作： 桩根底施工前应首先去除场地上的障碍物，并详细调查是否有地下 构筑物等情况，以保证打桩顺利进行。为了保证在施工现场沉桩的质量，施工设备进场前应做好场地的平 整工作，对松软

34、场地应进行夯实处理，地基承载力要求到达12T/mf，如不能满足桩机作业时的要求，应在外表铺以碎石，并予以整平，以提高 地基承载力，保证桩架作业时正直，杜绝不均匀沉降发生。本工程 2#、3#水中墩采用临时施工围堰的施工方案，基地加固、搭 设平台等方法进行，保证桩架作业时绝对稳定。2、放线定位：根据设计图纸中的桩位图， 放好桩位点， 按沉桩顺序将桩逐一编号， 根据桩号所对应的轴线，按图要求施放桩位，并设置样桩，以供桩机就 位后定位。在施工中应对桩位随时进行校对和复核，必须保证施工时在测量严 格控制中进行。3、打桩工艺程序：本工程的桥梁采用临时施工围堰施工，施工流程如下：4 、选用机械：选用履带式柴

35、油打桩机，锤重 2.54.5T，驳喂桩采用QY-25T履带 式起重机。5、打桩施工工艺：(1) 、桩机就位并调整，使桩架处于铅垂状态，并在拟打桩的侧面或桩架上设置标尺2、由桩机将桩吊起，垂直对准桩位中心将桩锤下的桩帽徐徐松 下，套在桩顶，解除吊钩，检查并使桩锤、桩帽与预制桩三者处于统一 纵轴线上，且垂直插入土中，起锤轻压，在两台经纬仪相互成90角双向控制校核下，使插桩保持垂直，无异常即可正式沉桩；3、在开始锤击时，由于贯入度较大，落距应较小，当入土一定 深度并待桩稳定后，再按要求的落距沉桩；在沉桩过程中，注意桩身是 否发生位移或倾斜，假设有不正常，应及时纠正，并同时做好沉桩记录。打桩时应经常检

36、查桩帽和与桩的接触保持平整，及时更换缓冲垫。4、接桩：本标段桩长分上中下 3 节须错开接桩位置 ，采用电焊角钢焊接， 焊条宜用结 422。接桩时，上下节桩的中心线偏差不得大于5mm节点弯曲度不得大于桩长的1%。，且不大于20mm焊接时，预埋件外表应保持清洁。上下节桩间接头采用角钢连接件，连接时应紧贴于上下节桩身预埋 件进行焊接，假设上下节桩之间有空隙时，应用铁片填实焊牢，严禁角钢 与预埋件间留下空隙进行连接，上下节桩之间接头除竖向焊缝外尚应进 行所有水平焊缝接并应保证其焊缝厚度和连续饱满，上下节桩之间接头 因施工误差而出现的间隙应用厚薄适当的楔形铁片填实焊牢。焊接时两焊工对角进行，不仅可以争取

37、时间，而且可以减少不对称 的焊接变形，焊缝要求连续饱满，符合设计要求。焊接完成并对焊接质量认可后， 在焊接结束需停顿 10 分钟方可继续 锤打，以免热焊缝遇地下水而开裂。5、送桩：当桩打至地面平齐时， 桩锤上吊接送桩器， 送桩器与桩头之间加垫， 加垫厚度控制在10cm上下，对损坏的垫木及时更换，保护好桩锤、桩头。 继续施打桩至设计标高停锤。 6、停锤：一般停锤最终以桩头设计标高为准。当到达设计标高，且贯入度符 合设计要求停止施打。如贯入度超过设计的最大限值，及时与监理和设 计院商议，采取必要的技术措施。六、桥台工程施工：打桩施工完毕后，进行基坑开挖、对打入桩标高、位置在监理工程 师验收合格后，

38、即可按设计要求对桩体质量进行测试，测试合格前方可 进行桥台施工。1 、施工顺序：基坑开挖-砼垫层-焊锚固筋-桥台钢筋绑扎-桥台支模-浇筑砼 t拆模、养护t基坑回填2、基坑开挖：基坑开挖采用大开挖，放坡系数1:1，施工工作面为0.5m。对角设 置集水井二只，采用潜水泵排水。土方开挖采用反铲挖土机。挖土时挖机不得碰撞桩身，桩身边土及设计标高以上 30cm 的土方采用人工清土到达设计标高，不能超挖，超挖局部用碎石垫实 ，一旦到设计标高即按设计要求进行封底。随后进行 承台中线和法线的测量和复核工作。3、钢筋:钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊条、等均应符合 设计图纸和施工标准的要求，并严格做好原材料

39、试验和焊接试验，立柱钢筋伸入承台局部必须定位正确和牢固，防止承台砼浇捣过程中位移4、模板：采用标准组合钢模板拼装成承台封闭侧模， 选用木材或管材作围囹、 斜撑、支撑牢固。模板要求外表平整、立面垂直，几何尺寸符合设计要 求，误差必须在标准要求范围内。桥台外模板采用九夹大模板。5、砼浇筑： 砼采用自拌砼，必须连续施工、一次浇捣完成。 对运到现场的商品砼检验其送料单，检查标号、外掺剂等符合设计要求前方可使用，并在现场备有坍落度计，坍落度控制在9士3cm,承台砼采用分层浇筑，每层布料厚度不大于 35cm,振捣采用插入式振动器， 应快插慢拨,振实上层砼时振动棒必须深入下层砼厚度不小于5cm,在振捣过程中

40、做到不漏振,不过振,检查立柱钢筋是否移位,假设有及时 纠正。6、基坑回填： 基坑回填前需经过监理验收,回填前应去除坑内积水和杂物,回填 土应分层进行,逐层夯实。轴线偏位 15mm尺寸20mm顶面高程10mm七、盖梁工程施工： 本标段为矩形盖梁,施工时需要注意支座预埋件位置。1、测量放样： 将盖梁的平面座标点投影到地面,即根据已放出的设计车道线测出 盖梁中心线,定出钢管支撑的平面位置；再将平面坐标点向空间投测,特别要注意，盖梁立柱间的底部高为水平而立柱外侧的悬挑局部为斜面。 严格控制梁底标高，钢管支架的高度应根据底模标高来确定。2、地基加固处理：盖梁浇筑支架的刚度和稳定， 是确保桥墩盖梁外型尺寸

41、的重要因素， 必须要提高支架的地基承载力：首先，去除淤泥层土，整平并铺30cm块石夯实，面上用砾石砂找平，然后再浇筑 15cmC15的砼，以满足地基承 载力的要求，加固的宽度为盖梁两侧投影线再四周各加宽1m。为了保证施工地基上的排水，在加固地基的两边设置临时边沟，纵 坡不宜小于 3%，排入整体排水沟内。3、钢管支架搭设： 钢管支架布置需经验算有足够保证时方可施工。钢管支架立于处理过的砼地坪上，要用30#槽钢作为垫板，钢管支管设置凹口向上的槽钢内，使应力分散，保护砼地坪不受剪力损伤，保 证支架的稳定性。竖杆上下两端头10cm放一道横杆，横杆步距为1.2 1.6米。搭设支 架过程中要及时设置斜撑杆

42、， 防止脚手架在搭设过程中发生偏斜和倾倒。 立杆与立杆之间通过两中旋转扣件连接，间距 45cm这样有利于调节梁 底标高。当多根立杆搭接时，应保证顶端的力点与底部立杆竖向吻合， 不得于一侧偏心搭接接长。立杆与横杆必须用直角扣扣紧，不得隔步设置与遗漏。相邻立杆的 接头位置应错开布置，在不同的步距内，与相近横杆的距离不宜大于纵 距的 1/3 ，上下横杆的接长位置应错开布置，在不同的立杆步距中，与 相近立杆的距离不大于纵距的 1/3。相邻步距的横杆应错开布置在立杆 的里侧和外侧，以减少立杆偏心受载情况。剪刀撑沿架高连续布置，横向也连续布置，纵向每隔 5 根与立杆设 一道，每片架子不少于三道，剪刀撑的斜

43、杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或横杆扣紧外，在其中应增加 24个扣结点。由于排架搭设是依靠扣件螺栓紧固完成的，因此每节点的扣件螺栓施工中都必须用力矩板手进行检查， 只有当力矩到达5kg-m时才能通过4、模板施工：盖梁底侧模板采用九夹板，厚度为 18mm。底模搁栅采用7.5 x 15cm楞木需经过验算布置。纵肋采用7.5cmx 10cm楞木亦需经过验算布置。盖梁上端部侧模因架梁后根本不外露，除横向两端仍用木制大模板 外，其余改用定型组合钢模。横板用 18 的对拉螺杆固定，螺杆的位置 设在侧面变截面处的上端，盖梁下部在底模以下用 18的对拉螺杆固定， 目的在于拆模后盖梁外露处看不到有拉杆螺丝。在

44、铺设盖梁底模时应设置适当的预拱度。底模铺完后，再用仪器检验梁的标高和边线。待模板全部安装后， 对其平面位置，顶部标高，节点联系及纵横向稳定性进行复验。木模的接缝中嵌入止水条，以防砼漏浆，底模接缝处用粘酯嵌填密 实打光。施工脚手架不得和模板及支架相连，模板在使用前要涂刷脱模剂， 外露面砼模板和脱模剂，应采用同一品种，不能使用易粘在砼上或使砼 变色的油料，预埋件和预留孔须安装牢固，位置准确。浇筑砼时，应派专人值班，发现模板有超过允许偏差变形值的 可能时，及时纠正。落架严格按设计要求进行操作，每榀盖梁的跨中和悬臂端开始撤除支架，再延伸到支点，横向应对撑均衡卸落。侧面模板要在砼强度能保证其外表不致因撤

45、除而损坏时方可撤除， 其拆模期限可参照?非承重模板撤除的估计期限?执行。重复使用的模板应始终保持其外表平整、清洁、形状准确，在进行 安装前需均匀涂刷脱模剂并直立堆放。5、钢筋施工：钢筋采用I、H级钢筋，进场的钢筋都必须具有质保单。钢筋在使用前必须按?市政桥梁工程质量检验评定标准?验收，分批做好原材料及焊接试验，试验合格前方能使用。按图纸精确地放出钢筋大样按翻样单进行断料弯配。钢筋根数要准确，并按次筋让主筋的原那么布置。 对钢筋骨架中的弯起钢筋严格控制起弯点的准确和电焊焊接质量。钢筋接头采用焊接时，双面焊缝的长度不小于 5D,单面焊缝的长度 不应小于10D,并使两相接钢筋轴线一致。梁的底部、两侧

46、面都要确保保护层厚度，特别是侧面要挂砼垫块。6、砼施工和养护： 盖梁砼采用自拌砼，砼采用吊斗入模。 水泥采用 525#或普通硅酸盐水泥，具有质保单，黄砂为中粗，选择质优和良好级配的石子最大粒径为 25mm,砼配合比必须经过试验合 格后才能使用。砼级配由试验室提供，监理工程师批准。坍落度为10cm砂率为4045% 最大水灰比控制在 0.50。每拌材料必须过磅，严格控制砼拌和时间为 1.5 分钟，盖梁均一次 浇筑完毕。先浇筑跨中部位砼，再由跨中向支点扩展，以减少支架沉降影响。 悬臂端那么由悬壁端向根部浇捣，消除根部砼的裂缝。浇筑工应分区段各负其责，确保振捣到位，不得漏振，砼浇筑 50cm 高时，用

47、敲击梁侧模，插入式振捣器沿模板附近的砼应慢慢拨出，便于 砼的气泡逸出。砼浇筑完毕后及时用泡沫薄膜遮盖，经常洒水保持砼湿润状态。假设 遇气温高或太阳暴晒时，贝师在砼初凝后即复盖以免砼的干缩裂缝。八、砼空心板梁制作、架设：一、概况：本工程68m非预应力空心板梁，由外加工以运梁平板车运到桥位 架设。控制重量:板梁长m型号断面尺寸cm钢筋kg砼(m)单块重量THB6中板5099344.331.684.20边板50109.5+A1654.362.406.008中板5099486.602.255.62边板50109.5+A1866.983.007.50二八设备选择：根据现场具体情况，经技术经济比较，拟选用

48、QY-50吨汽车起重机一台单机单吊的吊装方案。QY -50汽车起重机主要技术性能项目单位汽车起重机型号备注最大起重量吨50最大起重力矩KN-m1530工作速度起升速度m/min70.8单绳臂杆伸缩S104/82伸/缩支腿收放S19/28收/放行驶性能最大行驶速度Km/h71爬坡能力%37最小转弯半径m13.7底盘前轮距m2.04后轮距m2.055纵向支腿跨距m5.45横向支腿跨距m6.60外型尺寸长m13.655宽m2.75高m3.47整机自重T38.91三吊装程序:1、先吊装边板，后吊装中板。2、满载起吊时，起重机必须置于坚实的水平地面上；先将重物吊离 地面20 30cm，经检查并确认起重机

49、的稳定性、制动器的可靠性和绑扎 的牢固性后，才能继续起吊。起吊时动作要平稳，并禁止同时进行两种 动作试吊的程序非常重要，一定要严格执行。3、50吨起吊技术参数：工作幅度10m，相应起重量11.5T。4、起重机停置在桥的一端，运梁车停置在尽量靠近桥台，以减小工作幅度。四、吊装主要设备：1、QY-50 汽车起重机一台。2、配套吊具吊索。3、运梁平板车由板梁生产厂配备。4、路基板或 20mm 厚钢板假设干块。五、板梁吊装时应注意的事项：1、汽车起重机行驶前必须遵守与汽车有关的操作规程及交通规那么； 将起重臂放在支架上，吊钩用专用钢丝绳挂住；将车架尾部的两撑杆分 别撑在尾部下方的两支座内 使撑杆稍微受

50、力即可 ，并用锁架螺母锁定， 以改善转台行驶时的受力情况，将锁式制动器插入销孔，以防旋转。2、施工场地一定要坚实平整，地基承载力要求12T/川，并垫路基板 或 20mm 厚钢板，以策起吊平安。3、加强员必须熟悉汽车起重机的技术性能。启动发动机前必须按规 定执行各项检查和保养；发动机启动后，应检查各仪表指示值和听视发 动机工作情况，确认正常后再操纵起重机进行试运转，以检查各机构工 作是否正常，特别是制动器是否可靠。4、起重机作业范围内不得有影响作业的障碍物；作业时起重臂下方 不得有人停留或通过；起重机作业时，驾驶室内不得坐人。5、满载起吊时，起重机必须置于坚实的水平地面上；先将重物吊离 地面20

51、30cm,检查并确认起重机的稳定性、制动器的可靠性和绑扎的 牢固性后，才能继续起吊。起吊时动作要平稳，并禁止同时进行两种动 作。6、起重机的变幅指示器、力矩限制器和行程开关等平安保护装置, 不得随意调整和撤除；严禁用限位装置代替操纵。7、起重机必须按规定的起重性能作业；严禁用起重钩斜拉、斜吊； 一般不得超载，特殊情况下需超载吊装时，必须进行整机稳定性验算、 起重臂强度验算并采取可靠的技术措施，作业前必须进行试吊。8、双机抬吊构件时，构件的重量不得超过两台起重机所允许起重量 总和的 75%。每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的80%，以防任何一台负荷过大而造成事故。在起吊时必须对两机进行统

52、一指挥， 使两机动作协调，互相配合；在整个吊装过程中，两台起重机的吊钩滑 车组都应根本保持垂直状态。9、伸缩式起重臂伸缩时，应按规定顺序进行。在伸臂的同时要相应 下降吊钩，当限位器发出警报时，须立即停止伸臂；起重臂缩回时，角 度不得太小。10、起重臂伸出后，假设出现前节长度大于后节伸出长度时，必须调 整正常前方可作业。11、满负荷作业时，应注意检查起重臂的挠度；侧向作业时，要注 意支腿情况；发现不正常情况时，应立即放下重物，检查调整正常前方 能继续作业。12、起重机停驻后整机倾斜度一般不得大于 1.5，底盘车的手制动 器必须锁死；吊重时不得扳动支腿操纵阀手柄，如需调整支腿时，必须 将重物放在至地面，起重臂放于正前方或正前方，方可调整。九、RG-8